MXPA02009531A - Capas intermedias para vidrio de seguridad laminado con propiedades superiores de extraccion del arie y laminacion y proceso para fabricar las mismas. - Google Patents

Abstract

Esta invencion se refiere a capas intermedias termoplasticas para un vidrio de seguridad laminado con propiedades superiores de extraccion del aire al vacio a temperaturas elevadas y propiedades superiores de sujecion y sellado de los bordes. La hoja tiene un patron de superficie sobre al menos una de las superficies, caracterizado por superficies planas con canales sustancialmente ininterrumpidos para el flujo de aire en al menos dos direcciones intersectantes. Los canales permiten la extraccion rapida del aire, mientras esten en la relacion de area parametro de aspereza ARp/ARt en el rango de 0.52 a 0.62, ARt es menor que 32 °m, y la curtosis del area menor que 2.5 permite una facil sujecion de la capa intermedia sobre el vidrio y un facil sellado de los bordes despues de que se ha completado la extraccion del aire. El patron de la superficie tambien puede ser superimpuesto sobre un patron el cual se genero por una fractura por fusion u otro medio sobre al menos un lado para aumentar la extraccion del aire y ayudar en el sellado de los bordes.

Description

CAPAS INTERMEDIAS PARA VIDRIO DE SEGURIDAD LAMINADO CON PROPIEDADES SUPERIORES DE EXTRACCIÓN DEL AIRE Y LAMINACIÓN Y PROCESO PARA FABRICAR LAS MISMAS ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN En la fabricación de vidrio de seguridad laminado, se acostumbra colocar una pieza de una hoja o estarcido termoplástico entre dos piezas de vidrio flotado. También es común que la superficie de la capa intermedia termoplástica pueda hacerse áspera para evitar el bloqueo, es decir, una capa de la capa intermedia que se pega a otra. La aspereza en la capa intermedia también puede permitir que la capa intermedia sea movida mientras que las dos piezas de vidrio son alineadas cuando se construye el emparedado de vidrio/capa intermedia/vidrio (posteriormente, w ensamblaje" ) . En la construcción tal ensamblaje, el aire es atrapado en el espacio intersticial entre la superficie del vidrio y la parte principal de la capa intermedia termoplástica. El aire atrapado puede ser removido ya sea mediante la extracción del aire al vacio o mediante la sujeción del ensamblaje entre un par de rodillos. En el caso de la extracción del aire al vacio, el aire es removido mientras que el ensamblaje está a temperatura ambiente. La sujeción provisional por puntos de la capa intermedia al vidrio y el sellado de los bordes se REF : 141046 del aire más rápida. Sin embargo, estas capas intermedias pueden hacer inconveniente el obtener un sellado de los bordes ya que generalmente se requiere más energía para compactar la capa intermedia áspera. Si los bordes del articulo previo a la prensadura no están completamente sellados, el aire puede penetrar el borde en el paso de tratamiento en el autoclave, donde el articulo previo a la prensadura es calentado bajo alta presión, y puede causar defectos visuales en el laminado lo cual es comercialmente inaceptable. Los laminadores quienes utilizan el vacio para la extracción del aire en ambientes calientes pueden tener una dificultad adicionada. Las capas intermedias que son ásperas y permiten la extracción rápida del aire a aproximadamente la temperatura ambiente (23°C) frecuentemente no extraen el aire tan bien como cuando la temperatura ambiente está muy arriba de 30°C. Por otra parte, las capas intermedias relativamente lisas pueden conducir al sellado de los bordes antes de que se remueva suficiente aire, y pueden dejar aire atrapado dentro del articulo previo a la prensadura. Este problema es referido comúnmente como un sellado prematuro de los bordes, y puede ser especialmente común con las capas intermedias de PVB . Durante el tratamiento en el autoclave, el exceso de aire puede ser forzado dentro de una solución bajo alta presión, pero puede regresar a la fase de gas después del realiza al calentar el ensamblaje completo mientras que está aun a bajo vacio. El ensamblaje, después del paso de calentamiento, es referido generalmente como un articulo previo a la prensadura o previo al laminado. En el caso de la sujeción, el ensamblaje es calentado generalmente a una temperatura de 50-100°C, y luego es pasado a través de uno o más conjuntos