MXPA00008980A - Acoplamiento de raiz de cuchillas compuestas. - Google Patents

Acoplamiento de raiz de cuchillas compuestas.

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MXPA00008980A
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Abstract

Una modalidad preferida de la presente invencion es una calza (40) de raiz de cuchilla para un motor de turbina de gas para usarse entre una raiz (18) de cuchilla compuesta y una pared de una ranura para recibir la raiz en un rotor (12) de un motor. Una modalidad ejemplificativa de la calza (40) incluye una base (60) extendida longitudinalmente con un primer y segundo extremos (64, 68) distales, separados transversalmente, primera y segunda patas (70, 72) extendidas longitudinalmente, en agudo hacia adentro hacia la base (60) desde el primer y segundo extremos (64, 68) y un primer y segundo recubrimientos (78, 80) en la primera y segunda superficies (84, 86) confrontadas hacia fuera de la primera y segunda patas (70, 72), respectivamente. Entre los recubrimientos apropiados para usarse en la presente invencion se encuentran el polvo de politetrafluoroetileno disperso en un aglutinante de resina y otros recubrimientos que incluyen politetrafluoroetileno.

Description

ACOPLAM I ENTO DE RAÍZ DE CUCH ILLAS COM PU ESTAS ANTECEDENTES DE LA INVE NCIÓN CAMPO DE LA INVENCIÓN La invención se relaciona con un acoplamiento de raíz de cuchillas compuestas para un rotor de motores de turbina de gas y, más particularmente, a una raíz de cuchilla de baja fricción para ranurar la interfaz de pared para las raíces compuestas de cuchillas compuestas.
BREVE DISCUSIÓN DE LOS ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Las cuchillas de ventilador compuestas para motores de turbina de gas tienen colas de pato o raíces llevadas por una ranura en un disco de metal o rotor de tambor. Durante la operación, bajo fuertes cargas de compresión o movimiento relativo entre la raíz y una pared de la ranura (frecuentemente llamada como un poste de disco), se han observado desgaste y erosión por rozamiento, particularmente en las raíces de cuchilla llevadas por el rotor. Las cuchillas compuestas hechas a partir de pliegues apilados o en capas de material polimérico reforzado, por ejemplo una estructura epoxi reforzada con una estructura de fibra como el grafito, vidrio o boro, etc. , son bien conocidas dentro de la técnica. Los ejemplos de estas cuchillas se describen en las Patentes de Estados U nidos de Norteamérica Nos. 3,752 ,600; 4,040,770 y 5,292,231 . Generalmente, en estas estructuras ya conocidas, una práctica común ha sido colocar proyecciones metálicas o cascos metálicos entre la raíz de cuchilla de la ranura de cola de pato o el miembro de sostén, con el diseño biselado convenientemente usado en estas unidades. El contacto entre la ranura de metal del miembro de sostén y la proyección metálica o casco en el empalme entre la cuchilla y la ranura ha dado como resultado el desgaste y la erosión por rozamiento en la interfaz. A fin de evitar el rozamiento y la erosión subsecuente, se desarrollaron una raiz de cuchilla compuesta y una unidad de rotor como se describe en la Patente de Estados Unidos No. 5, 573,377, titulada "Unidad de una Raíz de Cuchilla Compuesta y un Rotor", la cual es cedida a General Electric Company, el mismo cesionario que el cesionario de esta patente y que se incorpora dentro de esta misma como referencia . La Patente de Estados Unidos No. 5,573,377, expone una unidad de una pluralidad de cuchillas compuestas que incluyen las raíces de cuchilla llevadas fas ranuras receptoras de raíz de cuchilla en el rotor, en donde la ranura tiene una pared de ranura con una porción radialmente hacia afuera, la cual, al ser ensamblada, se desvía de la raíz de cuchilla yuxtapuesta separada de superficie radialmente externa de la cara de presión en una cantidad que es una función de una cantidad predeterminada de carga centrífuga en la cuchilla durante la operación de la unidad , para permitir que por lo menos una porción de la superficie radialmente externa de