MXPA96005091A - Unidad de panel para ventana en vehiculos de motor y similares - Google Patents

Abstract

La presente invención se refiere a unidad de panel para ventanas en vehículos de motor y lo similar, que comprende:un panel de vidrio de silicato o de vidrio acrílico;un marco con un perfil específico, que rodea la orilla del panel en tres lados, en donde el marco estáhecho cerrado sobre símismo de una manera anular y estáformado de dos partes perfiladas, una parte perfilada primaria y una parte perfilada secundaria;la parte perfilada primaria tiene tres porciones de perfil de las cuales una porción de perfil estáadyacente a la orilla del panel y las porciones de perfil segunda y tercera cada una se une a un lado respectivo de la primera porción de perfil y cada una estáadyacente a aquella superficie del panel que se une a la orilla del panel;la parte primaria de un material que no se ligua con el material del panel;la parte de perfil segundaria estádispuesta en una región del perfil de marco usada para el apoyo del panel sobre un componente y estáformada de un material que tiene un menor grado de no deformidad que el material de la parte de perfil primaria;caracterizada porque:el marco estáconstruido en la forma de una parte moldeada a presión, en donde la parte de perfil primaria se produce en un molde de inyección alrededor delárea del borde del panel;la parte de perfil primaria estáformada de un material que tiene un alto grado de no deformabilidad tal que se proporciona un aseguramiento positivo entre el marco y el panel;miembros de sujeción y/o miembro de anclaje por medio de los cuales el marco puede ser conectado a un componente, están presentes en la parte de perfil primario.

Description

UNIDAD DE PANEL PARA VENTANA EN VEHÍCULOS DE MOTOR Y SIMILARES. Los paneles de vidrio para las ventanas de los vehículos de motor y similares, se proveen frecuentemente con un marco de material sintético, que tiene un perfil en el corte transversal determinado, esta unidad de panel se coloca con ayuda de su marco en una abertura predeterminada del vehículo de motor y allí se fija, en general sirve el marco simultáneamente también para realizar la hermetización de la unidad de panel con respecto a las partes constructivas adyacentes. Las unidades de panel hasta ahora usuales, se unen de dos maneras con la parte constructiva. En un tipo se pega el marco con la región de borde de la abertura de la parte constructiva; en el otro tipo presenta el marco cortes perfilados que se apoyan en la región de borde de la abertura de la parte constructiva sobre dos lados opuestos entre sí en la parte constructiva y se mantienen fijas por un cierre de forma de la unidad de panel en la parte constructiva. Un tipo tiene la desventaja de que la unidad de panel ya no se deja separar o sólo es posible ello con grandes dificultades, y con correspondiente gasto de trabajo desde la parte constructiva, esto vale tanto en el caso en que la unidad de panel deba sustituirse como también en el caso de que deban mantener separados el vehículo y la unidad de panel, especialmente en caso de que deba realizarse un proceso de reciclado. El otro tipo de unión entre la unidad de panel y la parte constructiva, tiene la desventaja de que para la fabricación del cierre de forma entre el marco y la parte constructivas, cuando menos una parte de la sección perfilada del marco debe ser de tal modo flexible que permita la unión de ambas partes. Esta flexibilidad de la sección perfilada o de las secciones perfiladas que se encuentran, tiene como consecuencia que su fuerza retentiva con respecto a la parte constructiva queda fuertemente limitada. Por lo tanto, bastan fuerzas relativamente pequeñas para separar la unidad de panel de la parte constructiva. Ambas clases de unión de la unidad de panel con la parte constructiva tienen en común otra desventaja más; el marco unido permanentemente con el panel de vidrio, se fabrica en lo general de un material sintético termo plástico y en un molde para ello determinado, se modela directamente junto al panel de vidrio en un procedimiento de inyección. Para esto, se debe proveer en la región del marco el panel de vidrio con un agente adherente.

