LU102631B1 - METHODS AND DEVICES FOR POWERING AN ELECTRIC VEHICLE BY BATTERY OF TWO-PART ACCUMULATORS - Google Patents
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Abstract
L'utilisation du véhicule électrique est conditionnée par l'autonomie de ses batteries, ce qui entraîne un sur-dimensionnement inutile en circulation urbaine dont le coût freine le développement de ce moyen de transport écologique. L'invention permet une plus grande autonomie par des remplacements d'une partie des éléments de batteries, au cours desquels les éléments qui ne sont pas remplacés peuvent être partiellement rechargés. Une réduction du nombre de recharge est obtenue en augmentant la décharge des éléments remplacés par une limitation de ladite décharge à la seule alimentation des équipements du véhicule, l'alimentation de sa motricité étant simultanément assurée par les autres éléments qui ne sont pas remplacés. Les deux parties de la batterie selon l'invention peuvent être, au cours de pauses, simultanément rechargées par des bornes classiques. Des éléments de batteries standards sont remplacés dans des volumes accessibles depuis les côtés des véhicule où les volets de remplissage de carburant sont remplacés par de plus grands volets. Ils peuvent également être remplacés directement dans les coffres à bagages sans nécessiter une adaptation de l'habitacle. Les véhicules électriques existants peuvent être transformés pour recevoir de nouveaux éléments accumulateurs et les recharger à l'aide d'une prise supplémentaire.The use of the electric vehicle is conditioned by the autonomy of its batteries, which leads to unnecessary oversizing in urban traffic, the cost of which slows down the development of this ecological means of transport. The invention allows greater autonomy by replacing part of the battery elements, during which the elements which are not replaced can be partially recharged. A reduction in the number of refills is obtained by increasing the discharge of the elements replaced by limiting said discharge solely to the supply of the equipment of the vehicle, the supply of its motor skills being simultaneously ensured by the other elements which are not replaced. The two parts of the battery according to the invention can be, during breaks, simultaneously recharged by conventional terminals. Standard battery cells are replaced in volumes accessible from the sides of the vehicles where the fuel filler flaps are replaced by larger flaps. They can also be replaced directly in the luggage compartments without requiring adaptation of the passenger compartment. Existing electric vehicles can be converted to receive new storage cells and recharge them using an additional socket.
Description
PROCEDES ET DISPOSITIFS D'ALIMENTATION DE VEHICULE ELECTRIQUE LU102634 PAR BATTERIE D'ACCUMULATEURS EN DEUX PARTIES 10268 En dépit des avancées technologiques, la recharge de la batterie d'accumulateurs d'une voiture électrique est beaucoup plus longue qu'un plein de carburant d'où l'actuelle course à l'augmentation de la distance d'autonomie des véhicules électrique à l'aide de batteries d'accumulateurs de plus en plus importantes et chères.METHODS AND DEVICES FOR POWERING AN ELECTRIC VEHICLE LU102634 BY TWO-PART ACCUMULATOR BATTERY 10268 where the current race to increase the distance of autonomy of electric vehicles using increasingly large and expensive accumulator batteries.
Pour permettre de longs parcours peu fréquents, souvent très encombrés et au cours desquels de longues recharges de batteries sont difficiles voire impossibles, le coût en énormes batteries des véhicules électriques devient insupportable.To enable infrequent, often very congested, long journeys where long battery recharges are difficult or even impossible, the huge battery cost of electric vehicles becomes unbearable.
Une expérience a été tentée avec des pack batteries interchangeables mais ce fut un échec devant les difficultés de dépose et de remplacement de grosses batteries et l'impossibilité de rendre ces batteries interchangeables entre tous les modèles de véhicules électriques.An experiment was attempted with interchangeable battery packs, but it was a failure given the difficulties of removing and replacing large batteries and the impossibility of making these batteries interchangeable between all models of electric vehicles.
Une solution permettant de limiter capacités et prix a été apportée par la présente invention qui s'attaque également aux problèmes posés par l'alimentation électrique des équipements des véhicules, en particulier le chauffage, et à la capacité résiduelle des batteries nécessaire au maintien de l'intégralité de la puissance des moteurs électriques.A solution making it possible to limit capacities and prices has been provided by the present invention which also tackles the problems posed by the power supply of vehicle equipment, in particular heating, and the residual capacity of the batteries necessary for maintaining the full power of electric motors.
Un procédé d'alimentation de véhicule électrique par batterie d'accumulateurs en deux parties permettant d'augmenter sa distance d'autonomie, dite globale, distance qui peut être parcourue jusqu'à nécessiter une recharge complète, au cours de décharges, dites entières, de l'ensemble des éléments de ladite batterie d'accumulateurs à partir de leur capacité de charge assurant à la fois la mobilité et le fonctionnement des équipements avant qu'une charge limite, dite supérieure, garantissant ladite mobilité, ne soit atteinte, qui limite la distance qui pourrait être théoriquement parcourues grâce à la capacité totale de ladite batterie d'une distance dite neutralisée, se caractérise par lesdites deux parties de batterie dont des éléments accumulateurs,dits non remplacés, équipant en permanence le véhicule, constituent la majeure partie, l'autre partie minoritaire étant constituée d'éléments dits remplaçables qui, une fois déchargés, peuvent être remplacés, lesdits éléments remplaçables et les éléments non remplacés pouvant isolément assurer motricité et fonctionnement des équipements au cours de décharges entières à partir de leurs capacités de charge, dites isolées et ayant leurs propres distances d'autonomies propres alors que ladite capacité de charge de l'ensemble des éléments est égale à la somme desdites capacités isolées augmentée d'une dite charge limite supérieure.A method for supplying an electric vehicle by accumulator battery in two parts making it possible to increase its distance of autonomy, called global, distance which can be traveled until requiring a complete recharge, during discharges, called full, of all the elements of said accumulator battery from their charge capacity ensuring both the mobility and the operation of the equipment before a load limit, called upper, guaranteeing said mobility, is reached, which limits the distance which could theoretically be traveled thanks to the total capacity of said battery of a so-called neutralized distance, is characterized by said two battery parts of which accumulator elements, said to be not replaced, permanently equipping the vehicle, constitute the major part, the other minority part being made up of so-called replaceable elements which, once discharged, can be replaced, said replaceable elements and the non-replaced elements being able to provide traction and operation of the equipment in isolation during full discharges from their load capacities, called isolated and having their own specific autonomy distances while said load capacity of all the elements is equal to the sum of said isolated capacitors increased by a said upper limit charge.
