NO147664B - WHEEL TIRE GRIP CHAIN. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår gripkjettinger for hjuldekk på biler, traktorer etc. Slike kjettinger er vanligvis sammen-satt av seksjoner, f.eks. i form av relativt store stålringer som holdes på plass ved hjelp av tverrlenker som er regelmessig anordnet langs kjettingen i grupper på tre og tre lenker med et endeledd på hver tverrlenke i en gruppe inntredd på et felles knuteledd hvorfra de tre tverrlenker i montert tilstand på hjuldekket strekker seg i innbyrdes forskjellige retninger og det andre endeledd på en av tverrlenkene er forbundet.med en sidelenke. The present invention relates to grab chains for wheel tires on cars, tractors etc. Such chains are usually composed of sections, e.g. in the form of relatively large steel rings which are held in place by means of cross links which are regularly arranged along the chain in groups of three and three links with an end link on each cross link in a group inserted on a common joint from which the three cross links in the assembled state on the wheel tire extend in mutually different directions and the other end link of one of the cross links is connected with a side link.

I disse kjettinger er knuteleddet av en lukket, sirkulært ringformet lenk, idet det ene endeleddet til hver av de tre kjettinglenker i hver gruppe ved fremstilling av kjettingen inntres på respektive, innledningsvis åpne knuteleddringer, hvoretter disse lukkes ved sveising. In these chains, the knot link is a closed, circular ring-shaped link, with one end link of each of the three chain links in each group being inserted into respective, initially open knot link rings, after which these are closed by welding.

Denne måte å bygge kjettingen sammen på er ikke tilfreds-stillende, idet en eventuell utskifting på grunn av brekkasje krever mye arbeid samtidig som en er avhengig av både verktøy og sveiseutstyr. This way of building the chain together is not satisfactory, as a possible replacement due to breakage requires a lot of work while also being dependent on both tools and welding equipment.

Formålet med oppfinnelsen er å komme frem til en gripkjetting av ovennevnte art, som er slik konstruert at det blir mulig å foreta lettvint utskifting av defekte deler i kjettingen uten bruk av hjelpeverktøy eller -utstyr. The purpose of the invention is to arrive at a grab chain of the above-mentioned type, which is constructed in such a way that it becomes possible to easily replace defective parts in the chain without the use of auxiliary tools or equipment.

Dette formål oppnås ifølge oppfinnelsen ved at kjettingens knuteledd er i form av en åpen lenk som på kjent måte avgrenser et innvendig spor og i sin ene langside har en midtre spalteåpning gjennom hvilken et endeledd på hver av de tre tverrlenker er inntredd i sporet, med endeleddet til den med sidelenken forbundne tverrlenken i midten, idet sporet og spalteåpningen begge har en bredde lik eller litt større enn tverrlenkenes ledd-dia-meter og sporet har en lengde lik eller litt større enn tre ledd-diametere, hvorved det midtre av de inntredde endeledd i kjettingens monterte tilstand blokkerer spalteåpningen for de to øvrige endeledd. This purpose is achieved according to the invention in that the chain's knot link is in the form of an open link which delimits an internal groove in a known manner and on one long side has a central slot opening through which an end link on each of the three cross links is inserted into the groove, with the end link to the cross link in the middle connected to the side link, the groove and slot opening both having a width equal to or slightly larger than the link diameter of the cross links and the groove having a length equal to or slightly larger than three link diameters, whereby the middle of the inserted end links in the chain's assembled state, blocks the slot opening for the other two end links.

