NO314049B1 - Cover construction on impeller - Google Patents

Abstract

The present invention relates to a cover construction, such as e.g. a weather protection device for building sites or the like, comprising a number of beam members (5, 6) and connecting pieces arranged to be assembled into a number of frame bows formed by upright lateral beam members (5) and roof beam members (6) interconnected therewith, the lower ends of said lateral beam members being supported on a supporting surface (14, 17) the frame bows (2) being retained in spaced-apart relationship by means of spacer poles (3, 4) and the construction is arranged to support covering means, such as e.g. a flexible cloth. In accordance with the invention the supporting surface on which said lateral beam members rest is formed by a rail (14) extending transversely relative to the frame bows, and at their lower ends, said lateral beam members (5) are formed with runner wheels (15) the periphery of which at least partly enclose the track-forming face of said rail, i.e. the upper face thereof.

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en overdekkingskonstruksjon, så som f.eks. en værbeskyttelsesanordning for byggeplasser eller lignende, ifølge kravinnledningen. The present invention relates to a covering construction, such as e.g. a weather protection device for construction sites or the like, according to the requirement introduction.

Hovedmålet for oppfinnelsen er å frembringe en lett håndterbar overdekkingsstruktur av den ovenstående type, som på tross av sin enkle konstruksjon er forholdsvis fleksibel til å tillate tilpassing av den til rombehovene i stedet for oppstilling av overdekkingskonstmksjonen. Et annet mål er å frembringe en overdekkingskonstruksjon, hvis spenn kan justeres innenfor forholdsvis brede grenser uten å kreve redimensjonering. The main aim of the invention is to produce an easily manageable covering structure of the above type, which, despite its simple construction, is relatively flexible to allow it to be adapted to the needs of the room instead of erecting the covering construction. Another aim is to produce a covering structure, the span of which can be adjusted within relatively wide limits without requiring resizing.

Dette målet er oppnådd med en overdekkingskonstruksjon slik den er definert med de i kravene anførte trekk. This goal has been achieved with a covering construction as defined by the features listed in the requirements.

Den øvre overflate av den nevnte skinnen har fortrinnsvis en avrundet form, og løpehjulene er utformet med et perifert spor som har en rund tverrsnittsform tilpasset til rundheten/kurvaturen av skinnen, for det formål å tillate anlegg av løpehjulene mot skinnen med variabel akse-inklinasjon. På grunn av denne rundheten, blir anlegget av løpehjulene mot skinnen ekstremt stabil, og er uavhengig av inklinasjonen av løpehjulet 1 og den laterale bjelkedel, og derfor av akseinkJinasjonen for løpehjulet. The upper surface of said rail preferably has a rounded shape, and the running wheels are designed with a peripheral groove having a round cross-sectional shape adapted to the roundness/curvature of the rail, for the purpose of allowing contact of the running wheels against the rail with variable axis inclination. Due to this roundness, the installation of the impellers against the rail becomes extremely stable, and is independent of the inclination of the impeller 1 and the lateral beam part, and therefore of the axis inclination of the impeller.

Løpehjulene er fortrinnsvis montert i en festedel som kan være teleskopisk forbundet med den laterale bjelkedel. Denne anordningen gjør montering av konstruksjonen meget enkel, og løpehjulene kan lett erstattes med annet utstyr. Festedelen er fortrinnsvis utformet med en innsatsdel hvis form er tilpasset til et indre hulrom i de laterale bjelkedeler. Dette tillater at de laterale bjelkedeler blir fremstilt med en uavbrutt ekstern profil, hvilket i sin tur betyr at sporene for å motta en duklignende overdekkingsanordning kan løpe fritt langs hele rammebuen. The running wheels are preferably mounted in a fastening part which can be telescopically connected to the lateral beam part. This device makes assembly of the structure very easy, and the running wheels can easily be replaced with other equipment. The attachment part is preferably designed with an insert part whose shape is adapted to an internal cavity in the lateral beam parts. This allows the lateral beam parts to be produced with an uninterrupted external profile, which in turn means that the grooves for receiving a canvas-like covering device can run freely along the entire frame arch.

Festedelen er fortrinnsvis tilpasset til og anordnet til å monteres på en basedel. Festeanordningen er også fortrinnsvis utformet med et sentralt plassert hulrom som strekker seg langs den nevnte laterale bjelkedel, og basedelen er utformet med ens innsats som kan teleskopisk mottas i det nevnte hulrom. Denne anordningen tilbyr betydelige muligheter for tilpasning av håndteringen av de laterale bjelkedeler i forhold til støtteoverflaten, både under oppsetning og den senere håndtering. Videre karakteristiske trekk og fordeler vil fremgå fra den følgende beskrivelse, tegningsfigurene og kravene. The fastening part is preferably adapted to and arranged to be mounted on a base part. The fastening device is also preferably designed with a centrally located cavity that extends along the aforementioned lateral beam part, and the base part is designed with a single insert that can be telescopically received in the aforementioned cavity. This device offers significant possibilities for adapting the handling of the lateral beam parts in relation to the support surface, both during installation and subsequent handling. Further characteristic features and advantages will be apparent from the following description, the drawings and the requirements.

En utførelse av oppfinnelsen skal i det følgende beskrives i mer detalj under henvisning til tegningene, hvor figur 1 er et delvis utsnitt perspektivriss av en hel seksjon av en overdekkingskonstruksjon ifølge oppfinnelsen, figur 2 er et perspektivriss av en bjelkedel som danner en del av overdekkingskonstmksjonen på figur 1, figur 3 illustrerer et forbindelsesstykke ment for å kople sammen to takbjelkedeler for å danne en takrygg, figur 4 er et tilsvarende koplingsstykke ment for lineær sammenkopling av to bjelkedeler, figur 5 er et perspektivriss av et forbindelsesstykke ment for hengslet sammenkopling av to bjelkedeler, figur 6 er et perspektivriss av en avstiver-festeanordning som danner en del av overdekkingskonstmksjonen, figur 7 er et enderiss av avstiver-festeanordningen på figur 6 i en posisjon hvor avstiverfesteanordninger er forbundet med en avstiver og en bjelkedel, figur 8 illustrerer anordninger for å understøtte laterale bjelkedeler som danner en del av overdekkingskonstmksjonen på jorden, figur 9 illustrerer en detaljkomponent som danner en del av anordningen i henhold til figur 8, figur 10 illustrerer en detaljkomponent for sammenkopling med denne, figur 11 illustrerer en detaljkomponent som danner en del av dekkonstruksjonen, og figurene 12 til 16 er en sekvens av riss som viser de forskjellige trinn av en passende måte for å sette opp rammedelene som danner en del av dekkonstruksjonen. An embodiment of the invention will be described in more detail in the following with reference to the drawings, where Figure 1 is a partially sectioned perspective view of an entire section of a covering construction according to the invention, Figure 2 is a perspective view of a beam part which forms part of the covering construction on figure 1, figure 3 illustrates a connecting piece intended for connecting two roof beam parts together to form a roof ridge, figure 4 is a corresponding connecting piece intended for linear connection of two beam parts, figure 5 is a perspective view of a connecting piece intended for hinged connection of two beam parts , figure 6 is a perspective view of a brace attachment device which forms part of the covering construction, figure 7 is an end view of the brace attachment device of figure 6 in a position where brace attachment devices are connected to a brace and a beam part, figure 8 illustrates devices for support lateral beam parts that form part of the covering art mction on earth, Figure 9 illustrates a detail component forming part of the device according to Figure 8, Figure 10 illustrates a detail component for connection thereto, Figure 11 illustrates a detail component forming part of the deck construction, and Figures 12 to 16 are a sequence of drawings showing the various steps of a suitable way of erecting the frame members forming part of the deck structure.

