NL2011451B1 - Harvest truck for picking up and transporting plants or parts of plants. - Google Patents
Harvest truck for picking up and transporting plants or parts of plants. Download PDFInfo
- Publication number
- NL2011451B1 NL2011451B1 NL2011451A NL2011451A NL2011451B1 NL 2011451 B1 NL2011451 B1 NL 2011451B1 NL 2011451 A NL2011451 A NL 2011451A NL 2011451 A NL2011451 A NL 2011451A NL 2011451 B1 NL2011451 B1 NL 2011451B1
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- loading space
- loading
- harvesting
- adjusting unit
- harvest
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D90/00—Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D90/00—Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
- A01D90/12—Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading with additional devices or implements
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
- Handcart (AREA)
- Harvesting Machines For Specific Crops (AREA)
Abstract
Er wordt een oogstwagen voor het opnemen en het transport van planten of plantdelen voorgesteld, waarbij een tenminste een bodem (8) en meerdere zijwanden (5, 6, 7) omvattende laadruimte (4) voor het oogstmateriaal voorzien is, waarbij de bodem (8) van de laadruimte (4) ten minste één bodemtransporteur (9) voor het beladen en/of ontladen van de laadruimte (4) omvat, die capaciteit en/of de variabiliteit met betrekking tot de meest verscheiden toepassingsmogelijkheden verder verbetert. Dit wordt inventief daardoor bereikt dat ten minste één bodemversteleenheid (11) voor het verstellen van een deel (10) van de bodem (8) van de laadruimte (4) voorzien is.A harvesting trolley for receiving and transporting plants or plant parts is proposed, wherein a loading space (4) for the harvesting material comprising at least one bottom (8) and several side walls (5, 6, 7) is provided, the bottom (8) being provided ) of the loading space (4) comprises at least one bottom conveyor (9) for loading and / or unloading the loading space (4), which further improves capacity and / or the variability with respect to the most diverse applications. This is achieved inventively in that at least one bottom adjusting unit (11) is provided for adjusting a part (10) of the bottom (8) of the loading space (4).
Description
Titel: Oogstwagen voor het opnemen en het transport van planten of plantdelenTitle: Harvest truck for picking up and transporting plants or parts of plants
De uitvinding heeft betrekking op een agrarische oogstwagen voor het opnemen en het transport van planten of plantdelen, waarbij een tenminste een bodem en meerdere zijwanden omvattende laadruimte voor het oogstmateriaal voorzien is, volgens de aanhef van conclusie 1.The invention relates to an agricultural harvesting trolley for picking up and transporting plants or plant parts, wherein a loading space for the harvesting material comprising at least one bottom and several side walls is provided, according to the preamble of claim 1.
Stand van de techniekState of the art
Dergelijke agrarische transportvoertuigen, zoals laadwagens met pick-up, inkuilwagens of dergelijke, zijn al in de meest verscheidene varianten en uitvoeringsvormen sinds lange tijd in gebruik. Bijvoorbeeld wordt hiermee gras, stro, gehakseld mais, houtsnippers respectievelijk zogenaamde biomassa van allerlei soorten getransporteerd.Such agricultural transport vehicles, such as loading trucks with pick-up, silage wagons or the like, have been in use for a long time in the most diverse variants and embodiments. For example, it transports grass, straw, chopped corn, wood chips or so-called biomass of all kinds.
De laadwagens bevatten een pick-up om het oogstmateriaal meer bepaald planten of plantdelen van de bodem van het veld via transporttanden op te nemen en op gebruikelijke wijze naar een snijaggregaat te transporteren, waarbij het oogstmateriaal verkleind en in de laadruimte van de wagen verder getransporteerd wordt. De laadruimte wordt hierbij gewoonlijk boven door touwen respectievelijk netten of dergelijke begrensd. Voor het ontladen wordt vaak de achterste zijwand naar boven gezwenkt.The loading trolleys comprise a pick-up to pick up the harvesting material in particular plants or plant parts from the soil of the field via transport teeth and to transport them in the usual way to a cutting unit, wherein the harvesting material is reduced and further transported in the loading space of the wagon . The load space is usually limited at the top by ropes or nets or the like. The rear side wall is often swiveled upwards to discharge.
Daarentegen hebben inkuilwagens veelal geen pick-up. Eerder worden deze gewoonlijk van een veldhakselaar of dergelijke van bovenaf beladen, dat wil zeggen via de open bovenzijde van de laadruimte van de transportwagen. Het ontladen vindt op gebruikelijke wijze plaats via de achterste zijwand, bij voorkeur door middel van verdeelwalsen of dergelijke, om bijvoorbeeld het oogstmateriaal meer bepaald planten op een silo meer gelijkmatig te ontladen respectievelijk te verdelen.In contrast, silage trailers often have no pick-up. Rather, these are usually loaded from above by a forage harvester or the like, i.e. via the open top of the loading space of the transport truck. Discharging takes place in the usual manner via the rear side wall, preferably by means of dividing rollers or the like, in order, for example, to more specifically discharge or distribute the harvesting material on a silo.
Op gebruikelijke wijze hebben deze oogstwagens een transportsysteem respectievelijk een zogenaamde “mobiele laadbodem”, dat/die zich in hoofdzaak over de onderste zijwand respectievelijk de bodem van de laadruimte uitstrekt. De “mobiele laadbodem” transporteert meestal via twee aan de buitenzijde liggende, aangedreven, eindeloze kettingen met meerdere dwarsstangen het oogstmateriaal van voor naar achter, dat wil zeggen tegen de rijrichting in. Bij een laadwagen wordt deze mobiele laadbodem voor het beladen tevens gebruikt voor het ontladen. Bij een inkuilwagen, die van boven af beladen wordt, wordt de mobiele laadbodem op gebruikehjke wijze alleen voor het ontladen gebruikt.In the usual manner, these harvesting trolleys have a transport system or a so-called "mobile loading floor", which / which extends substantially over the lower side wall or the bottom of the loading space. The "mobile loading floor" usually transports the harvest material from the front to the rear, i.e. against the direction of travel, via two externally driven, endless chains with several cross bars. With a loading wagon, this mobile loading floor is also used for unloading for loading. In a silage wagon, which is loaded from above, the mobile loading floor is normally only used for unloading.
Er worden al laadwagens gebruikt, waarbij de pick-up zonder veel moeite buiten bedrijf geplaatst kan worden respectievebjk gedemonteerd en weer gemonteerd kan worden zodat deze laadwagens ook als inkuilwagen gebruikt kunnen worden.Loading trolleys are already being used, whereby the pick-up can be placed out of service without much effort and can be dismantled and reassembled so that these loading trolleys can also be used as silage trolleys.
Dergebjke agrarische oogstwagens zijn bijvoorbeeld bekend uit EP-Bl-2.149.292 of DE-U1-20 2011 105 727. De laadruimte van deze oogstwagens hebben een bodem die in het voorste bereik schuin naar beneden aflopend uitgevoerd is, zodat een vergroting van het laadvolume respectievelijke de laadruimte zonder verandering van de buitenafmetingen realiseerbaar is. De mobiele bodemtransporteur wordt bij de knik van de bodem dienovereenkomstig afgebogen.Such agricultural harvesting trolleys are known, for example, from EP-Bl-2,149,292 or DE-U1-20 2011 105 727. The loading space of these harvesting trolleys has a bottom that is sloping downwards in the front area, so that an increase in the loading volume respective load space can be realized without changing the external dimensions. The mobile soil transporter is deflected accordingly at the buckle of the bottom.
De steeds toenemende eisen aan agrarische transportvoertuigen met steeds groter wordende laadcapaciteit respectievelijk -volume lopen echter veelvuldig tegen de grens van in het wegverkeer wettelijk toegestane afmetingen respectievelijk waarden aan. Bovendien worden door nieuwe doelstellingen en mogelijkheden van de land-, bos- en tuinbouw steeds nieuwe eisen gesteld aan de transport en de “handling” van het oogstmateriaal respectievelijk biomassa. Hierbij wordt onder andere verwezen naar het toenemende belang van zogenaamde energieplanten respectievelijk de energiewinning uit biomassa voor de land- en bosbouw.However, the ever-increasing demands on agricultural transport vehicles with ever-increasing loading capacity or volume often run into the dimensions or values permitted by law in road traffic. In addition, new objectives and opportunities for agriculture, forestry and horticulture mean that new demands are constantly placed on the transport and handling of the harvested material or biomass. Reference is made here to, among other things, the increasing importance of so-called energy plants and energy extraction from biomass for agriculture and forestry.
Dienovereenkomstig wordt naar nieuwe oplossingen gezocht om de capaciteit en/of de veelzijdigheid van agrarische transport- respectievelijk oogstwagens te vergroten.Accordingly, new solutions are being sought to increase the capacity and / or versatility of agricultural transport and harvesting trolleys.
Doel en voordelen van de uitvindingObject and advantages of the invention
Het is een doel van de uitvinding een oogstwagen voor het opnemen en het transport van planten of plantdelen te verschaffen die de capaciteit en/of de veelzijdigheid met betrekking tot de meest verscheiden toepassingsmogelijkheden verder verbetert.It is an object of the invention to provide a harvesting trolley for picking up and transporting plants or parts of plants that further improves the capacity and / or the versatility with regard to the most diverse applications.
