NL8000663A - METHOD FOR ATTACHING A COVER ON THE ROOF EDGE OF A STROLLER. - Google Patents
METHOD FOR ATTACHING A COVER ON THE ROOF EDGE OF A STROLLER. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8000663A NL8000663A NL8000663A NL8000663A NL8000663A NL 8000663 A NL8000663 A NL 8000663A NL 8000663 A NL8000663 A NL 8000663A NL 8000663 A NL8000663 A NL 8000663A NL 8000663 A NL8000663 A NL 8000663A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- corner profile
- adhesive layer
- aluminum
- rubber corner
- fixing method
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/06—Fixed roofs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
- B62D27/02—Connections between superstructure or understructure sub-units rigid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Roof Covering Using Slabs Or Stiff Sheets (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
VV
' V"V
VO 8880VO 8880
Werkwijze ter "bevestiging van een afdekking aan de dakrand van een woonwagen.Method for "fixing a cover to the eaves of a caravan.
De uitvinding "betreft een "bevestigingswerkwijze voor afdekking van dakranden van woonwagens met een opgeplakt rubberhoekprofiel.The invention "relates to a" fastening method for covering the roof edges of caravans with a glued-on rubber corner profile.
Dergelijke afdekkingen dienen de gevoelige dak-5 randen speciaal tegen de inwerking van stoten, respectievelijk slagen te beschermen. Bovendien is het de bedoeling, dat hierdoor wordt verhinderd, dat vocht het randbereik kan aantasten. Tenslotte dienen dergelijke afdekkingen aan dit gevoelige bereik een bepaalde structurele sterkte te verlenen.Such covers should protect the sensitive roof edges especially against the impact of impacts or blows. In addition, it is intended that this prevents moisture from affecting the edge area. Finally, such covers should impart a certain structural strength to this sensitive area.
10 Onder verwijzing naar fig. 1 zal thans eerst de gebruikelijke bevestigingswijze ter afdekking worden beschreven, welke figuur schematisch het dekrandbereik van een woonwagen laat zien.With reference to Fig. 1, the usual fastening method for covering will now first be described, which figure schematically shows the deck edge range of a caravan.
De met streeppuntlijnen weergegeven dakrand 10 15 wordt voorzien van een kleefstoflaag 1, welke zich volledig over het dakrandbereik uitstrekt. Deze kleefstoflaag kan b.v. worden gevormd door een kleefband, die op de dakrand gelegd wordt.The roof edge 10 shown with dashed lines is provided with an adhesive layer 1, which extends completely over the roof edge area. This adhesive layer can e.g. are formed by an adhesive tape, which is placed on the roof edge.
Op deze kleefstoflaag 1 wordt dan een rubberhoek-profiel 2 vastgespijkerd, dat in zijn eindbereiken T-vormig is uit-20 gevoerd, met een onderste uitsteeksel 2a - waarvan de lengte ongeveer correspondeert met de dikte van de kleefstoflaag 1 - en met TA rubber corner profile 2 is then nailed to this adhesive layer 1, which is T-shaped in its end regions, with a lower projection 2a - the length of which corresponds approximately to the thickness of the adhesive layer 1 - and with T
een bovenste uitsteeksel 2b.an upper projection 2b.
Het vastspijkeren van het rubberhoekprofiel 2 is noodzakelijk, om het profiel 2 vast te verbinden met de dak-25 rand 10. De kleefstoflaag 1 is hiertoe niet voldoende.It is necessary to nail the rubber corner profile 2 in order to firmly connect the profile 2 to the roof edge 10. The adhesive layer 1 is not sufficient for this.
In fig. 1 is bij het verwijzingscijfer 3 een spijker aangegeven.In Fig. 1, a nail is indicated at the reference numeral 3.
