NO153249B - Anordning ved seilbrett. - Google Patents

Anordning ved seilbrett. Download PDF

Info

Publication number
NO153249B
NO153249B NO833673B NO153249DB NO153249B NO 153249 B NO153249 B NO 153249B NO 833673 B NO833673 B NO 833673B NO 153249D B NO153249D B NO 153249DB NO 153249 B NO153249 B NO 153249B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
sail
mast
sections
main
sailboard
Prior art date
Application number
NO833673B
Other languages
English (en)
Inventor
Isto Hamunen
Original Assignee
Isto Hamunen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Publication of NO153249B publication Critical patent/NO153249B/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/08Connections of sails to masts, spars, or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H8/00Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
    • B63H8/20Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing
    • B63H8/22Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing for connecting wishbones to the mast

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Pinball Game Machines (AREA)

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning ved seilbrett hvor brettets seil omfatter to hver for seg bevegelige seilseksjoner som er festet til en mast og er dreibare om mastens akse, idet masten i tillegg er svingbar om en tvers-løpende akse fortrinnsvis via en bøyelig festedel ved mastens nedre ende, mens masten med tilhørende seil er manuelt betjenbar ved hjelp av en bom som løper på tvers av masten omtrent i brukerens albuehøyde.
Med den foreliggende oppfinnelse tar man sikte på en anordning ved seilbrett hvormed man med enkle midler kan regu-lere seilbrettets seilføring og kan utnytte vindkraften på
bedre måte enn hittil i forskjellige vindretninger. I tillegg tar man sikte på en anordning hvormed brukeren lettere kan stabi-liseres i brukerstilling og hvormed man lettere kan styre seilbrettet i sjøen-.
Anordningen ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at
de to hver for seg bevegelige seilseksjoner er bevegelige ved hjelp av hver sin tilhørende bom, idet seilseksjonene er omsvingbare hver for seg om en felles mast eller om hver sin innbyrdes parallelt løpende eller stort sett parallelt løpende mastdel som er forbundet med seilbrettet via en felles festedel.
Alt etter forholdene kan seilseksjonene innstilles i større eller mindre vinkler i forhold til hverandre. Ved å innstille seilseksjonene i flukt med hverandre (180° vinkel)
kan man oppnå en særlig stor seilføring, mens man ved å klappe seilseksjonene tett an mot hverandre (ned mot 0° vinkel) kan oppnå en begrenset seilføring. Ved å innstille seilseksjonene i mellomliggende vinkler har man også mulighet for å kunne oppfange vindkraften fra forskjellige retninger på effektiv måte i en vinkeldannelse mellom seilseksjonene. Ved hjelp av
mindre vinkeljusteringer mellom seilseksjonene kan man utnytte vindkraften på gunstig måte etter behov. En særlig fordel kan man oppnå ved å korrigere seilbrettets fartsretning ved motsvarende omsvingning av det ene eller begge seilseksjoner.
Ifølge oppfinnelsen foretrekkes det at den ene seilseksjon ugjør et hovedseil og fortrinnsvis tilsvarer et vanlig seilbretts seil, og at den andre seilseksjon utgjør et hjelpeseil som kan supplere seilføringen i forhold til hovedseilets seilføring og som i tillegg kan anvendes som "styreseil" for styring av seilbrettets fartsretning.
Med andre ord kan man, dersom man under seilingen måtte ønske det, redusere seilføringen til hovedseilets seilføring ved å omsvinge hjelpeseilet til inaktiv stilling på hovedseilets le-side. Alternativt kan man justere utnyttelsen av vindkraften mot hovedseilet ved omsvingning av hjelpeseilet i forhold til hovedseilet.
Hjelpeseilet kan ha vilkårlig størrelse i forhold til hovedseilet, men det foretrekkes at hjelpeseilets seilflate utgjør fra omtrent 1/3 til omtrent 2/3 av hovedseilets seilflate.
