NL9301772A - Device for carrying elongate objects, such as for example skis - Google Patents
Device for carrying elongate objects, such as for example skis Download PDFInfo
- Publication number
- NL9301772A NL9301772A NL9301772A NL9301772A NL9301772A NL 9301772 A NL9301772 A NL 9301772A NL 9301772 A NL9301772 A NL 9301772A NL 9301772 A NL9301772 A NL 9301772A NL 9301772 A NL9301772 A NL 9301772A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- skis
- wheels
- longitudinal direction
- holder
- objects
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C11/00—Accessories for skiing or snowboarding
- A63C11/02—Devices for stretching, clamping or pressing skis or snowboards for transportation or storage
- A63C11/023—Carrying-devices
- A63C11/025—Carrying-devices for skis or ski-sticks
- A63C11/026—Carrying-devices for skis or ski-sticks on wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/40—Sport articles
- B62B2202/401—Skis
Landscapes
- Handcart (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
Description
Inrichting voor het meevoeren van langgerekte voorwerpen, zoals bijvoorbeeld ski's.Device for carrying elongated objects, such as for instance skis.
De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het meevoeren van langgerekte voorwerpen, zoals bijvoorbeeld ski's, welke is voorzien van een houder voor het vastklemmen van de naar elkaar toegekeerde achterste, dragende skigedeelten door middel van dwars op de lengterichting van de ski's gerichte klemorganen, waarbij de houder voorts is voorzien van een rolorgaan, via hetwelk de inrichting verrijdbaar is.The invention relates to a device for entraining elongated objects, such as for instance skis, which is provided with a holder for clamping the rear, supporting ski parts facing each other by means of clamping members oriented transversely of the longitudinal direction of the skis, wherein the holder is furthermore provided with a rolling member, via which the device can be moved.
Een dergelijke inrichting is in diverse vormen als skidrager bekend. Deze inrichtingen hebben gemeen dat zij aan de achterste einden van de met hun draagvlak tegen elkaar gehouden ski's worden bevestigd en zijn uitgerust met een wiel dat als een soort staartwiel de ski's verlengt.Such a device is known in various forms as a ski carrier. These devices have in common that they are attached to the rear ends of the skis held together with their support surface and are equipped with a wheel which extends the skis as a kind of tail wheel.
Aan de bekende inrichtingen kleven diverse bezwaren. In de eerste plaats neemt door dit aan te brengen verlengstuk de handelteerbaarheid tijdens het verrijden af.Various drawbacks are associated with the known devices. In the first place, the extension to be applied decreases the traceability during driving.
In de tweede plaats vormt het verlengstuk een belemmering wanneer de ski's bij het verrijden ook over obstakels, zoals richels, randen van wegen, pisten, enz. moeten worden gereden zonder de ski's te beschadigen.Secondly, the extension is an obstacle if the skis have to be driven over obstacles such as ridges, edges of roads, slopes, etc., without damaging the skis.
Tenslotte vormen de bij ski's aangebrachte bekende skidragers een belemmering voor het rechtop plaatsen van een stel ski's; het aangebrachte rolorgaan zal daarbij gemakkelijk in zijdelingse richting kunnen wegglijden.Finally, the known ski carriers mounted on skis are an obstacle to placing a set of skis upright; the applied roller member will slide easily in the lateral direction.
De uitvinding voorziet in een inrichting voor het meenemen van langgerekte voorwerpen, die de voornoemde bezwaren niet vertoont.The invention provides a device for carrying elongated objects, which does not have the aforementioned drawbacks.
Volgens de uitvinding is de inrichting gekenmerkt doordat het rolorgaan zich op een zodanige afstand in een richting dwars op de lengterichting van de mee te voeren voorwerpen bevindt, dat bij het vervoeren van die voorwerpen het rolorgaan zich grotendeels of geheel buiten de houder dwars op die lengterichting uitstrekt.According to the invention, the device is characterized in that the roller member is located at such a distance in a direction transverse to the longitudinal direction of the objects to be carried that the roller member is transported largely or entirely outside the holder transverse to that longitudinal direction when these objects are transported. extends.
