MXPA02008199A - Construccion de cerradura. - Google Patents
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Abstract
La presente invencion esta dirigida a una cerradura (100) para asegurarse a un receptaculo de tractocamion (112), comprendiendo la cerradura (100) una base (102) con un primer miembro vertical (104) que se extiende desde la base (102) y adaptado para acoplarse al receptaculo de tractocamion (112) del tractocamion; un segundo miembro vertical (106) esta dispuesto sobre la base (102) en relacion espaciada al primer miembro vertical (104); un miembro similar a flecha (114) esta posicionado en el alojamiento (106) y es deslizable hacia el primer miembro vertical (104) desde una posicion no trabada cuando el tercer miembro (114) esta espaciado desde el primer miembro vertical (104) a una posicion trabada en que el tercer miembro (114) se acopla al receptaculo de tractocamion (112) una vez que esta fijado al primer miembro vertical (104); un mecanismo de trabadura (132) esta conectado operativamente al tercer miembro (114) y para permitir el movimiento deslizable del tercer miembro (114); un miembro de trinquete (134) y una cara de trinquete (136) estan incluidos tambien para permitir el movimiento deslizable del tercer miembro (114) a diferentes ubicaciones trabadas.
Description
CONSTRUCCIÓN DE CERRADURA
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere generalmente a una construcción de cerradura y particularmente a una cerradura para asegurar tractocamiones contra la fijación no autorizada a un enganche para tractocamión para un vehículo de remolque. Convencionalmente, se conectan los tractocamiones a un enganche de tractocamión asegurado a un vehículo de remolque para remolcar el tractocamión detrás del vehículo. Los tractocamiones están construidos con un receptáculo de enganche de tractocamión que se extiende desde el tractocamión y está fijado a un miembro de conexión, tal como una bola, montada sobre una barra de remolque asegurada al vehículo de remolque. El miembro de conexión es sostenido normalmente en el receptáculo de enganche de tractocamión por dispositivos retráctiles que son operados por una abrazadera o una palanca. Una vez que el receptáculo está ajustado sobre el miembro de conexión los dispositivos retráctiles se acoplan a la mitad inferior del miembro y la palanca asegura los dispositivos retráctiles sobre el miembro. Una vez acoplados, los dispositivos retráctiles evitan la separación del tractocamión del vehículo de remolque hasta que los dispositivos retráctiles son liberados por la palanca. Cuando no se está remolcando el tractocamión, se desacopla a menudo del vehículo, dejando el tractocamión altamente susceptible a robo, debido a la
facilidad de fijar el receptáculo de tractocamión a un enganche de tractocamión de un vehículo no autorizado. Se han desarrollado varios dispositivos para evitar el robo de tractocamiones, evitando la conexión de receptáculo de enganche de tractocamión al enganche de tractocamión de un vehículo de remolque no autorizado. La patente de E.U.A. No. 5,332,251 de Farquhar expone un ensamble de cerradura de enganche de tractocamión que comprende una placa de perno superior con un perno que se acopla a una placa de protección inferior. Se una un candado separado para acoplarse a un agujero en el perno para asegurar la placa de perno y la placa de protección entre sí. El uso del candado separado para asegurar las placas entre sí hace la cerradura más difícil de operar, debido a la fijación adicional de piezas. Adicionalmente, se expone el candado, dejando acceso a la manipulación intrusa con el mecanismo de trabadura. Las patentes de E.U.A. Nos 4,032,171 de Alien et al. y 5,833,271 de Smith exponen por igual cerraduras de enganche de remolque que son adaptables para su uso con un tractocamión que tiene un miembro de conexión en forma de bola. La cerradura de enganche de tractocamión de Alien expone un candado separado para asegurar el ensamble de cerradura. Como en la cerradura expuesta por Farquhar, la construcción de cerradura de Alien deja el candado abierto para la manipulación intrusa. Smith expone una cerradura que tiene mordazas superior e inferior, de tal manera que la mordaza superior es movible verticalmente entre las posiciones trabada y no