Dit doel wordt uitgaand van een oogstwagen van de in de aanhef genoemde soort door de kenmerken van conclusie 1 gerealiseerd. Door de in de onderconclusies genoemde maatregelen zijn voordelige uitvoeringsvormen en verdere ontwikkelingen van de uitvinding mogelijk.This object is achieved on the basis of a harvesting wagon of the type mentioned in the preamble by the features of claim 1. The measures mentioned in the subclaims make advantageous embodiments and further developments of the invention possible.
Dienovereenkomstig wordt de inventieve oogstwagen daardoor gekenmerkt dat ten minste één bodemversteleenheid voor het verstellen van een deel van de bodem van de laadruimte voorzien is.The inventive harvesting trolley is accordingly characterized in that at least one bottom adjusting unit is provided for adjusting a part of the bottom of the loading space.
Volgens de uitvinding wordt bereikt dat een eerste deel respectievelijk een eerste deelvlak van de bodem van de laadruimte door middel van de bodemversteleenheid versteld kan worden en/of verstelbaar uitgevoerd is en tevens een tweede deel respectievelijk een tweede deelvlak van de bodem van de laadruimte niet versteld wordt en/of niet-verstelbaar uitgevoerd is.According to the invention it is achieved that a first part or a first part surface of the bottom of the loading space can be adjusted by means of the bottom adjusting unit and / or can be made adjustable and also a second part or a second part surface of the bottom of the loading space is not adjusted is and / or is not adjustable.
Met behulp van deze maatregel kan de oogstwagen aan de meest verscheiden soorten oogstmateriaal en/of de meest verscheiden, specifieke dichtheden van oogstmateriaal en/of de meest verscheiden toepassingsmogelijkheden aangepast worden. Zo kan bijvoorbeeld één en dezelfde oogstwagen door een inventieve verstelling van een deel respectievelijk een deelvlak van de bodem van de laadruimte, dat wil zeggen een ander respectievelijk tweede deel van de bodem wordt niet versteld respectievelijk is niet-verstelbaar, aangepast worden aan de meest verscheiden toepassingsmogelijkheden. Aldus is deze in vergelijking met de stand van de techniek wezenlijk variabeler respectievelijk ook voor nieuwe toepassingsmogelijkheden inzetbaar. Dientengevolge heeft een landbouwer bijvoorbeeld niet meerdere verschillende oogstwagens voor verschillende toepassingsmogelijkheden nodig, maar kan hij met een inventieve oogstwagen zijn aantal oogstwagens reduceren, bij voorkeur slechts één enkele oogstwagen voor al zijn verschillende toepassingsmogelijkheden gebruiken. Dit is een enorm economisch voordeel van de landbouwer.With the aid of this measure, the harvesting trolley can be adapted to the most diverse types of harvesting material and / or the most diverse, specific densities of harvesting material and / or the most diverse application possibilities. Thus, for example, one and the same harvesting trolley can be adjusted by an inventive adjustment of a part or a part surface of the bottom of the loading space, i.e. a different or second part of the bottom, respectively, or cannot be adjusted, to suit the most diverse application options. In comparison with the prior art, it is thus substantially more variable or can also be used for new applications. As a result, for example, a farmer does not need several different harvesting trolleys for different application possibilities, but can use an inventive harvesting trolley to reduce his number of harvesting trolleys, preferably using only a single harvesting trolley for all his different application possibilities. This is a huge economic benefit for the farmer.
Op voordelige wijze is de bodemversteleenheid als positieversteleenheid voor het verstellen van de positie van ten minste één deel respectievelijk één deelvlak van de bodem van de laadruimte uitgevoerd. Zo kan het maximaal vulbare volume van de laadruimte door de inventieve bodemversteleenheid respectievelijk positieversteleenheid op voordelige wijze vergroot worden. Daardoor is het op voordelige wijze mogelijk een grotere hoeveelheid van een naar vergelijking licht oogstmateriaal en/of een relatief droog oogstmateriaal met geringe specifieke dichtheid op te nemen. Dienovereenkomstig kan een groter (maximaal) laadvolume gerealiseerd en aldus een grotere hoeveelheid oogstmateriaal opgenomen en getransporteerd worden.The bottom adjusting unit is advantageously designed as a position adjusting unit for adjusting the position of at least one part or one partial surface of the bottom of the loading space. Thus, the maximum fillable volume of the loading space can be advantageously increased by the inventive bottom adjusting unit or position adjusting unit. As a result, it is advantageously possible to receive a larger amount of a comparatively light harvesting material and / or a relatively dry harvesting material with a low specific density. Accordingly, a larger (maximum) loading volume can be realized and thus a larger amount of harvest material can be picked up and transported.
Bij vochtig respectievelijk relatief zwaar oogstmateriaal, zoals bijvoorbeeld silage, groenvoeder, mest of dergelijke, kan op voordelige wijze door de verstelling van de positie van ten minste één deel van de bodem van de laadruimte een kleiner laadvolume ingesteld worden. Aldus kan op voordelige wijze de inachtneming van het toegestane totaalgewicht van de oogstwagen volgens de uitvinding gezien de voorgeschreven wegverkeerbeperkingen gerealiseerd worden. Bijvoorbeeld wordt het specifieke gewicht en/of de dichtheid voorafgaand aan (eventueel afzonderlijk en handmatig) of op voordelige wijze gedurende het opnemen of de opslag (in de laadruimte) van het oogstmateriaal respectievelijk de planten met ten minste één voordelige sensor van de oogstwagen bepaald en met behulp van een voordelige besturingseenheid wordt het mogelijke maximale laadvolume van de laadruimte berekend/bepaald. Hiermee kan op voordelige wijze ten minste één deel van de bodem van de laadruimte volgens de uitvinding zodanig versteld worden dat bij een vol beladen laadruimte het toegestane totaalgewicht bereikt respectievelijk net niet overschreven wordt. Hierdoor wordt de bestuurder gespaard van een tot op heden gebruikelijk/noodzakelijk aan fouten onderhevig schatten van de maximale laadhoeveelheid bij in het bijzonder zware soorten oogstmateriaal respectievelijk bij oogstmateriaal met hoog specifiek gewicht respectievelijk grote waterinhoud.In the case of moist or relatively heavy harvesting material, such as for example silage, green fodder, manure or the like, a smaller loading volume can advantageously be set by adjusting the position of at least one part of the bottom of the loading space. In this way, compliance with the permitted total weight of the harvesting trolley according to the invention can be realized advantageously in view of the prescribed road traffic restrictions. For example, the specific weight and / or the density is determined prior to (possibly separately and manually) or advantageously during the picking up or storage (in the loading space) of the harvest material or plants with at least one advantageous sensor of the harvesting trolley and the possible maximum load volume of the load space is calculated / determined with the aid of an advantageous control unit. With this, at least a part of the bottom of the loading space according to the invention can advantageously be adjusted such that with a fully loaded loading space the permitted total weight is reached or just not overwritten. This saves the driver from estimating the maximum loading quantity for hitherto customary / necessary errors, in particular for heavy types of crop material or for crop material with a high specific weight or large water content.
Bovendien kan bijvoorbeeld het inventieve, verstelbare deel van de bodem van de laadruimte op voordelige wijze omhoog geheven of neergelaten, in het bijzonder schuin naar boven of beneden uitgelijnd worden zodat het opgenomen oogstmateriaal bij het ontladen op voordelige wijze uit de laadruimte verwijderbaar respectievelijk sneller en energiezuiniger door zwaartekracht ondersteuning ontlaadbaar is. Overeenkomstig kan een bijzonder economisch gunstig gebruik van de oogstwagen volgens de uitvinding gerealiseerd worden.Moreover, for example, the inventive, adjustable part of the bottom of the loading space can advantageously be raised or lowered, in particular obliquely upwards or downwards, so that the harvested harvested material can advantageously be removed from the loading space when discharging or faster and more energy-efficient can be discharged by gravity support. Accordingly, a particularly economically advantageous use of the harvesting trolley according to the invention can be realized.
Volgens de uitvinding kan bijvoorbeeld in een normaalstand een nagenoeg volledig vlakke bodem tenminste gedurende het beladen (en het transport) voorzien worden of kan een deel van de bodem in de normaalstand schuin naar beneden uitgelijnd zijn (vergelijkbaar zoals dit permanent respectievelijk niet-verstelbaar bijvoorbeeld bij de stand van de techniek volgens EP-B 1-2.049.292 is). In tegenstelling tot deze stand van de techniek is echter het overeenkomstig neergelaten deel van de bodem volgens de uitvinding bijvoorbeeld voor het ontladen en/of voor andere toepassingsmogelijkheden respectievelijk oogstmaterialen etc. omhoog beweegbaar, zodat onder andere het ontlaadproces verbeterd respectievelijk versneld wordt en toch een bijzonder groot laadvolume bij het laadproces en gedurende het transport gerealiseerd is.According to the invention, for example, in a normal position a substantially completely flat bottom can be provided at least during loading (and transport) or a part of the bottom in the normal position can be inclined downwards (comparable as this is permanent or non-adjustable e.g. is the state of the art according to EP-B 1-2.049.292). In contrast to this state of the art, however, the corresponding lowered part of the bottom according to the invention is movable upwards, for example for discharging and / or for other applications or harvesting materials, so that among other things the discharging process is improved or accelerated and yet a special large loading volume during the loading process and during transport.
