NL8700771A

NL8700771A - Mobile crane with mast and jib - has mast in telescoping sections mounted on wheeled chassis

Info

Publication number: NL8700771A
Application number: NL8700771A
Authority: NL
Original assignee: Hendrikus Gerardus Janssen
Priority date: 1987-04-01
Filing date: 1987-04-01
Publication date: 1988-11-01

Abstract

The mobile crane has a chassis on travel wheels from which a mast extends upwards, while a jib at right angles to the mast supports a hoist. The mast is in two or more sections (17,18) telescoping together, typically under the action of a pinion (24) on one meshing with a rack (25) on the other. The jib (27) can be arranged to derrick on the mast on a horizontal axis and the mast sections can be lockable in position in relation to each other.

Description

i -1- 26367/CV/tl fi -1- 26367 / CV / tl f

Korte Aanduiding: Mobiele kraanShort Designation: Mobile crane

De uitvinding heeft betrekking op een mobiele kraan voorzien van een door loopwielen ondersteund gestel,van een zich omhoog uitstrekkende mast 5 en van een zich dwars op de mast uitstrekkende arm,welke een hijsorgaan draagt.The invention relates to a mobile crane provided with a frame supported by running wheels, of an upwardly extending mast 5 and of an arm extending transversely of the mast, which carries a hoisting member.

Met de uitvinding wordt beoogd een mobiele kraan van bovengenoemde soort te verkrijgen,welke goedkoop en eenvoudig te vervaardigen is,gemakkelijk en veelzijdig inzetbaar is en tevens gemakkèlijk te transporteren 10 is.The object of the invention is to obtain a mobile crane of the above type, which is inexpensive and simple to manufacture, is easy and versatile to use and is also easy to transport.

Volgens een eerste aspect van de uitvinding kan dit worden bereikt doordat de zich omhoog uitstrekkende mast is opgebouwd uit tenminste twee telescopisch ten opzichte van elkaar verschuifbare delen.According to a first aspect of the invention, this can be achieved in that the upwardly extending mast is built up from at least two telescopically slidable parts.

Op.deze wijze kan een kraan worden verkregen,welke in gebruik een 15 mast van geschikte lengte heeft,terwijl voor transport of dergelijke de mast kan worden ingeschoven,zodat de mobiele kraan slechts een beperkte hoogte heeft.In this way a crane can be obtained, which in use has a mast of suitable length, while the mast can be retracted for transport or the like, so that the mobile crane has only a limited height.

Daarnaast is volgens een verder aspect van de uitvinding de arm ten opzichte van de mast om een horizontale as verzwenkbaar,zodat de inzet-20 mogelijkheden en het bereik van de kraan op eenvoudige wijze kan worden vergroot.In addition, according to a further aspect of the invention, the arm is pivotable about a horizontal axis relative to the mast, so that the deployment possibilities and the reach of the crane can be increased in a simple manner.

Volgens een verder aspect van de uitvinding is bij gebruikmaking van een om een horizontale as verzwenkbare arm het hijsorgaan langs de arm verplaatsbaar en in althans een stand ten opzichte van de arm vast-25 zetbaar. Door toepassing van een dergelijke constructie worden de gebruiksmogelijkheden van de kraan aanzienlijk vergroot.According to a further aspect of the invention, when using an arm pivotable about a horizontal axis, the hoisting member is movable along the arm and can be fixed in at least a position relative to the arm. The use of the crane is considerably increased by the use of such a construction.

Verder zijn bij voorkeur de wielen evenwijdig aan de draaiingsassen van de wielen ten opzichte van het gestel instelbaar,zodat voor transport met behulp van een vrachtwagen,of bij verplaatsing met behulp van een 30 bouwlift of dergelijke de wielen op een kleine spoorbreedte kunnen worden ingesteld,terwijl tijdens gebruik de wielen op een grotere spoorbreedte kunnen worden ingesteld.Furthermore, the wheels are preferably adjustable parallel to the rotational axes of the wheels relative to the frame, so that the wheels can be adjusted to a small track width for transport by means of a truck, or for displacement by means of a construction lift or the like, while the wheels can be set to a wider track width during use.

De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van enige in bijgaande figuren weergegeven uitvoeringsvoorbeelden van de 35 constructie volgens de uitvinding.The invention will be explained in more detail below with reference to some exemplary embodiments of the construction according to the invention shown in the accompanying figures.

y ' - , ‘ 7 :· .y '-, "7: ·.

-2- 26367/CV/tl-2-26367 / CV / tl

Fig. 1 toont schematisch een aanzicht op een kraan volgens de uitvinding in een voor bedrijf geschikte stand met de arm van de kraan weergegeven in een tweetal verschillende standen.Fig. 1 schematically shows a view of a crane according to the invention in a position suitable for operation with the arm of the crane shown in two different positions.

Fig. 2 toont een zijaanzicht op de in fig.1 weergegeven kraan in 5 een voor transport geschikte stand.Fig. 2 shows a side view of the crane shown in FIG. 1 in a position suitable for transport.

Fig. 3 toont schematisch een bovenaanzicht op de in fig.2 weergegeven kraan.Fig. 3 is a schematic plan view of the crane shown in FIG. 2.

Fig. 4 toont op grotere schaal een doorsnede over de mast ter hoogte van het mechanisme voor het verschuiven van de mastdelen ten opzichte 10 van elkaar.Fig. 4 is an enlarged sectional view of the mast at the height of the mechanism for sliding the mast members relative to each other.

Fig. 5 toont schematisch een aanzicht op een verder uitvoeringsvoorbeeld van een kraan volgens de uitvinding.Fig. 5 schematically shows a view of a further embodiment of a crane according to the invention.

Fig. 6 toont een bovenaanzicht op de in fig.5 weergegeven kraan.Fig. 6 shows a top view of the tap shown in FIG. 5.

