NO146786B - HYDRODYNAMIC MACHINE WHEELS - Google Patents
HYDRODYNAMIC MACHINE WHEELS Download PDFInfo
- Publication number
- NO146786B NO146786B NO752916A NO752916A NO146786B NO 146786 B NO146786 B NO 146786B NO 752916 A NO752916 A NO 752916A NO 752916 A NO752916 A NO 752916A NO 146786 B NO146786 B NO 146786B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- impeller
- hub
- guide
- guide fins
- tip
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 10
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000010349 pulsation Effects 0.000 description 2
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B3/00—Machines or engines of reaction type; Parts or details peculiar thereto
- F03B3/12—Blades; Blade-carrying rotors
- F03B3/125—Rotors for radial flow at high-pressure side and axial flow at low-pressure side, e.g. for Francis-type turbines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B11/00—Parts or details not provided for in, or of interest apart from, the preceding groups, e.g. wear-protection couplings, between turbine and generator
- F03B11/04—Parts or details not provided for in, or of interest apart from, the preceding groups, e.g. wear-protection couplings, between turbine and generator for diminishing cavitation or vibration, e.g. balancing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Hydraulic Turbines (AREA)
- Centrifugal Separators (AREA)
Description
Den foreliggende oppfinnelse angår et løpehjul for en hydrodynamisk maskin, fortrinnsvis francisturbin eller pumpeturbin, med løpehjulsskovler fast anbragt mellom et løpehjulsnav og en løpehjul-krans, og ledefinner som er anbragt på en navspiss for ved turbindrift å avbøye en vannstrøm på nedstrømsiden av løpehjulsskovlene. The present invention relates to an impeller for a hydrodynamic machine, preferably a Francis turbine or pump turbine, with impeller vanes fixedly arranged between an impeller hub and an impeller rim, and guide fins which are placed on a hub tip in order to deflect a water flow on the downstream side of the impeller vanes during turbine operation.
Et løpehjul for en francisturbin eller pumpeturbin blir vanligvis konstruert for å la turbindriften foregå optimalt i et visst driftstilfelle som er definert ved bestemte verdier av fall-høyde, volumhastighet, omdreiningstall og løpehjulsdiameter. I dette og tilgrensende driftstilfeller fås de høyeste verdier for virkningsgrad, og vannet forlater løpehjulet uten eller med liten rotasjon. I mer avvikende driftstilfeller fås lavere virknings-grader og visse forstyrrelser i form av trykkpulsasjoner, effektsvingninger og høynet lydnivå. Skulle man ønske å gjennomføre turbindrift for langt fra det optimale driftstilfelle, kan dette bli umulig fordi forstyrrelsene blir så sterke at risikoen for skade på turbinmaskineriet blir altfor stor. An impeller for a Francis turbine or pump turbine is usually designed to allow turbine operation to take place optimally in a certain operating case which is defined by specific values of drop height, volume velocity, number of revolutions and impeller diameter. In this and adjacent operating cases, the highest values for efficiency are obtained, and the water leaves the impeller without or with little rotation. In more deviant operating cases, lower efficiency levels and certain disturbances in the form of pressure pulsations, power fluctuations and increased sound levels are obtained. Should one wish to carry out turbine operation too far from the optimal operating case, this may become impossible because the disturbances become so strong that the risk of damage to the turbine machinery becomes far too great.
Den primære årsak til forstyrrelsene er at vannet forlater løpehjulet med en viss rotasjon. Ved delbelastning roterer vannet i samme retning som løpehjulet, og ved overbelastning i motsatt retnin< Er rotasjonen kraftig, danner der seg i sentrum av vannmassen et område med så lavt trykk at der oppstår damputvikling (kavitasjon). Den roterende vannmasse, den såkalte navvirvel, er ikke konsentrisk med løpehjulets rotasjonsakse, men utfører en presesjonsbevegelse omkring denne. The primary cause of the disturbances is that the water leaves the impeller with a certain rotation. With partial load, the water rotates in the same direction as the impeller, and with overload in the opposite direction. If the rotation is strong, an area with such low pressure forms in the center of the water mass that steam develops (cavitation). The rotating mass of water, the so-called hub vortex, is not concentric with the axis of rotation of the impeller, but performs a precessional movement around it.