In een bijzonder verdere ontwikkeling van de uitvinding is de positieversteleenheid als ten minste een zwenkas bevattende zwenkeenheid voor het zwenken van het deel respectievelijk het deelvlak van de bodem van de laadruimte uitgevoerd. Het zwenken van het inventieve deel van de bodem is van bijzonder voordeel daar bij het zwenken om deze zwenkas het overeenkomstig gezwenkte deel van de bodem met het niet gezwenkte respectievelijk vaststaande deel van de bodem een continue overgang vormt. Dit verhindert opstoppingen of verstoppingen door anders eventueel aanwezige grotere afzettingen.In a particularly further development of the invention, the position-adjusting unit is designed as a pivotal unit comprising at least one pivot axis for pivoting the part or part surface of the bottom of the loading space. The pivoting of the inventive part of the bottom is of particular advantage since when pivoting about this pivotal axis the corresponding pivoted part of the bottom forms a continuous transition with the non-pivoted or fixed part of the bottom. This prevents congestion or blockages due to any larger deposits that may be present.
Alternatief of in combinatie met het zwenken van het inventieve deel van de bodem om een zwenkas is ook volgens de uitvinding een voordelige uitvoeringsvorm realiseerbaar waarbij de positieversteleenheid als lineaire versteleenheid voor het ten minste gedeeltelijk lineair verstellen van het deel van de bodem van de laadruimte uitgevoerd is. Bij voorkeur is een parallelle verstelhng respectievelijk een parallelle versteleenheid en/of een coulissegeleiding respectievelijk een voordelige rails-/geleidingsinrichting voor het geleiden van het inventieve deel van de bodem voorzien. Ook hierdoor kan op voordelige wijze het inventieve verstelbare deel van de bodem ten opzichte van het tweede respectievelijk niet-verstelbare deel van de bodem relatief bewogen/versteld worden. Hierbij kan bijvoorbeeld het inventieve verstelbare deel van de bodem op voordelige wijze tenminste gedeeltelijk onder het tweede respectievelijk niet-verstelbare deel van de bodem aangebracht respectievelijk geschoven worden.Alternatively or in combination with pivoting the inventive part of the bottom about a pivot axis, an advantageous embodiment can also be realized according to the invention, wherein the position-adjusting unit is designed as a linear adjusting unit for at least partially linearly adjusting the part of the bottom of the loading space. . Preferably a parallel adjustment or a parallel adjustment unit and / or a coulise guide or an advantageous rail / guide device is provided for guiding the inventive part of the bottom. This also makes it possible to move / adjust the inventive adjustable part of the bottom relative to the second or non-adjustable part of the bottom in an advantageous manner. In this case, for example, the inventive adjustable part of the bottom can advantageously be arranged or pushed at least partially under the second or non-adjustable part of the bottom.
Zo zou de lineaire wijze van verstelling bijvoorbeeld zonder meer ook in het bereik van de bodem gerealiseerd kunnen worden dat aan de zijde van de laadruimte toe te wijzen is waardoor de ontlading van de laadruimte gerealiseerd wordt. Dat betekent dat bijvoorbeeld in het achterste deel van de laadruimte de bodem voor het ontladen overeenkomstig verticaal respectievelijk in hoofdzaak parallel verplaatst naar beneden neerlaatbaar zou kunnen zijn om het ontladen van het oogstmateriaal respectievelijk de planten in het bijzonder door overeenkomstig losser maken, te vergemakkelijken. Hierbij zou zonder meer een grotere afzetting in de bodem van de laadruimte getolereerd respectievelijk gerealiseerd kunnen worden, die in het gebruikelijke geval niet tot een verstopping of aaneenhaking zou moeten leiden.Thus, for example, the linear method of adjustment could also be realized in the area of the bottom that can be allocated on the side of the loading space, so that the discharge of the loading space is realized. This means that, for example, in the rear part of the loading space, the bottom for unloading could be moved downwards correspondingly vertically or substantially parallel to it, in order to facilitate unloading of the harvest material or the plants in particular by correspondingly loosening them. In this case, a larger deposit in the bottom of the loading space could be tolerated or realized, which in the usual case should not lead to a blockage or collision.
Op voordelige wijze is de bodemversteleenheid als oppervlakteversteleenheid voor het vergroten en/of verkleinen van het oppervlak en/of lengte van de bodem en/of de bodemtransporteur uitgevoerd. Tot op heden werd bij een als laadwagen uitgevoerde oogstwagen bij het demonteren respectievelijk verwijderen van de pick-up (tenminste een verwijderen van het laadruimte-mantelvlak) een overeenkomstige opening respectievelijk een gat in de laadruimte respectievelijk bodem gegenereerd, dat door de landbouwer tot op heden door een afdekblik of dergelijke op gewoonlijke wijze handmatig afgedekt moest worden. Pas daarna werd de oogstwagen overeenkomstig als inkuilwagen of dergelijke gebruikt. Met behulp van de inventieve maatregel wordt het bijvoorbeeld op voordelige wijze mogelijk, dat de lengte van de bodem en eventueel de lengte van de bodemtransporteur door de verstelling volgens de uitvinding, zoals bijvoorbeeld door middel van een voordelige telescoopinrichting, versteld en aldus aangepast respectievelijk het gat afgesloten wordt.The bottom adjusting unit is advantageously designed as a surface adjusting unit for increasing and / or reducing the surface and / or length of the bottom and / or the bottom conveyor. To date, in the case of a harvesting truck designed as a loading wagon during the dismantling or removal of the pick-up (at least one removal of the cargo space surface) a corresponding opening or a hole in the cargo space or soil has been generated, which has been hitherto by the farmer. had to be manually covered by a covering can or the like in the usual way. Only then was the harvesting trolley used as a silage trolley or the like. With the aid of the inventive measure, it becomes possible, for example, in an advantageous manner that the length of the bottom and optionally the length of the bottom conveyor be adjusted by the adjustment according to the invention, such as for example by means of an advantageous telescopic device, and thus the hole is adjusted respectively is closed.
Volgens de voornoemde inventieve uitvoeringsvorm van de uitvinding wordt het nu mogelijk de pick-up en/of het snij gereedschap of dergelijke te demonteren, dat wil zeggen deze uit zijn overigens gebruikelijke werkpositie of zelfs totaal van de laadwagen te verwijderen.According to the aforementioned inventive embodiment of the invention, it now becomes possible to disassemble the pick-up and / or the cutting tool or the like, that is to say remove it from its otherwise usual working position or even completely from the loading wagon.
Bij voorkeur is de bodemversteleenheid als afsluitinrichting voor het afsluiten van een laadruimteopening van de laadruimte bij gedemonteerde pick-up eenheid en/of snijeenheid uitgevoerd. De door de pick-up en/of het snij gereedschap gegenereerde opening respectievelijk uitsparing in de laadruimte kan op voordelige wijze door een vergroting respectievelijk verlenging van de inventieve bodem van de laadruimte, bij voorkeur niet handmatig, afgesloten worden. Bijvoorbeeld kan de verstelling respectievelijk de opening motorisch of op andere wijze overeenkomstig aangedreven gereabseerd respectievelijk afgesloten worden.The bottom adjustment unit is preferably designed as a closing device for closing a loading space opening of the loading space with the pick-up unit and / or cutting unit dismantled. The opening or recess in the loading space generated by the pick-up and / or the cutting tool can advantageously be closed by an enlargement or extension of the inventive bottom of the loading space, preferably not manually. For example, the adjustment or the opening can be motorized or alternatively driven or closed in a corresponding manner.
Door het volledig demonteren respectievelijk verwijderen van de pick-up en/of het snij gereedschap wordt de inventieve oogstwagen als (pure) transportwagen uitgevoerd, waarbij de laadruimte op voordelige wijze van boven af bijvoorbeeld door middel van een veldhakselaar of dergebjke beladen kan worden. Hierbij kan het (lege) gewicht van de oogstwagen zeker met ongeveer twee ton gereduceerd worden, wat op voordebge wijze invloed heeft op de laadcapaciteit.By completely dismantling or removing the pick-up and / or the cutting tool, the inventive harvesting trolley is designed as a (pure) transport trolley, wherein the loading space can advantageously be loaded from above, for example by means of a forage harvester or the like. The (empty) weight of the harvesting trolley can certainly be reduced by around two tons, which has a significant effect on the loading capacity.
Ook is hierbij van voordeel, niet alleen de oppervlakte respectievelijk de lengte van de bodem van de laadruimte te vergroten maar tegelijkertijd ook de bodemtransporteur zoals bijvoorbeeld de mobiele bodem langer uit te voeren respectievebjk het bodemtransport ook in het bodemgebied van de afgedekte opening uit te voeren. Hierdoor wordt ook het ontladen in het verlengde respectievebjk vergrote bodemgebied op voordebge wijze mogebjk. Eventueel kan hiervoor (alternatief) ook een afzonderhjke en/of afzonderhjk aangedreven bodemtransporteur in het gebied van de afgesloten opening gebruikt worden.It is also advantageous here to not only increase the surface area or the length of the bottom of the loading space, but at the same time also to make the bottom conveyor, such as, for example, the mobile bottom, longer, and to also carry out the bottom transport in the bottom area of the covered opening. This also makes it possible to discharge in the extended or enlarged bottom area in a favorable manner. Optionally, an alternative and / or separately driven floor conveyor in the area of the closed opening can also be used for this.