A l'issue d'une décharge entière des éléments remplaçables jusqu'à ladite charge limite supérieure au cours de laquelle leur dite distance d'autonomie est parcourue, la charge des éléments non remplacés reste constante, égale à leur dite capacité.At the end of a complete discharge of the replaceable elements up to said upper limit charge during which their said autonomy distance is covered, the charge of the non-replaced elements remains constant, equal to their said capacity.
Selon ce procédé,une décharge entière des éléments non remplacés à partir de ladite capacité, au lieu d'être poursuivie Jusqu'à ladite limite de charge supérieure ( la distance parcourue étant inférieure d'une distance égale à ladite distance neutralisée qui n'est décomptée qu'une fois dans la détermination de ladite distance d'autonomie globale ), est interrompue lors de l'arrêt dudit véhicule en un point de remplacement de son parcours, par un premier remplacement de ses élémentg 402631 remplaçables, au cours duquel de nouveaux éléments remplaçables entièrement chargés remplacent ceux déchargés.According to this method, a complete discharge of the non-replaced elements from said capacity, instead of being continued Up to said upper charge limit (the distance traveled being less by a distance equal to said neutralized distance which is not counted only once in the determination of said overall autonomy distance), is interrupted when said vehicle stops at a replacement point on its route, by a first replacement of its replaceable elementsg 402631, during which new Fully charged replaceable cells replace uncharged ones.
A l'issue d'une décharge entière desdits nouveaux éléments, ladite décharge entière des éléments remplacés se poursuivant jusqu'à ladite limite de charge, un supplément de distance, égal à ladite distance d'autonomie des éléments remplaçables, est parcouru, ce qui porte le total de la distance parcourue à une distance supérieure à ladite distance globale d'autonomie et, ladite décharge entière des éléments remplacés étant à nouveau interrompue par au moins une nouveau remplacement d'éléments remplaçables, pour chaque nouveau remplacement, la distance parcourue est augmentée d'une distance, à nouveau égale à ladite distance d'autonomie des éléments remplaçables.At the end of a complete discharge of said new elements, said complete discharge of the replaced elements continuing up to said charge limit, an additional distance, equal to said autonomy distance of the replaceable elements, is traveled, which brings the total of the distance traveled to a distance greater than said overall distance of autonomy and, said complete discharge of the replaced elements being again interrupted by at least one new replacement of replaceable elements, for each new replacement, the distance traveled is increased by a distance, again equal to said autonomy distance of the replaceable elements.
Un autre procédé d'alimentation de véhicule électrique par batterie d'accumulateurs en deux parties, découlant du premier et permettant d'augmenter lesdites distances de déplacement, se caractérise par des recharges de ladite batterie d'accumulateurs à l'occasion desdits remplacements d'éléments remplaçables.Another method of powering an electric vehicle by accumulator battery in two parts, resulting from the first and making it possible to increase said distances of travel, is characterized by recharging of said accumulator battery on the occasion of said replacements of replaceable elements.
Selon cet autre procédé, le temps nécessaire à effectuer chaque dit remplacement augmenté éventuellement d'un temps de pause est utilisés pour effectuer des recharges partielles des seuls éléments non remplacés, leurs charges sont augmentées et, à partir desdites charges, leurs dites décharges entières sont enclenchées et les distances parcourues son augmentées par lesdites recharges de distances égales à celles parcourues au cours de décharges entières couvrant lesdites augmentations de charges. Une variante des procédé d'alimentation de véhicule électrique par batterie d'accumulateurs en deux parties, permettant d'augmenter lesdites distances de déplacement, se caractérise par des recharges simultanées desdits éléments remplaçables et non remplacés effectuées une fois lesdits éléments remplaçables déchargés, en lieu et place d'un dit premier remplacement, simultanément en un premier point, dit de recharges, du parcours du véhicule pendant la dite première décharge d'élément non remplacés.According to this other method, the time necessary to carry out each said replacement possibly increased by a pause time is used to carry out partial recharges of the only non-replaced elements, their charges are increased and, from said charges, their said full discharges are engaged and the distances traveled are increased by said refills by distances equal to those traveled during full discharges covering said load increases. A variant of the method for supplying an electric vehicle by accumulator battery in two parts, making it possible to increase said travel distances, is characterized by simultaneous recharging of said replaceable and non-replaced elements carried out once said replaceable elements have been discharged, instead of and placement of a said first replacement, simultaneously at a first point, called a refill point, of the route of the vehicle during the said first unreplaced element discharge.
Ces recharges simultanées comportent une première recharge desdits éléments non remplacés, à partir de la charge atteinte au dit point de recharges de leur parcours et une première recharge desdits éléments remplaçables à partir desdites limites supérieures de charge.These simultaneous recharges include a first recharge of said non-replaced elements, from the load reached at said recharge point of their route and a first recharge of said replaceable elements from said upper load limits.
A l'issue desdites premières recharges, une décharge immédiate desdits éléments remplaçables est effectuée jusqu'à atteindre ladite limite supérieure de charge au cours de laquelle la charge des éléments non remplacés reste constante ; la décharge des éléments non remplacés reprend ensuite non seulement à partir d'un point déplacés de la distance parcourue au cours de ladite décharge immédiate des éléments remplaçables mais également à partir d'un niveau de charge supérieur de ladite recharge des éléments non remplacés.At the end of said first recharges, an immediate discharge of said replaceable elements is carried out until reaching said upper load limit during which the load of the non-replaced elements remains constant; the discharge of the non-replaced elements then resumes not only from a point displaced by the distance traveled during said immediate discharge of the replaceable elements but also from a higher charge level of said recharging of the non-replaced elements.