Figur 1 viser en seksjon av en dekkonstruksjon ifølge oppfinnelsen. Dekkonstruksjonen illustrert på tegningen er ment primært å brukes for eksempel for en værbeskyttelsesanordning for å danne en skjerm rundt et arbeidssted, så som en byggeplass. Konstruksjonsseksjonen som er illustrert på figur 1 er betegnet generelt ved tallreferanse 1. Et antall seksjoner av de illustrerte typer kan koples sammen etter behov, avhengig av størrelsen av det området som skal dekkes. Den illustrerte seksjon er utformet av to rammebuer, betegnet ved tallreferanse 2, som er sammenkoplet ved hjelp av avstandsstenger, betegnet med henvisningstallene 3 og 4. Hver rammebue omfatter stående laterale bjelkedeler 5, takbjelkedeler 6, sammenføyninger 7 som hengslet holder sammen de laterale bjelkene og takbjelkene, og rett og vinklet sammenføyning av stykkene 8 og 9, som holder sammen de forskjellige bjelkedeler. I tillegg til avstandsstavene 3 og 4, er det et antall ramningswire som strekker seg skrått mellom rammebuene. Ifølge den viste utførelse, krysser disse tilstramningswirene hverandre. Målet for wirene er å stive opp rammekonstruksjon og å holde rammebuene 2 i et gjensidig parallelt forhold, og avstandsstavene 3 og 4 i en posisjon med rette vinkler med buene. Tallreferansen 11 betegner en dekkanordning som strekker seg over rammekonstruksjonen og blir forankret til denne på en måte som er beskrevet i mer detalj i det følgende. Tallreferansen 12 betegner en låsende avstiver, som følge av en passende lengde og passende plassering av dens endefestefittings 13 på de tilhørende bjelkedeler, er anordnet til å holde de tilhørende laterale og bjelkedeler 5 og 6, i en relativ posisjon hvor den ønskede vinkel a blir opprettholdt. Tallreferanse 14 betegner en skinne som strekker seg langs sidene av dekkonstruksjonen for å understøtte løpehjul som er montert på de nedre ender av de laterale bjelkedeler 5. Seksjonen illustrert på figur 1 omfatter avstandsstaver som strekker seg mellom rammebuene, men det er klart at slike avstandsstenger om ønsket kan anordnes på motsatte sider av hver rammebue slik at de strekker seg til ytterligere rammebuer, hvormed de sistnevnte rammebuer blir fast forbundet med rammebuene vist på tegningen for å forlenge dekkonstruksjonen. Det er klart at hvilket som helst ønsket antall rammebuer og avstandsstaver kan sammenstilles i en etterfølgende rekke i henhold til ønsket, avhengig av dimensjonene av den tiltenkte dekkonstruksjon. Tallreferanse 16 betegner en separat basedel, ved hjelp av hvilken et løpehjul IS er montert på sin tilhørende laterale bjelkedel 15. Henvisning U betegner det området på hvilken skinnene 14, og dermed dekkonstruksjonen, er understøttet. Dette området kunne være gulvbjelkene for en bygning, jorden eller lignende støtteoverflate. Figure 1 shows a section of a deck structure according to the invention. The deck structure illustrated in the drawing is intended to be used primarily for example for a weather protection device to form a screen around a work site, such as a construction site. The construction section illustrated in Figure 1 is designated generally by reference number 1. A number of sections of the types illustrated may be connected together as required, depending on the size of the area to be covered. The illustrated section is formed by two frame arches, denoted by reference numeral 2, which are interconnected by means of spacer bars, denoted by reference numerals 3 and 4. Each frame arch comprises standing lateral beam parts 5, roof beam parts 6, joints 7 which hingely hold the lateral beams together and the roof beams, and straight and angled joining of pieces 8 and 9, which hold the different beam parts together. In addition to the distance rods 3 and 4, there are a number of framing wires that extend diagonally between the framing arches. According to the embodiment shown, these tightening wires cross each other. The purpose of the wires is to stiffen up the frame construction and to keep the frame arches 2 in a mutually parallel relationship, and the spacers 3 and 4 in a position at right angles to the arches. The numerical reference 11 denotes a covering device which extends over the frame construction and is anchored to it in a manner which is described in more detail below. Numeral reference 12 designates a locking brace which, by suitable length and suitable placement of its end fixing fittings 13 on the associated beam members, is arranged to hold the associated lateral and beam members 5 and 6, in a relative position where the desired angle a is maintained . Numeral reference 14 designates a rail which extends along the sides of the deck structure to support idlers which are mounted on the lower ends of the lateral beam members 5. The section illustrated in Figure 1 includes spacers extending between the frame arches, but it is clear that such spacers about desired can be arranged on opposite sides of each frame arch so that they extend to further frame arches, whereby the latter frame arches are firmly connected to the frame arches shown in the drawing to extend the deck construction. It will be understood that any desired number of frame arches and spacers may be arranged in a consecutive series as desired, depending on the dimensions of the intended deck structure. Numeral reference 16 denotes a separate base part, by means of which an impeller IS is mounted on its associated lateral beam part 15. Reference U denotes the area on which the rails 14, and thus the deck structure, are supported. This area could be the floor joists of a building, the ground or similar supporting surface.

