NL7908557A - Cilindrische schroefvormige drukveer. - Google Patents

Cilindrische schroefvormige drukveer. Download PDF

Info

Publication number
NL7908557A
NL7908557A NL7908557A NL7908557A NL7908557A NL 7908557 A NL7908557 A NL 7908557A NL 7908557 A NL7908557 A NL 7908557A NL 7908557 A NL7908557 A NL 7908557A NL 7908557 A NL7908557 A NL 7908557A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
winding
spring
diameter
coil spring
wire
Prior art date
Application number
NL7908557A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Brueninghaus Gmbh Stahlwerke
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Brueninghaus Gmbh Stahlwerke filed Critical Brueninghaus Gmbh Stahlwerke
Publication of NL7908557A publication Critical patent/NL7908557A/nl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/02Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/04Wound springs
    • F16F1/042Wound springs characterised by the cross-section of the wire
    • F16F1/043Wound springs characterised by the cross-section of the wire the cross-section varying with the wire length

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

N/29.370-St/lb - .-- p
Cilindrische schroefvormige drukveer.
De uitvinding betreft een cilindrische schroefvormige drukveer, die uit een draad of staaf van cirkelvormige doorsnede is gevormd en waarvan de einden tegen veer-schotels steunen.
5 Bij de gebruikelijke schroefveren van deze soort hebben de voor de vervaardiging daarvan toegepaste draden of staven over hun gehele lengte een constante cirkelvormige doorsnede. De eindwindingen van zulke veren zijn in het bijzonder op de plaats, waar zij zich van de veerschotels ver-10 wijderen, in sterke mate aan breukgevaar blootgesteld. Op deze plaatsen, die theoretisch de inspanplaatsen van de schroefveer vormen, treden namelijk door de bij het gebruik van de schroef niet te vermijden afrol- en schuifbewegingen tussen de eindwindingen en de veerschotels reeds na korte 15 tijd beschadigingenvan de beschermende corrosielaag van de veerdraad en van de door kogelstralen geharde en aan inwendige drukspanningen onderworpen randlaag op.
Bij uitvoering-van de eindwindingen van schroefveren voor voertuigonderstellen volgens DIN 2096, bladzijde 20 1, fig. 3, en bij toepassing van veerschotels volgens het voorontwerp van deel 2 van dit voorschrift, bladzijde 2, fig. 1, kan niet worden vermeden, dat de eindwindingen niet pas bij het bereiken van de theoretische kracht, waarbij de veer geheel wordt samengedrukt, maar reeds bij het op-25 treden van kleinere, nog in het werkgebied van de veer liggende krachten met de direct aan deze eindwindingen grenzende, sterk belaste verend-werkzame windingen in aanraking komen. Daarbij treden eveneens de bovengenoemde beschadigingen van de draadoppervlakken op en bovendien ontstaat lawaai 30 door het tegen elkaar slaan van de betrokken windingen. De voornaamste oorzaak voor deze voortijdige aanraking van de genoemde windingen bij de bekende veren vormt het feit, dat de eindwindingen, die alleen in theorie als stijf worden aangenomen, eveneens een sterke vervorming ondergaan.
35 De uitvinding beoogt een schroefveer van de in de aanhef genoemde soort te verschaffen, waarbij de belastingen en de vervormingen van de eindwindingen en de daaraan grenzende overgangswindingen ten opzichte van die van de 790 85 57 ƒ - 2 - verend-werkzame windingen zijn verkleind teneinde het gevaar van corrosiebreuken te verlagen en geluidsvorming te vermijden.
De cilindrische schroefvormige drukveer volgens de uitvinding heeft daartoe het kenmerk, dat de draadiameter 5 ter plaatse van ten minste ëên eindwinding groter is dan ter plaatse van de in hoofdzaak de veerwerking verschaffende windingen.
Volgens een gunstige uitvoeringsvorm van de uitvinding is daarbij de windingsdiameter van ten minste één 10 eindwinding kleiner, dan- de windingsdiameter van de in hoofdzaak de veerwerking verschaffende windingen.
