NO300822B1 - Device for joint connection of two luminaires - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører en anordning for felles kobling av to armaturer, spesielt koblingsdeler utført som stengearmaturer, slik som angitt i ingressen i krav 1. The invention relates to a device for joint connection of two fittings, in particular connection parts designed as shut-off fittings, as stated in the preamble in claim 1.

Koblingshalvdelene for fluidumledningene som skal for-bindes med hverandre, er ofte forsynt med stengearmaturer som lukkes før koblingen blir åpnet. Således for-hindres det at væske slipper ut ved åpning av koblingen. Det er kjent å utforme koblingsdeler som kulekraner og å utforme disse slik at, når den dreibare kuledel er stengt, vil det ikke blir igjen noe klaringsvolum hvor det kan samle seg væske som strømmer ut ved åpning av koblingen. For å unngå klaringsvolum, er det nødvendig at de dreibare kuledeler griper inn i hverandre. Ved åpning hhv. lukning av de dreibare kuledeler er det imidlertid nødvendig at de bare betjenes sekvensielt, får å unngå skader. The coupling halves for the fluid lines that are to be connected to each other are often provided with shut-off fittings that are closed before the coupling is opened. This prevents liquid from escaping when the coupling is opened. It is known to design coupling parts such as ball valves and to design these so that, when the rotatable ball part is closed, no clearance volume will remain where liquid that flows out when opening the coupling can collect. To avoid clearance volume, it is necessary that the rotatable ball parts engage each other. When opening or closing of the rotating ball parts, however, it is necessary that they are only operated sequentially, to avoid damage.

Den innledningsvis nevnte teknikkens stand er beskrevet i DE 42 18 372. Der er det også beskrevet en anordning for felles kobling av kulekranene kronologisk efter hverandre, for å unngå at de dreibare kuledeler blir skadet ved konkav-konvekse konturer av kuleflatene i låst stilling. Til dette formål blir det på en kamskive anordnet et medbringeravsnitt som samvirker med et medbringeravsnitt på en andre kamskive, slik at den andre kamskive ved dreining av den første kamskive blir ført med den første kamskive i begge dreieretninger langs en medbringerstrekning, hvilken første kamskive kan kobles med den tilhørende koblingsaksel via et koblingsorgan under en andre medbringerstrekning i begge dreieretninger, men er koblet fra den tilhørende koblingsaksel langs den første mebringerstrekning. Den første kamskive tilbakelegger her f.eks. en strekning på 180°, idet den under dreiningen tar med seg den andre kamskive bare i en delstrekning. Et slikt drev er relativt kostbart. Dessuten krever det en 180°-betjeningsanordning hvis det ikke skal foretas en manuell betjening. De i handelen vanlige drev for slike armaturer har normalt en justeringsstrekning på 90°. The initially mentioned state of the art is described in DE 42 18 372. There is also described a device for joint coupling of the ball valves chronologically one after the other, in order to prevent the rotatable ball parts from being damaged by concave-convex contours of the ball surfaces in the locked position. For this purpose, an entrainer section is arranged on a cam disc which interacts with a drive section on a second cam disc, so that the second cam disc is guided by the first cam disc in both directions of rotation along a drive section, which first cam disc can be connected when the first cam disc rotates with the associated coupling shaft via a coupling element under a second carrier section in both directions of rotation, but is disconnected from the associated coupling shaft along the first carrier section. The first cam disc covers here e.g. a stretch of 180°, as during the rotation it takes the other cam disc with it only in a partial stretch. Such a drive is relatively expensive. In addition, it requires a 180° operating device if manual operation is not to be carried out. The commercially available drives for such luminaires normally have an adjustment range of 90°.

Oppgaven for foreliggende oppfinnelse består i å til-veiebringe en anordning for felles kobling av to armaturer, spesielt koblingsdeler som er utført som stengearmaturer, som er enklere konstruert og som tillater bruken av drev med en justeringsvinkel på 90°. The task of the present invention consists in providing a device for joint coupling of two fittings, especially coupling parts which are designed as shut-off fittings, which are more simply constructed and which allow the use of drives with an adjustment angle of 90°.