El marco queda tan unido al panel de vidrio, que ya no pueden separarse o solamente con la aplicación de un esfuerzo extremado, y de esta manera no se puede disponer del panel del vidrio y del marco de manera separada para poder realizar un proceso de reciclado cuando la unidad de panel se separe fácilmente de la parte constructiva. La técnica presentada para la fabricación de la unidad de panel, tiene además la desventaja de que, el adherente para su activación por una parte con respecto al penal de vidrio y por otra parte, con respecto al material del marco debe calentarse a una temperatura de aproximadamante 120° . El material sintético para el marco exige un calentamiento a aproximadamente 200°, con lo cual sea suficientemente capaz de fluir y llene completamente el molde de inyección, sin que para ello sea necesaria una fuerza de prensado muy elevada. Esta temperatura, se aplica al panel de vidrio en el molde de prensado durante el transcurso del tiempo que necesita el material sintético inyectado, para enfriarse y también para solidificarse tanto que el panel de vidrio con el marco allí moldeado pueda retirarse del molde de prensado, sin que el marco posteriormente quede deformado.

En paneles de vidrio de unión para los vehículos de motor existen dos paneles de vidrio de la misma forma que, por la introducción intermedia de una hoja se unen al panel de vidrio unido de una manera puramente mecánica. Esa hoja consiste de un material termoplástico, esa soporta únicamente una temperatura de aproximadamente 70 a 80° , a temperaturas más elevadas cambia y se vuelve turbia de manera lechosa, de modo que un panel de vidrio unido se hace en la zonas superficiales tratadas intransparente, y poco agradable a la vista, los paneles de vidrio unidos o compuestos, no pueden por lo tanto proveerse con un marco en un procedimiento de inyectado, así solamente queda la fabricación especial del marco que posteriormente por medio de cortes perfilados realizados correspondientemente se unirá con el panel de vidrio compuesto. Con esto, queda fuertemente limitada la fuerza de retensión entre el marco y el panel de vidrio compuesto independientemente de que el marco por su parte, esté unido permanentemente por pegamento con la parte constructiva o por medio de un cierre de forma con ayuda de secciones perfiladas flexibles estando también unido con una fuerza de limitación limitada. La presente invención, se propone el objetivo de crear una unidad de panel, en donde el marco y el panel de vidrio por una parte estén unidos entre sí con una fuerza de retensión elelvada, y que por otra parte puedan separarse fácilmente uno del otro. El problema planteado se resuelve por una unidad de panel que tenga las características dadas en la reivindicación 1. Ya que el marco esté formado de dos partes perfiladas de las cuales la primera parte perfilada rodea en un cierre de forma la zona de borde del panel de vidrio por tres lados, puede prescindirse de la utilización de un medio adherente, con lo cual posteriormente el marco podré volver a soltarse del panel de vidrio, para cuidar de ambas partes de manera separada. Pueßto que el panel de vidrio ya no esté provisto con un agente adherente tampoco deberá calentarse a su temperatura de activación, puede más bien colocarse frío en el molde de inyectado durante la inyección de material sintético para la primera parte perfilada, solamente durante un tiempo muy corto se presenta la temperatura de inyección sobre el panel de vidrio porque, el material sintético se enfría inmediatamente sobre el panel de vidrio frío y se solidifica debido a la elevada resistencia de forma de la primera parte perfilada queda garantizado por una parte una fuerza de retención elevada entre el panel de vidrio y el marco, y debido al otro curso del inyectado del borde del panel de vidrio, se disminuye por otra parte de manera considerable la carga térmica. De esta manera, pueden proveerse aun paneles de vidrio compuestos con un marco de ese tipo. En la segunda parte perfilada, pueden proveerse tales secciones perfiladas que en razón de la baja resistencia a la deformación del material de que estén compuestas, sean suficientemente flexibles y así permitan listones de hermetización muy apretados. Las dos partes perfiladas, pueden unirse por un cierre de forma, sin embargo, es más sencillo y