NL1015206C2

NL1015206C2 - Luchtverhitter.

Info

Publication number: NL1015206C2
Application number: NL1015206A
Authority: NL
Inventors: Ladislav Pisa
Original assignee: Priva Climoagri B V
Priority date: 2000-05-16
Filing date: 2000-05-16
Publication date: 2001-11-19

Description

V ’

Luchtverhitter

De uitvinding heeft betrekking op een luchtverhitter omvattende een brander en een met de brander samenwerkende warmtewisselaar.

Een dergelijke luchtverhitter wordt onder andere op 5 de markt gebracht door de firma Tecnoclima S.p.A. uit Italië, en wordt bijvoorbeeld gebruikt voor verwarming van klimaatkassen en in de pluimveeindustrie. De bekende luchtverhitter bestaat in een staand type en een hangend type, waarbij met name in het laatste geval beperking van de afmetingen en in 10 het bijzonder van het gewicht een belangrijke ontwerpeis is. De bekende luchtverhitter heeft een cilindrische verbran-dingskamer en een separaat daarvan uitgevoerde warmtewisselaar. Het probleem van deze bekende warmtewisselaar is dat ondanks de jarenlange marktvraag, de bekende luchtverhitter 15 nog steeds relatief zwaar en omvangrijk is.

Met de uitvinding is beoogd hierin verbetering te brengen. De luchtverhitter volgens de uitvinding is er daartoe door gekenmerkt, dat de warmtewisselaar is voorzien van een in de warmtewisselaar geïntegreerde verbrandingskamer 20 voor de brander. Hiermee is een zeer compacte bouw van de luchtverhitter mogelijk, waardoor een aanzienlijke gewichtsbesparing mogelijk is. Weegt de bekende luchtverhitter circa 230 kg, de luchtverhitter volgens de uitvinding heeft een gewicht van circa 150 a 160 kg. Dit is met name van belang bij 25 de luchtverhitter van het gehangen type, aangezien luchtver-hitters in de praktijk in verband met onderhouds- en reini-gingswerkzaamheden op regelmatige basis afgenomen en gedemonteerd dienen te worden. Bovendien is het,gewicht van de luchtverhitter tevens bepalend voor de constructieve eisen 30 die aan de constructie worden gesteld waaraan de luchtverhitter wordt opgehangen.

Voor het realiseren van een zo compact mogelijke bouw van de luchtverhitter is verder, wenselijk, dat op de verbrandingskamer ten minste een in de warmtewisselaar ge-35 vormd rookgasgeleidingskanaal aansluit.

In een verder aspect van de uitvinding is de lucht- 10 15 2 0 6 2 verhitter erdoor gekenmerkt, dat de warmtewisselaar is opgebouwd met voorgevormde platen waarvan er telkens twee paarsgewijs met elkaar verbonden zijn tot een samenstel, en dat ieder samenstel een gesloten rookgasgeleidingskanaal vormt 5 tussen de verbrandingskamer en een uitlaatkanaal voor de verbrandingsgassen. Hiermee is de gewenste compacte bouw van de luchtverhitter zeer goed mogelijk, terwijl de fabricagekosten laag kunnen blijven. Bovendien is daarbij een voordelig aspect dat de warmtewisselaar kan zijn opgebouwd uit een aantal 10 samenstellen van met elkaar paarsgewijs verbonden platen, welk aantal voorafbepaald is afhankelijk van het gewenste vermogen en/of rendement van de luchtverhitter.

Opgemerkt wordt dat een ander belangrijk voordeel van de luchtverhitter volgens de uitvinding is dat deze 15 bruikbaar is met diverse typen branders, geschikt voor zowel olie als gas. Met name voor oliegestookte branders is niet eerder een dergelijke compacte bouw van de luchtverhitter mogelijk gebleken.

In weer een ander aspect van de uitvinding is de 20 luchtverhitter erdoor gekenmerkt, dat deze een ventilator heeft voor het langs de platen van de warmtewisselaar persen van te verhitten lucht. De platen die de diverse rookgasge-leidingskanalen vormen, vormen tevens de scheidingswand met de te verhitten lucht, hetgeen een effectieve warmteuitwisse-25 ling waarborgt. Daarbij is wenselijk dat de warmtewisselaar is ingebouwd in een gesloten behuizing met een inlaatopening waarop de ventilator aansluit en een uitlaatopening voor de te verhitten lucht.

In weer een ander aspect van de uitvinding is de 30 luchtverhitter erdoor gekenmerkt, dat ieder paar platen dat een samenstel vormt in de stromingsrichting van de verbrandingsgassen een afnemende onderlinge afstand heeft# zodanig dat de stromingssnelheid van de verbrandingsgassen in de richting van het uitlaatkanaal toeneemt, en de stromingssnel-35 heid van de te verhitten lucht in de richting van de uitlaatopening eveneens toeneemt. Een en ander is zeer bevorderlijk voor de effectieve warmteuitwisseling tussen de verbrandingsgassen en de te verhitten lucht.

10 1 5 206 3

De uitvinding zal nu nader worden toegelicht aan de hand van de tekening, welke in fig. 1 de luchtverhitter volgens de uitvinding in gedeeltelijk opengewerkt perspectivisch zicht toont; en 5 in fig. 2A en 2B de warmtewisselaar en brander in respectievelijk perspectivisch en zijaanzicht toont.

In de figuren gebruikte gelijke verwijzingscijfers verwijzen naar dezelfde onderdelen.

