NL1018103C2 - Dispenser for dispensing article e.g. dahlia tubers, has pusher arranged on drag chain, moved between storage position and articles drive-out position for pushing articles from holders to processing machine - Google Patents

Abstract

The holders (5) are attached to the conveyor chain (20) and articles are driven out of the holders to the processing machine at the station (C). A pusher (63) arranged on a horizontal drag chain, is moved between the storage position and the articles drive-out position for pushing the articles from the holder in the station (C). An independent claim is included for holder for articles.

Description

OverbrengtransporteurTransfer carrier

De uitvinding heeft betrekking op een overbrengtransporteur voor het overbrengen van artikelen van een eerste transporteur naar een op afstand daarvan opgestelde tweede transporteur. De uitvinding heeft voorts betrekking 5 op een samenstel van een dergelijke overbrengtransporteur en voornoemde eerste en tweede transporteurs. De uitvinding heeft verder betrekking op een band voor een dergelijke overbrengt ransport eur.The invention relates to a transfer conveyor for transferring articles from a first conveyor to a second conveyor arranged at a distance therefrom. The invention furthermore relates to an assembly of such a transfer conveyor and said first and second conveyors. The invention further relates to a tire for such a transfer of running sport.

Bij het middels een transporteursysteem 10 transporteren van artikelen van de ene bewerking naar een volgende bewerking kan het gewenst zijn om de transportrichting te veranderen of te verschuiven. Een verandering in de hoek van de transportrichting wordt gerealiseerd door de tweede transporteur direct te laten 15 aansluiten op de -bovenstrooms daarvan gelegen- eerste transporteur, bijvoorbeeld -in het geval van 90 graden omzetting- haaks daarop. De artikelen worden daarbij geremd en zullen, wanneer geen bijzondere maatregelen genomen worden, clusteren. De plotselinge wijziging van 20 transportrichting is voorts nadelig voor de stabiliteit van de artikelen, bijvoorbeeld flessen, ook wordt hierbij wel gebruik gemaakt van een gekantelde rechthoekig-drie-hoekige overgangsplaat, die met een rechthoekszijde aansluit op de eerste transporteur en met de hypotenusa 25 aansluit op de tweede transporteur die daaronderlangs loopt. Het hierbij aanwezige hoogteverschil is bezwaarlijk.When conveying articles from one operation to another operation by means of a conveyor system 10, it may be desirable to change or shift the conveying direction. A change in the angle of the conveying direction is realized by having the second conveyor connect directly to the first conveyor located upstream thereof, for example in the case of a 90 degree conversion perpendicular thereto. The articles are thereby braked and will cluster if no special measures are taken. The sudden change of conveying direction is furthermore disadvantageous for the stability of the articles, for instance bottles, but also uses a tilted rectangular-triangular transition plate which connects with a rectangular side to the first conveyor and connects with the hypotenuse 25. on the second conveyor that runs underneath. The height difference present here is difficult.

1018103 21018103 2

Het is ook bekend om een 90 graden hoek tussen twee transporteurs te overbruggen middels een op zich kegelvormige band, die plat gehouden wordt en waarin ter plaatse van de keereinden cilindervormige rollen aange-5 bracht zijn. Omdat de band de neiging heeft naar buiten te bewegen is een tegenhoudvoorziening nodig.It is also known to bridge a 90-degree angle between two conveyors by means of a cone-shaped belt, which is kept flat and in which cylindrical rollers are arranged at the location of the turning ends. Because the tire has a tendency to move out, a restraint is required.

Het kan ook gewenst zijn om bij een groepstransport van de artikelen de breedte van de groep te wijzigen. Bij een versmalling maakt men gebruik van 10 geleiders die de artikelen dichter bij elkaar brengen. Bij een verbreding maakt men gebruik van een stuwmiddel, waardoor de artikelen tegen elkaar komen, hetgeen met veel geluid gepaard kan gaan, en geremd worden.It may also be desirable to change the width of the group for group transport of the articles. With a narrowing, use is made of 10 conductors that bring the articles closer together. In the case of a widening, use is made of a propellant, as a result of which the articles come together, which can be accompanied by a great deal of noise and are inhibited.

Een doel van de uitvinding is hierin verbetering 15 te brengen.An object of the invention is to improve on this.