más adecuado para el fin perseguido el modelar la segunda parte perfilada en la primera parte perfilada, aún cuando esto exija una temperatura de trabajo más elevada, seré la carga térmica sobre el panel de vidrio notablemente baja, ya que únicamente queda apretado pero no queda apantallado con el material de la primera parte perfilada que lo une con el panel de vidrio. En el primer caso mencionado de la unión de las dos partes perfiladas, es conveniente para el fin perseguido, una conformación según la reivindicación 4, en el caso últimamente mencionado es adecuada una conformación según la reivindicación 5. En una conformación de acuerdo con la reivindicación 6, puede la unidad de panel unirse con la parte constructiva por una deformación elástica de una sección perfilada de su perfil de marco. Tal unidad de panel, es adecuada por lo tanto, para sustituir las unidades de panel hasta ahora usadas, en las cuales el marco y el panel de vidrio todavía están pegados uno con el otro. En una modalidad de acuerdo con la reivindicación 7 se alcanza una fuerza de retención relativamente elevada entre la unidad de panel y la parte constructiva o estructural. 'E#n otra conformación más de acuerdo con la reivindicación" 8 pueden fabricarse los elementos de fijación o elementos de anclaje conjuntamente con el marco. la unidad de panel unirse a la parte estructural por ejemplo por una deformación plástica del lemento de fijación, dado el caso por una aplicación de calor. En una reaalizaclón de acuerdo con la reivindicación 9 se consigue la unión de la unidad de panel con la parte estructural con la utilización de elementos de fijación adicionales , que actúan conjuntamente con los elementos de fijación moldeados en el marco y que pueden construirse, por ejemplo , c orno tuercas autocortantes o como discos de seguridad. A continuación se xplicará la opresente invención por medio de algunos ejemplos representados en el dibujo . Donde muestra: La Figura 1 una sección transversal representada en corte de una unidad de panel con jna primera modalidad del marco; La Figura 2 una sección transversal representaada en corte de una unidad de panel con otro ejemplo de realización del marco junto con una parte constructiva o estructural; La Figura 3 una sección transversal representada en corte con una unidad de panel con una tercera modalidad del marco junto con una parte constructiva o estructural; La Figura 4 una sección transversal representada en corte de una unidad de panel con una cuarto ejemplo de realización del marco juntamente con una parte constructiva. La unidad de panel 10 visible en la Figura 1 se forma por un panel de vidrio 11 y un marco 12 que se extiende a lo largo del borde 13 del panel de vidrio y se cierra en si como un anillo. El marco 12 está construido como una parte moldeada a presión , se forma con dos partes perfiladas, y precisamente la parte perfilada primaria 14 y la parte perfilada secundaria 15. La parte perfilada primaria 14 presenta tres secciones perfiladas que juntamente producen un perfil conjunto cuando menos aproximadamente en forma de U. La primera sección perfilada 16 es vecina al borde 13 del panel de vidrio 11, la segunda sección perfilada 17 y la tercera de perfil 18 se conecta en cada lado de la primera sección de perfil 16 y estén apretadamente cercanas a la zona superficial del panel de vidrio 11, limitando en el borde 13. Como material para la parte perfilada 14 entren en concideración polipropileno, poliuretano, poliamida o cloruro de polivinilo. Para la parte perfilada 14 se utiliza estos materiales sintéticos en una calidad de material que tenga un modo de elasticidad suficientemente alto de cuando menos 1,000 N/mm2, con lo cual la parte perfilada primaria 14 tendrá una resistencia al moldeo suficientemente elevada y se garantizará entre el panel de vidrio 11 y el marco 12 un cierre de forma que solamente termine por la destrucción de la parte perfilada primaria 14 o cuando menos de una de sus secciones perfiladas laterales. La parte perfilada primaria 14 se fabrica en un molde por inyección inyectando alrededor de la zona marginal del panel de vidrio 11 , aqui no se utiliza ningún agente de adherencia, de modo que en la parte perfilada primaria 14 precisamente queda yacente en la región del borde del panel 11, pero no esté fijamente unida con el mismo.