Med slike knuteledd i kjettingen kan defekte knuteledd, eller defekte komponenter tilknyttes disse, utskiftes også mens kjettingen ligger på hjuldekket, ganske enkelt ved å slakke på kjettingens sidelenker, fraskille aktuelle knuteledd og tverrlenker ved å tre endeleddene ut gjennom knuteleddets spalteåpning i motsatt rekkefølge og innkople de ønskede nye komponenter i kjettingen. With such knots in the chain, defective knots, or defective components attached to them, can also be replaced while the chain is on the wheel tyre, simply by loosening the chain's side links, separating the relevant knots and cross links by threading the end links out through the knot's slot opening in the opposite order and engaging the desired new components in the chain.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen hvor fig. 1 skjematisk viser utsnitt av en gripkjetting som knuteleddene ifølge oppfinnelsen kan benyttes i, mens fig. 2 - 5 i vesentlig større målestokk viser suksessive trinn i den gruppevise sammensetning av tre og tre tverrlenker ved hjelp av knuteleddet ifølge oppfinnelsen for oppbygning av en gripkjetting som vist i fig. 1. The invention will be explained in more detail in the following with reference to the drawing where fig. 1 schematically shows a section of a grab chain in which the knots according to the invention can be used, while fig. 2 - 5 on a significantly larger scale show successive steps in the group-wise composition of three and three cross links using the knot joint according to the invention for building a grab chain as shown in fig. 1.

Gripkjettingen antydet på fig. 1 er en såkalt "ring-kjetting" , dvs. en' kjetting av den. i norsk patentskrift nr. The grip chain indicated in fig. 1 is a so-called "ring-chain", i.e. a chain of it. in Norwegian patent document no.

134 362 omtalte art, som har en rekke relativt store, sentralt i kjettingens lengderetning med regelmessig innbyrdes avstand anordnede, ringformede ledd 1. Ringleddene 1 fastholdes i kjettingen ved hjelp av tverrlenker som ved sitt ene endeledd via et felles knuteledd 5 er "stjernekoplet" i grupper på tre og tre lenker 2, 3, 4, anordnet symmetrisk på hver side av kjettingens lengdeakse. To av tverrlenkene 2, 4 i hver gruppe er i sin ende motsatt knuteleddet 5 forbundet med hvert sitt store ringledd 1, mens den tredje tverrlenkens 4 motsatte ende er forbundet med kjettingens sidelenker 6, slik det fremgår av fig. 1. 134,362 mentioned species, which has a number of relatively large, centrally arranged in the lengthwise direction of the chain at a regular distance from each other, ring-shaped links 1. The ring links 1 are held in the chain by means of transverse links which at one end link via a common knot link 5 are "star-connected" in groups of three and three links 2, 3, 4, arranged symmetrically on each side of the chain's longitudinal axis. Two of the cross links 2, 4 in each group are at their end opposite the knot link 5 connected to each large ring link 1, while the opposite end of the third cross link 4 is connected to the chain's side links 6, as can be seen from fig. 1.

Ved kjente gripkjettinger utgjøres knuteleddet 5 av et mindre ringledd som lukkes ved sveising etter at de tre tverrlenke-endeledd er inntredd på ringen. Utskifting av defekte komponenter i gripkjettinger av denne kjente type krever selv-sagt mye arbeid, samt verktøy og sveiseutstyr. In the case of known grab chains, the knot link 5 is made up of a smaller ring link which is closed by welding after the three cross-link end links have joined the ring. Replacing defective components in grab chains of this known type obviously requires a lot of work, as well as tools and welding equipment.

Ifølge oppfinnelsen erstattes de kjente, lukkede knute-ringledd i gripkjettinger av den i fig. 1 viste og liknende art, av et åpent knuteledd som beskrevet i det følgende i forbindelse med fig. 2-5. According to the invention, the known, closed knot ring links in grab chains are replaced by the one in fig. 1 shown and of a similar nature, of an open joint as described below in connection with fig. 2-5.