Vanuit een aspect voorziet de uitvinding hiertoe in een overbrengtransporteur van de in de aanhef genoemde soort, waarbij de overbrengtransporteur een eindloze transportband omvat, die eenmaal om zichzelf omgeslagen 20 is.From one aspect the invention provides for this purpose a transfer conveyor of the type mentioned in the preamble, wherein the transfer conveyor comprises an endless conveyor belt, which is once wrapped around itself.

Met een dergelijke eindloze, eenmaal om zichzelf omgeslagen transportband kan de transportrichting tijdens voortgaand transport van de artikelen worden veranderd, zonder veel remmende krachten, en kan op eenvoudige wijze 25 een wijziging in de breedte van het transportvlak worden gerealiseerd.With such an endless conveyor belt once wrapped around itself, the conveying direction can be changed during continued transport of the articles, without many braking forces, and a change in the width of the conveying surface can be realized in a simple manner.

Een dergelijke transportband zal minder snel behoeven te worden vervangen dan een gewone transportband, omdat beide zijden om en om als transportvlak dienen.Such a conveyor belt will have to be replaced less quickly than a normal conveyor belt, because both sides alternately serve as conveying surfaces.

30 Een dergelijke transportband is voorts makkelijk te reinigen, omdat op een plaats langs het oppervlak van de band dan weer de ene zijde en dan weer de andere zijde voorbijkomt. Beide zijden kunnen derhalve gereinigd worden vanuit een kant.Such a conveyor belt is furthermore easy to clean, because at one point along the surface of the belt, then one side and then the other side pass. Both sides can therefore be cleaned from one side.

35 Bij voorkeur omvat de overbrengtransporteur eerste, tweede en derde omkeermiddelen voor het omkeren van de bewegingsrichting van de transportband, beschouwd 101 81 03 3 in een verticaal vlak, waarbij de eerste en de tweede omkeermiddelen respectievelijk gelegen zijn bij de eerste en de tweede transporteur. Hiermee kan de overbrengtrans-porteur compact in hoogte gehouden worden, en steeds 5 strak.Preferably, the transfer conveyor comprises first, second and third reversing means for reversing the direction of movement of the conveyor belt, viewed 101 81 03 3 in a vertical plane, the first and the second reversing means being located respectively at the first and the second conveyor. With this the transfer conveyor can be kept compact in height, and always tight.

Bij voorkeur bezit de transportband een evenwij-dig met de langsranden van de transportband gerichte langshartlijn, waarbij de eerste en tweede omkeermiddelen zich uitstrekken volgens lijnen die schuin op de langs-10 hartlijn staan. Deze schuinten vormen de richtingsverande-ring, die daarmee in twee stappen plaatsvindt.The conveyor belt preferably has a longitudinal axis aligned parallel to the longitudinal edges of the conveyor belt, the first and second reversing means extending along lines obliquely of the longitudinal axis. These sliders form the change of direction, which thus takes place in two steps.

Bij voorkeur staan de eerste en de tweede omkeermiddelen respectievelijk onder een eerste en een tweede scherpe hoek ten opzichte van de langshartlijn, 15 waarbij de eerste hoek groter is dan de tweede hoek.Preferably, the first and the second reversing means are respectively at a first and a second acute angle with respect to the longitudinal axis, the first angle being greater than the second angle.

Hiermee wordt bereikt dat de breedte ter plaatse van de tweede omkeermiddelen groter is dan ter plaatse van de eerste omkeermiddelen, zodat een verbreding van een groep artikelen geleidelijk plaatsvindt.This achieves that the width at the location of the second reversing means is greater than at the location of the first reversing means, so that a widening of a group of articles takes place gradually.

20 Alternatief staan de eerste en de tweede omkeer middelen respectievelijk onder een eerste en een tweede scherpe hoek ten opzichte van de langshartlijn, waarbij de eerste hoek gelijk is aan de tweede hoek. In dat geval heeft men geen verbreding, maar wel een richtingsverande- 25 ring. De derde omkeermiddelen kunnen zich uitstrekken vol gens een lijn die evenwijdig is aan de langshartlijn.Alternatively, the first and the second reversing means are respectively at a first and a second acute angle with respect to the longitudinal axis, the first angle being equal to the second angle. In that case, there is no widening, but there is a change of direction. The third reversing means can extend along a line that is parallel to the longitudinal axis.