de rodillos de presión. El sellado del borde se realiza por la fuerza de los rodillos ejercida sobre las dos piezas de vidrio. Al final del paso de sujeción, el ensamblaje es llamado un articulo previo a la prensadura. En la fabricación de parabrisas, los rodillos de presión frecuentemente son articulados para acomodarse a la curvatura en el parabrisas. Cuando están involucradas formas y ángulos complejos, o cuando se fabrican concurrentemente varios modelos de parabrisas, a menudo es más conveniente el uso de un método de extracción del aire al vacio. Sin embargo, los laminadores pueden encontrar un dilema para seleccionar una capa intermedia adecuada. Algunas veces es dificil seleccionar una capa intermedia con caracteristicas óptimas para el articulo previo a la prensadura, específicamente, la remoción rápida del aire y el sellado apropiado de los bordes. Las capas intermedias que tienen superficies más ásperas medidas por la aspereza de 10 "puntos (ISO R468), Rz, pueden permitir una extracción tratamiento en el autoclave. Los defectos que ocurren después de la laminación son frecuentemente más costosos para rectificar. Las capas intermedias termoplásticas de esta invención permiten la extracción rápida del aire aun a altas temperaturas, y también permiten que se obtenga un buen sellado de los bordes.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN En un aspecto, la presente invención es un laminado de hojas de vidrio/adhesivo que comprende al menos una capa de vidrio y una hoja o estarcido de capa intermedia de plástico, la capa intermedia de plástico tiene al menos una superficie grabada en relieve con un patrón que proporciona canales relativamente ininterrumpidos para la extracción del aire en dos direcciones intersectantes, los canales tienen una profundidad entre 20 mieras y 80 mieras, y una anchura de 30 mieras a 300 mieras y están separadas entre 0.1 mm y un 1 mm.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN Las capas intermedias adecuadas para el uso en las estructuras laminares, que comprenden al menos una capa de vidrio tal como una hoja o estarcido de PVB plastificado y otras -'capas intermedias termoplásticas, se preparan mediante los procesos bien conocidos en la técnica. La preparación de PVB plastificado se describe en la patente norteamericana No. 4,276,351 expedida a Phillips (Phillips), y por la patente WO 96/28504 expedida a Hussey y colaboradores (Hussey), por ejemplo. En Phillips, una cantidad compatible de dietilhexanoato de tetraetilenglicol se utiliza en una mezcla de PVB para plastificar la resina. En Hussey, un agente de control de adhesión se utiliza además de un plastificante para hacer una hoja o estarcido de PVB. Se puede utilizar una amplia variedad de agentes de control de adhesión con la hoja de polivinilbutiral . En la presente invención, una hoja de PVB plastificada con una cantidad compatible de éster glicólico seleccionado del grupo que consiste de di-n-heptanoato de trietilenglicol y di-n-heptanoato de tetraetilenglicol, o con una cantidad compatible de di-ésteres ramificados o no ramificados tales como di-2-etilbutirato de trietilenglicol y di-2-etilhexanoato de trietilenglicol, y contiene como agente de control de adhesión un carboxilato de metal alcalino o alcalinotérreo tal como formiato, acetato y similares, o una combinación de los mismos. Un proceso para preparar esta hoja o estarcido se describe en la patente norteamericana No. 4,292,372 expedida a Moynihan (Moynihan) . Las enseñanzas de Moynihan pueden ser útiles en la práctica de la presente invención. En Moynihan, se utiliza un éster hidrolizable como un plastificante en conjunción con un agente de control de adhesión. Otros agentes de control de adhesión adecuados incluyen, pero no están limitados a, formiato de potasio, acetato de potasio, formiato de magnesio, acetato de magnesio, neodecanoato de magnesio, sulfato de magnesio, y sales de calcio o zinc de diversos ácidos orgánicos e inorgánicos . La capa intermedia incluye un agente de control de adhesión para proporcionar un nivel preseleccionado de adhesión entre la capa de vidrio y la capa intermedia que es adecuada para el uso como parabrisas de automóviles y ventanas laterales y el vidrio de la carrocería, como ventanas y parabrisas para vehículos de transporte diferentes de automóviles, tales como trenes y autobuses, y como