Op het rubberhoekprofiel 2 wordt nu een, eveneens hoekvormig, aluminiumprofiel k geschroefd, waarvan de eind-30 bereiken zijn aangepast aan de bovenste uitsteeksels 2b van het rubberhoekprofiel 2. De schroefkoppen worden afgedekt door een 8000563 V* 2 "beschermkap 5, welke uit PVC bestaat en tevens als sierlijst dienst doet.An angle profile, also angular, of aluminum profile k is now screwed onto the rubber corner profile 2, the ends of which are adapted to the upper projections 2b of the rubber corner profile 2. The screw heads are covered by a 8000563 V * 2 "protective cap 5, which is made of PVC exists and also serves as a decorative frame.
. . . . ’ .-De montage van.de afdekking.is .aldus uiterst.om slachtig, aangezien hiervoor een aantal stappen nodig is, namelijk 5 achtereenvolgens het vastplakken, het vastspijkeren en het vastschroeven.. Bovendien moeten deze afzonderlijke stappen zeer zorgvuldig uitgevoerd worden omdat b.v. de plaats van de nagels of spijkers resp. de schroeven aangepast dient te zijn aan de ligging van het aluminiumprofiel, respectievelijk van de beschermkap. Ten-10 slotte zijn voor deze tot dusver gebruikelijke bevestigingsmethode diverse verschillende materialen en elementen nodig.. . . . -The mounting of the cover is therefore extremely cumbersome, since it requires a number of steps, namely 5 successive gluing, nailing and screwing. In addition, these separate steps must be carried out very carefully because e.g. the location of the nails or nails resp. the screws must be adapted to the location of the aluminum profile or the protective cover. Finally, this hitherto conventional fastening method requires various different materials and elements.
Doel van de uitvinding is nu een bevestigings-werkwijze van de in de aanhef vermelde soort, waarbij de hierboven uitgeengezette nadelen worden ondervangen.The object of the invention is now a fastening method of the type stated in the preamble, in which the above stated disadvantages are obviated.
15 Speciaal wordt met de uitvinding een bevestigings- werkwijze beoogd, waarmee afdekkingen op eenvoudige wijze veilig en betrouwbaar met een gering aantal werkgangen gemonteerd kunnen worden.The invention particularly aims at a fixing method with which covers can be mounted in a simple manner safely and reliably with a small number of passes.
Volgens de uitvinding wordt dit bereikt, doordat 20 bij de montage een, bij de vervaardiging van het rubberhoekprofiel op zijn binnenoppervlak opgebrachte kleefstoflaag verwarmd en met de af te dekken rand verbonden wordt.According to the invention this is achieved by heating an adhesive layer applied to its inner surface during manufacture of the rubber corner profile and bonding it to the edge to be covered.
De met de uitvinding bereikte voordelen berusten op de volgende werking: Reeds bij de vervaardiging van het rubber-25 hoekprofiel wordt op zijn binnenzijde kleefstof, in het bijzonder kleefstof op butyl-basis opgebracht, b.v. in de vorm van rupsen en verdeeld over de binnenzijde. Op doelmatige wijze wordt die kleefstof dan afgedekt met een beschermfoelie, om er voor te zorgen, dat die kleefstof zich niet reeds bij de opslag respectievelijk 30 het transport van het rubberhoekprofiel aan andere voorwerpen respectievelijk aan andere profielen vasthecht.The advantages achieved with the invention are based on the following action: Already during the manufacture of the rubber corner profile adhesive, in particular butyl-based adhesive, is applied on its inner side, e.g. in the form of caterpillars and distributed on the inside. This adhesive is then expediently covered with a protective foil, in order to ensure that the adhesive does not already adhere to other objects or to other profiles during storage or transport of the rubber corner profile.
Bij de montage wordt nu eerst de beschermfoelie weggetrokken, waarna het rubberhoekprofiel, b.v. door middel van een hete lucht-pistool, verwarmd wordt zodat de kleefstof wordt 8000853 1« 3 % geactiveerd en het rubberhoekprofiel dan rechtstreeks op de af te dekken dakrand geplakt kan worden. Een dergelijke kleefstof heeft - . -· · · .--een zo. goed -hech-tvennogen, -dat- het* profiel niet .-nog .apart· behc.ef t., ·.The protective foil is now first pulled away during assembly, after which the rubber corner profile, e.g. by means of a hot air gun, heated so that the adhesive is activated 8000853 1 3% and the rubber corner profile can then be glued directly to the roof edge to be covered. Such an adhesive has -. - · · · .-- a sun. good -tightness, -that the * profile is not.-still .apart · behc.ef t., ·.