trabada. La construcción vertical hace la cerradura difícil de operar en que se debe levantar y ajustar manualmente la mordaza superior para acomodar diferentes tamaños de receptáculos de tractocamión. Según lo anterior, hay necesidad de una cerradura que sea adaptable a diferentes tipos y tamaños del receptáculo en el tractocamión y provea mayor facilidad de operación, mientras que mantiene un alto nivel de seguridad.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La presente invención está dirigida a una construcción de cerradura para asegurar un receptáculo de tractocamión y evitar así la fijación de un receptáculo de tractocamión a un miembro de conexión de un vehículo de remolque no autorizado. La construcción de cerradura comprende una base con un primer miembro vertical que se extiende desde la base y adaptado para engancharse al receptáculo de tractocamión del tractocamión. El segundo miembro vertical está dispuesto sobre la base en relación espaciada con el primer miembro vertical. Un miembro similar a flecha está posicionado en el alojamiento y es deslizable hacia el miembro vertical desde una posición no trabada en que la flecha está espaciada a partir del miembro vertical a una posición trabada en que la flecha se acopla al receptáculo de tractocamión una vez que está fijada al miembro vertical. Un mecanismo de trabadura está conectado operativamente a la flecha para su movimiento entre
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^ina primera posición para liberar la flecha para su movimiento deslizable y una segunda posición para evitar el movimiento deslizable de la flecha. La cerradura incluye adicionalmente un miembro de trinquete y una cara de trinquete, permitiendo el movimiento deslizable de la flecha a diferentes ubicaciones trabadas.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
La figura 1 es una vista en perspectiva de una construcción de cerradura de acuerdo con la invención; la figura 2 es una vista lateral de la construcción de cerradura de la figura 1 , que muestra una flecha que se extiende hacia un primer miembro vertical para acoplarse a un receptáculo de tractocamión; la figura 3 es una vista lateral de la construcción de cerradura de la figura 1 , que muestra la flecha a partir del primer miembro vertical para liberar el receptáculo de tractocamión; la figura 4 es una vista frontal de la construcción de cerradura de la figura 1 ; la figura 5 es una vista desarrollada de la construcción de cerradura de la figura 1 , que muestra los elementos de operación antes del ensamble;
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la figura 6 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 2-6 de la cerradura de la figura 4, que muestra los elementos de operación ya ensamblados; la figura 7 es una vista frontal de un miembro de trinquete para la cerradura de la figura 1 ; la figura 8 es una vista lateral del miembro de trinquete para la cerradura de la figural ; la figura 9 es una vista lateral de la cara de trinquete para la cerradura de la figura 1 ; la figura 10 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 10-10 de la construcción de cerradura de la figura 6, que muestra la cerradura en posición trabada; la figura 11 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 11-11 de la construcción de cerradura de la figura 6, que muestra la cerradura en posición de trinquetado; la figura 12 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 12-12 de la construcción de cerradura de la figura 6, que muestra la cerradura en posición no trabada; y la figura 13 es una vista en perspectiva de otra modalidad de una construcción de cerradura de acuerdo con la presente invención.
