Kopsavilkums: Izgudrojums attiecas uz transporta tenniku, precīzāk · uz elektroniskās mērišanas tehniku, kas paredzēta kustības ātruma noteikšanai un vadītāja bridināšanai ar skaņu, ka transporta līdzekļa kustības ātrums sasniedzis bīstamo režīmu. Tā mērķis ir palielināt drošību un transportlīdzekļa vadīšanas ērtības.Summary: The invention relates to transport tennis, more particularly to an electronic measuring technique for determining the speed of movement and alerting the driver that the speed of the vehicle has reached a dangerous mode. It aims to increase safety and ease of driving.
Piedāvātajam signalizatoram, kas parādīts fig.1, ir četri galvenie bloki: signāla saņemšanas bloks A1, kurā ietilpst signāla devējs (5); elektroniskās mērišanas vadības bloks A2; indikācijas, mirgojošās gaismas signalizācijas, noskaņošanas un kontroles bloks A3; skaņas signalizācijas bloks A4, kurā ietilpst dinamiskais skaļrunis (4). Piedāvātais signalizators ir raksturigs ar to, ka uz transportlīdzekļa spidometra (7) uzstādītā signāla saņemšanas bloka A1, kā arī barošanas avota, indikācijas, mirgojošās gaismas signalizācijas, noskaņošanas un kontroles bloka A3, kuram pievienota klaviatūra (1) ar ciparu un komandtaustiņiem, ciparu indikators-displejs (2) un gaismas indikators (3), izejas savienotas ar elektroniskās mērišanas bloka A2, kurā iemontēti ieejas-izejas porti, kā ari operatīvā atmiņas ierīce (OZU), pastāvīgā atmiņas ierīce (PZU) (6) un enerģētiski neatkarīga atmiņa, ieeju, bet bloka A2 izeja savukārt savienota ar skaņas signalizācijas bloka A4 ieeju, kā ari indikācijas, mirgojošās gaismas signalizācijas, noskaņošanas un kontroles bloka A3 ieeju.The proposed beacon shown in FIG. 1 has four main units: a signal receiving unit A1 comprising a signal transducer (5); electronic measuring control unit A2; indication, flashing light signaling, tuning and control unit A3; an audible alarm unit A4, comprising a dynamic loudspeaker (4). The signaling device provided is characterized in that the numeric indicator on the receiving unit A1 of the vehicle speedometer (7) as well as the power supply, indication, flashing light signaling, tuning and control unit A3 with a numeric keypad and command keys (1) is connected. - a display (2) and a light indicator (3), the outputs connected to an electronic measuring unit A2 having input-output ports, as well as a non-volatile storage device (OZU), a non-volatile storage device (PZU) (6) and energy-independent memory, and the output of block A2 is connected to the input of the audible alarm unit A4 as well as the input of the indication, flashing light, tuning and control unit A3.
Piedāvātā vadītāja brīdināšanas metode par vadāmajam transportlīdzeklim iepriekš noteiktā kustības ātruma pārsniegšanu raksturiga ar to, ka signāls, ko no spidometra saņem bloka A1 devējs (5), tiek noraidīts uz elektroniskās mērišanas vadības bloku A2, kur to pārveido ciparu kodā, izskaitļo transportlīdzekļa kustības ātruma lielumu tekošajā bridī un salīdzina to ar iepriekš noteikto kustības ātruma lielumu, kas glabājas enerģētiski neatkarīgajā atmiņā, bet, transportlīdzeklim sasniedzot iepriekš noteikto kustības ātrumu, elektroniskās mērišanas vadības bloks A2 noraida signālu skaņas signalizācijas bloka A4 ieslēgšanai, kurš ar skaņas signālu brīdina transportlīdzekļa vadītāju par iepriekš noteiktā kustības ātruma pārsniegšanu.The proposed method of warning the driver to exceed the predetermined speed of the driven vehicle is that the signal received from the speedometer A1 sensor (5) is rejected to the electronic measuring unit A2, where it is digitized and calculates the speed of the vehicle. at current instant and compares it with a predetermined speed stored in energy-independent memory, but when the vehicle reaches a predetermined speed, electronic measuring control unit A2 rejects a signal for actuation of the audible alarm unit A4, which alarms the driver with a predetermined speeding.