NO171284B - Rommodul, saerlig en kabin eller lugar paa et skip - Google Patents
Rommodul, saerlig en kabin eller lugar paa et skip Download PDFInfo
- Publication number
- NO171284B NO171284B NO865315A NO865315A NO171284B NO 171284 B NO171284 B NO 171284B NO 865315 A NO865315 A NO 865315A NO 865315 A NO865315 A NO 865315A NO 171284 B NO171284 B NO 171284B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- room module
- designed
- wall
- room
- cabin
- Prior art date
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 6
- 239000000969 carrier Substances 0.000 claims description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 9
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 3
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Description
Foreliggende oppfinnelse vedrører en rommodul, f.eks. i form av en kabin eller en lugarenhet anordnet i en bærende rammekonstruksjon såsom et skip eller lignende. Rommodulen er forbundet med et varme- og ventilasjonssystem og forsynes med varme, ventilasjon, elektrisk strøm og lignende fra sentrale tilførselsledninger anordnet på utsiden av rommodulen. Den på stedet bygde rommodul omfatter et antall prefabrikerte, selvbærende veggelementer, som ved deres nedre del er festet til undergulvet/dekket via sideflenser som utstrekker seg ut fra delene.
Passasjer- og mannskapskabiner på skip er i våre dager svært ofte modultilpasset, noe som er en forutsetning for en rasjonell produksjon og for å gi muligheten til å anvende prefabrikerte rommoduler eller elementer. De mest vanlige prefabrikerte rommoduler som har vært benyttet frem til nå er de såkalte volumenheter, dvs. "containere" som omfatter en fullstendig kabin med dusj og toalettrom og hvor volumenheten har vegger og tak og er utstyrt med eller uten et gulv. Slike konstruksjoner krever et meget høyt dekknivå og er på grunn av sitt volum og sin vekt meget vanskelig å håndtere på trange dekk. De må derfor vanligvis monteres under byggingen av selve skipsskroget. Ved dette trinn under byggingen hindrer imidlertid volumenhetene selve byggearbeidet. Volumenhetene vil dessuten under denne sammenbyggingsperiode være utsatt for mekanisk ødeleggelse og vær og vind og må derfor beskyttes på
en egnet måte. Volumenhetene må videre dimensjoneres slik at de kan transporteres på en sikker måte uten ødeleggelser. Dette resulterer i en høyere vekt pr. enhet, noe som betyr at volumenhetene vil bli dyrere enn rommene som er bygget på stedet, til tross for de tidsgevinster som oppnås ved sammen-setningen.
De inntil nå kjente rommoduler som bygges på stedet må ha fester for veggdelene sveiset til de øvre og nedre dekk. Taket på rommodulen henges som et falskt tak i det øvre dekk. v Vanligvis bygges rommodulene som rammeverk, hvilke rammer isoleres og fylles med plater, men også prefabrikerte veggelementer kan forekomme. Denne byggemetode krever en mengde arbeide og tid. Videre vil ledningsstrekking for varme, vann, ventilasjon, elektrisitet, telefon etc. gjenstå.
Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en rommodul hvor fordelene ved de kjente systemer beholdes, det vil si at de utføres som prefabrikerte elementer og volumenheter, men hvor man ikke tar med deres ulemper. Det skal således være mulig å bygge rommodulene av prefabrikerte deler, som er lette å håndtere og sammensette. Rommoduler skal være selvbærende i forhold til skipets øvre dekk, skott, bordlegging etc, og de skal være utformet og tilpasset slik at tilførsels-innretninger for de, for rommodulene nødvendige medier er innbefattet i delene. Dette er blitt oppnådd ved at veggelementene i den øvre del er innbyrdes forbundet ved hjelp av sporformede forbindelsesseksjoner som er utformet rette, L-eller T-formet. Seksjonene er beregnet på å omslutte den øvre del av veggelementene for å holde de separate deler sammen i lengderetning av veggene, såvel som ved hjørner og veggforbind-elser. Taket i rommodulen er oppdelt i minst tre seksjoner, hvor midtseksjonen, henholdsvis annenhver seksjon er bjelker som utstrekker seg fra et veggelement til et annet. Bjelkene er utformet på den ene side som en understøttelse for ribbede platehimlinger som er anordnet på tvers av bjelken og på den annen side som bærere for tilførselsinnretninger for rommodulen, såsom kanaler, ledninger, rør og lignende.
Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere i et utførel-seseksempel med henvisning til de vedlagte tegninger. Fig. 1 viser et planriss av to rommoduler plassert ved siden av hverandre, f.eks. beregnet som mannskapskabiner. Fig. 2 viser et riss med delene trukket fra hverandre og sett i perspektiv av den venstre rommodul på fig. 1 . Fig. 3 viser i forstørret målestokk et snitt gjennom et veggelement. Fig. 3a er et snitt gjennom en del av et veggelement, tilsvarende det på fig. 3, men tynnere, hvor konstruksjonen f.eks. er beregnet for skillevegger. Fig. 4 viser et planriss av en takbjelke som inngår i rommodulen ifølge oppfinnelsen.
