NO125155B - - Google Patents

Description

Hengsel med fjær for vektutligning av om en

horisontal akse svingbare

elementer.

Oppfinnelsen vedrører et hengsel med fjær for vektutligning av om en horisontal akse svingbare elementer, f. eks. deksler, lokk, hetter eller lignende, særlig for frysebokser, med en med boksen fast forbundet lagertapp.

Hengsler av denne type er vanligvis anordnet utenpå fryseboksens bakside. En ulempe ved en slik anordning er at lokket ved åpnin-gen av boksen svinger ut bakover, slik at boksen ikke kan stilles tett opp til en vegg. Den større bredde som fryseboksen får grunnet de ytre hengsler virker også ofte forstyrrende ved transport gjennom dører. Dertil kommer at slike utvendige hengsler Ødelegger utseende til boksen. Som kjent er det et vesentlig salgspoeng at fryseboksen har en pen formgivning.

Kfr. kl. 68d-7

De nevnte ulemper ved utvendige hengsler har man hittil bare kunnet motvirke på den måten at lokket på hver side er forsynt med en lagertapp hvorom lokket kan svinges opp og ned. For å gjøre lokkets dreiemoment vektløst i et visst svingeområde har det vært foreslått å leddforbinde en hevarm på lokket i en viss avstand fra svingepunktet, hvilken hevarm avstøtter seg mot en fjær i selve boksen. Denne kon-struksjon ^ utelukker muligheter for bygging av hengsler med utlignings-og lukkemekanismen som en ferdig enhet, idet konstruksjonen forutset-ter at de enkelte deler innmonteres etter hverandre i boksen, resp. i lokket. En videre vanskelighet består i at skruefjærer bare har en li-neær karakteristikk. De kjente frysebokser med innvendige hengsler kan derfor bare gi vektutligning over endel av lokkets åpningsvinkel, alt etter hvordan fjæren er utformet. En avgjørende ulempe ved disse kjente bokser er at man ikke får noen god tetning av lokket i lukkestillingen på grunn av den manglende omstyringsfunksjon i utlignings-og lukkemekanismen.

Det er således oppfinnelsens hensikt å tilveiebringe et innvendig hengsel som under frembringelse av dreiemomenter som endrer seg etter kosinus-funksjonen, har et sikkert beherskbart omstyringspunkt, og ved hvilket hengsel det er tilveiebragt forutsetninger for å kunne sammenfatte samtlige byggeelementer i utlignings- og lukkemekanismen til en eneste byggeenhet.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved at lagertappen er ført gjennom et med lokket fast forbundet hus og i sin frie ende er ikke dreibart forbundet med en på boksen fast anordnet lask, hvilken tapp i det indre av huset på i og for seg kjent måte har en ikke dreibar arm som samvirker med en utlignings- og lukkemekanisme omfattende en fjærbelastet fjærføringsstang som er svingbart og forskyvbaFt under-støttet inne i huset.

Hensiktsmessig kan utlignings- og lukkemekanismen bestå av et på lagertappen festet, utenfra fastholdt kurveelement som i sin frie ende har et lukkekurveparti og et fra dette i retning mot lagertappen forløpende bueformet utligningskurveparti, hvilke partier er adskilt av en omstyringskant, samt bestående av en i huset lagret arm, i hvis frie ende det er anordnet en rulle som i lukkestilling ligger an mot lukkekurvepartiet under innvirkning av den med forspenning svingbart i huset avstøttede fjær.

Ifølge oppfinnslen kan videre kurveelementets kant som er motliggende det bueformede kurveparti, hensiktsmessig ha en slik form at kanten i lokkets åpne stilling forløper parallelt med lokkets bakre innerkant.

Fordelaktig kan den ene ende av fjærføringsstangen ved hjelp av en aksel være lagret mellom rullene på armens fra svingelageret vendte ende.

Boringene for opplagring av lagertappen i huset kan på den ene siden være utvidet til en monteringssliss. Lagerflåtene til boringene kan ved hjelp av omtrentlig halvsirkelformede materialinntrykninger være utvidede på innsiden av huset.