Som det fremgår klarest fra figur 2, i henhold til den viste utførelse er de laterale bjelkedeler og takbjelkedelene 6 konstruert som hule profilseksjoner. I henhold til figur 2, har profilseksjonene en i hovedsak rektangulær tverrsnittsform, som presenterer et indre rektangulært hulrom 17. Bjelkedelen er utformet med underkuttspor 18, som åpner mot de motsatte vertikale sider av delen, og som i henhold til den viste utførelse er anordnet på den øvre så vel som den nedre kant av bjelkedelen. Det er imidlertid innenfor omfanget av oppfinnelsen å anordne bjelkedelen med større eller mindre antall lignende spor. Sporene 18 er ment å motta i dem fuktighetskanter, dvs. opprettede kanter, som er utformet på dekkanordningen 11, som fortrinnsvis er i form av en fleksibel duk. Tallreferanse 19 betegner festehyller som strekker seg langs de øvre og nedre overflater av bjelkedelen og som har underkutt laterale kantflenser 19a som danner munningene på håndtakssporene 20. Som det fremgår fra figur 2, er de laterale kantflenser 19a og festehyllene utformet som en krok-formet anordning som sett i tverrsnittsretningen av profilseksjonen. Man kan lett forstå at det er innenfor omfanget av oppfinnelsen å anordne lignende krok-formede innretninger på andre steder av profilseksjonen, om dette skulle være ønsket, f.eks. for det formål å feste utstyr. I henhold til den viste utførelse er takbjelkedelene 16, som sammen danner hver av takbjelkene som bestemmer takvinkelen, sammenkoplet ved hjelp av et lineær forbindelsesstykke 8, som er indikert på figur 1, men som fremgår klarest på figur 4. Forbindelsesstykket vist på figur 4 er utformet som en hul profilseksjon hvis eksterne form er tilpasset til formen av det indre hulrom 17 i bjelkedelene 5, 6, følgelig kan forbindelsesstykket gli inn i bjelkedelens hulrom fra dens ender. Henvisning 20 indikerer en kappe-del av den profilkonfigurasjon til hvilken tilsvarer formen av bjelkedelene 5, 6, dvs. den omfatter spor 18' for å motta og feste i den dekkanordningen, så vel som festehyllene 19', f.eks. for å feste annet utstyr. Når forbindelsesstykket 8 glir inn i de to bjelkedelene, danner sporene 18' og hyllen 19' sammen med de tilstøtende underkuttsspor en fortsettelse av de tilsvarende spor med hvilke bjelkedelene er utformet. Innsatsdelene av forbindelsesstykket 8 er betegnet på figur 4 med tallreferansen 8a. Tallreferansen 20a betegner festehull ved hjelp av hvilke utstyr kan festes, så som f.eks. festesløyfer for å feste wiren 10, fittings for å feste avstandsstengene 3 og 4 eller annet utstyr, som skal beskrives i mer detalj i det følgende. Forbindelsesstykket 8 kan selvsagt brukes også til å kople sammen laterale bjelkedeler 5 hvor større høyde er ønsket, eller når korte bjelkedeler er brukt. As is clearest from figure 2, according to the embodiment shown, the lateral beam parts and the roof beam parts 6 are constructed as hollow profile sections. According to Figure 2, the profile sections have a substantially rectangular cross-sectional shape, which presents an inner rectangular cavity 17. The beam part is designed with undercut grooves 18, which open towards the opposite vertical sides of the part, and which, according to the embodiment shown, are arranged on the upper as well as the lower edge of the beam part. However, it is within the scope of the invention to arrange the beam part with a greater or lesser number of similar grooves. The grooves 18 are intended to receive in them moisture edges, i.e. raised edges, which are formed on the cover device 11, which is preferably in the form of a flexible cloth. Numeral reference 19 denotes fixing shelves which extend along the upper and lower surfaces of the beam part and which have undercut lateral edge flanges 19a which form the mouths of the handle grooves 20. As can be seen from figure 2, the lateral edge flanges 19a and the fixing shelves are designed as a hook-shaped device as seen in the cross-sectional direction of the profile section. One can easily understand that it is within the scope of the invention to arrange similar hook-shaped devices in other places of the profile section, should this be desired, e.g. for the purpose of attaching equipment. According to the embodiment shown, the roof beam parts 16, which together form each of the roof beams that determine the roof angle, are connected by means of a linear connecting piece 8, which is indicated in Figure 1, but which is most clearly seen in Figure 4. The connecting piece shown in Figure 4 is designed as a hollow profile section whose external shape is adapted to the shape of the internal cavity 17 in the beam parts 5, 6, consequently the connecting piece can slide into the cavity of the beam part from its ends. Reference 20 indicates a casing part of the profile configuration to which corresponds the shape of the beam parts 5, 6, i.e. it comprises grooves 18' for receiving and fixing in the cover device, as well as the fixing shelves 19', e.g. to attach other equipment. When the connecting piece 8 slides into the two beam parts, the grooves 18' and the shelf 19' together with the adjacent undercut grooves form a continuation of the corresponding grooves with which the beam parts are designed. The insert parts of the connecting piece 8 are designated in figure 4 with the reference number 8a. The numerical reference 20a denotes attachment holes by means of which equipment can be attached, such as e.g. fastening loops for fastening the wire 10, fittings for fastening the distance bars 3 and 4 or other equipment, which will be described in more detail in the following. The connecting piece 8 can of course also be used to connect lateral beam parts 5 where greater height is desired, or when short beam parts are used.

Takrygg-forbindelsesstykket 9, betegnet med henvisning 9 på figur 1, er vist separat på figur 3. Lik forbindelsesstykket 8 er forbindelsesstykket 9 utformet med to innsatsdeler 9a hvis ytre konfigurasjon er tilpasset til formen av det indre hulrom 17 i bjelkedelene 5 og 6. Henvisning 21 betegner en sentralt plassert kappe-del som lik kappedelen 20 på forbindelsesstykket 8 har en ekstern form som matcher den eksterne form av bjelkedelene 5, 6, dvs. den er utformet med festespor 18" og festehyller 19". På denne måten danner kappe-delen 20 av forbindelsesstykket 8 og kappe-delen 21 av forbindelsesstykket 9 en fortsettelse av bjelkedelene 16 over hele forlengelsen av taket. The roof ridge connecting piece 9, denoted by reference 9 in Figure 1, is shown separately in Figure 3. Like the connecting piece 8, the connecting piece 9 is designed with two insert parts 9a whose outer configuration is adapted to the shape of the inner cavity 17 in the beam parts 5 and 6. Reference 21 designates a centrally located casing part which, like the casing part 20 on the connecting piece 8, has an external shape that matches the external shape of the beam parts 5, 6, i.e. it is designed with fastening grooves 18" and fastening shelves 19". In this way, the jacket part 20 of the connecting piece 8 and the jacket part 21 of the connecting piece 9 form a continuation of the beam parts 16 over the entire extension of the roof.

Tallreferanse 21a betegner festehull, med hjelp av hvilke man kan feste utstyr i likhet med det som er nevnt i forbindelse med det tilsvarende festehull 20a på forbindelsesstykket 8. Kappedelen 21 på forbindelsesstykket 9 er egnet for å danne fortsettelsen av takbjelkedelene over takryggen, og samtidig danne en passende festeanordning i hvilken man kan feste f.eks. transversale bjelker. Den tilsvarende kappe-del 20 av forbindelsesstykket 8 er egnet for å feste f.eks. avstandstavene, men når ingen slike avstandsstaver er nødvendige ved dette punktet eller når det passer å feste avstandsstavene i selve takbjelkene, kan kappe-delen 20 utelates, og takbjelkedelene kan tillates å butte mot hverandre ende mot ende. Bjelkedelene er fortrinnsvis sammenføyd med tilsvarende forbindelsesstykker ved hjelp av splinter, skruer, bolter eller andre festeanordninger. Numerical reference 21a denotes attachment holes, with the help of which equipment can be attached in the same way as that mentioned in connection with the corresponding attachment hole 20a on the connecting piece 8. The cover part 21 on the connecting piece 9 is suitable for forming the continuation of the roof beam parts over the roof ridge, and at the same time forming a suitable fastening device in which one can fasten e.g. transverse beams. The corresponding cover part 20 of the connecting piece 8 is suitable for attaching e.g. the spacers, but when no such spacers are necessary at this point or when it is appropriate to attach the spacers to the roof beams themselves, the casing part 20 can be omitted, and the roof beam parts can be allowed to butt against each other end to end. The beam parts are preferably joined with corresponding connecting pieces by means of cotter pins, screws, bolts or other fastening devices.