material de cristalería para edificios y estructuras arquitectónicas . Se sabe que a fin de remover de manera efectiva la mayoria del aire de entre las superficies de una estructura laminar de PVB, la superficie de la hoja de PVB debe hacerse áspera. Esto se puede efectuar al gravar en relieve mecánicamente o mediante la fractura por fusión durante la extrusión de la hoja de PVB seguida por el enfriamiento rápido de modo que la aspereza es retenida durante la manipulación. La retención de la aspereza de la superficie es esencial en la práctica de la presente invención para facilitar la remoción efectiva del aire atrapado durante la preparación del laminado. La aspereza de la superficie, Rz, puede ser expresada en mieras por una aspereza promedio de 10 puntos de acuerdo con ISO-R468 de la International Organization for Standardization y ASME B46.1 de la American Society of Mechanical Engineers. Para la hoja que tiene un espesor mayor de aproximadamente 0.76 mm, es suficiente la aspereza promedio de 10 puntos, Rz, de hasta 80 µm para impedir la contención de aire. Para impedir el bloqueo es necesaria una aspereza minima de aproximadamente 20 µm si la hoja debe ser enrollada en un rollo sin laminación o sin agentes de antibloqueo. Los canales sobre la superficie para proporcionar aspereza tienen una profundidad de aproximadamente 20 a aproximadamente 80 µm, de manera preferible de aproximadamente 25 a aproximadamente 70 µm, de manera más preferible de aproximadamente 30 a aproximadamente 60 µm. La anchura de los canales es de aproximadamente 30 µm a aproximadamente 300 µm, de manera preferible de aproximadamente 40 a aproximadamente 250 µm, y de manera más preferible de aproximadamente 50 µm a aproximadamente 200 µm. Los canales de la superficie están separados entre aproximadamente 0.1 mm a aproximadamente 1 mm, de manera preferible de aproximadamente 0.1 a aproximadamente 0.9 mm, de manera más preferible de aproximadamente 0.15 a aproximadamente 0.85 mm. Las mediciones de la aspereza de la superficie, Rz, de las mediciones en rugosimetro de una sola traza pueden ser adecuadas en la caracterización de la altura promedio de los picos de una superficie con picos y valles de aspereza que están distribuidos casi aleatoriamente. Sin embargo, un rugosimetro de una sola traza no puede ser suficiente para caracterizar la textura de una superficie que tiene ciertas regularidades, especialmente lineas rectas. En la caracterización de tales superficies, si se tiene cuidado tal que la aguja grabadora del instrumento de textura de la superficie no viaje en una muesca o sobre una meseta, la Rz de esta manera obtenida puede ser aun una indicación válida de la aspereza de la superficie. Otros parámetros de la superficie, tales como la separación promedio (R Sm) no pueden ser precisos debido a que éstos dependen de la trayectoria real atravesada. Los parámetros como R Sm pueden cambiar dependiendo del ángulo que la trayectoria atravesada hace con las muescas. Las superficies con regularidades como muescas en linea recta son mejor caracterizadas por los parámetros tridimensionales o de aspereza del área, tal como la altura de los picos del área ARt, y la aspereza del área total, ARt, y la curtosis del área como se define en ASME B46.1: ARP es la distancia entre el punto más alto en el perfil de aspereza sobre un área al plano si todo el material que constituye la aspereza es fundido. ARt es la diferencia en la elevación entre el pico más alto y el valle más bajo en el perfil de aspereza sobre el área medida. En la presente invención, el patrón de la superficie de la capa intermedia está caracterizado por ARt menor que 32 µm, y la relación de ARP a ARt, también definida en ASME B46.1-1, está entre 0.42 y 0.62, preferiblemente 0.52 a 0.62. La capa intermedia también tiene curtosis de aspereza del área menor que 2.5. Un articulo previo a la prensadura, descrito anteriormente, se puede medir por la claridad óptica, y los valores de claridad óptica promediados. Es preferible un articulo previo a la prensadura que tiene una claridad óptica promedio de menos de aproximadamente 70%. Es más preferido un articulo previo a la prensadura que tiene una claridad óptica promedio de menos de aproximadamente 50%. Es mucho más preferido un articulo previo a la prensadura que tiene una claridad óptica promedio de menos de aproximadamente 20%.

