NL1026472C2 - Carwash control device, includes CPU with detector device for tracking individual cars - Google Patents
Carwash control device, includes CPU with detector device for tracking individual cars Download PDFInfo
- Publication number
- NL1026472C2 NL1026472C2 NL1026472A NL1026472A NL1026472C2 NL 1026472 C2 NL1026472 C2 NL 1026472C2 NL 1026472 A NL1026472 A NL 1026472A NL 1026472 A NL1026472 A NL 1026472A NL 1026472 C2 NL1026472 C2 NL 1026472C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- car wash
- vehicle
- treatment
- control device
- vehicles
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
- B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
- B60S3/06—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles with rotary bodies contacting the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
Description
Besturmgsinrichting voor autowasstraat met verschillende stations.Control device for car wash with different stations.
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een besturmgsinrichting voor een autowasstraat met een of meer van behandelplaatsen, waaronder bijvoorbeeld een 5 borstelautomaat. In een verder aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een werkwijze voor het bedrijven van een dergelijke autowasstraat.The present invention relates to a control device for a car wash with one or more of treatment locations, including, for example, a brush dispenser. In a further aspect, the present invention relates to a method for operating such a car wash.
Een autowasstraat is in de stand der techniek algemeen bekend. Met een borstelautomaat kunnen zijn gecombineerd een voorspoelinrichting, naspoelinrichting en droogautomaat. Deze zijn alle in dezelfde installatie aangebracht. Dat wil zeggen in 10 een verhoudingsgewijs begrensde ruimte wordt een te reinigen auto opgesteld en worden de betreffende handelingen uitgevoerd. Daarbij kunnen de borstel en dergelijke inrichtingen langs het voertuig bewegen of kan het voertuig door een straat met verhoudingsgewijs beperkte lengte getrokken worden. Combinaties van beide acties zijn mogelijk. Daarbij is de lengte van een dergelijke autowasstraat bijvoorbeeld enkele 15 malen de lengte van het voertuig.A car wash is well known in the art. A pre-rinse device, rinse device and dryer can be combined with a brush dispenser. These are all installed in the same installation. That is to say, in a relatively limited space, a vehicle to be cleaned is arranged and the relevant operations are carried out. The brush and the like devices can herein move along the vehicle or the vehicle can be pulled through a street with a relatively limited length. Combinations of both promotions are possible. The length of such a car wash is, for example, several times the length of the vehicle.
Besturing van de autowasstraat vindt in het algemeen per behandelplaats of onderdeel van de autowasstraat (station) plaats: zodra een voertuig de behandelplaats binnengaat, wordt dit gedetecteerd en de betreffende behandelplaats wordt in bedrijf gesteld. Vaak is de autowasstraat daartoe uitgerust met een reeks van op elkaar 20 volgende behandelplaatsen of -stations.Control of the car wash generally takes place per treatment location or part of the car wash (station): as soon as a vehicle enters the treatment location, this is detected and the relevant treatment location is put into operation. To this end, the car wash is often equipped with a series of successive treatment locations or stations.
Echter, in conventionele autowasstraten is het niet mogelijk om de individuele voertuigen te volgen in de autowasstraat.However, in conventional car washes it is not possible to follow the individual vehicles in the car wash.
Het is het doel van de onderhavige uitvinding in een besturmgsinrichting voor een autowasstraat te voorzien waarmee het mogelijk is het aantal voertuigen en de 25 positie van de voertuigen in de autowasstraat te detecteren.The object of the present invention is to provide a control device for a car wash with which it is possible to detect the number of vehicles and the position of the vehicles in the car wash.
Dit wordt bereikt door een autowasstraat van de hierboven gedefinieerde soort, waarbij de besturmgsinrichting een centrale verwerkingsinrichting omvat die verbonden is met een op elk van de een of meer behandelplaatsen aanwezige detectie-inrichting, waarbij de verwerkingsinrichting is ingericht om de positie van een of meer 30 voertuigen in de autowasstraat te detecteren. Deze besturmgsinrichting kan met voordeel gebruikt worden voor het bewaken van de autowasstraat voor aansturing van afzonderlijke onderdelen daarvan, het detecteren van mogelijke calamiteiten, en voor 1026472 2 registratie van gebruikers van de autowasstraat. Hiermee kan de efficiëntie van het gebruik van de autowasstraat verhoogd worden.This is achieved by a car wash of the type defined above, wherein the control device comprises a central processing device which is connected to a detection device present at each of the one or more treatment locations, the processing device being arranged to control the position of one or more detect vehicles in the car wash. This control device can advantageously be used for monitoring the car wash for controlling individual parts thereof, for detecting possible calamities, and for registering users of the car wash. This can increase the efficiency of using the car wash.
