NL1040288C2 - Drempelkrachthouder nse-wisselsteller. - Google Patents

Drempelkrachthouder nse-wisselsteller. Download PDF

Info

Publication number
NL1040288C2
NL1040288C2 NL1040288A NL1040288A NL1040288C2 NL 1040288 C2 NL1040288 C2 NL 1040288C2 NL 1040288 A NL1040288 A NL 1040288A NL 1040288 A NL1040288 A NL 1040288A NL 1040288 C2 NL1040288 C2 NL 1040288C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
spring
nse
holder
threshold force
bore
Prior art date
Application number
NL1040288A
Other languages
English (en)
Other versions
NL1040288A (nl
Inventor
Jeroen Schuitema
Original Assignee
Railservice Nederland B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Railservice Nederland B V filed Critical Railservice Nederland B V
Priority to NL1040288A priority Critical patent/NL1040288C2/nl
Publication of NL1040288A publication Critical patent/NL1040288A/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL1040288C2 publication Critical patent/NL1040288C2/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/10Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/02Mechanical devices for operating points or scotch-blocks, e.g. local manual control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

Drempelkrachthouder NSE-wissels teller
De uitvinding heeft betrekking op het robuust maken van de Nederlandsche Spoorwegen Elektrische wisselstellers, afgekort de NSE-wisselstellers.
Wisselstellers worden door spoorwegbeheerders gebruikt om wissels om te leggen en het treinverkeer gecontroleerd van spoor te laten veranderen. De toenemende intensiteit van het spoor dwingt de spoorwegbeheerder de spoorwegapparatuur robuuster te maken, ofwel de kans op storingen in het spoor significant te verlagen.
Wisselstellers en stangensets worden gebruikt om wissels om te leggen. Veel storingen zijn te wijten aan spoorwissels. Een wisselsteller is een onderdeel van een spoorwissel. Een van de punten van het robuuster maken van het spoor is het terugdringen van storingen van de NSE-wisselsteller door stotende belastingen.
Een van de problemen van de NSE-wisselsteller zijn stotende belastingen van het wissel tijdens het bereiden van het wissel door een treinstel. Deze stotende belastingen verplaatsen zich van het wissel, via de wisselstangen naar de NSE-wisselsteller.
In de NSE-wisselsteller zit een veermechaniek voor het openrijden van een wissel. Dit betreft een voorgespannen drukveer tussen twee veerschotels. De voorgespannen lengte van de drukveer bedraagt 72 mm in rusttoestand en 62 mm bij volledige indrukking. Door een stotende belasting kan de voorgespannen drukveer gedurende een fractie van een seconde enkele millimeters ingedrukt worden waarna het weer terugveert naar de voorgespannen lengte in rusttoestand van 72 mm. Meerdere van deze ffactionele indrukkingen kort achter elkaar kan in de NSE-wisselsteller een ongewenst effect veroorzaken namelijk het verbreken van het elektrische controlecircuitsignaal. Hierdoor krijgt de besturingscentrale het sein dat het wissel onveilig is om te bereiden en een wisselstoring is het gevolg.
Het doel van de uitvinding is een drempelkrachthouder aan te brengen in het veermechaniek voor het openrijden van de NSE-wisselsteller waardoor stotende belastingen worden opgevangen waarbij de voorgespannen drukveer wordt beschermd tegen fractionele indrukkingen. De drempelkrachthouder wordt gecreëerd door het toepassen van een ringveer in combinatie met een afschuiningsdrempel in de boring van een veerschotel. De kracht van de drempelkrachthouder komt ongeveer overeen met de veerkracht van de drukveer bij lOmm indrukking.
