NL1022166C1 - Ratchet buckle for tightening lashing belt, comprises injection moulded plastic body and ratchet device - Google Patents

Abstract

The buckle body (10) is made from plastic and comprises a base (11) and a first wing (12) with a distal edge and a proximal edge formed on both of the opposing sides of the base. Each first wing has a hinge hole (121) in its distal edge and a radial slot (122) located next to the hinge hole and located on an imaginary extension of this hole. A stop (13) is integrally formed between the two first wings and connects them to a point between the slot and the proximal edge of the first wing. A V-shaped tensioning part (14) integrally formed on the stop faces the distal edge of the first wing. Two parallel belt holders (15) are formed between the first wings next to their proximal edges and are used to secure one end of a belt. A plastic lever (20) has a base (21) with two opposing sides corresponding to those of the buckle body base and a second wing (22) is formed on both of these sides of the lever base. Each second wing has a relatively large end (221) at the opposite end to the lever base, a hinge hole formed in the large end and a radial slot (222) located next to the hinge hole and located on an imaginary extension of this hole. A stop (23) is integrally formed between the two second wings and a V-shaped tensioning part (24) is integrally formed on the stop and points in the direction of the large ends of the second wings. A ratchet device comprises a ratchet shaft (50) with a large head (501) at one end, the shaft being mounted in the hinge holes in the first and second wings. Ratchet wheels (51) with teeth (510) are mounted on the shaft between the pairs of first and second wings. A pin (55) is movably mounted in the two radial slots in the first wings. A follower (54) is movably mounted in the two radial slots in the second wings. The pin and follower each have a stump (541, 551) and two protrusions (541, 552), the stumps being in contact with the tensioning parts and the protrusions being engaged with the ratchet wheel teeth. The lever is pivotally connected to the buckle body and the ratchet wheel enables the shaft to rotate towards the lever when the latter is pivoted away from the buckle body.

Description

Ratelriemspanner.Ratchet belt tensioner.

ACHTERGROND VAN DE UITVINDINGBACKGROUND OF THE INVENTION

1. Gebied van de uitvinding1. Field of the invention

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een ratelriemspanner, en meer in het bijzonder op een ratelriemspanner vervaardigd door een kunststofinjectievormproces en gemakkelijk samenge-5 steld door fabrikanten.The present invention relates to a ratchet belt tensioner, and more particularly to a ratchet belt tensioner manufactured by a plastic injection molding process and easily assembled by manufacturers.

2. Beschrijving van de onderhavige techniek2. Description of the present technique

Riemspanners worden in vele toepassingen gebruikt zoals bij het verpakken van lading, verschepen van handelswaar, etc. voor het spannen van riemen om de objecten op hun plaats te houden. Zoals in 10 figuur 4 weergegeven is een conventionele riemspanner overeenkomstig de bekende stand van de techniek voorzien van een hefboom (60) , een lichaam (61) en een ratelinrichting. De heboom (60) is zwenkbaar bevestigd aan het lichaam (61) met de ratelinrichting.Belt tensioners are used in many applications such as in packing loads, shipping merchandise, etc. for tensioning belts to hold the objects in place. As shown in figure 4, a conventional belt tensioner according to the known state of the art is provided with a lever (60), a body (61) and a ratchet device. The hebome (60) is pivotally attached to the body (61) with the ratchet device.