In een verdere uitvoeringsvorm is de detectie-inrichting ingericht voor het detecteren van een in het voertuig aanwezige identificatie-inrichting. Op deze wijze kan 5 door de centrale verwerkingseenheid het aantal in de autowasstraat aanwezige voertuigen, en de positie daarvan eenduidig gedetecteerd worden. De identificatie-eenheid is bijvoorbeeld een transponder, of RF-ID tag (bijv. werkzaam in het 868 MHz gebied). Dergelijke identificatiesystemen zijn welbekend, en het ontvangstgebied van de detectie-inrichting bij elke behandelplaats van de autowasstraat is goed te definiëren.In a further embodiment, the detection device is adapted to detect an identification device present in the vehicle. In this way the number of vehicles present in the car wash and the position thereof can be unambiguously detected by the central processing unit. The identification unit is, for example, a transponder, or RF-ID tag (e.g. operating in the 868 MHz region). Such identification systems are well known, and the receiving area of the detection device at each treatment location of the car wash can be well defined.
10 Zo is een betrouwbare en robuuste detectie in de autowasstraat mogelijk, zelfs in het geval van een wisselende elektromagnetische omgeving (zoals een te openen uitrijdeur).10 Thus, reliable and robust detection in the car wash is possible, even in the case of a changing electromagnetic environment (such as an exit door that can be opened).
De identificatie-inrichting is in een verdere uitvoeringsvorm vast ingebouwd in het voertuig. Dit heeft met name voordelen voor vaste bezoekers van de autowasstraat, 15 aangezien niet bij elk bezoek een losse identificatie-eenheid in ontvangst hoeft te worden genomen.In a further embodiment, the identification device is fixedly built into the vehicle. This has particular advantages for regular visitors to the car wash, since a separate identification unit does not have to be received at every visit.
In een nog verdere uitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding, is de identificatie-inrichting verder ingericht voor tweeweg communicatie met de verwerkingsinrichting, en is voorzien van een aanwij sinrichting. Hiermee is het 20 mogelijk de bestuurder van het voertuig aanwijzingen te geven, bijvoorbeeld door spraak (audio), of door aanwijzingen op een beeldscherm van de aanwij sinrichting.In a still further embodiment of the present invention, the identification device is further adapted for two-way communication with the processing device, and is provided with a pointing device. This makes it possible to give instructions to the driver of the vehicle, for example by speech (audio) or by instructions on a screen of the indicating device.
De besturingsinrichting omvat in een verdere uitvoeringsvorm verder een databank die is verbonden met de verwerkingsinrichting voor het opslaan van gegevens met betrekking tot het gebruik van de autowasstraat. Hierdoor is het mogelijk een vaste 25 klant te herkennen, een programmakeuze van een gebruiker op te slaan, en aan de hand daarvan de (onderdelen van de) autowasstraat aan te sturen, bijvoorbeeld om de vaste klant een voorkeursbehandeling te geven. Ook biedt het de mogelijkheid om op basis van de gedetecteerde posities een bezoek aan de autowasstraat af te rekenen.In a further embodiment, the control device further comprises a database which is connected to the processing device for storing data relating to the use of the car wash. This makes it possible to recognize a regular customer, to store a user's program choice, and to control the (parts of the) car wash on the basis thereof, for example to give the regular customer a preferential treatment. It also offers the possibility to pay a visit to the car wash based on the detected positions.
In een nog verdere uitvoeringsvorm omvat de besturingsinrichting verder een of 30 meer stationbesturingen voor een behandelplaats, die zijn verbonden met de verwerkingsinrichting, waarbij de verwerkingsinrichting is ingericht om de behandelplaats aan te sturen via de bijbehorende stationbesturing op basis van de identificatie van het gedetecteerde voertuig. Zo kunnen op basis van de bij een 1 d? BA 72___ 3 bepaalde identificatie opgeslagen behandeling de verschillende delen van de autowasstraat wel of niet aangestuurd worden. Zo is het bijvoorbeeld ook mogelijk om op basis van historische gegevens behorend bij een bepaald voertuig, een (deel-)behandeling die slechts eenmaal in een bepaalde periode toegepast mag worden, 5 wel of niet aan te sturen.In a still further embodiment, the control device further comprises one or more station controls for a treatment location, which are connected to the processing device, the processing device being adapted to control the treatment location via the associated station control based on the identification of the detected vehicle. For example, based on the bee 1 d? BA 72___ 3 certain identification stored treatment the different parts of the car wash can be controlled or not. For example, it is also possible, based on historical data belonging to a certain vehicle, to control a (partial) treatment that may only be applied once in a certain period, or not.