Volgens een uitvoeringsvorm is de inrichting gekenmerkt doordat het rolorgaan is gevormd door twee ieder op een eigen as bevestigde wieltjes, waarvan de draaiings-assen dwars op de lengterichting van de langwerpige voorwerpen zijn gericht en waarbij de deze wieltjes bevattende vlakken een scherpe hoek insluiten welke convergerend naar de houder toe verlopen. Door het rolorgaan als twee-wielig geheel uit te voeren wordt de stabiliteit van de inrichting in belangrijke mate vergroot.According to an embodiment, the device is characterized in that the roller member is formed by two wheels, each mounted on its own axis, the axes of rotation of which are oriented transverse to the longitudinal direction of the elongated objects and wherein the surfaces containing these wheels enclose an acute angle which converges to the holder. By designing the roller member as a two-wheeled whole, the stability of the device is greatly increased.
Volgens een verdere uitvoeringsvorm kunnen de wieltjes uit hun verrijdbare stand naar een ingeklapte stand worden gescharnierd, waarbij zij in ingeklapte stand met hun wielvlakken geheel of nagenoeg geheel evenwijdig aan elkaar komen te liggen, al dan niet onder tussensluiting van de ingeklemde achterste einden van de langgerekte voorwerpen. Door deze scharnierbaarheid wordt de mogelijkheid geboden de wielen van de drager geheel in de klappen, zodat een uitermate compact reisattribuut ontstaat.According to a further embodiment, the wheels can be hinged from their mobile position to a collapsed position, wherein they come to lie in collapsed position with their wheel surfaces wholly or almost parallel to each other, with or without interlocking of the clamped rear ends of the elongated objects. This pivotability offers the possibility of completely folding the wheels of the carrier, so that an extremely compact travel attribute is created.
De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van de tekening voor een uitvoeringsvoorbeeld, waarinThe invention will be further elucidated with reference to the drawing for an exemplary embodiment, in which
Fig. 1 de skidrager gecombineerd met een stel ski's weergeeft;Fig. 1 represents the ski carrier combined with a pair of skis;
Fig. 2, 3, 4 de skidrager zonder ski's in respectievelijk zijaanzicht, achteraanzicht en bovenaanzicht tonen;Fig. 2, 3, 4 show the ski carrier without skis in side view, rear view and top view respectively;
Fig. 5 de drager in een achteraanzicht met erin opgenomen ski's toont enFig. 5 shows the wearer in a rear view with skis incorporated therein and
Fig. 6 in een aanzicht analoog met Fig. 5 de skidrager zonder ski's en met ingeklapte wieltjes toont.Fig. 6 in a view analogous to FIG. 5 shows the ski carrier without skis and with folded wheels.
De in fig. 1 in een van de gebruiksstanden weergegeven draagconstructie bevat een centrale houder 1, waaraan de hierna te beschrijven elementen zijn bevestigd en welke zo zijn gevormd, dat deze een stel met 3 aangegeven ski's aan hun achterste einden kunnen vastklemmen, een en ander zodanig dat het geheel volgens pijl 5 over een ondergrond verrijdbaar is.The supporting construction shown in fig. 1 in one of the positions of use comprises a central holder 1, to which the elements to be described below are attached and which are shaped such that they can clamp a set of skis indicated by 3 at their rear ends, all this in such a way that the whole can move on a surface in accordance with arrow 5.
De centrale houder 1, welke uit kunststof is vervaardigd, vertoont - zie fig. 2, 3, 4 - een horizontaal blokvormig gedeelte 7 en een verticaal plaatvormig gedeelte 9 van een ongeveer vierkante vorm. In deze laatste is een ronde opening 11 uitgespaard, waarop later nog wordt ingegaan.The central holder 1, which is made of plastic, has - see fig. 2, 3, 4 - a horizontal block-shaped part 7 and a vertical plate-shaped part 9 of approximately square shape. In the latter, a round opening 11 has been cut out, which will be discussed later.
De houder 1 is voorzien van klembanden 13, 15, welke in dit uitvoeringsvoorbeeld als klittebanden zijn uitgevoerd, welke zodanig zijn opgesteld dat de achtereinden 17, 19 van de ski's 3 op de in fig. 5 getoonde wijze, dus met hun draagvlakken tegen elkaar, door aantrekken van de banden stevig kunnen worden bevestigd.The holder 1 is provided with clamping bands 13, 15, which in this embodiment are designed as Velcro bands, which are arranged such that the rear ends 17, 19 of the skis 3 in the manner shown in Fig. 5, i.e. with their bearing surfaces against each other, can be securely fastened by tightening the straps.