For å kunne oppnå en spesiell utnyttelse av vindkraften med de to seilseksjonene foretrekkes det at seilseksjonene kan sperres på plass i bestemte eller vilkårlige vinkelstillinger i forhold til hverandre via sperreanordninger, som betjenes via manuelt påvirkbare reguleringsanordningér.
Ytterligere trekk ved oppfinnelsen vil fremgå av den etterfølgende beskrivelse under henvisning til de medfølgende tetninger hvori: Fig. 1 viser anordningen ifølge oppfinnelsen, vist i oppriss. Fig. 2 viser i oppriss et utsnitt av anordningen ifølge oppfinnelsen, vist i større målestokk.
Fig. 3 viser et snitt langs linjen 3-3 i fig. 2.
Fig. 4 viser en alternativ utførelse vist i tilsvarende riss til fig. 1.
I fig. 1 er det vist et seilbrett 10 med et dreielager 11 for en bøyelig festedel 12 på en mast 13, hvortil det er festet seilbrettets seil 14. Festedelen 12 er på kjent måte bøyelig i alle retninger på tvers av mastens 13 akse 13a. Det er ved 12a antydet en slik tversgående akse.
Ifølge oppfinnelsen er seilbrettets seil 14 delt i to seksjoner 14a og 14b. Den ene seksjon 14a er utformet på til svarende måte som det vanlige seil for et seilbrett og benevnes heri for hovedseil. Den andre seksjon 14b benevnes heri som hjelpeseil.
Seilet 14, innbefattet den enkelte seilseksjon 14a og
14b, kan gis forskjellige utforminger alt etter behov og aktuell bruk, med større eller mindre seilføring og med seil eller seil-seks joner som kan gi forskjellige effekter. Eksempelvis kan det sammen med en bestemt type hovedseil anvendes forskjellige typer hjelpeseil med forskjellig størrelse og/eller forskjellig form. I det viste utførelseseksempel er det vist en utfø-relse hvor hovedseilet 14a og hjelpeseilet 14b er fremstilt hver for seg som separate, lettutskiftbare deler. I denne an-ledning er seilseksjonene 14a og 14b utstyrt med hver sine hylseformete festedeler 15a henholdsvis 15b som tres hver for seg på plass på den felles mast 13, idet festedelene 15a på den ene seilseksjon 14a opptas i mellomliggende utsparinger 16b mellom festedelene 15b på den andre seilseksjon 14b, mens festedelene 15b motsvarende opptas i utsparinger 16a mellom festedelene 15a på seilseksjonen 14a.
Ifølge en alternativ, ikke vist utførelse kan seilseksjonene 14a og 14b være fremstilt i ett stykke, via et mellomliggende hylseformet festeparti som opptar masten.
I en passende høyde i forhold til seilbrettet, eksempelvis omtrent i albuehøyde for brukeren av seilbrettet, er det festet en første bom 17 til seilseksjonen 14a henholdsvis til masten 13 samt en andre bom.18 til seilseksjonen 14b henholdsvis til masten 13 i et nivå like under (eller like over) festet for bommen 17. Seilseksjonene 14a og 14b er med linestropper 14c festet lett løsbart til masten 13 i et feste 13a henholdsvis via et feste 13b i en på masten dreibart lagret ringdel 13c. Seilseksjonene 14a og 14b er festet til bommene 17 og 18 med linestropper 14d i motsvarende fester 17a og 18a. Seilseksjonene 14a og 14b bæres ved toppen av masten via hver sin festedel I4f festet til seilsetejonen 14a. Det er vist en utsparing 16c mellom seilseksjonenes 14a, 14b festedeler 15a, 15b til opptakelse av spesielle festeanordninger for bommene 17, 18 på masten 13.
I det viste utførelseseksempel er det i fig. 2 og 3
vist en hylsedel 19 som er dreibart lagret på masten 13 mellom
en øvre og en nedre ringformet sperredel 20, 21. Den øvre sperredel kan festes med en låsetapp 22 i et gjennomgående festehull 2 3 i masten, mens den nedre sperredel 21 motsvarende kan festes med en låsetapp 24 i et gjennomgående festehull 25 i masten.
Det er vist en øvre rekke av festehuller 23 og en nedre rekke
av festehuller 25 til opptakelse av låsetappene 22 og 24 i forskjellige høydestillinger på masten for innstilling av sperre-delene 20 og 21 og derved hylsedelen i forskjellige høydestil-linger på masten.
På hylsedelens 19 nedre parti er det ved hjelp av en feste-stropp 26 fastspent en C-formet holderdel 27 for bommen 17 til hylsedelen 19. Fra holderdelen 27 rager det utad bommen 17 i form av to bøyleformete deler 17a og 17b som er anbrakt Då hver sin side av den mellomliggende seilseksjon 14a (se fig. 1). Holderdelen 27 hviler mot den nedre sperredel 21.