Verder kan de besturingsinrichting in een verdere uitvoeringsvorm een betaalinrichting omvatten die is verbonden met de verwerkingsinriehting, voor het afhankelijk van de in de autowasstraat gebruikte behandelplaatsen afrekenen. Zo kan een bepaalde wasbehandeling achteraf op rekening worden afgerekend afhankelijk van 10 de wasbehandeling die daadwerkeüjk is verkregen. Ook kan na een keuze van een bepaalde behandeling en betaling vooraf, ook gecontroleerd worden of daadwerkelijk alle deelstappen van de behandeling ondergaan zijn, en kan eventueel een restitutie plaatsvinden (door terugbetaling of een tegoedbon). Verder kan veel flexibeler afgerekend worden in het geval gebruik wordt gemaakt van een doe-het-zelf 15 behandelplaats. De betaalinrichting kan alle mogelijke betaalinrichtingen omvatten, zoals een (bemande) kassa, een PIN-automaat, etc.Furthermore, in a further embodiment, the control device may comprise a payment device which is connected to the processing device, for payment depending on the treatment locations used in the car wash. For example, a particular washing treatment can be settled on account afterwards, depending on the washing treatment actually obtained. Also, after choosing a certain treatment and payment in advance, it can also be checked whether all the partial steps of the treatment have actually been undergone, and possibly a refund can take place (by reimbursement or a credit note). Furthermore, payment can be made much more flexibly if a do-it-yourself treatment place is used. The payment device can comprise all possible payment devices, such as a (manned) cash register, a PIN machine, etc.
In een uitvoeringsvorm omvat de besturingsinrichting verder een of meer route-indicators die zijn verbonden met de verwerkingsinriehting, en de verwerkingsinriehting is ingericht om afhankelijk van een gekozen behandelwijze de 20 een of meer route-indicators aan te sturen teneinde een bepaald voertuig een reeks behandelplaatsen te laten bezoeken.In one embodiment, the control device further comprises one or more route indicators connected to the processing device, and the processing device is adapted to control the one or more route indicators depending on a selected treatment method in order to control a certain vehicle a series of treatment locations. to visit.
Door het gebruik van de verschillende stations is het eveneens voor de automobilist mogelijk pas na het binnentreden in de autowasstraat te beslissen welke van de stations aangedaan zullen worden. Met de onderhavige besturingsinrichting kan 25 de weg van het voertuig door de autowasstraat bepaald worden en afhankelijk daarvan afgerekend worden. Eveneens is het mogetijk de verblijftijd in de verschillende stations aan te passen aan de hoeveelheid voertuigen die zich in de autowasstraat bevindt.By using the different stations, it is also possible for the motorist to decide which of the stations will be visited only after entering the car wash. With the present control device the road of the vehicle through the car wash can be determined and, depending on it, settled. It is also possible to adjust the residence time at the various stations to the number of vehicles in the car wash.
In een verder aspect heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een werkwijze voor het bedrijven van een autowasstraat met een of meer behandelplaatsen, 30 waaronder bijvoorbeeld een borstelautomaat, waarbij de positie van een of meer voertuigen in de autowasstraat gedetecteerd wordt. Op basis van deze gegevens kan de autowasstraat bediend of bestuurd worden op een meer efficiënte wijze. Bij voorkeur 1026472 4 wordt tevens elk gedetecteerd voertuig tevens geïdentificeerd. Hierdoor is aansturing van de autowasstraat op basis van individuele gegevens per voertuig mogelijk.In a further aspect the present invention relates to a method for operating a car wash with one or more treatment locations, including for example a brush dispenser, wherein the position of one or more vehicles in the car wash is detected. On the basis of this data, the car wash can be operated or controlled in a more efficient manner. Preferably, each detected vehicle is also identified. This makes it possible to control the car wash on the basis of individual data per vehicle.
In een verdere uitvoeringsvorm wordt de route van een voertuig door de autowasstraat aangestuurd op basis van de geïdentificeerde een of meer voertuigen. Dit 5 kan bijvoorbeeld plaatsvinden aan de hand van routeborden, verlichte pijlen, of zelfs met behulp van een aanwijsapparaat in het voertuig. De routering kan aangepast worden aan de hand van individuele gegevens van een voertuig (gekozen behandelprogramma), of aan de hand van gegevens over alle aanwezige voertuigen (bijvoorbeeld voor geleiding naar een lege behandelplaats). Deze routeringsvormen 10 maken een veel efficiënter gebruik van de autowasstraat mogelijk.In a further embodiment, the route of a vehicle through the car wash is driven on the basis of the identified one or more vehicles. This can for instance take place on the basis of route signs, illuminated arrows, or even with the aid of a pointing device in the vehicle. The routing can be adjusted on the basis of individual data from a vehicle (selected treatment program), or on the basis of data on all vehicles present (for example for guidance to an empty treatment location). These routing forms 10 enable a much more efficient use of the car wash.
