NO161161B - CROSS COUNTRY SKIS. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører en langrennski med løpekant, som angitt 1 krav l's innledning. The invention relates to a cross-country ski with a running edge, as indicated in the introduction of claim 1.

En slik ski med to symmetrisk i området midt på skien anordnede løpekanter er kjent (AT-PS 349.948). Løpekantene på denne skien er utformet som styrekanter med skjærekanter og rager symmetrisk frem på begge sider under den konvekse løpeflate. En slik utformet ski egner seg godt som alpinski, fordi det oppnås et godt kantgrep, men egner seg ikke som langrennski. Bortsett fra de dårlige glideegenskapene og den relativt høye vekt ville en langrennski med slike skjærekanter ikke være brukbar på sne eller is ved bruk av såkalte skøytetak, fordi løpekantene Jo hele tiden vil henge seg fast i underlaget. Such a ski with two symmetrically arranged running edges in the middle of the ski is known (AT-PS 349.948). The running edges of this ski are designed as guiding edges with cutting edges and protrude symmetrically on both sides under the convex running surface. A ski designed in this way is well suited as an alpine ski, because a good edge grip is achieved, but not suitable as a cross-country ski. Apart from the poor gliding properties and the relatively high weight, a cross-country ski with such cutting edges would not be usable on snow or ice when using so-called skate roofs, because the running edges Jo would constantly get stuck in the ground.

Ved vanlig langrennsløping kan man med hensyn til skiens bevegelse relativt sneflaten skille mellom to vekslende faser: glidefasen og frasparkfasen. I frasparkfasen holdes skien i løperetningen, men hindres i å gli bakover som følge av en tilsvarende utforming av løpeflaten (skjellflate, pelsflate) eller ved hjelp av smurning. Denne spesielle utformingen av løpeflaten henholdsvis den anvendte smurning påvirker imidlertid glideegenskapene i glifasen. Særlig i konkurranser er man derfor gått over til å anvende ski som ikke har de nevnte hjelpemidler og det anvendes heller ikke voks. Som følge herav har dessuten også selve løpeteknikken endret seg. I tillegg til en mer massiv bruk av skistavene (dobbeltstavtak) anvender langrennsløperen også i hvert fall i perioder den såkalte Siitonen-teknikk (skøytetak), hvor altså en ski glir i sporet, mens den andre stilles skrått ut til siden for frasparet, på samme måte som ved skøyteløping. In normal cross-country skiing, with regard to the ski's movement relative to the snow surface, two alternating phases can be distinguished: the gliding phase and the kick-off phase. In the kick-off phase, the ski is held in the direction of running, but is prevented from sliding backwards as a result of a corresponding design of the running surface (shell surface, fur surface) or by means of lubrication. However, this special design of the running surface or the lubrication used affects the sliding properties in the sliding phase. Particularly in competitions, they have therefore switched to using skis that do not have the aforementioned aids and wax is not used either. As a result, the running technique itself has also changed. In addition to a more massive use of the ski poles (double-pole roof), the cross-country skier also, at least in periods, uses the so-called Siitonen technique (skate roof), where one ski slides in the track, while the other is placed diagonally to the side for the skid, on the same way as in ice skating.

Dette betyr imidlertid at de respektive innerkanter på løpeflåtene slites raskt. Skien vil derfor glippe under skøytetaket og dette reduserer naturligvis farten og øker også faren for fall. Med innerkant menes her den skikant som vender mot den andre skien i skiparet. However, this means that the respective inner edges of the running rafts wear out quickly. The ski will therefore slip under the skate roof and this naturally reduces speed and also increases the risk of falling. By inner edge here is meant the edge of the ski that faces the other ski in the pair of skis.

Hensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en meget lett langrennski som vil ha utmerkede glideegenskaper både ved bruk av vanlig langrennsteknikk såvel som ved bruk av skøytetak, idet man særlig tar sikte på at anvendelse av skøytetak ikke skal medføre for sterk nedsliting av løpeflat-ens innerkant, slik at sideveis utglidning stort sett kan elimineres. The purpose of the invention is to provide a very light cross-country ski that will have excellent gliding properties both when using normal cross-country skiing techniques as well as when using a skate roof, with the particular aim being that the use of a skate roof should not result in excessive wear of the running surface's inner edge, so that lateral slippage can be largely eliminated.