Opgemerkt wordt dat uit de Franse Octrooiaanvrage 2.491.898 een overbrengtransporteur bekend is die geplaatst is tussen een aanvoerende transporteur en een 30 afvoerende transporteur, die onder een hoek ten opzichte van elkaar geplaatst zijn. De transportband van de overbrengtransporteur is een aantal malen op zichzelf omgeslagen om het transporterend vlak van de overbrengtransporteur een trapeziumvorm te geven met ingesloten hoek.It is noted that from French Patent Application 2,491,898 a transfer conveyor is known which is placed between a supplying conveyor and a discharging conveyor, which are placed at an angle with respect to each other. The conveyor belt of the transfer conveyor has been turned over on itself a number of times to give the conveying surface of the transfer conveyor a trapezoidal shape with an enclosed angle.

35 Vanuit een ander aspect kan er volgens de uit vinding in voorzien zijn dat de eerste, tweede en derde omkeermiddelen zich uitstrekken volgens lijnen die met 1 01 81 03 4 elkaar een driehoek bepalen. Hierdoor is de stabiliteit van de transportband in het horizontale vlak verzekerd.From another aspect, according to the invention, it can be provided for that the first, second and third reversing means extend along lines which define a triangle with each other. This ensures the stability of the conveyor belt in the horizontal plane.

Voor vloeiende aansluiting op de eerste transporteur danwel de tweede transporteur heeft het de 5 voorkeur dat de eerste danwel de tweede omkeermiddelen met de transportband een dunne of scherpe rand vormen. Zij kunnen dan direct boven het transportvlak van die transporteurs gebracht worden.For a smooth connection to the first conveyor or the second conveyor, it is preferred that the first or the second reversing means form a thin or sharp edge with the conveyor belt. They can then be brought directly above the transport surface of those transporters.

Bij voorkeur omvat de overbrengtransporteur 10 middelen voor het aandrijven van de derde omkeermiddelen, zodat de eerste en tweede omkeermiddelen eenvoudig (passief) en daardoor klein gehouden kunnen worden.The transfer conveyor 10 preferably comprises means for driving the third reversing means, so that the first and second reversing means can be kept simple (passive) and therefore small.

Vanuit een verder aspect wordt er volgens de uitvinding in voorzien, dat de transportband gemaakt is 15 van een uitgangsband, met een rechthoekige of parallellogramachtige vorm, waarvan twee tegenovergelegen zijden -na een keer omslaan- met elkaar verbonden zijn. Aldus kan met een stuk transportband van gewone vorm -en dus zonder materiaalverlies- op een eenvoudige manier een eindloze 20 transportband volgens de uitvinding verschaft worden.From a further aspect, according to the invention, it is provided that the conveyor belt is made of an output belt, with a rectangular or parallelogram-like shape, two opposite sides of which are connected to each other after a turn. An endless conveyor belt according to the invention can thus be provided in a simple manner with a piece of conveyor belt of ordinary form - and thus without loss of material.

Het heeft daarbij de voorkeur dat de transportband aan beide zijden eenzelfde oppervlak bezit, zodat de greep op de artikelen steeds hetzelfde zal zijn.It is thereby preferred that the conveyor belt has the same surface on both sides, so that the grip on the articles will always be the same.

Het heeft daarbij verder de voorkeur dat de 25 transportband twee identieke zijden bezit, zodat de slijtage aan beide zijden gelijk zal zijn.It is furthermore preferred here that the conveyor belt has two identical sides, so that the wear will be the same on both sides.

Vanuit een verder aspect voorziet de uitvinding in een samenstel van een overbrengtransporteur volgens de uitvinding en een eerste aanvoertransporteur en een tweede 30 afvoertransporteur, waarbij de overbrengtransporteur met de eerste omkeermiddelen aansluit op de eerste transporteur en met de tweede omkeermiddelen aansluit op de tweede transporteur, waarbij de eerste en de tweede transporteur onder een van 180 graden afwijkende hoek ten opzichte van 35 elkaar staan.From a further aspect the invention provides an assembly of a transfer conveyor according to the invention and a first supply conveyor and a second discharge conveyor, wherein the transfer conveyor connects with the first reversing means to the first conveyor and connects with the second reversing means to the second conveyor, wherein the first and the second conveyor are at an angle other than 180 degrees with respect to each other.

