NL1003049C2 - Bus. - Google Patents

Description

BUS

De uitvinding betreft een bus.

Een bus is in vele uitvoeringen bekend. De meeste bussen zijn algemeen prismatisch, dat wil zeggen dat de dwarsdoorsnedevorm op elke axiale positie in 5 hoofdzaak gelijk is.

De uitvinding verschaft een bus, in het bijzonder voor poedervormige voedingsmiddelen, zoals melkpoeder of babyvoeding, welke bus omvat: een ronde bodem; 10 een met die bodem verbonden romp; een aan de van de bodem afgewende zijde met de romp^verbonden, een mondopening bepalende ring, die met een deksel kan worden afgedekt, de buitendiameter van welke ring althans ongeveer gelijk is aan de 15 buitendiameter van de bodem, waarbij de door de genoemde buitendiameters bepaalde cirkels samen althans ongeveer een imaginaire cilinder bepalen; welke romp vier zijvlakken omvat, namelijk twee tegenover elkaar gelegen in hoofdzaak 20 gelijke, relatief kleine eerste zijvlakken, en twee tegenover elkaar gelegen en in verweven relatie met de genoemde eerste zijvlakken geplaatste, in hoofdzaak gelijke, relatief grote tweede zijvlakken; welke zijvlakken via respectieve overgangszones 25 vloeiend aan elkaar, aan de bodem en aan de ring aansluiten; welke eerste zijvlakken op afstand buiten de genoemde imaginaire cilinder gelegen zijn; en de middenzones van welke zijvlakken in het 30 gebied van de genoemde imaginaire cilinder gelegen zijn en feet hun overige delen daarbuiten gelegen zijn.

De bus volgens de uitvinding is niet prismatisch en is zodanig uitgevoerd, dat de afstand

100 30 A Q

2 tussen de relatief grote tweede zijvlakken kleiner is dan de afstand tussen de relatief kleine eerste zijvlakken. Door deze vorm worden diverse voordelen gerealiseerd.

Door de genoemde relatief smalle vorm kan de 5 bus ook door gebruikers met relatief kleine handen worden vastgehouden, in ieder geval veel gemakkelijker dan een ronde of vierkante bus met dezelfde inhoud.

Doordat de bodem en het deksel relatief klein zijn, behoeft voor deze onderdelen minder materiaal te 10 worden gebruikt.

Het uiterlijk van de bus is aantrekkelijker dan de gebruikelijke cilindrische bus.

De relatief grote tweede zijvlakken brengen een relatief groot zichtbaar decoratievlak met zich mee, dat 15 bovendien een minder grote kromming vertoont dan een gebruikelijke cilindrische bus met dezelfde inhoud. Hierdoor wordt de decoratie, de tekst of elke andere informatie op het betreffende vlak minder vervormd.

Ten opzichte van een ronde bus met dezelfde 20 inhoud kunnen meer bussen volgens de uitvinding per vierkante meter worden geplaatst. Dit is van belang bij het presenteren van de bussen in winkels en tijdens transport.

Een bepaalde uitvoering vertoont de 25 bijzonderheid dat de bodem en de romp integraal zijn.

Een voorkeursuitvoering vertoont de bijzonderheid dat de bodem en de romp separaat zijn vervaardigd en met elkaar verbonden zijn.

In het bijzonder kan in een nadere uitwerking 30 hiervan de bus zodanig zijn uitgevoerd dat de bodem een grotere dikte dan de romp bezit.

Een bepaalde uitvoering vertoont de bijzonderheid dat de eerste zijvlakken in dominerende mate convex, vlak of concaaf zijn. Als alternatief of ook 35 in combinatie kan een variant de bijzonderheid vertonen dat de tweede zijvlakken in dominerende mate convex, vlak of concaaf zijn.

1003049 3

De laatste twee formuleringen dienen zo te worden verstaan, dat althans een aanzienlijk deel van de eerste zijvlakken en/of de tweede zijvlakken de genoemde convexe, vlakke of concave vorm bezitten. Het convexe of 5 concave karakter kan een twee-dimensionaal, bijvoorbeeld min of meer sferisch ruimtelijk patroon betekenen, maar ook een een-dimensionaal karakter hebben en in dat geval een min of meer cilindrische vorm betekenen.

De romp kan, eventueel integraal met de bodem, 10 op vele geschikte manieren worden vervaardigd. Een bepaalde uitvoering vertoont de bijzonderheid dat althans de romp is vervaardigd met gebruikmaking van een vormholte en een medium onder druk, bijvoorbeeld perslucht of een exploderend gasmengsel, of een 15 expanderende doorn.

Een bus met een zeer geschikte dimensionering is zodanig uitgevoerd dat de bus door de middenzones van de eerste zijvlakken (25 + 10) % groter is dan de afstand tussen de middenzones van de tweede zijvlakken.

20 Een andere uitvoering vertoont de bijzonderheid dat de hoogte van de bus 1,4 - 2,7 x, bij voorkeur 1,9 -2, 3 x, de afstand tussen de middenzones van de tweede zijvlakken bedraagt.