Fra alpine ski er det allerede kjent å ha en over hele skiens lengde gjennomgående stålkant langs en kant av løpeflaten, for derved lettere å kunne utføre retningsendringer under kjøringen. Anbringelsen av en slik, fra alpine ski kjent ensidig anordnet og gjennomgående stålkant på innerkantene til en langrennski vil hindre nedsliting av innerkanten og også hindre en sideveis utglidning av skien i frasparket ved bruk av skøytetak, men i tillegg til den økede vekt vil bruk av en slik stålkant fremfor alt også gi dårligere gliegen-skaper i glifasen, både ved bruk av vanlig langrennsteknikk og ved bruk av skøytetak. Dette er en av årsakene til at langrennski med stålkanter ikke har slått gjennom i praksis, til tross for at alpine ski nær sagt alltid forsynes med slike stålkanter. From alpine skis, it is already known to have a steel edge running along the entire length of the ski along one edge of the running surface, thereby making it easier to change direction during driving. The placement of such a unilaterally arranged and continuous steel edge known from alpine skis on the inner edges of a cross-country ski will prevent wear and tear of the inner edge and also prevent a sideways sliding of the ski during the kick-off when using a skate roof, but in addition to the increased weight, the use of a such a steel edge, above all, also results in poorer gliegen creations in the gliding phase, both when using normal cross-country skiing technique and when using skate roofs. This is one of the reasons why cross-country skis with steel edges have not caught on in practice, despite the fact that alpine skis are almost always supplied with such steel edges.

Det stilles helt andre krav til langrennski enn til alpine ski, både med hensyn til selve oppbyggingen av skien og dens bruksegenskaper, og det er således ikke nærliggende å utforme langrennski på samme måte som alpine ski. Som nevnt er de for alpine ski fordelaktige kantuforminger forbundet med store ulemper anvendt i forbindelse med langrennski. Dette gjelder eksempelvis også for en ytterligere, fra alpine ski kjent kantutforming, hvor løpekantene har knivkanter som i bindingsområdet rager ned under en konveks løpeflate. Bortsett fra de dårlige glideegenskapene og den relativt høye vekt vil en langrennski forsynt med slike knivkanter ikke kunne anvendes for skøytetak, fordi slike løpekanter vil henge seg opp i sneen henholdsvis isen. There are completely different requirements for cross-country skis than for alpine skis, both with regard to the structure of the ski itself and its performance characteristics, and it is therefore not obvious to design cross-country skis in the same way as alpine skis. As mentioned, the edge shapes that are advantageous for alpine skis are associated with major disadvantages when used in connection with cross-country skiing. This also applies, for example, to a further edge design known from alpine skis, where the running edges have knife edges that in the binding area protrude below a convex running surface. Apart from the poor gliding properties and the relatively high weight, a cross-country ski equipped with such knife edges cannot be used for skating roofs, because such running edges will hang up in the snow or ice.

For å få frem en langrennski med løpekant/løpekanter som har minimal slitasje ved anvendelse av skøytetak-teknikken og som muliggjør fraspark uten sideutglidning, har en liten vekt og egner seg både for konvensjonell langrennsteknikk og skøytetakteknikk, med utmerkede glideegenskaper, foreslås det ifølge oppfinnelsen at skiens kantutforming er asymmetrisk, idet det på den mot den andre skien vendte innerkant av løpeflaten er anordnet minst en løpekant av et motstandsdyktig materiale, hvis teknisk hårdhet er større enn hårdheten til det ved de relativt innerkanten motliggende ytterkant av løpeflaten anordnede materiale, og ved at den ved innerkanten av løpeflaten liggende løpekant på kjent måte bare er anordnet i området midt på skien. In order to produce a cross-country ski with running edge(s) which has minimal wear when using the skate roof technique and which enables kick-offs without side slippage, has a small weight and is suitable for both conventional cross-country skiing technique and skate roof technique, with excellent gliding properties, it is proposed according to the invention that the ski's edge design is asymmetrical, in that at least one running edge of a resistant material is arranged on the inner edge of the running surface facing the other ski, the technical hardness of which is greater than the hardness of the material arranged at the relatively inner edge opposite the outer edge of the running surface, and in that the running edge lying at the inner edge of the running surface in a known manner is only arranged in the area in the middle of the ski.