De richtingsverandering kan ook gerealiseerd worden met meerdere overbrengtransporteurs volgens de f 01 S1 C ΰ 5 uitvinding. Hierbij kan een tweede overbrengtransporteur opgesteld zijn voor het vergroten van de door de eerste overbrengtransporteur gemaakte hoek van de transportrich-ting met de aanvoerrichting van de eerste transporteur. In 5 geval van twee overbrengtransporteurs met elk een richting s verandering van 45 graden kan zo op vloeiende wijze een 90 graden omzetting gerealiseerd worden.The change of direction can also be realized with several transfer conveyors according to the invention. A second transfer conveyor can herein be arranged for increasing the angle of the transport direction made by the first transfer conveyor with the supply direction of the first conveyor. In the case of two transfer conveyors, each with a direction change of 45 degrees, a 90 degree conversion can thus be realized smoothly.

Alternatief kan de tweede overbrengtransporteur opgesteld zijn voor het verkleinen van de door de eerste 10 overbrengtransporteur gemaakte hoek van de transportrich-ting met de aanvoerrichting van de eerste transporteur. Dit kan benut worden wanneer de transportrichting van de eerste en de tweede transporteurs gelijk is, maar niet samenvalt.Alternatively, the second transfer conveyor may be arranged to reduce the angle of the transport direction made by the first transfer conveyor with the feed direction of the first conveyor. This can be utilized when the transport direction of the first and second conveyors is the same but does not coincide.

15 Hierbij kan eenvoudig bereikt worden dat de overbrengtransporteur aan het ontvangende eind breder is dan aan het afgevende eind van de transportband.It can easily be achieved here that the transfer conveyor at the receiving end is wider than at the discharging end of the conveyor belt.

Vanuit een verder aspect voorziet de uitvinding in een transportband die een oneven aantal malen om zich-20 zelf omgeslagen is, bij voorkeur een maal.From a further aspect, the invention provides a conveyor belt that is wrapped around an odd number of times around itself, preferably once.

De uitvinding zal worden toegelicht aan de hand van een aantal in de bijgevoegde tekeningen weergegeven voorbeelduitvoeringen. Getoond wordt in: figuur 1 een schematisch bovenaanzicht op een 25 transportsamenstel volgens de uitvinding; figuren IA, 1B en 1C respectievelijke gedeeltelijke doorsneden volgens pijlen IA, IB en IC in figuur 1; figuur 2 een tweede voorbeelduitvoering van een samenstel volgens de uitvinding, in schematisch bovenaan-30 zicht; en figuur 3 een schematisch bovenaanzicht op een andere voorbeelduitvoering van een transportband volgens de uitvinding.The invention will be elucidated on the basis of a number of exemplary embodiments shown in the accompanying drawings. The following is shown in: figure 1 a schematic top view of a conveyor assembly according to the invention; Figures 1A, 1B and 1C show respective partial sections according to arrows IA, IB and IC in figure 1; figure 2 shows a second exemplary embodiment of an assembly according to the invention, in schematic top view; and figure 3 shows a schematic top view of another exemplary embodiment of a conveyor belt according to the invention.

In figuur 1 is de overbrengtransporteur 1 ge-35 schakeld tussen een eerste transporteur 2 en een tweede transporteur 3, die respectievelijk een transportvlak 4 en 5 aanbieden aan verder niet weergegeven produkten, welke 101 81 03 6 transportvlakken gevormd kunnen worden door een transportband of een ketting of iets dergelijks. Het transportvlak 4 heeft een breedte van BI en het transportvlak 5 heeft een, grotere, breedte van B2. De eerste transporteur 2 5 transporteert in de richting A, en de tweede transporteur 3 transporteert in de richting B, die onder een scherpe hoek staat ten opzichte van de transportrichting A.In Figure 1, the transfer conveyor 1 is connected between a first conveyor 2 and a second conveyor 3, which respectively offer a conveying surface 4 and 5 to products not further shown, which conveying surfaces can be formed by a conveyor belt or a chain or something. The transport surface 4 has a width of B1 and the transport surface 5 has a larger width of B2. The first conveyor 2 transports in the direction A, and the second conveyor 3 transports in the direction B, which is at an acute angle with respect to the transport direction A.

Met behulp van de overbrengtransporteur 1 van figuur 1 vindt niet alleen de hoekomzetting plaats, maar 10 ook een verbreding van de transportbaan van BI naar B2.With the aid of the transfer conveyor 1 of figure 1, not only the corner conversion takes place, but also a widening of the transport path from B1 to B2.