Fig. 5 er et snitt langs linjen V-V på fig. 4.
Fig. 6 er et snitt langs linjen VI-VI på fig. 4.
Fig. 7 og 8 viser i perspektiv forbindelsesdeler for forbindel-ser av hjørnene på veggelementene.
Rommodulen ifølge oppfinnelsen er beregnet på å monteres direkte på gulvet eller dekket 11 i et skip. Rommodulen er fremstilt av prefabrikerte selvbærende veggelementer 12 med eller uten innebygde ledninger. To veggelementer utgjør skillevegger mellom ved siden av hverandre liggende rom. Det ene er utstyrt med en vindusåpning 13 beregnet på å forbindes med ventilen 15
i den ytre kledning 14, mens det andre, motsatte veggelement er utstyrt med en dør 16 som fører til en korridor 17. I utførel-sen vist på fig. 1 og 2 er dusj og toalettrom utført som en volumenhet, som på grunn av sin lille størrelse lett kan monteres på plass. Det er imidlertid også mulig å la dusj og toalettrommet bli innbefattet i rommets veggsystem.
Veggelementene som er av vanlig konstruksjon, som vist på fig. 3, er i den nedre del utstyrt med en bunnprofil 19 utformet med en flens 20 som utstrekker seg på tvers av veggen. Flensen kan festes til dekket 11, f.eks. ved hjelp av skruer. For å lette en korrekt plassering av veggelementet 12 er en fastspen-ningsdel 21 plassert på dekket 11, hvis utside tjener som en understøttelse ved montering av veggelementet 12. Da disse er fullstendig selvbærende, dvs. ikke har noen forbindelse med dekk-konstruksjonen plassert over eller på utsiden av den ytre kledning, vil den nødvendige avstivning mellom veggene tilveie-bringes ved hjelp av forbindelsesprofiler 22, som plasseres på de øvre frie, horisontale endedeler. Forbindelsesprofilene 23, 24 er L- eller T-formet, som vist på fig. 7 og 8 unntatt i hjørnene av veggelementet hvor profilene er rette. Disse forbindelsesprofiler 22 som også kalles hattprofiler, blir skrudd eller naglet fast til veggelementene, og de er utformet med sideflenser 25 som bærer ribbeplatehimlingene 26. I avhengighet av bredden på romelementet blir himlingen oppdelt i tre eller flere seksjoner som utstrekker seg over hele rommet lengde. Midtseksjonen, respektivt annenhver seksjon dannes av en bjelke 27, mens sideseksjonene dannes av nevnte ribbeplatehimling 26.
Bjelken 27 som utstrekker seg fra veggelement 12 til veggelement 12 og bæres på disse, er utformet som en modifisert kabelstige, som består av stigetrinn 43 anordnet mellom vanger 42 og forsterkningsstaver festet parallellt til vangene og i avstand fra disse. Stigetrinnene er dannet som understøttelser for alle tilførselsinnretninger 29 som er nødvendig for romtjenester. På siden av vangene, vendt bort fra forsterkningsstavene 44, er det anordnet tverrstenger 45 til hvilke det er festet himlingskled-ninger 28, som kan være av samme type som ribbeplatehimlingene 26.
Fig. 3 viser en vegg som kan ha mange isolasjonslag som gjør den anvendbar som en yttervegg, mens fig. 3a viser en øvre del av en tilsvarende vegg med bare ett isolasjonslag.
Som vist på fig. 4-6 er det på bjelken 27 anordnet et luftut-slipp 30 for tilførselsluft og en luftbehandlingsinnretning 31 som innbefatter luftfeller og tilførselsluftutløpsinnretninger 32, som er anordnet på og er åpne ved den nedre side av bjelken. I tillegg bærer bjelken en røranordning 33 for skipets sprinkel-system, med sprinklerdyser 34 også anordnet på undersiden av bjelken. Dessuten er det på bjelken plassert ledninger for elektrisk strøm, for høytalere, for fellesantenner, for telefon etc. Også armaturene 36 og 37 for belysning av rommodulen er montert i bjelken 27 og innsatt i ribbeplatehimlingen 28. Alle tilførselsinnretninger 29 er utstyr med forbindelsesdeler ved enden av bjelken på en slik måte at de lett kan forbindes til hovedtilførselsledninger i taket i den tilstøtende korridor 17
og til forbindelsesledninger til utløpet eller lignende i veggelementene. Mens tilførsel av varme, ventilasjon, strøm etc. til rommene hovedsakelig foregår horisontalt, vil tilførsels-røret 38 for vann og avløp være anordnet vertikalt i en sjakt 39 som via en dør 40 er lett tilgjengelig fra korridoren 17.
Etter montering av veggene og taket som i prinsippet kan være helt ferdig, forblir gulvet 41, som f.eks. kan fremstilles av en vanlig dekk- eller støpemasse og som også gjemmer flensen 20 på veggelementet.
