MX2011013023A - Elemento de molde de llanta progresivo con festones y llanta formada por el mismo. - Google Patents

Abstract

Modalidades particulares de la presente invención incluyen un miembro de molde de surco progresivo con festones y un surco correspondiente formado dentro de una superficie de rodadura de llanta. En una modalidad particular, la presente invención incluye un miembro de molde de surco progresivo para uso en un molde, el miembro de molde comprendiendo: un miembro de molde superior que se extiende hacia abajo desde un extremo superior a un extremo de fondo; y, un primer miembro de proyección inferior y un segundo miembro de proyección inferior, cada miembro inferior se extiende hacia abajo del miembro de molde superior y que tiene cavidades en sus superficies de encaramiento hacia adentro y hacia afuera. El miembro de molde de surco también puede tener un eje de barrido a lo largo del cual el miembro de molde de surco ondula en una trayectoria deseada así como una ondulación en el miembro de molde superior. El miembro de molde crea un surco en la superficie de rodadura de una llanta que tiene la imagen negativa de la forma del miembro de molde.

Description

ELEMENTO DE MOLDE DE LLANTA PROGRESIVO CON FESTONES Y LLANTA FORMADA POR EL MISMO CAMPO DE LA INVENCION Esta invención se refiere generalmente a la superficie de rodadura de llanta y moldes, y, más específicamente, a surcos de la superficie de rodadura progresivos, festoneada para llantas y métodos y aparato para su formación.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION Comúnmente se sabe que las superficies de rodadura de llanta contienen varios elementos de rodadura y características para mejorar el desempeño de las llantas. Comúnmente se sabe también que estos elementos y características se pueden formar dentro de un molde durante un proceso de curado. Las superficies de rodadura se pueden formar y curar independientemente, tal como por recauchutado, o concurrentemente con un una carcasa de llanta unida. Por lo tanto, el término "moldeo" o "molde" dentro de esta aplicación incluyendo las reivindicaciones se entiende que incluyen técnicas de recauchutado y aparatos así como técnicas de moldeado estándar y aparatos.

Hendiduras y surcos son dos características de rodadura comunes que se forman dentro de una superficie de Ref.:224002 rodadura . Las hendiduras son pasos formados dentro de la superficie de rodadura para formar elementos de rodadura, tal como rebordes y bloques. Los surcos son extensiones muy delgadas que se extienden generalmente dentro de los elementos de rodadura. Las hendiduras proveen un hueco dentro de la superficie de rodadura para el consumo de agua y otras sustancias encontradas por la llanta. Las hendiduras también proveen bordes superficiales para mejorar la tracción de la llanta. Los surcos también proveen bordes de tracción, mientras se reduce adicionalmente la rigidez del elemento de rodadura. Los surcos, sin embargo, logran sus propósitos generalmente sin incrementar materialmente el hueco de la rodadura. Esto es porque los surcos son extensiones muy delgadas, que, para surcos rectos convencionales, son típicos 0.2-0.6 milímetros de grosor; sin embargo, los surcos pueden medir hacia arriba de 1.0-1.2 mm de grosor. Se desea, sin embargo, proveer surcos que son tan delgados como sea posible para minimizar la formación y existencia de huecos.

Los surcos progresivos generalmente proveen una porción de surco superior que se extiende desde una superficie externa de la superficie de rodadura a una profundidad particular dentro de la superficie de rodadura, después de lo cual un par de proyecciones de surco inferior (o patas) se extienden hacia abajo en la superficie de rodadura de la primera porción. Al menos una de las proyecciones inferiores también se extiende hacia afuera de la otra mientras se extiende en la profundidad de la superficie de rodadura. Generalmente, los surcos progresivos aparecen en sección transversal como una "Y" invertida, tal como se muestra generalmente en la Patente de E.U.A. No. 4,994,126. Cuando se moldea una superficie de rodadura, una forma de molde o miembro se usa para crear un surco progresivo en la superficie de rodadura, donde el miembro de molde provee la forma transversal del surco a ser creado. Ya que los surcos progresivos tienen proyecciones que se extienden hacia afuera, los miembros de molde de surco progresivo contienen proyecciones similares. En consecuencia, miembros de molde correspondientes generalmente experimentan cargas elevadas durante las operaciones de moldeo y desmoldeo debido a la existencia de las proyecciones más bajas. Durante las operaciones, los miembros de molde de surco se fuerzan en la superficie de rodadura durante el cierre de molde y fuera de la superficie de rodadura durante la abertura del molde. En consecuencia, un miembro de molde de surco progresivo debe ser lo suficientemente durable para resistir las cargas observadas durante las operaciones de moldeo y desmoldeo, así como para uso repetido para múltiples ciclos de curado.

Un enfoque para proveer un miembro de molde de surco progresivo, más durable, es incrementar el grosor de cada porción de la forma correspondiente a las varias porciones y proyecciones del miembro de molde de surco. Esto, sin embargo, resulta en surcos más gruesos, que puede no ser óptimo para el desempeño de la llanta. En consecuencia, hay una necesidad de un miembro de molde de surco progresivo más durable, que provee surcos suficientemente delgados en una superficie de rodadura de la llanta.

Por otra parte, aunque es deseable que un surco incremente la flexibilidad de un elemento de rodadura cuando el elemento de rodadura entra o sale de un parche de contacto (llamada así porque esto es cuando la llanta hace contacto con el piso) , también es deseable que un surco sea capaz de cerrarse cuando el elemento de rodadura está en el parche de contacto, de tal modo que el elemento de rodadura se torna tan rígido como sea posible. Esto mejora el manejo y resistencia al rodamiento de la llanta. En consecuencia, también hay una necesidad de un miembro de molde de surco progresivo, que provee medios para crear un surco en una llanta que incrementa la rigidez de un elemento de rodadura una vez que está en el parche de contacto. Desafortunadamente, hay típicamente una transacción de diseño entre moldeo y desmoldeo mejorado de los surcos y bloqueo incrementado o rigidez del reborde como características de diseño que mejoran el bloqueo o rigidez del reborde involucra algún tipo de corte sesgado y/o área superficial incrementada que crea inherentemente más fricción, haciendo el moldeo y desraoldeo del surco más difícil. Por lo tanto, hay una necesidad de encontrar una solución que desacople este compromiso de diseño y permita proveer un reborde o bloqueo con mayor rigidez por medio de un surco progresivo que se pueda moldear o desmoldear satisfactoriamente.

BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION Modalidades particulares de la presente invención incluyen llantas con superficies de rodadura que contienen uno o más surcos progresivos que tienen medios para incrementar la rigidez de un elemento de rodadura cuando está en el parche de contacto, así como métodos y aparatos para formarse en las superficies de rodadura. Modalidades particulares de la presente invención incluyen un miembro de molde de surco para uso en un molde. Modalidades particulares delmiembro de molde incluyen un miembro de molde superior que se extiende hacia abajo desde un extremo superior a un extremo de fondo. Modalidades particulares también pueden incluir un primer miembro de proyección inferior y un segundo miembro de proyección inferior, cada miembro inferior se extiende hacia abajo del miembro de molde superior y que tiene una superficie de encaramiento hacia afuera y superficie de encaramiento hacia adentro. Además, modalidades particulares proveen el primer miembro de proyección inferior tiene superficies de encaramiento hacia afuera y hacia adentro con cavidades sobre estas .