Det åpne knuteleddet ifølge oppfinnelsen er i form av en langstrakt, åpen lenk 5' som avgrenser et innvendig spor 8 og midt på sin ene langside har en spalteåpning 9 gjennom hvilken det ene endeledd på de tre kjettinglenker 2, 3, 4 som knuteleddet 5' skal oppta, kan inntres i sporet 8, ett om gangen. Sporet 8 og spalteåpningen 9 i knuteleddet 5' har en bredde som med liten klaring tillater fri inntreing og uttreing av endeleddene, og sporets 8 lengde er lik eller litt større enn 3 x ledd-diameteren. I den viste foretrukne utføringsform er sporet 8 svakt bueformet med spalteåpningen 9 i leddets konkave langside. The open knot link according to the invention is in the form of an elongated, open link 5' which delimits an internal groove 8 and in the middle of its long side has a slit opening 9 through which one end link of the three chain links 2, 3, 4 as the knot link 5' to occupy, can be entered in slot 8, one at a time. The groove 8 and the slit opening 9 in the knot joint 5' have a width which, with little clearance, allows free threading in and out of the end joints, and the length of the groove 8 is equal to or slightly greater than 3 x the joint diameter. In the preferred embodiment shown, the groove 8 is slightly curved with the slot opening 9 in the concave long side of the joint.

Fig. 2 viser hvorledes endeleddet 2a til tverrlenken 2 inntres i sporet 8 i knuteleddet 5'. Fra en stilling vist med brutte linjer føres endeleddet 2a i pilenes retning endeveis inn gjennom spalteåpningen 9 og ut til den ene ende av sporet 8, slik at lenken 2 inntar den med heltrukne linjer viste stilling. Deretter tres tverrlenkens 3 endeledd 3a, hvis frie inn-vendige åpning er noe lenger enn knuteleddbøylens 5' største tverrmål, sideveis inn over knuteleddet som vist med brutte linjer på fig. 3, inntil endeleddet 3a har passert spalteåpningen 9 og inntatt den med heltrukne linjer viste mellomstilling i anlegg mot det først inntredde endeledd 2a. Fig. 2 shows how the end link 2a of the cross link 2 is inserted into the groove 8 in the knot link 5'. From a position shown with broken lines, the end link 2a is guided in the direction of the arrows all the way in through the slot opening 9 and out to one end of the groove 8, so that the link 2 takes the position shown with solid lines. Next, the end link 3a of the cross link 3, whose free internal opening is somewhat longer than the largest transverse dimension of the knot joint hoop 5', is threaded laterally over the knot joint as shown with broken lines in fig. 3, until the end link 3a has passed the slot opening 9 and assumed the intermediate position shown with solid lines in contact with the first entered end link 2a.

Nå inntres endeleddet 4a til den siste tverrlenken 4 i gruppen endeveis inn gjennom spalteåpningen 9 som antydet med brutte linjer på fig. 4, for deretter å innta den på fig. 5 med heltrukne linjer viste stilling i sporets 8 ende motsatt det første endeledd 2a. Now the end link 4a of the last cross link 4 in the group is inserted end-to-end through the slit opening 9 as indicated by broken lines in fig. 4, to then take it on fig. 5 with solid lines shows the position at the end of the track 8 opposite the first end joint 2a.

Nå kan endeleddet 3a trekkes fra mellomstillingen vist på fig. 3 og 4 inn gjennom spalteåpningen 9 til det inntar den på fig. 5 viste stilling i sporet 8, rett overfor spalteåpningen 9. Til slutt koples tverrlenkenes 2, 3, 4 frie endeledd til sine respektive forbindelsespunkter i henholdsvis ringleddene 1 og sidelenkene 6 som tidligere omtalt i forbindelse med fig. 1, eventuelt kan disse endeledd være tilkoplet sine respektive forbindelsespunkter før deres motsatte endeledd sammenkoples i knuteledd 5'. Now the end link 3a can be pulled from the intermediate position shown in fig. 3 and 4 into through the slit opening 9 until it takes up in fig. 5 shown position in the groove 8, directly opposite the slot opening 9. Finally, the free end links of the cross links 2, 3, 4 are connected to their respective connection points in the ring links 1 and the side links 6, respectively, as previously discussed in connection with fig. 1, these end links can optionally be connected to their respective connection points before their opposite end links are connected in knot link 5'.