la cara de presión de la raíz entre en contacto con la superficie radialmente externa de la pared de la ranura durante la operación . Los cojinetes externos de la raíz tienen una pluralidad de pliegues compuestos, esencialmente no metálicos, mejor que el metal, unidos con pliegues estructurales aerodinámicos que se extienden dentro de la raíz de la cuchilla. Un recubrim iento de desgaste de baja fricción para ayudar a reducir las tensiones inducidas de fricción en la raíz de la cuchilla se aplica en la cara de presión externa de la raíz. El recubrimiento de desgaste se puede aplicar a y fraguarse en la cara de presión; los ejemplos de este material de recubrimiento incluyen películas o telas auto lubricantes como un tejido de tela de fibras politetrafluoroetileno (PTFE) como las fibras de material Teflon, fibras tipo vidrio y fibras de aramida orgánica, como las fibras de material Nomex. También, se puede usar un rocío de material Teflon y otras formas de material PTFE. El recubrimiento de baja fricción ayuda a evitar que las cuchillas queden aseguradas en la ranura del rotor durante la desaceleración del rotor en la operación. Un beneficio adicional del uso del recubrimiento de baja fricción en esta combinación, es la habilidad de la raíz de cuchilla para deslizarse bajo una condición de carga predecible y proporcionar amortiguamiento para la cuchilla durante los cruzamientos resonantes y las inestabilidades potenciales de cuchilla, debidas al movim iento relativo entre la base de la cuchilla y la pared de ranura del rotor. Una calza ubicada entre el recubrimiento de baja fricción y una ranura proporciona una dureza y un acabado de superficie deseados para obtener un desempeño mejorado del material de recubrimiento de desgaste de baja fricción. La calza es particularmente importante cuando la pared de la ranura es una aleación de titanio, en la cual las propiedades deseadas de desgaste no siempre se pueden alcanzar. La calza alarga la vida del recubrimiento de desgaste y evita que ocurra el desgaste en la pared de la ranura colocada entre el recubrimiento de desgaste y la pared de la ranura y es tanto reemplazable como retirable de la cola de pato del rotor. La calza se puede hacer a partir de un sólo material como el acero, titanio o de una aleación de titanio o puede ser de un único material que tenga un recubrimiento, como el cobre o bien una aleación de cobre por un lado. Los rotores de ventilador están balanceados en los nuevos motores con un intervalo de operación de la velocidad de rotación del motor hasta velocidades muy altas. Las dificultades surgen porque existen cambios en el peso de momento circunferencial y cambios radiales relativos a la cuchilla de ventilador, provocados por un asiento inconsistente de la cola de pato de la cuchilla del ventilador en la ranura asociado con la interposición de la tira de desgaste. Durante las pruebas de aceptación del motor la marcha del rotor tiene que volverse a balancear después de varios ciclos de interposición del motor, es decir, diez ciclos en un caso ejemplificatívo, antes de que se logre el asiento apropiado de la cola de pato de la cuchilla del ventilador. Es altamente deseable eliminar la necesidad de volver a balancear el rotor del ventilador después de estos ciclos de interposición.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La presente invención proporciona una calza para una raíz de cuchilla para un motor de turbina de gas, para usarse entre una raíz de cuchilla compuesta y una pared de una ranura para recibir la raíz en un rotor del motor. Una modalidad ejemplificativa de la calza incluye una base que se extiende longitudinalmente con un primer y un segundo extremos distales separados transversalmente, primera y segundas patas que se extienden longitudinalmente, en ángulo agudo hacia adentro hacia la base desde el primer y segundo extremos, y un primer y segundo recubrimientos de fricción con bajo coeficiente en la primera y segunda superficies confrontadas hacia afuera de la primera y segunda patas, respectivamente. Entre los