Hiertoe omvat de overbrengtransporteur een eenmaal om zichzelf omgeslagen transportband 6, die omgekeerd wordt langs drie randen, zodat drie baantrajecten te onderscheiden zijn, te weten een baantraject 6a in de 15 richting C, een baantraject 6b in de richting D, en een baantraject 6c in de richting E. Ter plaatse van de omkering van de richting E naar de richting C, waarbij baange-deelte 6a boven ligt, is de omkering vrij scherp om een vaste, dunne plaatrand 10. Zoals te zien in figuur la 20 wordt hiermee bewerkstelligd dat de omkering ter plaatse kan reiken tot over het om transportrol 7 van de transporteur 2 neerwaarts bewegende gedeelte van het transportvlak 4, zodat een vloeiende aansluiting in het transportvlak verkregen is.To this end, the transfer conveyor comprises a conveyor belt 6 which is wrapped around itself and which is reversed along three edges, so that three track sections can be distinguished, namely a track section 6a in the direction C, a track section 6b in the direction D, and a track section 6c in the direction E. At the location of the inversion from the direction E to the direction C, with the web portion 6a above, the inversion is quite sharp about a fixed, thin plate edge 10. As can be seen in figure la 20, this ensures that the inversion on site can extend over the portion of the conveying surface 4 moving downwards around the conveying roller 7 of the conveyor 2, so that a smooth connection in the conveying surface is obtained.

25 Eenzelfde opstelling is gerealiseerd aan het benedenstroomse eind van het baantraject 6a, zoals weergegeven in figuur 1B. Aldaar vindt de overgang van baantraject 6a naar baantraject 6b eveneens plaats via een dunne rand 11 van een niet verder weergegeven stationaire 30 plaat.A similar arrangement has been realized at the downstream end of the track section 6a, as shown in figure 1B. There, the transition from track section 6a to track section 6b also takes place via a thin edge 11 of a stationary plate (not further shown).

In figuur 1 is de relatieve ligging van de baantra jecten 6a, 6b, 6c zodanig, dat boven ligt het baantraject 6a, als feitelijk transportvlak, dat daaronder gelegen is het baantraject 6c en daaronder het baantraject 3 5 6b. De overgang van baantraject 6b naar 6c, waarbij de richtingomslag van D naar E plaatsvindt, vindt plaats via een aandrijfrol 9, die aangedreven wordt middels een motor 1018^0 5 7 12. Dit is schematisch weergegeven in figuur 1C. Instel-middelen kunnen voorzien zijn voor het ten opzichte van de -vaste- randen 10 en 11 spannen van de aandrijfrol 9.In Figure 1, the relative location of the track sections 6a, 6b, 6c is such that the track section 6a lies above, as the actual transport surface, the track section 6c below and the track section 3b below. The transition from track path 6b to 6c, where the directional change from D to E takes place, takes place via a drive roller 9, which is driven by means of a motor 1018 ^ 5 5 12. This is schematically shown in Figure 1C. Adjusting means may be provided for tensioning the drive roller 9 relative to the fixed edges 10 and 11.

Het baantraject 6a bezit een hartlijn S, om het 5 midden aan te geven tussen de beide zijranden daarvan.The path section 6a has a center line S, to indicate the center between the two side edges thereof.

Opgemerkt zal worden dat in het baantraject 6a niet steeds dezelfde zijde van de transportband 6 als transportvlak aangeboden wordt. Door de enkele omslag in de transportband 6, waarbij de einden van de transportband 10 ter plaatse van naad 14 aan elkaar bevestigd zijn, vindt steeds een omwisseling plaats van de zijde van de transportband 6 die boven langskomt in baantraject 6a.It will be noted that the same side of the conveyor belt 6 is not always offered as the conveying surface in the path section 6a. Due to the single turn-over in the conveyor belt 6, wherein the ends of the conveyor belt 10 are attached to each other at the location of the seam 14, a change always takes place from the side of the conveyor belt 6 which comes along in the path section 6a at the top.

Bij het schuin omlopen van de band 6 om de aandrijfrol 9 zal bandmateriaal bij omloop van het invoerpunt 15 naar het uitvoerpunt van de beweging om de rol ook axiaal verplaatsen, waarbij wrijving kan optreden, afhankelijk van de gekozen materialen. Indien nodig voor bevordering van de omloop kan de rol voorzien zijn van oppervlakdelen, die tijdens rotatie van de rol axiaal (vrij) meebewegen 20 met de band in de voornoemde axiale verplaatsing, en in het traject tussen de uitloop en de inloop van de band weer terugbewegen naar de uitgangsstand, bijvoorbeeld onder veerwerking.When the belt 6 is rotated obliquely around the drive roller 9, belt material will also move axially during rotation from the input point 15 to the output point of the movement about the roller, whereby friction can occur, depending on the materials chosen. If necessary to promote circulation, the roller may be provided with surface parts which move axially (freely) with the belt during rotation of the roller in the aforementioned axial displacement, and again in the path between the run-out and the run-in of the run move back to the starting position, for example under spring action.