Tot op heden kon het oogstmateriaal in het gebied van het enkelvoudige respectievebjk gladde afdekbbk, dat in plaats van de pick-up de laadruimte overeenkomstig begrensde, slechts ontoereikend respectievebjk in het geheel niet getransporteerd worden, zodat ten dele bij het ontladen van het oogstmateriaal handmatig een handje geholpen diende te worden.Up to now, the harvesting material in the area of the single and smooth covering area, which instead of the pick-up correspondingly limited the loading space, could only be transported insufficiently or not at all, so that in part when the harvesting material was unloaded manually hand had to be helped.
In principe is het ook denkbaar dat het deel van de bodem van de laadruimte dat een overeenkomstige opening respectievebjk uitsparing van de laadruimte na verwijdering van de pick-up afsluit, niet verplicht de/een bandtransporteur respectievelijk mobiele bodem en/of een afzonderlijke, tweede mobiele bodem moet omvatten. Veeleer kan absoluut ook volgens de uitvinding voor het legen een heffen van dit deel respectievelijk een schuin naar boven zwenken van dit inventieve verstelbare bodemvlak gerealiseerd worden, zodat voor het ontladen het oogstmateriaal niet door een mobiele bodem respectievelijk de bodemtransporteur of dergelijke geleegd wordt, maar door middel van zwaartekracht overeenkomstig automatisch naar beneden glijdt. Het verder leeg maken van de laadruimte geschiedt hierbij dan op voordelige wijze door de vast gepositioneerde bodemtransporteur van het tweede respectievelijk resterende deel van de bodem.In principle, it is also conceivable that the part of the bottom of the loading space that closes a corresponding opening or recess of the loading space after removal of the pick-up does not necessarily oblige the / a belt conveyor or mobile bottom and / or a separate, second mobile must include soil. Rather, according to the invention, it is also possible, prior to emptying, to raise this part or to tilt this inventively adjustable bottom surface so that before harvesting, the harvesting material is not emptied by a mobile bottom or the soil conveyor or the like, but by automatically slides down by means of gravity. The loading space is then further emptied in an advantageous manner by the fixedly positioned bottom conveyor of the second or remaining part of the bottom.
In een voordelige variant van de uitvinding bevat ten minste één in rijrichting beschouwd voorste deel van de bodem de bodemversteleenheid. Afzonderlijke uitvoeringen respectievelijk voordelen van de variant van de uitvinding zijn al eerder beschreven. Zo maakt in het bijzonder het heffen respectievelijk een schuin aflopende uitlijning van het voorste, verstelbare deel van de bodem een voordelig leeg maken van de laadruimte mogelijk.In an advantageous variant of the invention, at least one front part of the ground, viewed in the direction of travel, contains the ground adjusting unit. Individual embodiments or advantages of the variant of the invention have already been described. Thus, in particular, the lifting or a sloping alignment of the front, adjustable part of the bottom allows an advantageous emptying of the loading space.
Bovendien realiseert een inventief neerlaten, in het bijzonder schuin naar beneden zwenken van het voorste bereik een vergroting van het maximale laadvolume. Tevens kan de laatst genoemde variant ook op voordelige wijze voor het gebruik van de oogstwagen als laadwagen met pick-up gebruikt worden. Hierbij komt het neergelaten deel van de bodem tenminste bij het laadproces de pick-up enigszins “tegemoet”, zodat de hoeveelheden oogstmateriaal na het opnemen van het veld op voordelige wijze in de laadruimte getransporteerd kunnen worden. Dit is in de moderne landbouw juist door de toenemende grootte van de wielen en de daarmee verbonden hogere positionering van de bodem van oogstwagens met overeenkomstig groot volume van bijzonder voordeel.Moreover, an inventive lowering, in particular slanting downwards of the front area, realizes an increase in the maximum load volume. The last-mentioned variant can also be used advantageously for the use of the harvesting trolley as a loading trolley with pick-up. The lowered part of the soil hereby slightly "meets" the pick-up at least during the loading process, so that the quantities of harvested material can be transported advantageously into the loading space after taking up the field. In modern agriculture this is precisely because of the increasing size of the wheels and the associated higher positioning of the floor of harvesting trolleys with correspondingly large volume of particular advantage.
In een de voorkeur hebbende variant van de uitvinding kan bijvoorbeeld een voordelige heen- en weerbeweging respectievelijk een oscilleren van het verstelbare respectievelijk gezwenkte deel van de bodem met behulp van de inventieve bodemversteleenheid gereabseerd worden. Zo kan bijvoorbeeld het beladen op voordebge wijze met behulp van een pick-up respectievelijk een snij gereedschap respectievelijk snijrotor verbeterd worden. Door het voordebge heen en weer bewegen respectievebjk oscilleren kan een betere afvoer van het opgenomen en eventueel gesneden oogstmateriaal gereabseerd worden, zodat het tot op heden ten dele optredende zogenaamde “prakken” bij de uitgang van het snij gereedschap duidehjk gereduceerd wordt. Dit leidt tot een verbeterde kwahteit van het opgenomen oogstmateriaal en tot een vermindering van de mechanische belasting van de opnamecomponenten respectievebjk het snij gereedschap of dergebjke.In a preferred variant of the invention, for example, an advantageous reciprocating movement or an oscillation of the adjustable or pivoted part of the bottom can be resized with the aid of the inventive bottom adjusting unit. For example, loading can be improved in an advantageous manner with the aid of a pick-up or a cutting tool or cutting rotor. By better moving back and forth or oscillating, a better discharge of the picked up and possibly cut harvest material can be absorbed, so that the so-called "crunches" which have hitherto partly occurred at the exit of the cutting tool are clearly reduced. This leads to an improved quality of the picked harvest material and to a reduction of the mechanical load on the pick-up components or the cutting tool or the like.
In het algemeen kan door een voordebge uitbjning respectievebjk zwenkstand van het voorste deel van de bodem, dat volgens de uitvinding verstelbaar respectievebjk zwenkbaar uitgevoerd is, het laadproces geoptimabseerd worden, waarbij een verbeterde en kracht schonende belading alsmede een beter gebruik van de laadruimte, bijvoorbeeld door een geoptimahseerde verdichting van het oogstmateriaal, gereabseerd kan worden.In general, a pre-emptive or pivotal position of the front part of the bottom, which according to the invention has an adjustable or pivotal design, allows the loading process to be optimized, wherein an improved and force-cleaning loading as well as a better use of the loading space, e.g. an optimized compaction of the crop material can be re-applied.
Op voordebge wijze bevat ten minste één in rijrichting beschouwd achterste deel van de bodem de bodemversteleenheid. Deze maatregel maakt vooral een voordebg ontladen van de laadruimte mogebjk, bijvoorbeeld door een verticaal neerlaten en/of naar beneden zwenken om een zwenkas van het achterste deel van de bodem. Wanneer juist gedurende het beladen respectievebjk transport het achterste deel/bereik van de bodem in bijvoorbeeld een horizontale stand gepositioneerd en voor het ontladen naar beneden versteld respectievebjk gezwenkt wordt, dan wordt het in dit gebied aanwezige oogstmateriaal losser gemaakt, zodat het ontladen verbeterd en in het bijzonder versneld wordt.Advantageously, at least one rear part of the ground, viewed in the direction of travel, contains the ground adjusting unit. This measure in particular makes it possible to discharge the load space in advance, for example by vertically lowering and / or pivoting downwards about a pivot axis of the rear part of the bottom. If, during the loading or transport, the rear part / area of the ground is positioned in a horizontal position, for example, and is tilted downwards or adjusted for unloading, then the harvesting material present in this area is loosened, so that the unloading is improved and brought into the particularly speeded up.
In principe kan door een voordelige toepassing en verstelling van het voorste deel en/of het achterste deel van de bodem van de laadruimte een verdichtingsfunctie of een functie van het losser maken worden bereikt bij het be- en/of ontladen, zodat de laad- en/of ontlaadprestatie van de oogstwagen volgens de uitvinding op voordelige wijze verbeterd wordt.In principle, by advantageous application and adjustment of the front part and / or the rear part of the bottom of the loading space, a compaction function or a releasing function can be achieved during loading and / or unloading, so that the loading and / or unloading / or unloading performance of the harvesting trolley according to the invention is advantageously improved.
Op voordelige wijze kan volgens de uitvinding ook een aanpassing aan de maximaal toegestane zogenaamde “disseldraagbelasting” bereikt worden. Bijvoorbeeld wordt door het heffen en/of neerlaten van een voorste en/of achterste deel van de bodem op voordelige wijze het zwaartepunt van de belading veranderd respectievelijk ingesteld om de disselbelasting van de oogstwagen aan te passen, in het bijzonder aan verschillende trekvoertuigen.According to the invention, an adaptation to the maximum permitted so-called "drawbar load" can also be achieved advantageously. For example, by lifting and / or lowering a front and / or rear part of the bottom, the center of gravity of the load is advantageously changed or adjusted to adjust the drawbar load of the harvesting trolley, in particular to different towing vehicles.