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DESCRIPCIÓN DE LAS MODALIDADES PREFERIDAS
Haciendo referencia ahora a la figura 1 , se muestra la cerradura 100 de la presente invención teniendo una base 102 con el primero y el segundo miembros verticales 104 y 106 dispuestos respectivamente sobre la primera y la segunda porciones 108 y 110 de la base 102. La base 102 puede estar construida de cualquier material ferroso o no ferroso, tal como acero, aluminio, zinc o plástico moldeado. Adicionalmente, se puede fijar también una pieza insertada construida de hule u otros materiales no derrapantes, a la parte inferior de la base para evitar el deslizamiento de la cerradura 100 durante el almacenamiento de la cerradura 100. Se muestra el primer miembro vertical 104 como una bola esférica similar a la bola usada típicamente en un enganche de tractocamión para acoplarse a un receptáculo de tractocamión 112 del tractocamión, como se muestra en la figura 2. La bola 104 de la presente cerradura 100 sustituye al miembro de conexión de un enganche de tractocamión que está soldado normalmente a una barra de remolque de un vehículo de remolque. Se asegura la cerradura 100 al receptáculo de tractocamión, insertando la bola 104 dentro del receptáculo 112 y asegurando la cerradura al mismo para evitar la fijación del receptáculo de tractocamión 112 al miembro de conexión de un vehículo de remolque no autorizado. La bola 104 tiene una configuración exterior que está conformada para coincidir con la configuración o cavidad interior del receptáculo 112 para aumentar al máximo el área de
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^ara de contacto entre la bola 104 y el receptáculo 112, y para una fijación más segura cuando se fija el receptáculo 112 a la bola 104. El segundo miembro vertical 106 está en forma de alojamiento de cerradura y está dispuesto sobre la segunda porción 110 de la cerradura 100 para retener los elementos de operación de la cerradura 100. Un miembro similar a flecha 114 es deslizable desde el alojamiento 106 hacia la bola 104, como se muestra en la figura 2, a una posición trabada para asegurar un objeto, tal como un receptáculo de tractocamión 112 entre la flecha 114 y la bola 104. La flecha 114 es deslizable desde la bola 104, como se muestra en la figura 3, a una posición no trabada para liberar el receptáculo 112. Preferiblemente, se muestra la punta 116 de la flecha 114 teniendo una concavidad esférica que coincide con la cara exterior de la bola 104, como se muestra en la figura 1. Similar a la configuración exterior de la bola 104, la concavidad esférica de la punta 116 de la flecha, con una forma para coincidir con la cara exterior del receptáculo 112, aumenta aún más el área de cara de contacto con el receptáculo 112 y aumenta así por consiguiente la seguridad de la fijación cuando el receptáculo de tractocamión 112 está entre la flecha 114 y la bola 104. Haciendo referencia ahora a la figura 4, el bocallave 118 está ubicado sobre el frente de la cerradura 100 para insertar una llave autorizada para operar la cerradura 100. Una cubierta 120 pivotable está dispuesta sobre el bocallave 118 para proteger el alojamiento de cerradura 106 contra suciedad u otros desechos que puedan entrar al alojamiento de cerradura
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106. En la operación de la cerradura 100, la flecha 114 es movible con respecto a la bola 104 cuando la cerradura 100 está en posición no trabada y se evita su movimiento cuando la cerradura 100 está en posición trabada. La posición no trabada incluye adicionalmente dos posiciones operacionales diferentes, una posición de liberación en que se permite que la flecha 114 se mueva hacia la bola 104, y desde la misma, y una posición de entriquetado en que se permite solamente que la flecha 114 se mueva hacia la bola 104 a diferentes ubicaciones de la cerradura. Según lo anterior, la cerradura 100 tiene tres posiciones operacionales: trabada, entriquetada y liberada. Se efectúan estas posiciones operacionales mediante la inserción de la llave autorizada al bocallave 118 y girando la llave a la posición deseada, los detalles de la cual se discutirán con mayor detalle posteriormente en la presente. Los marcadores 122, 124 y 126 están dispuestos sobre el frente de la cerradura 100 para ayudar visualmente al usuario a ubicar estas posiciones de operación. El marcador 122 marca la posición de la llave para ubicar la cerradura 100 en la posición trabada. El marcador 124 marca la posición de la llave para ubicar la cerradura 100 en la posición de entriquetado. Finalmente, el marcador 126 marca la posición de la llave para ubicar la cerradura 100 en la posición de liberación. Con las varias posiciones de operación así marcadas, se simplifica grandemente la operación de la cerradura 100, ya que el usuario necesita solamente insertar y girar la llave