EJEMPLOS Se propone que los siguientes ejemplos y ejemplos comparativos son ilustrativos de la presente invención, y no se proponen de ninguna manera para limitar el alcance de la presente invención. En algunos de los ejemplos de esta invención, 100 partes de hojuelas de PVB seco de nominalmente 23% en peso de grupos de alcohol vinilico no butiralado se mezclaron con 38-40 partes de plastificante de di-n-heptanoato de tetraetilenglicol y uno o más estabilizadores de la luz comercializados bajo el nombre comercial V?Tinuvin" por Ciba-Geigy Co. y un antioxidante los cuales se mezclaron previamente en el plastificante de manera continua en un extrusor de doble hélice. El material fundido se forzó a través de una boquilla de ranura y se formó en una hoja de 0.76 mm de espesor nominal. Además, los agentes para modificar la energía de la superficie de la capa intermedia sin embalar y los adyuvantes usuales tales como antioxidantes, colorantes y absorbedores de luz ultravioleta los cuales no afectan adversamente el funcionamiento del agente modificador de la energía de la superficie y el agente de control de adhesión se pueden incluir en la composición de PVB. Las capas intermedias comercialmente disponibles tales como la hoja de resina de polivinilbutiral plastificada Butacite® disponible de DuPont Company se utilizan como materiales iniciales en algunos de los ejemplos .