Ladite décharge entière des éléments remplacés se poursuivant jusqu'à ladite limite de 40 charge, un supplément de distance, égal à la somme des distances parcourues au cours d'une décharge de même valeur que la somme desdites premières recharges, est parcouru, ce qui porte le total de la distance parcourue à une distance supérieure à ladite distance globale d'autonomie LU102631 et ladite décharge entière des éléments remplacés étant à nouveau interrompue par au moins une nouvelle recharge simultanée desdits éléments remplaçables et non remplacés, pour chaque nouvelle recharge la distance parcourue est augmentée d'une distance, à nouveau égale à ladite somme des distances parcourues au cours d'une décharge de même valeur que la somme des recharges constituant ladite recharge simultanée.Said entire discharge of the replaced elements continuing up to said charge limit, an additional distance, equal to the sum of the distances traveled during a discharge of the same value as the sum of said first recharges, is traveled, which brings the total of the distance traveled to a distance greater than said overall autonomy distance LU102631 and said complete discharge of the replaced elements being again interrupted by at least one new simultaneous recharge of said replaceable and non-replaced elements, for each new recharge the distance traveled is increased by a distance, again equal to said sum of the distances traveled during a discharge of the same value as the sum of the recharges constituting said simultaneous recharge.
Un complément des procédés d'alimentation de véhicule électrique par batterie d'accumulateurs en deux parties et de leur variante, permettant de réduire lesdites décharges entières d'éléments non remplacés, se caractérise par des décharges, dit sélectives, des éléments remplaçables et non remplacés permettant lesdites réductions. La décharge sélective des éléments remplaçables, dite de fonctionnement, prolonge leur dite décharge entière jusqu'à atteindre une limite de charge, dite inférieure, à partir de laquelle l'alimentation desdits équipements n'est plus assurée.A complement of methods for powering an electric vehicle by two-part accumulator battery and their variant, making it possible to reduce said entire discharges of non-replaced elements, is characterized by so-called selective discharges of replaceable and non-replaced elements allowing for such reductions. The selective discharge of the replaceable elements, called operating, prolongs their said complete discharge until reaching a load limit, called lower, from which the supply of said equipment is no longer ensured.
Lesdites décharges entières sont réduites de dites réductions égales à la différence entre lesdites limites de charges supérieures et inférieures et permettent d'avoir des charges des éléments non remplacés, avant un dit remplacement et une dite recharge, supérieures de la valeur desdites réduction aux charges qu'ils auraient si leur décharge était entière au lieu d'être sélective.Said full discharges are reduced by said reductions equal to the difference between said upper and lower load limits and make it possible to have loads of the non-replaced elements, before said replacement and said recharge, higher by the value of said reductions than the loads that they would have if their discharge was full instead of selective.
Par contre, les recharges des éléments remplaçables à l'issue de dites décharges sélectives des éléments non remplacés intervenant à partir de ladite limite de charge inférieure, les points du parcours à partir desquels reprennent les décharges sélectives sont plus proches et les distances parcourues au cours de dites décharges immédiates des éléments remplaçables, se limitant à ladite charge limite supérieurs, sont inférieures à l'issue de décharges sélectives aux distances qui seraient parcourues lors de dites décharges immédiates à l'issue de décharges entières.On the other hand, the recharges of the replaceable elements at the end of said selective discharges of the non-replaced elements occurring from said lower load limit, the points of the route from which the selective discharges resume are closer and the distances traveled during of said immediate discharges of the replaceable elements, being limited to said upper limit load, are less at the end of selective discharges than the distances which would be traveled during said immediate discharges at the end of full discharges.
La distance parcourue lors de dites décharges sélectives en l'absence de remplacements et recharges reste inférieure à ladite distance d'autonomie globale d'une dite distance de retard inférieure à celle due à une décharge entière de la distance parcourue au cours d'une dite réduction de décharge.The distance traveled during said selective discharges in the absence of replacements and recharges remains less than said overall autonomy distance by a said delay distance less than that due to a full discharge of the distance traveled during a said discharge reduction.
Des décharges sélectives poursuivies après lesdits remplacements et recharges jusqu'à ladite limite supérieure de charge entraînent des suppléments de distances qui portent les distances totales parcourues à des valeurs supérieures à ladite distance globale d'autonomie.Selective discharges continued after said replacements and recharges up to said upper charge limit lead to additional distances which bring the total distances traveled to values greater than said overall autonomy distance.
Lesdites décharges sélectives poursuivies après lesdits remplacements et recharges étant interrompues par au moins un dit remplacement comme par au moins un dit rechargement, la distance parcourue lors de décharges sélectives est augmentée pour chaque remplacement et/ou recharge de distances soit à nouveau égales à ladite distance d'autonomie des éléments remplaçables et les distances parcourues sont augmentées par lesdites recharges lors des remplacements des distances égales à celles parcourues lors des décharges sélectives couvrant lesdites augmentations de charges.Said selective discharges continued after said replacements and recharges being interrupted by at least one said replacement as well as by at least one said recharge, the distance traveled during selective discharges is increased for each replacement and/or recharge by distances either again equal to said distance autonomy of the replaceable elements and the distances traveled are increased by said recharges when replacing distances equal to those traveled during selective discharges covering said increases in load.
Des dispositifs de mise en œuvre des procédés d'alimentation de véhicule électrique par 40 batterie d'accumulateurs en deux parties de leur variante et complément se caractérisent par des mécanismes automatiques permettant ladite alimentation.Devices for implementing electric vehicle supply methods by accumulator battery in two parts of their variant and complement are characterized by automatic mechanisms allowing said supply.
Au départ d'un dit parcours les éléments étant tous chargés, lesdits éléments remplaçables sont les premiers branchés automatiquement par un contacteur et, après un arrêt, sqitj102631 lesdits éléments remplaçables soit les éléments non remplacés sont branchés automatiquement par au moins un contacteur s'ils l'étaient avant ledit arrêt.At the start of a said course, the elements being all charged, the said replaceable elements are the first automatically connected by a contactor and, after stopping, sqitj102631 the said replaceable elements or the non-replaced elements are automatically connected by at least one contactor if they were so before the said judgment.