En otras modalidades, los huecos en la superficie de encaramiento hacia afuera y superficie de encaramiento hacia adentro de la primera proyección inferior tienen un patrón alternante con al menos una cavidad en una superficie que se encuentra entre dos cavidades localizadas en la otra superficie. Además, los huecos pueden tener al menos , una superficie en pendiente encontrada en su interior para ayudar el desmoldeo del miembro de molde de surco. El miembro de molde puede tener un eje de barrido a lo largo del cual el miembro de molde de surco ondula en una trayectoria deseada. También, el miembro de molde superior también puede ondular.

Modalidades particulares de la presente invención incluyen una llanta con una superficie de rodadura moldeada incluyendo una pluralidad de elementos de rodadura que se separa por una o más hendiduras, y que tienen uno o más surcos progresivos dentro de un elemento de rodadura. En modalidades particulares, cada surco incluye una primera y segunda proyección de surco inferior extendiéndose desde | una porción de surco superior, cada una de las proyecciones estando separada aparte de la otra dentro de la superficie de rodadura y extendiéndose a una profundidad dentro de la superficie de rodadura con la primera y segunda proyecciones de surco inferior que tienen paredes laterales opuestas,! la primera proyección de surco inferior teniendo rebordes en sus paredes laterales opuestas.

En otras modalidades, los rebordes en las paredes laterales opuestas de la primera proyección inferior tienen un patrón alternante con al menos un reborde en una pared lateral que se encuentra entre dos rebordes localizados en la otra pared lateral. Además, los surcos progresivos d? la llanta pueden tener un eje de barrido a lo largo del cual el surco ondula en una trayectoria deseada. En ciertos casosi, la porción de surco superior incluye paredes laterales opuestas que ondulan.

Los objetos anteriores y otros, característicás y ventajas de la invención serán aparentes de la siguiente descripción más detallada de modalidades particulares d la invención, como se ilustra en los dibujos acompañantes en donde números de referencia similares representan partes similares de la invención.

BREVE DESCRIPCION DE LAS FIGURAS La figura 1A es una vista en perspectiva orientada superior de un miembro de molde de surco progresivo que tiene festones y ondulaciones a lo largo de su eje de barrido de acuerdo con una modalidad de la presente invención; La figura IB es una vista en perspectiva orientada superior de un miembro de molde de surco progresivo que tiene festones y ondulaciones a lo largo de su eje de barrido de acuerdo con una modalidad de la presente invención; La figura 1C una vista en perspectiva orientada superior de un miembro de molde de surco progresivo que tiene festones, ondulaciones a lo largo de su eje de barrido y ondulaciones a lo largo de su miembro superior de acuerdo1 con una modalidad de la presente invención; La figura ID es una vista en perspectiva orientada de fondo del miembro de molde de la figura 1A que muestra los festones encontrados en las superficies que encaran hacia adentro del miembro de molde; La figura 1E es una vista en perspectiva orientada de fondo del miembro de molde de la figura IB que muestra los festones encontrados en las superficies que encaran hacia adentro del miembro de molde; La figura 1F es una vista en perspectiva orientada de fondo del miembro de molde de la figura 1C que muestra los festones encontrados en las superficies que encaran hacia adentro del miembro de molde; La figura 2A es una vista final del miembro de molde de la figura 1A que muestra fuerzas que actúan en el miembro durante el cierre de un molde antes de un cicló de curado ; La figura 2B es una vista final del miembro de molde de la figura 1A que muestra fuerzas que actúan en el miembro durante la abertura de un molde antes de un ciclo de curado ; La figura 2C es una vista final del miembro de molde de la figura 1C que muestra fuerzas que actúan en el miembro durante el cierre de un molde antes de un cicló de curado ; La figura 3A es una vista transversal frontal ; del miembro de molde de la figura IB tomada a lo largo dé la línea 3A-3A de la misma que muestra la geometría de ¡ los festones más claramente; ; La figura 3B es una vista transversal superior; del miembro de molde de la figura IB tomada a lo largo dé la línea 3B-3B de la misma que muestra la geometría de , los festones más claramente; La figura 4 es una vista superior del miembro de molde de la figura IB; La figura 5 es una vista superior de un miembro de molde de surco ondulante no simétricamente, de acuerdo con una modalidad alternante de la invención; La figura 6 es una vista superior de un miembro de molde de surco ondulante que se extiende en una profundidad escalonada, de acuerdo con una modalidad alternativa de la invención; La figura 7 es una vista superior de un miembro de molde de surco ondulante que se extiende a lo largo de un eje de barrido arqueado, de acuerdo con una modalidad alternativa de la invención; La figura 8A es una vista en perspectiva de una superficie de rodadura que tiene una pluralidad de surcos, de acuerdo con una modalidad de la presente invención mostrada en la figura 1A; La figura 8B es una vista en perspectiva de una superficie de rodadura que tiene una pluralidad de surcos ondulantes, de acuerdo con una modalidad de la presente invención mostrada en la figura IB; La figura 8C es una vista en perspectiva de, una superficie de rodadura que tiene una pluralidad de surcos ondulantes, de acuerdo con una modalidad de la presente invención mostrada en la figura 1C; La figura 8D es una vista alargada de un surcó de la superficie de rodadura de la figura 8C; La figura 8E es una vista transversal superior de la proyección más baja del surco mostrado en la figura 8D tomada a lo largo de la línea 8E-8E de la misma ilustrando la disposición de los rebordes dentro del surco,- La figura 9A es una vista transversal de un surco contenido dentro de una superficie de rodadura de acuerdo, con una modalidad de la invención con ondulaciones mostradas en el miembro superior del surco; i La figura 9B es una vista transversal de un sjurco ondulante alternativo, de acuerdo con una modalidad alternativa de la invención sin ondulaciones mostradas eñ el miembro superior del surco; La figura 9C es una vista transversal de un surco ondulante alternativo, de acuerdo con una modalidad alternativa de la invención con ondulaciones mostradas en el miembro superior del surco; La figura 9D es una vista transversal de un surco ondulante alternativo, de acuerdo con una modalidad alternativa sin ondulaciones mostradas en el miembro superior del surco; La figura 10 es una gráfica que muestra la me¡jora relativa (reducción) en carga de deformación máxima ; (es decir, carga Von Mises) s7,?/s?<0 proporcionada por un miembro de molde ondulante 10, para diferentes amplitudes UA de , una trayectoria sinusoidal P. Más específicamente, la gráfica despliega reducciones de carga relativa máxima al comparar la carga ay,0 de un miembro de molde no ondulado a la carga ay,u de un miembro de molde ondulante 10, la forma transversal y dimensiones de cada miembro de molde siendo sustancialmente la misma; como generalmente se muestra, conforme la amplitud UA de la forma de onda se incrementa, la reducción en la carga también se incrementa, de acuerdo con una modalidad de la presente invención.