På hylsedelens 19 øvre parti er det ved hjelp av en feste-stropp 28 fastspent en C-formet holderdel 29 for bommen 18 til hylsedelen 19. På tilsvarende måte som for bommen 17 er bommen 18 dannet av to bøyleformete deler 18a og 18b, en på hver side av den mellomliggende seilseksjon 14b (se fig. 1). Holderdelen 29 hviler mot et midtre utkraget parti 19a på hylsedelen. I det øvre parti av hylsedelen 19 er det utformet en omkretsmessig rekke av arreteringsspor 30 til opptakelse av en rigel 31 som er forskyvbart opptatt i holderdelen 29. Rigelen 31 er festet mellom to bøyler 32a og 32a som løper i en viss avstand fra hver sin av bommens 18 bøyleformete deler 18a og 18b. Bøylene 32a og 32b er stivt festet til bommens 18 ytterende (se fig. 1), men er opptatt med en viss begrenset bevegelsesmulighet i holderdelen 29 for bevegelse til og fra inngrep med ett av arreteringssporene 30 i hylsedelen 19. Bevegelsen av rigelen 31 ut av sperreinngrep med et tilhørende spor oppnås ved å klemme bøylen 32a (32b) med et håndgrep an mot bøyledelen 18a (18b). Herved kan bommen 18 med en viss kraftpåvirkning svin-ges til en ønsket stilling i forhold til masten 13 og den dermed forbundete bom 18 for innstilling i en ny vinkel-stilling straks man slipper håndgrepet om bøylen 32a (32b). Bøylenes 32a, 32b egen stivhet sørger for at rigelen 31 smetter på plass i nytt arreteringsspor straks man slipper håndgrepet om den påvirkete bøyle 32a (32b).
Ved å benytte en bøyle 32a henholdsvis 32b på hver sin side av seilseksjonen 14b kan man benytte seilet på tilsvarende måte på begge sider, dvs. uavhengig av hvilken side vinden blåser fra i forhold til seilbrettet.
For å sikre friksjon mellom holderdelene 27 og 29 og den tilhørende hylsedel 19 kan holderdelene på innersiden som vender mot hylsedelen 19 være utstyrt med friksjonsfremmende belegg av gummi eller annet egnet materiale. Eventuelt kan hylsedelen 19 være stivt festet til den ene eller begge sperre-deler 19, 20, slik at hylsedelen 19 kan forbindes stivt festet til masten, mens masten på sin side er dreibart lagret i seilbrettet. Det kan imidlertid også være mulig å feste masten ikke-dreibart til seilbrettet, mens hylsedelen 19 er fritt dreibart lagret på masten.
Istedenfor den viste sperremekanisme mellom hylsedelen 19 og holderdelen 29 kan det benyttes andre typer sperremekanismer for å avsperre bommene 17, 18 i bestemte stillinger i forhold til hverandre. Eksempelvis kan hylsedelen bære bommenes 17, 18 holderdeler i støtteanlegg mot hverandre og kan ha samvirkende tannkranser eller sett av tenner som griper aksialt innad i hverandre i forskjellige dreiestillinger mellom holderdelene, idet man kan løfte holderdelene ut av inngrep med hverandre ved hjelp av ikke nærmere viste påvirkningsorganer. Tannkransene eller settene med tenner kan i aktiv stilling trykkes i inngrep med hverandre ved hjelp av den øvre bommens tyngde og/eller ved hjelp av en tilhørende trykkfjær eller strekkfjær mellom holderdelene .
Som vist i fig. 4, kan det benyttes to mastdeler 33a og 33b istedenfor den ene viste mast 13. Eksempelvis kan det ved siden av hovedmastdelen 33a være festet en hjelpemastdel 33b ved mastdelens 33a nedre ende på en fra denne sideveis utad-ragende brakett 34, og det kan eksempelvis utformes sperreor-ganer i braketten 34, slik at hjelpemastdelen 33b låses i bestemte vinkelstillinger om mastdelens akse i forhold til braketten. I et slikt tilfelle kan bommen 17 være stasjonært festet til hovedmastdelen 33a, mens bommen 18 kan være stasjonært festet til hjelpemastdelen 33b. I et slikt tilfelle kan hovedseilet (seksjonen 14a) være festet separat til mastdelen 33a via tilhørende hylseformete føringer 35a, 35b; mens hjelpeseilet (seksjonen 14b) kan være tilsvarende separat festet til mastdelen 33b via tilsvarende hylseformete føringer 36a, 36b. Mastdelen 33a og mastdelen 33b kan være forbundet med hver-
andre ved mastetoppen og/eller andre egnete nivåer ved hjelp av ledd-dannende forbindelsesorganer 37 eksempelvis av bøye-
lig eller av noe elastisk materiale.