In een bijzonder verdere ontwikkeling van de uitvinding is de bodemversteleenheid als toegangsinrichting voor het sluiten en openen van een onderhouds- of toegangsopening van de laadruimte uitgevoerd. Juist bij de uitvoering van de oogstwagen volgens de uitvinding als laadwagen met een pick-up eenheid en/of een snijeenheid voor het snijden van oogstmateriaal is het van bijzonder voordeel, bijvoorbeeld ten behoeve van onderhoud en/of reparatie, een speciale toegang te hebben tot de pick-up en/of de snijeenheid. Met behulp van het verstelbare bodemdeel/-gebied kan een onderhouds- of toegangsopening van de laadruimte op voordelige wijze gegenereerd worden, zodat een betreffende bedieningspersoon op voordelige wijze voor dergelijke activiteiten toegang kan hebben tot de betreffende componenten. Na voltooiing van deze activiteiten kan de laadruimte respectievelijk de opening dan weer volgens de uitvinding afgesloten worden.In a particularly further development of the invention, the floor adjusting unit is designed as an access device for closing and opening a maintenance or access opening of the loading space. Especially when the harvesting trolley according to the invention is designed as a loading wagon with a pick-up unit and / or a cutting unit for cutting harvesting material, it is of particular advantage, for example for maintenance and / or repair, to have special access to the pick-up and / or the cutting unit. With the aid of the adjustable bottom part / area, a maintenance or access opening of the loading space can be generated in an advantageous manner, so that a relevant operator can advantageously have access to the relevant components for such activities. After completion of these activities, the loading space or the opening can then be closed again according to the invention.
Bij tot op heden bekende laadwagens was het ten dele noodzakehjk afzonderlijke onderhouds- en toegangsopeningen met overeenkomstige afzonderlijke inrichtingen te voorzien. Deze waren tot op heden in de regel op de zijwand aangebracht. Volgens de uitvinding kan afgezien worden van dergelijke afzonderlijke openingen respectievelijk afsluitinrichtingen. Bijvoorbeeld kan een vervanging van messen bij een snij gereedschap door de voordelige onderhouds- of toegangsopening van de bodem van de laadruimte plaatsvinden, die door de bodemversteleenheid volgens de uitvinding te sluiten en te openen is.In the case of loading wagons known to date, it was partly necessary to provide separate maintenance and access openings with corresponding individual devices. These were, as a rule, applied to the side wall. According to the invention, such individual openings or closing devices can be dispensed with. For example, in the case of a cutting tool, blades can be replaced by the advantageous maintenance or access opening of the bottom of the loading space which can be closed and opened by the bottom adjusting unit according to the invention.
Vooral ook door de toegankelijkheid door de bodem van de laadruimte wordt onderhoud of reparatie voor de bedieningspersoon verbeterd. De persoon kan nu op dezelfde wijze direct toegang krijgen tot de betreffende componenten respectievelijk alle snijmessen. Tot op heden was uitsluitend een goede toegang tot de aan de buitenzijde liggende snijmessen mogelijk, de in het midden geplaatste snijmessen waren echter beperkt respectievelijk moeilijker toegankelijk. Ook is volgens de uitvinding geen zijdelingse ruimte meer nodig voor het vervangen van de messen respectievelijk voor montage- of onderhoudswerkzaamheden.Maintenance or repairs for the operator are also improved in particular by the accessibility through the floor of the cargo space. The person can now gain direct access to the relevant components or all cutting blades in the same way. Until now, good access to the cutting blades located on the outside was only possible, but the cutting blades placed in the middle were limited or more difficult to access. Also, according to the invention, lateral space is no longer necessary for replacing the blades or for assembly or maintenance work.
De toegankelijkheid tot betreffende componenten van de oogstwagen door de onderhouds- of toegangsopening van de bodem van de laadruimte kan aanvullend verder verbeterd worden wanneer een hefinrichting voor het heffen van tenminste een deel van de oogstwagen voorzien wordt. Bij voorkeur is ten minste één tenminste om een in hoofdzaak horizontaal uitgerichte draai-as verstelbare aanhanginrichting voor het aanhangen aan een door een motor aangedreven trekvoertuig zoals een tractor of dergelijke voorzien. Hiermee kan bijvoorbeeld ten behoeve van onderhoud of reparatie de aanhanginrichting respectievelijk dissel van de oogstwagen zodanig versteld respectievelijk geknikt worden dat de inventieve geopende onderhouds- of toegangsopening verticaal geheven wordt, zodat de betreffende bedieningspersoon op voordelige wijze zich hierin kan plaatsen en de betreffende activiteit kan uitvoeren. Eventueel kan voor de duur van de reparatie- of onderhoudswerkzaamheden de onderhouds- of toegangsopening van de laadruimte weer neergelaten worden, bijvoorbeeld door de verstelbare aanhanginrichting, zodat de bedieningspersoon zonder veel moeite ook toegang kan krijgen tot naar vergelijking ver naar boven geplaatste componenten van de oogstwagen.The accessibility to relevant components of the harvesting trolley through the maintenance or access opening of the bottom of the loading space can additionally be further improved if a lifting device is provided for lifting at least a part of the harvesting trolley. Preferably, at least one trailer device that is adjustable at least about a substantially horizontally oriented axis of rotation is provided for suspension on a motor-driven towing vehicle such as a tractor or the like. With this, for example for maintenance or repair, the trailer device or drawbar of the harvesting trolley can be adjusted or kinked in such a way that the inventive opened maintenance or access opening is raised vertically, so that the relevant operator can advantageously place himself in it and perform the relevant activity. . Optionally, for the duration of the repair or maintenance work, the maintenance or access opening of the loading space can be lowered again, for example through the adjustable trailer arrangement, so that the operator can also gain access to comparatively far up components of the harvesting trolley placed upside-down .
In principe kan een oogstwagen volgens de uitvinding als aanhanger van een door een motor aangedreven trekvoertuig uitgevoerd worden. Overigens is het ook denkbaar dat de oogstwagen als zelfrijdend voertuig met een aandrijfmotor uitgevoerd is.In principle, a harvesting trolley according to the invention can be designed as a trailer for a towing vehicle driven by a motor. It is otherwise also conceivable that the harvesting trolley is designed as a self-driving vehicle with a drive motor.
Op voordelige wijze kan de oogstwagen volgens de uitvinding aan de achterste zijwand verdeelwalsen of dergelijke voor het verdelen van de planten respectievelijk plantdelen bij het ontladen van de laadruimte bevatten. Dit is bijvoorbeeld bij de toepassing als inkuilwagen of dergelijke van bijzonder voordeel. Ook hier is denkbaar dat een achterste deel van de bodem op voordelige wijze een heen- en weerverstelling respectievelijk een oscillerend zwenken of dergelijke uitvoert, zodat het oogstmateriaal op voordelige wijze losser gemaakt ontladen respectievelijk aan de verdeelcomponenten toegevoerd kan worden.The harvesting trolley according to the invention can advantageously comprise dividing rollers on the rear side wall or the like for distributing the plants or plant parts when unloading the loading space. This is, for example, of particular advantage when used as a silage trolley or the like. Here too, it is conceivable that a rear part of the soil advantageously performs a reciprocal adjustment or an oscillating pivoting or the like, so that the harvest material can advantageously be released or discharged to the distribution components.
UitvoeringsvoorbeeldEmbodiment example
Een uitvoeringsvoorbeeld van de uitvinding is in de tekening weergegeven en wordt hierna aan de hand van de figuren verduidelijkt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing and is explained below with reference to the figures.
In detail toont:In detail shows:
Figuur 1 een schematisch zijaanzicht van een oogstwagen volgens de uitvinding;Figure 1 is a schematic side view of a harvesting trolley according to the invention;
Figuur 2 een schematisch aanzicht in perspectief met geopende onderhoudstoegang; enFigure 2 is a schematic perspective view with opened maintenance access; and
Figuur 3 een schematisch zijaanzicht met geopende onderhoudstoegang en naar beneden geknikte aanhangdissel.Figure 3 is a schematic side view with opened maintenance access and trailer hitch bent downwards.
In Figuur 1 is een oogstwagen 1 volgens de uitvinding getoond. Bij de oogstwagen 1 gaat het bij de weergegeven uitvoeringsvorm om een laadwagen 1 met een pick-up 2 voor het opnemen van op het veld aanwezig oogstmateriaal zoals hooi, stro, silage of dergelijke. Zoals al veelvoudig gebruikelijk, is achter de pick-up 2 in stromingsrichting van het oogstmateriaal een snijeenheid 3 respectievelijk een snij gereedschap voor het verkleinen van het opgenomen oogstmateriaal voorzien.Figure 1 shows a harvesting trolley 1 according to the invention. The harvesting trolley 1 is, in the embodiment shown, a loading trolley 1 with a pick-up 2 for receiving harvesting material present on the field, such as hay, straw, silage or the like. As is often the case, a cutting unit 3 or a cutting tool for reducing the picked up harvesting material is provided behind the pick-up 2 in the direction of flow of the harvesting material.
Een laadruimte 4 van de laadwagen 1 omvat een voorste wand 5, twee zijdelingse zijwanden 6 alsmede een achterste wand 7 en een bodem 8. Vooral in Figuur 2 wordt verduidelijkt dat de bodem 8 twee naast elkaar aangebrachte mobiele bodems 9 bevat. De mobiele bodems 9 zijn op bekende wijze met twee aangedreven kettingen en (zonder nadere weergave) met daartussen dwars op de rijrichting respectievelijk op de kettingen aangebrachte transportranden respectievelijk U-vormige rails uitgerust.A loading space 4 of the loading wagon 1 comprises a front wall 5, two lateral side walls 6 as well as a rear wall 7 and a bottom 8. Particularly in Figure 2 it is clarified that the bottom 8 contains two mobile bottoms 9 arranged next to each other. The mobile bottoms 9 are equipped in a known manner with two driven chains and (without further representation) with transport edges or U-shaped rails arranged therebetween transversely to the direction of travel or to the chains.