De hefboom (60) en het lichaam (61) hebben eenzelfde struc-15 tuur en zijn vervaardigd van metaal. De hefboom (60) heeft twee tegenovergelegen zijden (niet genummerd), twee eerste vleugels (601) en een houder (602) . De eerste vleugels (601) zijn gevormd aan de zijden van de hefboom (60) respectievelijk door buigen of stempelen. Elke eerste vleugel (601) heeft een doorgaand gat (niet genummerd), 20 een verbindingsrand (niet genummerd) en een geleiding (603). Het doorgaande gat is in de eerste vleugel (601) gedefinieerd nabij de verbindingsrand van de eerste vleugel (601) en wordt gebruikt voor het zwenkbaar verbinden met het lichaam (61) . De houder (602) is voorzien van een gat (niet weergegeven) gevormd op de hefboom (60) 25 tussen de twee eerste vleugels (601). De geleiding (603) bevindt zich longitudinaal in de eerste vleugel (601) nabij het doorgaande gat.The lever (60) and the body (61) have the same structure and are made of metal. The lever (60) has two opposite sides (not numbered), two first wings (601) and a holder (602). The first wings (601) are formed on the sides of the lever (60) respectively by bending or stamping. Each first wing (601) has a through hole (not numbered), a connecting edge (not numbered) and a guide (603). The through hole is defined in the first wing (601) near the connecting edge of the first wing (601) and is used for pivotal connection to the body (61). The holder (602) is provided with a hole (not shown) formed on the lever (60) between the two first wings (601). The guide (603) is located longitudinally in the first wing (601) near the through hole.

Het lichaam (61) is voorzien van twee tegenover elkaar gelegen zijden (niet genummerd), twee tweede vleugels (611), een houder 30 (612) en een steunstang (614) . Elke zijde van het lichaam (61) correspondeert met de respectievelijke zijde van de hefboom (60). De tweede vleugels (611) zijn gevormd aan de zijden van het lichaam (61) respectievelijk door buigen of stempelen. Elke tweede vleugel (611) is voorzien van een doorgaand gat (niet genummerd) , een ver-35 bindingsrand (niet genummerd) en een geleiding (613). Het doorgaande 1022166· I -2- I gat is in de tweede vleugel (611) aangebracht nabij de verbindings- H rand van de tweede vleugel (611) en wordt gebruikt voor het zwenk- baar verbinden met de hefboom (61).The body (61) is provided with two opposite sides (not numbered), two second wings (611), a holder 30 (612) and a support rod (614). Each side of the body (61) corresponds to the respective side of the lever (60). The second wings (611) are formed on the sides of the body (61) respectively by bending or stamping. Each second wing (611) is provided with a through hole (not numbered), a connecting edge (not numbered) and a guide (613). The through-hole 1022166 · I-2-I is provided in the second wing (611) near the connecting H edge of the second wing (611) and is used for pivotal connection to the lever (61).

I De houder (612) is voorzien van een gat (niet weergegeven) en I 5 is gevormd op het lichaam (61) tussen de twee tweede vleugels (611).The holder (612) is provided with a hole (not shown) and I 5 is formed on the body (61) between the two second wings (611).

De geleiding (613) is longitudinaal aangebracht in de tweede vleugel H (611) nabij het doorgaande gat. De steunstang (614) is lateraal gemonteerd tussen de twee tweede vleugels (611) op een distaai einde I op afstand van de verbindingsrand van de tweede vleugel (611). Een 10 stationaire riemlus (615) met een stationaire metalen ring (616) is H gemonteerd rond de steunstang (614).The guide (613) is arranged longitudinally in the second wing H (611) near the through hole. The support rod (614) is mounted laterally between the two second wings (611) on a distal end I spaced from the connecting edge of the second wing (611). A stationary belt loop (615) with a stationary metal ring (616) is H mounted around the support rod (614).

De ratelinrichting omvat twee ratelwielen (62) , twee schar- nierpennen (63), een pal (64), een meenemer (66) en twee veren (65).The ratchet device comprises two ratchet wheels (62), two hinge pins (63), a pawl (64), a catch (66) and two springs (65).

Een reeks tanden (621) zijn gevormd rondom en een doorgaand gat 15 (niet weergegeven) is aangebracht in elk ratelwiel (62). De door- gaande gaten in de eerste vleugels (601), de tweede vleugels (611) I en de ratelwielen (62) liggen in lijn en een ratelwiel (62) is gemonteerd tussen de corresponderende eerste en tweede vleugels (601, 611). De scharnierpennen (63) reiken door de doorgaande gaten, 20 en de ratelwielen (62) zijn roteerbaar gemonteerd op de scharnier- pennen (63).A series of teeth (621) are formed around and a through hole 15 (not shown) is provided in each ratchet wheel (62). The through holes in the first wings (601), the second wings (611) I and the ratchet wheels (62) are aligned and a ratchet wheel (62) is mounted between the corresponding first and second wings (601, 611). The hinge pins (63) extend through the through holes, 20 and the ratchet wheels (62) are rotatably mounted on the hinge pins (63).