Fig. 7 toont schematisch een dwarsdoorsnede over de mast van de 15 in de fig.5 en 6 weergegeven kraan.Fig. 7 is a schematic cross-sectional view of the mast of the crane shown in FIGS. 5 and 6.

Fig. 8 toont een bovenaanzicht op een derde uitvoeringsvoorbeeld van een kraan volgens de uitvinding.Fig. 8 shows a top view of a third exemplary embodiment of a crane according to the invention.

Fig. 9 toont een zijaanzicht op een vierde uitvoeringsvoorbeeld van een kraan volgens de uitvinding.Fig. 9 shows a side view of a fourth embodiment of a crane according to the invention.

20 Fig.10 toont een zijaanzicht op een vijfde uitvoeringsvoorbeeld van een kraan volgens de uitvinding.Fig. 10 shows a side view of a fifth exemplary embodiment of a crane according to the invention.

Fig. 11 toont een zijaanzicht op een zesde uitvoeringsvoorbeeld van een kraan volgens de uitvinding.Fig. 11 shows a side view of a sixth embodiment of a crane according to the invention.

De in de fig. 1 - 4 weergegeven inrichting omvat een gestel 1,dat 25 wordt ondersteund door een viertal loopwielen 2 - 5. De loopwielen 2-5 zijn bevestigd aan de uiteinden van horizontaal en zich dwars op de lengterichting van het gestel 1 uitstrekkende balken 6 waarvan de van de wielen afgekeerde uiteinden verschuifbaar zijn opgenomen in deel van het gestel 1 uitmakende gestelbalken 7,een en ander zodanig,dat de 30 spoorbreedte tussen de wielen 2 en 3 resp. de wielen 4 en 5 instelbaar is. In verband hiermede zijn de de wielen ondersteunende balken 6 althans in twee standen ten opzichte van de balken 7 vastzetbaar,dat wil zeggen in een stand met grote spoorbreedte voor gebruik van de kraan en in een stand met kleine spoorbreedte voor transport van de kraan.The device shown in fig. 1 - 4 comprises a frame 1, which is supported by four running wheels 2 - 5. The running wheels 2-5 are fixed at the ends of horizontal and extending transversely of the longitudinal direction of the frame 1 beams 6 of which the ends remote from the wheels are slidably received in frame beams 7 forming part of the frame 1, all this in such a way that the track width between the wheels 2 and 3, respectively. the wheels 4 and 5 are adjustable. In this connection, the wheel supporting beams 6 can be fixed at least in two positions relative to the beams 7, i.e. in a wide track position for the use of the crane and in a small track position for transport of the crane.

35 Zoals verder in het bijzonder uit fig.3 blijkt zijn de gestelbalken 7 bevestigd aan de uiteinden van gestelbalken 8. De van de gestelbalken t·, f' 'v ·’ ‘"t - * / |f; * · » * -3- 26367/CV/tl 7 afgekeerde uiteinden van de gestelbalken 8 zijn verschuifbaar opgenomen in deel van het gestel 1 uitmakende èn zich in de lengterichting van het gestel 1 uitstrekkende gestelbalken 9-Door toepassing van deze constructie kan de afstand tussen de de wielen 2 en 3 omvattende achteras en de 5 de wielen 4 en 5 omvattende vooras worden ingesteld,en wel zodanig,dat voor gebruik van de kraan de afstand tussen de vooras en de achteras verhoudingsgewijs groot is,zoals weergegeven in fig.3 en voor transport de assen op een verhoudingsgewijs kleine afstand ten opzichte van elkaar kunnen worden gebracht zoals weergegeven in fig.2, 10 Om de afstand tussen de wielen gemakkelijk in te kunnen stellen zijn aan weerszijden van het gestel 1 om horizontale assen 10 draaibare steunen 11 aangebracht. Bij verdraaiing van de steunen 11 over 90° om de assen 10 tegen de wijzers van de klok in vanuit de in fig.2 weergegeven stand zullen de steunen 11 op de grond komen te rusten en daarbij 15 gelijktijdig het gestel 1 met de wielen 2-5 van de grond aflichten, zodat dan de wielen gemakkelijk in de gewenste stand kunnen worden ingesteld door verschuiving van de balken 6 en /of 8.As further shown in particular from Fig. 3, the frame beams 7 are attached to the ends of frame beams 8. The of the frame beams t ·, f '' v · '' "t - * / | f; * ·» * - 3- 26367 / CV / tl 7 remote ends of the frame beams 8 are slidably received in part of the frame 1 and extend in the longitudinal direction of the frame 1 frame beams 9-By using this construction, the distance between the wheels 2 and 3 comprising rear axle and the wheels 4 and 5 comprising front axle are adjusted, such that for use of the crane the distance between the front axle and the rear axle is relatively large, as shown in fig. 3 and for transport the axles can be brought into a relatively small distance from each other as shown in fig. 2, 10 In order to be able to easily adjust the distance between the wheels, rotatable supports 11 are provided on either side of the frame 1 about horizontal axes 10. When rotated of the supports 11 through 90 ° about the axes 10 counterclockwise from the position shown in fig. 2, the supports 11 will come to rest on the ground, while at the same time supporting the frame 1 with the wheels 2-5 of lift off the ground so that the wheels can be easily adjusted to the desired position by sliding the bars 6 and / or 8.

Zoals verder nog in het bijzonder uit fig.3 blijkt zijn de beide wielen A en 5 ten opzichte van de desbetreffende balken 6 om verticale 20 assen 12 verzwenkbaar. Daarbij zijn de wielen 4 en 5 tevens onderling gekoppeld met behulp van een telescopisch uitschuifbare spoorstang 13.As further shown in particular from Fig. 3, the two wheels A and 5 are pivotable about vertical axes 12 relative to the respective beams 6. The wheels 4 and 5 are also mutually coupled with the aid of a telescopically extendable track rod 13.

