NO128436B - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- NO128436B NO128436B NO81070A NO81070A NO128436B NO 128436 B NO128436 B NO 128436B NO 81070 A NO81070 A NO 81070A NO 81070 A NO81070 A NO 81070A NO 128436 B NO128436 B NO 128436B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- handle
- arm
- pin
- control
- cam
- Prior art date
Links
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 23
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 5
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G9/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously
- G05G9/08—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlled members being actuated successively by progressive movement of the controlling member
- G05G9/085—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlled members being actuated successively by progressive movement of the controlling member the controlling member acting on a set of cams or slot cams
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/18—Propelling the vehicle
- B60W30/1819—Propulsion control with control means using analogue circuits, relays or mechanical links
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
- B63H21/21—Control means for engine or transmission, specially adapted for use on marine vessels
- B63H21/213—Levers or the like for controlling the engine or the transmission, e.g. single hand control levers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G9/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously
- G05G9/02—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only
- G05G9/04—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2702/00—Control devices wherein the control is combined with or essentially influenced by the engine or coupling, e.g. in an internal combustion engine, the control device is coupled with a carburettor control device or influenced by carburettor depression
- B60K2702/08—Semi-automatic or non-automatic transmission with toothed gearing
- B60K2702/10—Semi-automatic or non-automatic transmission with toothed gearing without a preselection system
- B60K2702/12—Semi-automatic or non-automatic transmission with toothed gearing without a preselection system the control being mechanical
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
- Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
Description
På mindre båter er motoren koplet til propellen ved On smaller boats, the engine is connected to the propeller by wood
hjelp av et reverserbart gir, som kan bli direkte betjent fra ror-mannens plass. Det er vanlig å bruke et enkelt håndtak som samtidig tjener til regulering av motorens hastighet. by means of a reversible gear, which can be directly operated from the helmsman's seat. It is common to use a single handle which also serves to regulate the motor's speed.
Håndtaksanordninger er kjent, der betjeningshåndtaket Handle devices are known, where the operating handle
kan beveges til hver side fra en nøytralstilling innenfor en vinkel på omtrent 90°, og motorens gass-spjeld kan kontrolleres mellom to ytterstillinger. Dette håndtak er dessuten koplet til en bowden-kabel som kan skyves og trekkes for å betjene reverseringsgiret ved hjelp av en styreknast og en arm, slik at den første del av bevegel- can be moved to either side from a neutral position within an angle of approximately 90°, and the engine throttle can be controlled between two extreme positions. This handle is also connected to a bowden cable which can be pushed and pulled to operate the reversing gear by means of a control cam and an arm, so that the first part of the move-
sen fra nøytral stilling er tilstrekkelig til å flytte dette gir i den ene eller annen retning. late from neutral position is sufficient to move this gear in one direction or another.
En slik anordning har flere ulemper. Fordi håndtakets samlede bevegelse utgjør omtrent 180°, bør opplagringspunktet være plassert over den overflate der det er montert, samtidig som det bør være tilstrekkelig plass for fingrene som griper om håndtaket. Dette vil føre til en temmelig høy konstruksjon. En annen ulempe ved slike anordninger er utviklingen av et gasshåndtak hvorfra den bevegelse som kreves for betjening av reverseringsgiret oppnås ved hjelp av en knast, og en bevegelsesforøkende arm. Dette fører til store innbyrdes påkjenninger på knasten og armen, hvilket gradvis -vil føre til betyde-lig slitasje og økende dødgang. Endelig er det ønskelig ved slike be-tjeningsanordninger at motorhastigheten er så liten som mulig når reverseringsgiret koples inn. Imidlertid vil også gassen betjenes ved bevegelse vekk fra nøytralstillingen, slik at det ikke er mulig å holde konstant motorhastighet ved girskifte. Such a device has several disadvantages. Because the handle's total movement amounts to approximately 180°, the support point should be located above the surface on which it is mounted, while there should be sufficient space for the fingers gripping the handle. This will lead to a rather tall construction. Another disadvantage of such devices is the development of a throttle handle from which the movement required to operate the reversing gear is achieved by means of a cam, and a movement-increasing arm. This leads to great mutual stress on the cam and the arm, which will gradually lead to significant wear and increasing deadlock. Finally, it is desirable with such operating devices that the engine speed is as low as possible when the reversing gear is engaged. However, the throttle will also be operated when moving away from the neutral position, so that it is not possible to maintain a constant engine speed when changing gear.
Oppfinnelsen tilveiebringer en anordning av dette slag, der de nevnte ulemper er unngått. Oppfinnelsen er basert på den tanke at betjeningen av reverseringsdrevet og gassen bør finne sted hver for seg, og ved hjelp av deler som er spesiallaget for formålet, uten at det kreves innviklede anordninger som er utsatt for svikt og/eller slitasj e. The invention provides a device of this kind, in which the aforementioned disadvantages are avoided. The invention is based on the idea that the operation of the reversing drive and the throttle should take place separately, and with the help of parts that are specially made for the purpose, without requiring complicated devices that are prone to failure and/or wear and tear.