Ter wille van de duidelijkheid zijn de skigedeel-ten 17 en 19 met gestippelde arceringen aangeduid. In deze toestand kunnen deze skigedeelten dus stevig worden verankerd tegen het verticale plaatvormige gedeelte 9 van de houder 1.For the sake of clarity, ski sections 17 and 19 are marked with dotted hatches. In this condition, these ski parts can thus be firmly anchored against the vertical plate-shaped part 9 of the holder 1.
In het blokvormige gedeelte 7 zijn twee verschuifbare pennen 21 en 23 (fig. 4) opgesteld, welke de draaiings-assen 25 en 27 voor twee armen 29 en 31 vormen en aan de einden waarvan wieltjes 33 en 35 zijn opgesteld.In the block-shaped part 7, two sliding pins 21 and 23 (fig. 4) are arranged, which form the rotary axes 25 and 27 for two arms 29 and 31 and at the ends of which wheels 33 and 35 are arranged.
De wieltjes 33 en 35 nemen in de gebruiksstand, waarin de ski's moeten kunnen worden bewogen volgens de pijl 5 uit fig. 1, de in de figuren 3, 4 en 5 weergegeven, een hoek met elkaar vertonende stand in. Door deze wielstand zo te kiezen wordt een grote stabiliteit van de skidrager verkregen. Deze zal bij het verrijden over besneeuwd, eventueel beijsd terrein het spoor van de bewegingsrichting 5 stabiel volgen zonder op ongewenste wijze zijdelings weg te glijden.In the position of use in which the skis must be able to be moved according to the arrow 5 of Fig. 1, the wheels 33 and 35 assume the position shown in Figs. 3, 4 and 5 with each other. By choosing this wheel position in this way, a great stability of the ski carrier is obtained. When driving over snowy, possibly icy terrain, it will follow the track of the direction of movement 5 stably without undesirably slipping sideways.
De beide wieltjes 33 en 35 zijn via de genoemde pennen 25 en 27 zodanig wegklapbaar dat zij vanaf hun onderling schuine, gebruiksstand van fig. 5 via met 28 en 30 aangegeven banen kunnen worden weggeklapt naar een stand, welke in fig. 6 is weergegeven. Daarbij kan de door de einden 17, 19 van de ski's ingenomen ruimte dus worden gebruikt om de wieltjes in op te bergen wanneer de skidrager buiten gebruik is. Daartoe vertoont de opening 11 een diameter, welke groter is dan de diameter van de wieltjes.Both wheels 33 and 35 can be folded away via said pins 25 and 27 in such a way that they can be folded away from their mutually oblique position of use of fig. 5 via paths indicated by 28 and 30 to a position which is shown in fig. 6. In addition, the space occupied by the ends 17, 19 of the skis can thus be used to store the wheels when the ski carrier is out of use. To this end, the opening 11 has a diameter which is larger than the diameter of the wheels.
Op deze wijze wordt de mogelijkheid geboden over een compacte draageenheid te beschikken wanneer zij niet wordt gebruikt en toch als bagage moet kunnen worden vervoerd.In this way it is possible to have a compact carrying unit when it is not in use and yet it must be possible to transport it as luggage.
Voor het vergrendelen van de schuine stand van de armen 29 en 31 en de ermee verbonden wieltjes 33 en 35 zijn de pennen 21 en 23 voorzien van U-vormig teruggebogen delen 22 en 24. Zoals in fig. 2 is te zien gaat de pen 21 door geschikte openingen in de vaste nokgedeelten 37 en 39 van het blokvormige gedeelte 7 heen en kan het teruggebogen penge-deelte 22 door een geschikte doorvoeropening in het nok-gedeelte 39 door geschikte openingen 36, respectievelijk 38 in de armen 29, respectievelijk 31 (zie ook fig. 6) worden gevoerd. De beide pennen 21 en 23 zijn bevestigd in een dwarsbalk 41 en kunnen door middel van een drukveer 43 in de in fig. 4 naar rechts getekende positie worden gehouden, waardoor de teruggebogen pengedeelten 22, 24 in de nok 39 worden vergrendeld en de wieltjes hun in fig. 5 getekende stand blijven innemen.To lock the tilt of the arms 29 and 31 and the associated wheels 33 and 35, the pins 21 and 23 are provided with U-shaped bent back parts 22 and 24. As can be seen in Fig. 2, the pin 21 through suitable openings in the fixed cam portions 37 and 39 of the block-shaped portion 7 and the bent-back pin portion 22 can pass through a suitable feed-through opening in the cam portion 39 through suitable openings 36 and 38 respectively in the arms 29 and 31 (see also fig. 6). The two pins 21 and 23 are fixed in a cross beam 41 and can be held by means of a compression spring 43 in the position shown to the right in fig. 4, whereby the bent-back pin parts 22, 24 are locked in the cam 39 and the wheels their continue to assume the position drawn in fig.