De spoorstang 13 is tevens gekoppeld met een ten opzichte van Het gestel om een verticale as verzwenkbare trekarm 14 zodat met behulp van de trekarm 14 de kraan vooruit te trekken en tevens via de wielen 4 en 5 25 te sturen is.The track rod 13 is also coupled to a draw arm 14 pivotable relative to the frame so that the crane can be pulled forward by means of the draw arm 14 and can also be steered via the wheels 4 and 5.

Met behulp van een draaikrans 15 is op het gestel een bovenwagen 16 aangebracht,zodanig,dat deze ten opzichte van het gestel 15 om een zich verticaal uitstrekkende zwenkas verdraaibaar is. De bovenwagen 16 dient ter ondersteuning van een verticaal staande mast,welke in het weergegeven 30 uitvoeringsvoorbeeld is opgebouwd uit een tweetal telescopisch ten opzichte van elkaar verschuifbaar verticaal staande profielbalken 17 en 18. Zoals in het bijzonder uit fig.4 blijkt is in het boveneinde van de in doorsnede rechthoekige profielbalk 17 een horizontaal gelegen as 19. gelegerd, waarvan het middengedeelte is voorzien van een rondsel 20. Het 35 buiten de profielbalk 17 uitstekende uiteinde 21 van de as 19 heeft een vierkante doorsnede en is geschikt voor het opnemen van een slinger 22 C» “ f- ^ *' - <» * ' ; v .· i 1*1 •f* -4- 26367/CV/tl waarop een met een pal 23 samenwerkend palwiel 24 is aangebracht. Het rondsel 20 is in ingrijping met een aan de ten opzichte van de vast aan de bovenwagen 16 bevestigde profielbalk 17 telescopisch verschuifbare profielbalk 18 bevestigde tandheugel 25.An upperstructure 16 is mounted on the frame by means of a slewing ring 15, such that it is rotatable relative to the frame 15 about a vertically extending pivot axis. The upperstructure 16 serves to support a vertically upright mast, which in the illustrated embodiment is built up of two profile beams 17 and 18 that are vertically telescopically displaceable with respect to each other. As can be seen in particular from fig. the profile bar 17, which is rectangular in cross section, is mounted horizontally on a shaft 19. The central part of which is provided with a pinion 20. The end 21 of the shaft 19 projecting outside the profile bar 17 has a square cross-section and is suitable for receiving a pendulum 22 C »“ f- ^ * '- <»*'; v. · i 1 * 1 • f * -4- 26367 / CV / tl on which a ratchet wheel 24 cooperating with a pawl 23 is mounted. The pinion 20 meshes with a rack 25 mounted on the profile beam 17 which is fixed telescopically to the upperstructure 16 to the superstructure 16.

5 Aan het boveneinde van de profielbalk 18 is met behulp van een horizontale scharnieras 26 een arm 27 scharnierend gekoppeld.Langs de arm 27 is een takel 28 verrijdbaar. Het takel is bij voorkeur voorzien van een niet nader weergegeven electromotor voor het aandrijven van de hijsketting 29. De electromotor kan worden gevoed via een kabel 30,die 10 in meerdere punten is opgehangen aan een aan de arm 27 bevestigde rail 31.An arm 27 is hingedly coupled to the top end of the profile beam 18 by means of a horizontal pivot shaft 26. A hoist 28 is movable along the arm 27. The hoist is preferably provided with an electric motor (not shown in more detail) for driving the hoisting chain 29. The electric motor can be powered via a cable 30, which is suspended in several points on a rail 31 attached to the arm 27.

Nabij het vrije uiteinde van de arm 27 is een gat 32 aangebracht voor het opnemen van een grendelpen 33 waarmede de takel 29 tegen verrijden langs de arm 27 kan worden geborgd.A hole 32 is provided near the free end of the arm 27 for receiving a locking pin 33 with which the hoist 29 can be secured against movement along the arm 27.

15 De arm 27 steekt aan de van het het takel 28 dragende gedeelte afgekeerde zijde van de mast 18 eveneens over enige afstand buiten de mast 18 uit en daar is het vrije einde van de arm 27 met behulp van een zich evenwijdig aan de as 26 uitstrekkende pen 34 gekoppeld met het boveneinde van een koppelstang 35. Nabij zijn ondereinde is de koppel-20 stang 35 verschuifbaar in een verdere koppelstang 36,welke nabij zijn ondereinde met behulp van een zich evenwijdig aan de pen 34 uitstrekkende pen 37 scharnierend met de bovenwagen 16 is gekoppeld.The arm 27 also protrudes some distance outside the mast 18 on the side of the mast 18 facing away from the hoist 28 and there the free end of the arm 27 is extended by means of a parallel to the shaft 26 pin 34 is coupled to the top end of a coupling rod 35. Near its lower end, the coupling rod 35 is slidable into a further coupling rod 36, which is hinged with the upperstructure 16 near its lower end by means of a pin 37 extending parallel to the pin 34 is connected.

Bij voorkeur zijn zowel de telescopisch ten opzichte van elkaar verschuifbare mastdelen 17 en 18 als de telescopisch ten opzichte van 25 elkaar verschuifbare stangen 35 en 36 met behulp van grendelpennen 38 resp.39 in meerdere standen ten opzichte van elkaar tegen verschuiving vastzetbaar.Preferably, both the telescopically displaceable mast parts 17 and 18 and the telescopically displaceable rods 35 and 36 can be secured against displacement in several positions with respect to each other by means of locking pins 38 and 39 respectively.

