NL2018510B1

NL2018510B1 - A pipe-laying vessel

Info

Publication number: NL2018510B1
Application number: NL2018510A
Authority: NL
Inventors: Adrianus Joseph Donkers Jeroen; Willem August Vehmeijer Terence; Roodenburg Joop
Original assignee: Itrec Bv
Priority date: 2017-03-13
Filing date: 2017-03-13
Publication date: 2018-09-21
Also published as: WO2018169393A1

Claims

CONCLUSIES

1. Pijplegschip voor het leggen van een offshore pijplijn op de zeebodem doormiddel van een J-lay methode en een reel-lay methode, waarbij het schip is voorzien van een marine pijplijninstallatiesysteem, het systeem omvattende:

een pijplijnlanceertoren, welke een firing-line definieert en is ingericht voor het lanceren van pijplijn langs de firing-line de zee in doormiddel van de J-lay methode in een J-lay configuratie en doormiddel van de reel-lay methode in een reel-lay configuratie en, waarbij de pijplijnlanceertoren omvat:

een basistorensectie die zich uitstrekt tussen een basiseinde en een scharniereinde, en die aan het basiseinde is verbonden met de romp van het schip via een scharnier-as, een toptorensectie die zich uitstrekt tussen een scharniereinde en een topeinde, en een scharniermechanisme, dat het scharniereinde van de basistorensectie met het scharniereinde van de toptorensectie verbindt, en dat een toptorensectiescharnier-as omvat zodat de toptorensectie kan worden gescharnierd ten opzichte van de basistorensectie tussen:

een J-lay stand, waarin de toptorensectie in lijn is met de basistorensectie en zowel de toptorensectie als de basistorensectie zich uitstrekken langs de firing-line, en een reel-lay stand, waarin de toptorensectie in een gevouwen stand is ten opzichte van de basistorensectie en een alleen de basistorensectie zich uitstrekt langs de firing-line, een toptorensectiescharnierinrichting, voor wisselen tussen de J-lay configuratie en de reellay configuratie door scharnieren van de toptorensectie van de pijplijnlanceertoren naar respectievelijk de J-lay stand en de reel-lay stand;

een toptorensectievergrendelinrichting, e.g. omvattende vergrendelpinnen, voor het vergrendelen van de toptorensectie ten opzichte van de basistorensectie in de uitgestrekte stand, een pijplijnlanceertoreninclinatieinstelinrichting, voor het ondersteunen van de basistorensectie in verschillende pijplegstanden, omvattende een opstaande, bij voorkeur verticale, pijplegstand; en

-29een reel-lay pijplijngeleider voor het in de firing-line geleiden van pijplijn voorzien vanaf een reel of carrousel;

een reel-lay tensioner, ingericht om beweegbaar en/of verwijderbaar te worden ondersteund in een reel-lay tensionerpositie door de toren, de reel-lay tensioner omvattende meerdere tracks ingericht voor het aangrijpen op de pijplijn in de firing-line en voor het ondersteunen van ten minste een gedeelte van het gewicht van de gelanceerde pijplijn, een J-lay pijplader, omvattende een boomconstructie die kan worden gescharnierd tussen een horizontale laadstand en een geheven uitlaadstand, voor het transporteren van een pijpsectie, bij voorkeur voor het transporteren van een stand omvattende meerdere pijpsecties, de firing-line in;

een J-lay verplaatsbare hoofdklem, beweegbaar ondersteund door de toren voor beweging langs de firing-line, voor het ondersteunen van pijplijn aan een topeinde van de firing-line en voor het neerlaten van pijplijn langs de firing-line, waarbij, wanneer de toren zich in de J-lay configuratie bevindt, de verplaatsbare J-lay hoofdklem kan bewegen langs de firing-line tussen een positie boven de tensionerpositie en een positie onder de tensionerpositie;

een J-lay afhangklem voor het ondersteunen van de pijplijn aan het ondereinde van de firingline.
2. Pijplijnlegschip volgens conclusie 1, waarbij, wanneer de toren zich in de reel-lay configuratie bevindt, de toptorensectie naastgelegen en in hoofdzaak parallel aan de basissectie van de toren is.
3. Pijplijnlegschip volgens conclusie 1 of 2, waarbij de basissectie van de toren is voorzien van een zekeringsinrichting, bij voorkeur aan het basiseinde van de basistorensectie, ingericht om, wanneer de toren zich in de reel-lay configuratie bevindt, de toptorensectie in de reel-lay stand te zekeren.
4. Pijplijnlegschip volgens een of meer van de voorgaande conclusies, waarbij de basissectie van de toren is voorzien van een steun, bij voorkeur bij het basiseinde van de basistorensectie, ingericht om, wanneer de toren zich in de reel-lay configuratie bevindt, de toptorensectie te ondersteunen.
5. Pijplijnlegschip volgens een of meer van de voorgaande conclusies, waarbij het scharniermechanisme is ingericht om de toptorensectie te scharnieren richting de zijkant van de basistorensectie die is afgekeerd van de zijde van de pijplijnlegtoren waaraan de J-lay pijplader is, or zal worden, bevestigd.
6. Pijplijnlegschip volgens een of meer van de voorgaande conclusies, waarbij de toptorensectiescharnierinrichting omvat:

een scharnierlier en een daarmee geassocieerde scharnierdraad, waarbij de scharnierlier is gelokaliseerd nabij het basiseinde van de basistorensectie, en de scharnierdraad zich uitstrekt tussen de lier en een liftpunt, welk liftpunt is bevestigd aan de toptorensectie, op afstand van het scharniereinde van de toptorensectie; en een scharnierdraad-spatieerdeel, wel spatieerdeel is bevestigd aan de toptorensectie nabij het respectievelijke scharniereinde daarvan, voor het ondersteunen van de scharnierdraad bij een scharnierpunt gespatieerd in radiale richting ten opzichte van de toptorensectiescharnieras;

een scharnierdraad-geleidingsdeel, welk geleidingsdeel is bevestigd aan de basistorensectie nabij het respectievelijk scharniereinde daarvan, voor het geleiden van de scharnierdraad langs het scharniereinde van de basistorensectie wanneer de toptorensectie zich in de reellay stand bevindt;

waarbij de scharnierlier het mogelijk maakt om de lengte van de scharnierdraad te variëren en aldus om de toptorensectie ten opzichte van de basistorensectie te scharnieren.
7. Pijplijnlegschip volgens conclusie 6, waarbij het scharnierdraad-spatieerdeel een hefboomarm is, zich uitstrekkende tussen een basiseinde, scharnierbaar bevestigd aan de basistorensectie of de toptorensectie nabij het respectievelijke scharniereinde daarvan, en een steuneinde voor het ondersteunen van de scharnierdraad, waarbij het spatieerdeel kan worden gescharnierd ten opzichte van de toptorensectie tussen een actieve stand voor scharnieren van de toptorensectie en een inactieve stand.
8. Pijplijnlegschip volgens een of meer van de voorgaande conclusies, waarbij het scharniermechanisme scharnierdeel een tussentorensectie omvat, welke de basistorensectie van de toptorensectie scheidt wanneer de toren zich in de J-lay stand bevindt, en een scharnier-as aan een einde omvat, dat de basistorensectie met de tussentorensectie verbindt, en een scharnier-as aan een tegenovergelegen einde, dat de toptorensectie met de tussentorensectie verbindt.
9. Pijplijnlegschip volgens conclusie 8, waarbij de tussentorensectie is ingericht zodanig dat in de reel-lay-stand, de basistorensectie en de toptorensectie zich parallel aan elkaar uitstrekken, bij voorkeur naastgelegen aan elkaar zijn gelokaliseerd.
10. Pijplijnlegschip volgens een of meer van de voorgaande conclusies, waarbij de toptorensectie en de basistorensectie dezelfde lengte hebben, i.e. wanneer in de reel-lay stand het top einde van de topsectie is gelokaliseerd naastgelegen aan de het basiseinde van de basissectie.
11. Pijplijnlegschip volgens een of meer van de voorgaande conclusies, waarbij de torenondersteuningsconstructie is ingericht, e.g. omvat hydraulische cilinders, voor het scharnieren van de toren tussen een opstaande, bij voorkeur verticale, pijplegstand en een schuine vouwstand.
12. Werkwijze voor het opvouwen van een pijplijnlanceertoren van een pijplegschip, bij voorkeur van een pijplegschip volgens de uitvinding, waarbij de pijplijnlanceertoren een firingline definieert en is ingericht voor het lanceren van pijplijn langs de firing-line de zee in doormiddel van de J-lay methode en doormiddel van de reel-lay methode, de pijplijnlanceertoren omvattende:

een basistorensectie die zich uitstrekt tussen een basiseinde en een scharniereinde, en die aan het basiseinde is verbonden met de romp van het schip via een scharnier-as, een toptorensectie die zich uitstrekt tussen een scharniereinde en een topeinde, en een scharniermechanisme, dat het scharniereinde van de van de basistorensectie met het scharniereinde van de toptorensectie verbindt, en dat een toptorensectiescharnier-as omvat zodat de toptorensectie kan worden gescharnierd ten opzichte van de basistorensectie tussen:

een uitgestrekte stand, waarin de toptorensectie in lijn is met de basistorensectie en zowel de toptorensectie als de basistorensectie zich uitstrekken langs de firing-line, en een transporteer stand, welke transporteer stand bij voorkeur ook een reel-lay stand is die het mogelijk maakt de pijplijnlanceertoren te gebruiken voor reel-lay activiteiten, waarin de toptorensectie in een gevouwen stand is ten opzichte van de basistorensectie, bij voorkeur naastgelegen is aan de basistorensectie,