Fastholdingen av lagertappen utenfra skjer ifølge oppfinnelsen fordelaktig på den måten at laskens lagerboring er mangekantet, at den tilsvarende utformede enden til lagertappen er utformet konisk og at begge ved hjelp av en skrue er klaringsfritt innbyrdes forbundet i en fiksert stilling.

En videre utvikling og samtidig en forbedring av det hittil beskrevne hengsel består i at lagertappen ifølge oppfinnelsen er utformet som en fortrinnsvis med lasken i ett stykke fremstilt tapp som har en holdeflate for utlignings- og lukkemekanismen. Mens utlignings- og lukkemekanismen ifølge et eldre, ikke tidligere offentliggjort forslag fra søkeren var lagret i den faststående hengseldel, befinner utlignings- og lukkemekanismen seg ifølge foreliggende oppfinnelse i den i elementet anordnede hengseldel, slik at den i motsetning til det tidligere forslag kan svinges sammen med elementet om lagertappen. Ved den foretrukne utforming av lagertappen i ett med lasken, vinner man videre den fordel at hengselet ifølge foreliggende oppfinnelse rent optisk sett virker mer elegant, fordi man utenfra ikke engang kan se en skrue.

Ifølge et videre kjennetegn ved oppfinnelsen kan lagertappens holdeflate være utformet konisk. Derved oppnås et klaringsfritt inngrep av samtlige byggeelementer i utlignings- og lukkemekanismen.

Oppfinnelsen vedrører også en kombinering av utlignings- og lukkemekanismen ifølge det nevnte eldre forslag med den foran beskrevne oppfinnelse, hvilken kombinering ikke var mulig uten visse endringer i den foreslåtte eldre utlignings- og lukkemekanisme. Oppfinnelsen består i at fjæren med sin ene ende under forspenning avstøtter seg mot den i elementet anbragte hengseldel ved hjelp av en fjærføringsstang og med sin andre ende angriper den andre, faststående hengseldel over enden til fjærføringsstangen og en til stangen leddforbundet svinge, idet det i svingen er anordnet en føring for føringsstangens lagerpunkt, hvilken føring består av en ved hjelp av en lagerbolt på den svingbare hengseldel anbragt svingearm som i sin frie ende har et langhull for lagring av lagerbolten som forbinder svingen med fjærføringsstangen,

hvorhos svingen i sin med svingearmen forbundne ende har en sideveis,

med en styre- og etterspennkurve forsynt ansats som ved elementets svingning glir på den faststående lagerbolt til svingearmen og griper bak lagerbolten i lukkestillingen. Derved sikres for det første en god tetning av elementet i lukkestillingen, og enhver fare for selv-

hemming elimineres, fordi omstyringspunktet helt ut er beherskbart.

Dessuten unngås imidlertid også enhver støydarinelse ved lukkingen av

elementet fordi lagerbolten kan gi litt etter i svingearmens langhull,

slik at ved lukkingen av elementet hindres sammenstøting av i det ve-

sentlige stivt lagrede byggeelementer i utlignings- og lukkemekanismen.

Ifølge en videreutvikling av oppfinnelsen er det på lagertap-

pen anordnet et faststående forbindelseselement til hvis frie ende svingen er leddforbundet. Videre er utlignings- og lukkemekanismen lagret i et med ved hjelp av materialinnpresninger innover utvidede lagerboringer forsynt hus, forbindelseselementet er på den ene siden for-

synt med en i en lagerboring inngripende boltlignende ansats og på den andre siden forsynt med en utdreining hvori en lagerbøssing griper inn, hvilken lagerbøssing i sin andre ende er lagret i husets boring, og disse byggeelementer er under mellomsjalting av en på bøssingen sitten-

de fjærring fastspent innenfra på lagertappen ved hjelp av en mutter.

Hengselet ifølge oppfinnelsen gir således de kjente fordeler

ved innvendige hengsler og sikrer samtidig en støyfri åpning og lukking'.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere under henvisning til tegningene som viser forskjellige utførelsesformer.

På tegningene viser fig. 1 et snitt gjennom hengselpartiet til en fryseboks med et hengsel ifølge oppfinnelsen vist i lukkestill-

ingen.

Fig. 2 viser det samme snitt med lokket i åpen stilling.

Fig. 3 viser et snitt nedenfra gjennom hengselet ifølge oppfinnelsen, vist i lukkestillingen.