For å oppnå at turbindriften skal foregå uten forstyrrelser innen et størst mulig effektområde., har man nedlagt meget arbeide i konstruksjonen av løpehjulene, særlig når det gjelder løpeskovlenes utformning. For å minske navvirvelens intensitet har det bl.a. i britisk patentskrift 799 013 vært foreslått å anbringe ledefinner på løpehjulets navspiss. På grunn av den foreslåtte plasering og form av disse ledefinner har man dog ikke kunnet oppnå noen vesentlig forbedring. In order to achieve that the turbine operation should take place without disturbances within the largest possible power range, a lot of work has been done in the construction of the impellers, especially when it comes to the design of the impeller blades. In order to reduce the intensity of the hub vortex, it has, among other things, in British patent document 799 013 it has been proposed to place guide fins on the hub tip of the impeller. However, due to the proposed placement and shape of these guide fins, it has not been possible to achieve any significant improvement.
For å skaffe kontroll med strømningsforholdene etter løpe-hjulet, slik at rotasjonen i vannstrømmen blir undertrykket, har der bl.a. i US-PS 1 896 644 vært foreslått en ren totrinns-utførelse av løpehjulet. Dette er forsynt med to komplette skovlkranser på samme aksel, innbyrdes adskilt av et ringformet kammer som er konsentrisk med aksen. Det foreslåtte løpehjul er imidlertid bare utført for å ta hensyn til rotasjonen ved deilast og overturtall, mens deri foreliggende oppfinnelse tar sikte på forholdene ved overbelastning, altså last som overstiger den hvor den beste virkningsgrad oppnås. In order to obtain control over the flow conditions after the impeller, so that the rotation in the water flow is suppressed, there have been, among other things, in US-PS 1 896 644 a purely two-stage design of the impeller has been proposed. This is provided with two complete vane rims on the same shaft, mutually separated by an annular chamber which is concentric with the shaft. However, the proposed impeller is only designed to take into account the rotation at partial load and overspeed, while the present invention aims at the conditions of overload, i.e. load that exceeds that at which the best efficiency is achieved.
Den foreliggende oppfinnelse gjelder et løpehjul som kan The present invention relates to an impeller which can
være bestemt for en forøvrig konvensjonell Francis- eller pumpeturbin, og hvis navspiss er forsynt med en flerhet av ledefinner av den spesielle utformning som er angitt i patentkravene. Navspissen ved disse lederfinner er ikke i første rekke bestemt til å utgjøre en normal komponent av et løpehjul som er konstruert for å arbeide fritt for forstyrrelser og effektivt ved de optimale driftsbetingelser som har vært definert ved fastlagte verdier av fallhøyde, strømningsmengde, omdreiningstall og løpehjulsdiameter, men er tenkt å utgjøre et separat konstruksjonselement som danner en kompletterende komponent til et konvensjonelt løpehjul i slike tilfeller hvor der opptrer forstyrrelser som ikke kan aksepteres, f.eks. trykkpulsasjoner og effektsvingninger, innen turbinens øvre lastområde. be intended for an otherwise conventional Francis or pump turbine, and whose hub tip is provided with a plurality of guide fins of the special design specified in the patent claims. The hub tip at these guide fins is not primarily intended to form a normal component of an impeller which is designed to work free of interference and efficiently at the optimum operating conditions which have been defined by fixed values of drop height, flow rate, number of revolutions and impeller diameter, but is intended to form a separate construction element that forms a complementary component to a conventional impeller in such cases where disturbances occur that cannot be accepted, e.g. pressure pulsations and power fluctuations, within the turbine's upper load range.
Løpehjulet ifølge oppfinnelsen har en navspiss av noe så The running wheel according to the invention has a hub tip of something like this
nær konvensjonell form, forsynt med trekantede ledefinner. Hver ledefinne er plassert med sin øvre spiss nær løpehjulskovlenes utløpskant og med en nedre kant som strekker seg stort sett radialt i forhold til turbinaksen. Den nevnte radiale utstrekning av ledefinnene inn i det ringformede strømningsrom etter løpe-hjulskovlene utgjør bare en mindre del av dettes radiale dimensjon. Ledefinnene har slik avpasset krumning at den sentrale del av strømmen på nedstrømsiden av navspissen er fri for rotasjon ved en turbinlast som overstiger turbinens optimale driftsbelastning. Ved optimale driftsforhold, resp. den last turbinen er beregnet close to conventional shape, provided with triangular guide fins. Each guide fin is positioned with its upper tip close to the trailing edge of the impeller vanes and with a lower edge extending largely radially in relation to the turbine axis. The aforementioned radial extent of the guide fins into the annular flow space after the impeller vanes constitutes only a minor part of its radial dimension. The guide fins have such an adapted curvature that the central part of the flow on the downstream side of the hub tip is free from rotation at a turbine load that exceeds the turbine's optimum operating load. In optimal operating conditions, resp. the load turbine is calculated
for, får den sentrale del av strømmen på navspissens nedstrømside bare en så ubetydelig rotasjon i samme retning som løpehjulet at der ikke oppstår forstyrrelser i praksis. for, the central part of the flow on the downstream side of the hub tip only gets such an insignificant rotation in the same direction as the impeller that no disturbances occur in practice.