En la parte perfilada primaria 14 existe cierto número de elementos de fijación 19 que están dispuestos a lo largo de la zona de borde del panel de vidrio 11 de acuerdo con una plantilla de distribución predada. Están en el lado interior de la unidad de panel , esto es, en el lado enfrente de la. parte constructiva no representada construidos como espigas cilindricas, por ejemplo y como tales paralelas una debajo de la otra, se conectan a la sección perfilada 18 de la parte perfilada primaria 14 y ahí están conformadas. Estos elementos de fijación 19 sirven para que al instalarse la unidad de panel 10 en una parte estructural se encaje en las escotaduras realizadas en la parte constructiva, ya sea solamente penetrando y/o atravesando. En tanto, que estas escotaduras no estén ya conformadas de modo que después de introducirse los elementos de fijación 19 se produzca un cierre por fricción suficiente, será adecuado para el fin perseguido aplicar otros elementos de fijación adicionales, por ejemplo en forma de turcas auto-cortantes o en forma de disco de seguridad, los cuales se atornillan o se encajen sobre los elementos de fijación 19 en forma de espiga y de esta manera ocasiona un cierre de formaa. La parte de perfil secundaria 15 tiene otra función que aquella de la parte de perfil primaria 14 sirve antes de todo al apoyo apretado del marco 12 en la parte estructural o constructiva coordinada y también para la hermetización de la unidad de panel 10 con respecto a la parte constructiva, de modo que entre la parte constructiva y el marco 12 de la unidad de panel 10 no pueda penetrar ni agua, ni mugre en el interior de la parte constructiva. Con este fin esté fabricada la parte de perfil 15 de un material termoplóstico cuya dureza sea menor que 90 Shore A. En la parte de perfil secundaria 15 existen secciones de perfil 21 y 22 las cuales están modeladas de tal modo que penetran en el estado de partida o en estado de reposo en una zona perfilada, en donde después de la instalación de la unidad de panel 10 es recibida cuando menos en parte con la parte constructiva, de modo que esta sección perfilada allí se deforma parcialmente elástica de modo que en razón de su capacidad de frexión de su material se pega apretadamente a la parte constructiva produciéndose de esta manera una buena hermetización, si tal sección perfilada como la sección perfilada 21 agarra de una manera relativamente amplia, es conveniente para el fin perseguido el fortalecer y darle rigidez a la zona de raíz de la sección perfilada 21 que actúa como listón de hermetización por una sección perfilada 23 que penetra en la sección transversal de la sección perfilada 21, y pertenece a la parte perfilada primaria 14.

En este tipo de fabricación o unión de las dos partes perfiladas basta que la parte perfilada secundaria 15 se conecte cuando menos a una parte de la línea periférica de la primera parte perfilada primaria 14. Si los materiales sintéticos de ambas partes perfiladas no unen uno con el otro debe procurarse que la parte perfilada secundaria encierre o agarre rodeando tanto la parte perfilada primaria que a lo largo del estiramiento longitudinal del marco se produzca cuando menos en secciones un cierre de forma entre la parte perfilada secundaria y primaria. Para esto, puede jalarse el curso normal del perfil de la parte perfilaada primaria. Pero también pueden proverse en la parte perfilada primaria elementos de andamiento individuales allí moldeados, que más tarde sean abarcados por la parte perfilada secundaria. En el marco 12 que se muestra en la figura 1 está la parte perfilada secundaria 15 conformada de tal modo que con excepción que aquella zona de perfil en la cual el panel de vidrio 11 y el elemento de fijación 19 en forma de espiga se encuentran rodee a la parte perfilada 14 primaria de manera completa, en aquellas zonas de superficies en las cuales alcanza la parte perfilada secundaria 15, el