La figura 11 es una vista en perspectiva de un miembro de molde que comprende un miembro de molde de surco progresivo con festones y un segundo miembro de molde de surco, de acuerdo a una modalidad alterna de la presente invención; La figura 12 es una gráfica que muestra las curvas de fuerza versus desplazamiento medidas experimentalniente mientras se desmoldea los miembros de molde de áureo progresivo que tienen diferentes configuraciones como se muestra por las figuras 13A-13C; La figura 13A es una vista en perspectiva de un banco de miembros de molde de surco que tienen una primera configuración con ondulaciones solo a lo largo del eje de barrido usado en los ensayos de prueba mostrados en la gráfica de la figura 12; La figura 13B es una vista en perspectiva dé un banco de miembros de molde de surco que tienen una segunda configuración con ondulaciones solo a lo largo del eje de barrido y el miembro superior usado en los ensayos de prueba mostrados en la gráfica de la figura 12; y La figura 13C es una vista en perspectiva de un banco de miembros de molde de surco que tienen una tercera configuración con ondulaciones a lo largo del eje de barrido, ondulaciones a lo largo del miembro superior, y festones en los miembros de proyección inferior que se usa en los ensayos de prueba mostrados en la gráfica dé la figura 12.

DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION Modalidades particulares de la presente invención proveen superficies de rodadura que contienen ¡ una característica de rodadura progresiva ondulante o surco, y métodos y aparato para la formación de las mismas.

Un surco progresivo es un surco que generalmente incluye un par de proyecciones que se extienden hacia ab>ajo de una porción de surco superior colocada a lo largo de; una superficie de contacto de rodadura, al menos una de ¡ las proyecciones extendiéndose hacia afuera de la porción de surco superior. La superficie de contacto de rodadura generalmente es la porción de la superficie de rodadura extendiéndose alrededor de la circunferencia externa de, una llanta entre los bordes laterales de la superficie; de rodadura. Al menos uno del par de proyecciones también se extiende hacia afuera o a distancia de la otra proyección como cada una extendiéndose hacia abajo con una profundidad i de rodadura incrementada. En modalidades particulares, las proyecciones inferiores se extienden hacia abajo de la superficie de contacto de la superficie de rodadura a una profundidad particular dentro de la superficie de rodadura. Proyecciones inferiores se pueden extender desde un extremo de fondo de la porción de surco superior, o de cualquier otro sitio a lo largo de la longitud de la porción de surco superior. Para formar los surcos progresivos dentro de una superficie de rodadura, un miembro de molde correspondiente se coloca dentro del molde para formar un descanso.' Un miembro de molde de surco progresivo incluye un miembro correspondiente para cada extensión o proyección de surco. Generalmente, el miembro de molde de surco forma un surcoj que tiene sustancialmente la misma forma transversal, excepto! que el miembro de molde correspondiente a la porción de s|urco superior puede extenderse además para formar un medio para unir el miembro de molde en un molde. En consecuencia; el miembro de molde tiene la imagen negativa del surco qué se tiene que hacer.

El miembro de molde de surco progresivo , 10, mostrado en una primera modalidad en la figura 1A, incluye un miembro inicia.1 o superior 12, y un par de primero y segando miembros de proyección inferiores 14 y 16 extendiéndose desde el miembro superior 12. Cada miembro de proyección inferior 14, 16 tiene superficies de encaramiento hacia afuera 11 y superficies de encaramiento hacia adentro 13, así llamadas porque estas superficies encaran hacia afuera y a distancia del otro miembro de proyección inferior o hacia adentro hacia el otro miembro de proyección inferior. En esta modalidad, el miembro de molde 10 se extiende de una manera recta lo largo de su eje de barrido A y no tiene ondulaciones en cualquier dirección. En cambio, los festones o cavidades 17 se encuentran en las superficies de encaramiento hacia arriba 11 del primer y segundo miembros de proyección inferior' 14, 16 (aunque solo una superficie de encaramiento hacia acriba se muestra claramente en la figura 1A, se debe entender! que festones configurados similarmente se encuentran i en superficies de encaramiento hacia afuera) . Así mismo, I los festones 17 se encuentran también en las superficies de encaramiento hacia adentro 13 como se representa en la figura ID. Del mismo modo, una segunda modalidad se muestra en la figura IB y 1E donde el miembro de molde 10 ondula a lo largo de su eje de barrido A y tiene festones 17 encontrado ea las superficies de encaramiento hacia arriba y hacia adentro; 11, 13 de sus miembros de proyección inferior 14, 16. Finalmente, una tercera modalidad se muestra en la figura 1C y 1F donde el miembro de molde 10 se configura similarmente como la segunda modalidad excepto ondulaciones 21 se encuentran a. lo largo del miembro superior 12 justo arriba de los miembros de proyección inferior 14, 16.

Brevemente sin limitación a la invención, aquí son propósitos típicos y diferencias de estas modalidades diferentes. En ciertas situaciones donde la rigidez del elemento de rodadura en la dirección lateral de la llanta o eje de barrido de la llanta es deseable y la profundidad del surco progresivo no es mayor, la primera modalidad mostrada en la figura 1A puede ser una buena elección de diseño En otros casos donde la rigidez del elemento de rodadura en la dirección lateral de la llanta o eje de barrido del surco es deseable y la profundidad del surco progresivo es lo suficientemente grande que el desmoldeo del surco puede; ser difícil, la segunda modalidad mostrada en la figura IB puede ser una buena selección. Finalmente, en caos donde la rigidez del elemento de rodadura se requiere en las direcciones lateral y radial de la llanta, la tercera modalidad mostfrada por la figura 1C puede ser una buena elección. Las razones del porque cada una de estas modalidades se adapta mejor para estas aplicaciones diferentes será más fácilmente aparente conforme su descripción detallada progresa.

Surcos convencionales, en comparación a surcos progresivos, no incluyen un par de proyecciones más bajas. En consecuencia, los miembros de molde para formar surcos convencionales no tienen miembros inferiores que se extienden 14, 16, y en cambio comprenden generalmente un miembro superior alargado 12. En consecuencia, se ejercen fuerzas menos resistivas significativamente en miembros de molde de surco convencionales durante las operaciones de moldeo y desmoldeo, ya que las fuerzas resistivas solo se ejercen durante la superficie final de fondo muy delgada del miembro tipo rajadura, y cualquier superficie lateral que puede existir cuando un miembro de molde de surco convencional se extiende hacia abajo en una trayectoria ondulada (es decir, no lineal) . 1 Lo que sigue es que durante las operaciones de moldeo y desmoldeo, los miembros de molde de surco progresivo 10 se exponen a fuerzas más altas sustancialmente i que aquellas asociadas con surcos convencionales. Ya que los miembros inferiores 14, 16 se extienden hacia afuera,) el miembro de molde de surco progresivo 10 provee un área superficial más lateral significativamente que un miembro de molde de surco convencional contra el cual una superficie de rodadura aplican fuerzas y momentos para resistir la entrada I del miembro de molde o extracción de la superficie de rodadura durante operaciones de cierre y abertura de molde, i respectivamente. En consecuencia, se aplica una fuerza' más significativamente contra el miembro de molde progresivo 10, en comparación a un miembro de molde de surco convencional.