Verder is aan de bovenwagen 16, bij voorkeur losneembaar met behulp van een grendelpen 39,een bakvormig orgaan 40 voor het opnemen van losse contra 30 gewichten 40' bevestigd,welke contra gewichten bij voorkeur - 25 kg wegen.Furthermore, a box-shaped member 40 for receiving loose counterweights 30 ', which counterweights preferably weigh - 25 kg, is attached to the upperstructure 16, preferably detachably by means of a locking pin 39.

Zoals in het bijzonder uit fig.2 blijkt kan door inschuiven van de telescopische mast en de telescopisch ten opzichte van elkaar verschuifbare stangen 35 en 36 en door inschuiven van de de wielen 2-5 dragende balken de mobiele kraan in een stand worden gebracht,waarin deze zeer 35 weinig ruimte in beslag neemt. In deze stand leent de kraan zich bijzonder voor transport op een vrachtwagen of dergelijke,maar ook voor trans- r - $ «* * -5- 26367/CV/tl port bijvoorbeeld met behulp van een bouwlift,naar een gewenste steiger waarop bijvoorbeeld de mobiele kraan voor bouwwerkzaamheden ,zoals voor het oplichten van bouwstenen of dergelijke kan worden benut. Voor gebruik van de kraan kunnen dan eerst de wielen worden uitgeschoven om een 5 zo groot mogelijke spoorbreedte en asafstand te verkrijgen. Vervolgens kan de telescopische mast 17 ,18 worden uitgeschoven. Indien men daarbij ook op overeenkomstige wijze de stangen 35 en 36 ten opzichte van elkaar laat verschuiven zal arm 27 in horizontale stand blijven. In deze horizontale stand kan dan het takel 28 vrij met de hand langs de arm 10 worden heen en weer gereden.As can be seen in particular from Fig. 2, the mobile crane can be brought into a position in which the mobile crane can be brought into position by sliding in the telescopic mast and the telescopic rods 35 and 36 which can be moved relative to each other and by sliding in the beams carrying the wheels 2-5. it takes up very little space. In this position, the crane is particularly suitable for transport on a truck or the like, but also for transport, for example by means of a construction lift, to a desired scaffolding on which, for example, the scaffolding is carried out. mobile crane for construction work, such as for lifting building blocks or the like. Before using the crane, the wheels can first be extended to obtain the widest possible track width and axle distance. The telescopic mast 17, 18 can then be extended. If the rods 35 and 36 are also moved relative to each other in this way, arm 27 will remain in horizontal position. In this horizontal position the hoist 28 can then be freely moved back and forth along the arm 10.

Het is echter ook mogelijk om op een gegeven tijdstip de stangen 35 en 36 tegen verschuiving ten opzichte van elkaar te borgen met behulp van de grendelpen 38 en vervolgens mastdeel 18 nog verder omhoog te schuiven ten opzichte van het mastdeel 17,waardoor automatisch de arm 27 15 wordt verzwenkt in de zich schuin omhoog uitstrekkende stand 27'. Voordat men hiertoe overgaat zal men eerste het takel 28 met behulp van de grendelpen 33 tegen verrijden ten opzichte van de arm 27 vastzetten.However, it is also possible at a given time to lock the rods 35 and 36 against sliding with respect to each other with the aid of the locking pin 38 and then sliding the mast part 18 even further upwards with respect to the mast part 17, whereby the arm 27 is automatically 15 is pivoted into the inclined upwardly extending position 27 '. Before proceeding to this, the hoist 28 will first be secured with respect to the arm 27 by means of the locking pin 33.

Uit bovenstaande zal het duidelijk zijn,dat door toepassing van de boven omschreven constructie een lichte mobiele kraan is verkregen, 20 welke veelzijdig toepasbaar is,bijvoorbeeld op bouwwerken voor het plaats sen van bouwstenen of dergelijke,terwijl daarnaast de kraan ook gemakkelijk in een voor transport geschikte stand lan worden gebracht.From the above it will be clear that by using the above-described construction a light mobile crane has been obtained, which is versatile applicable, for example on buildings for placing building blocks or the like, while in addition the crane is also easily placed in a for transport. suitable position.

De in de tekeningen 5-7 weergegeven kraan omvat een gestel 41, dat wordt ondersteund door een tweetal achterwielen 42 en een tweetal 25 stuurbare voorwielen 43. Daarbij ondersteunt . het gestel 41 met behulp van een draaikrans 44 een bovenwagen 45,zodanig,dat deze bovenwagen om een verticale draaiingsas ten opzichte van het gestel 41 verdraaibaar is.The crane shown in drawings 5-7 comprises a frame 41, which is supported by two rear wheels 42 and two steerable front wheels 43. Supports thereby. the frame 41 with the aid of a slewing ring 44 a superstructure 45, such that this superstructure is rotatable about a vertical axis of rotation relative to the frame 41.

Op de bovenwagen is een verticaal staande mast aangebracht,die 30 is opgebouwd uit een drietal telescopisch t.o.v. elkaar verschuifbare mast-delen 46 - 48,waarvan het onderste deel 46 weer vast aan de bovenwagen is bevestigd.Daarbij zijn de mastdelen 47 en 48 weer voorzien van aan deze mastdelen bevestigde tandheugels 49 resp. 50. De tandheugel 50 werkt op soortgelijke wijze als in het eerste uitvoeringsvoorbeeld 35 samen met een rondsel 51,dat is bevestigd aan een in het mastdeel 47 gelegerde as 52,die een buiten het mastdeel uitstekend uiteinde 53 met y. * * ’ %-· . * ! ·*» -6- 26367/CV/tl vierkante doorsnede heeft.A vertical standing mast is mounted on the upperstructure, which is made up of three mast parts 46 - 48 which can be moved telescopically with respect to each other, the lower part 46 of which is again fixedly attached to the upperstructure. The mast parts 47 and 48 are again provided of toothed racks 49 resp. 50. The rack 50 cooperates in a similar manner as in the first exemplary embodiment 35 with a pinion 51, which is attached to a shaft 52 mounted in the mast part 47, which has an end 53 with y projecting outside the mast part. * * ’% - ·. *! · * »-6- 26367 / CV / tl has square section.