Med den nye, med hensyn til lengdeaksen asymmetriske utformingen av langrennskiene, med den hårdere, indre løpekant bare anordnet i området ved skiens midte, kan glideegenskapene forbedres, vekt innspares og samtidig slitasje ved den sterkt påkjente innerkant unngås, og resultatet er en ski som er bedre enn de konvensjonelle langrennski som vanligvis har to fra skituppen og helt bakover forløpende løpekanter av samme materiale. With the new, asymmetrical design of the cross-country skis with respect to the longitudinal axis, with the harder, inner running edge only arranged in the area of the middle of the ski, the gliding properties can be improved, weight can be saved and at the same time wear on the heavily stressed inner edge can be avoided, and the result is a ski that is better than the conventional cross-country skis which usually have two running edges from the tip of the ski and all the way back made of the same material.

Når skien utformes slik at det bare ved den mot den andre ski i paret vendte løpeflate-innerkant er anordnet minst en slik løpekant, så kan man spre ytterligere vekt og dessuten forbedre glideegenskapene ytterligere, fordi det godt glidende løpeflatebelegg vil strekke seg helt til den motliggende løpeflate-ytterkant og eventuelt sågar kan strekke seg videre langs langrennskiens ytre sideflater. When the ski is designed in such a way that at least one such running edge is arranged only on the inner edge of the running surface facing the other ski in the pair, then additional weight can be distributed and the gliding properties can also be further improved, because the smooth running surface coating will extend all the way to the opposite outer edge of the running surface and may even extend further along the outer side surfaces of the cross-country ski.

For oppnåelse av vektredusering kan ifølge oppfinnelsen den indre løpekant bestå av forsterket fenolharpiks. Den indre løpekant kan imidlertid også være av fortrinnsvis herdet stål. En slik kant utmerker seg ved høy mekanisk fasthet, slik at man i praksis overhode ikke får noen slitasje. Den i forhold til andre anvendbare materialer høyere stålvekt vil som følge av at løpekanten bare er anordnet ved innerkanten og bare i området ved skiens midte, neppe spille noen rolle. In order to achieve weight reduction, according to the invention, the inner running edge can consist of reinforced phenolic resin. However, the inner running edge can also preferably be made of hardened steel. Such an edge is characterized by high mechanical strength, so that in practice there is no wear at all. As a result of the fact that the running edge is only arranged at the inner edge and only in the area near the center of the ski, the higher steel weight compared to other applicable materials will hardly play any role.

For beskyttelse av den i og for seg lite påkjente løpeflate-ytterkant kan det også der være anordnet en spesiell løpekant. Her er det imidlertid tilstrekkelig med et materiale med mindre hårdhet enn ved innerkanten, og man kan derfor også anvende lette materialer som har gode glldeegen-skaper. Eksempelvis egner seg her ABS-plast. In order to protect the outer edge of the running surface, which in and of itself has little stress, a special running edge can also be arranged there. Here, however, a material with less hardness than at the inner edge is sufficient, and you can therefore also use light materials that have good gliding properties. For example, ABS plastic is suitable here.

Det er også mulig med en slik utførelse av løpekantene at disse har kantsteg med flere stegslisser, idet stegdelene har forbindelse via kantbenene. En slik glidekant er tøybar i lengderetningen, slik at skikroppens elastiske egenskaper knapt påvirkes. Dette er fremfor alt en fordel fordi det ifølge oppfinnelsen ved løpeflatens ytre kant ikke anordnes noen egen løpekant, henholdsvis bare anordnes en løpekant med mindre teknisk hårdhet og mekanisk fasthet, og det således ved belastning ville komme en asymmetrisk deformering av skien ved bruk av en indre løpekant av et materiale med stor hårdhet, dersom dette materiale forstyrrer skikroppens elastiske egenskaper. It is also possible with such a design of the running edges that these have edge steps with several step slots, as the step parts are connected via the edge legs. Such a sliding edge is stretchable in the longitudinal direction, so that the elastic properties of the ski body are hardly affected. This is above all an advantage because, according to the invention, no separate running edge is arranged at the outer edge of the running surface, or rather only a running edge is arranged with less technical hardness and mechanical firmness, and thus under load there would be an asymmetrical deformation of the ski when using an internal running edge of a material with great hardness, if this material interferes with the elastic properties of the ski body.