. Fig. k viser en annen utførelsesform ifølge oppfinnelsen i

samme snitt som i fig. 1.

Fig. 5 viser et snitt av denne andre utførelsesform, samme

snitt som i fig. 3-

Fig. 6 viser et hengsel ifølge nok en utførelsesform ifølge oppfinnelsen, vist i sideriss og i lukkestillingen. Fig. ,7 viser et snitt gjennom hengselets lagring ved utførel-sesformen i fig: 6. På hver side av selve fryseboksen 1 er det festet en lask 4 ved hjelp av skruer 2, 3. Laskene rager opp over fryseboksen. Boringene for skruene 2, 3 er utformet som slisser 5, 6, slik at laskene kan høydeforstilles tilsvarende lokkets 7 høyde. Boksens lokk 7 er ved hjelp av en Lagertapp 8 lagret i lagerboringene 9, 10 i et hus 11, hvilket hus består av U-formet tilbøyde plater. Boringene 3, 10 er ved hjelp av halvsirkelformede materialinntrykninger 12, 13 forsynt med utvidede lagerflater på innsiden av huset 11. En av boringene for lagring av lagertappen i huset 11 er utvidet til en monteringssliss 14 (se fig. 2). Den ene enden.av lagertappen, som griper inn i en tilsvarende lagerboring 16 i lasken 4 er, slik det best går frem av fig. 1 og 2, utført som en mangekant. Dessuten er denne enden av lagertappen, slik det best går frem av fig. 3, også utformet konisk. Lagertapp og lask blir, som vist i fig. 3*klaringsfritt forbundet med hverandre i en fiksert stilling ved hjelp av en skrue 17.

Lasken 4 kan til forskjell fra det viste utførelseseksempel også være utformet som vinkeljern. Derved muliggjøres en befestigelse av lasken på boksens bakside ved hjelp av slisser og skruer. En slik modifisering av utførelseseksempelet gir fryseboksen et penere utseende fordi langhullene og skruene på baksiden av fryseboksen ikke forstyr-rer fryseboksens forminntrykk.

Utlignings- og lukkemekanismen består av et på lagertappen 8 festet, utenfra fastholdt kurveelement 18. I den frie enden har kurveelementet et lukkekurveparti 19- For dette kurveparti forløper det i retning mot -lagertappen 8 et bueformet utligningskurveparti 20. Lukkekurvepartiet 19 og utligningskurvepartiet 20 adskilles av en omstyringskant 21. Lukkekurvepartiet 19 kan ifølge en annen utførelsesform også være utformet som en underskåret kant. Derved forsterkes lukke-trykket til utlignings- og lukkemekanismen ytterligere. Hvilken utfør-elsesform man foretrekker avhenger av kundens ønsker og særlig av hvilken tetning som foreligger mellom "boksen 1 og lokket 7-

Utlignings- og lukkemekanismen omfatter videre en på en lag-ringsaksel 22 i huset 11 anordnet arm 23 i hvis frie ende det er anordnet to ruller 24, 25 på en aksel 26. Mellom rullene 24, 25 er den ene enden til utligningsfjærens 28 føringsstang 27 lagret på akselen 26. Skruefjæren 28 avstøtter seg, som vist i fig. 1, med sin ene ende mot en tilsvarende avsats 29 på fjærføringsstangen 27 og med sin andre ende avstøtter seg over en tallerken 30 mot et fjærføringsrør 31 som på yt-tersiden er forsynt med gjenger og ved innsjalting av en vippe 32, som er tilsvarende innvendig gjenget, ligger an mot en knivlagring 33 i husets 11 motliggende sidevegger. Spenningen til skruefjæren 28 kan innstilles ved dreining av fjærføringsrøret 31.

Kurveelementet 18 er på den siden som er motliggende det bueformede utligningskurveparti 20, utført rett og i det vesentlige

parallelt med utligningskurvepartiet. Denne utforming er viktig, slik det går frem av fig. 2, for at det i lokket 7 innelukkede kurveelement

18 ikke skal hindre lokkets 7 svingebevegelse. I lokkets åpne stilling

vil altså den bakre kanten til kurveelementet 18 ligge parallelt med den bakre innerkanten til lokket 7•

I den i fig. 1 viste lukkestilling ligger rullene 24, 25 an

mot lukkekurvepartiet 19 under innvirkning av den med forspenning svingbart i lokket 7, resp. det i lokket anordnede hus 11, avstøttede fjær 28.