Bij wijze van voorbeeld kan de grootste onder-25 linge afstand tussen de middenzones van de eerste zijvlakken circa 125 mm bedragen. De onderlinge afstand tussen de middenzones van de tweede zijvlakken kan in dit uitvoeringsvoorbeeld circa 100 mm bedragen, terwijl de hoogte ongeveer 200-210 mm bedraagt. In het bijzonder in 30 een uitvoering, waarin de tweede zijvlakken een convexe vorm bezitten, zullen de aan de respectieve eerste zijvlakken grenzende eindzones van de tweede zijvlakken een geringere dan de genoemde onderlinge afstand bezitten. Aan de hand van dit voorbeeld zal duidelijk 35 zijn, dat ook gebruikers met relatief kleine handen een dergelijke relatief grote bus gemakkelijk kunnen aanvatten.

1003049 4

Weer een andere uitvoering vertoont de bijzonderheid dat de buitendiaineters van de bodem en van de ring een bedrag van maximaal 5% groter zijn dan de afstand tussen de middenzones van de tweede zijvlakken.

5 Het voordeel van deze uitvoering is, dat in een patroon geplaatste bussen, bijvoorbeeld voor transport of voor verkoopdoeleinden met elkaar in contact kunnen komen via de buitenvlakken van de bodem en de ring, waardoor de door de tweede zijvlakken gedragen informatie een 10 verkleinde kans op beschadiging heeft.

Bij voorkeur vertoont de beschreven variant de bijzonderheid dat het bedrag 1 - 3% is.

Weer een andere uitvoering vertoont het kenmerk dat de ring na het vullen van de bus is afgedekt door een 15 daaraan gehechte folie.

Om na het verwijderen van het deksel toegang tot het inwendige van de bus en de inhoud te verkrijgen, kan de gebruiker de folie bijvoorbeeld met een mes langs zijn rand lossnijden of anderszins verwijderen.

20 De voorkeur verdient evenwel een variant, waarin de folie een lostreklip vertoont.

Door het aanvatten van de lostreklip en het uitoefenen van een naar buiten gerichte trekkracht kan de hechting tussen de folie en de ring worden verbroken.

25 Na het verwijderen van de folie kan de bus worden hersloten door het aanbrengen van het deksel, dat bijvoorbeeld uit soepele kunststof kan bestaan.

De bus kan in principe uit elk geschikt materiaal bestaan. Goedkoop is een uitvoering, waarin de bus in 30 hoofdzaak uit metaal bestaat.

De uitvinding zal nu worden toegelicht aan de hand van bijgaande tekening van een perspectivisch aanzicht van een willekeurig uitvoeringsvoorbeeld.

De tekening toont een bus 1 voor poedervormige 35 voedingsmiddelen. Hij omvat een ronde bodem (niet zichtbaar), die door middel van een velsnaad 2 is verbonden met een romp 3, welke romp 3 aan zijn andere einde een daarmee door middel van een velsnaad 4 1003049 5 verbonden ring 5 draagt. De ring 5 bepaalt een mondopening 6. Een ronde folie 7 dekt de mondopening 6 na het vullen van de bus 1 af. Daartoe is de folie 7 met een randzone 8 gehecht aan de ring 5. Door uitoefening van 5 een trekkracht op een treklip 9 kan de folie 7 op de in de tekening aangeduide wijze worden verwijderd. Een deksel 10 van soepele kunststof past strak en door uitoefening van een zekere kracht over de ring 5 en de velsnaad 4. Aldus kan door het deksel 10 een geopende bus 10 worden hersloten.

De romp 3 omvat vier zijvlakken, namelijk twee tegenover elkaar gelegen, in hoofdzaak gelijke, relatief kleine eerste zijvlakken 11 (waarvan er slechts één zichtbaar is) en twee tegenover elkaar gelegen en in 15 verweven relatie met de genoemde eerste zijvlakken 11 geplaatste, in hoofdzaak gelijke, relatief grote tweede zijvlakken 12 (waarvan er slechts één is getekend).

De zijvlakken 11, 12 sluiten aan elkaar aan via overgangszones 13, aan de ringvormige velsrand 2 via 20 respectieve overgangszones 14, 15 en aan de ring via respectieve overgangszones 16, 17.

De buitendiameter van de velsrand 4 is in hoofdzaak gelijk aan de buitendiameter van de velsrand 2. Deze buitendiameters bepalen cirkels, die samen hun 25 imaginaire cilinder bepalen, waar de middenzone van de tweede zijvlakken 12 bijna samenvalt, zij het dat de imaginaire cilinder een weinig meer naar buiten is gelegen. Blijkens de in de tekening getoonde convexe vorm van de tweede zijvlakken 12 liggen de overige delen van 30 de tweede zijvlakken 12 buiten de genoemde imaginaire cilinder.