De pal (64) en de meenemer (66) zijn respectievelijk voorzien van twee uitsteeksels (641, 661) en een stomp (642, 662). De pal (64) en de meenemer (66) zijn beweegbaar en respectievelijk gemon- 25 teerd in de corresponderende geleidingen (603, 613) van de eerste en tweede vleugels (601, 611). De veren (65) zijn respectievelijk gemonteerd rond de stompen (642, 662), en de stompen (642, 662) zijn respectievelijk gemonteerd in de gaten van de houders (602, 612) .The pawl (64) and the driver (66) are provided with two protrusions (641, 661) and a stub (642, 662), respectively. The pawl (64) and the carrier (66) are movable and mounted respectively in the corresponding guides (603, 613) of the first and second wings (601, 611). The springs (65) are respectively mounted around the stubs (642, 662), and the stubs (642, 662) are respectively mounted in the holes of the holders (602, 612).

Elk uitsteeksel (641, 661) grijpt aan op één van de tanden (621) op 30 het corresponderende ratelwiel (62). De veren (65) drukken respec- tievelijk de pal (64) en de meenemer (66) tegen het ratelwiel (62) aan teneinde de uitsteeksels (641, 661) in contact te houden met de tanden (621).Each protrusion (641, 661) engages one of the teeth (621) on the corresponding ratchet wheel (62). The springs (65) press the pawl (64) and the driver (66) against the ratchet wheel (62), respectively, in order to keep the projections (641, 661) in contact with the teeth (621).

Wanneer de riemspanner gebruikt wordt voor het spannen van H 35 een riem (71) met een vrij einde en een vast einde moet het vaste einde van de riem (71) betrouwbaar worden bevestigd aan het lichaam I (61) H Een metalen vastzetring (72) verbindt de stationaire metalen ring (616) van de stationaire riemlus (615) door middel van een haak -3- (73) . Het vrije einde van de riem (71) wordt rond een object (niet weergegeven) aangébracht en stevig verbonden met de scharnierpen (63). Wanneer, de hefboom (60) naar het ratelwiel (62) wordt gezwenkt zal de riem (71) gewonden om de scharnierpen (63) die met het ratel-5 wiel (62) roteert, op de scharnierpen (63) worden gerold voor het spannen van de riem (71).When the belt tensioner is used to tension a belt (71) with a free end and a fixed end, the fixed end of the belt (71) must be reliably attached to the body I (61) H A metal locking ring (72) ) connects the stationary metal ring (616) of the stationary belt loop (615) by means of a hook -3- (73). The free end of the belt (71) is arranged around an object (not shown) and securely connected to the hinge pin (63). When the lever (60) is pivoted to the ratchet wheel (62), the belt (71) will be wound around the hinge pin (63) rotating with the ratchet wheel (62) on the hinge pin (63) for tensioning the belt (71).

De conventionele ratelriemspanner heeft echter de navolgende nadelen.However, the conventional ratchet belt tensioner has the following disadvantages.

1. De hefboom (60) en het lichaam (61) zijn vervaardigd door 10 stempelen of buigen voor het vormen van de vleugels (601, 602) de houders (602) en de geleidingen (603), hetgeen de vervaardigingstijd doet toenemen. De veren (65) en de stationaire riemlus (615) moeten worden gemonteerd op en bevestigd aan de ratelriemspanner, hetgeen de assemblagetijd doet toenemen.1. The lever (60) and the body (61) are made by stamping or bending to form the wings (601, 602), the holders (602) and the guides (603), which increases the manufacturing time. The springs (65) and the stationary belt loop (615) must be mounted on and attached to the ratchet belt tensioner, which increases the assembly time.