-32een toptorensectiescharnierinrichting, voor het scharnieren van de toptorensectie ten opzichte van de basistorensectie tussen de uitgestrekte stand en de transporteer stand, de werkwijze omvattende de stappen;

ondersteunen van de basistorensectie van de pijplijnlanceertoren, met de toptorensectie in de uitgestrekte stand, in een in hoofdzaak opstaande pijplegstand, voorafgaand aan het uit de uitgestrekte stand vouwen van de toptorensectie, scharnieren van de basistorensectie in een gehelde toptorensectievouwstand, en ondersteunen van de basistorensectie in die stand, zodanig dat de toptorensectie in de uitgestrekte stand wordt gehouden tegen de werking van de zwaartekracht in, door de toptorensectiescharnierinrichting;

scharnieren van de toptorensectie ten opzichte van de basistorensectie in een neerwaartse richting met gebruik van de toptorensectiescharnierinrichting, in een opstaande stand scharnieren van de basistorensectie, en, tegelijkertijd of daaropvolgend, scharnieren van de toptorensectie in de transporteer stand, waarin deze is gepositioneerd nabijgelegen aan, en bij voorkeur parallel is aan, de basistorensectie;

optioneel: ondersteunen en/of zekeren van het topeinde van de toptorensectie met behulp van een steun en/of een zekeringsinrichting aangebracht op de basistorensectie aan een basiseinde daarvan.
13. Werkwijze voor het vouwen van een pijplijnlanceertoren van een pijplegschip, bij voorkeur van een pijplegschip volgens de uitvinding, waarbij de pijplijnlanceertoren een firing-line definieert en is ingericht voor het lanceren van pijplijn langs de firing-line de zee in doormiddel van de J-lay methode en doormiddel van de reel-lay methode, de pijplijnlanceertoren omvattende:

een basistorensectie die zich uitstrekt tussen een basiseinde en een scharniereinde, en die aan het basiseinde is verbonden met de romp van het schip via een scharnier-as, een toptorensectie die zich uitstrekt tussen een scharniereinde en een topeinde, en

-33een scharniermechanisme, dat het scharniereinde van de basistorensectie met het scharniereinde van de toptorensectie verbindt, en dat een toptorensectiescharnier-as omvat zodat de toptorensectie kan worden gescharnierd ten opzichte van de basistorensectie tussen:

een uitgestrekte stand, waarin de toptorensectie in lijn is met de basistorensectie en zowel de toptorensectie als de basistorensectie zich uitstrekken langs de firing-line, en een transporteer stand, welke transporteerstand bij voorkeur ook een reel-lay stand is die het mogelijk maakt de pijplijnlanceertoren te gebruiken voor reel-lay activiteiten, waarin de toptorensectie in een gevouwen stand is ten opzichte van de basistorensectie, bij voorkeur naastgelegen aan de basistorensectie is, een toptorensectiescharnierinrichting, voor het scharnieren van de toptorensectie ten opzichte van de basistorensectie tussen de uitgestrekte stand en de transporteer stand, de werkwijze omvattende de stappen;

ondersteunen van de basistorensectie van de pijplijnlanceertoren, met de toptorensectie in de uitgestrekte stand, in een in hoofdzaak opstaande pijplegstand, voorafgaand aan het uit de uitgestrekte stand vouwen van de toptorensectie, scharnieren van de basistorensectie in een gehelde toptorensectievouwstand, bij voorkeur aldus scharnieren van de basistorensectie richting een object aangebracht op de romp van het schip of gelokaliseerd op het dek van het schip, en het ondersteunen van de basistorensectie in die stand, zodanig dat de toptorensectie in de uitgestrekte stand wordt gehouden tegen de werking van de zwaartekracht in, door de toptorensectiescharnierinrichting;

scharnieren van de toptorensectie ten opzichte van de basistorensectie in een gehelde tussenstand, voor het passeren van een obstakel, uit de gehelde toptorensectievouwstand en in een aanvullende toptorensectievouwstand scharnieren van de basistorensectie, in welke aanvullende toptorensectievouwstand de basistorensectie is gelokaliseerd aan een zijde tegenovergesteld aan de zijde van de basistorensectie gehouden in de in hoofdzaak opstaande pijplegstand, en zich bij voorkeur uitstrekt over het object, scharnieren van de toptorensectie ten opzichte van de basistorensectie in een neerwaartse richting met gebruik van de toptorensectiescharnierinrichting,

-34scharnieren van de toptorensectie in de transporteer stand, waarin deze is gepositioneerd nabijgelegen aan, en bij voorkeur parallel is aan, de basistorensectie, en tegelijkertijd of daaropvolgend de basistorensectie in een opstaande stand scharnieren, optioneel: ondersteunen en/of zekeren van het topeinde van de toptorensectie met behulp van een steun en/of een zekeringsinrichting aangebracht op de basistorensectie aan een basiseinde daarvan.
14. Pijplegschip volgens een of meer van de voorgaande conclusies, waarbij het pijplegschip een monohullschip is, waarbij het monohullschip is voorzien van een moonpool, en waarbij bij voorkeur de pijplijnlanceertoren is aangebracht zodanig dat een zijde van de pijplijnlanceertoren waar de J-lay pipelader is, of moet worden, aangebracht gekeerd is naar een achterschip van het schip.
15. Marine pijpleginstallatiesysteem voor het verschaffen van een pijplegschip volgens een of meer van de voorgaande conclusies.
16. Pijpleglanceersysteem voor het verschaffen van een marine pijplijninstallatiesysteem volgens conclusie 15