De ovennevnte forbindelsesstykker 8 og 9 er stive, og er enten rette eller bøyd i en forutbestemt vinkel. Forbindelsesstykket betegnet med tallet 7 på figur 1 danner imidlertid en forbindelse mellom en takbjelke 16 og en lateral bjelke 5. Denne skjøten er vist i mer detalj på figur 5. Skjøten er utformet med to innsatser eller ben-deler 7a og 7b som er hengslet sammen ved hjelp av en dreiepinne 22 som er utformet på den bakre overflate av skjøten, ikke vist på tegningene, med et forstørret hode på fronten, som vist på tegningene, er forankret ved hjelp av en splint 23. Skjøten er utformet med to hengselhemper 24 som stikker utover fra bendelen 20a og en hengselhempe 25 som stikker ut fra bendelen 7b slik at den hviler mellom hengselhempene 24. Lik innsatsdelene på de andre forbindelsesstykkene, er den eksterne profilform av benene eller innsatsdelene 7a og 7b, designet til å matche det indre hulrom 17 av bjelkedelene, slik at disse delene kan enkelt glis inn i de nevnte deler i et form-matchende forhold, og fortrinnsvis bli festet til bjelkedelene ved hjelp av splinter, skruer, bolter eller lignende festeanordninger. Som de andre forbindelsesstykkene er også skjøten 7 utformet på en av dens sider med en føringsdel 26 med føringsspor 18"<*>, som lik føringene 18' og 18" er ment for å danne en fortsettelse av de tilsvarende føringssporene av bjelkedelene forbi forbindelsesstykkene eller skjøtene. The above-mentioned connecting pieces 8 and 9 are rigid, and are either straight or bent at a predetermined angle. However, the connecting piece designated by the number 7 in figure 1 forms a connection between a roof beam 16 and a lateral beam 5. This joint is shown in more detail in figure 5. The joint is designed with two inserts or leg parts 7a and 7b which are hinged together by means of a pivot pin 22 which is formed on the rear surface of the joint, not shown in the drawings, with an enlarged head on the front, as shown in the drawings, is anchored by means of a cotter pin 23. The joint is formed with two hinge hinges 24 which protruding from the leg part 20a and a hinge tab 25 which protrudes from the leg part 7b so that it rests between the hinge tabs 24. Like the inserts on the other connecting pieces, the external profile shape of the legs or inserts 7a and 7b is designed to match the internal cavity 17 of the beam parts, so that these parts can easily slide into the said parts in a form-matching relationship, and preferably be attached to the beam parts by means of cotter pins, screws, bolts etc. r similar fastening devices. Like the other connecting pieces, the joint 7 is also designed on one of its sides with a guide part 26 with guide grooves 18"<*>, which, like the guides 18' and 18", are intended to form a continuation of the corresponding guide grooves of the beam parts past the connecting pieces or the deeds.

Formen av den låsende avstiver henvist til på figur 1 ved tallet 12 og avstiver-festefittings 13 forbundet med den er vist i mer detalj på figur 6 og 7. I henhold til den utførelsen som er vist, er den låsende avstiver konstruert som en strekkskrue omfattende en hylse 27 utformet ved sine ender med interne gjenger. I hver av de gjengede endeområder av hylsen er det skrudd en stang 28 utformet med tilpassede eksterne gjenger. En av endene på stangen 28 er festet i en transversal lager/monteringshylse 29, som er dreibart montert på en dreiepinne 30, som går gjennom hylsen. Avstiverfestefittings 13 er i form av en profilskinne som har en U-formet tverrsnittsform, omfattende en bane 31 og to laterale ben 32 utformet enhetlig med denne. Dreiepinnen 30 strekker seg gjennom lager/monteirngshylsen 29 så vel som gjennom de laterale ben 32. Dreiepinnen 30 er fortrinnsvis avtakbar fra lager/monteirngshylsen og fra de laterale skinne-ben for å tillate at den låsende avstiver 12 blir fjernet fra sitt feste. Figur 7 viser bare en lateral del av de tilhørende bjelkedeler 5, 6 i tverrsnitt. Som illustrert, er det en krok-formet kontaktanordning 33 som stikker ut fra den nedre overflate av banen 31 for en krok-lignende kontakt med grensekantene på festehyllen 19 av underkuttsporene på den tilhørende bjelkedel. The shape of the locking brace referred to in Figure 1 at numeral 12 and the brace attachment fittings 13 associated therewith are shown in more detail in Figures 6 and 7. According to the embodiment shown, the locking brace is constructed as a tension screw comprising a sleeve 27 formed at its ends with internal threads. In each of the threaded end areas of the sleeve, a rod 28 designed with adapted external threads is screwed. One of the ends of the rod 28 is fixed in a transverse bearing/mounting sleeve 29, which is rotatably mounted on a pivot pin 30, which passes through the sleeve. Bracing attachment fittings 13 are in the form of a profile rail which has a U-shaped cross-sectional shape, comprising a web 31 and two lateral legs 32 formed uniformly with this. The pivot pin 30 extends through the bearing/mounting sleeve 29 as well as through the lateral legs 32. The pivot pin 30 is preferably removable from the bearing/mounting sleeve and from the lateral rail legs to allow the locking strut 12 to be removed from its attachment. Figure 7 shows only a lateral part of the associated beam parts 5, 6 in cross section. As illustrated, there is a hook-shaped contact device 33 which projects from the lower surface of the web 31 for a hook-like contact with the boundary edges of the attachment shelf 19 of the undercut grooves on the associated beam part.

Tallreferansen 34 betegner en anleggsplate, som er understøttet på bunnen av den U-formede profilskinne og i hvilken er skrudd, i henhold til den viste utførelse, to skruer utformet med avrundet hode og med en intem nøkkcl-kontaktsokkel.. Skruene, antallet av hvilke åpenbart bør overskride to, strekker seg gjennom åpninger utformet i bjelkedelen 5, 6 og banen 31, og den del av skruene som stikker ut forbi anleggsplaten 34 er justerbar ved skrujustering av skruen, på grunn av de tilhørende gjenger utformet på anleggsplaten 34. Den U-formede skinne av avstiver-festefittings 13 er bredere i området nærmest skinnens bunn, dvs. banen 31, og overgangen mellom den nevnte bredere seksjon og resten av skinnens ben danner en anleggsskulder som danner en stopperanordning som begrenser bevegelsen av anleggsplaten 34 i den retning som er indikert ved pilen A. Den låsende avstiver 12 er utelatt fra figur 7. Den utstående lengde av låsepinnen, som er utformet med en skrue 35 forbi anleggsplaten, dvs. inn i tilsvarende åpninger utformet i banen 31 og bjelkedelens vegg tilpasset til å sikre at låsepinnen 35 inntar en posisjon hvor den er trukket ut fra bjelkedelen, men fremdeles stikker inn i den bredere forsenkede del av banen 31, når anleggsplaten 34 ligger an mot anleggsskulderen 36 i den fjernede posisjon av den låsende avstiver 12. The numerical reference 34 denotes a mounting plate, which is supported on the bottom of the U-shaped profile rail and into which, according to the embodiment shown, two screws designed with a rounded head and with an internal key contact socket are screwed. The screws, the number of which obviously should exceed two, extends through openings formed in the beam part 5, 6 and the track 31, and the part of the screws that protrude past the abutment plate 34 is adjustable by screw adjustment of the screw, due to the associated threads formed on the abutment plate 34. The U -shaped rail of brace fixing fittings 13 is wider in the area nearest the bottom of the rail, i.e. the track 31, and the transition between the said wider section and the rest of the legs of the rail forms a bearing shoulder which forms a stop device which limits the movement of the bearing plate 34 in the direction is indicated by arrow A. The locking brace 12 is omitted from Figure 7. The protruding length of the locking pin, which is formed with a screw 35 past the abutment plate, i.e. into corresponding openings formed in the web 31 and the wall of the beam part adapted to ensure that the locking pin 35 occupies a position where it is withdrawn from the beam part, but still protrudes into the wider recessed part of the web 31, when the abutment plate 34 abuts against the abutment shoulder 36 in the removed position of the locking brace 12.

