NO318262B1 - Skjaerarrangement ved snoplog - Google Patents

Description

SKJÆRARRANGEMENT VED SNØPLOG

Gjenstand for denne oppfinnelse er et plogskjærarrangement som er fordelaktig ved en snøplog, hvilken plog er beregnet til å bli festet til et kjøretøy, hensiktsmessig en traktor eller en lastebil, hvilket plogskjærarrangement innbefatter en ramme som består av en flat del som er borttakbart festet til plogen, en skjærplate og festeanordninger for fastgjøring av skjærplaten til rammen. Plogskjærarrangementet ifølge oppfinnelsen benyttes særlig i forbindelse med brøyting av as-faltbelagte motor- og riksveier når hensikten er å gjøre as-faltflaten fri for snø etc..

Det er tidligere kjent i ploger å benytte ulike vertikale og horisontale stive blader/skjær festet til plogen, når slitasjen som skyldes friksjon, ikke er rettet mot selve plogen, men mot en separat, utskiftbar blad/skjær-komponent som er fremstilt av for eksempel stål, hardt metall eller lignende. Disse bladkomponenter er i typiske tilfelle platelignende jern med en høyde lik 300 mm og 8 mm tykke, idet bredden va-rierer med plogens bredde, på en slik måte at flere blader/ skjær kan festes ved siden av plogen, ved siden av hverandre. Under pløying er vinkelen mellom skjæret og veien vanligvis ca. 55 - 70°, når skjærets nedre kant befinner foran den øvre i bevegelsesretningen. Skjæret presser da mot veien med en kraft som svarer til ca. 1000 kg. Det største problem med kjente skjær som benyttes ved brøyting, er deres hurtige ned-sliting, som i betydelig grad fremmes av ujevnheter i veien. På grunnlag av erfaring har man kunnet konstatere at selv et plogskjær av hardt metall vil slites meget raskt, særlig hvis det finnes mange ujevnheter i den vei som brøytes. I tillegg til dette slites også veiflaten. Slitasjen skyldes fremfor alt det faktum at når det stive plogskjær treffer en ujevnhet i veien, og plogskjæret presses ned med en kraft svarende til 1000 kg, så vil enten plogskjæret eller veiflaten bli utsatt for en skade før plogen er blitt hevet tilstrekkelig til å gå klar ujevnheten. Dessuten er den overflate som etterlates av stive skjær, utilfredsstillende, spesielt på en oppkjørt vei med dype hjulspor, og dette er grunnen til at man også har tatt i bruk ploger hvor det for eksempel finnes en plog foran med et stort, stivt stålskjær og bak den en liten plog ut-styrt med et lite gummiskjær for sluttskraping.

DE 3319223 Al omtaler et plogskjærarrangement med en flat ramme, flere skjærplater og et fleksibelt materiale mellom rammen og skjærplatene, typisk i form av et vulkanisert gum-mis j ikt.

CH 3832207 omtaler et plogskjærarrangement hvor skjærplatene er fjærende ettergivende idet de i stagføringer beveges bakover og opp fra hindringer i veilegemet.

Formålet med denne oppfinnelse er å skape et plogskjærarrangement, ved hjelp av hvilket den brøytede flate blir bedre, og ved hvilket ujevnheter i veien forårsaker betydelig mindre slitasje sammenlignet med kjente skjær, og som motsvarende sliter mindre på den vei som brøytes enn kjente plogskjær. Disse formål oppnås ved hjelp av et plogskjærarrangement i overensstemmelse med oppfinnelsen, hvis karakteristiske trekk fremgår av medfølgende patentkrav.

Oppfinnelsen er basert på den idé at skjærkomponenten som er i kontakt med veien, skal være fleksibelt festet til plogen, i hvilket tilfelle skjærkomponenten fjærer oppover når den treffer en ujevnhet i veien. Den viktigste fordel med oppfinnelsen er således at plogens skjærkomponent og den vei som brøytes, slites betraktelig mindre enn når det anvendes kjente plogskjærarrangementer. Ved anvendelse av et plogskjærarrangement ifølge oppfinnelsen oppnås det dessuten den fordel at når plogen treffer en ujevnhet i veien som strekker seg over bare en del av plogens bredde, hever skjærkomponenten seg ikke over hele sin bredde, men bare ved punktet for ujevnheten og/eller fra vinkelen på siden av ujevnheten når plogens skjærkomponent og veiflaten forbigående befinner seg under en viss vinkel i forhold til hverandre. Det oppnås et betraktelig bedre brøyteresultat, særlig på oppkjørte veier, ved hjelp av et plogskjærarrangement i overensstemmelse med oppfinnelsen, i hvilket det benyttes separate komponenter som gir etter overfor veiens overflate.