Le compteur de charge de tous les éléments d'une batterie d'accumulateurs est remplacé par un compteur de la charge des seuls dits éléments non remplacés, la charge des dits éléments remplaçables est mesurée par un compteur-contacteur à au moins un minimum ; en l'absence de dite décharge sélective, ledit compteur-contacteur dispose d'un seul minimum réglé sur ladite limite maximale de charge, débranche automatiquement lesdits éléments remplaçables lorsque leur charge atteint, au cours de leur dite décharge entière, ladite limite supérieure et branche simultanément lesdits éléments non remplacés ; mais, pour lancer et interrompre une dite décharge sélective, ledit compteur- contacteur dispose de deux minima l'un réglé sur ladite limite supérieure de charge et l'autre sur ladite limite supérieure de charge, Ledit compteur-contacteur débranche automatiquement lesdits éléments remplaçables des seuls moteurs électriques assurant ladite motricité et les laisse branchés aux dits équipements lorsque leur charge atteint, au cours de leur dite décharge entière, ladite limite supérieure de charge et branche simultanément lesdits éléments non remplacés aux dits moteurs et, lorsque la charge desdits éléments remplaçables atteint, au cours de leur dite décharge sélective, ladite limite inférieure de charge, ledit compteur-contacteur débranche automatiquement lesdits éléments remplaçables des dits équipements et branche simultanément ceux- ci aux dits éléments non remplacés en sus desdits moteurs.The charge counter for all the elements of a storage battery is replaced by a charge counter for only said non-replaced elements, the charge for said replaceable elements is measured by a counter-contactor at at least a minimum; in the absence of said selective discharge, said counter-contactor has a single minimum set to said maximum charge limit, automatically disconnects said replaceable elements when their charge reaches, during their said full discharge, said upper limit and connects simultaneously said unreplaced elements; but, to initiate and interrupt said selective discharge, said counter-contactor has two minima, one set to said upper load limit and the other to said upper load limit, said counter-contactor automatically disconnects said replaceable elements from the only electric motors providing said motricity and leaves them connected to said equipment when their load reaches, during their said complete discharge, said upper load limit and simultaneously connects said non-replaced elements to said motors and, when the load of said replaceable elements reaches , during their said selective discharge, said lower load limit, said meter-contactor automatically disconnects said replaceable elements of said equipment and simultaneously connects them to said non-replaced elements in addition to said motors.
D'autres dispositifs sont les extensions du Système Global de Positionnement, GPS, lui conférant une fonction en matière de fourniture d'électricité, une fois indiquée par le conducteur sa destination, et lui attribuant la dénomination de GPES.Other devices are the extensions of the Global Positioning System, GPS, giving it a function in terms of supplying electricity, once the driver has indicated his destination, and giving it the name of GPES.
Ledit GPES dispose de données électroniques au moins sur lesdites capacités desdits éléments remplaçables et non remplacés de la batterie d'accumulateurs qui équipent ledit véhicule, sur lesdites limites de charges soit supérieures et soit supérieure et inférieure et de leurs décharges soit entières soit simultanées selon ledit équipement et sur lesdites distances d'autonomie.Said GPES has electronic data at least on said capacities of said replaceable and non-replaced elements of the accumulator battery which equip said vehicle, on said load limits either upper or upper and lower and of their discharges either complete or simultaneous according to said equipment and on the said distances of autonomy.
Ledit GPES exploite lesdites données et calcule les durées, nécessaires pour que puisse être atteinte ladite destination, de la recharge des éléments non remplacés à l'issue d'un dit remplacement et de ladite recharge simultanée de l'ensemble desdits éléments de sa batterie d'accumulateurs à l'issue soit lesdites décharges entières des éléments remplaçables Jusqu'à ladite limite supérieure de charge soit lesdites décharges sélectives des éléments remplaçables Jusqu'à ladite limite inférieure de charge selon que sont utilisées sur ledit véhicule des décharges entières ou sélectives ; si lesdites durées sont nulles, ledit GPES indique au conducteur par moyens audio qu'il peut atteindre sa destination et, si lesdites durées ne sont pas nulles, ledit GPES les communique par moyens audio audit conducteur.Said GPES uses said data and calculates the durations, necessary for reaching said destination, of the recharging of the elements not replaced at the end of said replacement and of the said simultaneous recharging of all of the said elements of its battery. accumulators at the end of either said complete discharges of the replaceable elements up to said upper load limit or said selective discharges of the replaceable elements up to said lower load limit depending on whether complete or selective discharges are used on said vehicle; if said durations are zero, said GPES indicates to the driver by audio means that he can reach his destination and, if said durations are not zero, said GPES communicates them by audio means to said driver.
Ledit conducteur dispose de moyens lui permettant de préciser audit GPES son choix 40 entre un dit remplacement et une dite recharge simultanée pendant que ledit GPES dispose de données électroniques sur la localisation des points où desdits remplacements et recharges à leur issue peuvent Être effectuées et des points où une dite recharge simultanée peut être effectuée. LU102631 Lesdites données permettent audit GPES de déterminer ledit point le plus proche ; ledit 5 GPES indique au conducteur sur son écran GPS la position dudit point et, à l'issue soit d'un dit remplacement, soit d'une dite recharge simultanée et après que ledit conducteur ait effectué une dite recharge soit d'une dite recharge simultanée audit point le plus proche, le GPES soit indique au conducteur qu'il peut atteindre sa destination, soit lui communique les nouvelles durées nécessaires de recharge à l'issue d'un remplacement et de recharge simultanée selon que lesdites durées sont nulles ou pas.Said driver has means allowing him to specify to said GPES his choice 40 between said replacement and said simultaneous recharge while said GPES has electronic data on the location of the points where said replacements and recharges at their end can be carried out and points wherein said simultaneous recharging can be effected. LU102631 Said data enables said GPES to determine said closest point; said 5 GPES indicates to the driver on his GPS screen the position of said point and, following either said replacement or said simultaneous recharging and after said driver has carried out said recharging or said recharging simultaneous to said nearest point, the GPES either indicates to the driver that he can reach his destination, or communicates to him the new durations required for recharging following a replacement and simultaneous recharging depending on whether said durations are zero or not .
Ledit conducteur, en fonction de dites nouvelles durées non nulles, décide soit de confirmer, soit d'infirmer son dit choix et, en fonction de cette décision, ledit GPES indique à nouveau audit conducteur la position du point le plus proche et des remplacements et recharges simultanées sont effectuées tant que lesdites durées ne sont pas annulées.Said driver, according to said new non-zero durations, decides either to confirm or to invalidate his said choice and, according to this decision, said GPES again indicates to said driver the position of the nearest point and of the replacements and Simultaneous recharges are carried out as long as said durations are not cancelled.
Un dispositif de mise en œuvre de procédés d'alimentation de véhicule électrique par batterie d'accumulateurs en deux parties complète le dispositif par lequel un dit GEPS indique au conducteur ledit point le plus proche soit de remplacement avec recharge soit de recharge simultané, se caractérise par la connexion dudit point le plus proche avec ledit GPES.A device for implementing electric vehicle supply methods by accumulator battery in two parts completes the device by which a said GEPS indicates to the driver said nearest point either of replacement with recharging or of simultaneous recharging, is characterized by the connection of said nearest point with said GPES.