In tegenstelling tot de stand van de techniek heeft echter de bodem 8 respectievelijk de mobiele bodems 9 volgens de uitvinding een voorste deel 10, dat/die volgens de uitvinding verstelbaar respectievelijk zwenkbaar om een zwenkas 11 uitgevoerd zijn.In contrast to the state of the art, however, the bottom 8 or the mobile bottoms 9 according to the invention has a front part 10 which, according to the invention, are adjustable or pivotable about a pivot axis 11.
In de in Figuur 1 weergegeven normaalstand van het voorste deel 10 van de bodem 8 is het deel 10 in zijn schuine stand zo uitgelijnd dat de materiaalafgifte van een snijinrichting respectievelijk een snij gereedschap 3 in de laadruimte 4 zo veel als mogelijk optimaal plaatsvindt. Hierbij dient het voorste deel respectievelijk gebied 10 zo diep als mogelijk te staan, zonder dat de stijging van het schuine vlak te groot wordt. Hoe langer het deel 10 uitgevoerd wordt hoe geringer de stijging van het schuine vlak respectievelijk het deel 10 bij gelijke diepte van het/zijn voorste einde.In the normal position of the front part 10 of the bottom 8 shown in Figure 1, the part 10 in its inclined position is aligned such that the material delivery of a cutting device or a cutting tool 3 in the loading space 4 takes place as optimally as possible. Hereby the front part or area 10 must be as deep as possible, without the slope of the sloping surface becoming too large. The longer the part 10 is executed, the less the rise of the inclined surface or the part 10 at the same depth from the front end thereof.
In de onderhoudsstand volgens Figuur 2, waarbij het voorste deel respectievelijk de zwenkbare bodem 10 in een verticaal naar beneden om de zwenkbare as 11 gezwenkte positie uitgericht is, kan een bedieningspersoon 13 voor onderhoudswerkzaamheden in het voorste gebied 14 van de laadruimte 4 binnen treden en werken.In the maintenance position according to Figure 2, wherein the front part or the pivotable bottom 10 is aligned in a position vertically pivoted downwards about the pivotable shaft 11, an operator 13 for maintenance work can enter and work in the front area 14 of the loading space 4 .
Vooral uit Figuur 3 wordt duidelijk dat de bedieningspersoon 13 in deze montagepositie op in het bijzonder voordelige wijze toegang heeft tot een neergelaten snij gereedschap 3 respectievelijk tot overige componenten van de opneemeenheid respectievelijk de pick-up 2.It is especially clear from Figure 3 that in this mounting position the operator 13 has access in a particularly advantageous manner to a lowered cutting tool 3 or to other components of the pick-up unit or the pick-up 2.
Bovendien is in Figuur 3 een geheven positie van de laadwagen 1 weergegeven, waarbij een dissel 15 om een knikas 16 door middel van voordelige hydraulische cilinders 17 geknikt is, zodat in aangehangen toestand aan een trekvoertuig zoals aan een tractor of dergelijke (niet weergegeven) het voorste deel 14 van de laadruimte geheven wordt.Moreover, in Figure 3 a raised position of the loading wagon 1 is shown, wherein a drawbar 15 is pivoted about a pivot axle 16 by means of advantageous hydraulic cylinders 17, so that in the attached state on a towing vehicle such as a tractor or the like (not shown) front part 14 of the loading space is raised.
Hierdoor kan de persoon 13 zonder veel moeite onder de laadruimte 4 toegang hebben tot het voorste deel 14 voor betreffende onderhoudswerkzaamheden.As a result, the person 13 can have access under the loading space 4 to the front part 14 for relevant maintenance work without much difficulty.
Door het voordelige neerlaten van het voorste deel 10 van de bodem 8 is een afzonderlijke, zijdelings op de zijwanden 6 aan te brengen onderhoudsopening, zoals bij de stand van de techniek, overbodig. Veeleer wordt door de Figuren 2 en 3 verduidelijkt dat door het ver naar beneden laten van de voorste delen 10 van de mobiele bodems 9 respectievelijk de bodem 8 een bedieningspersoon 13 aanzienlijk beter toegang heeft tot de voor onderhoud respectievelijk reparatie bestemde componenten dan dit door een meer of minder grote zijdelingse toegang in het gebied van de snij-/transportinrichting respectievelijk snij gereedschap 3 mogelijk is. In het midden aangebrachte componenten kunnen door deze zijdelingse onderhoudsopeningen zoals bij de stand van de techniek slechts ontoereikend bereikt worden. Daarentegen kan volgens de uitvinding een persoon 13 een onderhouds- of reparatiewerkzaamheid van het snij gereedschap 3 ook op voordelige wijze zowel van boven als van onder af via de totale breedte zeer goed voltooien.By advantageously lowering the front part 10 of the bottom 8, a separate maintenance opening to be arranged laterally on the side walls 6, such as in the prior art, is superfluous. Rather, it is clarified by Figures 2 and 3 that by lowering the front parts 10 of the mobile bottoms 9 and the bottom 8 respectively, an operator 13 has considerably better access to the components intended for maintenance or repair than this by a more or less large lateral access in the area of the cutting / transport device or cutting tool 3 is possible. Components arranged in the center can only be insufficiently achieved through these lateral maintenance openings as in the prior art. On the other hand, according to the invention, a person 13 can also very successfully complete a maintenance or repair work of the cutting tool 3 from above as well as from below via the total width.
Bijvoorbeeld kan het of de voorste delen 10 van de bodem 8 tijdens het laden ook onder een iets spitse hoek naar beneden neergelaten worden (niet weergegeven), zodat het opgenomen oogstmateriaal op voordelige wijze aan de laadruimte 4 toegevoerd kan worden. Een oscilleren van de voorste delen 10 met een in vergelijking geringe verstel- respectievelijk zwenkslag/-hoek kan hierbij het laadproces in vergelijking met de stand van de techniek verbeteren respectievelijk een zogenaamd “prakken” aan het einde van het snij gereedschap 3 in de richting naar de laadruimte 4 effectief verhinderen. Een meer gelijkmatige en schonende belading en aldus een geoptimaliseerde belading van de laadruimte 4 door een voordelige bodemverstelling wordt dienovereenkomstig gerealiseerd.For example, during loading, the front parts 10 of the bottom 8 can also be lowered downwards at a slightly pointed angle (not shown), so that the harvested harvested material can advantageously be supplied to the loading space 4. An oscillation of the front parts 10 with a comparatively small adjustment or pivoting stroke / angle can thereby improve the loading process in comparison with the prior art or a so-called "peaking" at the end of the cutting tool 3 in the direction towards effectively prevent the loading space 4. A more uniform and cleaning loading and thus an optimized loading of the loading space 4 by an advantageous floor adjustment is realized accordingly.
Als alternatief of in combinatie met het voorste deel 10 volgens de in de figuren weergegeven variant van de uitvinding kan de laadruimte 4 ook in het achterste deel 21 respectievelijk in het gebied van de achterste wand 7 een verstelbaar respectievelijk zwenkbaar bodemdeel bevatten (niet nader weergegeven) om vooral het ontladen te verbeteren.Alternatively or in combination with the front part 10 according to the variant of the invention shown in the figures, the loading space 4 can also comprise an adjustable or pivotable bottom part in the rear part 21 or in the area of the rear wall 7 (not further shown) to improve the discharge in particular.
In principe kan door een bepaald, in het bijzonder het onder een scherpe hoek neerlaten van het voorste bodemdeel 10 en het niet nader weergegeven overeenkomstige verstelbare achterste bodemdeel in het gebied 21 een vergroting van het laadvolume 4 gerealiseerd worden. Dit kan bijvoorbeeld bij in bijzonder droog oogstmateriaal zoals stro of hooi tot vergroting van de hoeveelheid oogstmateriaal van bijzonder voordeel zijn. Daarentegen kan bij naar vergelijking vochtig oogstmateriaal zoals silage of gehakseld maismateriaal of dergelijke een overeenkomstige vergroting van het laadvolume van de laadruimte 4 door het neerlaten van de betreffende delen van de bodem 8 overbodig zijn.In principle, a certain, in particular lowering of the front bottom part 10 and the corresponding adjustable rear bottom part, not shown in detail, can achieve an increase in the loading volume 4 in the area 21. This can, for example, be particularly advantageous in the case of particularly dry harvesting material such as straw or hay for increasing the amount of harvesting material. On the other hand, with comparatively moist harvesting material such as silage or chopped corn material or the like, a corresponding increase in the loading volume of the loading space 4 by lowering the relevant parts of the bottom 8 may be superfluous.