Et plogskjær ifølge oppfinnelsen beskrives i det etterfølgen-de ved hjelp av to fordelaktige utførelsesformer, med henvis-ning til de medfølgende tegninger, hvor: Fig. 1 viser en første utførelsesform av plogskjæret, sett mot fronten; Fig. 2 viser plogskjæret ifølge fig. 1 sett fra siden; Fig. 3 viser en andre utførelsesform av plogskjæret sett mot fronten; Fig. 4 viser et tverrsnittsriss av plogskjæret i fig. 3 etter linjen IV - IV i fig. 3; Fig. 5 viser ett selvstendig fleksibelt element; Fig. 6 viser et plogskjærarrangement hvor det fleksible element i fig. 5 benyttes; Fig. 7 viser et annet plogskjærarrangement hvor det fleksible element i fig. 5 benyttes; Fig. 8 viser et tredje skjærarrangement hvor det fleksible element i fig. 5 benyttes; Fig. 9 og 10 viser sleidelementet ifølge fig. 5 i detalj. Fig. 1 viser ett plogskjær i overensstemmelse med oppfinnelsen, sett forfra. Plogskjæret innbefatter tre rammer 2, som

er festet til plogen ved hjelp av bolter som trenger igjennom hull 5 i de flate rammer 2. Det er to separate skjærplater 4 festet til den nedre del av hver ramme 2 ved hjelp av en komponent 3 fremstilt av et fleksibelt materiale, med fordel for eksempel gummi, polyuretan eller et tilsvarende fleksibelt materiale. Skjærplatene 4 er fremstilt av et materiale med en høy slitasjebestandighet, så som for eksempel stål eller hardt metall. Det kan være spalter mellom skjærplatene 4, og det vil da bli dannet spor etter plogen. Hver skjærplate 4

kan fjære vertikalt uavhengig av de andre dersom angjeldende plate treffer en ujevnhet i veiflaten. De i fig. 1 viste rammer 2 kan naturligvis erstattes av en enkelt ensartet ramme-komponent.

Fig. 2 viser skjæret festet til plogen 1 i fig. 1, sett fra siden. Den i figuren viste plog forflytter seg til høyre under brøyting. Plogrammen 2 er festet ved bolter til plogen 1 (sees ikke i figuren). Platen 3 som er fremstilt av fleksibelt materiale, er festet til rammen 2. Skjærplaten 4, som er fremstilt av et materiale som har en høy slitasjebestandighet, er festet til den fleksible plate 3. Skjærplaten 4 er således fleksibelt festet til rammen 2. Fra oppfinnelsens synspunkt er det essensielt at plogens skjær ikke kan bøye seg eller dreie seg bakover i forhold til brøyteretningen, selv om plogens skjaerplate treffer veif laten. Dersom dette skulle skje ville plogens skjær gripe tak i veiflaten med enda større kraft enn tidligere. Årsaken til den ovennevnte gripeeffekt vil kunne være at plogskjæret som et resultat av bøyning eller dreining bakover vil forflytte seg vertikalt, i tiltagende grad nedover fra sin normale posisjon, fordi vinkelen mellom plogskjæret og veien er ca. 55 - 70°. Det ovennevnte problem opptrer ikke i forbindelse med anvendelsen av skjæret ifølge den i fig. 2 viste oppfinnelse, fordi den stive ramme 2 strekker seg vertikalt ned til et nivå som nesten er like langt nede som skjærplaten 4, slik at den avstøtter skjærplaten i brøyteretningen. Fjæringen av skjærplaten 4 finner også hovedsakelig sted vertikalt, og nærmere bestemt i retning av rammens 2 flate, slik som vist ved pilen i fig. 2.