La possibilité d'accueil de véhicule en vue soit d'un dit remplacement avec recharge soit d'une dite recharge simultanée est évaluée en permanence audit point le plus proche par les moyens électroniques d'un central, lesquels permettent en permanence le pointage des éléments remplaçables chargés disponibles et/ou des véhicules en attente et en cours de remplacement et de recharge audit point.The possibility of accommodating a vehicle with a view either to said replacement with recharging or to said simultaneous recharging is permanently evaluated at said nearest point by the electronic means of a central unit, which permanently allow the pointing of the elements loaded replaceable vehicles available and/or vehicles waiting and being replaced and recharged at said point.
Par ladite connexion, ledit GEPS prends en compte lesdites évaluations pour mettre à Jour sa carte desdites stations les plus proches et les dites indications sont données au conducteur en fonction de ladite carte mise à Jour.By said connection, said GEPS takes into account said evaluations to update its map of said nearest stations and said indications are given to the driver according to said updated map.
Dispositif de mise en œuvre de procédés d'alimentation de véhicule électrique par au moins un remplacement d'éléments de sa batterie d'accumulateurs, complétant les dispositifs précédents et permettant ledit chargement d'éléments remplaçables, se caractérise par: - on définit une aménagement de la carrosserie dudit véhicule en ce que le petit volet de dissimulation de la bouche de remplissage de carburant disposé sur l'un des côté de la carrosserie de certains modèles de véhicule est remplacé par un volet plus important dont l'ouverture permet ledit chargement.Device for implementing electric vehicle supply methods by at least one replacement of elements of its accumulator battery, supplementing the preceding devices and allowing said charging of replaceable elements, is characterized by: - a layout is defined of the bodywork of said vehicle in that the small flap concealing the fuel filler mouth arranged on one of the sides of the bodywork of certain vehicle models is replaced by a larger flap whose opening allows said loading.
Dispositif de mise en œuvre de procédés d'alimentation de véhicule électrique par au moins un remplacement d'éléments de sa batterie d'accumulateurs, complétant les dispositifs précédents et permettant ledit chargement d'éléments remplaçables, se caractérise par un aménagement de la carrosserie dudit véhicule qui dispose d'au moins un volume réservé aux dits 40 éléments remplaçables dans son coffre.Device for implementing electric vehicle supply methods by at least one replacement of elements of its accumulator battery, supplementing the preceding devices and allowing said charging of replaceable elements, is characterized by a layout of the bodywork of said vehicle which has at least one volume reserved for said 40 replaceable elements in its trunk.
Lesdits éléments peuvent y être remplacés sans nécessiter le déchargement desdits bagage, l'accès à la roue de secours étant préservé LU102631 et la porte du coffre tient lieu de volet de chargement d'éléments remplaçables.Said elements can be replaced there without requiring the unloading of said luggage, access to the spare wheel being preserved LU102631 and the boot door acts as a loading flap for replaceable elements.
La description qui suit est donnée en regard des dessins annexés sur lesquels : - la figue 1 est une représentation des déplacements, en fonction de la charge des éléments accumulateurs enregistrant essentiellement des décharges entières, interrompus par des remplacements d'éléments ; - la figue 2 est une représentation des déplacements, en fonction de la charge des éléments enregistrant essentiellement des décharges entières, interrompus par des recharges simultanées ; - la figue 3 est une représentation des déplacements, en fonction de la charge des éléments enregistrant des décharges sélectives et entières, interrompus par des remplacements d'éléments ; ; - la figue 4 est une représentation des déplacements en fonction de la charge des éléments enregistrant des décharges sélectives et entières, interrompus par une recharge simultanée et un remplacement d'éléments.The following description is given with reference to the appended drawings in which: - FIG. 1 is a representation of the displacements, as a function of the charge, of the accumulator elements essentially recording full discharges, interrupted by element replacements; - Fig. 2 is a representation of the displacements, depending on the load of the elements essentially recording entire discharges, interrupted by simultaneous recharges; - Figure 3 is a representation of the displacements, depending on the load of the elements recording selective and full discharges, interrupted by element replacements; ; - Figure 4 is a representation of the displacements according to the load of the elements recording selective and full discharges, interrupted by a simultaneous recharge and replacement of elements.
Il faut noter qu'il n'est pas tenu compte des variations instantanées de décharge en cours de circulation : les valeurs moyennes des décharges sont représentées par des lignes droites. Il faut également noter que les remplacements sont repérés par un X et les recharges simultanées par deux X.It should be noted that the instantaneous variations of discharge during circulation are not taken into account: the average values of the discharges are represented by straight lines. It should also be noted that replacements are marked with an X and simultaneous recharges with two Xs.
Sur les figures 1 à 4 est déterminée la distance d'autonomie globale (1) d'une batterie d'accumulateur à l'issue de sa décharge entière (2) permettant à la fois la mobilité du véhicule et l'alimentation de ses équipements à partir de sa charge dite globale (3).In Figures 1 to 4 is determined the overall autonomy distance (1) of an accumulator battery at the end of its complete discharge (2) allowing both the mobility of the vehicle and the supply of its equipment. from its so-called global load (3).
La décharge est limitée automatiquement à la limite supérieure de charge au-delà de laquelle la mobilité n'est plus intégralement assurée, ce qui détermine ladite distance d'autonomie par une réduction d'une distance neutralisée (5) la distance qui pourrait être théoriquement parcourue en poursuivant ladite décharge jusqu'à annuler entièrement sa dite charge.The discharge is automatically limited to the upper load limit beyond which mobility is no longer fully ensured, which determines said autonomy distance by reducing a neutralized distance (5) the distance which could theoretically be traveled by continuing said discharge until completely canceling its said charge.
La charge isolée (6) des éléments remplaçables ne représente qu'une petite partie de la charge isolée (7) des éléments non remplacés, le nombre des premiers éléments étant bien inférieur à celui des seconds, ce qui réduit l'importance de la distance d'autonomie propre desdits éléments remplaçables (8) par rapport à celle (9) desdits éléments non remplacés.The isolated load (6) of the replaceable elements is only a small part of the isolated load (7) of the non-replaced elements, the number of the first elements being much less than that of the second, which reduces the importance of the distance self-sufficiency of said replaceable elements (8) relative to that (9) of said non-replaced elements.