Hele utlignings- og lukkemekanismen er således ved hjelp av huset 11 forenet til en selvstendig byggeenhet som ved hjelp av skrue-

ne 34, 35 kan anordnes i det indre av lokket 7 og festes der. Bare lagertappens 8 inn i lasken 4 inngripende ende 15 rager ut av lokket 7-Lokket kan altså uten hensyn til utlignings- og lukkemekanismen fores

med det nødvendige isoleringsmateriale. Hengselet kan fra underleve-randøren leveres som en lukket byggeenhet og behøves først monteres til slutt etter at hele fryseboksen er ferdig. Monteringen forlanger bare få og enkle håndgrep. Innsettingen av lagertappen 8 med det fast på tappen anordnede kurveelement 18 muliggjøres av monteringsslissen 14. ■

Hengselet ifølge oppfinnelsen virker på følgende måte: Det

på den utenfra fastholdte tapp lagrede kurveelement 18 bevirker med sitt tilnærmede radiusformede kurveparti 21 at skruefjæren 28 ikke kan utøve noe dreiemoment på kurveelementet over føringsstangen 27 og rullene 24, 25. Dersom dette kurveparti, slik det er antydet for en modi-fisert utførelsesform, er underskåret, så kan man oppnå et tiltrekk-ingsmoment i tillegg til lokkets egendreiemoment. I denne lukkestilling har skruefjæren 28 sin maksimale forspenning. Åpnes lokket 7 f.

eks. til ca. 15°j så ruller rullene 24, 25, styrt av armen 23, over om-styringskanten 21. Fra dette øyeblikk skjer det en kosinus-formet ut-ligning på grunn av samvirke mellom det bueformede kurveparti 20 på

kurveelementet 18, den sirkelbueformede bevegelse av armen 23 med rullene 24 og 25, altså på den ene siden de to egentlige styreorgan og på den andre siden kraften til skruefjæren 28. Hengselet ifølge oppfinnelsen tilveiebringer en vektutligning over hele.åpningsbevegelsen til lokket 7. Dessuten gir hengselet i lukkestillingen en meget god tetning, som før nevnt eventuelt også kan ytterligere forsterkes ved hjelp av det i tillegg til lokkets egendreiemoment frembragte tiltrekkings-moment. Disse to fordeler er oppnådd til tross for at hele utlignings-og lukkemekanismen er innelukket i lokket, slik at det med unntak av den ut av lokket ragende og inn i lasken gripende ende av lagertappen, ikke kan ses utenfra. Hengselet virker altså overhodet ikke forstyrrende på fryseboksens ytre formgivning.

Den andre utførelsesformen ifølge oppfinnelsen, som er vist på fig. 4 og 5, adskiller seg kun fra den i fig. 1-3 viste utførel-sesform i de nedenfor nevnte byggeelementer. Forøvrig stemmer de øvrige byggeelementer overens med de som er anvendt ved utførelsesformen ifølge fig. 1-3. Isteden for armen 23, som vist i fig. 1 - 3, er det nu i hver av sideveggene til huset 11 anordnet en kurvebane, og i fig. 4 ser man bare den ene kurvebanen 37- Kurvebanene er slik orien-tert i huset at en i huset forskyvbart lagret rulleaksel 38 ligger an mot kurveelementets 18 lukkeparti 19, som vist i fig. 4, når rulleakselen i lukkestillingen står under innvirkning av den med forspenning svingbart i lokket 7 avstøttede fjær 28. I denne lukkestilling befinner rulleakselen seg i den ende av kurvebanene som ligger lengst fra lagertappen 8. Det går uten videre frem av tegningen at funksjonsmes-sig utgjør kurvebanene 37 en ekvivalent til armen 23 som er vist i ut-førelsesformen ifølge fig. 1 - 3.