Fig. 3 og 4 viser et annet svingbart plogskjærarrangement i henhold til oppfinnelsen. I disse figurer er det benyttet de samme henvisningstall som ovenfor for funksjonelt lignende komponenter. I fig. 3 sees plogskjæret forfra, og i fig. 4 sees det i tverrsnitt etter linjen IV - IV i fig. 3. De tre i fig. 1 viste rammer er i fig. 3 erstattet av fire separate rammer 2 som er festet til massive skjærplater 4 ved hjelp av en komponent som er fremstilt av et fleksibelt materiale. Skjærplatene 4 er således fleksibelt festet til hver separat ramme 2. Når skjærplaten 4 som er montert til den nedre del av rammene 2, er blitt fullstendig nedslitt, skilles rammene 2 fra plogen og snus, hvoretter de igjen festes til den, slik at den skjærplate 4 som tidligere var den øvre, nå er blitt den nedre.

I fig. 5 - 10 er de samme henvisningstall som ovenfor benyttet for å betegne funksjonelt like komponenter. I utførelses-formene ifølge fig. 1-4 virker selve skjærplaten som slite-skjær, men i de senere viste utførelsesformer er skjærplaten 4 festet ved hjelp av en smekkpasning til en separat slite-komponent. Det fleksible element i henhold til fig. 5 mulig-gjør smekkpasning på en slik måte at det er festet til grunn-platen av plogen 1 ved hull 5 som er synlige i installasjons-åpningen 7, og en sliteskjærkomponent, av hvilken fig. 6-8 viser ulike alternative versjoner, er festet til dette ved motsvarende smekkpasningsbolter. Sliteskjæret i fig. 6 er dannet av et andre fleksibelt element 6' som ligner det fleksible element 6, og i dette tilfelle oppnås det en større total fleksibilitet. En tradisjonell skjærplate 4" som skal festes til det fleksible element 6, er vist i fig. 7. Etter-som separate fleksible elementer 6 setter separate skjær 4' i stand til å tilpasse seg veiflaten, slites disse betydelig mindre enn tidligere. Fig. 8 viser et piggskjær 4' som skal festes til det fleksible element 6. Figuren viser også et tverrsnitt igjennom det fleksible element 6 i området for in-stallasjonsåpningene 7. Det fleksible element 6 består av skjærplaten 4 på rammen 2 i overensstemmelse med ovenstående, likesom det fleksible materiale 3 som fastgjør disse til hverandre. Rammen 2 er festet til plogens 1 grunnplate ved hjelp av smekkpasningsbolter 8. For dette formål finnes det hull 5 i rammen 2, hvilke hull er plassert i midten av in-stallasjonsåpningen 7. Denne installasjonsåpning 7 strekker seg igjennom skjærplaten 4 til det fleksible materiale og frigjør den plass som kreves for installasjonen av bolten 8. Hullet 5 er kvadratisk, og det samme er boltens skaft, slik at det blir lett å tiltrekke festemutteren. På den motsatte side er det en lignende installasjonsåpning 7' som strekker seg igjennom rammen 2 og det fleksible materiale til skjærplaten 4, i hvilken det finnes et motsvarende kvadratisk hull 5'. Sliteskjærkomponenten, her piggskjæret 4", er festet til skjærplaten 4 ved hjelp av bolter 8". I overensstemmelse med figuren er det fleksible materiales 3 tykkelse liten sammenlignet med dets høyde, slik at det unngås en dreining av skjærplaten 4 i forhold til rammen 2. Denne konstruksjon tvinger skjærplaten 4 til å bevege seg i det vesentlige oppover i retning av rammen 2. Det fleksible materialets tykkelse kan være høyst 1/4, men mest hensiktsmessig 1/10 - 1/5 av dets høyde. Hvis man går ut fra en total arbeidsbredde på om-trent fire meter, kan de separate fleksible komponenter ha en bredde på høyst 1 m, men mer hensiktsmessig 40 - 80 cm. Ved hjelp av en 20 cm høy fleksibel komponent oppnås det en total fjæring på 15 mm når tykkelsen av den fleksible vulkaniserte gummi er ca. 20 mm.