recubrimientos apropiados para usarse en la presente invención se encuentran el polvo de polítetrafluoroetileno disperso en un aglutinante de resina y otros recubrim ientos que cuentan con politetrafluoroetileno. Otra modalidad de la presente invención es una unidad de rotor con una pluralidad de cuchillas compuestas llevadas por un rotor como el miembro de soporte, cada una de las cuchillas compuestas incluye una pluralidad de pliegues compuestos unidos que comprenden una superficie aerodinámica y una raíz de cuchilla con forma para ser llevada por el rotor. La raíz de cuchilla incluye un cojinete de presión externo de raíz compuesta ubicado en la raiz y llevado por el rotor y con una pluralidad de pliegues compuestos no metálicos unidos juntos y unidos con la raíz de cuchilla. Una pluralidad de ranuras receptoras de la raíz de cuchilla está dispuesta circunferencialmente alrededor del rotor en un disco o un tambor. Cada una de las paredes de la ranura tiene por lo menos una porción que tiene la forma para recibir una raíz de cuchilla e incluye una porción radialmente hacia adentro y una porción radialmente hacia afuera con forma para recibir y llevar por lo menos una porción de una cara de presión externa de la raíz del cojinete de presión de raíz compuesta. Una cara de presión externa de la raíz en el cojinete de presión externa de la raíz compuesta, tiene una superficie radialmente interna que se extiende desde el extremo de la raíz y una superficie radialmente externa que se extiende desde el empalme con la superficie interna hacia la superficie aerodinámica de la cuchilla. La superficie interna se presiona hacia y es llevada por la pared de la ranura. Cuando se ensamblan la superficie radialmente externa de la cara de presión de la raíz y la porción radialmente externa de la pared de la ranura, se encuentran en una yuxtaposición separada divergente que empieza en el empalme entre las superficies interna y externa de cara de presión de la raíz y generalmente se desvía radialmente hacia afuera desde ahí mismo en una cantidad divergente, la cual es una función de una cantidad predeterminada de carga centrífuga en fa cuchilla durante la operación de ia unidad de rotor. Esto es para permitir que por lo menos una porción de la superficie radialmente externa de la cara de presión externa de la raíz sea presionada contra la superficie radialmente externa de la pared de la ranura durante la operación. Un recubrimiento de desgaste de baja fricción está dispuesto en la cara de presión externa de la raíz, entre la cara de presión y la pared de la ranura y la calza llevada por la pared de la ranura está dispuesta entre el recubrimiento de desgaste de baja fricción y ia pared de la ranura. La calza que tiene un bajo coeficiente de recubrimiento de fricción en una superficie confrontada hacía afuera de la calza, está en contacto con el recubrimiento de desgaste de baja fricción . El coeficiente bajo de los recubrimientos de fricción en las patas de la calza permite que las raíces de cuchilla se asienten adecuadamente en las ranuras del rotor evitando la necesidad de volver a balancear el rotor durante el ensamble del motor o el reensamblado y las pruebas.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Las particularidades novedosas que se creen características de la presente invención se establecen más adelante y se diferencian en las reivindicaciones. La invención, junto con otros objetivos y ventajas de la misma, se describe más particularmente junto con los dibujos acompañantes, en los cuales: La Figura 1 es una ilustración de una vista en despiece de una cuchilla de ventilador compuesta y una calza de la presente invención ensambladas en una ranura de cola de pato de un rotor de motor de turbina de gas; la Figura 2 es una ilustración de una vista en sección parcial, en perspectiva fragmentada de una cuchilla compuesta y la calza de la unidad de la Figura 1 ; la Figura 3 es otra ilustración de una vista fragmentada, en diagrama amplificado de la unidad de raíz de cuchilla y calza en la ranura de cola de pato.