Denne oppgave løses ved hjelp av de i krav 1 angitte trekk. This task is solved using the features specified in requirement 1.

Ved anordningen ifølge oppfinnelsen er det anordnet en betjeningsarm som er lagret dreibart rundt en akse som forløper parallelt og i fast avstand med aksen av en koblingsaksel. Betjeningsarmen har et medbringeravsnitt som samvirker med begge kamskiver, nærmere bestemt slik at den under en første justeringsvinkel på 45° dreier en første kamskive med 90°, og under en andre justeringsstrekning på 45° dreier den andre kamskive med 90°. Ifølge en utformning av oppfinnelsen kan kamskivene oppvise radialt utad åpne utsparinger som samvirker med en tapp av betjeningsarmen. Under betjeningen av en kamskive befinner tappen seg i den respektive utsparing av en kamskive og utenfor utsparingen av den andre kamskive. Den ønskede fremdrift kan oppnås ved en tilsvarende geometrisk anordning av betjeningsarmens akse samt tilsvarende utlegning av lengden av betjeningsavsnittets justeringsstrekning, der betjeningsarmen er i inngrep med kamskivene. Dette kan ifølge en utformning av oppfinnelsen skje ved at dreieaksen sammen med aksen av justeringsakslene danner en rettvinklet likebenet trekant hvor den høyre vinkel ligger på betjeningsarmens dreieakse, og forbindelseslinjen mellom dreieakse og betjeningsavsnitt i den ene endeposisjon av betjeningsarmen går gjennom aksen av den første kamskive og i den andre endestelling gjennom aksen av den andre kamskive. Til dette er det kun nødvendig at i betjeningsarmens midtposisjon mellom endeposisjonene slippes inngrepet med den ene kamskive, og det startes med den andre kamskive . In the device according to the invention, an operating arm is arranged which is mounted rotatably around an axis which runs parallel and at a fixed distance from the axis of a coupling shaft. The operating arm has a driver section which cooperates with both cam discs, more precisely so that during a first adjustment angle of 45° it turns a first cam disc by 90°, and during a second adjustment stretch of 45° the second cam disc turns by 90°. According to one design of the invention, the cam discs can have radially outwardly open recesses which cooperate with a pin of the operating arm. During the operation of a cam disc, the pin is located in the respective recess of one cam disc and outside the recess of the other cam disc. The desired propulsion can be achieved by a corresponding geometric arrangement of the axis of the operating arm as well as a corresponding layout of the length of the operating section's adjustment section, where the operating arm engages with the cam discs. According to one design of the invention, this can happen by the axis of rotation together with the axis of the adjustment axes forming a right-angled isosceles triangle where the right angle lies on the axis of rotation of the operating arm, and the connecting line between the axis of rotation and the operating section in one end position of the operating arm passes through the axis of the first cam disc and in the second end position through the axis of the second cam disc. For this, it is only necessary that in the middle position of the operating arm between the end positions, the engagement with one cam disc is released, and it is started with the other cam disc.

Som nevnt, kan betjeningen av betjeningsarmen skje ved hjelp av et vanlig 90°-justeringsdrev. Ved å anordne egnede styringsinnretninger, kan det i tilslutning til at koblingshalvdelen låses eller åpnes, gjennomføres åpningen hhv. stengningen av låsearmaturen. Dessuten kan det anordnes et andre justeringsdrev som betjener en egnet forbindelses- og skilleanordning for å låse koblingshalvdelene sammen. Ifølge en utformning av oppfinnelsen kan det til en av koblingshalvdelene være tilordnet en første bryter som reagerer når koblingshalvdelene er i forbindelsesposisjon og betjener det andre juste-rinsdrev, idet det andre justeringsdrev har tilordnet en andre bryter som betjenes av det andre justeringsdrev når det har nådd sin låseposisjon og frigir betjeningen av det første justeringsdrev. Dessuten kan det anorndes en tredje bryter som betjener det første justeringsdrev i kulekranenes åpningsposisjon, og som låser betjeningen av det første justeringsdrev i sperret posisjon, og en fjerde bryter som er betjent når det første justeringsdrev har ført kulekranen via den tilhørende koblingsaksel i sperret posisjon, og som frigir betjeningen av det andre justeringsdrev. As mentioned, the control arm can be operated using a standard 90° adjustment drive. By arranging suitable control devices, in connection with the coupling half being locked or opened, the opening or the closing of the locking fixture. In addition, a second adjustment drive can be provided which operates a suitable connecting and separating device to lock the coupling halves together. According to one embodiment of the invention, a first switch can be assigned to one of the coupling halves which reacts when the coupling halves are in the connection position and operates the second adjustment drive, the second adjustment drive being assigned a second switch which is operated by the second adjustment drive when it has reached its locked position and releases the operation of the first adjustment drive. In addition, a third switch can be arranged which operates the first adjustment drive in the ball valve's open position, and which locks the operation of the first adjustment drive in the blocked position, and a fourth switch which is operated when the first adjustment drive has moved the ball valve via the associated coupling shaft into the blocked position, and which releases the operation of the second adjustment drive.