autorizada a la ubicación marcada para realizar la operación deseada de la cerradura 100. Se muestran los elementos de operación de la cerradura 100 no ensamblados en la figura 5 y ensamblados en la figura 6. El alojamiento de cerradura 106 define una cavidad interior 128 que tiene un eje longitudinal 130 que se extiende a través de la misma. Los elementos de operación, incluyendo la flecha 114, un mecanismo de trabadura 132, un miembro de trinquete 134 y una cara de trinquete sobre una placa del tipo de trinquete 136 son recibidos dentro de la cavidad interior 128 del alojamiento de cerradura 106. La flecha 114 incluye una cavidad de flecha 138 para recibir el mecanismo de cerradura 132 y el miembro de trinquete 134. La flecha 114 incluye además una hendidura alargada 140 para recibir un pasador 142. Se inserta el pasador 142 a través de una concavidad de pasador 144 dispuesta sobre el alojamiento 106 para asegurar la flecha 114 al alojamiento 106. Cuando se inserta, el pasador 142 se acopla a la hendidura alargada 140 sobre la parte superior de la flecha 114, limitando el movimiento de deslizamiento de la flecha 114 hacia la bola 104, y desde la misma, conforme el pasador 142 se desplaza sobre la longitud de la hendidura 140. El mecanismo de trabadura 132 incluye un cilindro de cerradura 146, el cual se muestra en la figura 5 como un ensamble convencional de cerradura de disco que tiene una pluralidad de discos que están adaptados para la llave autorizada. Se pueden usar también otros mecanismos de trabadura, tales como tumbadores de pasador o mecanismos electrónicos de
acceso. Un resalto 148, en forma de dedo, se extiende desde el cilindro de cerradura 146 para acoplarse al miembro de trinquete 134. Una hendidura 150 está dispuesta parcialmente alrededor del perímetro exterior del cilindro de cerradura 146 próximo al dedo 148 para recibir una lengüeta de soporte 152. Una ranura 154 se extiende desde la cara superior de la flecha 114 a la cavidad de flecha 138 para montar la lengüeta de soporte 152. La lengüeta de soporte 152 se acopla a la hendidura 150 alrededor del perímetro del cilindro de cerradura 146 para retener el cilindro de cerradura 146 dentro de la cavidad de flecha 138 de la flecha 114, mientras que permite que el cilindro de cerradura 146 gire en la misma alrededor del eje longitudinal 130. Haciendo referencia ahora a la figura 6, la flecha 114 incluye la abertura de trinquete 158 en la cavidad de flecha 138 que se extiende desde la cara inferior de la flecha 114 hacia una concavidad de resorte 160 sobre la cara superior de la flecha 114. El miembro de trinquete 134 está dispuesto en la abertura de trinquete 158 de la cavidad de flecha 138 en la primera ubicación axial. Un resorte de compresión 156 es recibido en la concavidad de resorte 160 para desviar flexiblemente y hacia abajo el miembro de trinquete 134 en dirección perpendicular al eje longitudinal 130. Aunque se muestra el resorte de compresión en la modalidad preferida, se puede usar también otros tipos de resortes o dispositivos de desviación. El miembro de trinquete 134 tiene una forma general de U con un primer lado o lado exterior inferior 162 y un segundo lado o lado exterior superior 164. Los lados inferior y superior 162 y 164 forman las extremidades