Por ejemplo, con referencia a la figura 2A y 2C, modalidades ejemplares de un miembro de molde de surco progresivo 10 se muestran en sección transversal durante una operación de cierre del molde. Cuando un molde 40 se cierra, tal como antes del moldeo y/o curado de la superficie de rodadura, el miembro de molde de surco 10 se fuerza al cerrar la fuerza Fc en material de rodadura colocado dentro del molde. En consecuencia, el material de rodadura resiste la entrada del miembro de molde de surco 10, que imparte fuerzas resistivas FRC en las extensiones inferiores 14 y 16 del miembro de molde 10. Además, cada uno de los miembros de extensión inferiores 14, 16 se somete a un momento MRC, qué se eleva en virtud de cada miembro inferior 14 , 16 que est en voladizo desde el miembro superior 12. Similarmente , como se muestra ejemplarmente en la figura 2B, la superficie de rodadura ejerce fuerzas resistivas FRC y momentos MRC contra los miembros inferiores 14 ( 16 conforme la superficie de rodadura intenta prevenir la extracción del miembroj 10 durante una operación de abertura de molde.

Observando las figuras 3A y 3B, las secci'ones transversales de los festones 17 se pueden ver. Como se discute con mayor detalle posteriormente, los festones 17 inesperadamente ayudan en el desmoldeo del miembro de molde 10 ya que un incremento en el área superficial del miembro de moldeo 10 usualmente hace más difícil el desmoldeo. i Una posible explicación en cuanto al porqué los festones 17 ayudan en el desmoldeo de un miembro de molde 10 puede ser que conforme el miembro de molde 17 encontrado en las superficies de encaramiento hacia afuera 11 del miembro de molde 10 proveen un movimiento de rampa y actúan tipo palanca delgada que eleva la mayoría de las superficies del surco 24 que se forman por las superficies de encaramiento hacia afuera 11 del miembro de molde fuera de contacto con el miembro de molde 10 una vez que los bordes han salido dé los festones y descansan en las superficies de encaramiento hacia afuera 11 del miembro de molde 10, eliminando mucha de la fricción y vacío que tiende a hacer más difícil el desmojLdeo y moldeo 10. Para el resto del ciclo de desmoldeo, ' los rebordes 23 actúan tipo larguero que se desliza en <' las superficies que encaran hacia afuera 11 del miembro de mblde 10 y reducen la fricción hasta que se complete el desmoldeo. En situaciones donde ondulaciones 21 están presentes en el miembro superior 12 del miembro de molde 10, se piensa que los rebordes 23 también pueden ayudar al caucho de rodadura 20 que se encuentra en los cortes sesgados formados por estas ondulaciones para separarse vía el movimiento de rampa descrito antes y no solo por la fuerza bruta que se ejerce en una dirección de desmoldeo, que puede causar daño al cáucho de rodadura 20 y/o el miembro de moldeo 10. Se puede notar que los festones se pueden configurar con ángulos de inclinación lateral estándar sin cortes sesgados y i una superficie inclinada 25 de modo que los rebordes se pueden deslizar fuera de los festones relativamente fácil (ver la figura 3A) . Mientras estas son explicaciones plausibles del porque los festones 17 y rebordes 23 trabajan, el mecanismo exacto es turbio y la presente invención no se limita a cualquier teoría particular pero a la estructura que exhibe estos resultados inesperados y sorprendentes.

Además, los rebordes 23 en las paredes laterales opuestas de los surcos creados por los festones 17 encontrados en las superficies que encaran hacia adentro y hacia afuera 13, 11 de los miembros de proyección inferiores 14, 16 del miembro de molde 10, incrementan la rigidez de un elemento de rodadura en una dirección paralela al eje! de barrido A del miembro de molde 10. En particular, ; los festones 17 de los miembros de molde alternan desde la superficie que en cara hacia adentro 13 a la superficie que encara hacia afuera 11 de cada miembro de proyección inferior 14, 16, asegurando que el grosor del miembro de proyección inferior es relativamente constante en 0.2 mm en la región donde los festones se encuentran mientras el resto de los miembros de proyección inferiores 14 , 16 y miembro superior 12 tienen un grosor de 0.4 mm .

Como se puede observar en la figura 3B, al mends un festón 17 en una superficie 13 de un miembro de proyección inferior se encuentra entre dos festones 17 encontrados en la otra superficie 11 del miembro de proyección inferior. En consecuencia, los rebordes 23 formados en las paredes laterales opuestas de las proyecciones inferiores 28, 30 de los surcos 24 tendrán las mismas características y bloquearán cuando la superficie de rodadura se deforma, similar al engranaje del diente de los engranes de modo que el movimiento relativo de un elemento de rodadura en cualquier dirección que es paralela al eje de barrido A del surco 24 se limita. Esto incrementa la rigidez global del elemento de rodadura una vez que está en el parche de contacto.; Por supuesto, el grosor del surco 24 y miembro de molde 10 püede variar en ambas regiones que tienen y no tienen festones 17 en cualquier manera adecuada para lograr la rigidez ¡ de elemento de rodadura que se desea y para mantener la capacidad para moldear y desmoldear la geometría del surco. También el ancho de cada festón Ws, la altura de cada feátón Hs y paso Ps entre cada festón puede variar como se necesite . Como se muestra en la figura 3B, s es 0.55 mm, Hs es aproximadamente 90% de la altura del miembro de proyección inferior y Ps es 1.31 mm.

Como se muestra generalmente en la figura 2A y 2C, los miembros inferiores 14, 16 tienen cada uno una longitud correspondiente li4, li6 y se extienden hacia afuera a una anchura W, En las modalidades mostradas, el miembro de molde de surco superior 12 tiene una longitud 112. Con referencia a la figura 2A y 2C, longitud 112 del miembro de molde de surco superior 12 es igual a la suma de la distancia 1M y 1T, donde la distancia 1M representa una distancia por la cual el miembro de molde de surco superior se inserta en un molde 40 y distancia 1T representa la distancia por la cual el miembro de molde de surco de molde superior 12 se inserta en la superficie de rodadura 20. Las distancias 1M y 1T puede ser cualquier valor deseado. Por ejemplo, el miembro de molde de surco superior 12 puede no extenderse en la superficie de rodamiento, y por lo tanto las distancias 1T pueden ser iguales a cero. En otras palabras, el miembro de molde, de surco superior 12 simplemente comprende la unión 15 entre ; los miembros inferiores 14, 16, de tal modo que el miembro de i molde de surco superior 12 no se extiende sustancialménte hacia arriba más allá de la unión 15. En las modalidades mostradas, cada uno de los miembros inferiores 14, lé se extienden desde el miembro superior 12 en una distahcia común, es decir, en la unión 15, en el extremo de fondo del miembro superior 12. En otras modalidades, sin embargo^ se contempla que cada uno de los miembros de extensión i inferiores 14, 16 pueden extenderse independientemente desde el miembro superior 12, de la misma o diferente posición a lo largo de la longitud li2 del miembro superior 12.