In figuur 2 is weergegeven hoe met behulp van 25 twee in serie geschakelde overbrengt ransporteurs 1 de transportrichting behouden blijft, alsmede ook de trans-portbreedte B, doch waarbij de transportrichting verzet is. Hierbij is er min of meer sprake van een rotatie-symmetrische opstelling van de beide overbrengtranspor-30 teurs 1, waarbij dan echter de transportrichtingen in de beide overbrengtransporteurs 1 eigenlijk tegengesteld aan elkaar zijn, dat wil zeggen dat in de eerste overbreng-transporteur de transportrichting C loopt van de omkeer-rand 10 naar de omkeerrand 11, en dat in de benedenstrooms 35 daarvan opgestelde overbrengtransporteur 1 de transportrichting C loopt van de omkeerrand 11 naar de omkeerrand 10.Figure 2 shows how the transport direction is maintained, as well as the transport width B, with the aid of two conveyors connected in series. In this case there is more or less a rotation-symmetrical arrangement of the two transfer conveyors 1, in which case, however, the transport directions in the two transfer conveyors 1 are actually opposite to each other, that is to say that in the first transfer conveyor the transport direction C runs from the reversing edge 10 to the reversing edge 11, and that transfer conveyor 1 disposed downstream 35 thereof runs the conveying direction C from the reversing edge 11 to the reversing edge 10.

1018103 81018103 8

In figuur 3 is een alternatieve uitvoering van de overbrengtransporteur volgens de uitvinding weergegeven, waarbij de omkering ter plaatse van 109 evenwijdig is aan de hartlijn S van het baantraject 106a dat transpor-5 teert in de richting C. Opvallend hierbij is dat de rota-tiehartlijn van de aandrijving 109 evenwijdig is met de te bereiken effectieve transportrichting C.Figure 3 shows an alternative embodiment of the transfer conveyor according to the invention, wherein the inversion at 109 is parallel to the center line S of the path section 106a which transports in the direction C. It is striking here that the center of rotation is of the drive 109 is parallel to the effective conveying direction C to be achieved.

De omkeerranden 110 en 111 staan onder een gelijke, doch in teken tegengestelde hoek ten opzichte van 10 de hartlijn S.The reversing edges 110 and 111 are at an equal, but in sign, opposite angle to the center line S.

De transportbanden 6 en 106 bezitten aan beide zijden identieke lagen om te dienen als transportvlak, met eenzelfde oppervlaktestructuur, zodat het niet uitmaakt welke zijde op enig moment als transportvlak dienst doet. 15 Er kan dan ook op gemakkelijke wijze reiniging van de transportbanden volgens de uitvinding plaatsvinden, zoals bijvoorbeeld met reinigingssproeiers en borstels 15, schematisch weergegeven in figuur 2.The conveyor belts 6 and 106 have identical layers on both sides to serve as a transport surface, with the same surface structure, so that it does not matter which side serves as a transport surface at any time. Cleaning of the conveyor belts according to the invention can therefore take place in an easy manner, such as, for example, with cleaning nozzles and brushes 15, schematically shown in Figure 2.

101 K!0 8101 K! 0 8

Claims (27)