Op soortgelijke wijze werkt de tandheugel 49 samen met een rondsel 54,dat is bevestigd aan een in het boveneinde van het mastdeel 46 gelegerde as 55. Ook deze as is weer voorzien van een buiten het mastdeel 5 46 uitstekend uiteinde 56 met vierkante doorsnede. Voor verdraaiing van de assen 52 en 55 kunnen op de uiteinden 53 resp.56 weer handslin-gers 57 worden aangebracht,die zijn voorzien van palwielen 58,die samenwerken met pallen 59 voor blokkering van de draaiing van de desbetreffende assen. Verder kunnen grendelpennen 60 zijn aangebracht met 10 behulp waarvan de mastdelen in een gewenste stand ten opzichte van elkaar tegen verschuiving kunnen worden geborgd.In a similar manner, the rack 49 cooperates with a pinion 54, which is attached to a shaft 55 mounted in the top end of the mast part 46. This shaft is again provided with an end 56 protruding outside the mast part 46 of square section. For rotation of the shafts 52 and 55, hand-rings 57, which are provided with ratchet wheels 58, which cooperate with pawls 59 to block the rotation of the respective shafts, can again be fitted on the ends 53 and 56, respectively. Locking pins 60 can further be provided with the aid of which the mast parts can be locked against displacement in a desired position relative to each other.

Aan het boveneinde van het mastdeel 48 is met behulp van een horizontale scharnieras 61 weer een arm 62 scharnierend gekoppeld. Langs de arm 62 is weer een takel 63 verrijdbaar,welke takel is voorzien van 15 een electromotor,die kan worden gevoed via een kabel 64. In dit uitvoe-ringsvoorbeeld is in de arm 62 een zich in de lengterichting van de arm 62 uitstrekkende niet nader weergegeven schroefspindel aangebracht,die in draaiing kan worden gebracht met behulp van een aan de arm 62 bevestigde electromotor 65. Op de schroefspindel is een van inwendige schroef-20 draad voorziene,eveneens niet nader weergegeven bus aangebracht,die is gekoppeld met het takel 63,zodat door het in draaiing brengen van de schroefspindel in de ene of de andere richting met behulp van de electromotor 65 het takel 63 in de lengterichting van de arm kan worden verplaatst. De schroefdraad is bij voorkeur zelf remmend.An arm 62 is again hingedly coupled to the upper end of the mast part 48 by means of a horizontal pivot shaft 61. A hoist 63 is again movable along arm 62, which hoist is provided with an electric motor, which can be fed via a cable 64. In this exemplary embodiment, in the arm 62 there is a staple extending in the longitudinal direction of the arm 62 screw spindle shown in more detail, which can be rotated by means of an electric motor 65 attached to arm 62. On the screw spindle is provided a sleeve with internal screw thread, which is also not shown in more detail, which is coupled to hoist 63 so that by rotating the screw spindle in one direction or the other with the aid of the electric motor 65 the hoist 63 can be moved in the longitudinal direction of the arm. The screw thread is preferably self-locking.

25 Ook bij deze uitvoeringsvorm is een uiteinde van de arm weer met behulp van een evenwijdig aan de scharnieras 61 verlopende pen 66 gekoppeld met het boveneinde van een stang 67,welke deel uitmaakt van een drietal telescopisch ten opzichte van elkaar verschuifbare koppelstangen 67- 69· De koppelstangen 67 - 69 zijn weer in meerdere standen tegen 30 verschuiving ten opzichte van elkaar vast te zetten met behulp van grendelpennen 70.In this embodiment too, an end of the arm is again coupled to the top end of a rod 67, which is part of three telescopic coupling rods 67-69 mutually telescopic with the aid of a pin 66 extending parallel to the pivot axis 61. The coupling rods 67-69 can again be fixed in multiple positions against sliding with respect to each other with the aid of locking pins 70.

Aan de bovenwagen 45 is verder nog een contra-gewicht 71 bevestigd. Verder is in dit uitvoeringsvoorbeeld de mogelijkheid aangegeven om de bovenwagen met de mast te verdraaien om de draaikrans 44 met 35 behulp van een aan de bovenwagen bevestigde electromotor 72. Ook de aandrijving van de mobiele kraan kan geschieden met behulp van een elec- ;·. « '1 Λ :r t * ?· * -7- 26367/CV/tl motor 73 met behulp waarvan een van de achterwielen 42 aan te drijven is.Furthermore, a counterweight 71 is attached to the upperstructure 45. Furthermore, in this exemplary embodiment the possibility has been indicated to rotate the uppercarriage with the mast around the slewing ring 44 with the aid of an electric motor 72 attached to the uppercarriage. The mobile crane can also be driven by means of an electric motor. 1 ': r t *? · * -7- 26367 / CV / tl motor 73 by means of which one of the rear wheels 42 can be driven.

Het zal duidelijk zijn,dat ook hier de mast en de met de mast gekoppelde koppelstangen vanuit de in fig.5 weergegeven stand geheel ingeschoven kunnen worden door de telescopische uitvoering van de mast en 5 de daarmede gekoppelde koppelstangen. Verder kan op soortgelijke wijze als bij het eerste uitvoeringsvoorbeeld in de uitgeschoven stand van de mast de arm 62 zowel horizontaal zijn gehouden als onder een hoek met de horizontaal worden opgesteld,zoals aangegeven met de stand 62' van de arm. Het zal duidelijk zijn,dat ook deze mobiele kraan veelzijdig 10 inzetbaar zal zijn en de mast voor transport op compacte wijze kan worden samengeschoven.It will be clear that here also the mast and the coupling rods coupled to the mast can be fully retracted from the position shown in fig. 5 by the telescopic construction of the mast and the coupling rods coupled thereto. Furthermore, in a similar manner as in the first exemplary embodiment, in the extended position of the mast, the arm 62 can be held both horizontally and arranged at an angle to the horizontal, as indicated with the position 62 'of the arm. It will be clear that this mobile crane will also be versatile and the mast can be pushed together in a compact manner for transport.