Het voordelige neerlaten van de betreffende delen 10 en/of in het achterste deel 21 van de bodem 8 is daarom ook van bijzonder voordeel, daar vanwege de steeds groter wordende agrarische oogstmachines, zoals ook overeenkomstige oogstwagens, de wielen 18 respectievelijk 19 in de laatste jaren een steeds grotere diameter hebben, om een voordebge gewichtsverdebng op de weg respectievebjk het veld te reahseren respectievebjk aan overeenkomstige wettehjke regels te voldoen. Hierom is in de laatste jaren de afstand van de bodem 8 van de laadruimte 4 ten opzichte van de weg respectievebjk het veld 20 steeds groter geworden, zodat een hoger zwaartepunt bij beladen laadruimte 4 aanwezig is. Door een neerlaten van tenminste aizonderbjke respectievebjk tweede delen 10 van de bodem 8 (voor en/of achter) kan ook een neerlaten van het zwaartepunt van de beladen laadwagen 1 en een voordebge volumevergroting, zoals al beschreven werd, bereikt worden.The advantageous lowering of the respective parts 10 and / or in the rear part 21 of the bottom 8 is therefore also of particular advantage, since the wheels 18 and 19 in recent years, owing to the ever-increasing agricultural harvesting machines, such as corresponding harvesting trolleys have an increasingly large diameter, in order to respond to a predefined weight distribution on the road or the field or to comply with corresponding legal rules. For this reason, in recent years the distance from the bottom 8 of the loading space 4 to the road or the field 20 has become increasingly larger, so that a higher center of gravity is present with loaded loading space 4. By lowering at least similar or second parts 10 of the bottom 8 (front and / or rear), it is also possible to achieve a lowering of the center of gravity of the loaded loading wagon 1 and a front volume increase, as has already been described.
Bovendien kan het voorste deel 10 voor het ontladen tot in de verticaal naar boven versteld worden, zodat het oogstmateriaal op voordebge wijze naar beneden glijdt respectievebjk door de eigen gewichtskracht eenvoudiger respectievebjk sneber ontladen wordt. Overeenkomstig is bij het ontladen een neerlaten in het achterste gebied 21 van een overeenkomstig achterste deel van voordeel.Moreover, the front part 10 for the unloading can be adjusted upwards vertically, so that the harvesting material slides down in advance, and is more easily or more easily unloaded by its own weight. Accordingly, when discharging, lowering into the rear region 21 of a corresponding rear part is advantageous.
Niet nader weergegeven kunnen op de achterste wand 7 bijvoorbeeld bij toepassing van de laadwagen 1 als inkuilwagen of dergelijke verdeelwalsen of dergelijke voorzien worden.Not shown in more detail can be provided on the rear wall 7, for example when using the loading wagon 1 as a silage wagon or like distribution rollers or the like.
In principe wordt het door de verschillende posities van de bodem 8 respectievebjk de mobiele bodem 9 volgens de uitvinding mogelijk, nieuwe onderhoudstoegankelijkheden van de laadruimte 4 met betrekking tot de transportrotor respectievebjk het snij gereedschap 3 te realiseren. Door de verbeterde, nieuwe toegankelijkheid tot de laadruimte 4 kan een overeenkomstige zijdeur bij de romp 6 volgens de stand van de techniek wegvallen, echter maakt de uitvinding een vereenvoudigde toegang voor het vervangen van messen van beide zijden van het snij gereedschap 3 mogelijk, waarbij hierbij geen zijdelingse ruimte naast de laadwagen 1 respectievebjk in het gebied van de zijwanden 6 nodig is. Deze toegankebjkheid wordt in verbinding met de als voorbeeld weergegeven knikdissel respectievebjk dissel 15 verder verbeterd, doordat het voorste deel van de laadwagen 1 via de knikdissel 15 geheven wordt (vergelijk Figuur 3). Het vervangen van messen kan aldus bij ergonomisch gunstige lichaamshouding snel en eenvoudig uitgevoerd worden.In principle, due to the different positions of the bottom 8 or the mobile bottom 9 according to the invention, it is possible to realize new maintenance accessibility of the loading space 4 with respect to the transport rotor or the cutting tool 3. Due to the improved, new accessibility to the loading space 4, a corresponding side door can be omitted from the hull 6 according to the prior art, however, the invention permits simplified access for replacing knives from both sides of the cutting tool 3, whereby no lateral space adjacent to the loading wagon 1 or in the area of the side walls 6 is required. This accessibility is further improved in connection with the articulated drawbar or drawbar 15 shown as an example, in that the front part of the loading wagon 1 is raised via the articulated drawbar 15 (cf. Figure 3). The replacement of blades can thus be carried out quickly and easily with an ergonomically favorable posture.
Ten behoeve van verbeterde leegmaking van een rest van de laadruimte 4 kan het voorste deel 10 respectievelijk mobiele bodemdeel ook tijdens bedrijf geheven of (oscillerend) neergelaten worden. Hiervoor zou verder ook een niet nader weergegeven achterste mobiele bodemdeel beweegbaar uitgevoerd kunnen worden. Deze nieuwe beweegbaarheid van de mobiele bodem delen maakt tijdens het laden een geoptimaliseerde, kracht schonende belading en beter gebruik van de laadruimte 4 mogelijk door een geoptimaliseerde verdichting. Het beweegbare mobiele bodemdeel respectievelijk voorste deel 10 kan hiervoor tot aan een oscillerende beweging gestuurd worden en het afvoeren van het geladen oogstmateriaal van het snij gereedschap 3 respectievelijk de snijrotor ondersteunen. Het zogenaamde “prakken” bij de uitgang van de snijrotor respectievelijk het snij gereedschap 3 wordt overeenkomstig op voordelige wijze gereduceerd.For the purpose of improved emptying of a remainder of the loading space 4, the front part 10 or mobile bottom part can also be raised or lowered (oscillating) during operation. For this purpose, a rear mobile bottom part (not further shown) could also be made movable. This new movability of the mobile bottom parts makes an optimized, force-cleaning loading and better use of the loading space 4 possible during loading through an optimized compaction. The movable mobile bottom part or front part 10 can for this be controlled up to an oscillating movement and support the discharge of the loaded harvest material from the cutting tool 3 or the cutting rotor. The so-called "tackling" at the exit of the cutting rotor or the cutting tool 3 is accordingly advantageously reduced.
De mobiele bodem 9 wordt tegenwoordig in de regel door twee kettingparen gevormd en zou dientengevolge ook volgens de uitvinding dwars op de rijrichting gezien meerdelig en onafhankelijk beweegbaar respectievelijk aangedreven uitgevoerd kunnen worden en dan bijvoorbeeld slechts op één zijde of afwisselend de inventieve positieverandering respectievelijk —verstelling vertonen respectievelijk realiseren. Een manuele verstelling (bedrijfs-/onderhoudsstand) zou eveneens naast een verder geautomatiseerde positiesturing afhankelijk van de vulstand van de laadruimte bij het ontladen en/of beladen denkbaar zijn.The mobile bottom 9 is nowadays generally formed by two chain pairs and, consequently, according to the invention, could also be designed, viewed transversely to the direction of travel, to be multi-part and independently movable or driven and then, for example, only show the inventive position change or adjustment alternately on one side. respectively realize. A manual adjustment (operating / maintenance position) would also be conceivable in addition to a further automated position control depending on the filling position of the loading space during discharging and / or loading.
Zonder nadere weergave kan bijvoorbeeld bij een toepassing van de laadwagen 1 als pure transportwagen zonder opneemcomponenten respectievelijk zonder pick-up 2 en zonder snij gereedschap 3 het overeenkomstige gat in het voorste deel 14 van de laadruimte 4 (komt in wezen overeen met de opening waarin volgens Figuur 2 de bedieningspersoon 13 staat) door een inventieve bodemversteleenheid afgesloten worden. Bijvoorbeeld zou deze door een samengevouwen mobiele bodem 9 respectievelijk een samengevouwen bodem 8, die voor dit transportwagengeval uitgevouwen wordt, afgesloten worden.Without further explanation, for example, when using the loading wagon 1 as a pure transport wagon without pick-up components or without pick-up 2 and without cutting tool 3, the corresponding hole in the front part 14 of the loading space 4 (essentially corresponds to the opening in which according to Figure 2 shows the operator 13 being closed by an inventive floor adjusting unit. For example, it would be closed by a collapsed mobile bottom 9 or a collapsed bottom 8, which is unfolded for this transport trolley case.
Ook kan dit door de verwijdering van de pick-up 2 en/of de snijeenheid 3 opgewekte gat respectievelijk deze opening met behulp van een voordelige lineaire versteleenheid respectievelijk een telescoopverlenging van de bodem 8 respectievelijk de mobiele bodem 9 geautomatiseerd afgesloten worden. Hierbij zou deze lineaire verstelling respectievelijk telescoopverlenging eerst als kettingspanner en aanvullend door overeenkomstig duidelijk grotere lengteverandering ook een lengteverandering van de bodem 8 respectievelijk het mobiele bodemgebied, dat wil zeggen het bodemoppervlak, die door de mobiele bodem omvat wordt, gerealiseerd worden.It is also possible for this hole or the opening generated by the removal of the pick-up 2 and / or the cutting unit 3 to be closed automatically by means of an advantageous linear adjusting unit or a telescope extension of the bottom 8 or the mobile bottom 9, respectively. In this case, this linear adjustment or telescope extension would first be realized as a chain tensioner and, in addition, a correspondingly greater change in length would also result in a change in the length of the floor 8 or the mobile floor area, that is to say the floor surface covered by the mobile floor.
In principe kan door een inventieve bodemverstelling respectievelijk de verplaatsing van de mobiele bodem een verhoging van het laadvolume respectievelijk een variabel laadvolume gerealiseerd worden, dat aan de maximaal toegestane disseldraagbelasting, in het bijzonder van de meest verscheidene trekvoertuigen, aangepast kan worden.In principle, an inventive floor adjustment or the displacement of the mobile floor can result in an increase in the loading volume or a variable loading volume, which can be adjusted to the maximum allowable drawbar load, in particular of the most diverse towing vehicles.