Denne styringsanordning kan også virke sammen med en såkalt avrivningssikring som f.eks. måler strekket som virker på ledningen hhv. på slangen som kan kobles f.-eks. med et faststående rør. Når dette strekk overstiger en på forhånd bestemt verdi, er det hensiktsmessig å skille koblingshalvdelene. Strekksikringen genererer et signal hvorved det første justeringsdrev blir betjent. Først derefter kan et ytterligere signal genereres via det andre justeringsdrev for å skille koblingen. This control device can also work together with a so-called tear-off protection such as e.g. measures the tension acting on the wire or on the hose that can be connected e.g. with a fixed pipe. When this stretch exceeds a predetermined value, it is appropriate to separate the coupling halves. The strain relief generates a signal by which the first adjustment drive is operated. Only then can a further signal be generated via the second adjustment drive to disengage the linkage.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærermere ved hjelp av tegninger. Fig. 1 viser skjematisk en anordning ifølge oppfinnelsen i en første driftsstilling. Fig. 2 viser fremstillingen av fig. 1 i en andre In the following, the invention will be explained in more detail with the help of drawings. Fig. 1 schematically shows a device according to the invention in a first operating position. Fig. 2 shows the production of fig. 1 in a second

driftsstilling. operating position.

Fig. 3 viser fremstillingen av fig. 1 i en tredje Fig. 3 shows the production of fig. 1 in a third

driftsstilling operating position

Fig. 4 viser et snitt gjennom en betjeningsarm av Fig. 4 shows a section through an operating arm of

anordningen ifølge fig. 1 til 3. the device according to fig. 1 to 3.

Fig. 5 viser skjematisk et koblingsskjema for elek-tropneumatisk styring av en kobling med en anordning ifølge fig. 1 til 3. Fig. 5 schematically shows a connection diagram for electro-pneumatic control of a coupling with a device according to fig. 1 to 3.

På fig. 1 til 3 er det med 10 hhv. 12 antydet koblingsakslene av kulekraner som er bestanddeler av en kobling. Dette er ikke vist på figurene. Som eksempel for slike koblinger skal det vises til den allerede nevnte DE 4218 372. Det skal imidlertid dessuten bemerkes at den beskrevne anordning ikke er begrenset til anvendelsen på kulekraner som koblingsdeler, men kan anvendes for hvilken som helst armatur som danner deler av koblinger eller anvendes på andre måter. In fig. 1 to 3 are with 10 respectively. 12 indicated the coupling shafts of ball valves which are components of a coupling. This is not shown in the figures. As an example for such couplings, reference should be made to the already mentioned DE 4218 372. However, it should also be noted that the described device is not limited to the use of ball valves as coupling parts, but can be used for any fixture that forms parts of couplings or is used in other ways.