Fig. 8 toont een bovenaanzicht op een kraan volgens de uitvinding, welke in grote lijnen overeenkomt met de in fig.1 - 3 weergegeven kraan en overeenkomstige onderdelen zijn hier van dezelfde verwijzingscijfers 15 voorzien .Fig. 8 shows a top view of a crane according to the invention, which largely corresponds to the crane shown in FIGS. 1-3, and corresponding parts are given the same reference numerals here.

Zoals echter uit deze figuur blijkt is voor ieder van de een loopwiel ondersteunende draagbalken 6 een afzonderlijke gestelbalk 7 aangebracht, zodat de gestelbalken 6 langs elkaar kunnen schuiven. Hierdoor kan bij gelijkblijvende spoorbreedte in de ineengeschoven stand een grotere 20 spoorbreedte worden verkregen in de uitgeschoven stand van de wielen.However, as can be seen from this figure, a separate frame beam 7 is arranged for each of the supporting beams 6 supporting a running wheel, so that the frame beams 6 can slide past one another. As a result, with the same track width in the retracted position, a larger track width can be obtained in the extended position of the wheels.

Verder zijn hier in plaats van de draaibare steunen 11 een viertal vijzels 74 aan het gestel 1 bevestigd om het gestel met de loopwielen van de grond af te kunnen drukken en /of om het gestel in de gebruikstand verder te kunnen stabiliseren.Furthermore, instead of the rotatable supports 11, four jacks 74 are attached to the frame 1 in order to be able to push the frame with the running wheels from the ground and / or to further stabilize the frame in the use position.

25 In fig.9 is een uitvoeringsvoorbeeld van een kraan volgens de uitvin ding weergegeven voorzien van een door loopwielen 75 ondersteund gestel 76.Fig. 9 shows an exemplary embodiment of a crane according to the invention, provided with a frame 76 supported by running wheels 75.

Op het gestel 76 is een bovenwagen 77 aangebracht met behulp van een draai-krans 78,zodanig,dat de bovenwagen 77 met behulp van een electromotor 79 om een verticaal staande draaiingsas ten opzichte van het gestel verdraai-30 baar is. Op de bovenwagen is een verticaal staande mast 80 bevestigd.A superstructure 77 is mounted on the frame 76 by means of a turning ring 78, such that the superstructure 77 can be rotated about an upright axis of rotation relative to the frame by means of an electric motor 79. A vertical standing mast 80 is mounted on the superstructure.

Met het boveneinde van de mast 80 is met behulp van eeh horizontale schar-nieras 81 een arm 82 verzwenkbaar gekoppeld. Aan een uiteinde van de arm 82 is met behulp van een zich evenwijdig aan de scharnieras 81 bevestigde pen 83 een door een electromotor 84 aandrijfbaar instelmechanisme 85 ge-35 koppeld met behulp waarvan de arm 82 om de scharnieras 81 verzwenkbaar is.An arm 82 is pivotally coupled to the top end of the mast 80 by means of the horizontal pivot shaft 81. An adjusting mechanism 85 drivable by an electric motor 84 is coupled to one end of the arm 82 by means of a pin 83 fixed parallel to the pivot axis 81, by means of which the arm 82 can be pivoted about the pivot axis 81.

i / 1 * -8- 26367/CV/tl •hii / 1 * -8- 26367 / CV / tl • hi

Langs de arm 82 is weer een hijsorgaan in de vorm van een takel 86 verrijdbaar. De verplaatsing van het takel 86 kan weer geschieden met behulp van een niet nader weergegeven in de arm 82 opgenomen schroef-spindeljdie in draaiing te brengen is met behulp van een aan de arm 82 5 bevestigde electromotor 87,op soortgelijke wijze als beschreven voor het voorgaande uitvoeringsvoorbeeld. Verder is ook hier aan de bovenwagen 77 een contra-gewicht 88 bevestigd.A hoist 86 in the form of a hoist 86 is again movable along the arm 82. The hoist 86 can be displaced again by means of a screw spindle (not further shown) which can be rotated in the arm 82 and which can be rotated by means of an electric motor 87 attached to the arm 82, in a manner similar to that described above. implementation example. A counterweight 88 is also attached to the upperstructure 77 here.

Het in fig. 10 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld komt in grote lijnen overeen met het in fig.9 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld en die orider-10 delen,die overeenkomen met onderdelen van de in fig.9 weergegeven kraan zijn in fig.10 van dezelfde verwijzingscijfers voorzien als in fig.9·The exemplary embodiment shown in Fig. 10 broadly corresponds to the exemplary embodiment shown in Fig. 9 and those orider-10 parts corresponding to parts of the crane shown in Fig. 9 are given the same reference numerals in Fig. 10 as in fig.9

Bij het in fig.10 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld is echter de aan een uiteinde met behulp van de scharnieras 81 aan de mast 80 gekoppelde arm opgebouwd uit een tweetal telescopisch ten opzichte van elkaar ver-15 schuifbare delen 89 en 90,die bijvoorbeeld ten opzichte van elkaar verschuifbaar zijn met behulp van een door een electromotor 91 aandrijfbare, niet nader weergegeven schroefspindel.In the exemplary embodiment shown in Fig. 10, however, the arm coupled at one end to the mast 80 by means of the pivot shaft 81 is composed of two parts 89 and 90 telescopically displaceable relative to each other, which, for example, are mutually relative to each other. are displaceable by means of a screw spindle (not shown in greater detail) which can be driven by an electric motor 91.