Claims (4)

1. Anordning ved seilbrett (10) hvor brettets (10) seil (14) omfatter to hver for seg bevegelige seilseksjoner (14a, 14b) som er festet til en mast (13) og er dreibare om mastens akse, idet masten (13) i tillegg er svingbar om en hversløpende akse fortrinnsvis via en bø yelig festedel (12) ved mastens nedre ende, mens masten (13) med tilhørende seil (14) er manuelt betjenbar ved hjelp av en bom som løper på tvers av masten omtrent i brukerens albuehøyde, karakterisert ved at de to hver for seg bevegelige seilseksjoner (14a, 14b) er bevegelige ved hjelp av hver sin tilhørende bom (17, 18), idet seilseksjonene (14a, 14b) er omsvingbare hver for seg om en felles mast (13) eller om hver sin innbyrdes parallelt løpende eller stort sett parallelt løpende mastdel (33a, 33b) som er forbundet med seilbrettet via en felles festedel (12).
2. Anordning i samsvar med krav 1, karakterisert ved at den ene seilseksjon (14a) utgjør et hovedseil og fortrinnsvis tilsvarer et vanlig seilbretts seil, og at den andre seilseksjon (14b) utgjør et hjelpeseil som kan supplere seilføringen i forhold til hovedseilets seilføring og som i tillegg kan anvendes som "styreseil" for styring av seilbrettets fartsretning.
3. Anordning i samsvar med krav 2, karakterisert ved at hjelpeseilets (14b) seilflate utgjør fra omtrent 1/3 til omtrent 2/3 av hovedseilets (14a) seilflate.
4. Anordning i samsvar med krav 1, 2 eller 3, k a r a k - terisert ved at seilseksjonene (14, 14b) kan sperres på plass i bestemte eller vilkårlige vinkelstillinger i forhold til hverandre via sperreanordninger (30, 31) som betjenes via manuelt påvirkbare reguleringsanordninger (32a, 32b).
NO833673B 1983-10-10 Anordning ved seilbrett. NO153249B (no)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO833673A NO153249C (no) 1983-10-10 1983-10-10 Anordning ved seilbrett.
PCT/NO1985/000018 WO1986005759A1 (en) 1983-10-10 1985-03-29 Sail board arrangement

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO153249B true NO153249B (no)

Family

ID=26647857

Family Applications (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO833673B NO153249B (no) 1983-10-10 Anordning ved seilbrett.
NO833673A NO833673L (no) 1983-10-10 Anordning ved seilbrett
NO833673A NO153249C (no) 1983-10-10 1983-10-10 Anordning ved seilbrett.