DESCRIPCIÓN DETALLADA PE LA INVENCIÓN La Figura 1 es una ilustración de una vista en despiece de una cuchilla 10 de ventilador compuesta de la presente invención, llevada por un miembro de soporte, por ejemplo, un disco o un tambor de un rotor 12 de motor de turbina de gas a través de una ranura 14 de cola de pato. La cuchilla 10, representativa de una pluralidad de cuchillas dispuestas circunferencialmente llevadas por un rotor en ranuras 14 de cola de pato receptoras de las cuchillas dispuestas circunferencialmente, tiene una superficie aerodinámica 16 compuesta y una raíz 18 de cola de pato biselada a través de la cual se lleva la cuchilla por el rotor 12. Con referencia también a las Figuras 2 y 3, la cuchilla 10 incluye una pluralidad de pliegues compuestos en capas que incluyen una primera pluralidad de pliegues 20 aerodinámicos estructurales y de carga y una segunda pluralidad de pliegues 22 de raíz en la raíz 18. Las pliegues 22 de raíz se unen juntos, mediante los procesos bien conocidos dentro de la técnica, para formar un par de cojinetes 28 de presión externa de raíz.
La cuchilla 10 compuesta incluye dos cojinetes 28 no metálicos de presión externa de la raíz, uno en cada lóbulo 29 de la raíz 18 de cola de pato, los cuales tienen la forma para ser llevados por las paredes 34 de ranura de la ranura 14 de cola de pato. El cojinete 28 de presión incluye un extremo 30 de la raíz que se extiende a lo largo de la porción radialmente interna de la raíz hacia la cara 32 de presión externa de la raíz. Cada una de las paredes 34 de ranura coopera con la cara 32 de presión externa para llevar la raíz 18 de cuchilla cuando es ensamblada. En la modalidad ejemplificativa de la presente invención, la raíz 18 de cuchilla incluye dos cojinetes 28 externos diseñados como una función de las tensiones provocadas por las fuerzas centrífugas que se espera experimenten durante la operación del motor. La cara 32 de presión externa de la raíz del cojinete 28 de presión comprende una superficie 33 radialmente interna, que coopera en contacto con la porción 37 radialmente hacia adentro de la pared de la ranura con cola de pato cuando se ensambla. La cara 32 también incluye una superficie 35 radialmente externa, que se extiende radialmente hacia afuera desde un empalme 36 entre las superficies interna y externa de la cara de presión. La superficie 35 externa está en yuxtaposición separada con la porción 39 radialmente hacia afuera de la pared de la ranura con cola de pato, generalmente desviándose radialmente hacia afuera desde el empalme 36, por ejemplo, a un pequeño ángulo como del intervalo de 1. grado a 2. grados, empezando desde el empalme 36 de las superficies 33 y 35 interna y externa . A esta particularidad algunas veces se le llama "abombado" con respecto a la unidad de la cuchilla y rotor y permite que las tensiones inducidas por compresión , provocadas por la carga de fuerza centrífuga durante la operación del rotor, se dispersen hacia el cojinete de presión de la raíz y hacia las pliegues aerodinámicos o estructurales de la cuchilla a lo largo de toda la longitud de la cara 32 de presión durante la operación . La carga de fuerza centrífuga tiende a mover la superficie 33 interna y la superficie 35 externa una hacia otra. Se utiliza un recubrimiento 38 de desgaste de baja fricción en ia cara 32 de presión externa de la raíz 18 de cuchilla para ayudar a reducir las tensiones inducidas por fricción en la raíz de la cuchilla. Este recubrimiento de desgaste típicamente, se aplica en y se fragua en la cara 32 de presión. Los ejemplos de tal material de recubrim iento incluyen películas o telas auto lubricantes como un tejido de tela de fibras de politetrafluroetileno (PTFE) , fibras de aramida orgánica o fibras tipo vidrio. Consultar la Patente de Estados U nidos No . 