En ytterligere foretrukken utførelsesform utmerker seg ved at normalavstanden for løpekanten ved løpeflatens innerkant og/eller for løpekanten ved løpeflatens ytterkant i fra løpeflatens midtlinje og i området ved skiens midte er større enn i skiens endeområder. Særlig ved en slik anordning av de indre løpekanter vil det i frasparkfasen ved bruk av skøytetak oppnås; et bedre inngrep med løpekanten i sneen. Derved hindres praktisk talt en sideveis utglidning. A further preferred embodiment is distinguished by the fact that the normal distance for the running edge at the inner edge of the running surface and/or for the running edge at the outer edge of the running surface from the center line of the running surface and in the area near the center of the ski is greater than in the end areas of the ski. Especially with such an arrangement of the inner running edges, in the kick-off phase, using a skating roof will achieve; a better engagement with the running edge in the snow. Thereby, a sideways slippage is practically prevented.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere under henvisning til tegningene ,som viser noen utførelseseksempler. The invention shall be explained in more detail with reference to the drawings, which show some exemplary embodiments.

i in

På tegningene viser: The drawings show:

Fig. 1 og 2 respektive skipar sett fra undersiden, og fig. 3,4 og 5 viser respektive tverrsnitt i området ved skiens midte, gjennom ytterligere utfør-elseseksempler av en langrennski. Fig. 1 and 2 respective pair of ships seen from the underside, and fig. 3, 4 and 5 show respective cross-sections in the area at the center of the ski, through further design examples of a cross-country ski.

De i fig. 1 viste langrennski har en løpef late hvor det ifølge oppfinnelsen på løpeflatens innerkant er anordnet en motstandsdyktig løpekant 2. Løpekantene 2 er utført som kontinuerlige skikanter, men dekker bare skiens midtrområde. Den tekniske hårdhet for de indre løpekanter er større enn hårdheten i det materialet som er anvendt ved skiens ytterkant. Dette materiale kan i foreliggende tilfelle eksempelvis være et for skiløpeflater egnet polyetylen-materiale. For å holde vekten til skien lav, er det ikke viste kantben forsynt med utsparinger. De ved løpeflatens innerkanter anordnede løpekanter 2 hindrer en sideveis utglidning av skien i frasparkfasen ved anvendelse av skøytetak. Dessuten skånes herunder løpeflatens innerkant, fordi det ved løpekanter av stål praktisk talt ikke vil forekomme slitasje. Løpekantens bakre ende 2a ligger som vist i hælområdet til langrennskoen. Ved en slik anordning av de indre løpekanter 2 spares ytterligere vekt, uten at man derved taper noen av fordelene ved de ifølge oppfinnelsen anordnede løpekanter. En sideveis utglidning ved bruk av skøytetak hindres i sterk grad av de i området ved skiens midte, altså i hovedsaken under skoen 4 og bindingen liggende stålkanter, fordi ved belastning av den respektive ski den utøvede frasparkkraft overføres til sneen i dette område. Those in fig. The cross-country ski shown in 1 has a running surface where, according to the invention, a resistant running edge 2 is arranged on the inner edge of the running surface. The running edges 2 are designed as continuous ski edges, but only cover the middle area of the ski. The technical hardness of the inner running edges is greater than the hardness of the material used at the outer edge of the ski. In the present case, this material can, for example, be a polyethylene material suitable for ski surfaces. To keep the weight of the ski low, the edge legs shown are not provided with recesses. The running edges 2 arranged at the inner edges of the running surface prevent the ski from sliding sideways in the kick-off phase when using a skate roof. In addition, the inner edge of the running surface is spared, because with running edges made of steel, wear will practically not occur. The rear end 2a of the running edge is, as shown, in the heel area of the cross-country shoe. With such an arrangement of the inner running edges 2, further weight is saved, without thereby losing any of the advantages of the running edges arranged according to the invention. A sideways slip when using a skate roof is prevented to a great extent by the steel edges in the area near the middle of the ski, i.e. mainly under the shoe 4 and the binding, because when the respective ski is loaded, the kick-off force exerted is transferred to the snow in this area.