15 2. Wanneer de metalen ringspanner wordt gebruikt in een ver vuilde omgeving die zouten, zuren of alkalische dampen bevat, zal de metalen riemspanner corroderen en beschadigd raken of snel slijten.15 2. When the metal ring tensioner is used in a contaminated environment that contains salts, acids or alkaline vapors, the metal belt tensioner will corrode and become damaged or wear out rapidly.

3. De metalen riemspanner dient steeds te worden bekleed of geverfd om roest te voorkomen. Het bekledings- of verfproces veroor-20 zaakt verontreinigingen die schadelijk zijn voor de omgeving en de mensen.3. The metal belt tensioner must always be coated or painted to prevent rust. The coating or dyeing process causes contaminants that are harmful to the environment and people.

Met de onderhavige uitvinding wordt beoogd de nadelen van de conventionele ratelriemspanner te verminderen of te voorkomen.It is an object of the present invention to reduce or prevent the disadvantages of the conventional ratchet belt tensioner.

SAMENVATTING VAN DE UITVINDINGSUMMARY OF THE INVENTION

25 Het hoofddoel van de onderhavige uitvinding is het voorzien in een lichtgewicht ratelriemspanner die snel kan worden vervaardigd door gebruikmaking van een kunststofinjectievormproces.The main object of the present invention is to provide a lightweight ratchet belt tensioner that can be quickly manufactured using a plastic injection molding process.

Een ander doel van de onderhavige uitvinding is het voorzien in een ratelriemspanner die afrekent met het probleem van het roes-30 ten van metaal door de spanner te vervaardigen van kunststof.Another object of the present invention is to provide a ratchet belt tensioner that eliminates the problem of rusting metal by manufacturing the tensioner from plastic.

Verdere effecten en voordelen van de onderhavige uitvinding zullen duidelijk worden na een zorgvuldige lezing van de gedetailleerde beschrijving onder passende verwijzing naar de bijgaande tekeningenFurther effects and advantages of the present invention will become apparent after a careful reading of the detailed description with appropriate reference to the accompanying drawings

35 KORTE BESCHRIJVING VAN DE TEKENINGEN35 BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Figuur 1 is een perspectivisch aanzicht van een ratelriemspanner overeenkomstig de onderhavige uitvinding; 1022166« -4- figuur 2 toont een dwarsdoorsnede in zijaanzicht van de ra-telriemspanner volgens figuur 1; figuur 3 toont op een vergrote schaal een dwarsdoorsnede zijaanzicht van de ratelriem volgens figuur 1 waarbij een riem 5 stevig is bevestigd aan de ratelriemspanner; en figuur 4 toont in perspectief een conventionele ratelriemspanner overeenkomstig de bekende stand van de techniek.Figure 1 is a perspective view of a ratchet belt tensioner in accordance with the present invention; Figure 2 shows a cross-sectional side view of the belt belt tensioner according to Figure 1; Figure 3 is an enlarged-scale cross-sectional side view of the ratchet belt of Figure 1 with a belt 5 securely attached to the ratchet belt tensioner; and Figure 4 is a perspective view of a conventional ratchet belt tensioner according to the known state of the art.

GEDETAILLEERDE BESCHRIJVING VAN DE UITVINDINGDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Onder verwijzing naar de tekeningen en aanvankelijk naar de 10 figuren 1 en 2 is een ratelriemspanner overeenkomstig de onderhavige uitvinding vervaardigd door een kunststofinjectievormproces en omvat een lichaam (10), een hefboom (20) en een ratelinrichting.With reference to the drawings and initially to Figures 1 and 2, a ratchet belt tensioner according to the present invention is manufactured by a plastic injection molding process and comprises a body (10), a lever (20) and a ratchet device.

Het lichaam (10) is vervaardigd van kunststof door een kunststofinjectievormproces. Het lichaam (10) omvat een basis (11), twee 15 eerste vleugels (12) een stop (13) , een spanorgaan (14) en twee riemhouders (15) .The body (10) is made of plastic by a plastic injection molding process. The body (10) comprises a base (11), two first wings (12), a plug (13), a tensioning member (14) and two belt holders (15).