De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van in een tekening weergegeven figuren, waarbij: • figuur 1: doorsnede van veermechaniek voor het openrijden zonder drempelkrachthouder in rusttoestand • figuur 2: doorsnede van veermechaniek voor het openrijden met drempelkrachthouder in rusttoestand • figuur 3: uitvergroting van doorsnede van veermechaniek voor het openrijden met drempelkrachthouder in rusttoestand • figuur 4: doorsnede veermechaniek voor het openrijden met drempelkrachthouder in volledige indrukking
In figuur 1 is de huidige veermechaniek voor het openrijden van de NSE-wisselsteller weergegeven met pen [1], veerschotels [2] en drukveer [3]. De voorgespannen lengte van de drukveer bedraag 72 mm. Fractionele indrukkingen door stootbelastingen worden door niets tegengehouden.
In figuur-2 is de verbeterde veermechaniek voor het openrijden van de NSE-wisselsteller weergegeven met drukveer [3], veerschotel-penuitvoering [4], ringveer [5], veerschotel-gatuitvoering [6] met afschuining [7] in de boring. De voorgespannen lengte in rusttoestand van de drukveer bedraag 72 mm. Fractionele indrukkingen worden door de ringveer [5] en afschuining [7] in de boring tegengehouden.
In figuur-3 is een uitvergrote doorsnede van de ringveer [5] en de afschuining [7] in de boring weergegeven. De ringveer [5] wordt bij indrukking van de drukveer [ 3] tegengehouden door afschuining [7] in de boring. De combinatie van afmetingen van de afschuining [7] in de boring en veerkracht van ringveer [5] geven een krachtsweerstand totdat de ringveer [5] in diameter is verkleind en de afschuining [7] in de boring is gepasseerd. Deze krachtsweerstand wordt de drempelkrachthouder genoemd.
Fractionele indrukkingen worden tegen gehouden door de drempelkrachthouder. De totale kracht van de drempelkrachthouder + kracht van de drukveer [3] bij lengte 72 mm is ongeveer gelijk aan de kracht van de drukveer bij lengte 62mm. Ofwel de drempelkrachthouder komt ongeveer overeen met 10 mm drukveer indrukking. Na het overwinnen van deze drempelkrachthouder kan de drukveer [3] vrij bewegen naar de lengte van volledige indrukking, zijnde 62 mm.
In figuur-4 is de verbeterde veermechaniek voor het openrijden van de NSE-wisselsteller in volledige indrukking weergegeven. De drukveer [3] heeft de lengte van volledige indrukking bereikt zijnde 62mm. De ringveer [5] is de afschuining [7] in de boring reeds lang gepasseerd en geeft nauwelijks weerstand in de boring. De drukveer [3] is sterk genoeg om na het openrijden van het wissel het veermechaniek voor het openrijden van de NSE-wisselsteller weer in de oorspronkelijke lengte van 72mm terug te drukken. De ringveer [5] schuift terug door de boring en passeert de afschuining [7] in de boring waarbij de ringveer [5] door de eigen veerkracht weer in diameter vergroot.
De drempelkrachthouder voorkomt dus fractionele indrukking van de veermechaniek voor het openrijden van de NSE-wisselsteller. De kracht van de drempelkrachthouder komt ongeveer overeen met de veerkracht bij lOmm indrukking van de drukveer.

Claims (2)

1. Drempelkrachthouder voor veermechaniek voor het openrijden van de NSE-wisselsteller met het kenmerk dat de drempelkrachthouder bestaat uit de combinatie van ringveer en afschuining in de boring.
2. Drempelkrachthouder voor veermechaniek voor het openrijden van de NSE-wisselsteller volgens conclusie 1 met het kenmerk dat een der beide veerschotels een pen-uitvoering is met een groef voor plaatsing ringveer en de andere veerschotel een gat-uitvoering is met afschuining in de boring.
NL1040288A 2013-07-08 2013-07-08 Drempelkrachthouder nse-wisselsteller. NL1040288C2 (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1040288A NL1040288C2 (nl) 2013-07-08 2013-07-08 Drempelkrachthouder nse-wisselsteller.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1040288A NL1040288C2 (nl) 2013-07-08 2013-07-08 Drempelkrachthouder nse-wisselsteller.
NL1040288 2013-07-08