In de tekening zijn uitvoeringsvoorbeelden van de schroefveer volgens de uitvinding afgebeeld, bij de bespreking waarvan nog andere bij voorkeur toegepaste maat-15 regelen naar voren 'zullen komen.
Fig. 1 is een perspectivisch aanzicht van een eerste uitvoeringsvorm van de cilindrische schroefvormige drukveer? fig. 2 is een aanzicht van de gestrekte veerdraad, 20 waaruit de schroefveer van fig. I is gevormd; fig. 3. is een perspectivisch aanzicht van een tweede uitvoeringsvorm van de cilindrische schroefvoinnige -drukveer; en fig. 4 is een aanzicht van de gestrekte veer-25 draad, waaruit de schroefveer van fig. 3 is gevormd.
De veerdraad 10 van de schroefveer van fig. 1 .en 2 heeft een hoofdgedeelte 11, dat zich over het grootste deel van de lengte van de draad uitstrekt en een constante diameter heeft. Op de beide einden van dit hoofdgedeelte 11 30 sluiten overgangsdelen 12 aan, waarvan de diameters buitenwaarts toenemen en die in einddelen 13 van constante diameter overgaan. De draaddiameters van dë einddelen 13 zijn derhalve groter, dan de draaddiameter van het hoofdgedeelte 11 van de draad.
35 In de gewonden toestand vormt de veerdraad 10 de in fig. 1 afgeheelde cilindrische schroefveer 14. Deze schroefveer bestaat uit de windingen 15, die in hoofd-zaak de veerwerking verschaffen ,en de aan de beide einden van de schroefveer 14 daarop aansluitende overgangswindingen 790 85 57 * - 3 - 16 en 17, alsmede de eindwindingen 18 en 19. De windings-diamater van de onderste eindwinding 18 is even groot als de windingsdiameter van de werkzame veerwindingen 15, terwijl de windingsdiameter van de bovenste eindwinding 19 kleiner 5 is uitgevoerd. Daaruit volgt voor de windingsdiameter van de bovenste overgangswinding 17 een veranderend verloop, terwijl daarentegen de windingsdiameter van de onderste overgangswinding 16 constant is.
De schroefveer van de fig. 3 en 4 heeft in hoofd-10 zaak de zelfde uitvoering als die van de fig. 1 en 2, echter met dien verstande, dat de einddelen 20 van de veerdraad 23 elk een veranderende draaddiameter hebben, die vanaf de over-gangsdelen 12 naar buiten toe kleiner wordt. Op de overgangs-windingen 16-van de schroefveer 21 sluiten eindwindingen 22 15 van constante windingsdiameter aan, die even groot is als de windingsdiameter van de hoofdwindingen 15.
De eindwindingen kunnen voor hun aanligging tegen vlakke veerschotels aan de kopzijden van de schroefveer 14 of 21 desgewenst van een afgeplat oppervlak zijn voorzien.
20 De schroefveer volgens de uitvinding kan voor het afveren van de onderstellen van motorvoertuigen worden toegepast en heeft dan bij voorkeur een lineaire karakteristiek. Als de tegen de veerschotels aanliggende eindwindingen zich tijdens de werking van de veer langs de 25 schotels afrollen of daarlangs schuiven hebben beschadigingen van het veerdraadoppervlak geen breuk meer tot gevolg omdat door de ter plaatse aangebrachte draadverdikking een verlaging van de specifieke belasting wordt verkregen. Verdikt men bijvoorbeeld een draad, die voor de hoofdwindingen 30 een diameter van 11 mm heeft, bij de einden resp. in het gebied van de eindwindingen tot 12 mm, dan daalt daar deze belasting ten opzichte van de belasting in de hoofdwindingen met 23%. Om materiaal te besparen kunnen de einddelen worden uitgevoerd als aangegeven in de fig. 3 en 4 van 35 de tekening, dus met een naar buiten toe kleiner wordende draaddiameter, als de overige constructieve voorwaarden dit toelaten.
Bij de schroefveer volgens de uitvinding wordt in het gebied van de eindwindingen echter niet alleen als 40 boven besnroken de belasting verlaaad, maar tevens ook de 79 Ó 8 5 57 - 4 - r vervormingsweerstand vergroot. Een grotere vervormingsweer-stand heeft in dubbel opzicht een positief effect. Enerzijds bevordert zulk een vergroting in belangrijke mate, dat de eindwindingen in het werkgebied van de veer niet met de 5 daaraan grenzende verend-werkzame windingen in aanraking komen, terwijl anderzijds ook het knikgedrag en de weerstand tegen doorsnedevervormingen worden verbéterd.
790 8 5 57

Claims (6)