De een of meer behandelplaatsen worden in een verdere uitvoeringsvorm aangestuurd afhankelijk van de gedetecteerde een of meer voertuigen. Dit kan met betrekking tot de gedetecteerde hoeveelheid voertuigen (bijvoorbeeld het wel of niet gebruiken van meervoudig uitgevoerde behandelplaatsen), het behandelplan van een 15 geïdentificeerd voertuig (bijvoorbeeld wel of niet reinigen van onderzijde), of zelfs met betrekking tot de (autowas-)historie van een geïdentificeerd voertuig (bijvoorbeeld voor een speciale behandeling die slechts eenmaal in een bepaalde periode uitgevoerd mag worden).In one further embodiment, the one or more treatment sites are controlled depending on the detected one or more vehicles. This may be with regard to the detected amount of vehicles (for example, whether or not to use multiple treatment locations performed), the treatment plan of an identified vehicle (for example, cleaning or not cleaning from below), or even with regard to (car wash) history of an identified vehicle (for example for a special treatment that may only be carried out once in a certain period).
In een nog verdere uitvoeringsvorm omvat de werkwijze het afrekenen per 20 voertuig op basis van de daadwerkelijk genoten behandeling op de een of meer behandelplaatsen. Eventueel kan vooraf (bij het kiezen van een bepaalde behandeling) al afgerekend worden, en eventueel achteraf een restitutie plaatsvinden. In het geval van een geïdentificeerd voertuig is het mogelijk om zonder een actieve betalingshandeling achteraf de kosten voor een behandeling in de autowasstraat bij een 25 klant in rekening te brengen.In a still further embodiment the method comprises the payment per vehicle on the basis of the actual treatment received at the one or more treatment locations. Optionally, payment can be made in advance (when choosing a specific treatment) and possibly a refund afterwards. In the case of an identified vehicle, it is possible to charge a customer for the costs of treatment in the car wash after an active payment transaction.
De uitvinding zal hieronder nader aan de hand van een in de tekening afgebeeld uitvoeringsvoorbeeld verduidelijkt worden.The invention will be explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment shown in the drawing.
Daarbij toontIt shows
Fig. 1 zeer schematisch een autowasstraat of autowasinstallatie volgens de 30 uitvinding;FIG. 1 shows very schematically a car wash or car wash installation according to the invention;
Fig. 2 een vereenvoudigd blokschema van een besturingsinrichting voor de autowasstraat volgens Fig. 1.FIG. 2 is a simplified block diagram of a control device for the car wash according to FIG. 1.
1 0?R4 7?_ 51 0? R4 7? 5
De autowasstraat volgens de uitvinding is in het geheel met 1 aangegeven. Deze omvat een inrit 2. Daarna volgt een voorwasstation waarin verschillende handelingen uitgevoerd kunnen worden. Met 15 is het eigenlijke voorwasstation aangegeven d.w.z. de plaats waar het grove vuil van het voertuig verwijderd wordt. Verwijzingscijfer 17 5 geeft het station aan waar de wielen en het chassis gewassen worden. Station 16 is een actief schuimstation d.w.z. een plaats waar op het voertuig actief schuim voor inweken aangebracht wordt. 18 is een spoelstation van de voorspoelinrichting.The car wash according to the invention is indicated in its entirety by 1. This includes an entrance 2. This is followed by a pre-wash station in which various operations can be performed. The actual pre-wash station is indicated by 15, i.e. the place where the coarse dirt is removed from the vehicle. Reference numeral 17 indicates the station where the wheels and the chassis are washed. Station 16 is an active foaming station, i.e. a place where active soaking foam is applied to the vehicle. 18 is a rinsing station of the pre-rinsing device.
Stroomafwaarts van de voorspoelinrichting zijn borstelautomaten 5 aangebracht. Er bevindt zich een vrij wegtraject 20 tussen het voorwasstation en de borstelautomaat. 10 In de hier getoonde uitvoering zijn twee borstelautomaten 5 getoond die parallel werken. Deze kunnen op enigerlei in de stand der techniek bekende wijze uitgevoerd zijn. Een voorbeeld zijn de zogenaamde soft-touch borstelautomaten. Dit zijn standaard automaten die in de stand der techniek bekend zijn. In de stand der techniek worden deze echter in combinatie met droog- en spoelstations gebruikt hetgeen hier niet het 15 geval is. Deze kunnen een oppervlak hebben van bijvoorbeeld ongeveer 8x4 meter. Aan het eind van elke borstelautomaat is een naspoelboog 21 aangebracht, waarmee het gewassen voertuig 3 wordt ontdaan van zeepresten.Brush dispensers 5 are provided downstream of the pre-rinsing device. There is a free pathway 20 between the prewash station and the brush dispenser. In the embodiment shown here, two brush machines 5 are shown which operate in parallel. These can be designed in any way known in the art. An example is the so-called soft-touch brush machines. These are standard machines that are known in the art. In the prior art, however, these are used in combination with drying and rinsing stations, which is not the case here. These can have a surface area of, for example, approximately 8x4 meters. At the end of each brush dispenser a post-rinse bow 21 is provided, with which the washed vehicle 3 is stripped of soap residues.