Betjeningsanordningen ifølge oppfinnelsen er konstruert til å utføre to forskjellige og innbyrdes uavhengige funksjoner med bare ett håndtak, og spesielt for betjening av et re\a?seringsgir og kontroll av hastigheten på den motor som er koplet til det, hvilket betjeningshåndtak når det beveges fra nøytralstillingen først kan utføre den første funksjon i den tilsvarende retning og deretter og uavhengig av bevegelsesretningen den annen funksjon, hvilken anord-ring er kjennetegnet ved en vinkelarm som kan dreies om en tapp og hvis ene arm er- koplet til innretninger til å betjene reverseringsgiret, et toarmet betjeningshåndtak som er dreibart montert på grenen av vinkelarmen, ved en styreknast anordnet ved den motsatte enden av betjeningsenden på håndtaket, hvis avstand fra håndtakets opplagringstapp er lik eller nesten lik avstand mellom den opplagrings-, tapp og vinkelarmens tapp, innretninger til betjening av gasstilfør-selen, hvilke er koplet til håndtaket nær knasten, og ved en første styreinnretning for styreknasten, hvorved styreknasten under den før-ste del av håndtakets bevegelse fra nøytral stilling styres på en slik måte at håndtaket og vinkelarmen stort sett vil bevege seg sammen og at styreknasten frigjøres fra styringen ved slutten av den bevegelse som vinkelarmen behøver for betjening av reverseringsgiret, på en slik måte at håndtaket kan dreies om sin opplagringstapp mens vinkelarmen forblir i ro i en ytterstilling. The operating device according to the invention is designed to perform two different and mutually independent functions with only one handle, and in particular for operating a re\a?sing gear and controlling the speed of the motor connected to it, which operating handle when moved from the neutral position can first perform the first function in the corresponding direction and then and independently of the direction of movement the second function, which device is characterized by an angle arm that can be rotated about a pin and one arm of which is connected to devices for operating the reversing gear, a two-arm operating handle which is rotatably mounted on the branch of the angle arm, by a control cam arranged at the opposite end of the operating end of the handle, the distance from the bearing pin of the handle is equal or nearly equal to the distance between the bearing, pin and the pin of the angle arm, devices for operating gas supply -the harness, which is connected to the handle near the knob, and at one first e control device for the steering cam, whereby the steering cam during the first part of the movement of the handle from the neutral position is controlled in such a way that the handle and the angle arm will mostly move together and that the steering cam is released from the steering at the end of the movement that the angle arm needs for operation of the reversing gear, in such a way that the handle can be rotated about its bearing pin while the angle arm remains at rest in an extreme position.
Denne styreinnretning omfatter ved en foretrukket utførel-sesform for oppfinnelsen av to sirkelbuer som ligger symmetrisk i forhold til håndtakets nøytralstilling og har et felles sentrum som faller sammen med eller ligger nær vinkelarmens omdreiningsakse, at hver av styreinnretningens sirkelbuer går over i en ytterligere andre sirkelbue hvis sentrum faller sammen med håndtakets omdreiningspunkt for vinkelarmens ytterligere ytterstilling. This control device includes, in a preferred embodiment of the invention, two circular arcs which lie symmetrically in relation to the handle's neutral position and have a common center which coincides with or is close to the angle arm's axis of rotation, that each of the control device's circular arcs transitions into a further second circular arc if the center coincides with the handle's pivot point for the angle arm's further outer position.
Styreknasten kan være rettet vinkelrett på og symmetrisk i forhold til håndtakets lengdeakse, og diameteren for begge sirkel-buene lan være omtrent lik denne knasts bredde. The control cam can be directed perpendicular to and symmetrical in relation to the longitudinal axis of the handle, and the diameter for both circular arcs can be roughly equal to the width of this cam.
I en spesiell utførelsesform der sentrum for styrebuene ligger utenfor armens akse, er et drev montert slik at det fritt kan rotere på armens aksel. Dette drev er koplet til innretninger til å utføre den annen funksjon og er i inngrep, med et fortannet segment. Segmentet er festet til armen ved en første dreietapp, og til håndtaket ved hjelp av en ytterligere dreietapp, der den første tapp ikke faller sammen med håndtakets dreieakse og den annen tapp ikke faller sammen med knasten, på en slik måte at ved en liten vinkelforskyvning av håndtaket i forhold til armen mens knasten styres av de styrende sirkelbuer, forskyves dette segment av begge elementer slik at drevet utsettes for en dreining som stort sett er lik vinkelforskyvnin-gen av armen eller håndtaket, men motsatt rettet, slik at dette drev i den første del av håndtakets bevegelse forblir stort sett stasjonært. Sentret for de styrende buer ligger fortrinnsvis i drevets delesirkel. In a special embodiment where the center of the guide arcs is outside the axis of the arm, a drive is mounted so that it can rotate freely on the axis of the arm. This drive is connected to devices to perform the other function and is engaged, with a toothed segment. The segment is attached to the arm by a first pivot pin, and to the handle by means of a further pivot pin, where the first pin does not coincide with the axis of rotation of the handle and the second pin does not coincide with the cam, in such a way that by a small angular displacement of the handle in relation to the arm while the cam is controlled by the guiding circular arcs, this segment is displaced by both elements so that the drive is subjected to a rotation which is largely equal to the angular displacement of the arm or the handle, but in the opposite direction, so that this drive in the first part of the handle's movement remains largely stationary. The center of the guiding arcs is preferably located in the drive's dividing circle.