inferior y superior 166 y 168, que definen una concavidad 170 entre las mismas, como se muestra en la figura 7. El miembro de trinquete 134 tiene una sección dentada 172 dispuesta en el primer lado 162, como se muestra en la figura 8, para acoplarse a la sección dentada 164 de la cara de trinquete 136, como se muestra en la figura 9. La sección dentada 172 del miembro de trinquete 134 puede estar, sin embargo, en forma de dedo de enganche para acoplarse a la sección dentada 174 de la cara de trinquete 136. El resorte 156 está conectado operativamente a los lados exteriores superiores 164 para desviar el miembro de trinquete 134 descendentemente hacia la cara de trinquete 136. Según lo anterior, el resorte 156 desvía el miembro de trinquete 134 contra la cara de trinquete 136 forzando las secciones dentadas 172 y 174 del miembro de trinquete 134 y la cara de trinquete 136 a un acoplamiento de entrelazamiento de una con otra. El cilindro de cerradura 146 está insertado en la cavidad de flecha 138 en una segunda ubicación axial, adyacente a la primera ubicación axial de la abertura de trinquete 158, de tal manera que el dedo 148 del cilindro de cerradura 146 es recibido dentro de la concavidad 170 del miembro de trinquete 134. El alojamiento de cerradura 106 incluye una abertura de trinquete 176 que se extiende de la base 102 a la cavidad interior 128 del alojamiento de cerradura 106. La cara de trinquete 136 está insertada dentro del alojamiento de cerradura 106 con la porción de base ajustada dentro de la abertura de trinquete 176. Se usa un obturador 186 para asegurar la abertura
de trinquete 176 desde el exterior del alojamiento de cerradura 106, evitando la entrada de suciedad u otros desperdicios. Las figuras 10-12 muestran los detalles de la operación de la cerradura 100. Como se afirma previamente, la cerradura 100 tiene tres posiciones de operación y se ubican estas posiciones haciendo girar el cilindro de cerradura 146 del mecanismo de cerradura 132 con una llave autorizada a la ubicación designada. La figura 10 muestra la cerradura 100 en la posición trabada con el mecanismo de trabadura 132 en una primera posición de acoplamiento con el libre trinquete 134. En la primera posición de acoplamiento, el dedo 148 del cilindro de cerradura 146 es recibido dentro de la concavidad de trinquete 170 en acoplamiento de empalme con la cara interior de la pierna inferior 166 del miembro de trinquete 134. El dedo 148 desplaza así el miembro de trinquete 134 contra la cara de trinquete 136, presionando las secciones dentadas 172 y 174 del miembro de trinquete 134 y la cara de trinquete 136 en un acoplamiento de entrelazamiento. Según lo anterior, se evita el movimiento de la flecha 114 en cualquier dirección hacia la bola 104, o desde la misma. En uso, el receptáculo de tractocamión 112 está ajustado sobre la bola 104 y se mueve la flecha 114 a la posición trabada que se acopla al exterior del receptáculo 112. Con el cilindro de cerradura 146 en la posición trabada, evitando el movimiento de la flecha 114, se mantiene el receptáculo 112 seguramente entre la bola 104 y la flecha 114. En la posición de entriquetado en la figura 11 , el mecanismo de trabadura 132 está en una segunda posición de acoplamiento con el miembro
de trinquete 134. En la segunda posición de acoplamiento, se gira el dedo 148 del cilindro de cerradura 146, de tal manera que esté entre las dos extremidades 166 y 168 del miembro de trinquete 134 sin desplazar verticalmente el miembro de trinquete 134. Según lo anterior, se presiona el miembro de trinquete 134 en acoplamiento con la cara de trinquete 136 solamente por la fuerza del resorte 156. Se mantiene la posición de entriquetado mientras que el dedo 148 del cilindro de cerradura 146 es recibido en la concavidad 170 y no desplaza el miembro de trinquete 134 en cualquier dirección perpendicular al eje longitudinal 130. En la posición de entriquetado, la configuración de las secciones dentadas 172 y 174 en el miembro de trinquete 134 y la cara de trinquete 136 en acoplamiento permite el movimiento de la flecha 114 solamente en una dirección hacia la bola 104 cuando la fuerza aplicada en esa dirección vence la fuerza descendente del resorte 156. Para este propósito, cada diente de las secciones dentadas 172 y 174 tiene un lado angular o inclinado 178 y 180 y un lado recto 182 y 184, respectivamente, como se muestra en las figuras 8 y 9. Las secciones dentadas 172 y 174 del miembro de trinquete 134 y la cara de trinquete 136 están configuradas, de tal manera que una fuerza lateral aplicada por el usuario a la flecha 114 en la dirección hacia la bola 104 hará que el miembro de trinquete 134 se deslice sobre la cara angular 184 de la sección dentada 174 de la cara de trinquete 136 contra la fuerza descendente del resorte 156. Se evita, sin embargo, el movimiento lateral de la flecha 114 desde la bola 104, debido a las caras no inclinadas 182 y 184.