Stroomafwaarts van de borstelautomaat 5 is een naspoelstation 6 aangebracht dat met water werkt afkomstig van omgekeerde osmose. Daar wordt het voertuig ontdaan 20 van zeepresten, zodat met dit spoelwater een vlekkeloze droging bereikt kan worden. Met 7 zijn zogenaamde doe-het-zelf-stations aangegeven waar met behulp van bijvoorbeeld een spuitlans het voertuig gereinigd kan worden. Ook deze voertuigen gebruiken allen het reverse osmosespoelstation 6, waarna zij hetzelfde traject zullen volgen als de voertuigen welke uit de borstelautomaten 5 komen. Met verwijzingscijfer 25 8 is een station aangegeven waar harde was en extra glans op het voertuig (‘aqua shine’) aangebracht wordt. Met verwijzingscijfer 9 is een station aangegeven dat echter voorzien is van een droog- en/of wasopbrengtunnel terwijl 10 een vrije uitrit is. Alle stations 8-10 zijn voorzien van een uitgangsdeur 11.Downstream of the brush dispenser 5, a rinsing station 6 is provided that works with water from reverse osmosis. There, the vehicle is stripped of soap residues, so that flawless drying can be achieved with this rinsing water. 7 indicates so-called do-it-yourself stations where the vehicle can be cleaned using, for example, a spray lance. These vehicles also all use the reverse osmosis rinsing station 6, after which they will follow the same route as the vehicles that come out of the brush machines 5. Reference numeral 8 8 indicates a station where hard wax and extra shine are applied to the vehicle ("aqua shine"). Reference numeral 9 denotes a station which, however, is provided with a drying and / or washing application tunnel while 10 is a free exit. All stations 8-10 are provided with an exit door 11.
De meeste van de hierboven beschreven stations zijn van een watertoevoer en 30 waterafvoer voorzien. Water is afkomstig uit osmose-installatie 13. Daar worden mineralen zo veel mogelijk uit het water verwijderd. Afvoerwater kan onder andere afgevoerd worden naar bezinktank 12 en van daaruit eventueel gerecycled worden of aan het riool afgegeven worden.Most of the stations described above are provided with a water supply and water drain. Water comes from osmosis installation 13. There, minerals are removed from the water as much as possible. Drainage water can, among other things, be drained to settling tank 12 and from there possibly be recycled or delivered to the sewer.
_IfiOfUT?___ i * 6_IfiOfUT? ___ i * 6
Met 14 is een centrale verwerkingseenheid aangegeven waar de gegevens afkomstig van elk voertuig 3 verzameld kunnen worden. De centrale verwerkingseenheid 14 is verbonden met verdere componenten van een besturingsinrichting 25 van de autowasstraat 1. In Fig. 2 is een schematische weergave 5 getoond van de gehele besturingsinrichting 25. De centrale verwerkingseenheid 14 is verbonden met een veelvoud van stationbesturingen 28. De stationbesturingen 28 besturen en bewaken de werking van ten minste de verschillende stations 5...9 van de autowasstraat 1. Ook kunnen stationbesturingen aanwezig zijn voor het besturen en bewaken van de verdere behandelstations 15...18, de deuren 11 en slagbomen 30. 10 Verder is de centrale verwerkingsinrichting 14 verbonden met een veelvoud van zend-ontvangers 23, die geplaatst zijn bij ten minste de verschillende stations 5.. .9. De zend-ontvangers 23 omvatten geëigende elementen, zoals een transponder-inrichting met een antenne, die detecteren of een voertuig 3, die voorzien is van een identificatie-eenheid 24 (bijvoorbeeld een transponder of RF-ID tag), zich bevindt in een van de stations 15 5...9, of andere belangrijke plaatsen in de autowasstraat 1 (zoals bijvoorbeeld de inrit 2, of een van de uitgangsdeuren 11). Hiermee is het dus mogelijk dat de centrale verwerkingseenheid 14 bijhoudt hoeveel voertuigen 3 zich bevinden in de autowasstraat 1, en waar die voertuigen 3 zich bevinden. Ook kan per voertuig 3 worden bij gehouden op welke stations 5...9 het voertuig 3 geweest is en of het daar een 20 bijbehorende behandeling heeft ondergaan. Hiertoe is de centrale verwerkingseenheid 14 bijvoorbeeld verbonden met een databank 29, of een andere geëigende data-opslageenheid.Denoted at 14 is a central processing unit where the data from each vehicle 3 can be collected. The central processing unit 14 is connected to further components of a control device 25 of the car wash 1. In FIG. 2 shows a schematic representation of the entire control device 25. The central processing unit 14 is connected to a plurality of station controls 28. The station controls 28 control and monitor the operation of at least the different stations 5 ... 9 of the car wash 1. Station controls may also be present for controlling and monitoring the further treatment stations 15 ... 18, the doors 11 and barriers 30. Furthermore, the central processing device 14 is connected to a plurality of transceivers 23, which are placed at least at least the different stations 5 ... 9. The transceivers 23 comprise appropriate elements, such as a transponder device with an antenna, which detect whether a vehicle 3, which is provided with an identification unit 24 (e.g. a transponder or RF-ID tag), is located in one of the stations 15 ... 9, or other important places in the car wash 1 (such as, for example, the entrance 2, or one of the exit doors 11). With this it is therefore possible that the central processing unit 14 keeps track of how many vehicles 3 are located in the car wash 1, and where those vehicles 3 are located. It can also be recorded per vehicle 3 at which stations 5 ... 9 the vehicle 3 has been and whether it has undergone an associated treatment there. To this end, the central processing unit 14 is connected, for example, to a database 29, or another appropriate data storage unit.
