NL9400590A

NL9400590A - Foot mat.

Info

Publication number: NL9400590A
Application number: NL9400590A
Authority: NL
Original assignee: Schaeffler Teppichboden Gmbh
Priority date: 1993-07-03
Filing date: 1994-04-14
Publication date: 1995-02-01
Also published as: FR2708183B3; FR2708183A3; BE1008245A6; DE9309926U1

Description

Voetmat,Floor mat,

De uitvinding heeft betrekking op een voetmat, in het bijzonder voor motorvoertuigen, met een stoffen bovenlaag, waarop aan de achterzijde een anti-slip onderlaag is aangebracht .The invention relates to a foot mat, in particular for motor vehicles, with a textile top layer on which an anti-slip bottom layer is applied at the rear.

Vaak worden voetmatten los op in het motorvoertuig bevestigde stoffen bodembekledingsdelen gelegd om deze delen te sparen. In het bijzonder de voetmat in het voetgebied van de bestuurder mag niet verschuiven, omdat deze bij het verschuiven onder de pedalen van het voertuig terecht kan komen. Vooral bij tufting-velourstapijten als bekledingsdeel neigen de voetmatten te verschuiven.Often floor mats are placed loosely on fabric floor coverings fixed in the motor vehicle to save these parts. In particular, the foot mat in the driver's foot area must not slip, as it may fall under the vehicle's pedals when sliding. Especially with tufting velor carpets as upholstery, the floor mats tend to shift.

Om het verschuiven van de voetmatten te voorkomen, is in DE-GM 86 20 256 voorgesteld, om op de onderzijde van de stoffen voetmat noppen van kunststof in geometrische patronen aan te brengen. Volgens DE-GM 86 24 125 zijn deze noppen kegelvormig puntig toelopend uitgevoerd. Volgens DE-GM 86 26 977 zijn de noppen hoekig uitgevoerd.In order to prevent the floor mats from slipping, it has been proposed in DE-GM 86 20 256 to place plastic studs in geometric patterns on the underside of the fabric floor mat. According to DE-GM 86 24 125, these studs have a conical, pointed shape. According to DE-GM 86 26 977, the studs are angular.

Bij de bekende stand der techniek zijn de noppen aan een massieve kunststof laag gevormd, die geschikt moet zijn voor de vorming van de noppen. Een dergelijke kunststof laag heeft automatisch een eigen stijfheid, die de voetmat in zijn geheel verstijft. De voetmat past zich daarmee slechts in beperkte mate aan aan de vorm van het bekledings-deel.In the known prior art, the studs are formed on a solid plastic layer, which must be suitable for the formation of the studs. Such a plastic layer automatically has its own stiffness, which stiffens the foot mat in its entirety. The foot mat thus adapts only to a limited extent to the shape of the cover part.

De noppen zijn in elk geval groot en grof in vergelijking tot de vezels van het bekledingsdeel. Zij kunnen daarom in de vezelstructuur van het bekledingsdeel, in het bijzonder het velours bekledingsdeel, ‘'drijven" waardoor de verankering ervan aldaar benadeeld wordt. Er kan dus ondanks de noppen, in het bijzonder op een geschoren tufting-velourstapi jt, verschuiving optreden.In any case, the studs are large and coarse compared to the fibers of the cover. They can therefore "float" in the fiber structure of the cover, in particular the velor cover, thereby impairing its anchoring there. Thus, shifting may occur despite the studs, particularly on a sheared tufted velor pile.

Om het verschuiven tegen te gaan, zouden de noppen en de aanbrenging ervan aangepast moeten zij aan de structuur van het betreffende stoffen bekledingsdeel. Dit is in de praktijk nauwelijks raogelijk, omdat in motorvoertuigen stoffen bekledingsdelen met de meest uiteenlopende stof-structuren toegepast worden.In order to prevent shifting, the studs and their application should be adapted to the structure of the respective fabric cover. In practice, this is hardly possible, because fabric coverings with the most diverse fabric structures are used in motor vehicles.