Kulekrankoblingen med koblingsakselen 10 hører f.eks. til et stasjonært rør, mens koblingsakselen 12 hører til en koblingshalvdel som er forbundet med en slange. På kolbingsakselen 10 sitter dreiefast en kamskive 14, og på koblingsakselen 12 en kamskive 16. Kamskiven 14 har en radialt forløpende, utad åpen sliss 18, og kamskiven 16 har en radial utad åpen sliss 20. Ved hjelp av en lagringstapp 22 som er lagret dreibart rundt en akse på den faste halvdel av koblingen, som forløper parallelt og i avstand til koblingsakselens 10 akse, er det anordnet en betjeningsarm 24 som av fremstillingsgrunner er vist stiplet. I virkelighet strekker den seg over kamskiven 14. Den har på sin frie ende en nedad ragende medbringertapp 26. På fig. 4 fremgår det at dreietappen 22 er lagret dreibart i to i avstand anordnede plater 30, 32. Disse er bestanddeler av den ikke viste faste halvdel av den likeledes ikke viste kobling. På sin øvre ende oppviser tappen 22 en firkant 38 til forbin-delse med en likeledes ikke vist elektrisk, pneumatisk eller hydraulisk drivanordning hhv. en 90° dreibar hånd-arm med hvis hjelp tappen 22 kan dreies frem og tilbake i en vinkel mellom 0 og 90°. The ball valve coupling with the coupling shaft 10 belongs to e.g. to a stationary pipe, while the coupling shaft 12 belongs to a coupling half which is connected by a hose. A cam disc 14 is rotatably mounted on the piston shaft 10, and on the coupling shaft 12 a cam disc 16. The cam disc 14 has a radially extending, outwardly open slot 18, and the cam disc 16 has a radially outwardly open slot 20. By means of a bearing pin 22 which is stored rotatably around an axis on the fixed half of the coupling, which runs parallel and at a distance from the axis of the coupling shaft 10, an operating arm 24 is arranged which, for reasons of production, is shown dashed. In reality it extends over the cam disc 14. It has on its free end a downwardly projecting driver pin 26. In fig. 4, it appears that the pivot pin 22 is stored rotatably in two spaced apart plates 30, 32. These are components of the not shown fixed half of the likewise not shown coupling. At its upper end, the pin 22 has a square 38 for connection with an electrical, pneumatic or hydraulic drive device, which is also not shown, respectively. a 90° rotatable hand-arm with the help of which the pin 22 can be turned back and forth at an angle between 0 and 90°.

Av fig. 1 til 3 fremgår at tappens 22 akse ligger i midten mellom koblingsakslenes 10, 12 akser. Dessuten er det gjennom forbindelseslinjene mellom tappens 22 akse og koblingsakslenes 10, 12 akser dannet en vinkel på 90°. I koblingsakslenes 10, 12 hhv. kamskivenes 14,16 posisjon som er vist på fig. 1, er låseorganene resp. den dreibare kuledel hos begge låsearmaturene lukket. I denne posisjon er aksen av kamskivens 14 sliss 18 sentrert med forbindelseslinjen mellom tappens 22 akse og koblingsakselen 10. Slissens 20 akse er paral-lell med dette. Medbringertappen 26 befinner seg i slissen 18, tilnærmet i anlegg med slissens 18 bunn. I denne posisjon av kamskivene kan koblingshalvdelene skilles uten at det beskrevne drev er i veien. En stopper som er antydet ved 40, samvirker med en kurve 42 av kamskiven 16, og begrenser kamskivens 16 dreiebevegelse til en vinkel på 90°, slik det fremgår ved sammenligning av fig. 1 og 3. From fig. 1 to 3 it appears that the axis of the pin 22 lies in the middle between the axes of the coupling shafts 10, 12. Furthermore, an angle of 90° is formed through the connecting lines between the axis of the pin 22 and the axes of the coupling shafts 10, 12. In the coupling shafts 10, 12 respectively. the position of the cam discs 14,16 which is shown in fig. 1, the locking devices are resp. the rotatable ball part of both locking fittings closed. In this position, the axis of the slot 18 of the cam disc 14 is centered with the connecting line between the axis of the pin 22 and the coupling shaft 10. The axis of the slot 20 is parallel to this. The driver pin 26 is located in the slot 18, approximately flush with the bottom of the slot 18. In this position of the cam discs, the coupling halves can be separated without the described drive being in the way. A stop indicated at 40 cooperates with a curve 42 of the cam disc 16, and limits the rotary movement of the cam disc 16 to an angle of 90°, as can be seen by comparing fig. 1 and 3.