De basis (11) omvat twee tegenovergelegen zijden (niet genummerd) , en de twee eerste vleugels (12) zijn respectievelijk gevormd evenwijdig aan de tegenover elkaar gelegen zijden en loodrecht op 20 basis (11). Elke eerste vleugel (12) heeft een distale rand (niet genummerd), een proximale rand (niet genummerd), een scharniergat (121) en een radiale sleuf (122) . De distale rand van elke eerste vleugel (12) is vergroot, en het scharniergat (121) is lateraal aangebracht in elke eerste vleugel (12) bij de distale rand. De 25 radiale sleuf (122) is gevormd in de eerste vleugel (12) nabij het scharniergat (121) langs een verlengde straal van het scharniergat (121) . De stop (13) is verticaal gevormd tussen de twee eerste vleugels (12) en is met elke eerste vleugel (12) verbonden op een plaats tussen de radiale sleuf (122) en de proximale rand van de 30 eerste vleugel (12). Het spanorgaan (14) is V-vormig, rechtstreeks gevormd op de stop (13) en gericht naar de distale rand van de eerste vleugels (12). Het spanorgaan (14) kan ook U-vormig of omgekeerd V-vormig zijn. De riemhouders (15) zijn evenwijdig integraal gevormd tussen de twee eerste vleugels (12) nabij de proximale rand 35 van de eerste vleugels (12).The base (11) comprises two opposite sides (not numbered), and the two first wings (12) are respectively formed parallel to the opposite sides and perpendicular to the base (11). Each first wing (12) has a distal edge (not numbered), a proximal edge (not numbered), a hinge hole (121) and a radial slot (122). The distal edge of each first wing (12) is enlarged, and the hinge hole (121) is arranged laterally in each first wing (12) at the distal edge. The radial slot (122) is formed in the first wing (12) near the hinge hole (121) along an extended radius of the hinge hole (121). The plug (13) is vertically formed between the two first wings (12) and is connected to each first wing (12) at a location between the radial slot (122) and the proximal edge of the first wing (12). The tensioning member (14) is V-shaped, formed directly on the stopper (13) and directed toward the distal edge of the first wings (12). The tensioning member (14) can also be U-shaped or, conversely, V-shaped. The belt holders (15) are integrally formed parallel between the two first wings (12) near the proximal edge 35 of the first wings (12).

Op gelijke wijze is de hefboom (20) vervaardigd van kunststof door een kunststofinjectievormproces. De hefboom (20) omvat een hefboombasis (21), twee tweede vleugels (22) een stop (23) en een 1Π091RRtfi -5- spanorgaan (24). De hefboombasis (21) heeft twee tegenover elkaar gelegen zijden (niet genummerd) en een zijwand (211). De tegenover elkaar gelegen zijden van de hefboombasis (21) corresponderen respectievelijk met de tegenover elkaar gelegen zijden van de basis 5 (11) en de zijwand (211) is integraal gevormd met en strekt zich loodrecht uit vanaf de hefboombasis (21) rond de hefboombasis (21). Dienovereenkomstig kan een gebruiker de hefboom (20) gemakkelijk samendrukken voor het spannen van een riem.Similarly, the lever (20) is made of plastic by a plastic injection molding process. The lever (20) comprises a lever base (21), two second wings (22), a plug (23), and a tensioning member (24). The lever base (21) has two opposite sides (not numbered) and a side wall (211). The opposite sides of the lever base (21) correspond respectively to the opposite sides of the base 5 (11) and the side wall (211) is integrally formed with and extends perpendicularly from the lever base (21) around the lever base (21). Accordingly, a user can easily compress the lever (20) to tension a belt.