De identificatie-eenheid 24 kan een transponder zijn, die aan het begin van de autowasstraat 1 bijvoorbeeld bij inrit 2, na betaling van een bepaald bedrag, afgegeven 25 wordt aan de bestuurder van het voertuig 3. Via de verwerkingseenheid 14 kan dan in de databank 29 zijn opgeslagen welk behandelingsprogramma bij de afgegeven transponder 24 met een specifieke identificatie behoort. Via de stationbesturingen 28 kan dan een bepaald station 5.. .9 afhankelijk van het betaalde behandelingsprogramma wel of niet worden ingeschakeld zodra het voertuig 3 bij het betreffende station 5...9 30 aankomt. Als alternatief is een afrekeneenheid 26 verbonden met de centrale verwerkingseenheid 14 voor het door een bestuurder van een voertuig 3 invoeren van een gewenst programma, en voor het ontvangen van een betaling, bijvoorbeeld via een PIN-automaat of credit card automaat. De behandeling waarvoor gekozen en betaald is, 1 fi Λ Λ i a: 7 wordt dan door de centrale verwerkingseenheid 14 (in de databank 29) gekoppeld aan de uitgegeven transponder 24.The identification unit 24 can be a transponder which is delivered to the driver of the vehicle 3 at the start of the car wash 1, for example at entrance 2, after payment of a certain amount, via the processing unit 14 can then enter the database 29, which treatment program is associated with the issued transponder 24 with a specific identification. Via the station controls 28 a specific station 5 .. .9 can then be switched on or not depending on the paid treatment program as soon as the vehicle 3 arrives at the relevant station 5 ... 9. Alternatively, a checkout unit 26 is connected to the central processing unit 14 for entering a desired program by a driver of a vehicle 3, and for receiving a payment, for example via a PIN machine or credit card machine. The treatment that has been selected and paid for 1 fi Λ Λ i a: 7 is then linked by the central processing unit 14 (in the database 29) to the issued transponder 24.
Ook kan in de databank 29 worden opgeslagen wanneer een bepaald voertuig 3 (behorend bij een vaste identificatie-eenheid 24) een specifieke behandeling heeft 5 ondergaan. Er zijn namelijk deelbehandelingen in een wasstraat mogelijk die slechts één maal in een bepaalde periode (bijvoorbeeld drie maanden) uitgevoerd mogen worden voor een goed resultaat, zoals de reeds genoemde ‘aqua shine’ behandeling.It is also possible to store in the database 29 when a specific vehicle 3 (associated with a fixed identification unit 24) has undergone specific treatment. Partial treatments are possible in a car wash that may only be performed once in a certain period (for example three months) for a good result, such as the aforementioned "aqua shine" treatment.
Als alternatief kan de identificatie-eenheid 24 vast worden ingebouwd in het voertuig 3, bijvoorbeeld voor vaste klanten. Ook in dit geval kan de bestuurder 10 optioneel aan de inrit 2 een programma kiezen (via een persoon, of via de afrekeneenheid 26) waarna door de centrale verwerkingseenheid 14 het verschuldigde bedrag op rekening van de betreffende bestuurder wordt gezet.Alternatively, the identification unit 24 can be permanently installed in the vehicle 3, for example for regular customers. In this case too, the driver 10 can optionally choose a program at the entrance 2 (via a person or via the checkout unit 26), after which the amount due is placed on the account of the relevant driver by the central processing unit 14.