1. Overbrengtransporteur voor het overbrengen van artikelen van een eerste transporteur naar een op afstand daarvan opgestelde tweede transporteur, waarbij de overbrengtransporteur een eindloze transportband omvat die 5 eenmaal om zichzelf omgeslagen is.Claims 1. Transfer conveyor for transferring articles from a first conveyor to a second conveyor arranged at a distance therefrom, the transfer conveyor comprising an endless conveyor belt which is wrapped once around itself. 2. Transporteur volgens conclusie 1, omvattend eerste, tweede en derde omkeermiddelen voor het omkeren van de bewegingsrichting van de transportband, beschouwd in een verticaal vlak, waarbij de eerste en de tweede 10 omkeermiddelen respectievelijk gelegen zijn bij de eerste en de tweede transporteur.2. Conveyor as claimed in claim 1, comprising first, second and third reversing means for reversing the direction of movement of the conveyor belt, considered in a vertical plane, the first and the second reversing means being located respectively at the first and the second conveyor. 3. Transporteur volgens conclusie 2, waarbij de transportband een evenwijdig met de langsranden van de transportband gerichte langshartlijn bezit, en de eerste 15 en tweede omkeermiddelen zich uitstrekken volgens lijnen die schuin op de langshartlijn staan.3. Conveyor as claimed in claim 2, wherein the conveyor belt has a longitudinal axis aligned parallel to the longitudinal edges of the conveyor belt, and the first and second reversing means extend along lines obliquely of the longitudinal axis. 4. Transporteur volgens conclusie 3, waarbij de eerste en de tweede omkeermiddelen respectievelijk onder een eerste en een tweede scherpe hoek ten opzichte van de 20 langshartlijn staan, waarbij de eerste hoek groter is dan de tweede hoek.4. Conveyor as claimed in claim 3, wherein the first and the second reversing means are respectively at a first and a second acute angle with respect to the longitudinal axis, wherein the first angle is greater than the second angle. 5. Transporteur volgens conclusie 3, waarbij de eerste en de tweede omkeermiddelen respectievelijk onder een eerste en een tweede scherpe hoek ten opzichte van de 25 langshartlijn staan, waarbij de eerste hoek gelijk is aan de tweede hoek.5. Conveyor as claimed in claim 3, wherein the first and the second reversing means are respectively at a first and a second acute angle with respect to the longitudinal axis, wherein the first angle is equal to the second angle. 6. Transporteur volgens conclusie 3, waarbij de derde omkeermiddelen zich uitstrekken volgens een lijn die evenwijdig is aan de langshartlijn.A conveyor as claimed in claim 3, wherein the third reversing means extend along a line that is parallel to the longitudinal axis. 7. Transporteur volgens een der conclusies 2-6, waarbij de eerste, tweede en derde omkeermiddelen zich uitstrekken volgens lijnen die met elkaar een driehoek bepalen.7. Conveyor as claimed in any of the claims 2-6, wherein the first, second and third reversing means extend along lines which together form a triangle. 8. Transporteur volgens een der conclusies 2-7, 1018103 waarbij de eerste omkeermiddelen met de transportband een dunne of scherpe rand vormen.A conveyor according to any one of claims 2-7, 1018103, wherein the first reversing means form a thin or sharp edge with the conveyor belt. 9. Transporteur volgens een der conclusies 2-8, waarbij de tweede omkeermiddelen met de transportband een 5 dunne of scherpe rand vormen.9. Conveyor as claimed in any of the claims 2-8, wherein the second reversing means together with the conveyor belt form a thin or sharp edge. 10. Transporteur volgens een der conclusies 2-9, omvattend middelen voor het aandrijven van de derde omkeermiddelen .10. Conveyor as claimed in any of the claims 2-9, comprising means for driving the third reversing means. 11. Transporteur volgens een der voorgaande 10 conclusies, waarbij de transportband gemaakt is van een uitgangsband, met een rechthoekige of parallellogramachtige vorm, waarvan twee tegenovergelegen zijden -na een keer omslaan- met elkaar verbonden zijn.11. Conveyor as claimed in any of the foregoing claims, wherein the conveyor belt is made of an output belt, with a rectangular or parallelogram-like shape, of which two opposite sides are connected to each other after a turn. 12. Transporteur volgens een der voorgaande 15 conclusies, waarbij de transportband aan beide zijden eenzelfde oppervlak bezit.12. Conveyor as claimed in any of the foregoing claims, wherein the conveyor belt has the same surface on both sides. 13. Transporteur volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de transportband twee identieke zijden bezit.A conveyor according to any one of the preceding claims, wherein the conveyor belt has two identical sides. 