.τ'* · ' · te·worden-vastgespijkerd''. ·'·'-' ·*·.·· · ' ·' '· ..τ '* ·' to be-nailed ''. · '·' - '· * ·. ·· ·' · '"·.
5 In aansluiting hierop kan het aluminiumprofiel dan op de gebruikelijke wijze opgeschroefd en tenslotte de be-schermkap ingezet worden.5 Subsequently, the aluminum profile can then be screwed on in the usual manner and finally the protective cap can be used.
Bij voorkeur wordt het binnenste randbereik van het rubberhoekprofiel niet van kleefstof voorzien, zodat deze 10 scherpe rand als geleiding bij de montage gebruikt kan worden.Preferably, the inner edge region of the rubber corner profile is not provided with adhesive, so that this sharp edge can be used as a guide during mounting.
Wanneer men ook nog de aparte aluminiumlijst wil uitsparen kan in plaats van die aluminiumlijst een aluminiumkleu-rige PVC-lijst met een Shore-hardheid van 80 worden toegepast.If one also wants to save the separate aluminum frame, an aluminum-colored PVC frame with a Shore hardness of 80 can be used instead of the aluminum frame.
Op deze wijze kan het aantal noodzakelijke werkgangen nog met een 15 verdere stap worden verminderd.In this way, the number of necessary passes can be reduced by a further step.
De uitgevonden bevestigingswerkwij ze vergt derhalve slechts weinig werkgangen, zodat deze voordeliger dan de gebruikelijke, hierboven toegelichte werkwijzen is uit te voeren.The invented fastening method therefore requires only a few passes, so that it can be carried out more economically than the usual methods explained above.
Bovendien kan het rubberhoekprofiel eenvoudig en toch snel op de 20 dakrand opgebracht worden aangezien, zoals reeds uiteengezet, de scherpe rand daarbij als geleiding kan fungeren. Ook hierdoor wordt een, ten opzichte van de gebruikelijke werkwijzen, verhoogde productiviteit bereikt. Speciaal het opbrengen van de kleef-stoflaag en ook het opleggen van de kleefstofband vormden steeds “ 25 zeer omslachtige werkgangen, die uiterst zorgvuldig moesten worden uitgevoerd. Aangezien deze werkgangen nu komen te vervallen is de montage van de afdekking volgens de uitvinding aanmerkelijk eenvoudiger .In addition, the rubber corner profile can be easily and yet quickly applied to the roof edge since, as already explained, the sharp edge can function as a guide. This also results in an increased productivity compared to the usual methods. Especially the application of the adhesive layer and also the application of the adhesive tape always formed 25 very laborious processes, which had to be carried out with the utmost care. Since these passages are now dispensed with, the mounting of the cover according to the invention is considerably simpler.
De uitvinding zal thans, onder verwijzing naar 30 een in fig. 2 van de tekening uitsluitend bij wijze van voorbeeld voor de uitvinding weergegeven uitvoeringsvorm, nog nader worden toegelicht. Fig. 2 is een soortgelijke schematisch aanzichtfiguur van een dakrandafdekking van een woonwagen als fig. 1.The invention will now be further elucidated with reference to an embodiment shown in fig. 2 of the drawing by way of example only for the invention. Fig. 2 is a similar schematic view of a roof edge cover of a caravan as FIG. 1.
Voor de uitgevonden afdekking volgens het weer- 8000663 t* t r b gegeven voorbeeld wordt een rubberhoekprofiel 2 toegepast, waarvan de-vorm nauwkeurig correspondeert met die van het hoekprofiel vol-. gens f,ig. 1. Dit rubberhoekprofiel 2. is op de binnenzijde reeds ' . ·. . tijdens, de vervaardiging voorzien van een kleef stoflaag 1, welke... . .>·.For the invented cover according to the example 8000663 shown, a rubber corner profile 2 is used, the shape of which corresponds exactly to that of the corner profile vol-. gens f, ig. 1. This rubber corner profile 2. is already on the inside. ·. . during the manufacture provided with an adhesive layer 1, which .... .> ·.