Cette solution permet un faible encombrement dans le véhicule desdits éléments remplaçables mais nécessite plus de remplacements, ce qui est autorisés par la plus grande autonomie desdits éléments non remplacés. À l'inverse une charge isolée desdits éléments remplaçable plus importante ne permet qu'un moindre nombre de remplacements . Dans l'une et l'autre solution le nombre d'éléments disponibles nécessités par lesdits remplacement est le même.This solution allows said replaceable elements to take up little space in the vehicle but requires more replacements, which is authorized by the greater autonomy of said non-replaced elements. Conversely, an isolated load of said larger replaceable elements allows only a smaller number of replacements. In either solution, the number of available elements required by said replacements is the same.
Il faut noter qu'une relation lie lesdites charges globale et isolées : la somme des premières correspond à la seconde augmentée d'une dite limite de charge, laquelle intervient deux fois dans ladite somme.It should be noted that a relationship links said global and isolated loads: the sum of the first corresponds to the second increased by a said load limit, which occurs twice in said sum.
Sur les figures 1 et 2 sont numérotée (10) la première décharge entière des éléments remplaçables qui intervient automatiquement au démarrage du véhicule et (11) la première décharge 40 entière des éléments non remplacés qui suit automatiquement. La distance (12) parcourue au cours de ces deux décharges est inférieure de la différence de distance (13) avec ladite distance d'autonomie globale ; comme cette différence de distance est égale à ladite distance neutralisée (différence entyq 11402631 ladite somme des autonomies propres aux éléments remplaçables et non remplacés et ladite autonomie globale) elle est constante quelle que soit ladite solution choisie, ce qui montre que, en l'absence de remplacements, une batterie en deux parties aurait un effet négatif.In FIGS. 1 and 2 are numbered (10) the first complete discharge of the replaceable elements which occurs automatically when the vehicle is started and (11) the first complete discharge 40 of the non-replaced elements which follows automatically. The distance (12) traveled during these two discharges is less than the difference in distance (13) with said overall autonomy distance; as this distance difference is equal to said neutralized distance (difference entyq 11402631 said sum of the autonomies specific to replaceable and non-replaced elements and said overall autonomy) it is constant regardless of said chosen solution, which shows that, in the absence replacements, a two-piece battery would have a negative effect.
Sur la figure 1, à un point (14) du parcours représenté sur l'axe des abscisses, un remplacement d'éléments remplaçables est effectué à l'initiative du conducteur qui permet d'atteindre une distance d'autonomie (16) déjà supérieure à ladite distance d'autonomie globale.In FIG. 1, at a point (14) of the route represented on the abscissa axis, a replacement of replaceable elements is carried out at the driver's initiative, which makes it possible to reach an already greater autonomy distance (16) at said overall autonomy distance.
Une première recharge (18) des éléments non remplacés à l'initiative du conducteur permet de remonter leur charge à une valeur (19) à partir de laquelle leur décharges entière, lancée et menée à son terme automatiquement, permet une augmentation totale de la distance d'autonomie de la valeur (15); l'interruption de ladite décharge, à l'initiative du conducteur, par un nouveau remplacement accompagné d'une même recharge (18) permet que soient effectuées successivement de façon automatique les décharges des éléments remplaçables et non remplacés qui aboutissent à une nouvelle augmentation (17) égale à la précédente.A first recharging (18) of the elements not replaced at the initiative of the driver makes it possible to raise their charge to a value (19) from which their entire discharge, launched and completed automatically, allows a total increase in the distance value autonomy (15); the interruption of said discharge, on the initiative of the driver, by a new replacement accompanied by the same refill (18) allows the discharges of the replaceable and non-replaced elements to be carried out in succession automatically, which result in a new increase ( 17) equal to the previous one.
La première recharge entraîne la part (20) de la première augmentation et les deux recharges entraînent la part (21) des deux augmentations ; ces parts peuvent être augmentées en augmentant les temps de pause au-delà des temps nécessaires aux remplacements d'éléments.The first refill results in the part (20) of the first increase and the two refills result in the part (21) of the two increases; these shares can be increased by increasing the break times beyond the times required for element replacements.
On constate graphiquement une augmentation de seulement 15 % de la distance d'autonomie par un remplacement avec recharge partielle, portée à 45 % par deux remplacements avec recharges partielles et qui peut être accrue de 30 % par chaque remplacement supplémentaire ; traduit en kilomètres une distance d'autonomie globale qui dépasse aujourd'hui sur certains véhicules les 500 km est portée à environ 600 km par un remplacement avec recharge partielle , à environ 750 km par deux remplacements avec recharges partielles et à 900 km par trois remplacements avec recharges partielles.We can see graphically an increase of only 15% in the distance of autonomy by a replacement with partial recharge, increased to 45% by two replacements with partial recharges and which can be increased by 30% by each additional replacement; translates into kilometers an overall distance of autonomy which today exceeds 500 km on certain vehicles is increased to approximately 600 km by a replacement with partial recharging, to approximately 750 km by two replacements with partial recharging and to 900 km by three replacements with partial refills.
Sur la figure 2, à un point (22) du parcours, représenté sur l'axe des abscisses, une recharge simultanée automatique d'éléments remplaçables (25) et d'éléments non remplacés (23) est effectuée à l'initiative du conducteur qui permet de parcourir la distance (28) par le décharge partielle (26) des éléments remplaçable qui suit automatiquement ladite recharge et d'atteindre le nouveau point (27) avec une charge qui reste automatiquement constante des éléments non remplacée remontée à la valeur (24).In FIG. 2, at a point (22) of the route, represented on the abscissa axis, an automatic simultaneous recharging of replaceable elements (25) and of non-replaced elements (23) is carried out on the initiative of the driver which makes it possible to cover the distance (28) by the partial discharge (26) of the replaceable elements which automatically follows said recharge and to reach the new point (27) with a charge which remains automatically constant of the non-replaced elements raised to the value ( 24).
Il faut noter que le terme point est préféré à celui de station-service réservé aux carburants ; il pourrait être qualifié de point-batteries ou point-accumulateurs.It should be noted that the term point is preferred to that of service station reserved for fuels; it could be qualified as point-batteries or point-accumulators.