Om via de armen 29 en 31 de wieltjes 33 en 35 uit de vergrendelde stand volgens fig. 5 naar de ingeklapte stand volgens fig. 6 te bewegen, wordt de dwarsbalk 41 volgens pijl 45 (fig. 4) tegen de werking van de drukveer 43 in naar links bewogen; hierdoor bewegen de teruggebogen pengedeelten 22 en 24 uit de openingen 36 en 38 van de armen 29 en 31 en kunnen de armen 29 en 31 vrijelijk naar de ingeklapte stand volgens fig. 6 worden gebracht en verkrijgt het geheel een compacte vorm om bij niet-gebruik als reisattribuut te worden opgeborgen.In order to move the wheels 33 and 35 from the locked position according to Fig. 5 to the collapsed position according to Fig. 6 via the arms 29 and 31, the cross beam 41 according to arrow 45 (Fig. 4) becomes opposed to the action of the compression spring 43 in moved to the left; As a result, the bent-back pin sections 22 and 24 move out of the openings 36 and 38 of the arms 29 and 31 and the arms 29 and 31 can be freely moved to the collapsed position according to Fig. 6 and the whole obtains a compact form for non-use. to be stored as a travel attribute.
Een bijzonder voordeel van de skidrager is dat door de keuze van een constructie, waarbij de draaiingsassen van de wieltjes zich niet in de lengterichting van de ski's uitstrekken, doch op een relatief grote afstand in een richting dwars op de genoemde lengterichting zijn geplaatst, de skidrager gemakkelijk over obstakels, zoals richels, randen enz., kan worden gereden zonder dat de ski's die obstakels raken.A particular advantage of the ski carrier is that, by choosing a construction in which the rotary axes of the wheels do not extend in the longitudinal direction of the skis, but are placed at a relatively great distance in a direction transverse to the said longitudinal direction, the ski carrier can easily be driven over obstacles, such as ridges, edges, etc., without the skis hitting those obstacles.
Een verder voordeel van de getoonde dragercon-structie is nog dat de ski's rechtop kunnen worden geplaatst zonder dat de stand van de uitgeklapte wielen die stand belemmert.A further advantage of the carrier structure shown is that the skis can be placed upright without the position of the unfolded wheels obstructing that position.
In dit uitvoeringsvoorbeeld is de ruimte in fig. 5 tussen de klittebanden 13, 15 en het verticale plaatgedeelte 9 ingenomen door de einden 17 en 19 van de ski's zelf. uiteraard is het ook mogelijk de ski's, in een skizak opgeborgen, in deze ruimte in te klemmen.In this exemplary embodiment, the space in Fig. 5 between the Velcro strips 13, 15 and the vertical plate portion 9 is occupied by the ends 17 and 19 of the skis themselves. it is of course also possible to clamp the skis, stored in a ski bag, in this space.