Håndtaket kan\al en dreietapp være forbundet med en mellomplate istedetfor armen, hvilken plate kan dreies om den samme akse som armen. Armen er forbundet med mellomplaten ved hjelp av en utløs-bar sperreinnretning, som bare kari utløses i nøytralstillingen for at motorens hastighet skal kunne varieres når reverseringsgiret ikke er innkoplet. The handle can be connected to a pivot with an intermediate plate instead of the arm, which plate can be rotated about the same axis as the arm. The arm is connected to the intermediate plate by means of a releaseable locking device, which is only released in the neutral position so that the engine's speed can be varied when the reversing gear is not engaged.
En foretrukket utførelsesform omfatter en styredel som kan dreies om den samme akse som armen, der styrebuene er innbefat- tet i denne del, og en sperreinnretning for å låse denne styredel i forhold til anordningens hus. På denne måte kan sperren bare forskyves når håndtaket er i nøytralstilling, og sperren er utstyrt med et låseleie for å låse håndtaket i nøytralstilling. A preferred embodiment comprises a control part which can be rotated about the same axis as the arm, where the control arcs are included in this part, and a locking device to lock this control part in relation to the device's housing. In this way, the latch can only be moved when the handle is in the neutral position, and the latch is equipped with a locking bearing to lock the handle in the neutral position.
Oppfinnelsen vil bli forklart i.det følgende med henvis-ning til tegningene, der: Fig.l er et grunnriss av en første utførelsesform for anordningen ifølge oppfinnelsen. Fig.2 er et tverrsnitt ifølge linjen II-II på fig.l. Fig.3 og 4 viser forminskede, forenklede grunnriss av anordningen ifølge fig.l med betjeningshåndtaket i to forskjellige stillinger. Fig.5 er et grunnriss tilsvarende fig.l av en noe modifisert utførelsesform. Fig.6 er et tverrsnitt av en modifisert utførelsesform for anordningen, tatt etter linjen VI-VI på fig.7-Fig.7 er et tverrsnitt ifølge linjen VII-VII på fig.6. Fig.8 er et tverrsnitt ifølge linjen VIII-VIII på fig.6. Fig.9 er et tverrsnitt av en foretrukken utførelsesform for anordningen ifølge oppfinnelsen. .Fig.10 og 11 viser tverrsnitt etter linjen X-X på fig.9, med anordningens karakteristiske deler i to forskjellige stillinger. The invention will be explained in the following with reference to the drawings, where: Fig.1 is a plan of a first embodiment of the device according to the invention. Fig.2 is a cross-section according to the line II-II in Fig.1. Fig.3 and 4 show reduced, simplified floor plans of the device according to Fig.1 with the operating handle in two different positions. Fig. 5 is a plan corresponding to Fig. 1 of a somewhat modified embodiment. Fig.6 is a cross-section of a modified embodiment of the device, taken along the line VI-VI of Fig.7- Fig.7 is a cross-section according to the line VII-VII of Fig.6. Fig.8 is a cross-section according to the line VIII-VIII in Fig.6. Fig.9 is a cross-section of a preferred embodiment of the device according to the invention. .Fig.10 and 11 show cross-sections along the line X-X in fig.9, with the device's characteristic parts in two different positions.
Anordningen ifølge figurene 1 og 2 består av et fast hus med sidevegger 1 og 2, hvilket hus f.eks. kan monteres i en åpning 3 The device according to Figures 1 and 2 consists of a fixed housing with side walls 1 and 2, which housing e.g. can be mounted in an opening 3
i et bord 4 eller lignende. in a table 4 or similar.
En dreietapp 5 som en arm 6.kan dreies om, er montert, i veggene 1 og 2. Det er også mulig å bare feste den ene ende av tappen 5 i veggen 1, slik at vegg 2 kan utelates. Den fri ende 7 av denne arm er forbundet med en drivstang eller kabel til et reverseringsgir, som skjematisk antydet ved 8. Den annen.ende 9 av armen er rettet oppad og er utstyrt med en dreietapp 10 nær sin fri ende. A pivot pin 5 around which an arm 6 can be pivoted is mounted in walls 1 and 2. It is also possible to only attach one end of pin 5 to wall 1, so that wall 2 can be omitted. The free end 7 of this arm is connected by a drive rod or cable to a reversing gear, as schematically indicated at 8. The other end 9 of the arm is directed upwards and is equipped with a pivot pin 10 near its free end.