Caracterización de la Aspereza de la Superficie La aspereza de la superficie, Rz, puede ser expresada en mieras por una aspereza promedio de 10 puntos de acuerdo con ISO-R468 de la International Organization for Standardization. Las mediciones de la aspereza se hacen utilizando un rugosímetro de tipo aguja grabadora (Surfcom 1500A fabricado por Tokyo Seimitsu Kabushiki Kaisha of Tokyo, Japón) como se describe en ASME B46.1-1995 utilizando una longitud de traza de 26 mm. ARP y ARt, y la curtosis del área se miden al trazar la aspereza sobre un área de 5.6 mm x 5.6 mm en 201 pasos utilizando el sistema Perthometer Concept fabricado por Mahr GmbH, Gottingen, Alemania.

Eficacia de Extracción del Aire a Temperatura Ambiente. La eficacia de extracción del aire de una capa intermedia con un patrón especificado se determina utilizando un aparato el cual permite la presión absoluta del espacio intersticial en un ensamblaje que va a ser medido. La capa intermedia que va a ser sometida a prueba se ensambla como un ensamblaje normal, excepto que la placa superior de vidrio tiene un orificio taladrado a través de su centro. El vidrio, la capa intermedia y todo el equipo auxiliar debe estar equilibrado a 22.5 ± 2.5°C durante una hora antes de la prueba. Si una capa intermedia tiene dos patrones diferentes sobre cualquier lado, el lado con el patrón de superficie que va a ser evaluado, se coloca en contacto con la pieza de vidrio con un agujero. La base de un acoplamiento de presión (o vacio) se fija y se sella alrededor del agujero en el vidrio (un acoplamiento de vacio es un dispositivo el cual, cuando se conecta, hace posible remover el aire entre un recinto y el exterior) . Una pieza de tela (aproximadamente 30 mm de ancho) se enrolla alrededor de los bordes del ensamblaje. La base de otra placa de acoplamiento de vacío se coloca en la parte superior de dos capas del tejido de algodón (50 mm x 50 mm) en una de las esquinas. El ensamblaje con el respirador periférico y dos placas base de los acoplamientos luego se colocan dentro de una bolsa de nilón de 0.1 mm de espesor. La bolsa luego se sella térmicamente. Las marcas transversales son cortadas a través de la bolsa apenas arriba de las placas base. Los acoplamientos de vacío son unidos a través de la bolsa de nilón y se tiene cuidado de asegurar de que no existan fugas, como se muestra en la figura 1. La placa de esquina se une a la fuente de vacio (nominalmente 84 KPa debajo de la presión atmosférica) , mientras que la placa central se une a un vacuómetro o un transductor de presión calibrado. La lectura del vacuómetro (o salida del transductor) se registra en intervalos dados después de que se aplica el vacío. Los datos registrados contienen la presión intersticial absoluta en intervalos de 10 segundos durante el primer minuto después de que se aplica el vacio, después en intervalos de 15 segundos durante medio minuto, después en intervalos de 30 segundos durante otro medio minuto, y después en intervalos de 1 minuto hasta 10 minutos después de la aplicación de vacío. Una superficie que permite una eficiente extracción del aire al vacío causaría que la presión intersticial absoluta caiga rápidamente dentro de algunos minutos. La presión intersticial a 90 segundos después de la evacuación es indicativa de que tan bien se extrae el aire de la capa intermedia. Si a 90 segundos después de la evacuación, la presión intersticial absoluta está arriba de 53.3 kPa, la extracción del aire es inadecuada y la capa intermedia no es adecuada para la extracción del aire al vacío.

Eficacia de la Extracción del Aire a Temperatura Ambiente Elevada La determinación de la eficacia de la extracción del aire a temperatura ambiente alta (elevada) es la misma como aquella a temperatura ambiente, excepto que la capa intermedia que va a ser sometida a prueba, el vidrio, los acoplamientos son todos equilibrados a 30.5 ± 2.5°C antes de la prueba. Si a 90 segundos después de la evacuación, la presión intersticial absoluta está arriba de 53.3 kPa, la extracción del aire es inadecuada y la capa intermedia no es adecuada para la extracción del aire al vacío cuando la temperatura ambiente es elevada, como en el verano.

Medición de la Claridad Óptica del Artículo Previo a la Prensadura Un artículo previo a la prensadura se hace de cada capa intermedia de PVB sometida a prueba. Se utiliza la orientación de vidrio TAAT. Una capa intermedia de PVB se coloca entre dos piezas de vidrio, el exceso de la capa intermedia se recorta. El emparedado de vidrio/PVB/vidrio, referido como un ensamblaje, es colocado en una bolsa de plástico (nilón) de 0.1 mm. Un adaptador de vacío permite que sea conectado un tubo flexible de vacio al interior de la bolsa de plástico después de que es sellada. La bolsa con el ensamblaje dentro es evacuada durante 90 segundos a un vacio de 53.3 kPa (presión absoluta de 48.0 kPa) a temperatura ambiente (22.5°C ± 2.5°C). Después del vacío inicial, la bolsa de nilón y sus contenidos y el tubo flexible de vacio se colocan dentro de un horno mantenido a 120-122 °C durante 6 minutos. El vacío se suministra desde una bomba de vacío a través de un tubo flexible el cual corre a través del horno de modo que no existe interrupción en el vacio cuando el ensamblaje se coloca dentro del horno. Al final de seis minutos en el horno, la bolsa de nilón se remueve del horno y el tubo flexible de vacío se desconecta inmediatamente. La estructurara de vidrio/PVB/vidrio en esta etapa se llama un artículo previo a la prensadura. Dependiendo de la aspereza de la capa intermedia de inicio, el articulo previo a la prensadura puede parecer brumoso o claro. La claridad óptica se mide al utilizar un medidor de claridad Hazegard de Gardner en ocho lugares en el artículo previo a la prensadura. Los resultados se pueden promediar.