5, 573, 377 para los ejemplos y alg unas telas disponibles a la venta. También se puede utilizar un rocío de material de Teflón u otras formas de material PTFE: La combinación del recubrimiento de baja fricción con el "abombado" anteriormente descrito, ayuda a evitar que las cuchillas queden aseguradas en la ranura del rotor durante la desaceleración del rotor durante la operación . La calza 40 está ubicada entre el recubrimiento 38 de baja fricción y la pared 34 de la ranura y proporciona una dureza y acabado de superficie deseados para obtener un mejor desempeño del material de recubrimiento de baja fricción, alarga la vida del recubrimiento de desgaste y ayuda a evitar que ocurra el desgaste en la pared de la ranura. Esta particularidad es muy importante cuando la pared de la ranura es una aleación de titanio por lo que las propiedades deseadas de desgaste no siempre se alcanzan. La calza 40 es reemplazable y retirable y se ajusta sobre la parte superior de lo que se le llama comúnmente el poste 50 que forma una porción de la ranura 34 de pared. En el caso de un disco de rotor, el poste se le refiere como a un poste de disco. La calza puede ser hecho de un único material como el acero, titanio o una aleación de titanio, o puede ser de un material único con un recubrimiento como el cobre o una aleación de cobre en un lado. En otra forma, la calza puede ser un material bimetálico como una tira o lámina de una aleación con base de hierro, por ejemplo acero asegurado con una tira o lámina de un material más suave, por ejemplo, cobre o una aleación de cobre. En el ejemplo de una calza bimetálica con una aleación relativamente dura con base de hierro en un lado y relativamente suave de cobre o cobre por el otro lado, el lado suave está localizado opuesto a la pared de la ranura para ayudar a evitar cualquier movimiento relativo entre la pared de la ranura y la calza, lo cual evita también el rozamiento o el desgaste de ia pared de la ranura. De conformidad con la presente invención, la calza, en las formas antes descritas, incluye propiedades de material y acabado de superficie en el lado opuesto al recubrimiento de baja fricción que mejora el desempeño del recubrimiento. El otro lado de la calza que está opuesto a la pared de la ranura y al rotor puede ser de un material diferente, lo cual es crítico, para que la calza no provoque desgaste o rozamiento en las caras de presión de ia ranura. El uso de un material relativamente suave en el lado de la calza que está opuesto a la pared de la ranura ayuda a evitar el movimiento relativo entre la pared y la calza, evitando el rozamiento o el desgaste en la pared de la ranura. También, fuerza a que esencialmente, todo movimiento se lleve a cabo entre el recubrimiento de desgaste de baja fricción y la calza, en donde se conoce el coeficiente de fricción y la optimización de las tensiones de la raíz de cuchillas se puede utilizar completamente. Los orificios 90 de liberación de peso y tensión están dispuestos a través de la base 60 para ayudar a liberar las tensiones que podrían acortar la vida de la calza 40. La calza incluye una base 60 que se extiende longitudinalmente con un primer y segundo extremos 64, 68 distales, separados transversalmente, respectivamente, primera y segunda patas 70 y 72 extendidas longitudinalmente, respectivas, que están en ángulo agudo hacia adentro, hacia la base desde el primer y segundo extremos y un primer y segundo recubrimientos 78 y 80 de fricción de bajo coeficiente, respectivamente, en la primera y segunda superficies 84 y 86 confrontadas hacia afuera, respectivamente de la primera y segunda patas respectivamente. Entre los recubrimientos adecuados para usarse en la presente invención se encuentra el polvo de politetrafluoroetileno disperso en un aglutinante de resina y otros recubrimientos que incluyen poiitetrafluoroetileno. La presente invención ha sido descrita en conjunción con algunas modalidades, ejemplos y combinaciones. Sin embargo, las personas experimentadas en la técnica involucrada entenderán que esta invención puede sufrir una variedad de modificaciones, variaciones y amplificaciones sin apartarse del alcance como se define en las reivindicaciones anexas. Mientras que dentro de ia presente se han descrito lo que se consideran las modalidades preferidas y ejemplificativas de la presente invención, otras modificaciones de la invención deberán ser evidentes para las personas experimentadas en la técnica, a partir de las enseñanzas dentro de la misma, y por lo tanto, se desea que todas esas modificaciones queden aseguradas en las reivindicaciones anexas ya que caen dentro del verdadero espíritu y alcance de la invención. De conformidad con esto, lo que se desea asegurar por las Cartas de Patentes de los Estados Unidos es la invención definida y diferenciada en las siguientes reivindicaciones.

