LT3066B - Method and aparatus for starting a displacer engine hidraulically - Google Patents

Description

Išradimas priskiriamas stūmoklio, vidaus degimo variklio paleidimo būdui. .. Išradimas taip pat susijęs su įrenginiu, susidedančio iš mazgo / su 7 / grįžtamąjįslenkamąjį judesį atliekančiu u stūmokliu,<_:./:Sų7?/kūriuo,· sujungtas dvipusio veikimo įrenginys, ; stūmoklisei1indras”, kurio cilindrai per vienpusio veikimo spaudimu valdomus /kontrolinius vožtuvus, t. y., spaudimo pusės kohtrolįnius /vožtuvus, sujungti su hidropavara ir per vienpušiųš įsiurbimo vožtuvus - su darbinio skysčio rezerwaru,.y

Laisvo stūmoklio vidaus degimo variklio konstrukcija - ir veikimo principas aprašyti Suomijos patente Nr. 80760. Taip pat reikia nurodyti ir JAV patentus Nr. 3089305,

3995974, 4097198. Viena iš problemų, susijusių su stūmoklinių . vidaus degimo variklių tobulinimu, atsiranda variklio paleidimo metu.’ Remiantis metodu, žinomu iš JAV patento aprašymo Nr. 3995974, variklis paleidžiamas, naudojant •įtaisą·, veikiantį nuo hidrocilindro, kuris po paleidimo naudojamas galingumo perdavimui nuo variklio, ir vožtuvus, įjungtus į hidraulinę sistemą tarp hidraulinio akumuliatoriaus ir hidraulinio įtaiso ” stūmoklis-cilindras cilindrų, perjungia į padėtį, kurioje priešpriešinėse hidraulinio įtaiso stūmoklis-cilindras” pusėse pakaitomis sudaromas padidintas spaudimas ir tuo pačiu metu sudaroma galimybė cilindro, priešpriešinio tam, kuriame sudarytas padidintas spaudimas, ertmės sujungimui per grįžimo liniją su hidrauliniu rezervuaru. Tokia konstrukcija apsprendžia paprastą ir naudingą slenkamąjį-grįžtamąjį judesį be papildomo hidraulinio šaltinio, dėka to supaprastinama va riklio kons t rūkeij a, sumažėja svoris ir iki minimumo sumažinamos išlaidos. Vis dėlto dar reikia inicijuoti stūmoklinius5 įtaiso i,-5 grįžtamąj į-sienkamąj į judesį pakankama inercine ///<·'^5? “energija iki degimo proceso iniciacijos.

Taigi, daugelyje įtaisų būtų patogu naudoti . didesnį / paleidimo spaudimą, lyginant jį su spaudimu spaudimo .

akumuliatoriaus, įtaisyto tarp hidraulinio įtaiso stūmoklis-cilindras ir pavaros, -kuri naudojama judesio ^suteikimui' tai pačiai pavarai. Tai, viš dėlto, beįmanoma, / jeigu leidžiama hidrocilindrų spaudimui paleidimo metu per veikiančius nuo spaudimo

Z. kontrolinius vožtuvus, veikti į apkrovimo ir spaudimo; reguliavimo vožtuvų spaudimo akumuliatorių; o taip pat . 10 ir į. smagratinį variklį, veikiantį , nuo hidraulinių 'cilindrų·, spaudimo, esant normaliam variklio apsisukimų _; skaičiui, aprašytą JAV patente Nr. 3995974.

Didžiausią problemą aukščiau aprašytoje’ nuorodoje

15/ sudaro tai, kad hidraulinės sistemos ryšys su;apkrovimu -/7 paleidimo metu nutraukiamas atskiru movos valdymo i vožtuvu. Vis dėlto turimi šiuo .momentu movos valdymo b vožtuvai veikia per daug lėtai, kad ,galėtų at likti , -B visus įjungimus ir išjungimus, esant greitai srovei ir ė aukštam spaudimui, duotu atveju. y7··//:7.

Išradimo tikslas - gauti toki būdą, ir įrenginį, su patobulinimais lyginant ·-./ su B žinomais: įrenginiais . ir ” būdais, kurie; įgalina forsuoti ir pagreitinti variklio .paleidimą. . :/Hi.i'b/i://'7/-·'7B /

Išradimo tikslas pasiekiamas išradime nurodytu - būdu, kai paleidžiant 'vienpusiai nuo spaudimo 7veikiantys

B /7 hidrocilindrų vožtuvai perjungiami į uždarytą padėtį, dėl to neleidžiama darbiniam skysčiui ištekėti B. iš cilindrų, ir paleidimo metu arba betarpiškai prieš ir

B po jo pervedami į : normalaus/ darbo rėžimą, ' kada, darbiniam skysčiui leidžiama tekėti tik viena nuo /cilindrų kryptimi. ' 35 · B

R ' -R : .