Rulleakselen 38 er, som vist i fig. 5»på midten forsynt med et innsnevret parti 39- I dette innsnevrede parti er fjærføringsstan-gen 27 sikret mot sideveis forskyvning. Med sin frie ende 40 rager fjærføringsstangen 27 inn i det frie rom mellom de to deler 4l, 42 til kurveelementet 18, slik at fjærføringsstangen 27 også derved sikres mot sideveis forskyvning. Rulleakselen 38 kan således ikke forskyve seg sideveis i huset 11, og det er således ikke nødvendig å nagle den fast til huset, slik som det var nødvendig ved lagerakselen 22 i utførelses-formen som vist i fig. 1-3-Rullene 43, 44 er avdreiet i endene ved 45, 46 og er fiksert mot skuldre 47, 48 i huset 11. Skuldrene 47, 48

i huset 11 løper langs kurvebanene 37 og gir samtidig en større lager-flate for rulleakselens 38 ruller.

Hengselet ifølge utførelsesformen i fig. 6 og 7 består av en lokkhengseldel 49 som er festet til lokket og en faststående hengseldel som er festet til den faststående del,- i dette tilfelle f. eks. enfryseboks. Den faststående hengseldel består bare av en lask 50, en med denne i ett stykke utført lagertapp 51 som har motliggende holde-flater 52, 53 for utlignings- og lukkemekanismen og et på iagertappen51faststående forbindelseselement 54. Holdeflatene 52, 53 på lagertappen 51 er lett konisk utformet. Det samme gjelder for den motsvar-ende boring i forbindelseselementet 54, slik at det sikres et klaringsfritt inngrep med byggeelementene i utlignings- og lukkemekanismen som, slik det skal forklares nærmere nedenfor, er lagret i forbindelseselementet.

På forbindelseselementet 54 er det ved hjelp av en lagerbolt 55 lagret en svinge 56, og ved hjelp av en lagerbolt 57 er det på heng-aeldelen 49 lagret en svingarm 58. I sin nedre ende har svingen 56 en lagerbolt 59 og er ytterligere forsynt med en styrekurve 60 og en etterspennkurve 61. Svingarmen 58 er i sin frie ende forsynt med et langhull 62 for lagring av lagerbolten 59, slik at den angripende hevarm kan forskyves. På lagerbolten 59 til svingen 56 er videre den øvre enden til en fjærføringsstang 63 lagret.

Over svingen 56 og fjærføringsstangen 63 og med styring av svingarmen 58 overføres kraften til en som skruefjær utformet trykk-fjær 64 til den faststående hengseldel, nemlig forbindelseselementet 54, lagertappen 51 og lasken 50.

Trykkfjæren 64 ligger med sin ene ende an mot en tilsvarende utvidet avsats 58 på fjærføringsstangen 63, og med sin andre ende ligger fjæren an mot et føringsrør 67 under innsjalting av en tallerken 66. Pøringsrøret har yttergjenger og ligger an mot en knivlagring 69

i hengseldelen 49 under innsjalting av en vippe 68 som er tilsvarende innvendig gjenget. Ved dreiing av føringsrøret 67 kan spenningen i trykkfjæren 64 innstilles til det ønskede lokkdreiemoment før monteringen.

Virkemåten skal beskrives nærmere særlig under henvisning til fig. 6, som viser lokket i lukket tilstand. Fjæren 64 trykker overfjærføringsstangen 63 lagerbolten 59 og svingen 56 mot lagerbolten 55

i forbindelseselementet 54 og trykker dermed mot den faststående hengseldel. Lagerbolten 59 føres i langhullet 62 av svingarmen 58. For lukking av lokket glir svingen 56 med sin.styrekurve 60 på den med en rulle 70 forsynte lagerbolt 57 helt til den i fig. 6 viste stilling.

Styrekurvens 60 form sørger for at lagerbolten 59 under lukkebevegel-sen bibeholder sin stilling i langhullet 62 i svingarmen 58. Først etter at lokket tilnærmet har nådd sin lukkestilling trykkes lagerbolten 59 av fjæren 64 til den motliggende, i fig. 6 viste ende av langhullet 62. Lagerbolten 59 har altså under lokkets svihgebevegelse den størst mulige avstand fra rullen 70, resp. fra lagerbolten 57- Herved er avstanden mellom lagerboltene 59 og 57 mindre enn avstanden mellom lagerbolten 55 og lagertappen 51. Avstanden kan imidlertid ved tilsvarende forandring av fjærkarakteristikken også gjøres annerledes. F. eks. kan de to nevnte avstander ved tilsvarende valg av fjærkarakteristikken og-så være like store. Dersom lokket 49 svinges i en bestemt vinkel, så svinger samtidig svingearmen 58 en større vinkel. Samvirke mellom fjær-karakteristikk og angripende hevarm tilveiebringer en endring i dreie-momentene etter kosinus-funksjonen.