Et håndtak 11 er dreibart montert på dreietappen 10. Håndtakets 11 øvre ende er utstyrt med et grep eller en knott 12. Håhdtak-.et strekker seg nedenfor tappen-10 nesten til dreietappen 5, og er. der utstyrt ..med en tverrgående knast 13 som strekker .seg over hele armens bredde. Midt i-knasten er der en tilkoplingspinne 14 for tilkopling av en kabel til regulering av motorens gass-spjeld.. A handle 11 is rotatably mounted on the pivot pin 10. The upper end of the handle 11 is equipped with a grip or a knob 12. The high ceiling extends below the pin 10 almost to the pivot pin 5, and is. there equipped ..with a transverse cam 13 which extends .over the entire width of the arm. In the middle of the knob there is a connection pin 14 for connecting a cable for regulating the engine's throttle..
I nøytralstilling, som vist på fig.l, ligger kantene på knasten 13 an mot de. bueformede. sidekanter 15'som. er utformet som to In the neutral position, as shown in fig.l, the edges of the cam 13 rest against them. arched. side edges 15'as. is designed as two
i in
like sirkelbuer hvis felles senter faller sammen med eller bare ad-skiller seg lite fra tilkoplingspinnen 14. I det viste tilfelle ligger pinnen 14 og styrekantenes 15 sentrum utenfor tappen 5, men når tappen 5 festes bare i den ene ende, kan sentrum for styrekantene 15 ligge på linje med tappen 5}hvilket teoretisk sett er bedre, om noe mer inn-viklet . equal circular arcs whose common center coincides with or only slightly differs from the connecting pin 14. In the case shown, the center of the pin 14 and the guide edges 15 is outside the pin 5, but when the pin 5 is attached only at one end, the center of the guide edges 15 can lie in line with the pin 5}which is theoretically better, if somewhat more complicated.
Anordningens virkemåte følger tydelig av fig.3 og 4. Når håndtaket 11 beveges fra nøytralstilling, f.eks. mot høyre, er kantene på knasten 13 til å begynne med i kontakt med styrekantene 15. Håndtaket 11 må da dreie om en dreieakse gjennom punktet 14. Armen .6 trekkes med idet den dreies om dreietappen 5, slik at den fri ende 7 beveges nedover. Denne bevegelse fortsetter inntil knasten 13 når enden på styrekanten 15. Håndtakets 11 utslag er antydet ved 16, og armens 7 utslag er antydet ved 17. The operation of the device follows clearly from fig.3 and 4. When the handle 11 is moved from the neutral position, e.g. to the right, the edges of the cam 13 are initially in contact with the guide edges 15. The handle 11 must then turn about a pivot axis through the point 14. The arm .6 is pulled along as it turns about the pivot pin 5, so that the free end 7 moves downwards . This movement continues until the cam 13 reaches the end of the guide edge 15. The extension of the handle 11 is indicated at 16, and the extension of the arm 7 is indicated at 17.
Når håndtaket 11 skyves enda mer mot høyre, vil kanten 13 forlate styrekantene 15, slik at håndtaket, som vist på fig.l, kan svinge om dreietappen 10, mens armen 6 forblir stasjonær. Pinnen 14, som var stasjonær ved bevegelsen ifølge fig.3, beveger seg nå oppover inntil knasten 13 butter imot en stoppkant 18. Håndtakets utslag i den annen del av bevegelsen er antydet ved 19, og -pinnens 14 tilsvarende utslag er antydet ved 20. When the handle 11 is pushed even more to the right, the edge 13 will leave the guide edges 15, so that the handle, as shown in fig.1, can swing about the pivot pin 10, while the arm 6 remains stationary. The pin 14, which was stationary during the movement according to fig.3, now moves upwards until the cam 13 butts against a stop edge 18. The handle's projection in the second part of the movement is indicated at 19, and the corresponding projection of the pin 14 is indicated at 20.
Det fremgår at-når håndtaket beveges fra nøytralstilling i motsatt retning, vil armen 6 bli forskjøvet tilsvarende i motsatt retning, og pinnen 14 vil tilslutt igjen flyttes oppover et stykke 20 på den annen side. Ved den første del 16 av håndtakets bevegelse, forblir pinnen 14 som tidligere nevnt, stort sett stasjonær, slik at motorens hastighet er uforandret, og ved hvilken del av bevegelsen reverseringsgiret flyttes. Pinnen 14 vil bare forskyves oppover slik at motorens gass-spjeld åpnes, etter at girskiftet i en av retningene er fullført. It appears that - when the handle is moved from the neutral position in the opposite direction, the arm 6 will be moved correspondingly in the opposite direction, and the pin 14 will eventually again be moved up a distance 20 on the other side. During the first part 16 of the movement of the handle, the pin 14, as previously mentioned, remains largely stationary, so that the speed of the motor is unchanged, and during which part of the movement the reversing gear is moved. The pin 14 will only move upwards so that the engine's throttle is opened, after the gear change in one of the directions has been completed.