Elke tweede vleugel (22) strekt zich respectievelijk uit 10 vanaf de zijwand (211) aan de tegenover elkaar gelegen zijden van de hefboombasis (21) en heeft een vergroot einde (221), een scharnier-gat (niet weergegeven) en een radiale sleuf (222). Het vergrote einde (221) is afgekeerd van de hefboombasis (21) van de hefboom (20) . Het scharniergat bevindt zich in de tweede vleugel (22) bij 15 het vergrote einde (221) . De radiale sleuf (222) bevindt zich in de tweede vleugel (22) nabij het scharniergat van de tweede vleugel (22) langs een verlengde straal van het scharniergat.Each second wing (22) extends from the side wall (211) on the opposite sides of the lever base (21), respectively, and has an enlarged end (221), a hinge hole (not shown) and a radial slot (222). The enlarged end (221) faces away from the lever base (21) of the lever (20). The hinge hole is in the second wing (22) at the enlarged end (221). The radial slot (222) is located in the second wing (22) near the hinge hole of the second wing (22) along an extended radius of the hinge hole.

De stop (23) is integraal gevormd tussen de twee tweede vleugels (22) op de zijwand (211) . Het spanorgaan (24) is V-vormig, 20 gevormd op de stop (23) en gericht naar het vergrote einde (221) van de tweede vleugel (22). In een andere uitvoeringsvorm kan het spanorgaan (24) ook U-vormig of omgekeerd V-vormig zijn.The stopper (23) is integrally formed between the two second wings (22) on the side wall (211). The tensioning member (24) is V-shaped, formed on the stop (23) and directed toward the enlarged end (221) of the second wing (22). In another embodiment, the tensioning member (24) can also be U-shaped or, conversely, V-shaped.

De ratelinrichting omvat een wielas (50), twee ratelwielen (51) , een C-clip (53), een meenemer (54) en een pal (55). De riemas 25 (50) heeft een vergrote kop (501) en een as (502) met twee einden. De vergrote kop (501) is gevormd aan één einde van de as (502) en een ringvormige groef (niet weergegeven) bevindt zich rond het andere einde van de as (502). Een riemsleuf (503) bevindt zich lateraal in de as (502) en deelt de as (502) in twee halfcirkelvor-30 mige assen (504) . Een reeks tanden (510) zijn gevormd rond het ratelwiel (51), en twee halfcirkelvormige gaten (511) zijn aangebracht in het ratelwiel (51). De halfcirkelvormige assen (504) reiken respectievelijk door de halfcirkelvormige gaten (511). Het ratelwiel (51) is gevormd overeenkomstig een Griekse letter "Θ".The ratchet device comprises a wheel axle (50), two ratchet wheels (51), a C-clip (53), a carrier (54) and a pawl (55). The belt shaft 25 (50) has an enlarged head (501) and a shaft (502) with two ends. The enlarged head (501) is formed at one end of the shaft (502) and an annular groove (not shown) is located around the other end of the shaft (502). A belt slot (503) is located laterally in the axis (502) and divides the axis (502) into two semi-circular axes (504). A series of teeth (510) are formed around the ratchet wheel (51), and two semicircular holes (511) are provided in the ratchet wheel (51). The semi-circular shafts (504) extend through the semi-circular holes (511) respectively. The ratchet wheel (51) is formed in accordance with a Greek letter "Θ".

35 De hefboom (20) is scharnierbaar verbonden met het lichaam (10). Elk ratelwiel (51) is gemonteerd tussen elk paar van de tweede vleugel (22) en de eerste vleugel (12) . De halfcirkelvormige gaten (511), het scharniergat (121) in de eerste vleugels (12) en het scharniergat in de tweede vleugels (22) zijn in lijn gelegen, en de 1022166* -6- I as (502) van de riemas (50) reikt door deze gaten vanaf één einde.The lever (20) is hingedly connected to the body (10). Each ratchet wheel (51) is mounted between each pair of the second wing (22) and the first wing (12). The semicircular holes (511), the hinge hole (121) in the first wings (12) and the hinge hole in the second wings (22) are aligned, and the axis (502) of the belt shaft (502) 50) extends through these holes from one end.