En ciertos casos como se muestra por la figura 2C, una o más ondulaciones 21 se pueden encontrar justo arriba de la unión 15, parando aproximadamente 2 mm debajo de la unión al molde. La longitud de las ondulaciones es aproximadamente igual a la longitud lt del miembro superior 12 que se extiende en la superficie de rodadura menos una distancia adecuada arriba de la unión 15 y debajo de la unión al molde 40, tal como algunos milímetros en total. Además, la amplitud VA y el paso medio HP puede ser de 1.0 mm con las ondulaciones 21 iniciando en la unión 15. Por supuesto las dimensiones y posición de estas ondulaciones 21 pueden variar conio se desee. Por ejemplo, el paso medio HP puede variar de 01.77 a 1.0 mm y la amplitud VA típicamente varía de 0.5 a 1.0 !mm. También, la forma de las ondulaciones puede diferir a lo ¡ que muestra y pueden tener configuraciones similares como se describe en adelante para las ondulaciones que se extienden a lo largo de eje de barrido A del miembro de molde 10. I Por supuesto, las paredes laterales opuestas de la porción superior del surco formado por el miembro de molde tendrán una forma complementaría y ondulada.

Como se muestra ejemplarmente en las figuras IB;, 1C y 4, para superar las fuerzas adicionales y cargas experimentadas por un miembro de molde de surco progresivo 10, el miembro 10 es fortalecido al ondular el miembro 10 a lo largo de su longitud L, relativo a un eje de barrido A que se extiende en una dirección longitudinal generalmente' del miembro 10. En otras palabras, el miembro de molde se surco 10, y cualquier surco correspondiente 24 formado del miembro 10 (tal como se muestra, por ejemplo, en las figuras 8-9D) alterna entre lados opuestos de un eje de barrido A en cualquier manera deseada para una longitud L del miembro correspondiente 10 o surco 24. En consecuencia, el miembro 10 se extiende a lo largo de una trayectoria P, que se extiende a lo largo del eje de barrido A de una manera ondulante o no lineal. Con referencia a la figura 4, cada segmentó de ondulación S se extiende a lo largo del eje de barrido A por una distancia igual a una mitad (1/2) la longitud UL.

Como se muestra en las figuras IB, 1C y 4 , ' en modalidades particulares, una trayectoria de ondulación P puede ser simétrica alrededor del eje A. Como se muestra en la figura 5, sin embargo, se contempla que el miembro 10 se puede extender a lo largo de una trayectoria de ondulación P que no es simétrica 8 es decir, asimétrica) relativo al eje de barrido A. Se contempla que la trayectoria P de ondulación puede extenderse como una forma de onda uniforme o 1 una trayectoria de contorno, como se muestra e emplarmente en! las figuras IB, 1C, 4 y 5. Por ejemplo, una forma de onda puede comprender una onda sinusoidal que tiene una longitud periódica que es igual a la longitud UL, y una amplitud igual a la distancia UA. En otras modalidades, la trayectoria de ondulación P se puede extender en una trayectoria escalonada (es decir, dentado) , que se puede formar de segmentos de ondulación S escalonados lineales o no lineales. : Una trayectoria P escalonada linealmente es ejemplarmente mostrada en la figura 6. Se contempla que una trayectoria P de ondulación solo puede existir o extenderse a lo largo de una porción de un miembro de molde de surco 10, y/o se puede combinar con porciones de ondulación diferentemente del miembro de molde de surco 10. Por ejemplo, un miembro de molde de surco 10. Por ejemplo, un miembro de molde de áureo 10 puede incluir intervalos de ondulaciones de contorjno y escalonadas. Además, la extensión de la trayectoria P puede extenderse a lo largo de la longitud L de una manera consistente o uniforme, como se muestra en las figuras IB:, 1C y 4, o de una manera intermitente, variable, de no repetición o arbitraria, lo que significa que la trayectoria P puede ondular de manera inconsistente o intermitente a lo largó de la trayectoria P.

El eje de barrido A generalmente se extiende a lo largo de una longitud L de un miembro de molde de surco 10 o surco correspondiente 24. Cómo se muestra generalmente en las figuras 1-6, el eje de barrido A puede ser lineal. En otras modalidades, sin embargo, el eje de barrido A se puede extender en una dirección no lineal, tal como se muestra en una modalidad en la figura 7.

Al proveer miembros inferiores de ondulación: 14, 16, cada uno es capaz de resistir (es decir, ' más eficientemente tener la capacidad) las fuerzas ejercidas sobre estos cuando el miembro de molde 10 se presiona dentro y fuera de una superficie de rodadura durante el proceso de moldeado. En consecuencia, se contempla que los miembros inferiores 14, 16 pueden ondular mientras el miembro superior 12 no ondula. También se contempla que los miembros 12, 14, 16 pueden ondular diferentemente e independientemente, o juntos en cualquier combinación. Los miembros 12, 14, 16 se muestran en modalidades particulares para ondular juntos en las figuras IB, 1C, 4 y 5.

En una modalidad, una trayectoria sinusoidal P tiene una longitud periódica UL de 10 mm y una amplitud UA de 0.3 mm, 0.4 mm, o 0.6 mm. En otras modalidades, la amplitud UA es 0.3-0.6 mm o 0.4-0.6 mm. Todavía en otras modalidades, la amplitud UA es al menos 0.3 mm, al menos 0.4 mm, ó al menos 3% de la longitud periódica UL. De acuerdo a un estudio, cuando la trayectoria sinusoidal P de un miembró de molde 10 tiene una longitud periódica UL de 10 mm y una amplitud UA de 0.6 mm, se ha estimado que la carga por deformación máxima (es decir, carga Von Mises) se reduce ; por un factor de 2.5 cuando se compara a la carga de deformación máxima de un miembro de molde no ondulante que tiene sustancialmente la misma forma transversal y dimensiones . ; Sin embargo, cuando se reduce la amplitud UA de 0.6 mm a 0.4: mm, la carga de deformación máxima se reduce por un factor de 2.

En la figura 10, una gráfica generalmente muestra más la mejora relativa (reducción) en una carga, de deformación máxima (es decir, carga Von Mises) proporcionada por un miembro de molde de ondulación 10, para diferentes amplitudes UA de una trayectoria sinusoidal P. Más específicamente, la gráfica despliega reducciones de carga relativas máximas al comparar la carga de un miembro de molde no ondulado a un miembro de molde ondulante 10, la forma transversal y dimensiones de cada miembro de molde siendo i sustancialmente el mismo. En la gráfica, la comparación de carga por deformación máxima se representa por la carga de deformación máxima relativa s?? /s???? que es igual a la carga de deformación máxima ay,u de un miembro de molde de surco ondulante 10 dividido por la carga de deformación máxima; s?<0 de un miembro de molde de surco no ondulante . Como generalmente se muestra en la figura 10, la reducción en la carga se incrementa conforme la amplitud UA de la forma de onda se incrementa .