5 "zodanig ahngebracht is, dat de scherpe binnenrand·van het rubberhoekprofiel 2 vrij blijft. Aansluitend hierop is op deze kleefstoflaag 1 een beschermfoelie aangebracht.5 "is applied in such a way that the sharp inner edge of the rubber corner profile 2 remains free. Subsequently, a protective film is applied to this adhesive layer 1.
Bij de montage wordt deze, in fig. 2 niet meer weergegeven, beschermfoelielaag weggetrokken en wordt het rubber-10 hoekprofiel 2 zodanig op de dakrand 10 geplaatst, dat zijn scherpe binnenrand als geleiding dienst doet en de binnenzijden van het rubberhoekprofiel 2 via de kleefstoflagen 1 in vlakaanraking komen aan te.liggen tegen de vlakken van de dakrand.During assembly, this protective foil layer, which is no longer shown in Fig. 2, is pulled away and the rubber 10 corner profile 2 is placed on the roof edge 10 in such a way that its sharp inner edge serves as a guide and the inner sides of the rubber corner profile 2 via the adhesive layers 1 come into contact with the surfaces of the eaves.
Tegelijkertijd met dit opbrengen van het rubber-15 hoekprofiel wordt de op butyl-basis vervaardigde kleefstof 1 door middel van een heteluchtpistool verwarmd, en wel tot op een temperatuur, welke ongeveer 20 tot 30° boven kamertemperatuur ligt. Hierdoor wordt de kleefstof geactiveerd, zodat het rubberhoekprofiel 2 vast met de dakrand 10 verbonden wordt.Simultaneously with this application of the rubber angle profile, the butyl-based adhesive 1 is heated by means of a hot air gun to a temperature which is about 20 to 30 ° above room temperature. The adhesive is hereby activated, so that the rubber corner profile 2 is fixedly connected to the roof edge 10.
20 Ha de bevestiging van het rubberhoekprofiel 2 op de dakrand 10 wordt het aluminiumafdekprofiel ^ op de gebruikelijke wijze opgeschroefd. Hierna wordt dan, tenslotte, nog de PVC sierlijst 5 ingezet, waarmee de montage van de afdekking beëindigd is.After mounting the rubber corner profile 2 on the roof edge 10, the aluminum cover profile ^ is screwed on in the usual manner. Then, finally, the PVC decorative strip 5 is then used, with which the mounting of the cover is finished.
25 Als alternatief ten opzichte van de beschreven uitvoeringsvorm kan de aparte aluminiumafdeklij st b ook worden gemist, doordat een aluminiumkleurige PVC lijst met shore-hardheid van 80 wordt 'toegepast. Op deze aluminiumkleurige PVC lijst wordt dan een PVC sierlijst van lichte kleur bevestigd, welke eveneens 30 bij voorkeur een shore-hardheid van 80 heeft.As an alternative to the described embodiment, the separate aluminum cover strip b can also be missed, because an aluminum-colored PVC frame with shore hardness of 80 is used. On this aluminum-colored PVC frame a PVC decorative frame of light color is then attached, which also preferably has a shore hardness of 80.
Als alternatief ten opzichte hiervan kunnen beide PVC-lijsten ook eendelig uitgevoerd zijn, doordat een PVC-lijst met shore-hardheid van 80 voorzien wordt van een licht-ge-kleurd, als sierlijst fungerend bereik, alsmede van een aluminium-35 kleurig bereik, dat als vervanging van de aluminiumlijst dienst doet.As an alternative to this, both PVC frames can also be made in one piece, because a PVC frame with shore hardness of 80 is provided with a light-colored area that functions as a decorative frame, as well as with an aluminum-35 colored area, which acts as a replacement for the aluminum frame.