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Se selecciona el ángulo de las caras inclinadas 178 y 180 para ayudar al usuario a empujar la flecha 114 hacia la bola 104, mientras que se evita el movimiento en la dirección opuesta. El ángulo de la cara inclinada 182 y 194, según se muestra, es de 45°. Sin embargo, se pueden usar otros ángulos considerando la fuerza de compresión del resorte 156 para asegurar la operación apropiada de la cerradura 100 en la posición de entriquetado. Una vez en la posición de entriquetado se puede mover la cerradura 100 de la posición completamente abierta y no trabada, en que la flecha 114 está dispuesta axialmente desde la bola 104 hacia la posición trabada y cerrada, en que la flecha 114 está en acoplamiento de empalme con un receptáculo 112 ajustado sobre la bola 104. Moviendo la flecha 114 hacia la bola 104 a lo largo de las caras dentadas de trinquete 182 y 184, se mueve la flecha 114 según sea necesario, para apretar apropiadamente el receptáculo 112 sobre la bola 104 o para acomodar receptáculos de tamaños diferentes. En la posición de liberación de la flecha 114, como se muestra en la figura 12, se presiona el dedo 148 del cilindro de cerradura 146 en acoplamiento con la extremidad superior 168 del miembro de trinquete 134, desplazando el miembro de trinquete 134 contra el resorte 156 y desacoplándose de las secciones dentadas 172 del miembro de trinquete 134 desde la sección dentada 174 de la cara de trinquete 136. En esta posición, la flecha 114 está completamente libre de moverse en cualquier posición entre las posiciones trabada y no trabada hacia la bola 104, y desde la misma. Se efectúa el movimiento desde la bola 104, jalando la llave. Se efectúa el
movimiento hacia la bola 104, empujando la flecha 114 cerca del extremo exterior del cilindro de cerradura 146. Preferiblemente, la fuerza de compresión de resorte 156 desvía el cilindro 146 hacia la posición de entriquetado, de manera que para efectuar la posición de liberación, el usuario gira el cilindro 146 para mantener manualmente el cilindro 146 en la posición de liberación. Según lo anterior, cuando la cerradura 100 está en la posición no trabada, la cerradura 100 deja de caer en la posición de entriquetado, permitiendo mayor facilidad en la operación de la cerradura 100. Se describirá ahora una operación ilustrativa de la cerradura 100 con respecto a la modalidad preferida. Para asegurar la cerradura 100 al tractocamión, un usuario inserta una llave autorizada dentro del bocallave 118 del cilindro de cerradura 146 y gira el cilindro a la posición de liberación, el marcador 126, como se muestra en la figura 4. En la posición no trabada, la flecha 114 es libremente movible a la bola 104, y desde la misma, permitiendo mayor facilidad de insertar la bola 104 del receptáculo 112, como se muestra en la figura 2. Una vez que el receptáculo 112 está insertado sobre la bola 104 de la cerradura 100 y con una cerradura 100 en la posición de liberación, el usuario asegura además la cerradura 100, manteniendo la cerradura 100 en la posición de liberación y empujando la flecha 114 hacia el receptáculo 112 hasta que la punta 116 de la flecha 114 empalma con la cara exterior del receptáculo 112. El usuario libera después de ello la cerradura, permitiendo
que la cerradura deje de caer en la posición de entriquetado, el marcador 124, de tal manera que se pueda ajustar y apretar fácilmente el espacio entre la bola 104 y la flecha 114, dependiendo de la construcción y el tamaño particulares de receptáculo de tractocamión. Una vez que se aprieta la flecha 114 contra el receptáculo 112, el usuario gira la llave a la posición trabada, el marcador 122, para evitar cualquier movimiento de la flecha 114. Una vez que está en la posición trabada, se traba con seguridad el receptáculo 112 entre la flecha 114 y la bola 104. Se muestra en la figura 13 otra modalidad de una cerradura 200 de acuerdo con la presente invención. El mecanismo de trabadura y la operación del mismo son similares al de la cerradura 100 de la modalidad previa. En lugar de la bola esférica 104 de la modalidad previa, se usa un miembro de bloque 202 para su inserción al receptáculo del tractocamión. El miembro de bloque 202 provee una estructura de fijación diferente para tractocamiones que tienen diferentes mecanismos de conexión. Por ejemplo, además de un tractocamión con un receptáculo, tal como se muestra con el 112 en las figuras 2 y 3, se puede ajustar fácilmente un tractocamión que tiene una conexión del tipo de ojal sobre el miembro de bloque 202 para su fijación al mismo. Se muestra traslúcidamente en la figura 13 la conexión de ojal. La cerradura 200 incluye adicionalmente un empalme 204 que se extiende desde el miembro de bloque vertical 202. Con respecto a un tractocamión con el receptáculo 112 de las figuras 2 y 3, el empalme 204 se engancha a la cara interior del receptáculo para permitir el acoplamiento
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seguro con la misma. El empalme 204 es adicionalmente adaptable para su uso con el receptáculo del tipo de ojal, asegurando el ojal entre el empalme y la base de la cerradura 200. En esta situación, la flecha 206 se moverá a una posición trabada que se acopla al empalme o suficientemente cerca del mismo para evitar la eliminación del ojal. Se apreciará que los expertos en la técnica pueden idear numerosas modificaciones y modalidades dentro del alcance de la presente invención. Se pretende que las siguientes reivindicaciones cubran todas las tales modificaciones y modalidades.