Styrekurven 60 på svingen 56 går over i en etterspennkurve

6l. Som det går frem av fig. 6, altså ved lukket lokk, trykker fjæren 64 fjærføringsstangen 63 mot rullen og forsøker å bevege svingen 56

mot venstre. Derved tilveiebringer den et dreiemoment i lokket som presser lokket mot tetningen. Ved tilsvarende utforming av etterspennkurven 61 trykkes samtidig lagerbolten 59 i sin indre endestilling i langhullet 62. Alt etter etterspennkurvens form oppnås denne endestilling mer eller mindre. Svingens stilling og dermed størrelsen av lokkets trykk mot tetningen retter seg imidlertid etter denne endestilling. Alt etter den valgte.form til etterspennkurven kan altså lokkets trykk mot tetningen til f. eks. fryseboksen gjøres større eller mindre. Lokket kan også avlastes for endel av sin egenvekt.

Åpnes lokket ca. 15°, så glir svingen 56 med etterspennkurven 6l og styrekurven 60 slik på rullen 70 at lagerbolten 59 trykkes bort fra rullen 70 til den andre enden av langhullet 62 og således svinger om lagerbolten 57 med maksimal dreiearm og gjør lokket vektløst i enhver stilling.

Styrekurven 69 gjør at svingarmen 58 alltid har sin maksimale virksomme lengde, fordi lagerbolten 59 inntar sin-ytterstilling i langhullet 62.

Som det går frem av fig. 6, vil svingen 56 ved lukket lokk tas med så langt at rullen 70 blir liggende an mot innsiden til svingen 56, dvs. på innsiden av ansatsen 61. Ved en'tilsvarende formgivning av ansatsen 71 kan man"oppnå at lokkets endestilling begrenses vilkårlig.

Ved åpnet lokk, enten åpningsvinkelen er stor eller liten, inntar de fire leddorganer 51»55, 57, 59 en innbyrdes stilling hvor aksen til lagerbolten 57 ligger utenfor en trekant som dannes av de øvrige lagerbolter. Trykket i fjæren 64 virker på lagerbolten 55 og fjærføringsstangen 63, lagerbolten 59 og syingen 56 og motvirker lokkets vekt. Ved lukket lokk, som vist i fig. 6, bevirker underskjærin-gen på svingen 56 i området ved etterspennkurven 61 i forbindelse med langhullet 62 på svingarmen 58 en omstyring av fjærkraften, mens lagerbolten 57 med rullen 70 ligger slik at dens akse ligger innenfor tre-kanten som dannes av de tre øvrige lagerbolter. Fjærtrykket virker nu i den andre retning, og lokket vil foruten med sin egenvekt også ved hjelp av fjærkraften presses mot tetningen.

For begrensning av lokkets åpningsvei (vanligvis velger man en største åpningsvinkel på 90°) har forbindelseselementet 54 en bestemt diameter på sin lagertappen 51 overgripende del 83. Svingen 56 legger seg i hengselets åpne stilling med sitt anslag 71 an mot delen 83 og forhindrer slik en videre åpning av lokket. Ved egnet valg av diameteren til delen 83 kan man således bestemme åpningsvinkelen.