panel de vidrio 11 no se aplica ningún agente adherente, de modo que también esa parte perfilada únicamente se apoye en el panel de vidrio 11 pero no esta unido con el. En la conformación perfilada que se aprecia en la figura 1 puede utilizarse para ambas partes perfiladas materiales sintéticos que se unen uno con otro y también aquellos materiales sintéticos que no se unan uno con el otro. La unidad de panel 30 que se muestra en la figura 2 estáa formada por el panel de vidrio 31 y el marco 32. En la zona de su borde 33 queda el panel de vidrio 31 por tres lados rodeados de la parte perfilada primaria 34, la cual se apoya apretadamente en el panel de vidrio 31 pero no esté unida con ese panel. La parte perfilada primaria 34 queda rodeada en una parte de la periferia de su perfil por la parte perfilada secundaria 35. Los materiales sintéticos de las dos partes perfiladas 34 y 35 son del mismo tipo, de modo que la parte perfilada 35 secundaria durante su fabricación se una con el material sintético de la parte perfilada primaria 34. La parte perfilada primaria 34 está también provista con cierto número de elementos de fijación 36 en forma de espiga, estos se encajan a través de una senda de escotadura de una parte constructiva 37, en la cual se pone la unidad de panel 30. Sobre los elementos de fijación en forma de espiga 36 se encaja sendos paneles de seguridad 38 cuyas lenguetaas de retención agarra en el elemento de fijación 36. En vez de tales paneles de seguridad metálicos también pueden utilizarse capuchas de encaje hechas de material sintético, las cuales se pegan o se soldán con los elementos de fijación 36 en forma de espiga. En un lado de la parte perfilada secundaria 35 existe de nuevo una sección perfilada proyectante 39 que esté conformada de tal modo que al instalarse la unidad de panel 30 en la parte constructiva 37 se deforme elásticamente de manera ligera y de esta manera se junte apretaadamente a la parte constructiva o estructural 37 y actué como listón de hermetización. El marco 32 está provisto además con una hermetización adicional en forma de una banda periférica 41 hecha de hule de islandia que esté pegada en el lado opuesto a la parte constructiva 37 de la parte perfilada 34 primaria en una superficie de colocación para ello determinada. En la instalación de la unidad de panel 30 en la parte constructiva 37 el marco 32 se presiona tanto contra la parte constructiva 37 que la banda de hermetización 41 se deforma parcialmente de manera elástica. Únicamente entonces se empujan los paneles de seguridad 38 sobre los elementos de seguridad de fijación 36. La unidad de panel 50 mostrada en la figura 3 está formada por el panel de vidrio 51 y el marco 52. El marco 52 se forma de nuevo por la parte perfilada primaria 54 y la parte perfilada secundaria 55. En la parte perfilada primaria 54 están dispuestos sobre el lado opuesto a la parte constructiva 56 cierto número de elementos de fijación 57 y elementos de andamiento 58. Los elementos de fijación 57 están construidos como espigas de soldar huecas de forma cilindrica las cuales después de encajarse a través de una escotadura de la parte 56 por la acción del calor se deforman plásticamente de tal modo que en un remache hueco formen una garra o corona en el alrededor de la escotadura de la parte constructiva 56 y de esta manera ocasione un cierre de forma entre la espiga de fijación 57 y la parte constructiva 56. Los elementos de andamiento 58 son igualmente secciones perfiladas en forma de espiga que están provistas por un lado con una o mes nerices de gancho 59. En este caso están las escotaduras en la parte constructiva 56 de tal modo determinadas con respecto a los elementos de andamiento 58 que estos con sus narices de gancho 59 al encajarse en las escotaduras pueden elásticamente retroceder y con un reßorteo posterior de las narices 59 agarrar por detrás el borde de la escotadura de la parte constructiva 56.