8 0 0 0 6 3 58 0 0 0 6 3 5
Claims (7)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792906932 DE2906932A1 (en) | 1979-02-22 | 1979-02-22 | FASTENING METHOD FOR COVERING THE ROOF EDGES OF CARAVANS |
DE2906932 | 1979-02-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL8000663A true NL8000663A (en) | 1980-08-26 |
Family
ID=6063664
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL8000663A NL8000663A (en) | 1979-02-22 | 1980-02-01 | METHOD FOR ATTACHING A COVER ON THE ROOF EDGE OF A STROLLER. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2906932A1 (en) |
FR (1) | FR2449582A1 (en) |
NL (1) | NL8000663A (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3031264A1 (en) * | 1980-08-19 | 1982-04-01 | Metzeler Kautschuk GmbH, 8000 München | ANGLE PROFILE MADE OF COMPACT RUBBER FOR THE EDGE OF CARAVANS |
DE3247913A1 (en) * | 1982-12-24 | 1984-07-05 | Heinrich Christian 4950 Minden Kleinemeier | Add-on part which can be attached to the body of a motor vehicle by an adhesive connection |
FR2747639B1 (en) * | 1996-04-19 | 1998-05-29 | Vatat Sa | HEAVY-DUTY BODYWORK |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2327328A1 (en) * | 1973-05-29 | 1974-12-19 | Daimler Benz Ag | Bitumen-contg. rubber adhesive soln - free from vulcanisers and propellants, for fixing anti-corrosive sealing tapes |
US3962015A (en) * | 1974-12-20 | 1976-06-08 | Fruehauf Corporation | Method of assembling roof sheets to roof bows |
FR2491857A1 (en) * | 1980-10-09 | 1982-04-16 | Mure Guy | Self adhesive car wind deflector - is of soft plastics with moulded aluminium strips retained by double face self adhesive |
-
1979
- 1979-02-22 DE DE19792906932 patent/DE2906932A1/en not_active Withdrawn
-
1980
- 1980-02-01 NL NL8000663A patent/NL8000663A/en not_active Application Discontinuation
- 1980-02-19 FR FR8003582A patent/FR2449582A1/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2449582A1 (en) | 1980-09-19 |
FR2449582B1 (en) | 1983-08-19 |
DE2906932A1 (en) | 1980-09-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5119609A (en) | Plastic nailing fin for window or door assembly | |
US5960598A (en) | Building construction inside corner excluding water entry | |
US5836118A (en) | Door jamb system with protective stop and jamb cladding | |
US4966819A (en) | Covering frame for windows, doors, and the like | |
US4368224A (en) | Decorative molding with metallic appearance | |
US20160176448A1 (en) | Tonneau panel locking feature | |
US5349791A (en) | Snow guard and its application | |
US5150943A (en) | Vehicle window and method of installing same | |
US4296155A (en) | Overcoated decorative moulding | |
US4972647A (en) | Siding shim | |
NL8000663A (en) | METHOD FOR ATTACHING A COVER ON THE ROOF EDGE OF A STROLLER. | |
US2851742A (en) | Metal trim for windows, and the like | |
NL8002193A (en) | FASTENING METHOD FOR COVERING THE OUTER EDGES OF STROLLERS, CARAVANS AND THE LIKE. | |
JPS58101873A (en) | Lid structure in vehicle | |
US4730425A (en) | Returned stair tread having moisture compensated joint and method for making same | |
US20190145104A1 (en) | Skylight system | |
US4440814A (en) | Offset two-stripe decorative molding | |
GB2041832A (en) | Decorative Trim Strip | |
JPH0334322Y2 (en) | ||
JPH0451101Y2 (en) | ||
US20240100555A1 (en) | Window Covering Assembly | |
GB2169857A (en) | An improved decorative strip for vehicle structures such as windshields and bumpers | |
BE1026248B1 (en) | Finishing profile | |
JPS5823727Y2 (en) | Molding with protective cover | |
NL8301857A (en) | Eaves flashing strip assembly system - includes clamps with curved edge over which trim strips are clipped |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BV | The patent application has lapsed |