Verwijzend nu eerst naar fig. 1 wordt in het alge-10 meen met verwijzingscijfer 1 de luchtverhitter volgens de uitvinding aangeduid. Deze luchtverhitter 1 omvat een brander 2 en een met de brander 2 samenwerkende warmtewisselaar 3. In deze warmtewisselaar 3 is de essentie van de uitvinding gelegen. De warmtewisselaar 3 is voorzien van een in de warmte-15 wisselaar geïntegreerde verbrandingskamer 4 voor de brander 2. Deze verbrandingskamer 4 is het duidelijkst getoond in fig. 2A. Op de verbrandingskamer 4 sluit ten minste een tevens in de warmtewisselaar 3 gevormd rookgasgeleidingskanaal 5 aan. Een aantal dergelijke rookgasgeleidingskanalen 5 zijn 20 in fig. 2B aangegeven. Uit het zojuist opgemerkte zal duidelijk zijn dat er meerdere rookgasgeleidingskanalen 5 kunnen zijn. Hiertoe is de warmtewisselaar 3 opgebouwd met voorgevormde en aan elkaar gelijke platen 6, .1 (zie fig. 2B), waarvan er telkens twee paarsgewijs met elkaar verbonden zijn tot 25 een samenstel 8. Ieder samenstel 8 vormt een dergelijk hierboven bedoeld rookgasgeleidingskanaal 5, dat verloopt tussen de verbrandingskamer 4 en een uitlaatkanaal 9 voor de verbrandingsgassen .

In alle figuren 1, 2A en 2B is duidelijk getoond dat 30 de warmtewisselaar 3 is opgebouwd uit een aantal samenstellen 8 van met elkaar paarsgewij s verbonden platen 6, 7. Het aantal samenstellen 8 wordt voorafbepaald afhankelijk van het gewenste vermogen en/of het rendement van de luchtverhitter 1.

35 Terugkomend op fig. 1 toont deze dat de luchtverhit ter 1 een ventilator 10 heeft voor het langs de platen 6, 7 van de warmtewisselaar 3 persen van de te verhitten lucht. Tevens toont fig. 1 dat de warmtewisselaar 3 is ingebouwd in 10 1 5 206 4 een gesloten behuizing 11, die in de figuur gedeeltelijk opengewerkt is weergegeven, en die voorzien is van een in-laatopening aan de zijde van de ventilator 10, en een uit-laatopening aan de zijde van de warmtewisselaar 3 die is af-5 gekeerd van de ventilator 10.

Uit fig. 2A zal duidelijk zijn dat ieder paar platen 6, 7 dat een samenstel 8 vormt, in de stromingsrichting van de verbrandingsgassen een afnemende onderlinge afstand heeft, zodanig dat de stromingssnelheid van de verbrandingsgassen in 10 de richting van het eerdergenoemde uitlaatkanaal 9 toeneemt, terwijl de stromingssnelheid van de te verhitten lucht in de richting van de uitlaatopening eveneens toeneemt.

Zoals reeds eerder opgemerkt, is de essentie van de uitvinding gelegen in de constructie van de warmtewisselaar 15 3. In overeenstemming daarmee worden tevens uitsluitende rechten voor een dergelijke afzonderlijke warmtewisselaar gevraagd, zoals deze hiervoor beschreven is.

De zojuist gegeven toelichting van de luchtverhitter volgens de uitvinding moet als een niet-beperkend uitvoe-20 ringsvoorbeeld worden opgevat, dat slechts dient ter toelichting van de navolgende conclusies. De bescherming die aan de uitvinding toekomt, wordt derhalve uitsluitend bepaald door de aangehechte conclusies.

1015206

Claims

1. Luchtverhitter (l) omvattende een brander (2) en een met de brander (2) samenwerkende warmtewisselaar (3) , met het kenmerk, dat de warmtewisselaar (3) is voorzien van een 5 in de warmtewisselaar geïntegreerde verbrandingskamer (4) voor de brander (2).

2. Luchtverhitter volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat op de verbrandingskamer (4) ten minste een in de warmtewisselaar (3) gevormd rookgasgeleidingskanaal (5) aan- 10 sluit.

3. Luchtverhitter volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de warmtewisselaar (3) is opgebouwd met voorgevormde platen (6, 7) waarvan er telkens twee paarsgewijs met elkaar verbonden zijn tot een samenstel (8) , en dat ieder sa- 15 menstel (8) een gesloten rookgasgeleidingskanaal (5) vormt tussen de verbrandingskamer (4) en een uitlaatkanaal (9) voor de verbrandingsgassen.

4. Luchtverhitter volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de warmtewisselaar (3) is opgebouwd uit een aantal 20 samenstellen (8) van met elkaar paarsgewijs verbonden platen (6, 7), welk aantal voorafbepaald is afhankelijk van het gewenste vermogen en/of rendement van de luchtverhitter (1).

5. Luchtverhitter volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat deze een ventilator (10) heeft 25 voor het langs de platen (6, 7) van de warmtewisselaar (3) persen van te verhitten lucht.

6. Luchtverhitter volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat de warmtewisselaar (3) is ingebouwd in een gesloten behuizing (11) met een inlaatopening waarop de ventilator 30 (10) aansluit en een uitlaatopening voor de te verhitten lucht.

7. Luchtverhitter volgens een der conclusies 1-6, met het kenmerk, dat ieder paar platen (6, 7) dat een samenstel (8) vormt in de stromings richting van de verbrandings- 35 gassen een afnemende onderlinge afstand heeft, zodanig dat de stromingssnelheid van de verbrandingsgassen in de richting 1015 206 van het uitlaatkanaal (9) toeneemt, en de stromingssnelheid van de te verhitten lucht in de richting van de uitlaatope-ning eveneens toeneemt.

8. Warmtewisselaar zoals gevormd als onderdeel van 5 de luchtverhitter volgens een der conclusies 1-7. 101 5 206