Lagringen av utlignings- og lukkemekanismen i den svingbare hengseldel 49 er vist i fig. 7- Det U-formede hus til den forstillbare hengseldel 49 har i sideveggene 73»74 lagerboringer 75 > 76 hvis lagerflater er utvidet innover ved hjelp av ringformede materialinntrykninger 77»78. Forbindelseselementet 54 er på den ene siden forsynt med en inn i lagerboringen 75 inngripende boltlignende ansats 79 og på den andre siden forsynt med en utdreining 80. I utdreiningen 80 til forbindelseselementet 54 griper det inn en lagerbøssing 81 som med sin en-de er lagret i boringen 76 i husets sideflate 74. Mellom forbindelses-elementets 54 mot husveggen 74 vendte endeflate og den ringformede ma-terialinntrykning 78 i samme sidevegg 74 er det på bøssingen 8l anordnet en fjærring 82. Lagertappen 51, som går gjennom boringen i den i fig. 7 vist;e byggeenhet er på sin på lokkets innside utragende ende forsynt med gjenger. Som følge av holdeflåtenes 52, 53 koniske utforming, kan samtlige byggeelementer i lagringen fastspennes i forhold til hverandre ved hjelp av en mutter som skrus på innenfra. Fordi lagringen således ikke har noen klaringer, arbeider hengselet ifølge oppfinnelsen lydløst ved åpning og lukking.

Claims (20)

1. Hengsel med fjær for vektutligning av om en horisontal akse svingbare elementer, f. eks. deksler, lokk, hetter eller lignende, særlig for frysebokser, med en med boksen fast forbundet lagertapp, karakterisert ved at lagertappen (8) er ført gjennom et med lokket fast forbundet hus (11) og i sin frie ende er ikke dreibart forbundet med en på boksen fast'anordnet lask (4), hvilken tapp (8) i det indre av huset (11) på i og for seg kjent måte har en ikke dreibar arm (18) som samvirker med en utlignings- og lukkemekanisme omfattende en fjærbelastet fjærføringsstang (27) som er svingbart og forskyvbart un-derstøttet i huset (11).

2. Hengsel ifølge krav 1, karakterisert ved at utlignings- og lukkemekanismen består av et på lagertappen (8) festet, utenfra fastholdt kurveelement (18) som i sin frie ende har et lukkekurveparti (19) og et fra dette i retning mot lagertappen forløpende bueformet utligningskurveparti (20), hvilke partier er adskilt av en omstyringskant (21), samt bestående av en i huset (11) lagret arm (23), i hvis frie ende det er anordnet en rulle (24, 25) som i lukkestilling ligger an mot lukkekurvepartiet (19) under innvirkning av den med forspenning svingbart i huset (11) avstøttede fjær (28).

3. Hengsel ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at kurveelementets (18) kant (36) som er motliggende det bueformede kurveparti (20), har en slik form at kanten i lokkets åpne stilling forløper parallelt med lokkets bakre innerkant (fig. 2).

4. Hengsel ifølge et av kravene l-35karakterisert ved at den ene ende av fjærføringsstangen (27) ved hjelp av en aksel (26) er lagret mellom rullene (24, 25) på armens (23) fra svih gelageret (22) vendte ende.

5. Hengsel ifølge et av kravene 1-4, karakterisert ved at boringene (9, 10) for opplagring av lagertappen (8) i huset (11), på den ene siden er utvidet til en monteringssliss (14).

6. Hengsel ifølge krav 5j karakterisert ved at lagerflåtene til boringene (95 10) ved hjelp av omtrentlig halvsirkelformede materialinntrykninger (12, 13) er utvidede på innsiden av huset (11).

7. Hengsel ifølge et av kravene 1-6, karakterisert ved at lagerboringen (16) i lasken (4) er utført mangekantet, at den tilsvarende utformede ende (15) av lagertappen (8) er utformet konisk, og ved at begge ved hjelp av en skrue (17) er klaringsfritt innbyrdes forbundet i en fiksert stilling.

8. Hengsel ifølge et av kravene 1-7, karakterisert ved at fjærføringsstangen (27) i sin mot akselen (26) vendte ende er forsynt med et anslag (29) som tjener som motlager for skruefjæren (28).

9. Hengsel ifølge et av kravene 1-8, karakterisert ved at fjærføringsstangen (27) i sin nedre ende er ført i et fjær-føringsrør (31)» som er forsynt med yttergjenger og under innsjalting av en vippe (32) avstøtter seg mot et knivlager (33) i huset (11).

