NL9200669A - PIPE CHANGE WITH DRIVE MOUNTED OUTSIDE THE HOUSE. - Google Patents

Description

Buiswissel met buiten het huis opqestelde aandrijving.Tube change with drive installed outside the house.

De uitvinding betreft een buiswissel met de in de kop van conclusie 1 beschreven maatregelen.The invention relates to a pipe change with the measures described in the preamble of claim 1.

Een dergelijke buiswissel is door openbaar voorgebruik dezerzijds bekend geworden. Zijn beide zijdeksels hebben buiten het huis uitstekende lippen van gelijke omvang, die een vorkvormige vasthoudinrichting voor de aandrijfcilinder vormen, waarvan de zuiger-stang op het omgezette einde van de vrij liggende aandrijfhefboom aangrijpt. Op het zijdeksel van het huis zijn eindstandschakelaars gemonteerd, die door een aan de hefboom gevormde nok worden bediend. Zowel uit het oogpunt van verhindering van ongevallen als van de bedrijfszekerheid is de vrij liggende opstelling van de bovengenoemde onderdelen ongunstig. De aan de betreffende zijdeksels aangebouwde onderdelen maken bovendien de demontage daarvan moeilijker, die anderzijds voor de reiniging van de buiswissel vaak noodzakelijk is. Een voordeel van de bekende wissel bestaat anderzijds in de strikte scheiding van het persluchtgedeelte en van de aandrijving van de binnenruimte van de wissel en daarmee van het product en van het transportmedium.Such a tube change has become known through public use on this side. Both of its side covers have equally sized protruding lips outside the housing, which form a fork-shaped drive cylinder holding device, the piston rod of which engages the flanged end of the exposed drive lever. Limit switches are mounted on the side cover of the housing and are operated by a cam formed on the lever. The exposed arrangement of the above parts is unfavorable both from the point of view of preventing accidents and from operational reliability. The parts attached to the respective side covers also make it more difficult to disassemble, which is often necessary for cleaning the pipe change. On the other hand, an advantage of the known switch consists in the strict separation of the compressed air part and of the drive of the inner space of the switch and thus of the product and the transport medium.

De uitvinding heeft daarom ten doel, een buiswissel van de bovenbeschreven soort te verschaffen, die geen vrijliggende, beweegbare onderdelen heeft en waarvan het zijdeksel ten behoeve van een snelle reiniging snel en eenvoudig kan worden verwijderd.The object of the invention is therefore to provide a pipe change of the type described above, which has no exposed, movable parts and from which the side cover can be removed quickly and easily for quick cleaning.

Dit doel wordt volgens de uitvinding bereikt door de in conclusie 1 beschreven maatregelen.This object is achieved according to the invention by the measures described in claim 1.

Omdat bij deze uitvoeringsvorm de complete aandrijving op het ene zijdeksel is aangebracht, behoeft ten behoeve van de snelle reiniging slechts de schroefverbinding van het tegenoverliggende zijdeksel met het huis te worden losgemaakt. Overigens kan dit zijdeksel ook zonder werktuigen losneembaar met het huis zijn verbonden. Verder zijn alle aandrijvende onderdelen beschermd tegen zowel aanraking als vervuiling.Since in this embodiment the complete drive is mounted on one side cover, only the screw connection of the opposite side cover with the housing needs to be loosened for quick cleaning. Incidentally, this side cover can also be detachably connected to the housing without tools. Furthermore, all driving parts are protected against both contact and contamination.

De in conclusie 2 beschreven voorkeursuitvoeringsvorm heeft het voordeel, dat de aandrijf zijde van de buiswissel door eenvoudig verwisselen van het betreffende zijdeksel op elk tijdstip kan worden veranderd. De kraanplug blijft hierbij in zijn door de fabriek voorafbepaalde ingebouwde stand. Door geschikte uitvoering van de meenemerverbinding tussen de meenemerplaat en de kraanplug kan verder ook voor beide mogelijke aandrijfzijden de ligging van de aandrijfcilinder ten opzichte van de aansluitingen worden veranderd, en wel door over de gewenste hoek verplaatst vastschroeven van het de aandrijfcilinder dragende zijdeksel op het huis.The preferred embodiment described in claim 2 has the advantage that the drive side of the pipe change can be changed at any time by simply changing the relevant side cover. The tap plug remains in its factory-pre-set position. Furthermore, the arrangement of the drive cylinder relative to the connections can also be changed for both possible drive sides, by suitable screw connection between the drive plate and the tap plug, by screwing the side cover bearing the drive cylinder on the housing displaced by the desired angle. .