Med en således oppbygget gripkjetting fastspent på et hjuldekk vil det midtre endeledd 3a i lenken 3 som er direkte forbundet med sidelenken effektivt blokkere knuteleddets 5' spalteåpning 9 for de to ytre endeledd 2a, 4a, slik det klart fremgår av fig. 5, uten noen som helst mulighet for utilsiktet oppløsning av sammenkoplingen. Dersom én eller flere av de på-kjente komponenter i kjettingen, f.eks. ett av ringleddene 1, utsettes for brudd eller annen skade, kan de fire tverrlenker With a gripping chain thus constructed clamped onto a wheel tyre, the middle end link 3a in the link 3 which is directly connected to the side link will effectively block the knot link 5' slot opening 9 for the two outer end links 2a, 4a, as is clear from fig. 5, without any possibility of accidental dissolution of the connection. If one or more of the known components in the chain, e.g. one of the ring links 1 is exposed to breakage or other damage, the four cross links can

2,2, 3,3, som er forbundet med det defekte ringledd 1 frigjøres fra sine respektive knuteledd 5' i omvendt rekkefølge etter at man først har løsnet på sidelenkene 6, hvoretter et nytt ringledd 1 med tilknyttede tverrlenker på beskrevet måte innkoples i sine respektive knuteledd 5'. Det vil være klart at denne 2,2,3,3, which are connected to the defective ring link 1, are released from their respective knot links 5' in reverse order after first loosening the side links 6, after which a new ring link 1 with associated cross links is connected in the described manner to its respective node 5'. It will be clear that this one

utskifting kan foretas i løpet av meget kort tid og helt uten hjelpeverktøy. replacement can be carried out in a very short time and without any auxiliary tools.

Claims (2)

1. Gripkjetting for hjuldekk på biler, traktorer etc, om-fattende et antall tverrlenker som i grupper på tre og tre lenker er regelmessig anordnet langs gripkjettingen, med et endeledd på hver tverrlenke i en gruppe inntredd på et felles knuteledd hvorfra de tre tverrlenker i montert tilstand på hjuldekket strekker seg i innbyrdes forskjellige retninger og det andre endeledd på en av tverrlenkene er forbundet med en sidelenke (6), karakterisert ved at knuteleddet er i form av en åpen lenk (5') som på kjent måte avgrenser et innvendig spor (8) og i sin ene langside har en midtre spalteåpning (9) gjennom hvilken et endeledd på hver av de tre tverrlenker (2, 3, 4) er inntredd i sporet (8), med endeleddet (3a) til den med sidelenken (6) forbundne tverrlenken (3) i midten, idet sporet (8) og spalteåpningen (9) begge har en bredde lik eller litt større enn tverrlenkenes (2, 3, 4) ledd-diameter og sporet (8) har en lengde lik eller litt større enn tre ledd-diametere, hvorved det midtre (3a) av de inntredde endeledd i kjettingens monterte tilstand blokkerer spalteåpningen (9) for de to øvrige endeledd (2a, 4a).1. Grab chain for wheel tires on cars, tractors, etc., comprising a number of cross links which in groups of three and three links are regularly arranged along the grab chain, with an end link on each cross link in a group joined to a common joint from which the three cross links in mounted condition on the wheel tire extends in mutually different directions and the other end link of one of the transverse links is connected with a side link (6), characterized in that the knot link is in the form of an open link (5') which delimits an internal track in a known manner (8) and on its one long side has a central slit opening (9) through which an end link of each of the three cross links (2, 3, 4) is inserted into the groove (8), with the end link (3a) to the one with the side link ( 6) connect the cross link (3) in the middle, with the groove (8) and slot opening (9) both having a width equal to or slightly larger than the joint diameter of the cross links (2, 3, 4) and the groove (8) having a length equal to or slightly larger than three joint diameters, whereby the middle (3a) a v the inserted end links in the chain's assembled state block the slot opening (9) for the other two end links (2a, 4a). 2. Gripkjetting ifølge krav 1, karakterisert ved at sporet (8) i den åpne lenk (5') er konkavt bueformet i forhold til spalteåpningen (9).2. Grab chain according to claim 1, characterized in that the groove (8) in the open link (5') is concavely arched in relation to the slit opening (9).