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NL1040288A NL1040288A (nl) 2015-01-12
NL1040288C2 true NL1040288C2 (nl) 2015-03-23

Family

ID=51541235

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1040288A NL1040288C2 (nl) 2013-07-08 2013-07-08 Drempelkrachthouder nse-wisselsteller.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1040288C2 (nl)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2336615A (en) * 1998-04-24 1999-10-27 F H Limited Actuator for a rail switch and crossing system
NL1016157C2 (nl) * 2000-09-12 2002-03-13 Nma Railway Signalling B V Krachtbegrenzer.
AT411241B (de) * 2001-08-02 2003-11-25 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Einrichtung zum verriegeln der endlagen von beweglichen weichenteilen
US20110024959A1 (en) * 2009-07-31 2011-02-03 Hiwin Mikrosystem Corp. Double-acting buffer module
DE102010037643B4 (de) * 2010-09-20 2016-01-28 Voestalpine Signaling Sainerholz Gmbh Vorrichtung zum Umstellen von Zungenschienen

Also Published As

Publication number Publication date
NL1040288A (nl) 2015-01-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2015091255A1 (de) Geräteschalter für elektrowerkzeuge mit schalterarretierung
NL1040288C2 (nl) Drempelkrachthouder nse-wisselsteller.
EP2944522B1 (de) Unterlegkeil für nutzfahrzeuge, standsicherungssystem sowie betriebsverfahren
WO2008148450A1 (de) Vorrichtung zur übertragung von daten zwischen einer fest installierten datenübertragungseinheit und einem beweglichen objekt
WO2013117398A2 (de) System zur steuerung, sicherung und/oder überwachung von fahrwegen spurgebundener fahrzeuge sowie verfahren zum betreiben eines solchen systems
DE102009051652A1 (de) System zur Überwachung eines Gleisprellbocks oder eines Puffers eines Prellbocks
DE102009015605A1 (de) Verfahren und Schaltungsanordnung zur Kontaktzustandsabfrage
CN203228788U (zh) 一种机车停放制动控制装置
EP3092162A1 (de) Verfahren zum steuern eines mit einem cbtc-system verbundenen schienenfahrzeugs und cbtc-system mit mindestens einem schienenfahrzeug
DE3238329C2 (de) Schaltung zum Ein- und Ausschalten einer Bahnübergangssicherungsanlage
DE102012017627A1 (de) Federwippe
US2041382A (en) Safety connecting rod for switch stands
US252545A (en) Electric railway-signal
US2401294A (en) Spring type switch bracket
ITSV20000062A1 (it) Cassa di manovra per deviatoi ferroviari o simili con dispositivo anti-tallonamento di contrasto al tallonamento degli aghi del deviatoio
DE102013015595B3 (de) Vorrichtung zum Begrenzen einer Öffnungsbewegung von zu öffnenden oder schließenden Teilen
DE4115744A1 (de) Elektrische schalteinrichtung an einem strassenfahrzeug
Kumudini අයියනායක දේව සංකල්පය සහ එහි අන්තර් සංස්කෘතික බලපෑම අධ්‍යයනය කිරීම: වන්නි ප්‍රදේශයට විශේෂිතව.
DE102010008755A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Ausschalten eines Schalters
US820539A (en) Railway.
CN201534342U (zh) 一种具有双重过载保护功能的刀床连杆机构
DE102016011269A1 (de) Kontaktanordnung für ein Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Betreiben einer Kontaktanordnung für ein Kraftfahrzeug
DE3734068C2 (nl)
NL1040118B1 (nl) Messcheidingsklemmen klemmenstrook NSE-wisselsteller.
CN204139783U (zh) 一种开关柜门的辅助闭锁装置

Legal Events

Date Code Title Description
PD Change of ownership

Owner name: VOESTALPINE WBN B.V.; NL

Free format text: DETAILS ASSIGNMENT: VERANDERING VAN EIGENAAR(S), OVERDRACHT; FORMER OWNER NAME: RAILSERVICE NEDERLAND B.V.

Effective date: 20160120