Samvirket mellom stopper 40 og kurve 42 kan være slik at det kreves en bestemt kraft for å dreie kamskiven 16. Således blir det forhindret at kulekranen ved adskilt frigjort halvdel åpner seg ved en ikke tilsiktet beve-gelse av kamskiven 16. The interaction between stopper 40 and curve 42 can be such that a specific force is required to turn the cam disc 16. Thus, the ball valve is prevented from opening when the cam disc 16 is moved apart and freed from the other half.

Når armen 24 dreies i en vinkel på 45° ved hjelp av det ikke viste justeringsdrev, skjer det en dreining av When the arm 24 is turned at an angle of 45° by means of the adjustment drive, not shown, a turning of

kamskiven 14 i en vinkel på 90° (sml. fig. 2). Dette er et resultat av den beskrevne geometri av arm, medbringer og kamskive. Slissens 18 lengde er nu dimensjonert slik at en videre dreining av armen 24 ut over 45°, slipper the cam disc 14 at an angle of 90° (cf. fig. 2). This is a result of the described geometry of arm, carrier and cam disc. The length of the slot 18 is now dimensioned so that a further turning of the arm 24 out beyond 45° avoids

ut medbringertappen 26 fra slissen 18. Samtidig presses den midtre tapp 26 inn i kamskivens 16 sliss 20, som er anordnet i høyden nedenfor kamskiven 14. En dreining av armen 24 fra 45 til 90° fører således til en dreining av kamskiven 16 med likeledes 90°, som vist på fig. 3. out the driver pin 26 from the slot 18. At the same time, the middle pin 26 is pressed into the slot 20 of the cam disc 16, which is arranged at a height below the cam disc 14. A rotation of the arm 24 from 45 to 90° thus leads to a rotation of the cam disc 16 by likewise 90 °, as shown in fig. 3.

På fig. 2 viser stillingen av koblingsakselen 10 at den dreibare kuledel er åpnet. Den dreibare kuledel til koblingsakselen 12 er derimot fremdeles lukket. På fig. 3 er begge de dreibare kuledeler åpnet slik som antydet av stillingen av koblingsakselen 10 og 12. Ved hjelp av det viste drev er således en påfølgende betjening av låseorganene mulig, nærmere bestemt ved en justeringsstrekning av justeringsdrevet på 90°. In fig. 2 shows the position of the coupling shaft 10 that the rotatable ball part is opened. The rotatable ball part of the coupling shaft 12, on the other hand, is still closed. In fig. 3, both of the rotatable ball parts are opened as indicated by the position of the coupling shafts 10 and 12. With the help of the drive shown, a subsequent operation of the locking devices is thus possible, more precisely by an adjustment stroke of the adjustment drive of 90°.

Av fig. 3 fremgår dessuten at det ved anlegg av medbringertappen 26 på bunnen av slissen 20, samtidig foreligger en sperre som motvirker mekanisk en deling av koblingsdelene. Selv når et drev til å låse koblingsdelene er åpnet, forblir disse forbundet med hverandre til medbringertappen 26 slipper ut fra slissen 20. From fig. 3 also shows that when the driver pin 26 is placed on the bottom of the slot 20, there is at the same time a lock which mechanically counteracts a division of the coupling parts. Even when a drive to lock the coupling parts is opened, they remain connected to each other until the driver pin 26 is released from the slot 20.

Betjeningen av låseorganene i koblingshalvdelene skjer ved hjelp av et eneste drev som i foreliggende tilfelle sitter på den såkalte faste halvdel. Et ytterligere drev på den faste halvpart tjener til å låse koblingshalvde lene sammen. En slik låsemekaniske er f.eks. beskrevet i den allerede nevnte DE 4218 372. På fig. 5 er det antydet en kobling for betjening hhv. styring av de to j usteringsdrev. The operation of the locking elements in the coupling halves takes place with the help of a single drive which in the present case sits on the so-called fixed half. A further drive on the fixed half serves to lock the coupling halves together. Such a mechanical lock is e.g. described in the already mentioned DE 4218 372. In fig. 5, a connection for operation or control of the two adjustment drives.