In het algemeen zou het voorste deel 10 en/of het niet nader weergegeven achterste overeenkomstige deel in het achterste gebied 21 gerealiseerde bodemdeel respectievelijk mobiele bodemdeel verder als alleenstaande, afzonderlijk aandrijfbare respectievelijk afzonderlijk uitgevoerde mobiele bodem 9 uitgevoerd kunnen worden en eventueel overeenkomstig afzonderlijk respectievelijk onafhankelijk van de andere componenten versteld respectievelijk verplaatst kunnen worden. Dat betekent dat deze afzonderlijk lineair geleid of draaiend versteld zouden kunnen worden respectievelijke verlengd en/of gezwenkt zouden kunnen worden. Hier kan dan ook een op voordelige wijze gestuurde transportsnelheid van het inventieve mobiele bodemdeel respectievelijk de afzonderlijke mobiele bodemeenheden gerealiseerd worden, zodat een voordelig laad- en/of ontlaadvermogen van de oogstwagen volgens de uitvinding gerealiseerd wordt. Hierbij kan een voordelige verdichtingsfunctie en/of een functie van het losser maken van het te transporteren oogstmateriaal of dergebjke plaatsvinden.In general, the front part 10 and / or the rear corresponding part (not further shown) corresponding bottom part or mobile bottom part realized in the rear region 21 could further be embodied as single, separately drivable or separately designed mobile bottom 9 and possibly correspondingly separately or independently of the other components can be adjusted or moved. That means that these could be individually linearly guided or pivotally adjusted, respectively extended and / or pivoted. Here, therefore, an advantageously controlled transport speed of the inventive mobile bottom part or the individual mobile bottom units can be realized, so that an advantageous loading and / or unloading capacity of the harvesting trolley according to the invention is realized. An advantageous compaction function and / or a function of loosening the harvesting material or the like to be transported can take place here.
Volgens de uitvinding kan een deel 10 van de bodem 8 zowel voor de wielen 18 en/of 19 alsook achter de wielen 18 en/of 19 voorzien zijn.According to the invention, a part 10 of the bottom 8 can be provided both for the wheels 18 and / or 19 and behind the wheels 18 and / or 19.
In het algemeen kan de aandrijving voor het zwenken respectievebjk verstellen van de inventieve, verstelbare delen van de bodem 8 hydrauhsch, pneumatisch, elektrisch en/of mechanisch via een voordelige verbinding respectievebjk koppebng of dergebjke met het frame van de laadwagen 1 en/of met het opnamesysteem respectievebjk het snij gereedschap 3 en/of de pick-up 2 en/of met de aandrijving van de mobiele bodem 9 plaatsvinden.In general, the drive for pivoting or adjusting the inventive, adjustable parts of the bottom 8 can be hydraulically, pneumatically, electrically and / or mechanically connected via an advantageous connection or the like to the frame of the loading wagon 1 and / or to the frame. receiving system or the cutting tool 3 and / or the pick-up 2 and / or with the drive of the mobile floor 9.
Op voordelige wijze kan een beschikbaarstelhng van de messen in messendozen of dergebjke voor een snij gereedschap 3 gerealiseerd worden. Deze messendoos wordt bijvoorbeeld met een zijdebngs aangebrachte zwenkarm in een vervangingspositie gezwenkt, aldus worden de bedieningswegen bij het vervangen van messen volgens de uitvinding sterk gereduceerd en liggen de messen niet op de bodem.Advantageously, an availability of the knives in knife boxes or the like can be realized for a cutting tool 3. This knife box is pivoted, for example with a pivotally arranged pivot arm, into a replacement position, thus the operating paths when replacing knives according to the invention are greatly reduced and the knives do not lie on the bottom.
Claims (9)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012018253 | 2012-09-17 | ||
DE102012018253.8A DE102012018253B4 (en) | 2012-09-17 | 2012-09-17 | "Harvest wagon for picking up and transporting plants or parts of plants" |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL2011451A NL2011451A (en) | 2014-03-18 |
NL2011451B1 true NL2011451B1 (en) | 2016-07-22 |
Family
ID=50181379
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL2011451A NL2011451B1 (en) | 2012-09-17 | 2013-09-17 | Harvest truck for picking up and transporting plants or parts of plants. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT513427B1 (en) |
DE (1) | DE102012018253B4 (en) |
NL (1) | NL2011451B1 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015103688A1 (en) | 2015-03-13 | 2016-09-15 | Claas Saulgau Gmbh | Method for operating an agricultural loading wagon and control device |
DE202021103200U1 (en) | 2021-06-14 | 2022-09-15 | Pöttinger Landtechnik Gmbh | Agricultural harvesting machine with a pick-up device, as well as assembly trolley for attaching and detaching the pick-up device |
DE102022127688A1 (en) | 2022-10-20 | 2024-04-25 | Pöttinger Landtechnik Gmbh | Agricultural harvester with collecting device and cutting unit, as well as assembly trolley for attaching and removing the cutting unit |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE839733C (en) | 1950-03-19 | 1952-04-10 | Laitz über Sigmaringen Adolf Zeller | Fertilizer trolley «with treadmill floor and spreader |
CH399049A (en) | 1962-12-10 | 1966-03-31 | Bucher Guyer Ag Masch | Forage wagons for vegetable products |
DE1198112B (en) | 1963-01-30 | 1965-08-05 | Hagedorn Geb & Co | Agricultural transport cart |
DE1173282B (en) | 1963-04-02 | 1964-07-02 | Wilhelm Kemper Landmaschinenfa | Harvest wagon with wide-sided floor opening |
NL6408946A (en) | 1964-08-05 | 1966-02-07 | ||
DE1482950A1 (en) | 1965-12-21 | 1969-12-18 | Ernst Weichel | Two- or multi-axle self-loading wagons |
DE2228503A1 (en) | 1972-06-12 | 1974-01-03 | Ferdinand Knettenbrech | COLLECTION AND TRANSPORT VEHICLE FOR WASTE CONTAINERS |
DK145212C (en) | 1980-03-28 | 1983-04-05 | H Rasmussen | TRANSPORT TRANSPORT, ISAER AGRICULTURAL TRANSPORT TRANSPORT BALLS, EX. OF HOW AND HALM |
DE8100552U1 (en) * | 1981-01-13 | 1986-01-30 | ALOIS PöTTINGER MASCHINENFABRIK GMBH, GRIESKIRCHEN | Vehicle trailer |
AT401135B (en) * | 1994-05-10 | 1996-06-25 | Bauer & Co Gmbh Reform Werke | Unloading device provided on a loader for cereal and/or leaf crops and metering device for the unloading material |
DE102006035182A1 (en) | 2006-07-29 | 2008-01-31 | Hartmetall-Werkzeugfabrik Paul Horn Gmbh | Tool system, has cutting blade protruding over holder, where holder is provided with supporting part protruding towards projection of cutting blade and forming supporting surface for partial attachment of cutting tool |
DE202008011744U1 (en) | 2008-07-30 | 2008-11-20 | Claas Saulgau Gmbh | Loader wagon for picking up crops lying on the ground |
DE202011105727U1 (en) | 2011-09-16 | 2011-10-27 | Maschinenfabrik Bernard Krone Gmbh | transport vehicle |
-
2012
- 2012-09-17 DE DE102012018253.8A patent/DE102012018253B4/en active Active
-
2013
- 2013-07-29 AT ATA607/2013A patent/AT513427B1/en active
- 2013-09-17 NL NL2011451A patent/NL2011451B1/en active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT513427A2 (en) | 2014-04-15 |
DE102012018253A1 (en) | 2014-03-20 |
AT513427A3 (en) | 2015-02-15 |
DE102012018253B4 (en) | 2022-03-10 |
AT513427B1 (en) | 2015-05-15 |
NL2011451A (en) | 2014-03-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE602005005389T2 (en) | Grain wagon with loader for intermodal container | |
US7927201B2 (en) | System for unloading agricultural material | |
US11685300B2 (en) | Agricultural dump cart | |
DE102007018329A1 (en) | Continuous baler | |
US11564353B2 (en) | Crop cart unloading system | |
DE60218500T2 (en) | METHOD FOR THE TRANSPORT AND FILLING OF FREIGHT CONTAINERS | |
NL2011451B1 (en) | Harvest truck for picking up and transporting plants or parts of plants. | |
HU182487B (en) | Harvester particularly for getting in peas | |
US3754388A (en) | Hay stack forming apparatus | |
DE60202788T2 (en) | Device for mass filling an elongated container | |
US8109070B1 (en) | Dual windrow crop inverting and combining apparatus and method | |
US4520617A (en) | Cotton harvester | |
HU194008B (en) | Apparatus for getting silo fodder, ensilage, straw or similar produce from silo and emptying into loading space of spreading carriage | |
BE1024752B1 (en) | Modular tipper truck, expansion module, tipper truck system and expansion module | |
NL9402063A (en) | Hay construction machine. | |
US10682940B2 (en) | Agricultural dump cart | |
US2812210A (en) | High lift, side delivery, dump trailer | |
US10257980B1 (en) | Nut row harvester | |
NL2008876C2 (en) | AGRICULTURAL TOOL. | |
US6315514B1 (en) | Adjustable bow lift apparatus for a module truck | |
US4362457A (en) | Cotton loader and packer | |
US9066471B1 (en) | Apparatus and method for a baler cart | |
EP4205533A1 (en) | Agricultural baler with grasping bale release ramp | |
CN117941537A (en) | Supporting wheel for picking up harvesting platform | |
RU2521640C1 (en) | Transfer body |