Hoewel in het vorenstaande klitteband werd toegepast, moge het duidelijk zijn dat andere bandvormige bevestigingsmiddelen, bijvoorbeeld riemen kunnen worden toegepast.Although Velcro has been used in the above, it is to be understood that other tape-shaped fasteners, for example belts, can be used.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9301772A NL9301772A (en) | 1993-10-13 | 1993-10-13 | Device for carrying elongate objects, such as for example skis |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9301772 | 1993-10-13 | ||
NL9301772A NL9301772A (en) | 1993-10-13 | 1993-10-13 | Device for carrying elongate objects, such as for example skis |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL9301772A true NL9301772A (en) | 1995-05-01 |
Family
ID=19863006
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL9301772A NL9301772A (en) | 1993-10-13 | 1993-10-13 | Device for carrying elongate objects, such as for example skis |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL9301772A (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2849786A1 (en) * | 2003-01-15 | 2004-07-16 | Jean Pierre Michel Buscetti | Skies bearing device, has case provided on one side with retractable wheel supported by two legs that are fixed on plate rotating around hinge, and on other side with circular embossment |
WO2004087269A1 (en) * | 2003-03-29 | 2004-10-14 | Porta-Ski Ltd | Ski and / or board carriage assembly |
ITBO20080621A1 (en) * | 2008-10-10 | 2010-04-11 | Antonio Guadagnino | COMPLETED SKI HOLDER |
ITMI20100083A1 (en) * | 2010-01-25 | 2011-07-26 | Alberto Rovetta | WHEEL DEVICE FOR SKI WITH ROLLING |
FR3003180A1 (en) * | 2013-03-12 | 2014-09-19 | Jocelyn Raulot | DEVICE FOR TRANSPORTING LONGILINE ELEMENTS, IN PARTICULAR SKIERS |
-
1993
- 1993-10-13 NL NL9301772A patent/NL9301772A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2849786A1 (en) * | 2003-01-15 | 2004-07-16 | Jean Pierre Michel Buscetti | Skies bearing device, has case provided on one side with retractable wheel supported by two legs that are fixed on plate rotating around hinge, and on other side with circular embossment |
WO2004087269A1 (en) * | 2003-03-29 | 2004-10-14 | Porta-Ski Ltd | Ski and / or board carriage assembly |
ITBO20080621A1 (en) * | 2008-10-10 | 2010-04-11 | Antonio Guadagnino | COMPLETED SKI HOLDER |
ITMI20100083A1 (en) * | 2010-01-25 | 2011-07-26 | Alberto Rovetta | WHEEL DEVICE FOR SKI WITH ROLLING |
FR3003180A1 (en) * | 2013-03-12 | 2014-09-19 | Jocelyn Raulot | DEVICE FOR TRANSPORTING LONGILINE ELEMENTS, IN PARTICULAR SKIERS |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4770579A (en) | Pick-up vehicle bed cargo holding device | |
US6846017B2 (en) | Hitch mounted cargo carrier | |
NL1033702C2 (en) | Immobilization device for a vehicle wheel and method for immobilizing a vehicle wheel. | |
US4265399A (en) | Snow chain | |
US6923468B1 (en) | Adjustable container carriage | |
FR2546466A1 (en) | MANUAL MULTI-PURPOSE TROLLEY WITH MOBILE WHEELS | |
FR2536193A1 (en) | COMPACT INDICATOR PANEL AND ITS BASE | |
NL9301772A (en) | Device for carrying elongate objects, such as for example skis | |
FR2989661A1 (en) | STROLLER WITH SEVERAL TRANSPORT POSITIONS. | |
US3927894A (en) | Beach and snow sled | |
NL1028581C1 (en) | Locking device, in particular for locking a bicycle. | |
NL8200687A (en) | FOLDABLE SHOPPING CART. | |
BE1020467A5 (en) | BEARING DEVICE FOR CONFIRMATION ON A TOW HOOK. | |
US4619464A (en) | Portable type of foldable luggage cart | |
CN112334281A (en) | Wall-hanging fixing device | |
NL1038326C2 (en) | LOAD CARRIER. | |
NL9402108A (en) | Mobile support for a wheeled vehicle. | |
GB2171064A (en) | A portable trolley | |
NL1042365B1 (en) | Luggage carrier and mounting for vehicles | |
FR2673592A1 (en) | Variable-track straddle tractor intended for working in plantations in rows | |
US6616173B2 (en) | Starting apparatus for direct drive go-cart | |
NL1039784C2 (en) | SLIDING DOOR DEVICE. | |
NL2007674C2 (en) | DRIVER FOR CONFIRMING A HOLDER TO A BIKE CARRIAGE. | |
NL1023700C2 (en) | Ski transport device, comprises holder for skis and transport units with wheel and glide surface for transport along roads and over snow | |
FR2782042A1 (en) | Bicycle carrier for passenger motor vehicle, has frame attached to roof bars with pivoting support arms |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BV | The patent application has lapsed |