A partir de ce nouveau point, une décharge entière, déclenchée automatiquement, qui serait menée à son terme, permettrait d'attendre une distance (30), supérieure de la distance (29) de la distance d'autonomie globale ; ladite décharge entière, qui serait interrompue par deux nouvelles recharges simultanées (51) et (52) déclenchées par le conducteur, permettrait une nouvelle augmentation (31).From this new point, a full discharge, triggered automatically, which would be completed, would make it possible to wait for a distance (30), greater than the distance (29) of the overall autonomy distance; said entire discharge, which would be interrupted by two new simultaneous recharges (51) and (52) triggered by the driver, would allow a new increase (31).
40 On constate sur le graphique une augmentation de plus de 20 % de la distance d'autonomie grâce à une recharge simultanée d'une durée à peine supérieure à celles des remplacements prévues en figure 2, cette augmentation pouvant être portée à 40 % pour une durée permettant la recharge complète des éléments remplaçables ; ainsi les distances d'autonomie portées {102631 600 km par un remplacement avec recharge partielle et à 750 km par deux remplacements avec recharges partielles peuvent être portées à 800 km et 950 km si le conducteur procède à une recharge simultanée à l'occasion d'une pause repos et/ou repas d'une durée permettant une recharge complète des éléments remplaçables. Sur les figures 3 et 4 sont représentées les décharges sélectives, déclenchées automatiquement à l'issue d'une première décharge des éléments remplaçables, composée du complément de ladite décharge des éléments remplaçables (32) entre les limites de charges supérieure et inférieure (34) et des éléments non remplacés (33) laquelle entraîne une réduction de décharge (35) égale à la différence entre lesdites limites de charge qui s'additionnent à des recharges partielles (18) commandées par le conducteur à l'occasion de remplacements d'éléments remplaçables.40 The graph shows an increase of more than 20% in the distance of autonomy thanks to simultaneous recharging of a duration barely longer than those of the replacements provided for in figure 2, this increase being able to be increased to 40% for a duration allowing the complete recharging of the replaceable elements; thus the range distances increased {102631 600 km by a replacement with partial recharging and to 750 km by two replacements with partial recharging can be increased to 800 km and 950 km if the driver carries out a simultaneous recharging on the occasion of a rest and/or meal break lasting for a full recharge of the replaceable elements. Figures 3 and 4 show the selective discharges, triggered automatically at the end of a first discharge of the replaceable elements, composed of the complement of said discharge of the replaceable elements (32) between the upper and lower load limits (34) and unreplaced cells (33) which results in a reduction in discharge (35) equal to the difference between said charge limits which add up to partial recharges (18) commanded by the driver on the occasion of cell replacements replaceable.
Sont représentés également sur les deux figures - la différence (42) entre la distance d'autonomie globale et la distance parcourue (41) en décharge entière à l'issue de dite décharge sélective sans remplacements ni recharge, dont il faut noter qu'elle est inférieure à la différence entre la distance d'autonomie globale et la distance parcourue sans décharge sélective de la distance parcourue au cours d'une décharge entière réduisant la charge des éléments non remplacés d'une valeur égale à la différence entre lesdites limites de charge supérieure et inférieure, - et l'augmentation de parcours (49) obtenue par une recharge à l'occasion d'un dit remplacement d'éléments remplaçables à l'initiative du conducteur.Are also shown in the two figures - the difference (42) between the overall autonomy distance and the distance traveled (41) in full discharge at the end of said selective discharge without replacements or recharging, which it should be noted that it is less than the difference between the overall autonomy distance and the distance traveled without selective discharge of the distance traveled during a full discharge reducing the load of the non-replaced elements by an amount equal to the difference between said load limits upper and lower, - and the increase in travel (49) obtained by recharging on the occasion of said replacement of replaceable elements at the initiative of the driver.
Sur la figure 3 est représenté, après une première décharges des éléments remplagables, le niveau de charge (36) des éléments remplacés atteint à la suite d'une décharge sélective, d'un remplacement d'éléments remplaçables et d'une recharge à l'occasion dudit remplacement. Ledit niveau de charge permet d'atteindre une distance (45) à l'issue d'une deuxième décharge d'éléments remplaçables suivie automatiquement de nouvelles décharges sélective et entière, grâce à une importante augmentation (43) de la distance parcourue par rapport celle qui serait parcourue en l'absence de dit remplacement au cours desdites premières décharges.In Figure 3 is shown, after a first discharge of the replaceable elements, the level of charge (36) of the replaced elements reached following a selective discharge, a replacement of replaceable elements and a recharge at the occasion of said replacement. Said charge level makes it possible to reach a distance (45) at the end of a second discharge of replaceable elements automatically followed by new selective and full discharges, thanks to a significant increase (43) in the distance traveled compared to that which would be traversed in the absence of said replacement during said first discharges.
En renouvelant ledit remplacement et la recharge partielle, le conducteur déclenche automatiquement de nouvelles décharges entière d'éléments remplaçables, sélective d'éléments remplaçables et non remplacés et entière d'éléments remplacés ; il obtient ainsi une nouvelle augmentation (47) de distance d'autonomie qui la prolonge encore d'une même distance pour une même recharge, l'incidence totale (50) des recharges sur le total de ces augmentations étant significative mais pas prédominante.By renewing said replacement and the partial recharge, the driver automatically triggers new discharges full of replaceable elements, selective of replaceable and non-replaced elements and full of replaced elements; he thus obtains a new increase (47) in autonomy distance which further extends it by the same distance for the same recharge, the total incidence (50) of the recharges on the total of these increases being significant but not predominant.
Sur la figure 4 on retrouve le point (22) du parcours, représenté sur l'axe des abscisses, et la recharge simultanée d'éléments non remplacés (23), commandée par le conducteur, identiques à celles en décharges entières représentées sur la figure 2 et qui subsistent en décharges sélectives.In FIG. 4 we find the point (22) of the route, represented on the abscissa axis, and the simultaneous recharging of non-replaced elements (23), controlled by the driver, identical to those in full discharges represented in FIG. 2 and which remain in selective landfills.
Par contre sont spécifiques aux décharges sélectives le niveau de charge (37) atteint à 40 l'issue d'une recharge simultanée, dont celle (38) des éléments remplaçable qui débute automatiquement à partir de ladite limite inférieure de charge atteinte à l'issue de leur décharge sélective, tandis que seule la partie de ladite recharge supérieure a la limite de charge peut permettrg 1402631 d'atteindre un point plus proche (39) à une distance (40) à partir duquel une nouvelle décharge sélective est automatiquement renouvelée.On the other hand, specific to selective discharges are the level of charge (37) reached at 40 at the end of a simultaneous recharge, including that (38) of the replaceable elements which starts automatically from said lower charge limit reached at the end of of their selective discharge, while only the part of said recharge above the charge limit can allow to reach a closer point (39) at a distance (40) from which a new selective discharge is automatically renewed.