På fig. 5 er det første justeringsdrev betegnet med 50. Dette tjener til betjening av armen 24. Det andre er betegnet med 36. Til dette er det tilkoblet en endebryter E2, mens justeringsdrevet 50 har tilordnet to ende-brytere E3 og E4. Drevene 36, 50 betjenes av en tryk-luftkilde 70 via elektromagnetiske nanøverventiler 72, 74. En avrivningssikring 76 måler strekket av f.eks. en slange som er forbundet med den frigjorte halvdel. Hvis dette strekk overstiger en på forhånd bestemt verdi, betjenes en endebryter E5. In fig. 5, the first adjustment drive is denoted by 50. This serves to operate the arm 24. The second is denoted by 36. A limit switch E2 is connected to this, while the adjustment drive 50 has been assigned two limit switches E3 and E4. The drives 36, 50 are operated by a compressed air source 70 via electromagnetic nanovalves 72, 74. A tear-off protection 76 measures the stretch of e.g. a hose which is connected to the freed half. If this stretch exceeds a predetermined value, a limit switch E5 is operated.

Den faste halvdel er tilordnet en endebryter E2 som betjenes, når den løse halvdel kobler seg til den faste halvdel. Til ledningen 78 til ventilene 72 er det tilordnet en trykkbryter Dl som reagerer, når trykket i ledningen 78 underskrider en på forhånd bestemt verdi. Til slutt er det anordnet tre tastbrytere Tl, T2, T3 og tre Lamper LI, L2 og L3. Den viste kobling arbeider som følger. The fixed half is assigned to a limit switch E2 which is operated when the loose half connects to the fixed half. A pressure switch Dl is assigned to the line 78 to the valves 72 which reacts when the pressure in the line 78 falls below a predetermined value. Finally, there are three key switches Tl, T2, T3 and three lamps LI, L2 and L3. The link shown works as follows.

Når den løse halvdel kobler seg til den faste halvdel, reagerer bryteren El og utløsner automatisk betjeningen av det andre justeringsdrev slik at forbindelsen med den ikke viste forbindelses- og skilleanordning blir gjen-nomført. Så snart sperret posisjon er nådd, reagerer bryteren E2. Den frigir nu betjeningen av det første drev for å bringe kulekranene i åpningsstilling. Dette skjer via tastbryteren Tl. Når begge kulekraner er i åpningsstilling (fig. 3), reagerer bryteren E3. Den låser på denne måte betjeningen av justeringsdrevet 36 ved hjelp av tastbryteren T3. Hvis kulekranene igjen skal bringes i lukket stilling, så skjer dette via tastbryteren T2. Efter avslutning av justeringen reagerer bryteren E4 slik at forriglingen kan låses opp via justeringsdrevet ved hjelp av tastbryteren T3. When the loose half connects to the fixed half, the switch El reacts and automatically triggers the operation of the second adjusting drive so that the connection with the connecting and separating device, not shown, is carried out. As soon as the blocked position is reached, the switch E2 reacts. It now releases the operation of the first drive to bring the ball valves into the open position. This happens via the key switch Tl. When both ball valves are in the open position (fig. 3), the switch E3 reacts. In this way, it locks the operation of the adjustment drive 36 by means of the key switch T3. If the ball valves are to be brought back into the closed position, this takes place via pushbutton switch T2. After completion of the adjustment, the switch E4 reacts so that the interlock can be unlocked via the adjustment drive using the key switch T3.

Lampene LI, L2 og L3 viser når en forrigling er låst opp ved hjelp av justeringsdrevet 36 hhv. kulekranene er i lukke- hhv. åpningsstilling. The lamps LI, L2 and L3 show when a latch has been unlocked using the adjustment drive 36 or the ball valves are in closed or opening position.