1. Cilindrische schroefvormige drukveer, die uit een draad of staaf van cirkelvormige doorsnede is gevormd en waarvan de einden tegen veerschotels steunen, met het kenmerk, dat de draaddiameter ter plaat- 5 se van ten minste êën eindwinding (18, 19, 22) groter is dan ter plaatse van de in hoofdzaak de veerwerking verschaffende hoofdwindingen (15).
2. Schroefveer volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de draaddiameter ter plaatse van 10 de beide eindwindingen (18, 19, 22) groter is dan ter plaatse van de hoofdwindingen (15).
3. Schroefveer volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de windingsdiameter van ten minste één eindwinding (19) kleiner is dan de windings- 15 diameter van de hoofdwindingen (15).
4. Schroefveer volgens conclusie 1, 2 of 3, met het kenmerk, dat de windingsdiameter van ten minste één eindwinding (18 resp. 22) even groot is — als de windingsdiameter van de hoofdwindingen (15).
5. Schroefveer volgens één der voorafgaande conclusies, met het kenmerk, dat de draaddiameter ter plaatse van de eindwindingen (18, 19) constant is.
5= - 5 -
6. Schroefveer volgens één der conclusies 25 1-4, met het kenmerk, dat de draaddiameter ter plaatse van de eindwindingen (22) van een grote waarde aan het einde van de betrokken daaraan grenzende overgangswinding (16) naar het draadeinde toe afneemt. 790 85 57
NL7908557A 1978-12-29 1979-11-26 Cilindrische schroefvormige drukveer. NL7908557A (nl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2856632 1978-12-29
DE19782856632 DE2856632A1 (de) 1978-12-29 1978-12-29 Zylindrische schraubendruckfeder

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL7908557A true NL7908557A (nl) 1980-07-01

Family

ID=6058651

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL7908557A NL7908557A (nl) 1978-12-29 1979-11-26 Cilindrische schroefvormige drukveer.

Country Status (11)

Country Link
US (1) US4377280A (nl)
AT (1) AT368258B (nl)
BE (1) BE880479A (nl)
BR (1) BR7908149A (nl)
DE (1) DE2856632A1 (nl)
ES (1) ES247741Y (nl)
FR (1) FR2445468A1 (nl)
GB (1) GB2041491B (nl)
IT (2) IT1125943B (nl)
NL (1) NL7908557A (nl)
SE (1) SE7910687L (nl)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2540586B1 (fr) * 1983-02-08 1985-06-07 Ressorts Ind Association nouvelle d'un ressort et d'au moins une de ses coupelles, ladite association etant notamment utilisable pour realiser une jambe de suspension mac pherson
DE3438591A1 (de) * 1984-10-20 1986-02-27 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Schraubenfeder, insbesondere schraubendruckfeder fuer kraftfahrzeug-radaufhaengungen
DE3439497A1 (de) * 1984-10-27 1986-05-07 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen
SE450809B (sv) * 1985-04-10 1987-08-03 Medinvent Sa Plant emne avsett for tillverkning av en spiralfjeder lemplig for transluminal implantation samt derav tillverkad spiralfjeder
DE3737104A1 (de) * 1987-11-02 1989-05-11 Altenkirchener Kunststoff Schlauchstueck aus elastischem, gut rueckstellbarem kunststoff und verfahren zu seiner herstellung
US5464198A (en) * 1987-12-11 1995-11-07 Borg-Warner Automotive, Inc. Torsional vibration damper having helical torsion springs
US5551674A (en) * 1994-07-06 1996-09-03 Johnsen; Thore K. Adjustable resilient support device
DE19936173A1 (de) 1999-07-31 2001-02-01 Bayerische Motoren Werke Ag Einzelradaufhängung für nichtgelenkte Räder eines Kraftfahrzeuges
US6481701B2 (en) * 2001-03-09 2002-11-19 Delphi Technologies, Inc. Spring having coils of varying diameters
US20050051937A1 (en) * 2001-11-27 2005-03-10 Masahiro Umezawa Compression coil spring device having discontinuous support structure
US7648563B2 (en) * 2005-10-21 2010-01-19 General Electric Company Methods and apparatus for manufacturing and assembling a baghouse bag filter tensioning assembly
JP4870015B2 (ja) * 2006-06-13 2012-02-08 京三電機株式会社 圧力調整弁
EP1935678A3 (de) * 2006-12-18 2010-04-14 Muhr und Bender KG Radaufhängung
US20130330122A1 (en) * 2012-06-12 2013-12-12 Bal Seal Engineering, Inc. Canted coil springs with contoured wire shapes, related systems, and related methods
JP2014100949A (ja) * 2012-11-16 2014-06-05 Nhk Spring Co Ltd 懸架装置と、懸架装置用圧縮コイルばね
JP6063839B2 (ja) * 2013-08-12 2017-01-18 日本発條株式会社 懸架装置用コイルばね
USD735939S1 (en) * 2014-02-11 2015-08-04 P.S. Pibbs, Inc. Pedestal-mounted coil for holding a hair dryer
DE102014102061B4 (de) 2014-02-18 2019-03-07 Gebrüder Ahle Gmbh & Co. Kg Elektronisch gesteuerte Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug
AU201810409S (en) * 2017-07-31 2018-02-16 Reckitt Benckiser Brands Ltd Insect repellents