En el marco 52 pueden utilizarse ya sea únicamente los elementos de fijación 57 o únicamente los elementos de andamiento 58 o en las secciones individuales 52 se puede utilizar una vez los elementos de fijación y otra vez los elementos de anclaje para de esta manera poder cumplir fácilmente las exigencias especiales de la unión de la unidad de panel 50 con la parte constructiva 56. En la parte perfilada secundaria 55 están varias secciones perfiladas que sirven para la colocación del marco 52 en la parte constructiva 56. Las secciones perfiladas 61 y 62 tienen una longitud mayor y con esto una mayor capacidad de flexión elástica de modo que pueden actuar como listones de hermetización. La sección perfilada 63 mes corta sirve mes al acomodo del marco 52 en la parte constructiva 56. En el marco de su capacidad de flexión o apretamiento de su material también puede actuar como hermetización. La unidad de panel 70 mostrada en la figura 4 está formada por el panel de vidrio 71 y el marco 72. El borde 73 y la zona superficial allí adyacente del panel de vidrio 71 quedan rodeados por la parte perfilada primaria 74 que se apoya apretadamente pero no está unida de manera fija. La parte perfilada primaria 74 queda rodeada con excepción de la zona del panel de vidrio 61 en forma de anillo por la parte perfilada secundaria 75. Asi puede producirse un cierre de forma exclusivo cuando los materiales sintéticos de las dos partes perfiladas no sean unibles uno con el otro. En una selección correspondientes de los materiales pueden ambas partes perfiladas unirse permanentemente una con la otra soldando los materiales. En la parte perfilada primaria 74 no existe elementos de fijación ni elementos de andamiento, visto en lo general está construida como parte perfilada primaria 54 del marco 52 ( figura 3 ) . También la parte perfilada secundaria 75 esté construida en una parte importante igual a la parte perfilada secundaria 55 del marco 52 y presenta en los lados opuestos a la parte constructiva 76 las secciones de perfil 77, 78, 79, que sirven para hemetizar con respecto a la parte constructiva 76 o a lo que se ponga a esa parte constructiva. En la zona del borde de la abertura de la parte constructiva 76 que ha de cerrarse por la unidad de panel 70 se sigue a la parte constructiva 75 otra parte perfilada 81 que está hecha del mismo material sintético y se fabrica conjuntamente con la parte perfilada secundaria 75. La parte perfilada extra 81 presenta una sección perfilada 82 que tiene una distancia más pequeña en relación a la sección perfilada vecina de la parte perfilada 65, de modo que exista intermediamente una ranura angosta 83 en la cual agarre después de la instalación de la unidad de panel 70 una sección marginal 84 de la parte constructiva 86. Con este fin esté construida la sección perfilada 82 de la parte perfilada extra 81 flexible de manera elástica de tal modo, que de manera conocida por medio de una cuerda colocada previamente en la ranura 83 debajo de la sección marginal 84 de la parte constructiva 76 se pueda por secciones jalar hacia enfrente, con lo cual en razón de su elasticidad se apoyará en el lado exterior de la sección de borde 84 y de esta manera se detendré fijamente la unidad de panel 70 en la parte constructiva 76.

T-TF-TA DE REFERENCIA 10 Unidad de panel 11 Panel de vidrio 12 Marco 13 Borde 14 Parte perfilada primaria 15 Parte perfilada secundaria 16 1. Sección de perfil 17 2.Sección de perfil 18 3. Sección de perfil 19 Elementos de fijación 21 Sección de perfil/listón de hermetización 22 Sección de perfil/listón de hermetización 23 Sección de perfil/listón de hermetización Unidad de panel 31 Panel de vidrio 32 Marco 33 Borde 34 Parte perfilada primaria 35 Parte perfilada secundaria 36 Elemento de fijación 37 Parte estructural o constructiva 38 Disco de seguridad 39 Sección perfilada 41 Banda de hermeticidad 50 Unidad de panel 51 Panel de vidrio 52 Marco 54 Parte perfilada primaria 55 Parte perfilada secundaria 56 Parte constructiva 57 Elemento de fijación 58 Elemento de anclaje 59 Nariz de gancho 61 Sección perfilada 62 Sección perfilada 63 Sección perfilada 70 Unidad de panel 71 Panel de vidrio 72 Marco 73 Borde 74 Parte perfilada primaria 75 Parte perfilada secundaria 76 Parte constructiva 77 Sección perfilada 78 •• 79 •• 81 Parte perfilada 82 Sección perfilada 83 Ranura 84 Sección de borde

Claims (9)

1. REIVINDICACIONES 1.- Unidad de panel para la ventana en vehículos de motor y similares, con las siguientes características: es un panel de vidrio de silicato o de vidrio acrilico, hay un marco con un perfil de marco determinado que esté formado como parte moldeada a presión y el cual rodea al borde del panel por tres lados caracterizado porque, el marco está hecho de dos partes perfiladas, una parte perfilada primaria y una parte perfilada secundaria, la parte perfilada primaria presenta tres secciones de perfil, de las cuales una sección de perfil es vecina al borde del panel, y de las cuales la segunda y tercera sección perfilada se conecta a cada lado de la primera sección de perfil y cada vez quedan vecinas a aquella zona superficial del panel , en donde limita el borde del panel, la parte perfilada primaria esté hecha de un material, el cual no se une con el material del panel y que tiene una resistencia tan grande de forma que entre el marco y el panel queda garantizado una sujeción por la forma, la parte perfilda secundaria está dispuesta en una zona de perfil de marco que sirve para la colocación del panel en una parte constructiva, y está hecho de un material que tiene una resistencia de forma menor que el material del cual está hecha la parte perfilada primaria.