Hensikten med den foreliggende oppfinnelse er å utvide turbinen forstyrrelsesfrie driftsområde og forskyve dette mot et høyere effektområde. Dette oppnås ved en hensiktsmessig plasering og form av ledefinnene i samsvar med patentkravene. The purpose of the present invention is to expand the turbine's disturbance-free operating range and shift this towards a higher power range. This is achieved by an appropriate placement and shape of the guide fins in accordance with the patent requirements.
Oppfinnelsen vil bli belyst nærmere under henvisning til tegningen. Fig. 1 viser et løpehjul ifølge oppfinnelsen, delvis i aksialsnitt. The invention will be explained in more detail with reference to the drawing. Fig. 1 shows an impeller according to the invention, partly in axial section.
Fig. 2 viser løpehjulets navspiss sett nedenfra. Fig. 2 shows the hub tip of the impeller seen from below.
Fig. 3 viser i større målestokk en ledefinne utfoldet i plan. Fig. 4 er et oppriss av navspissen med ledefinner i en alter-nativ utførelse. Fig. 5 viser i aksialsnitt en utførelse med ledefinner som kan skyves ut fra navspissen. Fig. 1 viser et løpehjul for en francisturbin med løpeskovler I fast anbragt mellom et løpehjulsnav 3 og en løpehjulkrans 5. Navet 1 er forsynt med en navspiss med påsveisede ledefinner 9. Disse ledefinner 9 er helt skilt fra hverandre, som det også fremgår av fig. 2, og har stort sett trekantet form, som også vist utfoldet i plan på fig. 3. Ledefinnene 9 er krummet slik at deres kantparti II nærmest løpeskovlene 1 uten nevneverdig innfallsvinkel slutter seg til retningen av vannstrømmen fra løpehjulskovlene 1 og de så suksessivt avbøyer denne strøm i aksial retning. Krumningen er beregnet slik at ledefinnene 9 ved en viss overbelastning av turbinei gir en vannstrøm hvis sentrale del på nedstrømsiden av navspissen 7 er praktisk talt uten rotasjon, og i det driftstilfelle som turbinen optimalt er konstruert for, gir en vannstrøm hvis sentrale del på nedstrømsiden av navspissen 7 bare får en så liten rotasjon i hjulets dreieretning at der praktisk talt ikke opptrer forstyrrelser. Fig. 3 shows on a larger scale a guide fin unfolded in plan. Fig. 4 is an elevation of the hub tip with guide fins in an alternative design. Fig. 5 shows in axial section an embodiment with guide fins that can be pushed out from the hub tip. Fig. 1 shows an impeller for a Francis turbine with impeller vanes I fixedly arranged between an impeller hub 3 and an impeller rim 5. The hub 1 is provided with a hub tip with welded-on guide fins 9. These guide fins 9 are completely separated from each other, as is also evident from fig. . 2, and has a largely triangular shape, which is also shown unfolded in plan in fig. 3. The guide fins 9 are curved so that their edge part II closest to the impeller vanes 1 joins the direction of the water flow from the impeller vanes 1 without appreciable angle of incidence and they then successively deflect this flow in an axial direction. The curvature is calculated so that the guide fins 9 in case of a certain overload of the turbinei produce a water flow whose central part on the downstream side of the hub tip 7 is practically without rotation, and in the operating case for which the turbine is optimally designed, produces a water flow whose central part on the downstream side of the hub tip 7 only gets such a small rotation in the direction of rotation of the wheel that practically no disturbances occur.