Verder kan de arm ten opzichte van de mast 80 worden verzwenkt met behulp van een tussen de mast en de arm aangebrachte verstelcilinder 92.Furthermore, the arm can be pivoted relative to the mast 80 with the aid of an adjusting cylinder 92 arranged between the mast and the arm.

20 Ook bij het in fig. 11 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld zijn die onderdelen,die overeenkomen met onderdelen van de in fig.9 en 10 weergegeven uitvoeringsvoorbeelden voorzien van dezelfde verwijzingscijfers als gebruikt in de fig.9 en 10. Bij dit uitvoeringsvoorbeeld zijn aan de verticaal staande mast de uiteinden van een tweetal boven elkaar gelegen 25 en evenwijdig aan elkaar verlopende armdelen 93 en 94 gekoppeld met behulp van horizontaal verlopende scharnierpennen 95· De andere uiteinden van de armdelen 93 en 94 zijn met behulp van evenwijdig aan de pennen 95 verlopende pennen 96 gekoppeld met een uiteinde van een armdeel 97,dat aan zijn vrije uiteinde een takel 98 draagt. Verder is tussen de mast 80 30 en het armdeel 94 een verstelcilinder 99 aangebracht met behulp waarvan de door de armdelen 93,94 en 97 gevormde arm in een verticaal vlak ver-zwenkbaar is.Also in the exemplary embodiment shown in Fig. 11, those parts which correspond to parts of the exemplary embodiments shown in Figs. 9 and 10 are provided with the same reference numbers as used in Figs. 9 and 10. In this exemplary embodiment, the vertical mast the ends of two superimposed 25 and parallel arm parts 93 and 94 coupled by means of horizontally extending hinge pins 95 · The other ends of the arm parts 93 and 94 are coupled by means of pins 96 extending parallel to the pins 95 with an end of an arm part 97, which carries a hoist 98 at its free end. Furthermore, an adjusting cylinder 99 is arranged between the mast 80 and the arm part 94 by means of which the arm formed by the arm parts 93, 94 and 97 can be pivoted in a vertical plane.

Het zal duidelijk zijn,dat binnen de geest en beschermingsomvang van de uitvinding aanvullingen en /of variaties op boven beschreven uit-35 voeringsvormen mogelijk zijn. Ook combinaties van beide verschillende constructies toegepaste maatregelen zijn denkbaar. Zo kunnen bijvoorbeeld y f V <' / f f * <4 -9- 26367/CV/tl ook in die uitvoeringsvoorbeelden,waarin dit niet is weergegeven,de het gestel ondersteunende loopwielen zodanig zijn aangebracht,dat de spoorbreedte en/of asafstand van de loopwielen instelbaar is-It will be clear that additions and / or variations to the above-described embodiments are possible within the spirit and scope of the invention. Measures applied to combinations of both different constructions are also conceivable. For example, yf V <'/ ff * <4 -9- 26367 / CV / tl, also in those exemplary embodiments, in which this is not shown, the running wheels supporting the frame can be arranged such that the track width and / or axle distance of the running wheels is adjustable

Claims

1. Mobiele kraan voorzien van een door loopwielen ondersteund gestel, van een zich omhoog uitstrekkende mast en van een zich dwars op de mast uitstrekkende arm,welke een hijsorgaan draagt,met het kenmerk,dat de zich omhoog uitstrekkende mast is opgebouwd uit tenminste twee telesco- 5 pisch ten opzichte van elkaar verschuifbare delen.Mobile crane provided with a frame supported by running wheels, an upwardly extending mast and an arm extending transversely of the mast, which carries a hoisting member, characterized in that the upwardly extending mast is composed of at least two telescopes - 5 parts that are slidable relative to each other.

2. Mobiele kraan volgens conclusie 1,met het kenmerk,dat de mast drie telescopisch ten opzichte van elkaar verschuifbare delen omvat.Mobile crane according to claim 1, characterized in that the mast comprises three parts which are telescopically displaceable.

3. Mobiele kraan volgens conclusie 1 of 2,met het kenmerk,dat een van een tweetal telescopisch ten opzichte van elkaar verschuifbare delen is 10 voorzien van een zich in de lengterichting van dit deel uitstrekkende tandheugel, terwijl in het andere deel een as is gelegerd,voorzien van een rondsel,dat in ingrijping is met de tandheugel.3. Mobile crane according to claim 1 or 2, characterized in that one of two parts which are telescopically displaceable relative to each other is provided with a rack extending in the longitudinal direction of this part, while in the other part an axle is mounted fitted with a pinion meshing with the rack.

4. Mobiele kraan volgens een der voorgaande conclusies,met het kenmerk, dat grendelorganen zijn aangebracht,met behulp waarvan de mastdelen tegen 15 verschuiving ten opzichte van elkaar vergrendelbaar zijn.Mobile crane according to any one of the preceding claims, characterized in that locking members are provided, by means of which the mast parts can be locked against each other against displacement.

5. Mobiele kraan volgens een der voorgaande conclusies,met het kenmerk, dat de arm ten opzichte van de mast om een horizontale as verzwenkbaar is.Mobile crane according to any one of the preceding claims, characterized in that the arm is pivotable about a horizontal axis relative to the mast.

6. Mobiele kraan volgens conclusie 5,met het kenmerk,dat een uiteinde van de verzwenkbare arm is gekoppeld met telescopisch ten opzichte van 20 elkaar verchuifbare stangen .Mobile crane according to claim 5, characterized in that one end of the pivotable arm is coupled to rods telescopically relative to each other.