10. Hengsel ifølge et av kravene 1-9, karakterisert ved at fjærføringsstangen (27) i sin fra akselen (26) vendte ende er foraynt med en tallerken (30) som avstøtter den ene enden av skruefjæren (28) mot fj-ærføringsrøret (31)-

11. Hengsel ifølge- krav 1, karakterisert ved at utlignings- og lukkemekanismen består av et på lagertappen (8) festet, utenfra fastholdt kurveelement (18) som i sin frie ende har et lukkekurveparti (19) og et fra dette i retning mot lagertappen forløpende bueformet utligningskurveparti (20), hvilke partier er adskilt av en omstyringskant samt av to i sideveggene til et hus (11) anordnede kur-vebaner (37)» hvori en rulleaksel (38) er forskyvbart lagret, hvilken rulleaksel i lukkestillingen ligger an mot lukkekurvepartiet (19) under innvirkning av den med forspenning svingbart i lokket (7) avstøttede fjær (28).

12. Hengsel ifølge krav 11, karakterisert ved at rulleakselen (38) på midten har et innsnevret parti (39) hvori fjærfør-ingsstangen (27) er fastlagt, hvilken fjærføringsstang med sin frie ende (40) rager inn i det frie rom mellom de to deler (41, 42) til kurveelementet (18), hvilke to deler (4l, 42) i sine ytre ender er avdreiet og med sine avsatser (45» 46) er fiksert mot de fremspringende skuldre (47, 48) i huset (11 ).

13. Hengsel ifølge et av kravene 1- 12, karakterisert ved at lagertappen (8) er utformet som en fortrinnsvis i ett med lasken (50) utformet lagertapp (51), hvilken lagertapp har minst én holdeflate (52 eller 53) for utlignings- og lukkemekanismen.

14. Hengsel ifølge krav 13, karakterisert ved at holdeflåtene (52 og/eller 53) på lagertappen (51) er koniske.

15. Hengsel ifølge krav 13 eller 14, karakterisert ved at fjæren (64) med sin ene ende avstøtter seg under forspenning mot den på lokket anbragte hengseldel (49) ved hjelp av en fjærfør-ingsstang (63), og med sin andre ende angriper den andre, faststående hengseldel (54, 51, 50) over enden til fjærføringsstangen (63) og en på denne lagret svinge (56), idet det i svingen er anordnet en føring for føringsstangens lagerpunkt, hvilken føring består av en ved hjelp av en lagerbolt (57) på den svingbare hengseldel (49) anbragt svingarm (58), som i sin frie ende har et langhull (62) for lagring av lagerbolten (59) som forbinder svingen (56) med fjærføringsstangen (63), hvorhos svingen (56) i sin med svingarmen (58) forbundne ende har en sideveis, med en styre- (60) og etterspennkurve (6l) forsynt ansats (71) som ved lokkets svinging glir på den faststående lagerbolt (57) til svingarmen (58) og griper bak lagerbolten i lukkestillingen.

16. Hengsel ifølge krav 15, karakterisert ved at avstanden mellom lagertappen (51) som utgjør svingeaksen og lagerbolten (55) som forbinder svingen (56) med forbindelseselementet (54), er om-trent like stor som avstanden mellom de på svingarmen (58) anordnedel agerbolter (57 og 59).

17. Hengsel ifølge krav 15 eller 16, karakterisert ved at lagerbolten (57) er forsynt med en rulle (70).

18. Hengsel ifølge et av kravene 13 - 17, karakterisert ved .at det på lagertappen (51) er anordnet et faststående forbindelseselement (54) i hvis frie ende svingen (56) er. lagret.-

19. Hengsel ifølge krav l8, karakterisert ved at utlignings- og lukkemekanismen er -lagret i et hus som ved hjelp av materialinntrykningen (77, 78) er forsynt med innover utvidede lagerboringer (75, 76), at forbindelseselementet (54) på den ene siden er forsynt med en inn i lagerboringen (75) inngripende boltlignende ansats (79) og på den andre siden er forsynt med en utdreining (80) hvori en lagerbøssing (81) griper inn, hvilken lagerbøssing med sin andre ende er lagret i boringen (76) i huset og at dette byggeelement under innsjalting av en på bøssingen (81) anordnet fjærring (82) er innvendig fastspent på lagertappen ved hjelp av en mutter.

20. Hengsel ifølge et av kravene 13 - 19, karakterisert ved at en del (83) av forbindelseselementet (54) som om-slutter lagertappen (51), har foranderlig diameter for foranderlig begrensning av lokkets åpningsvinkel, idet svingen (56) med sitt anslag (71) kommer til anlegg mot delen (83).