Claims (13)

  1. REIVIN DICACION ES 1. Una calza (40) de raíz de cuchilla para un motor de turbina de gas que comprende: una base (60) extendida longitudinalmente con un primer y segundo extremos (64,68) distales separados transversalmente; una primera pata (70) extendida longitudinalmente, en ángulo agudo hacia adentro hacia la base (60) desde el primer extremo (64); y un primer recubrimiento (78) de fricción de bajo coeficiente en una primera superficie (84) confrontada hacia afuera de la primera pata (70).
  2. 2. Una calza (40) como se reivindica en la reivindicación 1 , en donde el recubrimiento comprende polvo de politetrafluoroetileno disperso en un aglutinante de resina.
  3. 3. Una calza (40) como se reivindica en la reivindicación 1 , en donde el recubrimiento incluye politetrafluoroetileno.
  4. 4. Una calza (40) como se reivindica en la reivindicación 1 , que además comprende una segunda pata (72) extendida longitudinalmente, en ángulo agudo hacia adentro hacia la base (60) desde el segundo extremo (68) y un segundo recubrimiento (80) de fricción de bajo coeficiente en una segunda superficie (86) de la segunda pata (72).
  5. 5. Una calza (40) como se reivindica en la reivindicación 4, en donde los recubrimientos comprenden polvo de politetrafluoroetileno disperso en un aglutinante de resina.
  6. 6. Una calza (40) como se reivindica en ia reivindicación 4, en donde los recubrimientos incluyen politetrafluoroetileno.
  7. 7. Una unidad de rotor que comprende: una pluralidad de cuchillas (1 0) compuestas l levadas por u n rotor (12) como miembro de soporte, cada una de las cuchillas (1 0) compuestas incluye una pluralidad de pliegues (20) aerodinámicos compuestos, los cuales comprenden una superficie aerodinámica (16) y una raíz (1 8) de cuchil la que tiene la forma para ser llevada por el rotor (1 2) , la raíz (1 8) de cuchilla tiene un cojinete (28) de presión externa de raíz compuesta dispuesto en la raíz (18) y llevado por el rotor (12) , el cojinete (28) de presión externa de la raíz compuesta comprende una pluralidad de pliegues (22) no metálicos de la raíz compuesta unidos juntos y unidos a la ra íz ( 1 8) de cuchil la; una pluralidad de ranuras ( 14) receptoras de la raíz de cuchilla, dispuestas circunferencialmente, con una pared (34) de ranura por lo menos una porción de la misma tiene la forma para recibir a la ra íz (1 8) de cuchilla, la pared (34) de ran ura tiene la forma para recibir y llevar por lo menos u na porción de la cara (32) de presión externa de la raíz del cojinete (28) de presión de raíz compuesta; la cuchilla (1 0) incluye una cara (32) de presión externa de la raíz en el cojinete (28) de presión externa de la raíz compuesta , la cara (32) de presión tiene una superficie (33) radialmente externa desde el extremo (30) de la raíz y una superficie (35) radialmente externa que se extiende desde un empalme (36) con la superficie (33) interna hacia la superficie aerodinámica (16) de la cuchilla , la superficie (33) interna está presionada hacia y llevada por la pared (34) de la ranura; la superficie (35) radialmente externa de la cara (32) de presión de la raíz y la pared (34) de ranura, cuando son ensambladas, se encuentran en una yuxtaposición separada divergente que empieza en el empalme (36) entre la cara (32) de presión de la raíz y las superficies (33, 35) interna y externa, y generalmente desviadas radialmente hacia afuera desde allí mismo en una cantidad divergente, lo cual es una función de una cantidad predeterminada de carga