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE37754C (de) * TH. F. VEASEY in London Schraubenfeder
FR82539E (fr) * 1964-06-05 Perfectionnements aux ressorts hélicoïdaux
US485652A (en) * 1892-11-08 Car-spring
GB301075A (en) * 1927-11-25 1929-10-03 William Henry Kent Improvements in and relating to coiled springs
US2026007A (en) * 1934-01-04 1935-12-31 Eaton Mfg Co Coil spring
US2485978A (en) * 1944-05-17 1949-10-25 Linde Air Prod Co Stretching corundum crystals
US2524480A (en) * 1948-11-20 1950-10-03 Tamis C Schenk Bolt anchorage
DE1169209B (de) * 1957-04-11 1964-04-30 Bosch Gmbh Robert Zylindrische Schraubendruckfeder
FR1338981A (fr) * 1962-08-23 1963-10-04 Perfectionnements aux ressorts hélicoïdaux
DE1810131C3 (de) * 1968-11-21 1974-05-22 Consortium Fuer Elektrochemische Industrie Gmbh, 8000 Muenchen Verfahren zur Aufbereitung einer Aminhydrochlorid und Kupfermetall enthaltenden Cupro-chloro-amin-Komplex-Schmelze
DE1934984A1 (de) * 1969-07-10 1971-01-28 Ahle Fa Geb Kegelstumpffoermige Feder mit linearer oder teilweise linearer,teilweise progressiver Kennlinie
DE7119997U (de) * 1971-05-22 1973-12-13 Fa E Schmitthelm Schraubendruckfeder mit ebener Auflagefläche der Endwindungen
DE2258572A1 (de) * 1972-11-30 1974-06-06 Ahle Fa Geb Schraubenfeder zur verwendung als ventilfeder, insbesondere bei verbrennungsmotoren
DE2506420C3 (de) * 1975-02-15 1982-03-11 Gebrüder Ahle, 5253 Lindlar Nichtzylindrische, gewundene Druckfeder aus Draht mit kreisförmigem Querschnitt, insbesondere zur Anwendung bei Kraftfahrzeugen

Also Published As

Publication number Publication date
GB2041491A (en) 1980-09-10
FR2445468A1 (fr) 1980-07-25
IT1125943B (it) 1986-05-14
BR7908149A (pt) 1980-07-22
DE2856632A1 (de) 1980-07-10
ES247741U (es) 1980-04-01
GB2041491B (en) 1983-02-02
ATA764179A (de) 1982-01-15
IT7923416V0 (it) 1979-12-18
ES247741Y (es) 1980-11-01
AT368258B (de) 1982-09-27
IT7928159A0 (it) 1979-12-18
SE7910687L (sv) 1980-06-30
BE880479A (fr) 1980-04-01
US4377280A (en) 1983-03-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL7908557A (nl) Cilindrische schroefvormige drukveer.
CA1043363A (en) Pound wire helical compression spring, particularly for use in motor vehicles
DE10324344A1 (de) Druckfeder aus Verbundwerkstoff
DE3627714C2 (nl)
US2822165A (en) Springs
WO2009128423A1 (ja) スタビライザ装置およびその製造方法
JPS5934902B2 (ja) 板ばね
DE3730334C2 (nl)
DE102019108548A1 (de) Federlenker
US3975005A (en) Vehicle suspension spring
EP1613876A2 (de) Fahrzeugräder-auswuchtgewicht mit konkav oder konvex gekrümmter anlageseite sowie verfahren zu dessen herstellung
DE102004033531B4 (de) Reibungsdämpfer, insbesondere für Trommelwaschmaschinen
DE19923698A1 (de) Querlenker
US7213802B2 (en) Closed end type coiled spring with reduced initial deflection
DE102016200142A1 (de) Verbesserte Federunterlage für eine, eine Schraubenfeder aufweisende Fahrzeugradaufhängung
US2043152A (en) Spring
DE1253522B (de) Hydraulischer Teleskopschwingungsdaempfer mit elastischem Puffer
JPH0914316A (ja) 横変形防止用コイルバネ
DE19619074A1 (de) Schraubendruckfeder
DE834623C (de) Federelement
US1919347A (en) Compressed metal joint and method of making the same
EP4116117A1 (en) An improved coil spring for vehicle suspension system
DE102016212825A1 (de) Luftfeder mit Keilringbefestigung
DE3242946A1 (de) Laengenveraenderliche kreuzgelenkwelle
DE2945323A1 (de) Buchsenfoermige halterung

Legal Events

Date Code Title Description
A85 Still pending on 85-01-01
BA A request for search or an international-type search has been filed
BB A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
BV The patent application has lapsed