Het is het doel van de uitvinding, een voetmat van de in het begin genoemde soort voor te stellen, waarbij het tegengaan van verschuiving verbeterd is.The object of the invention is to propose a foot mat of the type mentioned at the beginning, in which the prevention of shifting is improved.

Volgens de uitvinding is het bovenstaande doel bij een voetmat van de in het begin genoemde soort bereikt, doordat de anti-slip onderlaag een vernaaid stapelvezelvlies is.According to the invention, the above object has been achieved with a foot mat of the type mentioned in the beginning, in that the anti-slip bottom layer is a sewn staple fiber web.

Wordt de voetmat met zijn onderlaag op een stoffen bekledingsdeel gelegd, dan grijpen de structuur van het vernaaide stapelvezelvlies en de stoffen structuur van het bekledingsdeel, in het bijzonder velours bekledingsdeel, in elkaar, waarbij dit in elkaar grijpen over het gehele oppervlak van de voetmat plaatsvindt. Het vernaaide stapelvezelvlies voorkomt het gevaar, dat de voetmat over het bekledingsdeel verschuift? zelfs dan, wanneer het bekledingsdeel uit een geschoren tufting-velourstapijt bestaat.When the foot mat with its underlay is placed on a fabric covering part, the structure of the sewn staple fiber web and the fabric structure of the covering part, in particular velor covering part, interlock, this engaging over the entire surface of the foot mat . The sewn staple fiber fleece prevents the risk of the foot mat slipping over the cover? even then, when the upholstery consists of a sheared tufting velor carpet.

In het bijzonder steken aan het vernaaide stapelvezelvlies een groot aantal vezeleinden vanaf de bovenlaag naar beneden. Deze vezeleinden grijpen in de stoffen structuur van het bekledingsdeel en haken zich daarin vast.In particular, a large number of fiber ends protrude from the top layer onto the sewn staple fiber web. These fiber ends engage in the fabric structure of the cover and hook into it.

Ook is het van voordeel, dat het vernaaide stapelvezelvlies bij de meest uiteenlopende stoffen structuren van bekledingsdelen tot glijdbestendigheid leidt. De voetmat is daardoor universeel toepasbaar.It is also advantageous that the sewn staple fiber fleece leads to slip resistance in the most diverse fabric structures. The foot mat is therefore universally applicable.

Een verder voordeel van de uitvinding is te zien in het feit, dat het stapelvezelvlies niet tot een verhoogde stijfheid van de voetmat leidt. Het stapelvezelvlies en daarmee de voetmat past zich bij het op het bekledingsdeel leggen soepel aan de vormen ervan aan.A further advantage of the invention can be seen in the fact that the staple fiber fleece does not lead to an increased rigidity of the foot mat. The staple fiber fleece and thus the foot mat adapts smoothly to its shapes when laying on the covering part.

Voordelige uitvoeringen van de uitvinding blijken uit de volgende beschrijving. De figuur toont een voetmat schematisch in doorsnede.Advantageous embodiments of the invention appear from the following description. The figure shows a foot mat schematically in section.

Een voetmat, die op een niet nader weergegeven bekledingsdeel op de bodem van een voertuig gelegd kan worden, bezit een stoffen bovenlaag 1 en een onderlaag 2. De onderlaag 2 is een vernaaid stapelvezelvlies.A foot mat, which can be placed on a floor part of a vehicle (not shown in more detail) on the bottom of a vehicle, has a textile top layer 1 and a bottom layer 2. The bottom layer 2 is a sewn staple fiber web.