Claims (13)
1.- Una construcción de cerradura, caracterizada porque comprende: a) una base; b) un primer miembro vertical que se extiende desde dicha base; c) un segundo miembro vertical que se extiende desde dicha base en relación espaciada a dicho primer miembro vertical; d) una cara de trinquete conectada a dicho segundo miembro vertical; e) un tercer miembro posicionado deslizablemente dentro de dicho segundo miembro vertical para su movimiento desde una ubicación trabada para asegurar un objeto entre dichos primero y tercero miembros a una ubicación no trabada espaciada desde dicho primer miembro vertical para liberar el objeto asegurado entre los mismos; y f) un mecanismo de trabadura dispuesto entro de dicho tercer miembro y que tiene un miembro de trinquete acoplable con dicha cara de trinquete de dicho segundo miembro vertical para permitir el movimiento del tercer miembro hacia dicho primer miembro vertical y a diferentes ubicaciones trabadas en relación con dicho primer miembro vertical.
2.- La construcción de cerradura de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque dicho tercer miembro es un miembro similar a flecha que tiene una cavidad de flecha y dicho mecanismo de trabadura está dispuesto en dicha cavidad de flecha.
3.- La construcción de cerradura de conformidad con la reivindicación 2, caracterizada además porque comprende adicionalmente un resorte dispuesto en dicha cavidad de flecha para desviar flexiblemente dicho miembro de trinquete en acoplamiento con dicha cara de trinquete.
4.- La construcción de cerradura de conformidad con la reivindicación 3, caracterizada además porque dicho miembro de trinquete incluye una sección dentada y dicha cara de trinquete incluye una sección dentada para acoplarse a dicha sección dentada de dicho miembro de trinquete.
5.- La construcción de cerradura de conformidad con la reivindicación 4, caracterizada además porque dicho mecanismo de trabadura comprende adicionalmente un resalto que se extiende desde dicho mecanismo de trabadura inmovible con el mismo para desplazar dicho miembro de trinquete.
6.- La construcción de cerradura de conformidad con la reivindicación 5, caracterizada además porque dicho miembro de trinquete comprende la primera y la segunda extremidades que definen una concavidad entre las mismas para recibir dicho resalto de dicho mecanismo de trabadura, de manera que: a) dicho resalto es movible a un acoplamiento en empalme con dicha primera extremidad de dicho miembro de trinquete y desplazando así dicho miembro de trinquete contra dicha cara de trinquete evitando el movimiento de dicha flecha; b) dicho resalto es movible dentro de dicha concavidad entre dichas primera y segunda extremidades de dicho miembro i???Aá aá t-m-***.»*. -.^..--.^«^..^ . ^.... aa.ia^ de trinquete, de tal manera que dicho miembro de trinquete es desviado por dicho resorte contra dicha cara de trinquete, permitiendo el movimiento deslizable de dicha flecha contra dicho primer miembro vertical en dichas ubicaciones trabadas diferentes en relación con dicho eje; y c) dicho resalto es movible contra dicha segunda extremidad de dicho miembro de trinquete y desplazando así dicho miembro de trinquete desde dicha cara de trinquete, permitiendo el movimiento deslizable de dicha flecha entre dichas ubicaciones no trabada y trabada.