14. Samenstel van een overbrengtransporteur volgens een der conclusies 2-10 en een eerste aan-voertransporteur en een tweede afvoertransporteur, waarbij de overbrengtransporteur met de eerste omkeermiddelen aansluit op de eerste transporteur en met de tweede om-25 keermiddelen aansluit op de tweede transporteur, waarbij de eerste en de tweede transporteur onder een van 18 0 graden afwijkende hoek ten opzichte van elkaar staan.14. Assembly of a transfer conveyor as claimed in any of the claims 2-10 and a first supply conveyor and a second discharge conveyor, wherein the transfer conveyor connects to the first conveyor with the first reversing means and connects to the second conveyor with the second reversing means, wherein the first and the second conveyor are at an angle different from one another with respect to each other. 15. Samenstel van een eerste aanvoertransporteur en een tweede afvoertransporteur, waarbij tussen deze 30 transporteurs twee of meer overbrengtransporteurs volgens een der conclusies 1-13 geplaatst zijn.15. An assembly of a first supply conveyor and a second discharge conveyor, wherein two or more transfer conveyors according to any of claims 1-13 are placed between these conveyors. 16. Samenstel volgens conclusie 15, waarbij de tweede overbrengtransporteurs opgesteld is voor het vergroten van de door de eerste overbrengtransporteur 35 gemaakte hoek van de transportrichting met de aanvoerrich-ting van de eerste transporteur.16. Assembly as claimed in claim 15, wherein the second transfer conveyors are arranged for increasing the angle of the transport direction made by the first transfer conveyor 35 with the supply direction of the first conveyor. 17. Samenstel volgens conclusie 16, waarbij de 1 0 7 BI Cl8 tweede transporteur een afvoerrichting heeft die onder een hoek van ongeveer 90 graden staat met de aanvoerrichting.17. Assembly as claimed in claim 16, wherein the second conveyor has a discharge direction which is at an angle of approximately 90 degrees with the supply direction. 18. Samenstel volgens conclusie 15, waarbij de tweede overbrengtransporteurs opgesteld is voor het 5 verkleinen van de door de eerste overbrengtransporteur gemaakte hoek van de transportrichting met de aanvoerrichting van de eerste transporteur.18. Assembly as claimed in claim 15, wherein the second transfer conveyors are arranged for reducing the angle of the transport direction made by the first transfer conveyor with the supply direction of the first conveyor. 19. Samenstel volgens conclusie 18, waarbij de tweede transporteur een afvoerrichting heeft die ongeveer 10 evenwijdig is met de aanvoerrichting.19. Assembly as claimed in claim 18, wherein the second conveyor has a discharge direction that is approximately parallel to the supply direction. 20. Samenstel volgens een der conclusies 14-19, waarbij de overbrengtransporteur aan het ontvangende eind breder is dan aan het af gevende eind van de transportband.An assembly according to any one of claims 14-19, wherein the transfer conveyor at the receiving end is wider than at the releasing end of the conveyor belt. 21. Transportband die een oneven aantal malen om 15 zichzelf omgeslagen is, bij voorkeur een maal.21. A conveyor belt that is wrapped around itself an odd number of times, preferably once. 22. Transportband volgens conclusie 21, waarbij de transportband gemaakt is van een uitgangsband, met een rechthoekige of parallellogramachtige vorm, waarvan twee tegenovergelegen zijden met elkaar verbonden zijn.A conveyor belt as claimed in claim 21, wherein the conveyor belt is made from an output belt, with a rectangular or parallelogram-like shape, two opposite sides of which are connected to each other. 23. Transportband volgens conclusie 21 of 22, waarbij de transportband aan beide zijden eenzelfde oppervlak bezit.A conveyor belt as claimed in claim 21 or 22, wherein the conveyor belt has the same surface on both sides. 24. Transportband volgens conclusie 21, 22 of 23, waarbij de transportband twee identieke zijden bezit.A conveyor belt according to claim 21, 22 or 23, wherein the conveyor belt has two identical sides. 25. Overbrengtransporteur voorzien van een of meer van de in de bijgevoegde beschrijving omschreven en/of in de bijgevoegde tekeningen getoonde kenmerkende maatregelen.25. Transfer conveyor provided with one or more of the characterizing measures described in the attached description and / or shown in the attached drawings. 26. Samenstel voorzien van een of meer van de in 30 de bijgevoegde beschrijving omschreven en/of in de bij- gevoegde tekeningen getoonde kenmerkende maatregelen.26. Assembly provided with one or more of the characterizing measures described in the attached description and / or shown in the attached drawings. 27. Transportband omvattend een of meer van de in de bijgevoegde beschrijving omschreven en/of in de bij-gevoegde tekeningen getoonde kenmerkende stappen. 35 -o-o-o-o-o-o-o-o- 1018103A conveyor belt comprising one or more of the characterizing steps described in the attached description and / or shown in the attached drawings. -O-o-o-o-o-o-o-o-1018103