De vezels van het stapelvezelvlies 2 liggen in het titergebied tussen 1,2 dtex en 17 dtex, bij voorkeur tussen 2,2 dtex en 7 dtex. Bij proefnemingen is een titer van ongeveer 3 dtex gunstig gebleken. In het stapelvezelvlies 2 kunnen ook dikkere en dunnere vezels vermengd zijn. Dunnere vezels hebben het voordeel, dat zij het stapelvezelvlies zacht en wollig aanvoelend houden.The fibers of the staple fiber web 2 are in the titer range between 1.2 dtex and 17 dtex, preferably between 2.2 dtex and 7 dtex. In trials, a titer of about 3 dtex has proven beneficial. Thicker and thinner fibers can also be mixed in the staple fiber web 2. Thinner fibers have the advantage that they keep the staple fiber fleece feeling soft and woolly.

De stapelvezels bezitten een snijlengte tussen ongeveer 30 mm en 90 mm. In het bijzonder ligt de snij lengte bij 4 o mm. Korte snijlengten hebben het voordeel, dat er zeer veel vezeleinden beschikbaar zijn, die door het vernaaien naar beneden uitsteken. Zulke naar beneden uitstekende vezeleinden zijn in de figuur aangeduid met 3.The staple fibers have a cutting length between about 30 mm and 90 mm. In particular, the cutting length is 4 mm. Short cutting lengths have the advantage that a great many fiber ends are available, which protrude downwards by sewing. Such downwardly projecting fiber ends are indicated by 3 in the figure.

Het stapelvezelvlies 2 heeft een oppervlakgewicht tussen ongeveer 50 g/m2 en 500 g/ma, in het bijzonder ongeveer 150 g/m2.The staple fiber web 2 has a surface weight between about 50 g / m2 and 500 g / ma, in particular about 150 g / m2.

De stoffen bovenlaag 1 en/of het stapelvezelvlies 2 bestaan bij voorkeur uit polyester, polyamide, polypropeen of polyacryl-vezels. Wanneer het op een soortzuivere recy-clebaarheid aankomt, kunnen de stoffen bovenlaag 1 en het stapelvezelvlies 2 uit dezelfde kunststof bestaan.The fabric top layer 1 and / or the staple fiber web 2 preferably consist of polyester, polyamide, polypropylene or polyacrylic fibers. When it comes to a sort of recyclability, the fabric top layer 1 and the staple fiber web 2 can consist of the same plastic.

Het stapelvezelvlies 2 kan door middel van lijmen, cacheren, opnaaien of op een andere wijze worden verbonden met de stoffen bovenlaag 1.The staple fiber web 2 can be glued, laminated, stitched or otherwise connected to the fabric top layer 1.

Het stapelvezelvlies 2 strekt zich over het totale oppervlak van de bovenlaag 1 uit. Aan de rand 4 wordt de voetmat omzoomd met een brand, die over de bovenlaag 1 grijpt en onder het stapelvezelvlies 2 grijpt. De rand 4 kan ook afgehecht zijn.The staple fiber web 2 extends over the entire surface of the top layer 1. At the edge 4, the foot mat is lined with a fire, which grips over the top layer 1 and grips under the staple fiber web 2. The edge 4 can also be secured.

Wordt de voetmat op een stoffen bekledingsdeel gelegd, dan past deze zich op grond van zijn soepelheid aan de betreffende vorm van het bekledingsdeel aan. Deze kan daarbij ook groeven van het bekledingsdeel volgen. De stofstructuur van het bekledingsdeel grijpt in het stapelvezelvlies 2 en de naar beneden staande einden 3 grijpen op zeer veel plaatsen in de vezelstructuur van het bekledingsdeel. Daarmee is door het eenvoudig opleggen van de voetmat een glijd-bestendige "vasthaking" van de voetmat aan het bekledingsdeel bereikt. Bij belasting van de voetmat door de voet van de bestuurder bestaat de tendens, dat het stapelvezelvlies 2 zich verder in de stoffen structuur van het bekledingsdeel drukt. Daardoor wordt het hechten van de voetmat aan het bekledingsdeel ondersteund, zodat de voetmat door een bewe- ging van de voet in ieder geval niet verschoven kan worden, - conclusies -If the foot mat is placed on a fabric cover, it adapts to the respective shape of the cover due to its flexibility. This can also follow grooves of the covering part. The fabric structure of the cover engages the staple fiber web 2 and the downwardly extending ends 3 engage in many places in the fiber structure of the cover. Thus, by simply placing the foot mat, a slip-resistant "hooking" of the foot mat to the cover is achieved. When the foot mat is subjected to the driver's foot, there is a tendency for the staple fiber web 2 to press further into the fabric structure of the cover. This supports the adhesion of the foot mat to the upholstery part, so that the foot mat can in any case not be displaced by movement of the foot, - conclusions -