centrífuga sobre la cuchilla (10) durante ia operación de la unidad de rotor, para de este modo, permitir que por lo menos una porción de la superficie (35) radialmente externa de la cara (32) de presión externa de la raíz sea presionada hacia la superficie radialmente externa de la pared (34) de ranura durante la operación; un recubrimiento (38) de desgaste de baja fricción sobre la cara (32) de presión externa de la raíz entre la cara (32) de presión y la pared (34) de ranura. una calza (40) llevada por la pared (34) de la ranura y ubicada entre el recubrimiento (38) de desgaste de baja fricción y la pared (34) de ranura, la calza (40) tiene un recubrimiento (78) de fricción de bajo coeficiente en una superficie confrontada hacia afuera en la calza (40), en contacto con el recubrimiento (38) de desgaste de baja fricción.
  8. 8. Una unidad de rotor como se reivindica en la reivindicación 7, en donde el recubrimiento comprende polvo de politetrafluoroetileno disperso en un aglutinante de resina.
  9. 9. Una unidad de rotor como se reivindica en la reivindicación 8, en donde el recubrimiento incluye politetrafluoroetileno.
  10. 10. Una unidad de rotor que comprende: una pluralidad de cuchillas (10) compuestas llevadas por un rotor (12), cada una de las cuchillas (10) compuestas incluye una pluralidad de pliegues unidos compuestos, los cuales comprenden una superficie aerodinámica (16) y una raíz (18) de cuchilla que tiene la forma para ser llevada por el rotor (12), una pluralidad de ranuras (14) receptoras de la raíz de cuchilla, dispuestas circunferencialmente, con una pared (34) de ranura de la cual, por lo menos una porción de la misma tiene la forma para recibir a la raíz (18) de cuchilla, la cuchilla (10) incluye una cara (32) de presión externa de la raíz confrontada hacia la pared (34) de ranura; un recubrimiento (38) de desgaste de baja fricción sobre la cara (32) de presión externa de la raíz entre la cara (32) de presión y la pared (34) de ranura. una calza (40) llevada por la pared (34) de la ranura y ubicada entre el recubrimiento (38) de desgaste de baja fricción y la pared (34) de ranura, la calza (40) tiene un primer recubrimiento (78) de fricción de bajo coeficiente en una superficie confrontada hacia afuera en la calza (40), en contacto directo con el recubrimiento (38) de desgaste de baja fricción . 1 1. Una unidad de rotor como se reivindica en la reivindicación 10, que además comprende: una calza (40 ) con una base (60) extendida longitudinalmente con un primer y segundo extremos (64, 68) distales separados transversalmente; primera y segunda patas (70, 72) extendidas longitudinalmente, en ángulo agudo hacia adentro hacia la base (60) desde el primer y segundo extremos (64, 68), respectivamente; el primer recubrimiento (78) de fricción de bajo coeficiente sobre una primera superficie (84) confrontada hacia afuera en el primero; y una segunda pata (72) extendida longitudinalmente, en ángulo agudo hacia adentro hacia la base (60) desde el segundo extremo (68) y un segundo recubrimiento (80) de fricción de bajo coeficiente sobre una segunda superficie (86) confrontada hacia afuera de la segunda pata (72). 12. Una unidad de rotor como se reivindica en la reivindicación 1 1 , en donde los recubrimientos comprenden politetrafluoroetileno disperso en un aglutinante de resina. 13. Una unidad de rotor como se reivindica en la reivindicación 1 1 , en donde los recubrimientos incluyen politetrafluoroetileno.
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