7. Mobiele kraan volgens conclusie 6,met het kenmerk,dat de stangen in de bedrijfstand zowel ten opzichte van elkaar vastzetbaar zijn in een stand waarin de arm zich horizontaal uitstrekt als in een stand,waarin de arm een hoek met de horizontaal insluit.Mobile crane according to claim 6, characterized in that the rods in the operating position can be fixed relative to each other in a position in which the arm extends horizontally and in a position in which the arm encloses an angle with the horizontal.

8. Kraan volgens een der voorgaande conclusies,met het kenmerk,dat het hijsorgaan langs de arm verplaatsbaar is en in althans een stand ten opzichte van de arm vastzetbaar is.Crane according to any one of the preceding claims, characterized in that the hoisting member is movable along the arm and can be fixed in at least one position relative to the arm.

9. Kraan volgens conclusie 8,met het kenmerk,dat het hijsorgaan ten opzichte van de arm verplaatstbaar is met behulp van een in de arm opge- 30 nomen en met behulp van een aandrijforgaan in draaiing te brengen schroef-spindel.9. Crane as claimed in claim 8, characterized in that the hoisting member can be moved relative to the arm by means of a screw spindle which can be rotated in the arm and which can be rotated by means of a drive member.

10. Kraan volgens een der voorgaande conclusies,met het kenmerk,dat de het gestel ondersteunende wielen evenwijdig aan de draaiingsassen van de wielen ten opzichte van het gestel instelbaar zijn.Crane according to one of the preceding claims, characterized in that the wheels supporting the frame are adjustable parallel to the axes of rotation of the wheels relative to the frame.

11. Kraan volgens een der voorgaande conclusies,met het kenmerk,dat de wielen ten opzichte van het gestel verstelbaar zijn in een richting ·' f - '.< .j ' ' ~ £ % A -11- 26367/CV/tI loodrecht op de draaiiigsassen van de wielen.Crane according to any one of the preceding claims, characterized in that the wheels are adjustable relative to the frame in a direction 'f -'. <.J '' ~ £% A -11- 26367 / CV / tI perpendicular on the turning axles of the wheels.

12. Kraan volgens een der voorgaande conclusies,met het kenmerk,dat de wielen zijn bevestigd aan zich dwars op de lengterichting van het gestel uitstrekkende dragers,die langs elkaar in het gestel verschuifbaar opge- 5 nomen zijn.A crane according to any one of the preceding claims, characterized in that the wheels are attached to carriers extending transversely of the longitudinal direction of the frame, which are slidably received in the frame along one another.

13. Kraan volgens een der voorgaande conclusies,met het kenmerk,dat de kraan is voorzien van middelen met behulp waarvan het gestel met de loopwielen van de grond kan worden gelicht.Crane according to one of the preceding claims, characterized in that the crane is provided with means by means of which the frame can be lifted off the ground with the running wheels.

14. Kraan in het bijzonder volgens een der voorgaande conclusies,met 10 het kenmerk,dat de mast ten opzichte van het door de loopwielen ondersteunde gestel om een verticale zwenkas verzwenkbaar is.Crane in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the mast is pivotable about a vertical pivot axis relative to the frame supported by the running wheels.

15. Kraan voorzien van een door loopwielen ondersteund gestel en een zich vanaf het gestel omhoog uitstrekkende mast, welke ten opzichte van het gestel om een zich omhoog uitstrekkende zwenkas verzwenkbaar is,met 15 het kenmerk,dat aan het boveneinde van de mast een om een horizontale as verzwenkbare arm is aangebracht welke arm een hijsorgaan draagt.15. Crane provided with a frame supported by running wheels and a mast extending upwards from the frame, which pivot relative to the frame about an upwardly extending pivot axis, characterized in that at the top end of the mast one horizontal axis pivotable arm is provided which arm carries a hoisting member.

16. Kraan volgens conclusie 15,met het kenmerk,dat tussen de mast en de arm een verstelmechanisme voor het verzwenken van de arm is aangebracht.Crane according to claim 15, characterized in that an adjustment mechanism for pivoting the arm is arranged between the mast and the arm.

17. Kraan volgens een der conclusies 15 of 16,met het kenmerk,dat het 20 hijsorgaan in de lengterichting van de arm instelbaar is.Crane according to either of claims 15 or 16, characterized in that the hoisting member is adjustable in the length direction of the arm.

18. Kraan volgens een der voorgaande conclusies,met het kenmerk,dat de arm is opgebouwd uit enige telescopisch ten opzichte van elkaar verschuifbare delen.A crane according to any one of the preceding claims, characterized in that the arm is built up of some parts which can slide telescopically with respect to each other.

19. Kraan volgens een der voorgaande conclusies,met het kenmerk,dat aan 25 de mast de uiteinden van een tweetal boven elkaar gelegen armdelen zijn gekoppeld met behulp van horizontale scharnierassen,terwijl deze beide armdelen met hun andere uiteinden scharnierend zijn gekoppeld met een uiteinde van een verder armdeel,dat het hijsorgaan draagt.19. Crane as claimed in any of the foregoing claims, characterized in that the ends of two arm parts located one above the other are coupled to the mast by means of horizontal pivot axes, while these two arm parts are hingedly coupled with their other ends to an end of a further arm part, which carries the hoisting member.

20. Kraan volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk,dat de 30 kraan is voorzien van een afneembare ballast.20. Crane as claimed in any of the foregoing claims, characterized in that the crane is provided with a removable ballast.

21. Kraan volgens conclusie 20,met het kenmerk, dat'de ballast is opgebouwd uit losse blokken met een gewicht van - 25 kg. ,· ·· ·· * 3521. Crane as claimed in claim 20, characterized in that the ballast is built up from separate blocks weighing - 25 kg. , · ·· ·· * 35