Belastningen på det fleksible materiale kan reduseres, spesielt under store belastninger, ved å anvende et sleidelement som kan festes til stopperen som begrenser bevegelse. Sleidelementet ifølge fig. 9 og 10 er plassert i det fleksible element 6. I fig. 9 er skjærplaten 4 og det fleksible materiale fjernet, slik at sleidanordningen 10 kan sees i sin hel-het. Sleidanordningen 10 innbefatter en skinne 11 festet til rammen 2 og en til samme tilpasset sleid 12 som er festet til skjærplaten 4. Stoppere 13 og 13' er også festet til rammen 2. En fleksibel komponent 14 som demper stopperen, er festet til førstnevnte stopper 13. Stopperne 13 og 13' begrenser sleidens 12 bevegelse og dermed skjærplatens 4 bevegelse, samt forhindrer overbelastning av det fleksible materiale 3.

De medfølgende figurer og den tilhørende beskrivelse er kun ment å illustrere den oppfinnelse det refereres til. Plogskjæret ifølge oppfinnelsen kan variere i sine detaljer in-nenfor patentkravenes ramme. Et plogskjærarrangement ifølge oppfinnelsen kan således også brukes i for eksempel plane-ringsredskaper, ploger og skraper for store arealer, bulldo-serblader, veihøvler og -skraper, samt ploger for lignende formål, selv om plogskjærarrangementet ovenfor hovedsakelig er blitt beskrevet for en snøplog for rydding av motor- og riksveier for snø. Det skal også bemerkes at selv om ovennevnte beskrivelse angir at det kun finnes én enkelt komponent fremstilt av fleksibelt materiale, så kan denne komponent naturligvis ersattes av flere separate fleksible komponenter. Det er også mulig å endre antallet av separate skjær- og rammekomponenter etter behov, slik at den resulte-rende effekt blir som ønsket, for eksempel furet når det gjelder brøyting/høvling av pakket snø og is.

Claims (7)

1. Plogskjærarrangement, fortrinnsvis ved en snøplog, hvilken plog (1) er beregnet til å bli festet til et kjøre-tøy, fortrinnsvis en traktor eller en lastebil, hvilket plogskjærarrangement innbefatter en ramme (2) bestående av en flat del som er borttagbart festet til plogen (1), flere skjærplater (4) som dekker den ønskede arbeidsbredde, som er delt inn i separate og uavhengige deler, og fleksible festeelementer (3) for fastgjøring av skjærplatene (4) til rammen (2) og bestående av vulkanisert eller annet fleksibelt materiale mellom rammen og skjærplatene, karakterisert ved at hvert fleksibelt element (3) består av en fleksibel plate med i det vesentlige ensartet tykkelse og med én flate på rammen og den motsatte flate på skjærplaten (4), og at hvert fleksibelt element i det vesentlige har en tykkelse på høyst 1/4, mest hensiktsmessig 1/10 - 1/5 av sin høyde, hvorved de fleksible elementer er innrettet til å tillate bevegelse av skjærplatene (4) i det vesentlige i kun én retning, parallelt med rammens (2) overflate og i retning av rammens (2) vertikale flateutstrekning, når skjærplaten (4) treffer et hinder eller en grop.

2. Plogskjærarrangement ifølge krav 1, karakterisert ved at arrangementet innbefatter en stopper (13) som begrenser bevegelsen av skjærplatekomponenten (4) .

3. Plogskjærarrangement ifølge krav 2, karakterisert ved at stopperen (13) er gjort fleksibel på en slik måte at når skjærplaten (4) nærmer seg den yt-terste stilling, krever dens bevegelse tiltagende kraft.

4. Plogskjærarrangement ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at arrangementet innbefatter flere separate fleksible organer (6), som hvert innbefatter en ramme (2), et fleksibelt element (3) og en skjærplate (4).

5. Plogskjærarrangement ifølge ett av kravene 1 -.4, karakterisert ved at det innbefatter sleidelementer (10) som tvinger skjærplaten (4) til å bevege seg bare langs en ønsket bane.

6. Plogskjærarrangement ifølge ett av kravene 1-5, karakterisert ved at rammen (2) og/eller skjærplaten (4) innbefatter en fastgjøringsanordning som består av festehull (5, 5') med bolter eller andre festeelementer, samt installasjonsåpninger (7, 7') i den motstående plate og i det fleksible element (3).

7.7. Plogskjærarrangement ifølge krav 1-6, karakterisert ved at de selvstendig fleksible skjærplaters arbeidsbredde er høyst 1 m, mest hensiktsmessig 40 - 80 cm.