Når strekksikringen 76 reagerer, forårsaker et signal fra bryteren E5 at i første omgang betjenes justeringsdrevet 50, f.eks. via en betjening av bryteren T2. Derefter skjer det automatisk en betjening av det andre justeringsdrev 36 for å fjerne forriglingen av koblingshalvdelene. Den samme prosess skjer når trykkbryteren Dl reagerer, dvs. den viser at det er fare for at en stengning av kulekranene via drevet 50 ikke lengre kan finne sted. Når f.eks. trykket i trykk-kilden 70 er 6 bar, reagerer f.eks. trykkbryteren Dl når det i ledningen 78 foreligger et trykk på kun 4 bar. When the tension fuse 76 reacts, a signal from the switch E5 causes the adjustment drive 50 to be initially operated, e.g. via an operation of switch T2. The second adjustment drive 36 is then automatically operated to remove the interlocking of the coupling halves. The same process occurs when the pressure switch D1 reacts, i.e. it shows that there is a danger that a closing of the ball valves via the drive 50 can no longer take place. When e.g. the pressure in the pressure source 70 is 6 bar, reacts e.g. the pressure switch Dl when there is a pressure of only 4 bar in line 78.

I det tilfelle at det forekommer en strøm- og/eller en trykkavbrytelse, noe som slås fast via den elektriske forsyning hhv. trykkbryteren Dl, arbeider systemet på samme måte som ved avrivningssikringen. Fjæringsfor-spenningen i justeringsdrevene 36, 50 sørger for at kulekranene stenges og derefter, om nødvendig, kan forriglingen av koblingshalvdelene låses opp. In the event that there is a power and/or a pressure interruption, which is established via the electrical supply or pressure switch Dl, the system works in the same way as with the tear-off protection. The spring bias in the adjusting drives 36, 50 ensures that the ball valves are closed and then, if necessary, the interlocking of the coupling halves can be unlocked.

Claims (7)