Ejemplo Comparativo Cl Se caracterizó una capa intermedia de polivinilbutiral (PVB) disponible comercialmente de E.l. DuPont de Nemours & Co. como Butacite® B-142. La aspereza de la superficie se generó mediante la fractura por fusión. Los parámetros de la aspereza del patrón de la superficie se muestran en la tabla 1. Las caracteristicas de extracción del aire a temperatura ambiente y a temperatura ambiente elevada se determinaron en las pruebas resumidas anteriormente. De manera separada, se preparó un artículo previo a la prensadura utilizando las condiciones especificadas anteriormente. Los resultados se muestran en la tabla 1.

Ejemplo Comparativo C2 Se caracterizó una capa intermedia de PVB disponible comercialmente de E.l DuPont de Nemours & Co . como Butacite® BE-1990. La aspereza de la superficie se generó mediante la fractura por fusión. Los parámetros de la aspereza se muestran en la tabla 1. Sus caracteristicas de extracción del aire a temperatura ambiente y a temperatura ambiente elevada se determinaron en las pruebas resumidas anteriormente. De manera separada, se preparó un artículo previo a la prensadura utilizando las condiciones especificadas anteriormente. Los resultados se muestran en la tabla 1.

Ejemplo 1 La capa intermedia del ejemplo comparativo Cl se colocó entre dos placas de caucho. Las superficies de caucho en contacto con la capa intermedia de PVB se acoplaron con un patrón con bordes que forman un patrón cuadriculado. Los bordes fueron de aproximadamente 12 µm de ancho y 45 µm de alto, y se separaron de tal manera que fueran aproximadamente 9 cuadrículas por mm cuadrado. El ensamblaje del emparedado de caucho/PVB/caucho se colocó entre dos piezas de vidrio recocido nominalmente de 3.2 mm de espesor. El emparedado de 5 capas se colocó dentro de una bolsa de nilón tejida y la bolsa de nilón y sus contenidos se colocaron dentro de una bolsa de vacio de caucho. La bolsa de vacío de caucho se equipó con una pieza de tubería la cual Se selló a través del borde de la bolsa, y lo cual hizo posible la conexión a una fuente de vacío. El extremo abierto de la bolsa de vacío se cerró. El vacío (al menos 80 kPa abajo de la presión atmosférica) a temperatura ambiente (22.5±2.5°C) se aplicó durante 5 minutos. Inmediatamente después, la bolsa de vacio con sus contenidos se colocó dentro de un horno a 120°C por 40 minutos. Después de ese tiempo, la bolsa de vacio se removió del horno. Se desconectó el vacío y la bolsa de vacío y sus contenidos se dejaron enfriar a temperatura ambiente. Una de las placas de caucho grabadas se removió suavemente para exponer la capa intermedia de PVB ahora gravada en relieve. La capa intermedia de PVB luego se desprendió suavemente de la segunda placa de caucho gravada en relieve. El patrón gravado en relieve sobre la capa intermedia de PVB fue similar a una cuadrícula con canales de aproximadamente 12 µm de ancho y 41 µm de profundidad, y con aproximadamente 9 cuadrículas por mm cuadrado. Los parámetros de la aspereza se muestran en la tabla 1. El desempeño de la extracción del aire a temperatura ambiente y a temperatura ambiente elevada, y las características del artículo previo a la prensadura se muestran en la tabla 1.