På grunn av det faktum at mesteparten av tilførselsinnretningene i rommet og armaturene som hører dertil bæres av og festes til rommets tak og ikke på noen måte er forbundet med dekk-konstruksjonen i skipet, er den tid som kreves for montering av en rommodul meget kort, og separate deler og bjelken kan lett transporteres og monteres av få personer. Dette byggeprinsipp har redusert prisen for hver rommodul i stor grad, uten å redusere kvaliteten og komforten og med bibehold av, eller til og med bedre behandlingsmuligheter for rommodulen.
Claims (3)
1. Rommodul, f.eks. i form av en kabin eller en lugar anordnet i en bærende rammekonstruksjon, såsom et skip eller lignende, hvilken rommodul er forbundet med et varme- og ventilasjonssystem og forsynes med varme, ventilasjon, elektrisk strøm og lignende fra sentrale tilførselsledninger anordnet utenfor rommodulen, hvor den på stedet bygde rommodul omfatter et antall prefabrikerte, selvbærende veggdeler (12), som ved den nedre del er festet til undergulvet/dekket (11) via sideflenser (20) som rager ut fra delene,
karakterisert ved at veggelementene (12) i den øvre del er innbyrdes forbundet ved hjelp av sporformede forbindelsesseksjoner (22) utformet rette, L- eller T-formet og beregnet på å omslutte den øvre del av veggelementene for å holde de separate deler sammen i lengderetning av veggene og også ved hjørne- og veggforbindelsene, at taket i rommodulen er oppdelt i minst tre seksjoner, hvor midtseksjonen, respektivt annenhver seksjon er bjelker 27 som utstrekker seg fra et veggelement (12) til et annet, idet bjelken (27) er utformet på den ene side som en bærer for ribbeplatehimlinger (26) anordnet på tvers av bjelken og med dens motsatte ende understøttet på forbindelsesseksjoner (22), og på den annen side som bærere for tilførselsinnretningen (29) for rommodulen, såsom kanaler (30), ledninger (35), rør (33) og lignende.
2. Rommodul ifølge krav 1,
karakterisert ved bjelken (27), tilførsels-innretningene (29) og armaturer forbundet med disse, f.eks. lufttilførsels-utløpsinnretninger og/eller avluftutløpsinnret-ninger (32), lysarmaturer (36, 37), sprinkeldyser (34) etc. alle er utformet i en prefabrikert enhet, klar for forbindelse.
3. Rommodul ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at bjelken (27) er utformet som en kabelstige som består av stigetrinn (43) anordnet mellom vanger (43), forsterkningsstaver (44) som er anordnet parallellt med og festet til vangene og anordnet i avstand fra disse, at stigetrinnene er utformet som bærere for alle tilførselsinnret-ninger (29) og at tverrstenger (45) er anordnet ved siden av vangene vendt bort fra forsterkningsstavene, til hvilke tverrstenger det er festet en himlingskledning (28).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8502028A SE456331B (sv) | 1985-04-26 | 1985-04-26 | Rumsenhet, i synnerhet kabin eller hytt pa fartyg |
PCT/SE1986/000186 WO1986006341A1 (en) | 1985-04-26 | 1986-04-23 | A room element, particularly a cabin or a berth in a ship |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO865315L NO865315L (no) | 1986-12-29 |
NO171284B true NO171284B (no) | 1992-11-09 |
NO171284C NO171284C (no) | 1993-02-17 |
Family
ID=26658949
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO865315A NO171284C (no) | 1985-04-26 | 1986-12-29 | Rommodul, saerlig en kabin eller lugar paa et skip |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3680209D1 (no) |
NO (1) | NO171284C (no) |
-
1986
- 1986-04-23 DE DE8686902937T patent/DE3680209D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1986-12-29 NO NO865315A patent/NO171284C/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO171284C (no) | 1993-02-17 |
NO865315L (no) | 1986-12-29 |
DE3680209D1 (de) | 1991-08-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0252917B1 (en) | A room element, particularly a cabin or a berth in a ship | |
US7921609B2 (en) | Room arrangement, ship, building and method for constructing a room arrangement | |
AU2013100359A4 (en) | Modular Building | |
FI78036B (fi) | Anordning foer hyttelement. | |
US2970676A (en) | Framework construction | |
FI84999B (fi) | Fartygskonstruktion. | |
WO2011144941A2 (en) | Pre-fabricated building structure | |
CN206128370U (zh) | 一种集成墙板及组装房 | |
KR100977105B1 (ko) | 선박 또는 기타 구조물에 있어서의 시스템 및 방법 | |
KR101078097B1 (ko) | 대형 여객선내의 선실갑판 배치구조 및 배치방법 | |
US3651776A (en) | Modular accommodations | |
FI113033B (fi) | Sovitelma laivaa varten | |
NO171284B (no) | Rommodul, saerlig en kabin eller lugar paa et skip | |
RU2766076C1 (ru) | Сборный строительный модуль и способ его монтажа | |
JP4381986B2 (ja) | 船舶又は他の船舶類に組立て式室ユニットを設置かつ連結する方法及びシステム | |
GB2188346A (en) | Frameless partitioning | |
CN115021149A (zh) | 一种安全性高的船舶货舱通道电缆的架设方法 | |
GB2318809A (en) | Modular buildings | |
JPH10273093A (ja) | 船舶用居室の組立工法 |