Ledit niveau de charge permet d'atteindre une distance (46), au cours d'une décharge entière d'éléments non remplacés qui succède automatiquement à ladite nouvelle décharge sélective, grâce à une importante augmentation de la distance parcourue (44) par rapport à celle qui serait parcourue en l'absence de dit remplacement au cours desdites premières décharges.Said charge level makes it possible to reach a distance (46), during a full discharge of non-replaced elements which automatically follows said new selective discharge, thanks to a significant increase in the distance traveled (44) with respect to that which would be traversed in the absence of said replacement during said first discharges.
Avec un nouveau remplacement d'éléments remplaçable et une dite recharge partielles voulus par le conducteur et à l'issue de décharges automatiques des éléments ainsi remplacés, sélective et entière, on obtient une nouvelle augmentation (48) de la distance d'autonomie qui se trouve ainsi encore prolongée.With a new replacement of replaceable elements and a so-called partial recharge desired by the driver and at the end of automatic discharges of the elements thus replaced, selective and complete, a new increase (48) of the autonomy distance is obtained which thus finds itself further prolonged.
D'où la constatation, sur les figures 3 et 4, d'augmentations de 4 % de distance d'autonomie globale à chaque décharge sélective, au nombre de trois et quatre dans le parcours évoqué précédemment comprenant un et deux remplacements avec recharges partielles sans pause- recharge et avec une pause recharge, soit des augmentations de 8 %, 12 % et 16 % qui portent les précédentes distances d'autonomie à 650 km, 800 km, 850 km et 1.050 km.Hence the finding, in Figures 3 and 4, of increases of 4% in overall autonomy distance at each selective discharge, three and four in number in the course mentioned above comprising one and two replacements with partial recharges without pause-recharge and with a pause recharge, i.e. increases of 8%, 12% and 16%, bringing the previous range distances to 650 km, 800 km, 850 km and 1,050 km.
Ainsi avec le même nombre d'éléments accumulateurs on peut, grâce à l'invention, dépasser les 1.000 km d'autonomie qui nécessiteraient une batterie en une seule partie comportant le double d'éléments, un encombrement doublé et un investissement prohibitif.Thus, with the same number of accumulator elements, it is possible, thanks to the invention, to exceed the 1,000 km of autonomy which would require a battery in a single part comprising twice as many elements, a doubled size and a prohibitive investment.
A la vue de ces chiffres on est conforté dans le choix de parties de batterie remplaçable moins importantes que les parties non remplacés et plus faciles à manipuler.In view of these figures, we are comforted in the choice of replaceable battery parts that are less important than the non-replaced parts and easier to handle.
En effet, quel que soit ledit choix, les nombres d'éléments accumulateurs restent les mêmes : - sur les véhicules où le même nombre d’élément est divisé en deux parties plus ou moins importante l'une par rapport à l'autre - et aux points de remplacements où le même nombre d'éléments est nécessaire pour effectuer des remplacements nombreux d'éléments en faibles nombres ou de remplacements moins nombreux d'éléments en nombres plus importants donc les investissements en batteries sont de la même importance.Indeed, whatever the said choice, the numbers of accumulator elements remain the same: - on vehicles where the same number of elements is divided into two more or less large parts with respect to each other - and at the replacement points where the same number of elements is necessary to carry out numerous replacements of elements in low numbers or fewer replacements of elements in larger numbers, therefore the investments in batteries are of the same importance.
Par contre il est préférable de prévoir plus de remplacements que des éléments remplacés plus encombrants car il faut privilégier les parcours les plus fréquents, entre 600 et 800 km, qui nécessitaient un plein de carburant avec ou sans pause et qui, avec une voiture électrique équipée selon la solution « moindre nombre d'éléments remplacés » et utilisant les décharges sélectives selon l'invention, nécessitent entre un remplacement avec recharge partielle (650 km) et soit deux remplacements avec recharge partielle (800 km) soit un remplacement avec recharge partielle et une pause-recharge (850 km).On the other hand, it is preferable to provide more replacements than more cumbersome replaced elements because it is necessary to favor the most frequent routes, between 600 and 800 km, which required a full tank of fuel with or without a break and which, with an electric car equipped according to the "fewer elements replaced" solution and using the selective discharges according to the invention, require between a replacement with partial recharge (650 km) and either two replacements with partial recharge (800 km) or a replacement with partial recharge and a recharge break (850 km).
Il faut également noter qu'en décharges sélectives la distance d'autonomie sans 40 remplacements ni recharges simultanées de la batterie en deux parties est réduite d'environ 8 % par rapport à celle en une seule partie, ce qui donne en kilomètres une réduction de 500 km à 450 km : c'est largement suffisants pour les déplacements journaliers sans grands parcours.It should also be noted that in selective discharges the distance of autonomy without 40 simultaneous replacements or recharges of the battery in two parts is reduced by approximately 8% compared to that in a single part, which gives in kilometers a reduction of 500 km to 450 km: this is more than enough for daily trips without long journeys.
LU102631 Il est bien évident que la présente invention a été décrite à titre purement explicatif et nullement limitatif et que toute modification pourra y être apportée, notamment au niveau des équivalents techniques, sans pour autant sortir de son cadre.LU102631 It is obvious that the present invention has been described for purely explanatory and in no way limiting and that any modification may be made thereto, in particular at the level of technical equivalents, without departing from its scope.
Claims (7)
Priority Applications (1)
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| LU102631A LU102631B1 (en) | 2021-03-09 | 2021-03-09 | METHODS AND DEVICES FOR POWERING AN ELECTRIC VEHICLE BY BATTERY OF TWO-PART ACCUMULATORS |
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| LU102631B1 true LU102631B1 (en) | 2022-09-09 |
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| LU102631A LU102631B1 (en) | 2021-03-09 | 2021-03-09 | METHODS AND DEVICES FOR POWERING AN ELECTRIC VEHICLE BY BATTERY OF TWO-PART ACCUMULATORS |
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2021
- 2021-03-09 LU LU102631A patent/LU102631B1/en active IP Right Grant
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