Hvis man ønsker at posisjonen for forskyvning av avstiver-festefittings 13 langs bjelkedelen er justerbar og at de forskjellige innstilte posisjoner av forskyvning er låsbare, er bjelkedelen fortrinnsvis utstyrt med et antall passende plasserte åpninger for å motta i dem låsepinnen 35. Når den låsende avstiver er fjernet fra festefittingen, kan sistnevnte bli forskjøvet langs bjelkedelen, mens anleggsplaten 34 inntar en øvre posisjon i anlegg mot skulderen 36, og er fjernet fra bjelkedelen. Når avstiveren er fjernet fra bjelkedelen, vil imidlertid låsepinnen 35 holde anleggsplaten 34 inne i avstiver-festefitting på en permanent måte, hvilket betyr at disse delene ikke kan gå tapt men alltid er på plass når en bjelke-sammenstillingsoperasjon igjen skal finne sted. I monteringsposisjonen for den låsende avstiver 12, er anleggsplaten holdt presset ned mot banen 31 på grunn av dens anlegg mot lager/monteirngshylsen 29, dvs. i en posisjon hvor låsepinnene 35 er satt inn i veggen av bjelkedelen, og følgelig er avstivning-festefitting trygt festet i den tiltenkte posisjon av bjelkedelen, også når den er under tung belastning. Vinkelposisjonen for den laterale bjelkedel i forhold til takbjelkedelen 6, dvs. vinkelen a, kan varieres i henhold til den viste utførelse ved å endre lengden på den låsende avstiver, så vel som med å endre posisjonen for avstiverens festefittings 13 på den respektive bjelkedel. I henhold til den viste utførelse er avstiver-festefittingen i form av en kontinuerlig profilseksjon, men det er innenfor omfanget av oppfinnelsen å utforme kontaktanordningen 33 av denne forskjellig i en form av langsgående hyller. F.eks., det er innenfor omfanget av oppfinnelsen å utforme disse gripeanordninger som krok-deler atskilt med passende intervaller langs avstiver-festefittingen. If it is desired that the position of displacement of the brace attachment fittings 13 along the beam section is adjustable and that the various set positions of displacement are lockable, the beam section is preferably provided with a number of suitably located openings to receive therein the locking pin 35. When the locking brace is removed from the fixing fitting, the latter can be displaced along the beam part, while the abutment plate 34 takes an upper position in contact with the shoulder 36, and is removed from the beam part. When the brace is removed from the beam part, however, the locking pin 35 will hold the abutment plate 34 inside the brace attachment fitting in a permanent way, which means that these parts cannot be lost but are always in place when a beam assembly operation is again to take place. In the mounting position of the locking brace 12, the abutment plate is held pressed down against the web 31 due to its abutment against the bearing/mounting sleeve 29, i.e. in a position where the locking pins 35 are inserted into the wall of the beam member, and consequently the bracing attachment fitting is secure fixed in the intended position of the beam section, even when under heavy load. The angular position of the lateral beam part in relation to the roof beam part 6, i.e. the angle a, can be varied according to the embodiment shown by changing the length of the locking brace, as well as by changing the position of the brace's fixing fittings 13 on the respective beam part. According to the embodiment shown, the stiffener attachment fitting is in the form of a continuous profile section, but it is within the scope of the invention to design the contact device 33 thereof differently in a form of longitudinal shelves. For example, it is within the scope of the invention to design these grippers as hook parts spaced at appropriate intervals along the brace attachment fitting.

Basedelen og løpehjulet, betegnet på figur 1 ved tallreferanse 16 og 15, er vist i mer detalj på figurene 8 til 10. Basedelen 16 er utformet med en innsatsdel 16a hvis ytre konfigurasjon matcher formen av forsenkningen 17 i den laterale bjelkedel 5 slik at den kan gli inn i sistnevnte i et hvilende forhold med denne. Tallreferanse 37 betegner en kappe-del, hvis eksterne form passer sammen med bjelkedelen på samme måte som kappe-delen 20 og 21 beskrevet ovenfor i forbindelse med de to forbindelsesstykkene 8 og 9. Tallreferanse 38 betegner to nedhengende monteringshemper utformet med gjensidig koaksiale skaft-mottakerhull 39. Ved hjelp av et skaft 40, ikke illustrert på tegningen, og som strekker seg gjennom hullene, er et løpehjul 15 roterende journalmontert i basedelen 16. Som det fremgår fra figur 8, er løpehjulet utformet med et perifert spor som har en avrundet tverrsnittsform. Skinnen 14, på hvilken hjulet beveger seg og som er plassert på støtteoverflaten U, er utformet med et sporhode 41 av lignende avrundet form. Som følge av denne avrundede form av den perifere banen på løpehjulet 15 og sporhodet 41 av skinnen, kan basedelen 16 plasseres på og forskyves langs skinnen 14 mens den inntar forskjellige inklinasjonsposisjoner. Fordi løpehjulet er utformet til å ligge an mot skinnen med forskjellige akse-inklinasjon, kan en og samme dekkonstruksjon tilpasses i en forholdsvis stor utstrekning til det området man ønsker å ha til disposisjon under dekkonstruksjonen, hvilket område er bestemt ved avstanden mellom skinnene 14. Tilpasning kan således utføres ved å endre inklinasjons-posisjonen for de laterale bjelker 5. The base part and the impeller, denoted in Figure 1 by reference numerals 16 and 15, are shown in more detail in Figures 8 to 10. The base part 16 is designed with an insert part 16a whose outer configuration matches the shape of the recess 17 in the lateral beam part 5 so that it can slide into the latter in a dormant relationship with it. Numeral reference 37 denotes a shell part, the external shape of which fits together with the beam part in the same way as the shell part 20 and 21 described above in connection with the two connecting pieces 8 and 9. Numeral reference 38 denotes two hanging mounting brackets designed with mutually coaxial shaft-receiver holes 39. By means of a shaft 40, not illustrated in the drawing, which extends through the holes, an impeller 15 is rotatably mounted in the base part 16. As can be seen from Figure 8, the impeller is designed with a peripheral groove having a rounded cross-sectional shape . The rail 14, on which the wheel moves and which is placed on the support surface U, is designed with a track head 41 of similar rounded shape. As a result of this rounded shape of the peripheral path of the impeller 15 and the track head 41 of the rail, the base part 16 can be placed on and displaced along the rail 14 while occupying different inclined positions. Because the impeller is designed to rest against the rail with different axis inclinations, one and the same tire construction can be adapted to a relatively large extent to the area one wishes to have available under the tire construction, which area is determined by the distance between the rails 14. Adaptation can thus be carried out by changing the inclination position of the lateral beams 5.