2. 2.- Unidad de panel de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la parte perfilada primaria está fabricada de un material sintético termoplóstico que tiene un módulo de frexión suficientemente elevado que preferentemente es mayor que 1,000 N/mm2, la parte perfilada secundaria está fabricada de un material sintético termoplóstico que tiene una dureza menor que 90 Shore A.
3. 3.- Unidad de panel de acuerdo con una de las reivindicaciones 1,2, cacterizado porque la parte perfilada secundaria presenta cuando menos una sección de perfil que en el estado de reposo penetra en una zona de perfil, que después del montaje de la unidad de panel es recibida cuando menos en parte por la parte constructiva.
4. 4.- Unidad de panel de acuerdo con una de las reivindicaciones l a 3, caracterizada porque la parte perfilada secundaria está fabricada de un material sintético que no se une con el material de la parte perfilada primaria, la parte perfilada secundaria rodea a la parte perfilada primaria cuando menos por secciones y tanto que se produce un cierre de forma entre ambas partes perfiladas.
5. 5.- Unidad de panel de acuerdo con una de las reivindicaciones l a 3, caracterizada porque la parte perfilada primaria y la secundaria están fabricadas del mismo material sintético, preferentemente el material sintético para la parte perfilada primaria y para la parte perfilada secundaria es polipropileno, poliuretano, poliamida o cloruro de polivinilo.
6. 6.- Unidad de panel de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque existe otra parte perfilada que está construida y dispuesta de tal modo que en el caso de una deformación elástica de esté parte perfilada o cuando menos de una sección perfilada de la misma se produce un cierre de forma con una parte constructiva o estructural.
7. 7.- Unidad de panel de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque la parte perfilada primaria existen elementos de fijación y/o elementos de anclaje por medio de los cuales el marco es unible a una parte constructiva.
8. 8.- Unidad de panel de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizada porque el elemento de fijación y/o el elemento de anclaje están fabricados del mismo material del cual está hecha la parte perfilada primaria y preferentemente se modela en ella.
9. 9.- Unidad de panel de acuerdo con la reivindicación 7 u 8, caracterizada porque existen otros elementos de fijación preferentemente de otro material los cuales son unibles con elementos de fijación existentes en la parte perfilada primaria por medio de un cierre de forma o por una unión del material y/o por medio de elementos de anclaje. EESÜMEÍL Unidad de panel para la ventana en vehículos de motor y similares, con las siguientes características: es un panel de vidrio (11) de silicato o de vidrio acrilico, hay un marco con un perfil de marco (12) determinado que está formado como parte moldeada a presión y el cual rodea al borde (3) del panel (11) por tres lados caracterizado porque, el marco (12) está hecho de dos partes perfiladas, una parte perfilada primaria (14) y una parte perfilada secundaria (15), la parte perfilada primaria (14) presenta tres secciones de perfil (17,18,19), de las cuales una sección (16) de perfil es vecina al borde (13) del panel (11), y de las cuales la segunda y tercera sección perfilada (17,18) se conecta a cada lado de la primera sección (16) de perfil y cada vez quedan vecinas a aquella zona superficial del panel (11), en donde limita el borde (13) del panel, la parte perfilada primaria (14) esté hecha de un material, el cual no se une con el material del panel (11) y que tiene una resistencia tan grande de forma que entre el marco (12) y el panel (11) queda garantizado una sujeción por la forma, la parte perfilda secundaria (15) está dispuesta en una zona de perfil de marco que sirve para la colocación del panel en una parte constructiva, y esté hecho de un material que tiene una resistencia de forma menor que el material del cual esté hecha la parte perfilada primaria.