1. Anordning for felles kobling av to armaturer, spesielt koblingsdeler utført som stengearmaturer, hvis koblingsaksler hver er forbundet med en kamskive for sekvensiell betjening av koblingsakselen fra åpnings-posisjonen av det respektive låseorgan til dets steng-ningsposisjon og omvendt, karakterisert vedat a) en med en håndtering eller et justeringsdrev (50) forbundet betjeningsarm (24) er lagret dreibartbart rundt en akse (22) som forløper parallelt og i fast avstand til aksene av koblingsakslene (10, 12), b) det på betjeningsarmen (24) på avstand fra drei-aksen er anordnet en medbringer (26), og at c) kamskivene (14, 16) har mottageravsnitt (18, 20) for medbringeren (26) slik at den første kamskive (14) dreies 90° ved en dreining av betjeningsarmen (24) i 45°, og den andre kamskive (16) dreies likeledes 90° under en ytterligere dreining av betje-ningsamen (24) i 45°.1. Device for joint coupling of two fittings, in particular coupling parts designed as closing fittings, whose coupling shafts are each connected by a cam disc for sequential operation of the coupling shaft from the opening position of the respective locking device to its closing position and vice versa, characterized in that a) an operating arm (24) connected to a handle or an adjustment drive (50) is supported rotatably around an axis (22) which runs parallel and at a fixed distance to the axes of the coupling shafts (10, 12), b) that on the operating arm (24) a carrier (26) is arranged at a distance from the axis of rotation, and that c) the cam discs (14, 16) have receiver sections (18, 20) for the carrier (26) so that the first cam disc (14) is rotated 90° by turning the operating arm (24) through 45°, and the second cam disc (16) is likewise turned 90° during a further turning of the operating arm (24) through 45°. 2. Anordning som angitt i krav 1,karakterisert vedat mottageravsnit-tene (18, 20) av begge kamskiver (14, 16) er utformet som radiale utad åpne slissformede utsparinger i hvilke medbringeren (26) som er utformet som tapp, griper inn i betjeningsarmen (24).2. Device as stated in claim 1, characterized in that the receiver sections (18, 20) of both cam discs (14, 16) are designed as radial outwardly open slot-shaped recesses in which the carrier (26), which is designed as a pin, engages the operating lever (24). 3. Anordning som angitt i krav 1 eller 2,karakterisert vedat betjeningsarmens (24) dreieakse sammen med koblingsakselens (10, 12) akse danner en rettvinklet likebenet trekant hvor den høyre vinkel ligger på dreieaksen og forbindelseslinjen går mellom dreieakse og medbringer (26) inn i en endeposisjon av betjeningsarmen (24) gjennom aksen av den første koblingsaksel (10) og i den andre endestilling gjennom aksen av den andre koblingsaksel (12).3. Device as specified in claim 1 or 2, characterized in that the pivot axis of the operating arm (24) together with the axis of the coupling shaft (10, 12) form a right-angled isosceles triangle where the right angle lies on the pivot axis and the connecting line runs between the pivot axis and the driver (26) in an end position of the operating arm (24) through the axis of the first coupling shaft (10) and in the second end position through the axis of the second coupling shaft (12). 4. Anordning som angitt i ett av kravene 1 til 3,karakterisert vedat den andre kamskive (16) er tilordnet en dreiebegrensning (40) som forhindrer en dreining ut over dreievinkelen på 90° mellom åpen og lukket stilling.4. Device as set forth in one of claims 1 to 3, characterized in that the second cam disc (16) is assigned a rotation limitation (40) which prevents a rotation beyond the rotation angle of 90° between open and closed position. 5. Anordning som angitt i ett av kravene 1 til 4,karakterisert vedat det med betjeningsarmen (24) kobles et første jus teringsdrev (50) , et andre justeringsdrev (36) betjener en forbindel ses- og skilleanordning som er anordnet på en koblingshalvdel, en koblingshalvdel er tilordnet en første bryter (El) som reagerer når koblingshalvdelene er i forbindelsesposisjon og betjener det andre justeringsdrev (36), det andre justeringsdrev (36) er tilordnet en andre bryter (E2) som betjenes av det andre justeringsdrev (36) når det har nådd sperret posisjon og frigir betjeningen av det første justeringsdrev (50) , det er anordnet en tredje bryter (E3) som betjener det første justeringsdrev (50) i åpnet posisjon av stengearmaturen som er utformet som kulekraner, og som sperrer betjeningen av det første justeringsdrev (50) i låst posisjon og at det er anordnet en fjerde bryter (E4) som er betjent når det første justeringsdrev (50) har fått kulekranene via den tilhørende koblingsaksel i låst posisjon og frigir betjeningen av det andre justeringsdrev (36) .5. Device as specified in one of claims 1 to 4, characterized in that a first lever is connected to the operating arm (24) dice drive (50) , a second adjustment drive (36) operates a connector sight and separation device which is arranged on a coupling half, a switch half is assigned to a first switch (El) which reacts when the coupling halves are in the connection position and operates the second adjustment drive (36), the second adjustment drive (36) is assigned to a second switch (E2) which is operated by the second adjustment drive (36) when it has reached the locked position and releases the operation of the first adjustment drive (50), a third switch (E3) is arranged which operates the first adjustment drive (50) in the open position of the shut-off fitting which is designed as a ball valve, and which blocks the operation of the first adjustment drive (50) in the locked position and that a fourth switch (E4) is arranged which is operated when the first adjustment drive (50) has got the ball valves via the associated coupling shaft in the locked position and releases the operation of the second adjustment drive (36). 6. Anordning som angitt i krav 5,karakterisert vedat den bevegelige ledning er tilordnet en strekksikring (76) som innehol-der en bryter (E5) som reagerer, når strekket i en beve-gelig ledning overstiger en på forhånd bestemt verdi og strekksikringen (76) betjener først det første justeringsdrev (50) og derefter det andre justeringsdrev (36) .6. Device as stated in claim 5, characterized in that the movable wire is assigned to a strain relief (76) which contains a switch (E5) which reacts when the strain in a movable wire exceeds a predetermined value and the strain relief ( 76) first operates the first adjustment drive (50) and then the second adjustment drive (36). 7. Anordning som angitt i krav 5 eller 6,karakterisert vedat det første og andre justeringsdrev (50, 36) arbeider pneumatisk eller hydraulisk, og forsyningsledningen (78) for drevene (50, 36) er tilordnet en trykkovervåkning (Dl) som reagerer når trykket underskrider en på forhånd bestemt verdi, idet det første og det andre justeringsdrev (50, 36) betjenes.7. Device as stated in claim 5 or 6, characterized in that the first and second adjustment drives (50, 36) work pneumatically or hydraulically, and the supply line (78) for the drives (50, 36) is assigned to a pressure monitor (Dl) which reacts when the pressure falls below a predetermined value, the first and second adjustment drives (50, 36) being operated.