Ifølge den utførelsen som er illustrert på figur 9 er basedelen 16 utformet med et sentralt plassert hulrom 42 mellom hempene 38. Med løpehjulet fjernet, kan en innsatsdel 43 med matchet form skyves inn i det nevnte hulrom i et hvilende forhold med dette, hvor innsatsdelen 43 fortrinnsvis har en ikke-rund konfigurasjon, fortrinnsvis også lik hulrommet 42. En fotplate 45 er journalmontert på innsatsdelen 43 via et dreiepunkt 44. Innsatsdelen er fortrinnsvis utformet med et antall transversale festehull 46 for å tillate variasjon i inntrengningsdybden av innsatsdelen 43 inn i basedelen 16. Innstilling av høydeposisjonen kan oppnås ved innføring av en pinne 40 gjennom hullene 39 utformet i hempene 38 og et passende et av hullene 46 i innsatsdelen. Innsatsdelene av basedelen 16 som stikker inn i basedelen er fortrinnsvis tilpasset til å tillate at den dreies over 90° i forhold til den retning som er illustrert på figur 8, dvs. løpehjulet vil i dette tilfellet bli rettet i en vinkel på 90° i forhold til den som er illustrert på tegningen. I denne posisjonen av basedelen, istedenfor fotplaten 45 som vist til høyre på tegningens figur 8, kan løpehjulet bli understøttet på jorden eller annen støtteoverflate under oppsetting av rammekonstruksjonen, og istedenfor at støtteplaten 45 glir langs støtteoverflaten i retning som indikert på figur 8 ved pilen B, kan løpehjulet 15 rulle over støtteoverflaten. I dette tilfellet, kan løpehjulet 15 erstattes med et løpehjul som er vel egnet til støtteoverflaten, f.eks. en som har en myk periferi. For å tillate denne bevegelsen kan en ytterligere skinne 14 plasseres på støtteoverflaten for å strekke seg i retning av bevegelsen, dvs. i rett vinkel med skinnen 14, for å brukes under selve oppsetningen av konstruksjonen. I dette tilfellet er ikke skinnen 14 nødvendig, fotplaten 45 kan festes direkte på støtteoverflaten ved hjelp av splinter eller lignende festeanordninger satt gjennom åpningene 47 utformet i platen. For å motvirke løftende krefter som utøves på konstruksjonen, kan en sikkerhetsanordning 53 festet på basedelen, f.eks. som indikert i brutte linjer på figur 8, og fortrinnsvis på samme måten som en krok anordnet til å gripe en flens på skinnen 14, eller på hvilken som helst annen måte, som holder basedelen og skinnen i et sammenkoplet forhold. Sikkerhetsanordningen og/eller basedelen er fortrinnsvis utstyrt med et antall åpninger for gjennomgående passering av bolter for det formål å tilpasse posisjonen av sammenstillingen av sikkerhetsanordningen på basedelen i forhold til skinnen, uavhengig av skråstillingen og enhver høydeposisjon av den laterale bjelken, og således av basedelen. According to the embodiment illustrated in figure 9, the base part 16 is designed with a centrally located cavity 42 between the hinges 38. With the impeller removed, an insert part 43 of matched shape can be pushed into said cavity in a resting relationship with it, where the insert part 43 preferably has a non-round configuration, preferably also equal to the cavity 42. A foot plate 45 is journal mounted on the insert part 43 via a pivot point 44. The insert part is preferably designed with a number of transverse mounting holes 46 to allow variation in the penetration depth of the insert part 43 into the base part 16 Adjustment of the height position can be achieved by inserting a pin 40 through the holes 39 formed in the hinges 38 and a suitable one of the holes 46 in the insert. The insert parts of the base part 16 which protrude into the base part are preferably adapted to allow it to be turned over 90° in relation to the direction illustrated in figure 8, i.e. the impeller will in this case be directed at an angle of 90° in relation to the one illustrated in the drawing. In this position of the base part, instead of the foot plate 45 as shown on the right in Figure 8 of the drawing, the impeller can be supported on the ground or other support surface during setting up of the frame construction, and instead of the support plate 45 sliding along the support surface in the direction indicated in Figure 8 by arrow B , the impeller 15 can roll over the support surface. In this case, the impeller 15 can be replaced with an impeller that is well suited to the support surface, e.g. one that has a soft periphery. To allow this movement, a further rail 14 can be placed on the support surface to extend in the direction of the movement, ie at right angles to the rail 14, to be used during the actual erection of the structure. In this case, the rail 14 is not necessary, the foot plate 45 can be fixed directly on the support surface by means of splinters or similar fastening devices inserted through the openings 47 formed in the plate. To counteract lifting forces exerted on the structure, a safety device 53 can be attached to the base part, e.g. as indicated in broken lines in Figure 8, and preferably in the same manner as a hook arranged to engage a flange of the rail 14, or in any other manner, which holds the base member and the rail in an interlocking relationship. The safety device and/or the base part is preferably equipped with a number of openings for the through passage of bolts for the purpose of adapting the position of the assembly of the safety device on the base part in relation to the rail, regardless of the slant and any height position of the lateral beam, and thus of the base part.

Figur 11 illustrerer måten for å feste avstandsstengene 3, 4 mellom de laterale bjelker og takbjelkedelene, henholdsvis 5 og 6. Tallreferanse 48 betegner festestykker som ved hjelp av bolter 49 eller lignende er festet til bjelkedelenes sider eller til forbindelsesstykker plassert mellom dem. Festestykkene er utformet med sentralt plasserte underkuttsspor 50 og med lateralt fremspringende festehemper 48a i hvilken kroker 51 eller lignende kan engasjeres for å feste tilstrammingswiren 10. Tallreferansen 52 indikerer endeveggen ved begge ender av avstandsstavene 3, 4, hvor endeveggene er utformet sentralt med en flens 53 hvis ekstreme ende presenterer en forstørret kant 54 som kan settes inn i underkuttssporet 50. Det er klart at festestykkene 48 kan festes på hvilket som helst ønsket sted i rammebuene, dvs. også på avstiver-festefittings 13 som vist på figur 1. Figure 11 illustrates the way to fasten the spacer bars 3, 4 between the lateral beams and the roof beam parts, respectively 5 and 6. Numerical reference 48 denotes fastening pieces which, by means of bolts 49 or the like, are attached to the sides of the beam parts or to connecting pieces placed between them. The fastening pieces are designed with centrally placed undercut grooves 50 and with laterally projecting fastening brackets 48a in which hooks 51 or the like can be engaged to fasten the tightening wire 10. The numerical reference 52 indicates the end wall at both ends of the distance rods 3, 4, where the end walls are designed centrally with a flange 53 whose extreme end presents an enlarged edge 54 which can be inserted into the undercut groove 50. It is clear that the fixing pieces 48 can be fixed at any desired place in the frame arches, i.e. also on the brace fixing fittings 13 as shown in figure 1.