Al lograr la resistencia incrementada y durabilidad al reducir las cargas a través de las ondulaciones, el grosor ti2 ti4 y tj.6 de miembros ondulantes respectivos 12, 14, 16 se puede reducir para mejorar el desempeño de un surco resultante en una superficie de rodadura de la llanta,: así como la superficie de rodadura de llanta correspondiente.1 Con referencia a la modalidad de las figuras 2A y 2C, el grosor ti2 ti y tis se muestran. El grosor puede variar a lo largo de la longitud L del miembro 10, y puede variar entre uno y otro. En modalidades particulares, cualquier grosor ti2, ti4 y ti6 puede ser 0.4 mm o menor, y en otras modalidades, 0.3 mm o menor, 0.2 mm o menor, y 0.1 mm o menor. En modalidades particulares, cualquier grosor t12 , ti4 y ti6 puede ser 0.05-0.4 mm, y en otras modalidades, 0.05-0.3 mm o 0.05-0.2 mm. Además, con respecto al ancho W, puede extenderse cualquier distancia. En modalidades particulares, el ancho W es aproximadamente igual a 3-8 mm, y en modalidades más específicas, 5-6 mm.

Para facilitar la unión del miembro de molde progresivo 10 en un molde, el miembro 10 puede incluir uno o más medios de unión. En modalidades particulares, como se muestra ejemplarmente en las figuras 2A, 2B y 2C, la porción superior del miembro superior 12 es un medio de unión, qué se puede insertar en el molde 40 para el aseguramiento, tal como por soldadura. Además como se muestra por la figura 1C, un medio de unión también puede comprender una o más aberturas i 19 colocadas a lo largo del miembro superior 12 jpara facilitar el aseguramiento de aluminio u otro metal alrededor de una porción de miembro superior 12 para soldar el miembro 10 dentro de un molde de aluminio. Cualquier otro medio de unión conocido en la técnica se puede usar además de, o en lugar de, miembro superior 12 y/o aberturas 19. Además, salidas 18 se pueden incluir dentro de cualquier miembro de fondo 14, 16 para facilitar la salida de aire o caucho a través de un miembro correspondiente 14, 16.

Miembros de molde se surco ondulado 10 se usan para formar surcos progresivos correspondientes 24 en : una superficie de rodadura de llanta. Con referencia a las figuras 8A a 8C, una superficie de rodadura representativa 20 se muestra teniendo surcos progresivos ondulantes 24 formados por miembros de molde de forma similar 10. En la modalidad mostrada, los surcos progresivos 24 se forman dentro de elementos de rodadura 22, que pueden comprender una saliente 22a o un bloque 22b. Los surcos 24 se pueden usar y orientar i I dentro de una superficie de rodadura 20 de cualquier manera deseada para lograr un patrón de rodadura deseado.) En consecuencia, cada surco 24 se puede extender a lo largp de i su eje de barrido A en cualquier dirección a lo largo de un elemento de rodadura 22, donde el eje de barrido A es lijneal o no lineal. En las figuras 8A a 8C, por ejemplo, los sujrcos 24 se proveen a lo largo de una superficie de rodadura enj una modalidad particular, donde los surcos 24a se extienden k lo largo de bloques 22b y surcos 24b se extienden a lo largo de salientes 22a. Más específicamente, los surcos 24a¡ se i muestran extendiéndose lateralmente a lo largo dej la superficie de rodadura 20 en una dirección aproximadamente i normal a la línea central longitudinal CL de la superficie de rodadura 20, mientras los surcos 24b se extienden lateralmente en un ángulo desplazado en relación a la línea central longitudinal de la superficie de rodadura CLi El surco 24 también se puede extender circunferencialmente alrededor de una llanta, donde la longitud L del surco 24, o del miembro de molde correspondiente 10, es igual a la longitud o circunferencia de la superficie de rodadura!. O, también se puede decir que el surco 24, o miembro de molde 10, es continuo. En otras modalidades, los surcos ondulados 24 se pueden extender a través de una anchura completa (o longitud) de un elemento de rodadura correspondiente 22, tal i como se muestra ejemplarmente en las figuras 8A a 8C, p en otras modalidades, un surco 24 se puede extender a lo lárgo de cualquier porción menor que el ancho completo o longitud i de cualquier elemento de rodadura 22. i Enfocándonos en la figura 8A, un surco progresivo i que no tiene ondulaciones en su sección superior o a lo largo i de su eje de barrido que se forma por un miembro de nulde similar a aquel que se representa en la figura 1A¡ se I muestras. Observando la figura 8B, un surco progresivo que no tiene ondulaciones en su sección superior pero tiene ondulaciones a lo largo de su eje de barrido que se formal con un miembro de molde como se muestra por la figura 1E| se I ilustra. Finalmente observando la figura 8C y 8D, un surco progresivo que tiene ondulaciones en su sección superior ¡ y a j lo largo de su eje de barrido que se forma por un miembró de molde como se ilustra por la figura 1C se muestra.

Con referencia a las figuras 9A-9D, un surcó 24 generalmente se extiende a cualquier profundidad DF en la profundidad de una superficie de rodadura de la llant í En modalidades particulares, tal como aquellas mostradas en! las figuras, los surcos 24 pueden comprender una porción superior o inicial 26, que corresponde al miembro inicial o superior 12 del elemento de molde 10 y puede o no tener ondulaciones 25. Como con el miembro superior 12, se contempla que la 1 I i porción superior 26 puede o no tener ondulaciones. El surco 24 también incluye primera y segunda proyecciones inferiores (es decir, patas) 28, 30, cada una de las cuales corresponde al primer y segundo miembros de molde 14, 16, respectivamente. En modalidades particulares, la porción superior 26 se extiende hacia abajo dése una superficie de rodadura exterior a una profundidad de rodadura deseada D26. La profundidad D26 corresponde a la longitud 112 de un miembro de molde asociado 10. Aunque la profundidad D26 püede comprender cualquier distancia, también se contempla que la profundidad D26 puede ser sustancialmente cero, de tal modo que la unión 15 se extienda a lo largo de la superficie de i rodadura. Con respecto a proyecciones inferiores 28, 30, cada proyección se extiende una profundidad D28 Y D30, respectivamente, en la superficie de rodadura. Las proyecciones 28, 30 se pueden extender a la misma profundidad de rodadura como se muestra en las figuras, o en otras modalidades, se pueden extender cada una a diferentes profundidades dentro de la superficie de rodadura.