De afstand tussen de middenzones van de eerste zijvlakken 11 is in deze uitvoering ongeveer 25% groter dan de afstand tussen de middenzones van de tweede 35 zijvlakken 12. Opgemerkt wordt, dat in de getekende uitvoering de eerste zijvlakken 11 in dominerende mate vlak zijn, zodat gesproken kan worden van de afstand tussen de eerste zijvlakken 11, in plaats van te 1003049 6 verwijzen naar de afstand tussen de middenzones. De tweede zijvlakken 12 zijn voor een belangrijk deel cilindrisch, waarbij de kromtestraal aanzienlijk groter is dan de kromtestraal van de genoemde imaginaire 5 cilinder.

De diameter van de imaginaire cilinder bedraagt in de getekende uitvoering ongeveer 102 mm, terwijl de onderlinge afstand tussen de middenzones van de tweede zijvlakken ongeveer 100 mm bedraagt. Bij het op een rij 10 plaatsen van de bussen 1, zodanig dat respectieve tweede zijvlakken 12 naar elkaar zijn gericht, stoten niet deze zijvlakken 12, maar de velsranden 2, 4 van de aangrenzende bussen tegen elkaar.

In de getekende uitvoering is de romp 3 uit 15 plaatmetaal gevormd en vertoont een lasnaad 18. Het zal echter duidelijk zijn, dat ook andere vervaardigingswijzen toepasbaar zijn. Daar de bus in het bijzonder bedoeld is voor poedervormige voedingsmiddelen, zoals melkpoeder of babyvoeding, zal de kunststof deksel 20 10 zijn vervaardigd van met voedingsmiddelen compatibel materiaal, in het bijzonder een kunststof, die geen waarneembare geur afgeeft. De aandacht wordt er op gevestigd, dat het aantal zijvlakken niet tot vier beperkt is maar ook andere aantallen kan bedragen.

25 Verder kan de bus desgewenst intern nog van een deklaag zijn voorzien, die gewenst kan zijn om rechtstreeks contact van de voedingsmiddelen met metaal te vermijden. Een dergelijke deklaag kan uit lak, een geschikte kunststof of ander materiaal bestaan.

30 1003049

Claims (14)

1. Bus, in het bijzonder voor poedervormige voedingsmiddelen, zoals melkpoeder of babyvoeding, welke bus omvat: een ronde bodem; 5 een met die bodem verbonden romp? een aan de van de bodem afgewende zijde met de romp verbonden, een mondopening bepalende ring, die met een deksel kan worden afgedekt, de buitendiameter van welke ring althans ongeveer gelijk is aan de 10 buitendiameter van de bodem, waarbij de door de genoemde buitendiameters bepaalde cirkels samen althans'ongeveer een imaginaire cilinder bepalen; welke romp vier zijvlakken omvat, namelijk twee tegenover elkaar gelegen in hoofdzaak 15 gelijke, relatief kleine eerste zijvlakken, en twee tegenover elkaar gelegen en in verweven relatie met de genoemde eerste zijvlakken geplaatste, in hoofdzaak gelijke, relatief grote tweede zijvlakken; welke zijvlakken via respectieve overgangszones 20 vloeiend aan elkaar, aan de bodem en aan de ring aansluiten? welke eerste zijvlakken op afstand buiten de genoemde imaginaire cilinder gelegen zijn; en de middenzones van welke zijvlakken in het 25 gebied van de genoemde imaginaire cilinder gelegen zijn en met hun overige delen daarbuiten gelegen zijn.

2. Bus volgens conclusie l, waarin de bodem en de romp integraal zijn.

3. Bus volgens conclusie 1, waarin de bodem en 30 de romp separaat zijn vervaardigd en met elkaar verbonden zijn.

4. Bus volgens conclusie 3, waarin de bodem een grotere dikte dan de romp bezit. 1003043

5. Bus volgens conclusie 1, waarin de eerste zijvlakken in dominerende mate convex, vlak of concaaf zijn.

6. Bus volgens conclusie 1, waarin de tweede 5 zijvlakken in dominerende mate convex, vlak of concaaf zijn.

7. Bus volgens conclusie 1, waarin althans de romp is vervaardigd met gebruikmaking van een vormholte en een medium onder druk, bijvoorbeeld perslucht of een 10 exploderend gasmengsel, of een expanderende doorn.

8. Bus volgens conclusie 1, waarin de bus door de middenzones van de eerste zijvlakken (25 ± 10) % groter is dan de afstand tussen de middenzones van de tweede zijvlakken.

9. Bus volgens conclusie 1, waarin de hoogte van de bus 1,4 - 2,7 x, bij voorkeur 1,9 - 2, 3 x, de afstand tussen de middenzones van de tweede zijvlakken bedraagt.

10. Bus volgens conclusie 1, waarin de 20 buitendiameters van de bodem en van de ring een bedrag van maximaal 5% groter zijn dan de afstand tussen de middenzones van de tweede zijvlakken.

11. Bus volgens conclusie 10, waarin het bedrag 1-3% is.

12. Bus volgens conclusie 1, waarin de ring na het vullen van de bus is afgedekt door een daaraan gehechte folie.

13. Bus volgens conclusie 12, waarin de folie een lostreklip vertoont.

14. Bus volgens conclusie 1, waarin de bus in hoofdzaak uit metaal bestaat. 1003049