En viktig fordel ved denne konstruksjon er at anordningen faktisk består av to separate betjeningsarmer, nemlig en tyngre arm for betjening av giret og en., lettere arm for betjening av gassen. Dreietappen for den tyngre arm er plassert inne i huset, hvilken kan monteres nedsenket i en plate, et bord eller en boks, men som likevel ikke hindrer et utslag for håndtaket på omtrent 180°, siden dreiese.nteret for den største del av håndtakets utslag er plassert nær den øvre ende av huset. An important advantage of this design is that the device actually consists of two separate operating arms, namely a heavier arm for operating the gear and a lighter arm for operating the throttle. The pivot for the heavier arm is located inside the housing, which can be mounted submerged in a plate, a table or a box, but which nevertheless does not prevent an extension of the handle of approximately 180°, since the pivot for the largest part of the extension of the handle is located near the upper end of the housing.
Fig.5 viser en modifisert utgave av anordningen i fig.l, der sammenhengen melLom håndtaket 11 og armen 6 i nøytralstilling er uforandret. Håndtaket 11 har imidlertid en bøyet ende 11', som ytterst er utstyrt med en rund knast eller rull 13', hvilket kan gli i en sliss 15'. Slissens sentrum faller sammen med tappens 5 sentrum. Pinnen 14 ligger stort sett på linje med tappen 5 i den første del 16 av håndtakets bevegelse. Styreslissen 15' går på begge sider over i sir-kelbueformede slisser 21. Disse slissers sentra faller sammen med dreietappen for håndtaket 11, så snart rullen 13' har kommet til den tilsvarende ytterstilling i slissen 15'. Disse ytterstillinger er antydet ved 10'. Fig. 5 shows a modified version of the device in Fig. 1, where the connection between the handle 11 and the arm 6 in the neutral position is unchanged. The handle 11, however, has a bent end 11', which is equipped at the end with a round knob or roller 13', which can slide in a slot 15'. The center of the slit coincides with the center of pin 5. The pin 14 is generally aligned with the pin 5 in the first part 16 of the handle's movement. The guide slot 15' passes on both sides into circular arc-shaped slots 21. The centers of these slots coincide with the pivot pin for the handle 11, as soon as the roller 13' has reached the corresponding outermost position in the slot 15'. These extremes are indicated at 10'.
Virkemåten til anordningen ifølge fig.5 tilsvarer full-stendig virkemåten ifølge figurene 1-4. Så snart håndtaket har gjort et utslag 16, og dreietappen 10 har nådd stillingen 10', kan rullen 13' gå fra slissen 15' inn i den tilstøtende sliss 21 og utføre en sirkelbevegelse om omdreiningspunktet 10' . Pinnen 14 som forblir stasjonær i den første del av bevegelsen, flyttes da oppover. The operation of the device according to fig. 5 corresponds completely to the operation according to figures 1-4. As soon as the handle has made a projection 16, and the pivot pin 10 has reached the position 10', the roller 13' can go from the slot 15' into the adjacent slot 21 and perform a circular movement about the pivot point 10'. The pin 14, which remains stationary in the first part of the movement, is then moved upwards.
Ejg. 6 og 7 viser nok en utf ørelsesf orm for en anordning ifølge oppfinnelsen. Som anordningen på figurene 1 og 2 omfatter denne et håndtak 11 og en arm som tilsvarer armen ,6 på fig.l, men som bare består av enden 9 som er kilt fast på tappen 5- En separat betjenings-arm kan være festet til denne tapp. Håndtaket 10 omfatter en tverrgående knast 13 ved den nedre ende, hvilken i en del av håndtakets bevegelse ligger an mot en sirkelbueformet styring 15, og som når den når en viss stilling, kan forlate denne styring til den støter mot en stoppkant 18. Own. 6 and 7 show another embodiment of a device according to the invention. Like the device in Figures 1 and 2, this comprises a handle 11 and an arm which corresponds to the arm 6 in Fig.1, but which only consists of the end 9 which is wedged firmly on the pin 5 - A separate operating arm can be attached to this tap. The handle 10 comprises a transverse cam 13 at the lower end, which during part of the movement of the handle rests against a circular arc-shaped guide 15, and which, when it reaches a certain position, can leave this guide until it hits a stop edge 18.