Con respecto a la forma transversal del surco progresivo 24, cualquier forma se contempla. Con referencia general a las modalidades de las figuras 9A-9D, la forma transversal de un surco progresivo 24 se puede describir generalmente como siendo una "Y" invertida o "h" . Continuando, se contempla que cualquier otra forma o variación se puede usar, y, en consecuencia, está dentro del alcance de esta invención. Por ejemplo, con referencia a la modalidad mostrada en la figura 9A, la sección transversal del surco 24 mostrado también se puede referir como teniendo una forma de espoleta. Además, proyecciones inferiores 28 30 generalmente forman una forma "U" o "V" . A continuación el surco 24 puede formar una "U" o "V" cuando la porción superior no existe, o cuando tiene una longitud pequeña o despreciable. Con referencia a las modalidades mostradas en las figuras 9B y 9C, las secciones transversales del surco 24 mostradas también se pueden referir formando "Y" invertida de cubierta superior y cubierta inferior, respectivamente. : Con referencia a la figura 9D, la sección transversal mosteada también se puede referir formando una forma "h" con cubierta inferior. La forma transversal del surco 24 puede ser simétrica, como se muestra ejemplarmente en las figuras ¡9A y 9B, o asimétrica, como se muestra ejemplarmente en las figuras 9C y 9D . Ya que el surco 24 se forma por un miembro de molde correspondiente 10, a continuación cualquier variación en forma o diseño, incluyendo la manera o trayectoria de la ondulación, para cualquier surco 24 o miembro 10 corresponde al otro. En consecuencia, la discusión con respecto al miembro de molde 10, así como miembros asociados 12, 14, 16, se incorpora con respecto al surco 24 y sus proyecciones 26, 28, 30, y viceversa. En consecuencia, un miembro de molde de surco 10 tiene un eje de barrido A, el surco correspondiente 24 formado por el miembro de molde 10 también se extiende a lo largo del mismo (tiene uno correspondiente) eje de barrido A. ' En operación, la proyección superior 26 provee una incisión de surco inicial a lo largo de la superficie de rodadura, que se puede ver en las figuras 8A a 8D. Después de que la superficie de rodadura de la llanta se ha usado a una profundidad particular, la incisión de surco superior se¡ usa por una profundidad D2 para dejar expuesto un par de incisiones de surco espaciadas asociadas con primera y segunda proyecciones 28, 30. Se contempla que, sin embargo, el miembro de molde de surco 10 se pueda disponer de tal modo que solo el primer y segundo miembros de molde inferior 14, 16 estén contenidos dentro del surco 20, lo que significa que solo la primera y segunda proyecciones 28, 30 se pueden contener dentro de una superficie de rodadura no usada. En otras palabras, la distancia 1T, como se muestra en la figura 2A y 2C, puede ser igual a cero.

Se puede notar que solo un reborde 23, formado por un festón 17 de un miembro de molde 10, que se encuentra en la pared externa de la proyección inferior 30 y soló un reborde 23 qué se encuentra en la pared interior de la proyección inferior 28 se muestra en las figuras 9A a 9D para claridad y que en realidad, los rebordes 23 pueden alternar desde las paredes interiores a las paredes exteriores de ¡ las proyecciones inferiores 28, 30 de modo que los rebordes 23 se bloquean como previamente se mencionó como se muestra m^jor por la figura 8E. De esta manera, la geometría de líos rebordes/surcos es la imagen negativa de lo que se muestra en I la figura 3B. Esta construcción incrementa la rigidez | del i elemento de rodadura. | Con referencia a la figura 11, otra modalidad de la presente invención se muestra. Se contempla que un surco ondulado 24 puede intersecar cualquier otra característic de rodadura, tal como otra hendidura o surco, por ejemplo, En la figura 11, un miembro de molde de mini-característica 50 se muestra. El miembro de mini-característica 50 generalmente incluye un miembro de molde de surco ondulado 10 intersec&ndo un segundo miembro de molde de característica de rodadura! 52.

El miembro de molde de ondulación 10 puede comprender cualquier modalidad contemplada antes, y puede intersecar el segundo miembro de molde 52 en cualquier ángulo de incidencia. El segundo miembro de molde 52 puede formar; una hendidura o surco, que se puede extender en cualquier dirección a lo largo de una superficie de rodadura. ¡ Por ejemplo, el segundo miembro de molde 52 se extiende! en cualquier dirección incluyendo una dirección lateral o circunferencial a lo largo de una superficie de rodadura!. En la modalidad particular mostrada en la figura 10, el segundo miembro de molde 52 generalmente incluye una porción de mólde superior 54 y una porción de molde inferior 56, la porción inferior 56 extendiéndose desde la porción superior 54 en el sitio 58 mientras también se expande a lo ancho desdé la porción de molde superior 54 (es decir, la porción inferior 56 es más amplia que la porción de molde superior 54) . En la modalidad mostrada, la porción inferior 56 forma una forma oblonga sencilla o en forma de lágrima, que puede tener 1 una forma externa similar a la formada por el par de miembros de proyección inferiores 14, 16 del miembro 10, o en otras modalidades, la porción inferior 56 puede formar cualquier otra forma deseada. En otras modalidad, el segundo miembro de molde 52 puede comprender una porción superior alargada 54, que puede extenderse hacia abajo cualquier distancia, done la extensión hacia abajo puede ser lineal o no lineal.

Como se muestra en la modalidad de la figura 11, la porción de molde superior 54 se extiende una distancia 154 entre una parte superior y una inferior de la porcióñ de molde 54, mientras que la porción de molde inferior 56 se extiende una distancia 156 entre una parte superior y una inferior de la porción de molde 56. En modalidades particulares, la distancia de la porción de molde superior 15 es igual al menos a 2 mm, y la capa de uso inferior formada por la porción de molde inferior 56 en una superficie de rodadura se expone después que la distancia 154 se desgásta. i En otras modalidades, cualquier otra distancia deseable para la distancia 15 y la distancia 156 se puede usar. Adetnás, mientras que las proyecciones inferiores 14, 16 de miembro de molde de surco progresivo 10 y la porción de molde infetior 56 del segundo miembro de molde 52 como se muestra en la figura 11 para extenderse (o iniciar) desde sitios similares a lo largo de miembros correspondientes 10 y 52 (es decir, sitios 15 y 58 se colocan similarmente a lo largo de la altura del miembro 50) , en otras modalidades, ; las proyecciones inferiores y la porción de molde inferior 56 puede empezar a extenderse (inicio) en diferentes sitios a lo largo de la altura del miembro 50. Finalmente, las longitudes de las proyecciones 114, lie y longitud de porción inferioi: 156 puede ser la misma, como se muestra en la figura 11, o diferente, en otras modalidades. También, los festones 17 pueden encontrarse en cualquiera, ambos, o ninguna de las porciones inferiores de los miembros de molde 10, 52 y ondulaciones se pueden encontrar en cualquiera, ambas o ninguna de las porciones superiores de los miembros de molde 10, 52.

Cualquiera de las modalidades de los miembros de molde discutidos aquí se pueden fabricar usando' un sinterizado con láser (proceso de fusión con láser selectivo) u otra tecnología de prototipo rápida (tal como micro-coíado) que permite una geometría compleja incluyendo los miembros de proyección inferior con festones para ser creada. Cuando' se usa una tecnología, es posible que el miembro de molde pueda tener cualquier forma deseable. En particular, la tecnología descrita en la Patente de E.U.A. No. 5,252,264 se puede usar para elaborar los miembros de molde. El contenido de ésta patente se incorpora aquí para referencia en su totalidad1 Otra vez observando la figura 12, esta gráfica muestra el desmoldeo de miembros de molde de surco progresivo al implementar los festones descritos aquí. Tos ensayos de prueba (designados como EPR-1-1 y EPR-1-2) primero se conducen en un banco de miembros de molde de surco progresivo 10 que ondulan a lo largo de su e e de barrido como se muestra por la figura 13A. Ambas pruebas muestran una fuerza máxima de aproximadamente 340 daN en 0.1-0.2 mtri de desplazamiento durante la operación de desmoldeo. Después la fuerza de moldeo disminuye a aproximadamente 250 daN en 0.4 mm de desplazamiento y permanece relativamente constante hasta 1-1.4 mm de desplazamiento se alcanza y después cae a aproximadamente 130 daN en 2-2.2 mm de desplazamiento y permanece relativamente constante hasta el fin del ciclo de desmoldeo. Posteriormente, otras dos pruebas (designadas como EPR-2-5 y EPR-2-6) se conducen en otro banco de miembros de molde de surco progresivolO que tienen la configuración idéntica que la primera configuración excepto que ¡estos miembros de molde tienen ondulaciones 21 a lo largo de su miembro superior así como se muestra por la figura 13B. Como se espera, ya que el área superficial de estos miembros de molde es mayor que la primera configuración, la fuerza; de desmoldeo es mayor. Para ambas pruebas, la fuerza pico eá de 350 daN o mayor en 0.1-0.2 mm de desplazamiento y después declina a 300-250 daN a 0.4 mm de desplazamiento. La fuerza entonces se incrementa a 300-330 daN en 1.2 mm y cae a' 150 daN a 3 mm de desplazamiento y permanece constante para el resto del ciclo de desmoldeo. Finalmente, otras dos pruebas (designadas como EPR-3-3 y EPR-3-4) se conducen en un banco de miembros de molde 10 que tiene la misma configuración que la segunda configuración excepto que los festones 17 se añaden a los miembros de proyección inferior como se muestra por la figura 13C.