Claims

1. Voetmat, in het bijzonder voor motorvoertuigen, met een stoffen bovenlaag, waarop aan de achterzijde een anti-slip onderlaag is aangebracht, met het kenmerk, dat de anti-slip onderlaag een vernaaid stapelvezelvlies (2) is.Floor mat, in particular for motor vehicles, with a fabric top layer on which an anti-slip bottom layer is applied on the back, characterized in that the anti-slip bottom layer is a sewn staple fiber web (2).

2. Voetmat volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat aan het vernaaide stapelvezelvlies (2) een groot aantal vezeleinden (3) vanaf de bovenlaag (l) naar beneden steken.Floor mat according to claim 1, characterized in that a large number of fiber ends (3) protrude from the top layer (1) on the sewn staple fiber web (2).

3. Voetmat volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de stapelvezels in het titergebied van 1,2 dtex tot 17 dtex liggen, bij voorkeur van 2,2 dtex tot 7 dtex, en in het bijzonder bij ongeveer 3 dtex.Floor mat according to any one of the preceding claims, characterized in that the staple fibers lie in the titre range from 1.2 dtex to 17 dtex, preferably from 2.2 dtex to 7 dtex, and in particular at about 3 dtex.

4. Voetmat volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat in het stapelvezelvlies (2) stapelvezels van verschillende dikte vermengd zijn.Floor mat according to claim 3, characterized in that staple fibers of different thickness are mixed in the staple fiber web (2).

5. Voetmat volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de stapelvezels een snijlengte tussen de 30 mm en 90 mm hebben, en in het bijzonder ongeveer 40 mm.Floor mat according to any one of the preceding claims, characterized in that the staple fibers have a cutting length between 30 mm and 90 mm, and in particular about 40 mm.

6. Voetmat volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het stapelvezelvlies (2) een oppervlak-gewicht tussen ongeveer 50 g/m2 en 500 g/m2 bezit, en in het bijzonder ongeveer 150 g/m2.Floor mat according to any one of the preceding claims, characterized in that the staple fiber web (2) has a surface weight between about 50 g / m2 and 500 g / m2, in particular about 150 g / m2.

7. Voetmat volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de stoffen bovenlaag (l) en/of het stapelvezelvlies (2) uit polyester, polyamide, polypropeen of polyacryl bestaat.Floor mat according to one of the preceding claims, characterized in that the fabric top layer (1) and / or the staple fiber web (2) consists of polyester, polyamide, polypropylene or polyacrylic.

8. Voetmat volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de stoffen bovenlaag (1) en het stapelvezelvlies (2) uit dezelfde kunststof bestaan.Floor mat according to any one of the preceding claims, characterized in that the fabric top layer (1) and the staple fiber web (2) consist of the same plastic.

9. Voetmat volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het stapelvezelvlies (2) door middel van lijmen, cacheren of vastnaaien aan de stoffen bovenlaag (1) is bevestigd.Floor mat according to any one of the preceding claims, characterized in that the staple fiber web (2) is attached to the fabric top layer (1) by means of gluing, laminating or sewing.

10. Voetmat volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de rand (4) met een band ingevat is of afgehecht is.Floor mat according to any one of the preceding claims, characterized in that the edge (4) is embedded or secured with a tape.