Dreietappen 10 på håndtaket 11 er i dette tilfelle ikke direkte forbundet med armen 9, men ved hjelp av en mellomplate 22 In this case, the pivot pin 10 on the handle 11 is not directly connected to the arm 9, but by means of an intermediate plate 22
som fritt kan dreies om tappen 5. Armen 9 er koplet til denne mellomplate ved hjelp av en sperrepinne 23, idet en betjeningsknott 24 på pinnen stikker ut gjennom en sliss 25 i sideveggen 2. Som det fremgår av fig.8, er det anordnet et rundt hull 26 i midten av denne slissen. Diameteren på hullet er slik at sperrepinnen 23 kan trekkes utover og inn i hullet, slik at armen 9 står fast i forhold til sideveggen 2, samtidig som den er frikoplet fra mellomplaten 22. Om nødvendig kan en smekklåsinnretning anordnes for å bestemme sperreinnretningens ytterstilling. I denne stilling er .armen 9 frikoplet fra platen 2-2, og håndtaket 11 kan beveges uten at reverseringsgiret samtidig betjenes. Dette kan være nyttig ved testing av motoren eller ved drift av ekstra innretninger. En slik sperre kan-også anvendes i de utførelsesformer which can be freely turned around the pin 5. The arm 9 is connected to this intermediate plate by means of a locking pin 23, with an operating knob 24 on the pin protruding through a slot 25 in the side wall 2. As can be seen from fig.8, there is arranged a around hole 26 in the middle of this slot. The diameter of the hole is such that the locking pin 23 can be pulled outwards and into the hole, so that the arm 9 is fixed in relation to the side wall 2, at the same time as it is disconnected from the intermediate plate 22. If necessary, a snap lock device can be arranged to determine the outer position of the locking device. In this position, the arm 9 is disconnected from the plate 2-2, and the handle 11 can be moved without the reversing gear being operated at the same time. This can be useful when testing the engine or when operating additional devices. Such a lock can also be used in the embodiments
som er vist på de foregående figurer. which is shown in the previous figures.
En annen forskjell fra utførelsesformen ifølge fig.l og 2, er at et fortannet segment 27 er forbundet med håndtaket 11 og mellomplaten 22 ved hjelp av henholdsvis dreietappene 28 og 29. Først-nevnte tapp ligger nær knasten 13 og sistnevnte tapp nær dreietappen 10. Tappen 28 passer inn i en avlang sliss 30 i håndtaket 11. Segmentet 27 er i inngrep med et tannhjul 31 som kan rotere fritt på tappen 5, og hvilket er utstyrt med en hylse 32 som stikker ut av huset. Et betjeningshåndtak for gassen kan være festet til hylsen. Another difference from the embodiment according to fig.1 and 2 is that a toothed segment 27 is connected to the handle 11 and the intermediate plate 22 by means of pivot pins 28 and 29 respectively. The first-mentioned pin is located close to the cam 13 and the latter pin is close to the pivot pin 10. The pin 28 fits into an elongated slot 30 in the handle 11. The segment 27 engages with a gear 31 which can rotate freely on the pin 5, and which is equipped with a sleeve 32 which protrudes from the housing. An operating handle for the throttle may be attached to the sleeve.
Anordningens virkemåte fremgår tydelig av fig.7. Når håndtaket 11 flyttes fra nøytralstillingen føres armen 9 ned. Men siden armen dreier seg om tappen 5>og håndtaket dreier seg om sentrum for styrekantene 15, hvilket sentrum ligger høyere enn sentrum i tappen 5, vil en liten vinkelforskyvning finne sted mellom dem, hvilken overfø-res til det fortannede segment 27. Avstanden mellom tappene 28 og 29 er valgt slik at dreining av segmentet 27 fører til en dreining av tannhjulet 31>hvilken er stort sett lik den dreining som overføres til dette tannhjul ved forskyvning av håndtaket, men motsatt rettet. Tannhjulet 31 og hylsen 32 er forbundet med dem, forblir således sta-sjonære så lenge knasten 13 er i kontakt med styrekantene 15- Når knasten 13 forlater disse styrekantene, forblir armen 9 i ytterstilling og det fortannede segment 27 dreier tannhjulet 31 og hylsen 32, slik at en justering av gass-spjsldet derved utføres. The operation of the device is clearly seen in fig.7. When the handle 11 is moved from the neutral position, the arm 9 is moved down. But since the arm revolves about the pin 5> and the handle revolves about the center of the guide edges 15, which center is higher than the center of the pin 5, a small angular displacement will take place between them, which is transferred to the toothed segment 27. The distance between the pins 28 and 29 are chosen so that rotation of the segment 27 leads to a rotation of the gear wheel 31>which is largely similar to the rotation that is transferred to this gear wheel when the handle is moved, but in the opposite direction. The gear wheel 31 and the sleeve 32 are connected to them, thus remaining stationary as long as the cam 13 is in contact with the guide edges 15- When the cam 13 leaves these guide edges, the arm 9 remains in the outer position and the toothed segment 27 turns the gear wheel 31 and the sleeve 32, so that an adjustment of the gas valve is thereby carried out.