Una persona con experiencia en la técnica puede esperar que el trabajo necesario para desmoldear éstos miembros de molde puede ser la mayor de estas tres configuraciones debido al área superficial incrementada; sin embargo, este no es el caso. En cambio, el área bajo la curva de desplazamiento de fuerza, que representa la cantidad de trabajo necesario para desmoldear estos miembros de molde, es la última de todas las tres configuraciones. En particular, la fuerza pico en 0.2-0.3 mm de desplazamiento es más que la primera configuración y la misma que la segunda configu-fación pero iniciando en aproximadamente 0.6-0.8 mm de desplazamiento, la fuerza necesaria para desmoldear; la tercera configuración es menor que la segunda y es menor o igual que la primera configuración. Una explicación para esto es que los rebordes formados por los festones ayudan a difundir el surco aparte para ayudar el desmoldeo del miembro de molde. Aunque diferentes explicaciones existen en cuanto a porque sucede este fenómeno, esta invención no se limita al mecanismo de cualquier explicación particular y se relaciona solamente a la estructura que crea estos sorprendentes beneficios. ¡ Estos resultados de la prueba indican que el uso de festones en todos los miembros de molde de Surco progresivo reducirán la fuerza necesaria para desmoldear el surco y es por lo tanto efectivo en lograr el moldeo y desmoldeo de los surcos progresivos. De manera conveniente, estos festones también proveen una manera para incrementar la rigidez lateral de un elemento de rodadura sin apartarse de la capacidad para moldea,r el surco. Por último, características que añaden rigidez al elemento de rodadura en la dirección radial de la l,lanta se pueden usar junto con los festones sin hacer los surcos imposibles de moldear y desmoldear.

Aunque la invención se ha descrito con referencia a modalidades particulares de la misma, se debe entender que la descripción es amanera de ilustración no de limitación. En consecuencia, el alcance y contenido de la invención se deben definir solo por los términos de las reivindicaciones anexas.

Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.

Claims (19)

REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones:

1. - Un miembro de molde de surco para uso en un i molde caracterizado porque comprende: un miembro de molde superior que se extiende hacia abajo desde un extremo superior a un extremo de fondo, y, un primer miembro de proyección inferior y < un segundo miembro de proyección inferior, cada miembro inferior se extiende hacia abajo del miembro de molde superior y que tiene una superficie de encaramiento hacia afuera! y superficie de encaramiento hacia adentro, el primer miembro de proyección inferior teniendo superficies de encaramiento hacia afuera y hacia adentro con cavidades sobre estas.

2. - El miembro de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el segundo miembro de proyección inferior tiene cavidades en sus superficies de encaramiento hacia afuera y hacia adentro.

3. - El miembro de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque las cavidades en la superficie de encaramiento hacia afuera y la superficie de encaramiento hacia adentro de la primera proyección inferior tienen un patrón alternante con al menos una cavidad en una superficie que se encuentra entre dos cavidades localizadas en la otra superficie.

. - El miembro de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque las cavidades tienen al menos una superficie inclinada encontrada en su interior para ayudar el desmoldeo del miembro de molde de surco. \

5. - El miembro de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el miembro de moldé de surco tiene un eje de barrido a lo largo del cual el miembro de molde de surco ondula en una profundidad deseada.

6. - El miembro de molde de conformidad con la reivindicación 5, caracterizado porque la trayectoria de ondulación es una trayectoria de contorno.

7. - El miembro de molde de conformidad corí la reivindicación 1, caracterizado porque el primero y segundo miembros de proyección inferiores tienen una forma transversal simétrica.

8. - El miembro de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el primero y segundo miembros de proyección inferiores tienen una forma transversal "U" o "V" .

9. - El miembro de molde de conformidad coñ la reivindicación 1, caracterizado porque el miembro de molde de surco generalmente tiene una forma transversal invertida "Y"

10.- El miembro de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el miembro de molde de surco interseca un miembro de molde de hendidura un segundo miembro de molde dé surco .

11.- El miembro de molde de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el miembro de molde superior comprende una ondulación.

12. - Una llanta que tiene una superficie de rodadura de llanta moldeada caracterizada porque comprende: i una pluralidad de elementos de rodadura que se separan por una o más hendiduras, uno o más surcos progresivos en un elemento de rodadura, cada surco incluyendo también: 1 una primera y segunda proyección de surco inferior extendiéndose desde una porción de surco superior, cada; una de las proyecciones estando separada aparte de la otra dehtro de la superficie de rodadura y extendiéndose a ' una profundidad dentro de la superficie de rodadura, la primera y segunda proyecciones de surco inferior que tienen paredes laterales opuestas, la primera proyección de surco inferior teniendo rebordes en sus paredes laterales opuestas .

13. - La llanta de conformidad con la reivindicación 12, caracterizada porque la segunda proyección de áureo inferior tiene rebordes en sus paredes laterales opuestas.

14.- La llanta de conformidad con la reivindicación 13, caracterizada porque los rebordes en las paredes laterales opuestas de la primera proyección inferior tienen un patrón alternante con al menos un reborde en una pared lateral que se encuentra entre dos rebordes localizados erí la otra pared lateral.

15. - La llanta de conformidad con la reivindicadión 12, caracterizada porque cada surco tiene un eje de barrido a lo largo del cual el surco ondula en una profundidad deseada.

16. - La llanta de conformidad con la reivindicación 12, caracterizada porque la porción de surco superior se i extiende desde una superficie de contacto de rodadura exterior a una profundidad final dentro de la superficie de rodadura, la primera y segunda extensiones extendiéndose desde la porción de surco superior.

17.- La llanta de conformidad con la reivindicación 15, caracterizada porque la trayectoria de ondulación es una trayectoria alternante.

18. - La llanta de conformidad con la reivindicación 12, caracterizada porque cada una de la primera y segunda proyecciones se extiende a una profundidad diferente dentro de la superficie de rodadura.

19. - La llanta de conformidad con la reivindicación 12, caracterizada porque la porción de surco superior incluye las paredes laterales opuestas que ondulan.