I De halfcirkelvormige assen (504) reiken respectievelijk door de I halfcirkelvormige gaten (511) van de ratelwielen (51) zodat de I riemas (50) met de ratelwielen (51) roteert. De C-vormige clip (53) I 5 is gemonteerd in de ringgroef rond de as (502) teneinde de riemas (50) in deze gaten te houden.The semi-circular shafts (504) respectively extend through the semi-circular holes (511) of the ratchet wheels (51) so that the belt axis (50) rotates with the ratchet wheels (51). The C-shaped clip (53) is mounted in the ring groove around the shaft (502) to hold the belt shaft (50) in these holes.

I Teneinde het ratelwiel (51) alleen maar in de richting van de I hefboom (20) te laten roteren is de pal (55) voorzien van een stomp (551) en twee uitsteeksels (552) . De meenemer (54) is voorzien van I 10 een stomp (541) en twee uitsteeksels (542) voor het aandrijven van I de ratelwielen (51) wanneer de hefboom (20) van het lichaam (10) wordt weggezwenkt. De pal (55) en de meenemer (54) zijn beweegbaar H gemonteerd in de respectievelijke corresponderende radiale sleuven I (122, 222). Elk van de stompen (541, 551) sluit aan tegen de respec- 15 tievelijke spanorganen (14, 24), en elk van de uitsteeksels (542, 552) grijpt aan op een van de tanden (510) van elk respectievelijk ratelwiel (51). De hefboom (20) roteert het ratelwiel (51) en de riemas (50) naar de hefboom (20) toe.In order to allow the ratchet wheel (51) to rotate only in the direction of the lever (20), the pawl (55) is provided with a stub (551) and two protrusions (552). The driver (54) is provided with a stub (541) and two protrusions (542) for driving the ratchet wheels (51) when the lever (20) is pivoted away from the body (10). The pawl (55) and the driver (54) are movably H mounted in the respective corresponding radial slots I (122, 222). Each of the stubs (541, 551) abuts against the respective tensioning members (14, 24), and each of the protrusions (542, 552) engages one of the teeth (510) of each respective ratchet wheel (51). ). The lever (20) rotates the ratchet wheel (51) and the belt shaft (50) towards the lever (20).

Verder is onder verwijzing naar figuur 3 een riem (60) met 20 een vrij einde bevestigd aan de twee riemhouders (15) . Wanneer de I ratelriemspanner de riem (60) sluiten die een object (niet weerge- geven) omvat, spant, wordt de riem (60) op de riemhouders (15) gehouden, omdat er wrijving existeert in de vouwen van de riem (60).Further, with reference to Figure 3, a belt (60) with a free end is attached to the two belt holders (15). When the ratchet belt tensioner closes the belt (60) that includes an object (not shown), the belt (60) is held on the belt holders (15) because there is friction in the folds of the belt (60) .

Dienovereenkomstig is het vrije einde van de riem (60) gemakkelijk 25 bevestigd aan de ratelriemspanner zonder toepassing van een haak of een permanent stationaire riemlus. Een bediener kan de riem (60) gemakkelijk vervangen wanneer de riem (60) beschadigd is of versle- ten door veelvuldig gebruik. De ratelriemspanner is aldus geschikt om de bediener de riem (60) te laten spannen voor het vasthouden van I 30 het object.Accordingly, the free end of the belt (60) is easily attached to the ratchet belt tensioner without the use of a hook or a permanent stationary belt loop. An operator can easily replace the belt (60) if the belt (60) is damaged or worn by frequent use. The ratchet belt tensioner is thus adapted to cause the operator to tension the belt (60) to hold the object.

De ratelriemspanner zoals beschreven heeft de navolgende H voordelen.The ratchet belt tensioner as described has the following H advantages.