Et bedre inngrep med sneen under frasparket muliggjør den i fig. 2 viste skiutførelse, hvor normalavstanden fra den indre løpekant 2 av stål regnet fra løpeflatens 1 midtlinje la er større midt på skien enn i området ved 3 ved skituppen og ved skiens bakende. A better engagement with the snow during the kick-off enables it in fig. 2 showed ski design, where the normal distance from the inner running edge 2 of steel calculated from the center line la of the running surface 1 is greater in the middle of the ski than in the area at 3 at the tip of the ski and at the rear end of the ski.

I fig. 3 er det vist et tversnitt gjennom skiens midtområde. Løpekanten 2 av stål er bare anordnet ved løpeflatens innerkant, mens polyetylenbelegget 8 altså strekker seg helt til løpeflatens ytre kant. Den i fig. 3 viste langrennski har en overgurt 5 og en undergurt 6 av forsterket plast, idet undergurten slutter seg til kantbenets 2 indre ende. Mellom overgurten 5 og undergurten 6 ligger en skikjerne 7 av trevirke. Direkte under undergurten 6 og i flukt med underkanten til kantsteget er det anordnet et løpeflatebelegg 8. Forbindelsen mellom løpekanten 2 og skikjernen 7 skjer ved hjelp av et mellom kantbenet og kjernen 7 innlagt, støtab-sorberende sjikt 10 av et viskoelastisk materiale. In fig. 3 shows a cross-section through the middle area of the ski. The steel running edge 2 is only arranged at the inner edge of the running surface, while the polyethylene coating 8 therefore extends all the way to the outer edge of the running surface. The one in fig. The cross-country ski shown in 3 has an upper belt 5 and a lower belt 6 of reinforced plastic, the lower belt joining the inner end of the edge leg 2. Between the upper girth 5 and the lower girth 6 is a ski core 7 made of wood. A running surface covering 8 is arranged directly under the lower girth 6 and flush with the lower edge of the edge step. The connection between the running edge 2 and the ski core 7 is made by means of a shock-absorbing layer 10 of a viscoelastic material inserted between the edge bone and the core 7.

Utførelsen i fig. 4 adskiller seg fra den i fig. 3 ved at skikroppen er bygget opp med en dobbelt undergurt. Dessuten er det i løpeflatebelegget 8 utformet et styrespor 9. Det første undergurtsjikt 6a under kjernen 7 strekker seg helt frem til skiens sideflate og altså ut over kantbenet til løpekanten 2 av stål. Det andre undergurtsjikt 6b danner en undergurtforsterkning. The embodiment in fig. 4 differs from that in fig. 3 in that the body of the ski is built up with a double lower girth. In addition, a guide groove 9 is formed in the running surface coating 8. The first underbelt layer 6a below the core 7 extends all the way to the side surface of the ski and thus out over the edge leg to the steel running edge 2. The second sub-belt layer 6b forms a sub-belt reinforcement.

Fig. 5 viser et tverrsnitt gjennom nok en utførelsesform, hvor det dreier seg om en særlig lett skitype. Her er løpeflatens ytterkant beskyttet med en ytre løpekant 11 av ABS-plast. Sammenlignet med en metallkant vil i dette utførelseseksempel den av forsterket fenolharpiks utførte løpekant 2 gi mindre vekt og allikevel gi tilstrekkelig mekanisk fasthet for å hindre en sideveis utglidning under skøytetakfraspark, samtidig som nedslitingen av løpeflatens innerkant kan holdes innenfor tolererbare grenser. Fig. 5 shows a cross-section through yet another embodiment, where it concerns a particularly light type of ski. Here, the outer edge of the running surface is protected with an outer running edge 11 of ABS plastic. Compared to a metal edge, in this design example the running edge 2 made of reinforced phenolic resin will give less weight and still provide sufficient mechanical strength to prevent a sideways slip during skate roof kick-off, while at the same time the wear and tear of the inner edge of the running surface can be kept within tolerable limits.

Oppfinnelsen er naturligvis ikke begrenset til de ovenfor beskrevne utførelseseksempler. Eksempelvis kan man istenden-for stålkanten eller kanten av forsterket fenolharpiks benytte en kant av et annet forsterket plastmateriale eller en aluminiumslegering. Videre kan løpekantene være utført som gliderkanter eller kamellkanter, hvor løpekanten består av flere 1 lengderetningen etter hverandre anordnede, adskilte kantlameller. The invention is of course not limited to the above-described embodiments. For example, instead of the steel edge or the edge of reinforced phenolic resin, you can use an edge of another reinforced plastic material or an aluminum alloy. Furthermore, the running edges can be designed as sliding edges or camel edges, where the running edge consists of several 1 longitudinally arranged, separated edge slats.