7.- Una construcción de cerradura para trabar un miembro de receptáculo de tractocamión contra la fijación a un miembro de conexión de un enganche de vehículo, teniendo dicho miembro de receptáculo de tractocamión una pared de receptáculo interior y una pared de receptáculo exterior, comprendiendo dicha cerradura: a) una base; b) un primer miembro vertical que se extiende desde dicha base para su movimiento a dicho miembro de receptáculo de tractocamión y el acoplamiento con la pared interior del mismo; c) un segundo miembro vertical que se extiende desde dicha base en relación espaciada con dicho primer miembro vertical; d) una cara de trinquete conectada a dicho segundo miembro vertical; e) un tercer miembro posicionado deslizablemente dentro de dicho segundo miembro vertical para su movimiento desde una ubicación no trabada espaciada desde dicho primer miembro vertical y una ubicación trabada en acoplamiento con el exterior de dicho miembro de receptáculo de tractocamión para mantener el miembro de receptáculo entre dicho primer miembro vertical y dicho tercer miembro; y f) un mecanismo de trabadura dispuesto dentro de dicho tercer miembro y movible entre una primera posición para liberar dicho tercer miembro para su movimiento a dicha ubicación no trabada y una segunda posición para permitir el movimiento de dicho tercer miembro a dicha posición trabada; incluyendo dicho mecanismo de trabadura un miembro de trinquete que se acopla con la cara de trinquete de dicho segundo miembro vertical para permitir el movimiento de dicho tercer miembro hacia dicho primer miembro vertical y a diferentes ubicaciones trabadas en relación con dicho primer miembro vertical, a fin de acomodar diferentes tamaños de miembros de receptáculo de tractocamión.
8.- La construcción de cerradura de conformidad con la reivindicación 7, caracterizada además porque dicho primer miembro vertical tiene una configuración exterior y dicha pared de receptáculo interior tiene una configuración interior, tal que la configuración exterior de dicho miembro exterior corresponde sustancialmente a la configuración interior de dicha pared de receptáculo interior.
9.- La construcción de cerradura de conformidad con la reivindicación 8, caracterizada además porque dicha configuración exterior de dicho primer miembro vertical tiene forma de bola para mantener un miembro de receptáculo de tipo cóncavo que tiene una configuración interior en forma de bola.
10.- La construcción de cerradura de conformidad con la reivindicación 7, caracterizada además porque dicho primer miembro vertical comprende adicionalmente un empalme para acoplarse a dicho tercer miembro.
11.- La construcción de cerradura de conformidad con la reivindicación 10, caracterizada además porque dicho miembro de receptáculo es un miembro de receptáculo del tipo de ojal y dicho ojal de dicho miembro de receptáculo está ajustado sobre dicho primer miembro vertical, de tal manera que se mantiene el miembro de receptáculo entre dicha base y dicho empalme cuando dicho tercer miembro está en dicha posición trabada.
12.- La construcción de cerradura de conformidad con la reivindicación 7, caracterizada además porque dicha cara de trinquete y dicho miembro de trinquete tienen piezas de cooperación desviadas en acoplamiento de una con otra.
13.- La construcción de cerradura de conformidad con la reivindicación 12, caracterizada además porque dicho mecanismo de trabadura es girable a: a) una primera posición de acoplamiento con dicho miembro de trinquete, desplazando dicho miembro de trinquete contra dicha cara de trinquete para evitar el movimiento de dicho tercer miembro en dicha posición trabada con el receptáculo acoplado entre dicho primer miembro vertical y dicho tercer miembro; b) una segunda posición de acoplamiento con dicho miembro de trinquete, de tal manera que dicho miembro de trinquete es desviado por un resorte contra dicha cara de trinquete, permitiendo el movimiento deslizable de dicho tercer miembro en dicha posición no trabada hacia dicho primer miembro vertical y en dichas ubicaciones trabadas i i II ÉÉ¡É¡ÉHÍÉG ÉJÉtipn nir^ — — - -•• diferentes con relación a dicho primer miembro vertical para acomodar diferentes tamaños de miembros de receptáculo de tractocamión; y c) una tercera posición con dicho miembro de trinquete, desplazando dicho miembro de trinquete desde dicha cara de trinquete para permitir el movimiento 5 deslizable de dicho tercer miembro entre dichas ubicaciones no trabada y trabada para liberar dicho miembro de receptáculo acoplado entre las mismas. t
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