1. Licht en gemakkelijk te monteren: omdat de ratelriemspanner is vervaardigd van kunststof door 35 een kunststofinjectievormproces is de riemspanner licht en heeft weinig onderdelen. De vleugels (12, 22), de stoppen (13, 23), de spanorganen (14, 24) en de riemhouders (15) zijn integraal gevormd tijdens het kunststofinjectievormproces. Er is geen stempelen of buigen nodig en de fabrikant kan de onderdelen gemakkelijk monteren.1. Light and easy to assemble: because the ratchet belt tensioner is made of plastic through a plastic injection molding process, the belt tensioner is light and has few parts. The wings (12, 22), the plugs (13, 23), the tensioning members (14, 24) and the belt holders (15) are integrally formed during the plastic injection molding process. No stamping or bending is required and the manufacturer can easily assemble the parts.

I »022166« -7- 2. Kan gebruikt worden bij veel toepassingen: de kunststofriemspanner is niet onderhevig aan het roest-probleem. Omdat de kunststofriemspanner roestbestendig, bestand tegen chemicaliën en corrosieve zouten is, kan deze in veel toepas-5 singen worden gebruikt.I »022166« -7- 2. Can be used in many applications: the plastic belt tensioner is not subject to the rust problem. Because the plastic belt tensioner is rust-resistant, resistant to chemicals and corrosive salts, it can be used in many applications.

3. Omgevingsvriendelijk: de ratelriemspanner is vervaardigd van kunststof die gerecycled materiaal is. De kunststofriemspanner hoeft niet te worden bekleed of geverfd. Zonder de noodzaak tot bekleding of verven zal 10 de omgeving minder belast worden met verontreinigingen.3. Environmentally friendly: the ratchet belt tensioner is made of plastic that is recycled material. The plastic belt tensioner does not need to be coated or painted. Without the need for coating or painting, the environment will be less burdened with contaminants.

Alhoewel de uitvinding is toegelicht onder verwijzing naar zijn voorkeursuitvoeringsvorm zal het duidelijk zijn dat vele andere mogelijke modificaties en variaties kunnen worden aangebracht zonder het wezen en de omvang van de uitvinding als in het navolgende 15 geclaimd, te verlaten.Although the invention has been explained with reference to its preferred embodiment, it will be apparent that many other possible modifications and variations can be made without departing from the nature and scope of the invention as claimed below.

1022166«1022166 «

Claims (3)

2. Ratelriemspanner volgens conclusie 1, waarbij 20 een riemsleuf lateraal is aangebracht in de as en de as ver deeld in twee halfcirkelvormige assen, waarbij de riemsleuf geschikt is voor het vasthouden van een ander einde van de riem; en twee halfcirkelvormige gaten corresponderend aan elkaar zijn aangebracht in de respectievelijke ratelwielen, en de halfcirkelvor- 25 mige gaten, de scharniergaten in de eerste vleugels en de scharniergaten in de tweede vleugels in lijn zijn gelegen, en de halfcirkelvormige assen reiken door en worden vastgehouden in elk gat.2. Ratchet belt tensioner according to claim 1, wherein a belt slot is arranged laterally in the shaft and the shaft is divided into two semi-circular shafts, the belt slot being suitable for holding another end of the belt; and two semicircular holes are correspondingly arranged in the respective ratchet wheels, and the semicircular holes, the hinge holes in the first wings and the hinge holes in the second wings are aligned, and the semicircular shafts extend through and are held in every hole. 3. Ratelriemspanner volgens conclusie 2, waarbij een ringvormige groef is aangebracht rond één einde afgekeerd van de vergrote kop 30 van de as en een C-vormige clip gemonteerd is in de ringvormige groef rond de as van de riemas voor het vasthouden van de halfcirkelvormige assen in elk gat.3. Ratchet belt tensioner according to claim 2, wherein an annular groove is arranged around one end remote from the enlarged head 30 of the shaft and a C-shaped clip is mounted in the annular groove around the axis of the belt axis for holding the semicircular axes in every hole. 4. Ratelriemspanner volgens conclusie 2, waarbij een zijwand is gevormd direct vanaf de hefboombasis rond de hefboombasis en lood- 35 recht op de hefboombasis. 1022166«4. Ratchet belt tensioner according to claim 2, wherein a side wall is formed directly from the lever base around the lever base and perpendicular to the lever base. 1022166 «