Figurene 9~12 viser en foretrukket utførelsesform for en anordning ifølge oppfinnelsen som hovedsakelig tilsvarer utførelses-formen ifølge fig.6-8, men hvor en annen type sperremekanisme er be-nyttet. Tilsvarende deler er angitt med samme henvisningstall som på de foregående figurer, og vil ikke bli beskrevet på nytt, hvis ikke virkemåten er forskjellig fra virkemåten til anordningen på fig.6-8. Figures 9~12 show a preferred embodiment of a device according to the invention which mainly corresponds to the embodiment according to Fig. 6-8, but where a different type of locking mechanism is used. Corresponding parts are indicated with the same reference numbers as in the previous figures, and will not be described again, if the operation is not different from the operation of the device in fig.6-8.
I utførelsesformen på fig.9-11 har mellomplaten 22 og sperrepinnen 23 blitt utelatt. Dreietappen 10 er montert direkte på armen 9>og tappen 29 på segmentet 27 passer inn i et hull i armen 9. In the embodiment of fig.9-11, the intermediate plate 22 and the locking pin 23 have been omitted. The pivot pin 10 is mounted directly on the arm 9> and the pin 29 on the segment 27 fits into a hole in the arm 9.
En viktig forskjell i forhold til den forutgående utfø-relsesform er at styrekantene 15 og 21 ikke er formet i sideveggen 2, men utgjør en del av en styredel 33 som har en lagerhylse 34 som fritt kan rotere på hylsen 32. Styredelm 33 omfatter en sektorformet skive med en tverrgående kantrygger 35 og hvis indre flater danner styrekantene 15 og 21. An important difference compared to the preceding embodiment is that the guide edges 15 and 21 are not formed in the side wall 2, but form part of a guide part 33 which has a bearing sleeve 34 which can freely rotate on the sleeve 32. Guide part 33 comprises a sector-shaped disk with a transverse edge ridge 35 and whose inner surfaces form the guide edges 15 and 21.
Videre består denne utførelsesform av en låseblokk 36 montert på en stamme 37 som kan gli aksialt, med en betjeningsknott 38, og som styres i'vertikal retning av føringene 39 i huset 2. Denne blokk er i underkant utstyrt med en sperreknott 40, som i den stilling som er vist på fig.10 passer inn i en tilsvarende sliss 4l i styredelen 33- På baksiden av denne blokk er der anordnet et konkavt låseleie 42 som passer rundt dreietappen 10 mår blokken trekkes oppover,- som vist på fig.11, for å låse fast dreietappen. Furthermore, this embodiment consists of a locking block 36 mounted on a stem 37 which can slide axially, with an operating knob 38, and which is controlled in the vertical direction by the guides 39 in the housing 2. This block is equipped at the bottom with a locking knob 40, as in the position shown in fig. 10 fits into a corresponding slot 4l in the control part 33 - On the back of this block there is arranged a concave locking bearing 42 which fits around the pivot pin 10 when the block is pulled upwards, - as shown in fig. 11, to lock the pivot.
Denne anordnings virkemåte er stort sett identisk med virkemåten til de forutgående utførelsesformer. I den stilling som er vist på figurene 9 og 10, er styredelen 33 fastkoplet til huset 2, og armen 9 kan flyttes fra nøytralstillingen, som er bestemt av en smekklås innretning 43, idet knasten 13 på håndtaket 11 styres av styrekantene 15. Så snart dreietappen 10 har forlatt nøytralstillingen, kan ikke låseblokken 36 trekkes opp lenger. The operation of this device is largely identical to the operation of the preceding embodiments. In the position shown in figures 9 and 10, the control part 33 is fixedly connected to the housing 2, and the arm 9 can be moved from the neutral position, which is determined by a snap lock device 43, the cam 13 on the handle 11 being controlled by the control edges 15. As soon as pivot pin 10 has left the neutral position, the locking block 36 can no longer be pulled up.
Når låseblokken 36 trekkes opp mens håndtaket 11 er i nøy-tralstillingen, sperres imidlertid dreietappen 10 i forhold til huset 2,- og styredelen 33 frigjøres. Når det forskyves, må håndtaket 11 rotere om den faste dreietapp 10, slik at knasten 13 beveges sideveis og således får styredelen 33 til å rotere i motsatt retning. Slissen 41 vil forskyves sideveis, slik at sperreknasten 40 hviler på den øvre kant av styredelen 33, og at låseblokken 36 er sperret i sin øvre stilling. When the locking block 36 is pulled up while the handle 11 is in the neutral position, however, the pivot pin 10 is blocked in relation to the housing 2, and the control part 33 is released. When it is displaced, the handle 11 must rotate about the fixed pivot pin 10, so that the cam 13 is moved laterally and thus causes the control part 33 to rotate in the opposite direction. The slot 41 will be displaced laterally, so that the locking cam 40 rests on the upper edge of the control part 33, and that the locking block 36 is locked in its upper position.