Bij voorkeur is de autowasstraat 1 voorzien van een van slagbomen 30 voorziene uitrit. Bij een uitritstation 31 kan de identificatie-eenheid 24 ingeleverd worden (in 15 geval van eenmalig gebruik), waarna de slagbomen 30 openen. Ook kan eventueel een gedeelte van de betaling worden geretourneerd (via een koppeling met de afrekeneenheid) indien een gedeelte van de (betaalde) behandeling niet uitgevoerd is, bijvoorbeeld door keuze van de bestuurder van het voertuig 3, of door falen van een van de stations 5...9. Retour van een betaling wordt bijvoorbeeld uitgevoerd door 20 afgifte van een tegoedbon. Het uitritstation 31 is bij voorkeur ook voorzien van een zend-ontvanger 23 die gekoppeld is met de centrale verwerkingseenheid 14, zodat voor geregistreerde bestuurders van een voertuig 3 automatisch de slagbomen 30 geopend worden via een bijbehorende stationbesturing 28.The car wash 1 is preferably provided with an exit provided with barriers 30. At an exit station 31 the identification unit 24 can be returned (in the case of a single use), after which the barriers 30 open. It is also possible to return part of the payment (via a link to the payment unit) if part of the (paid) treatment has not been carried out, for example due to the choice of the driver of the vehicle 3, or due to failure of one of the stations 5 ... 9. Return of a payment is carried out, for example, by issuing a voucher. The exit station 31 is preferably also provided with a transceiver 23 which is coupled to the central processing unit 14, so that for registered drivers of a vehicle 3 the barriers 30 are automatically opened via an associated station control 28.
In een verdere uitvoeringsvorm omvat de besturingsinrichting 25 verder een 25 veelvoud van route-indicators 27. Deze route-indicators 27, bijvoorbeeld in de vorm van verlichte borden, geven een bepaalde route door de autowasstraat 1 voor een bestuurder aan, afhankelijk van de in de databank 29 aanwezige gegevens over de te volgen behandeling waarvoor die bestuurder van een voertuig 3 heeft betaald. De centrale verwerkingseenheid 14 kan ook zijn ingericht om met behulp van de route-30 indicators 27 de gebruiksefficiëntie van de autowasstraat 1 te verhogen, bijvoorbeeld door het aanwijzen van een niet in gebruik zijnd station, bijvoorbeeld in het geval wanneer er zoals aangegeven in Fig. 1 meerdere doe-het-zelf-stations 7 aanwezig zijn in de autowasstraat 1.In a further embodiment, the control device 25 further comprises a plurality of route indicators 27. These route indicators 27, for example in the form of illuminated signs, indicate a particular route through the car wash 1 for a driver, depending on the database 29 information about the treatment to be followed for which the driver of a vehicle 3 has paid. The central processing unit 14 can also be arranged to increase the utilization efficiency of the car wash 1 with the aid of the route-30 indicators 27, for example by designating a station not in use, for example in the case when, as indicated in FIG. 1 several do-it-yourself stations 7 are present in the car wash 1.
_ 1 7 9_ _ ,] m ' 81, 7, 9, 8
De identificatie-eenheid 24 die aanwezig is in een voertuig 3, of aan een bestuurder van een voertuig 3 wordt afgegeven, kan zoals genoemd uitgevoerd zijn als transponder, of als RF-ID tag, of een ander soort smart card die op afstand uitleesbaar is. In een alternatieve uitvoeringsvorm is de identificatie-eenheid 24 geschikt voor 5 tweewegcommunicatie met de centrale verwerkingseenheid 14 via een van de zend-ontvangers 23. Niet alleen kan dan een identiteit van een bestuurder (of beter een te behandelen voertuig 3) worden bepaald en gebruikt zoals hierboven aangegeven, maar kunnen ook de route-aanwijzingen naar de identificatie-eenheid 24 worden gezonden, en bijvoorbeeld hoorbaar of zichtbaar gemaakt worden voor de bestuurder met een 10 daartoe geschikt onderdeel van de identificatie-eenheid 24, zoals een luidspreker of een beeldscherm.The identification unit 24 which is present in a vehicle 3, or which is delivered to a driver of a vehicle 3, can be as described as designed as a transponder, or as an RF-ID tag, or another type of smart card that can be read remotely . In an alternative embodiment, the identification unit 24 is suitable for two-way communication with the central processing unit 14 via one of the transceivers 23. Not only can an identity of a driver (or better a vehicle 3 to be treated) be determined and used as indicated above, but the route instructions can also be sent to the identification unit 24, and for example made audible or visible to the driver with a suitable part of the identification unit 24, such as a loudspeaker or a screen.