Ejemplo Comparativo C3 100 partes en peso de polivinilbutiral se mezclan en un extrusor con 38.5 partes del plastificante de di-heptanoato de tetraetilenglicol mezclado con antioxidantes (octilfenol) y un estabilizador de luz ultravioleta (Tinuvin P, Ciba Geigy) . La mezcla se forzó a través de una boquilla de ranura de modo que llegara a ser nominalmente una hoja de 0.76 mm. Los agentes para controlar la adhesión al vidrio y la tensión de la superficie de las capas intermedias sin embalar se adicionaron en cantidades para hacer que la capa intermedia adecuada para el uso en automóviles. Inmediatamente al salir de la boquilla, la hoja de PVB plastificada, fundida se calandró entre un tambor de enfriamiento y un rodillo grabador hecho de caucho de silicona. La superficie del tambor de enfriamiento se grabó con chorro de arena y se transfirió un patrón aleatorio con una Rz de aproximadamente 30 µm sobre la capa intermedia de PVB. El rodillo grabador se grabó con un patrón similar a aquel sobre el tambor enfriador. Los parámetros de la aspereza para la superficie gravada con el caucho se muestran en la tabla 1. El rendimiento de extracción del aire de la superficie gravada con el caucho a temperatura ambiente y a temperatura ambiente elevada se muestran también en la tabla 1, como es la claridad óptica del artículo previo a la prensadura de esta capa intermedia.

Ejemplo 2 La capa intermedia utilizada en este ejemplo se preparó de la misma manera como aquella en el ejemplo comparativo C3 excepto que el rodillo grabador de caucho se gravó con un patrón similar a aquellos sobre las hojas de caucho utilizadas en el ejemplo 1. Un lado de esta capa intermedia tuvo el patrón regular similar a una cuadrícula del rodillo grabador de caucho mientras que el otro lado tuvo el patrón gravado con chorro de arena, aleatorio del tambor enfriador. La aspereza, Rz, de la superficie gravada con el caucho de esta capa intermedia de PVB fue de aproximadamente 40 µm. El rendimiento de extracción del aire de la superficie gravada con el caucho a temperatura ambiente y temperatura ambiente elevada se muestran en la tabla 1 así como también la claridad óptica del artículo previo a la prensadura de esta capa intermedia.

* Presión intersticial absoluta (kPa) después de 90 segundos de evacuación a 22.5 + 2.5°C. + Presión intersticial absoluta (kPa) después de 90 segundos de evacuación a 30.5 ± 2.5°C Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims (1)

REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones : 1. Un laminado de hojas de vidrio/adhesivo, caracterizado porque comprende al menos una capa de vidrio y una hoja o estarcido de capa intermedia de plástico, la capa intermedia de plástico tiene al menos una superficie con un patrón el cual proporciona canales relativamente ininterrumpidos para la extracción del aire en al menos dos direcciones intersectantes, los canales tienen una profundidad entre 20 µm y 80 µm, y una anchura de 30 µm a 300 µm y están separados entre 0.1 mm y 1 mm. 2. Una capa intermedia de plástico de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque tiene parámetros de aspereza tales que la altura de los picos de la aspereza del área, ARP, es menor que 32 µm y la relación de ARP a ARt está entre 0.52 y 0.62 y la curtosis del área es menor que 2.5. 3. La estructura laminar de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la capa intermedia es un polimero ionomérico. 4. La estructura laminar de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la capa intermedia es una hoja de PVB plastificada con uno o más plastificantes de di-éster glicólico y contiene cantidades adecuadas de un aditivo de control de adhesión y agentes tensoactivos. 5. La estructura laminar de conformidad con la reivindicación 3, caracterizada porque el agente de control de adhesión es potasio o una sal de metal alcalinotérreo de un ácido orgánico o un ácido inorgánico, o una combinación de los mismos. 6. Un proceso para dar el patrón de la superficie sobre la capa intermedia de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el patrón se transfiere por medio del gravado en relieve de un material de la capa intermedia con un patrón existente. 7. Un proceso para dar el patrón de la superficie sobre la capa intermedia de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la capa intermedia fundida es calandrada entre rodillos grabadores, al menos uno de los rodillos está grabado con el patrón descrito en la reivindicación

1.