Med henvisning til figurene 12 til 16, skal det beskrives en passende operasjonsmodus for å sette opp rammekonstruksjonen ifølge oppfinnelsen. På figur 12, er de forskjellige bjelkedeler som danner en del av rammekonstruksjonen vist sammenkoplet ved hjelp av de tilsvarende forbindelsesstykker, skjøter, avstandsstenger, tilstramningswire osv. De låsende avstivere 12 er imidlertid ennå ikke festet. I denne posisjonen, er monterings- og sammenstillingsarbeidet lett, siden høyden av konstruksjonen er lav på dette trinn og sammenstillingen og monteringsoperasjonen kan utføres ved hjelp av forholdsvis enkelt utstyr uten å kreve høytdekkende kraner eller lignende løfteutstyr. Det er likeledes mulig å plassere dekselet ved å Ia kantene på dette gli inn i festesporene 18 som strekker seg langs de forskjellige deler. På figur 13 har løfte verktøy 55, fortrinnsvis en ved hver rammebue, blitt anordnet i nærheten av en av skjøtene mellom takbjelkedelene og de laterale bjelkedeler, dvs. ved den venstre skjøt som sett på figurene 12 til 16. Fra posisjonen på figur 12, hvor bjelkedelene er vinklet nedover, er bjelkedelene løftet slik at de vinkler oppover. Når en tilstramningskraft tilføres mellom de motsatte skjøter 7 og basedelen 16 blir det mulig, mens basedelen 16 er glidende på støtteoverflaten, å fortsette løftebevegelsen til basedelen har nådd en posisjon nær den tilsvarende skinne 14. Etter at basedelen er løftet opp på skinnen, etter montering av løpehjulene 15 på basedelen, hvis sistnevnte ikke er utstyrt med slike hjul fra begynnelsen, kan den låsende avstiver 12 benyttes for å låse takbjelkedelene og de laterale bjelkedeler i deres relative vinkelposisjon. Deretter kan den samme prosedyren gjentas for den motsatte side, som det viser seg på figur 16, og det blir derfor mulig å anvende den låsende avstiver også på denne siden. Etter oppsetningen, kan lengden av de låsende avstivere fortrinnsvis justeres ved å rotere strekkskruene. Skulle en bygningskran eller lignende utstyr være tilgjengelig på stedet, kan den selvfølgelig brukes for oppsettingen. I dette tilfellet, kan passende løfte-fittings påføres på de sentrale gripehyller på takbjelkene ved hjelp av gripekanter som engasjerer hyllekantene og som stikker inn i underkuttsporene som er utformet der. Fremgangsmåten for sammenstilling av forskjellige komponenter som danner en del av rammekonstruksjonen blir åpenbare for fagfolk i teknikken ved å studere konstruksjonen av de forskjellige komponenter, av hvilken grunn det ikke er nødvendig å beskrive denne metoden her. With reference to Figures 12 to 16, a suitable mode of operation for setting up the frame construction according to the invention shall be described. In Figure 12, the various beam parts which form part of the frame structure are shown interconnected by means of the corresponding connectors, joints, spacers, tensioning wires, etc. However, the locking braces 12 are not yet attached. In this position, the assembly and assembly work is easy, since the height of the structure is low at this stage and the assembly and assembly operation can be performed using relatively simple equipment without requiring high-coverage cranes or similar lifting equipment. It is also possible to place the cover by sliding its edges into the fastening grooves 18 which extend along the various parts. In Figure 13, lifting tools 55, preferably one at each frame arch, have been arranged near one of the joints between the roof beam parts and the lateral beam parts, i.e. at the left joint as seen in Figures 12 to 16. From the position in Figure 12, where the beam parts are angled downwards, the beam parts are lifted so that they angle upwards. When a tightening force is applied between the opposite joints 7 and the base part 16 it becomes possible, while the base part 16 is sliding on the support surface, to continue the lifting movement until the base part has reached a position close to the corresponding rail 14. After the base part is lifted onto the rail, after assembly of the running wheels 15 on the base part, if the latter is not equipped with such wheels from the beginning, the locking brace 12 can be used to lock the roof beam parts and the lateral beam parts in their relative angular position. The same procedure can then be repeated for the opposite side, as shown in Figure 16, and it therefore becomes possible to use the locking brace on this side as well. After installation, the length of the locking braces can preferably be adjusted by rotating the tension screws. Should a building crane or similar equipment be available on site, it can of course be used for the installation. In this case, suitable lifting fittings can be applied to the central gripping shelves of the roof beams by means of gripping edges which engage the shelf edges and which insert into the undercut grooves formed therein. The method of assembly of various components forming part of the frame structure will be apparent to those skilled in the art by studying the construction of the various components, for which reason it is not necessary to describe this method here.

Overdekkingskonstmksjonen kan bmkes for en bred variasjon av andre anvendelser, så som for lagerbygninger, industribygninger, flyhangarer, kjøretøygarasjer, eller i andre forbindelser hvor folk samler seg og beskyttelse mot været er nødvendig. The roofing construction can be used for a wide variety of other applications, such as for warehouses, industrial buildings, aircraft hangars, vehicle garages, or in other connections where people gather and protection from the weather is required.

Oppfinnelsen er beskrevet gjennom en foretrukket utførelse, men det er klart at den kunne modifiseres på forskjellige måter innenfor omfanget av kravene, uten å avvike fra grunnkonseptet for opprinnelsen. F.eks., tverrsnittsformen av profilseksjonene kunne variere fra det som er vist på tegningsfigurene, og det samme kunne også plasseringen av kontaktsporene. Istedenfor å være konstruert som en anordning for mottakelse inn i rammedelene, kunne innsatsdelene være konstruert til å innelukke sistnevnte. I beskrivelsen er uttrykket "rammebuer" brukt, men dette uttrykket skal ikke konstrueres til nødvendigvis å angå komponenter som har den form som er illustrert i tegningen, men disse kunne like godt ha en buet kurveform. Noen av takbjelkedelene og de laterale bjelkedeler kunne således være buet, mens andre er rette. Elementene henvist til som "rammebuer" trenger heller ikke å ha en symmetrisk form, men deres form kunne være innrettet til å passe til behovene som uttrykt av brukeren, uten å avvike fra oppfinnelsens grunnkonsept. Ytterligere modifikasjoner er mulig innenfor omfanget av kravene. F.eks., skjøten 7 kan bmkes i andre posisjoner enn til å sammenføye de laterale bjelkedeler og takbjelkedeler, f.eks. til å kople sammen to tilstøtende takbjelkedeler til å utforme en justerbar takrygg eller annen takvinkel. Det er likeledes mulig å plassere dem mellom to gjensidige sammenkoplede laterale bjelkedeler. I tillegg, kunne de stive forbindelsesstykker bmkes innenfor vide grenser i andre posisjoner enn de som er vist på tegningens figurer. Om ønsket, kan dekkanordningen være stiv, så som i form av takplater eller lignende. Skruene 35 kan erstattes med pinner som er sveiset til eller på annen måte festet på anleggsplaten 34. I tillegg, trenger ikke bjelkedelene å ha en hul profilkonfigurasjon som er helt lukket perifert. En side av denne kunne f.eks. være helt eller delvis åpen. The invention has been described through a preferred embodiment, but it is clear that it could be modified in various ways within the scope of the claims, without deviating from the basic concept of the origin. For example, the cross-sectional shape of the profile sections could vary from that shown in the drawing figures, as could the location of the contact tracks. Instead of being designed as a device for receiving into the frame parts, the insert parts could be designed to enclose the latter. In the description, the term "frame arches" is used, but this term should not be construed to necessarily refer to components that have the shape illustrated in the drawing, but these could just as easily have a curved curve shape. Some of the roof beam parts and the lateral beam parts could thus be curved, while others are straight. The elements referred to as "frame arches" also need not have a symmetrical shape, but their shape could be adapted to suit the needs as expressed by the user, without deviating from the basic concept of the invention. Further modifications are possible within the scope of the requirements. For example, the joint 7 can be made in other positions than to join the lateral beam parts and roof beam parts, e.g. to connect two adjacent roof beam parts to form an adjustable roof ridge or other roof angle. It is also possible to place them between two mutually connected lateral beam parts. In addition, the rigid connecting pieces could be placed within wide limits in other positions than those shown in the figures of the drawing. If desired, the cover arrangement can be rigid, such as in the form of roof tiles or the like. The screws 35 may be replaced with studs welded to or otherwise secured to the abutment plate 34. Additionally, the beam members need not have a hollow profile configuration that is completely closed peripherally. One side of this could e.g. be fully or partially open.