Hoewel de uitvinding hierboven aan de hand van een voorkeursuitvoering beschreven is zal begrepen worden dat talrijke andere combinaties van stations mogelijk zijn waarbij optimalisering van het reinigingsproces en bedrijf van de 15 autowasstraat 1 plaats kan vinden. Deze zijn afhankelijk van de plaatselijke omstandigheden en de wensen van de gebruiker en liggen binnen het bereik van de bijgaande conclusies.Although the invention has been described above with reference to a preferred embodiment, it will be understood that numerous other combinations of stations are possible in which optimization of the cleaning process and operation of the car wash 1 can take place. These depend on the local circumstances and the wishes of the user and are within the scope of the appended claims.
102-64 72102-64 72
Claims (13)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1026472A NL1026472C2 (en) | 2004-06-21 | 2004-06-21 | Carwash control device, includes CPU with detector device for tracking individual cars |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1026472A NL1026472C2 (en) | 2004-06-21 | 2004-06-21 | Carwash control device, includes CPU with detector device for tracking individual cars |
| NL1026472 | 2004-06-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL1026472C2 true NL1026472C2 (en) | 2005-12-23 |
Family
ID=34974093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL1026472A NL1026472C2 (en) | 2004-06-21 | 2004-06-21 | Carwash control device, includes CPU with detector device for tracking individual cars |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL1026472C2 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0396054A2 (en) * | 1989-05-02 | 1990-11-07 | EDELHOFF POLYTECHNIK GMBH & CO. | Procedure for washing vehicles |
| EP1160743A1 (en) * | 2000-05-26 | 2001-12-05 | Heurtaux S.a.s. | Control system for the operation of a car maintenance equipment |
| JP2002373204A (en) * | 2001-06-14 | 2002-12-26 | Yasui:Kk | Car wash management system |
| JP2003122840A (en) * | 2001-10-17 | 2003-04-25 | Mk Seiko Co Ltd | Car wash system |
| US6709530B1 (en) * | 1999-02-24 | 2004-03-23 | Washtec Holding Gmbh | Vehicle treatment system and operating method |
-
2004
- 2004-06-21 NL NL1026472A patent/NL1026472C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0396054A2 (en) * | 1989-05-02 | 1990-11-07 | EDELHOFF POLYTECHNIK GMBH & CO. | Procedure for washing vehicles |
| US6709530B1 (en) * | 1999-02-24 | 2004-03-23 | Washtec Holding Gmbh | Vehicle treatment system and operating method |
| EP1160743A1 (en) * | 2000-05-26 | 2001-12-05 | Heurtaux S.a.s. | Control system for the operation of a car maintenance equipment |
| JP2002373204A (en) * | 2001-06-14 | 2002-12-26 | Yasui:Kk | Car wash management system |
| JP2003122840A (en) * | 2001-10-17 | 2003-04-25 | Mk Seiko Co Ltd | Car wash system |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 2003, no. 04 2 April 2003 (2003-04-02) * |
| PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 2003, no. 08 6 August 2003 (2003-08-06) * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20030233153A1 (en) | Variable speed automatic car wash | |
| US7565307B1 (en) | Automatic payment method using RF ID tags | |
| WO2006017132A2 (en) | Measuring customer preferences and needs with traffic pattern analysis | |
| CN101809636A (en) | Traffic information processing system, statistical processing device, traffic information processing method, and traffic information processing program | |
| WO2001043095A3 (en) | Automatic payment system for a plurality of remote merchants | |
| US20120086558A1 (en) | Lane Position Detection Arrangement Using Radio Frequency Identification | |
| AU2003250726A1 (en) | Return station for refundable or borrowed objects | |
| CN103262130A (en) | Commodity payment checking device | |
| US20090050441A1 (en) | Method of securing trolleys by a depost, and depost system | |
| NL1026472C2 (en) | Carwash control device, includes CPU with detector device for tracking individual cars | |
| JP2007058299A (en) | Toll collection system and toll collection method | |
| JPH09305865A (en) | Register account settlement system | |
| KR100767438B1 (en) | Parking management system and method thereof | |
| CN108583634A (en) | Self-help settlement shopping cart applied to unmanned supermarket | |
| JP5239896B2 (en) | Car wash machine | |
| US20090076895A1 (en) | Shopping cart accountability using coupon incentives | |
| EP1792286B1 (en) | Method for complicating the theft of shopping trolleys | |
| JP2000268255A (en) | Parking lot system | |
| JP2002163746A (en) | Monitoring system for road operation state | |
| CN109410352A (en) | A kind of parking lot Free parking intelligent management system and method | |
| WO2006011829A1 (en) | Goods selling method and a point-of-sale terminal for carrying out said method | |
| KR100806323B1 (en) | System for offering complex shopping service to vehicle | |
| NL1025950C2 (en) | Car wash with multiple treatment stations, has water outlet in rinsing device connected to water supply for cleaning brushes | |
| JP5469448B2 (en) | Parking lot management system | |
| JPH02121079A (en) | Device for managing parking lot of store |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD2B | A search report has been drawn up | ||
| V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20120101 |