Ved visse løpehjul kan det være gunstig at navspissen 7, som vist på fig. 4, setter seg sammen av en øvre konus 13 og en nedre konus 15 som slutter seg til den øvre og har større toppvinkel enn denne.' Ledefinnene 9 blir da plasert slik på mantelflaten av den nedre konus 15 at deres ytterkanter 17 ligger i den tenkte forlengelse av mantelflaten av den øvre konus 13 nedover. With certain impellers, it may be advantageous that the hub tip 7, as shown in fig. 4, is composed of an upper cone 13 and a lower cone 15 which joins the upper one and has a greater apex angle than this.' The guide fins 9 are then placed on the mantle surface of the lower cone 15 so that their outer edges 17 lie in the imaginary extension of the mantle surface of the upper cone 13 downwards.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE7411609A SE377829B (en) | 1974-09-16 | 1974-09-16 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO752916L NO752916L (en) | 1976-03-17 |
NO146786B true NO146786B (en) | 1982-08-30 |
NO146786C NO146786C (en) | 1982-12-08 |
Family
ID=20322142
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO752916A NO146786C (en) | 1974-09-16 | 1975-08-22 | HYDRODYNAMIC MACHINE WHEELS. |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
CA (1) | CA1022037A (en) |
DE (1) | DE2539636C2 (en) |
ES (1) | ES440943A1 (en) |
GB (1) | GB1491113A (en) |
NO (1) | NO146786C (en) |
SE (1) | SE377829B (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101560936B (en) * | 2009-05-27 | 2010-12-08 | 南京星飞冷却设备有限公司 | Runner used for direct connection low-speed small-scale mixed-flow turbine of hydrodynamic energy-saving cooling tower |
GB2487404A (en) | 2011-01-20 | 2012-07-25 | Sea Lix As | Rotor for extracting energy from bidirectional fluid flows |
GB2487403A (en) * | 2011-01-20 | 2012-07-25 | Sea Lix As | Conical helical rotor |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB799013A (en) * | 1955-05-06 | 1958-07-30 | English Electric Co Ltd | Improvements in and relating to hydraulic reaction turbines |
FR1162872A (en) * | 1955-12-19 | 1958-09-18 | Karlstad Mekaniska Ab | Device for francis turbine wheel |
-
1974
- 1974-09-16 SE SE7411609A patent/SE377829B/xx not_active IP Right Cessation
-
1975
- 1975-08-22 NO NO752916A patent/NO146786C/en unknown
- 1975-09-05 DE DE2539636A patent/DE2539636C2/en not_active Expired
- 1975-09-09 CA CA235,080A patent/CA1022037A/en not_active Expired
- 1975-09-12 GB GB37508/75A patent/GB1491113A/en not_active Expired
- 1975-09-15 ES ES440943A patent/ES440943A1/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2539636A1 (en) | 1976-03-25 |
GB1491113A (en) | 1977-11-09 |
SE377829B (en) | 1975-07-28 |
ES440943A1 (en) | 1977-03-16 |
CA1022037A (en) | 1977-12-06 |
AU8413375A (en) | 1977-02-24 |
DE2539636C2 (en) | 1983-11-17 |
NO752916L (en) | 1976-03-17 |
NO146786C (en) | 1982-12-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US209219A (en) | Improvement in turbine water-wheels | |
US4093401A (en) | Compressor impeller and method of manufacture | |
US5518366A (en) | Exhaust system for a turbomachine | |
NO323002B1 (en) | A water turbine comprising a turbine wheel as well as a turbine wheel for a water turbine. | |
US4086020A (en) | Hydraulic machine | |
JP5546465B2 (en) | Wheel for hydraulic device, hydraulic device including the wheel, and energy conversion equipment equipped with the hydraulic device | |
FI89975B (en) | Axial-flow fan | |
US3964840A (en) | Blade for a centrifugal pump impeller | |
RU2687188C2 (en) | Francis turbine with short blades and short rim | |
NO146786B (en) | HYDRODYNAMIC MACHINE WHEELS | |
US1041912A (en) | Marine propeller. | |
US3426535A (en) | Fluid coupling with constant filling | |
US3305166A (en) | Centrifugal compressor | |
US20050249594A1 (en) | Runner blade for low specific speed Francis turbine | |
US20160245087A1 (en) | Rotor stage of axial turbine with improved chord/pitch ratio | |
RU2727949C1 (en) | Axial turbomachine and blade thereof | |
US1803220A (en) | Water turbine | |
US1588528A (en) | Hydraulic turbine | |
US2548465A (en) | Compressor | |
US2039815A (en) | Rotary pump | |
US1766751A (en) | Rotary pump | |
US1910845A (en) | Radial flow turbine | |
US1609158A (en) | Turbine | |
US1944987A (en) | Turbine | |
US2736530A (en) | Head cover for turbines and pumps |