Family Applications After (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO833673A NO833673L (no) 1983-10-10 Anordning ved seilbrett
NO833673A NO153249C (no) 1983-10-10 1983-10-10 Anordning ved seilbrett.

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0215776A1 (no)
NO (3) NO153249C (no)
WO (1) WO1986005759A1 (no)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1987001089A1 (en) * 1985-08-19 1987-02-26 Isto Hamunen Sail board arrangement

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB8901279D0 (en) * 1989-01-20 1989-03-15 Ward Dennis H Sail rig
DE9300862U1 (de) * 1993-01-22 1993-05-06 H. S. Walther GmbH, 8200 Rosenheim Segelvorrichtung, insbesondere für Paddelboote
JP4643153B2 (ja) 2004-02-06 2011-03-02 株式会社東芝 非侵襲生体情報映像装置
US7673576B2 (en) * 2006-06-21 2010-03-09 Miller James W Aerodynamic lift enhancement gate valve
ITRM20130319A1 (it) * 2013-06-03 2014-12-04 Aleardo Cecco Albero a due vele per windsurf, orientabili per stabilizzare e condurre la tavola in tutte le andature, e veicolare il vento di spinta della vela verso poppa a quella verso prua, potenziando la risultante di tutte le forze di spinta sulle vele

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB747200A (en) * 1953-11-03 1956-03-28 Vosper Ltd Improvements in or relating to fore-and-aft sail rigs for sailing craft
FR2473460A1 (fr) * 1980-01-11 1981-07-17 Chabiland Michel Engin flottant a voiles
DE3047410A1 (de) * 1980-12-17 1982-07-15 Otto Dr.med. 5000 Köln Jung Segelbrett-rigg

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1987001089A1 (en) * 1985-08-19 1987-02-26 Isto Hamunen Sail board arrangement

Also Published As

Publication number Publication date
WO1986005759A1 (en) 1986-10-09
NO153249C (no) 1986-02-12
EP0215776A1 (en) 1987-04-01
NO833673L (no) 1985-05-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3092857A (en) Water sled
NO153249B (no) Anordning ved seilbrett.
US4873934A (en) Adjustable sheet for a windsurfing harness
US9067652B2 (en) Surfboard with safety mechanism
US5887841A (en) Pole support for use in mast assembly to adjust sail tension
US1891555A (en) Mechanism for angular adjustment of the bowsprit of a sailboat
US4314518A (en) Simplified sailing system
NO853253L (no) Anordning ved seilbrett.
DE60014245D1 (de) Wasserfahrzeug mit schwenkbarem Segel
US3996875A (en) Intregral hydraulic pump and wheel steering mechanism for sailboats
US4480567A (en) Pivotable rigid line for linking sailor to boom of surfboard sailboat
ES8102954A1 (es) Un dispositivo de aparejo para un vehiculo acuatico o terrestre propulsado por el viento
US3931779A (en) Sailing boat
ATE94494T1 (de) Profilgeber fuer segel, insbesondere fuer segel von surfbrettern.
DK1232942T3 (da) Gearing til sejlbåde
DE3269174D1 (en) Rigging and sail for a wind-surf board
SU1010213A1 (ru) Устройство дл управлени перемещени ми плавсредства
ES2123634T3 (es) Embarcacion propulsada por el viento provista de un brazo de control del timon multifuncional.
DE3378756D1 (en) Change of the area of the sail of a sailing-device
US1438246A (en) Sailing vessel
FI67062B (fi) Segelregleringssystem
WO1980001556A1 (en) Sailing vessel self steerer
US6032600A (en) Weighted daggerboard stabilizer for wind surfing apparatus
SU854805A1 (ru) Парусное вооружение лодки
SU647915A1 (ru) Гик дл парусных судов