I utførelsesformen i figurene 6-8, virker alle kreftene på sperrepinnen 23. Ved slark' i hullene for denne pinnen, kan fast-kiling av armen 9 og platen 22 lett forekomme.ved at de settes i en skråstilling. I utførelsesformen på figurene 9-11 vil på den annen si-de låseblokken 36, som kan være av en meget kraftigere konstruksjon, oppta belastningene, og fordi den er plassert i en mellomstilling, , vil dessuten styredelen 33 redusere kreftene på denne blokken, idet delen virker som' en vektarm. In the embodiment in figures 6-8, all the forces act on the locking pin 23. If there is slack in the holes for this pin, wedging of the arm 9 and the plate 22 can easily occur by putting them in an inclined position. In the embodiment in Figures 9-11, on the other hand, the locking block 36, which can be of a much stronger construction, will absorb the loads, and because it is placed in an intermediate position, the control part 33 will also reduce the forces on this block, as the part acts as a weight arm.
Konstruksjonen fra figurene 9-11 kan også anvendes i ut-førelsesformen fra figurene 1 og 2. The construction from Figures 9-11 can also be used in the embodiment from Figures 1 and 2.
På den måte som er beskrevet ovenfor, er det mulig å opp-nå en betjeningsanordning for motorene i små skip og de tilhørende revrseringsgir, hvilken krever liten plass, er lett å montere og å betjene og forøvrig oppfyller alle krav. En slik anordning kan selv-følgelig også benyttes til andre formål der to betjeningsfunksjoner skal utføres med ett håndtak. In the manner described above, it is possible to achieve an operating device for the engines in small ships and the associated reversing gears, which requires little space, is easy to mount and operate and otherwise meets all requirements. Such a device can of course also be used for other purposes where two operating functions are to be performed with one handle.
Mange andre modifikasjoner er mulige innenfor oppfinnel- Many other modifications are possible within the scope of the invention.
sens ramme. sense frame.
Utførelsesformene ifølge figurene 6-11 kan fremstilles av plastdeler. The embodiments according to Figures 6-11 can be produced from plastic parts.
Claims (9)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL6903631A NL6903631A (en) | 1969-03-09 | 1969-03-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO128436B true NO128436B (en) | 1973-11-19 |
Family
ID=19806356
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO81070A NO128436B (en) | 1969-03-09 | 1970-03-07 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES185978Y (en) |
FR (1) | FR2037584A5 (en) |
GB (1) | GB1295333A (en) |
NL (1) | NL6903631A (en) |
NO (1) | NO128436B (en) |
SE (1) | SE378093B (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4838822A (en) * | 1987-12-07 | 1989-06-13 | Outboard Marine Corporation | Shift linkage for marine propulsion device |
DE3832501A1 (en) * | 1988-09-24 | 1990-03-29 | Wabco Westinghouse Steuerung | CONTROL DEVICE, ESPECIALLY TO CONTROL THE ENGINE, COUPLING AND TRANSMISSION OF SHIPS |
-
1969
- 1969-03-09 NL NL6903631A patent/NL6903631A/xx unknown
-
1970
- 1970-03-03 GB GB1295333D patent/GB1295333A/en not_active Expired
- 1970-03-04 FR FR7007683A patent/FR2037584A5/fr not_active Expired
- 1970-03-07 ES ES1970185978U patent/ES185978Y/en not_active Expired
- 1970-03-07 NO NO81070A patent/NO128436B/no unknown
- 1970-03-09 SE SE312170A patent/SE378093B/xx unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL6903631A (en) | 1970-09-11 |
ES185978Y (en) | 1974-07-16 |
ES185978U (en) | 1973-10-16 |
FR2037584A5 (en) | 1970-12-31 |
GB1295333A (en) | 1972-11-08 |
SE378093B (en) | 1975-08-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR980000271A (en) | Devices for controlling the rotating member by pivot handles and chairs incorporating them | |
US4119186A (en) | Single lever control having a throttle warm-up lever | |
US2867132A (en) | Single lever throttle and shift control | |
US4389027A (en) | Bail arm reversing device fishing spinning reels | |
NO128436B (en) | ||
US4222474A (en) | Single lever control with detent mechanism for holding lever vertically | |
US3057221A (en) | Single lever control means for remote push-pull mechanisms | |
JPS6344597B2 (en) | ||
US3204287A (en) | Spring-loaded hinge for balancing the weight of a wing, lid or the like | |
JPS58161693A (en) | Operating device of outboard motor | |
US3643528A (en) | Actuating handle assembly | |
US2933943A (en) | Single lever operating controls | |
US3036476A (en) | Outboard engine control | |
US1451452A (en) | Tiller lock | |
US2685233A (en) | Gun turret | |
US4470492A (en) | Single station, single lever control assembly | |
US2623704A (en) | Fishing reel for fishing rods | |
US2124398A (en) | Precession initiating and controlling means for variable speed transmission mechanisms | |
US3079196A (en) | Manually-workable devices, particularly for operating locking means of sliding roofs of motor vehicles | |
NO120711B (en) | ||
US2739560A (en) | Reverse gear construction for outboard motor | |
NO131120B (en) | ||
US2298527A (en) | Reversing mechanism | |
JPS5837722A (en) | Selection return device for variable speed operating mechanism | |
NO120661B (en) |