Claims (13)

1. Overdekkingskonstruksjon på hjul, som f.eks. en anordning for værbeskyttelse av byggeplasser eller lignende, omfattende flere bjelkedeler (5, 6) anordnet til å sammenstilles i en rammekonstmksjon ved hjelp av låsbare, stive eller hengslede forbindelsesstykker (7, 8, 9) hvor rammekonstruksjonen består av flere rammebuer (2) utformet av stående laterale bjelkedeler (5), hvis nedre ender er understøttet på en støtteoverflate (U) og de øvre ender understøtter takbjelkedelen (6) som strekker seg over byggeplassen eller lignende, hvor rammebuene (2) blir holdt i1. Cover construction on wheels, such as e.g. a device for weather protection of building sites or the like, comprising several beam parts (5, 6) arranged to be assembled into a frame construction by means of lockable, rigid or hinged connecting pieces (7, 8, 9) where the frame construction consists of several frame arches (2) designed of standing lateral beam parts (5), the lower ends of which are supported on a support surface (U) and the upper ends support the roof beam part (6) which extends over the construction site or the like, where the frame arches (2) are held in et atskilt forhold ved hjelp av avstandsstaver (3, 4) som strekker seg mellom rammebuene og som er anordnet til å understøtte dekkanordningen (11), så som f.eks. en fleksibel duk, som strekker seg mellom og langs avstandsstavene (3, 4),karakterisert ved at støtteoverflaten (U), som de laterale bjelkedeler (5) hviler på, er utformet av en skinne (14) som strekker seg transversalt i forhold til rammebuene (2), og at de laterale bjelkedeler (5) ved deres nedre ender, er utformet med løpehjul (15) hvis periferi i det minste delvis omgir den baneformede overflate av skinnen (14), dvs. den øvre overflate av denne. a separate relationship by means of spacers (3, 4) which extend between the frame arches and which are arranged to support the tire device (11), such as e.g. a flexible sheet, which extends between and along the distance rods (3, 4), characterized in that the support surface (U), on which the lateral beam parts (5) rest, is formed by a rail (14) which extends transversely in relation to the frame arches (2), and that the lateral beam parts (5) at their lower ends are designed with impellers (15) whose periphery at least partially surrounds the track-shaped surface of the rail (14), i.e. the upper surface thereof. 2. Konstruksjon ifølge krav 1, karakterisert ved at den øvre overflate av skinnen (14) har en avrundet form og at løpehjulet (15) er utformet med et perifert spor som har et rundt tverrsnitt tilpasset skinnens (14) rundhet/kurvatur, for å tillate anlegg av løpehjulet mot skinnen med variabel akse-inklinasjon. 2. Construction according to claim 1, characterized in that the upper surface of the rail (14) has a rounded shape and that the impeller (15) is designed with a peripheral groove which has a round cross-section adapted to the roundness/curvature of the rail (14), in order to allow the impeller to be placed against the rail with variable axis inclination. 3. Konstruksjon ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at løpehjulet (15) er montert i en festedel (16) som kan være teleskopisk forbundet med den laterale bjelkedel (5). 3. Construction according to claim 1 or 2, characterized in that the impeller (15) is mounted in a fastening part (16) which can be telescopically connected to the lateral beam part (5). 4. Konstruksjon ifølge krav 3, karakterisert ved at festedelen (16) er utformet med en innsatsdel (16a) hvis form er tilpasset til det interne hulrom (17) i den laterale bjelkedel (5). 4. Construction according to claim 3, characterized in that the attachment part (16) is designed with an insert part (16a) whose shape is adapted to the internal cavity (17) in the lateral beam part (5). 5. Konstruksjon ifølge foregående krav, karakterisert ved at festedelen (16) er tilpasset til og anordnet til å bli forbundet med en basedel (45). 5. Construction according to the preceding claim, characterized in that the attachment part (16) is adapted to and arranged to be connected to a base part (45). 6. Konstruksjon ifølge krav 5, karakterisert ved at festedelen (16) er utformet med et sentralt plassert hulrom (42) som strekker seg i den laterale bjelkedels (5) lengderetning, og at basedelen (45) er utformet med en innsatsstang (43) som skal mottas teleskopisk i hulrommet (42). 6. Construction according to claim 5, characterized in that the attachment part (16) is designed with a centrally located cavity (42) which extends in the longitudinal direction of the lateral beam part (5), and that the base part (45) is designed with an insert rod (43) which is to be received telescopically in the cavity (42). 7. Konstruksjon ifølge krav 6 eller 7, karakterisert ved at innsatsstangen (43) er dreibart montert på en basedel (45). 7. Construction according to claim 6 or 7, characterized in that the insert rod (43) is rotatably mounted on a base part (45). 8. Konstruksjon ifølge krav 6 eller 7, karakterisert ved at innsatsstangen (43) og det tilsvarende hulrom (42) i festedelen (16) er utformet med matchende ikke-runde tverrsnittskonfigurasjoner. 8. Construction according to claim 6 or 7, characterized in that the insert rod (43) and the corresponding cavity (42) in the attachment part (16) are designed with matching non-round cross-sectional configurations. 9. Konstruksjon ifølge foregående krav, karakterisert ved at den anordning i hvilken er montert aksen for løpehjulet (15) kan dreies mellom minst to gjensidige perpendikulære retninger rundt den langsgående middellinje for den laterale bjelkedel (5). 9. Construction according to the preceding claim, characterized in that the device in which the axis for the impeller (15) is mounted can be rotated between at least two mutually perpendicular directions around the longitudinal center line of the lateral beam part (5). 10. Konstruksjon ifølge krav 9, karakterisert ved at festedelen (16) er utformet til å matche formen av den laterale bjelkedel (5), at den endrede retning av aksen for løpehjulet (15) blir produsert ved å fjerne festedelen (16) fra den laterale bjelkedel (5) og gjeninnføre den i en annen vinkelposisjon. 10. Construction according to claim 9, characterized in that the attachment part (16) is designed to match the shape of the lateral beam part (5), that the changed direction of the axis of the impeller (15) is produced by removing the attachment part (16) from the lateral beam part (5) and reinsert it in another angular position. 11. Konstruksjon ifølge foregående krav, karakterisert ved at skaftet (40) på løpehjulet (15) er montert i to nedhengende monteringshemper (38), en på hver side av løpehjulet (15). 11. Construction according to the preceding claim, characterized in that the shaft (40) on the impeller (15) is mounted in two hanging mounting brackets (38), one on each side of the impeller (15). 12. Konstruksjon ifølge kravene 6 til 8, karakterisert ved at hulrommet (42) utformet i festedelen (16) for å motta innsatsstangen er plassert mellom monteringshempene (38), og at innsatsstangen (43) har transversale festehull (46) som kan plasseres fluktende med skaftets passasjehull (39) utformet i monteringshempene (38) for å låse sammen festeanordningen (16) og innsatsstangen (43) ved hjelp av en bolt som kan passere gjennom både festedelen (16) og stangen (43). 12. Construction according to claims 6 to 8, characterized in that the cavity (42) formed in the fastening part (16) to receive the insert rod is placed between the mounting brackets (38), and that the insert rod (43) has transverse attachment holes (46) which can be placed flush with the shaft passage hole (39) formed in the mounting brackets (38) to lock together the fastening device (16) and the insert rod (43) by means of a bolt which can pass through both the fastening part (16) and the rod (43). 13. Konstruksjon ifølge krav 9 eller 10, karakterisert ved at løpehjulet (15) som beveger seg på skinnen (14) kan erstattes med et løpehjul av en type som beveger seg på jorden.13. Construction according to claim 9 or 10, characterized in that the impeller (15) which moves on the rail (14) can be replaced with an impeller of a type which moves on the ground.