MX342094B - Sistema transportador suspendido tipo monorriel con dispositivo móvil de ensamble y enganche. - Google Patents

Abstract

La presente invención se refiere a un sistema transportador suspendido tipo monorriel, que comprende al menos una unidad para desplazamiento (100), la cual está en contacto con al menos una unidad de rodamiento (200), que está acoplada a su vez con una unidad para transporte de carga (300) a la cual se enganchan los objetos a transportar; dicha unidad para desplazamiento (100) está provista en al menos uno de sus extremos longitudinales de medios de acoplamiento para ensamble (400) para unirla con otra unidad para desplazamiento (100) o un vehículo con sistema de rieles, en donde la una unidad para desplazamiento (100) además esta provista en sus caras laterales sobre un plano vertical con una unidad de enganche (500) que inmoviliza y fija una unidad para desplazamiento (100) con otra, caracterizado porque: Los medios de acoplamiento para ensamble (400) se conforman por un cono centrador (401) acoplado a la unidad para desplazamiento (100) en al menos uno de sus extremos; el cono centrador (401) tiene la función de recibir y guiar en su interior una punta de guía superior (402) que tiene una sección trasversal circular con redondeo en uno de sus extremos acoplado a otra unidad para desplazamiento (100) en al menos uno de sus extremos; dichos medios de acoplamiento para ensamble (400) consisten además de una punta de guía inferior (403) de forma cilíndrica con una variedad de diámetros y longitudes compensando las distancias libres a la hora del acoplamiento en su sección trasversal alojada en al menos una guía de rodamiento (104), la cual se inserta en otra guía de rodamiento (104) de la unidad para desplazamiento (100) a la que se une; y La unidad de enganche (500) consiste de un soporte de mecanismo de parada mecánica (501), que es una placa metálica con formas principalmente rectangulares, que presenta dos pliegues (502) en su estructura, unido a una cara lateral de la unidad para desplazamiento (100), y unido en su parte inferior a un mecanismo tope de parada mecánica (503), el cual es una placa plana de forma irregular con perfil fileteado (504) y terminación inferior en gancho (505) que tiene además un perno (506) en disposición perpendicular a la cara principal de este último; dicho mecanismo tope de parada mecánica (503) interactúa con un activador de mecanismo de parada mecánica (507), el cual está unido a una cara lateral de otra unidad para desplazamiento (100), que comprende un pliegue prolongado (508) del cual se desprende un brazo (509) sobre el cual desliza el perno (506) y mueve el mecanismo tope de parada mecánica (503) hacia arriba dejando libre el paso a las unidades de rodamiento (200) al momento de unir dos unidades para desplazamiento (100).