Verdere voordelige uitvoeringsvormen van de buiswissel zijn in de conclusies 3 en 4 beschreven.Further advantageous embodiments of the tube switch are described in claims 3 and 4.

In de tekening is de buiswissel volgens de uitvinding in een bij wijze van voorbeeld gekozen uitvoeringsvorm schematisch vereenvoudigd weergegeven.In the drawing, the pipe change according to the invention is schematically simplified in an embodiment chosen by way of example.

Figuur 1 toont een langsdoorsnede, figuur 2 toont een aanzicht van de aandrijfzijde met gedeeltelijk opengebroken zijdeksel in de eerste stand van de kraanplug, en figuur 3 hetzelfde aanzicht in de tweede stand van de kraanplug.Figure 1 shows a longitudinal section, Figure 2 shows a view of the drive side with partly broken-away side cover in the first position of the tap plug, and Figure 3 shows the same view in the second position of the tap plug.

De in de figuren 1 en 2 weergegeven buiswissel bestaat uit een in wezen rond huis 1 met drie bij benadering Y-vormig aan de omtrek daarvan aangebrachte aansluitingen la, lb en lc, waarvan de eerste aansluiting la en de tweede aansluiting lb een gemeenschappelijke hartlijn hebben, die is verplaatst ten opzichte van het meetkundige midden van het huis 1.The tube switch shown in Figs. 1 and 2 consists of a substantially round housing 1 with three connections 1a, 1b and 1c which are arranged approximately Y-shaped on the periphery thereof, the first connection 1a and the second connection 1b having a common axis. , which is displaced from the geometric center of the housing 1.

Het huis bevat een kraanplug 4, die bij voorkeur bestaat uit een gegoten onderdeel van aluminium. De kraanplug 4 is voorzien van een eerste stromingskanaal 4.1 voor de verbinding van de eerste aansluiting la met de tweede aansluiting lb (zie figuur 2) en van een tweede stromingskanaal 4.2 voor de verbinding van de eerste aansluiting la met de derde aansluiting lc. Verder heeft de kraanplug 4 twee draaitappen 4.3 en 4.4. Met de draaitap 4.3 is de kraanplug door middel van een bus 5 in een achterste zijdeksel 6 van het huis 1 draaibaar gelagerd. De andere draaitap 4.4 is daarentegen niet rechtstreeks in het voorste zijdeksel 7 van het huis 1 gelagerd, maar in een boring 8.1 van een draaibout 8 opgenomen, die met een meenemer-schijf 8.2 uit één stuk is uitgevoerd, die tussen het voorste zijdek- sel 7 en het betreffende zijvlak van de kraanplug 4 is aangebracht. Deze meenemerplaat 8.2 is door middel van twee meenemerstiften 9a en 9b, die in overeenkomstige boringen 4.5 in de kraanplug 4 grijpen, krachtsluitend daarmee verbonden.The housing contains a tap plug 4, which preferably consists of a cast aluminum part. The tap plug 4 is provided with a first flow channel 4.1 for the connection of the first connection 1a to the second connection 1b (see figure 2) and a second flow channel 4.2 for the connection of the first connection 1a to the third connection 1c. Furthermore, the tap plug 4 has two trunnions 4.3 and 4.4. With the tap 4.3 the tap plug is rotatably mounted by means of a bush 5 in a rear side cover 6 of the housing 1. The other trunnion 4.4, on the other hand, is not mounted directly in the front side cover 7 of the housing 1, but is received in a bore 8.1 of a pivot bolt 8, which is formed with a one-piece driver disc 8.2, which is between the front side cover 7 and the relevant side surface of the tap plug 4 is arranged. This driver plate 8.2 is positively connected thereto by means of two driver pins 9a and 9b, which engage in corresponding bores 4.5 in the tap plug 4.

De draaibout 8 is door middel van een bus 10 draaibaar gelagerd in het voorste zijdeksel 7 en door dit heen gestoken. Het uitstekende deel van de draaibout 8 vormt de aandrijf tap van de kraanplug 4. Deze aandrijftap wordt door het als spantang 11a uitgevoerde einde van een hefboom 11 omsloten, op diens andere einde de zuigerstang 12a van een dubbelwerkende aandrijfcilinder 12 via een scharnierstuk 13 aangrijpt.The pivot bolt 8 is rotatably mounted by means of a sleeve 10 in the front side cover 7 and inserted through it. The projecting part of the turning bolt 8 forms the driving tap of the tap plug 4. This driving tap is enclosed by the end of a lever 11 designed as a collet 11a, on which the piston rod 12a of a double-acting driving cylinder 12 engages via a hinge piece 13 on its other end.