Claims (7)

1. Langrennski med minst en bare over en del av skiens lengde, i området midt på skien forløpende løpekant, karakterisert ved at skiens kantutforming er asymmetrisk, idet det på den mot den andre skien i et par vendte innerkant av løpeflaten (1) er anordnet minst en løpekant (2) av et motstandsdyktig materiale, hvis tekniske hårdhet er større enn hårdheten til det ved de relativt innerkanten motliggende ytterkant av løpeflaten (1) anordnede materiale, og ved at den ved innerkanten av løpeflaten (1) liggende løpekant (2) på kjent måte bare er anordnet i området midt på skien.1. Cross-country skis with at least one running edge running only over part of the ski's length, in the area in the middle of the ski, characterized by the fact that the ski's edge design is asymmetrical, in that on the inner edge of the running surface (1) facing the other ski in a pair, at least one running edge (2) of a resistant material, the technical hardness of which is greater than the hardness of the material arranged at the relatively inner edge opposite outer edge of the running surface (1), and in that the running edge (2) lying at the inner edge of the running surface (1) on known way is only arranged in the area in the middle of the ski. 2. Langrennski ifølge krav 1, karakterisert ved at løpekanten (2) ved løpeflatens (1) innerkant på kjent måte består av f.eks. forsterket fenolharpiks, eventuelt et metall, fortrinnsvis av herdet stål.2. Cross-country skis according to claim 1, characterized in that the running edge (2) at the inner edge of the running surface (1) consists in a known manner of e.g. reinforced phenolic resin, possibly a metal, preferably hardened steel. 3. Langrennski ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at det ved løpeflatens (1) ytterkant er anordnet en løpekant (11) av ABS-plast.3. Cross-country skiing according to claim 1 or 2, characterized in that a running edge (11) of ABS plastic is arranged at the outer edge of the running surface (1). 4 . Langrennski ifølge et av kravene 1-3, karakterisert ved at kantsteget til løpekanten (2) ved løpeflatens (1) innerkant og/eller til løpekanten (11) ved løpeflatens (1) ytterkant har flere stegslisser, idet de enkelte stegdeler har forbindelse via kantbenet.4. Cross-country skiing according to one of claims 1-3, characterized in that the edge step to the running edge (2) at the inner edge of the running surface (1) and/or to the running edge (11) at the outer edge of the running surface (1) has several step slots, the individual step parts being connected via the edge leg . 5 . Langrennski ifølge et av kravene 1-3, karakter!- sert ved at løpekanten (2) ved løpeflatens (1) innerkant og/eller løpekanten (11) ved løpeflatens (1) ytterkant består av minst to i lengderetning etter hverandre anordnede adskilte kantlameller. 5 . Cross-country skiing according to one of the requirements 1-3, grade!- characterized in that the running edge (2) at the inner edge of the running surface (1) and/or the running edge (11) at the outer edge of the running surface (1) consists of at least two separated edge slats arranged one after the other in the longitudinal direction. 6. Lanrennski ifølge et av kravene 1-5, karakterisert ved at kantbenet til den innerste løpekant (2) og/eller til den ytterste løpekant (11) har utsparinger. 6. Cross-country skiing according to one of claims 1-5, characterized in that the edge leg of the innermost running edge (2) and/or of the outermost running edge (11) has recesses. 7. Langrennski ifølge et av kravene 1-6, karakterisert ved at normalavstanden for løpekanten (2) ved løpeflatens (1) innerkant og/eller for løpekanten (11) ved løpeflatens (1) ytterkant fra løpeflatens (1) senterlinje .-(la) er større i området ved skiens midte enn ved skiens endeområder.7. Cross-country skis according to one of claims 1-6, characterized in that the normal distance for the running edge (2) at the inner edge of the running surface (1) and/or for the running edge (11) at the outer edge of the running surface (1) from the center line of the running surface (1) .-(la) is greater in the area near the center of the ski than at the ends of the ski.