Door middel van de aandrijf cilinder 12 kan de kraanplug dienovereenkomstig tussen de in de figuren 2 en 3 getekende standen heen en weer worden gezwenkt. In de betreffende eindstanden bedient de hefboom overeenkomstige eindstandschakelaars 14a respectievelijk 14b.By means of the drive cylinder 12, the tap plug can be pivoted back and forth accordingly between the positions shown in Figures 2 and 3. In the respective end positions, the lever operates corresponding end position switches 14a and 14b, respectively.

Alle beweegbare onderdelen van de aandrijving alsmede de eindstandschakelaars 14a en 14b bevinden zich in een kamer, die door het buitenvlak van het zijdeksel 7, een rondlopende kamerwand 7a en een deksel 15 wordt gevormd. Omdat het zijdeksel 7 van het huis 1 gewoonlijk een gegoten onderdeel is, is het het eenvoudigste, de kamerwand 7a met dit zijdeksel 7 uit één stuk te vervaardigen. Op deze kamerwand 7a is de aandrijf cilinder 12 door middel van een buisvormig aanpassingsstuk 12b bevestigd. In het kader van het onderhavige voorstel is echter alleen wezenlijk, dat de aandrijfcilinder 12 direct of indirect aan het zijdeksel 7 is bevestigd. Door overeenkomstige, over een hoek ten opzichte van elkaar verplaatste schroefverbindingen van het zijdeksel 7 met het huis 1 kunnen dan ook andere dan de getekende stand van de aandrijfcilinder 12 ten opzichte van de posities van de aansluitingen la en lb worden verwezenlijkt. Vooral echter kan de aandrijfzijde van de kraanplug worden verwisseld, en wel door eenvoudig verwisselen van de zijdeksels 6 en 7 inclusief de bijbehorende onderdelen. Daartoe behoort ook een tussen het achterste zijdeksel 6 en het betreffende vlak van de kraanplug 4 aangebrachte, de draaitap 4.3 omgevende afstandsschijf 16, waarvan de dikte gelijk is aan die van de meenemerplaat 8.2, opdat de ligging op één lijn van de stromingskanalen 4.1 en 4.2 in de kraanplug 4 met de aansluitingen la tot en met lc van het huis 1 bij verwisseling van de aandrijf zijde niet verandert. Een verdere voorwaarde is de gelijksoortige uitvoering van de beide zijvlakken van de kraanplug 4 voor de krachtsluitende verbinding met de meenemerplaat 8.2. Bij het uitvoeringsvoorbeeld zijn dit de boringen 4.5 voor het opnemen van de betreffende meenemerbouten 9a.All movable parts of the drive as well as the limit position switches 14a and 14b are located in a chamber formed by the outer surface of the side cover 7, a circumferential chamber wall 7a and a cover 15. Since the side cover 7 of the housing 1 is usually a cast part, it is simplest to manufacture the chamber wall 7a with this side cover 7 in one piece. The drive cylinder 12 is mounted on this chamber wall 7a by means of a tubular adapter 12b. In the context of the present proposal, however, it is only essential that the drive cylinder 12 is directly or indirectly attached to the side cover 7. By corresponding screw connections of the side cover 7 with the housing 1, which are displaced at an angle to each other, other positions than the drawn position of the drive cylinder 12 with respect to the positions of the connections 1a and 1b can therefore be realized. In particular, however, the drive side of the tap plug can be exchanged, by simply exchanging the side covers 6 and 7 including the associated parts. This also includes a spacer disc 16 surrounding the trunnion pin 4, provided between the rear side cover 6 and the relevant surface of the tap plug 4, the thickness of which is equal to that of the driver plate 8.2, so that the location is aligned with the flow channels 4.1 and 4.2. in the tap plug 4 with the connections 1a to 1c of the housing 1 does not change when the drive side is changed. A further condition is the similar design of the two side surfaces of the tap plug 4 for the positive connection to the carrier plate 8.2. In the exemplary embodiment these are the bores 4.5 for receiving the respective carrier bolts 9a.

Claims (4)

1. Buiswissel voor installaties voor het pneumatische transport van stortgoed, bestaande uit een huis (1) met een eerste aansluiting (la), een daarmee op dezelfde hartlijn liggende tweede aansluiting (2b), een derde aansluiting (lc), waarvan de hartlijn met die van de tweede aansluiting een hoek van minder dan 90° insluit, en met een door middel van draaitappen (4.3, 4.4) in de zijdeksels (6, 7) van het huis (1) gelagerde kraanplug (4), die is voorzien van twee stromingskanalen (4.1, 4.2), waarvan het eerste stromingskanaal in een eerste stand van de kraanplug de eerste aansluiting met de tweede aansluiting en het tweede stromingskanaal in een tweede stand van de kraanplug de eerste met de derde aansluiting verbindt, alsmede met een buiten het huis aangebrachte, dubbelwerkende aandrijfcilinder (12), waarvan het zuigerstangeinde scharnierbaar met het ene einde van een hefboom (11) is verbonden, waarvan het andere einde (11a) draaivast met een door een zijdeksel (7) heen gevoerde en daarin draaibaar gelagerde draaibout (8) is verbonden, die op zijn beurt is voorzien van een boring (8.1) voor het opnemen van de aan dezelfde zijde liggende draaitap (4.4) van de kraanplug (4) en met een zich tussen het aan dezelfde zijde liggende zijvlak van de kraanplug en dit zijdeksel bevindende meenemerplaat (8.2) uit één stuk is gevormd, die door middel van meenemerbouten (9a, 9b) krachtsluitend met de kraanplug is verbonden, I met het kenmerk, dat de aandrijfcilinder (12) is verbonden met dat zijdeksel (7), door welk de draaibout (8) heen is gevoerd, en dat dit zijdeksel (7), de draaibout (8), de hefboom (11) en het einde van de zuigerstang (12a) zijn omsloten door een kamer, waarvan de wand (7a) uit één stuk met het zijdeksel (7) is gevormd en die door een deksel (15) is afgesloten.1. Tube switch for installations for the pneumatic transport of bulk goods, consisting of a housing (1) with a first connection (1a), a second connection (2b) lying on the same axis, a third connection (1c), whose centerline is that of the second connection encloses an angle of less than 90 °, and with a tap plug (4) mounted in the side covers (6, 7) of the housing (1) by means of trunnions (4.3, 4.4), fitted with two flow channels (4.1, 4.2), of which the first flow channel in a first position of the tap plug connects the first connection to the second connection and the second flow channel in a second position of the tap plug connects the first to the third connection, as well as to one outside the housing, double-acting actuator cylinder (12), the piston rod end of which is hingedly connected to one end of a lever (11), the other end (11a) of which is rotatably mounted with a side cover (7) and then a pivot-mounted rotary bolt (8) is connected, which in turn is provided with a bore (8.1) for receiving the trunnion tap (4.4) on the same side of the tap plug (4) and with a gap between it on the same side horizontal side surface of the tap plug and this side cover, the carrier plate (8.2) is formed in one piece, which is connected positively to the tap plug by means of carrier bolts (9a, 9b), characterized in that the drive cylinder (12) is connected to that side cover (7), through which the pivot bolt (8) is passed, and that this side cover (7), the pivot bolt (8), the lever (11) and the end of the piston rod (12a) are enclosed by a chamber the wall (7a) of which is formed in one piece with the side cover (7) and which is closed by a cover (15). 2. Buiswissel volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat beide zijvlakken van de kraanplug (4) op gelijke wijze voor de kracht-sluitende verbinding met de meenemerplaat (8.2) zijn uitgevoerd, en dat tussen het van de meenemerplaat afgekeerde zijvlak van de kraan-plug (4) en het zich aan dezelfde zijde bevindende zij deksel (6) een afstandsschijf (16) met dezelfde dikte als de meenemerplaat (8.2) is aangebracht.Tube switch according to claim 1, characterized in that both side surfaces of the tap plug (4) are designed in the same manner for the force-closing connection to the driver plate (8.2), and that between the side face of the tap remote from the driver plate plug (4) and the side cover (6) located on the same side, a spacer disc (16) with the same thickness as the carrier plate (8.2) is fitted. 3. Buiswissel volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat in de kamer aanslagen (17a, 17b) voor de beide eindstanden van de hefboom (11), alsmede overeenkomstige eindstandschakelaars (14a, 14b) zijn aangebracht.Tube switch according to claim 1 or 2, characterized in that stops (17a, 17b) for the two end positions of the lever (11) and corresponding end position switches (14a, 14b) are arranged in the chamber. 4, Buiswissel volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de aandrijf cilinder (12) aan de wand (7a) van de kamer is gemonteerd.Tube switch according to one of the preceding claims, characterized in that the drive cylinder (12) is mounted on the wall (7a) of the chamber.