Priklausomuose apibrėžties punktuose 2-4 būdui nurodyti paprasti ir patikrinti atskirų detalių, reikalingų duotam būdui, įgyvendinimo keliai. 'R.R-R

H PunkteR 5 nurodyti įrenginio skiriamieji požymiai, o priklausomuose punktuose - 6-10 charakterizuojami tokie variantai, kurie R leidžia 'gauti konkrečią, patikiną ir paprastos konstrukcijos hidraulinę sistemą.

. 10 Žemiau duodamas išradimo aprašymas su nuorodomis į brėžinius, kur: R-R RRR' .-'R < RRR'-RRkRR’RRC

Fig. 1 - hidraulinės sistemos schema, atitinkanti išradime nurodytambūdui ir įrenginiui.

r15,RrrR ,'RRr-r <R ;RRRrR r.R .'R'R'Rr'r'. R RR Rr

Fig. 2 - laisvo stūmoklio mechanizmo valdymo ir paleidimo eiliškumo scheminis vaizdas.

Fig. 3 - labiausiai reikšmingos hidraulinės sistemos

'.20 dalys. R 0/-R

Laisvo stūmoklio vidaus degimo variklis naudoja laisvai atliekantį slenkamąj į-grįžtamąj į stūmoklinį įtaisą, kuris savo centrinėje dalyje turi hidraulinį stūmoklį

16, sujungtą;.kotais 16a su variklio stūmokliais 24 (Fig, 2), kurie pritaikyti sujungimui su koto galu.. Fig.

variklio stūmokliai neparodyti, nors numatoma, kad jie analogišku būdu turi būti prijungti prie koto 16a galų. Hidraulj nis stūmoklis 16 dalija cilindro ertmę į dvi cilindrines ertmes 16b ' ir 16c, kurios, esant normaliam 'darbui, veikia kaip įsiurbimo cilindrai hidraulinės energijos nuėmimui nuo variklio. Pagal Išradimą įtaisas stūmoklis-cilindraš 16, 16b, 16c, be to, dirba kaip variklio jėgos paleidimo įtaisas, apie tai rašoma.žemiau.

. .4

Parengiamosios operacij os.

r. ' . ·

Elektrinio pagalbinio siurblio 1 pagalba per kontrolinius vožtuvus yra pakraunamas spaudimo * „

5. - ąkumu-lįatorius. Šioje stadijoje veikia reguliuojamo ' . vožtuvo 2 kairysis blokas. Po to pradeda veikti reguliuojamo vožtuvo 6 kairysisblokas. To rezultate dvipusio; kontrolinio vožtuvo 7 rutuliukas pervedamas į dešinę, o kontroliniai rutuliniai vožtuvai 8 ir 9 · (kontroliniai spaudimo pusės vožtuvai) uždaromi nuo spaudimo i- Vožtuvai 6 ir 7 reikalingi apkrovimo nuėmimui nuo siurblio paleidimo metu (veikia kaip iškrovimo vožtuvai). Kai spaudimo akumuliatorius' 5 / pakrautas, elektriniu reguliatoriumi įjungiama dešinė vožtuvo .2 pusė\ Tada pagalbinis siurblys 1 veikia kaip sistemos

·.·('··-.. praplovimo siurblys.

Sistemos paleidimas, i/

.. Paleidimo Įrenginys susideda iš tiesioginio veikimo, vožtuvo 12 ir^; spaudimo akumuliatoriaus 4. Elektriniu .'. . valdymu tiesioginio veikimo vožtuvas 12 perjungiamas tarp dviejų galinių . padėčių, palaikant . reikalingas . degimo proceso sąlygas. Laisvo stūmoklio;įtaiso veikimo . kryptis pakeičiama iškart po to, kai variklio stūmoklis

B· pasiekia viršutinę mirties taško padėtį. Pavyzdžiui, ; kada tiesioginio veikimo vožtuvas 12 pervestas į savo ' kairiąją padėtį (veikia kairė vožtuvo pusė), skystis su padidintu spaudimu, .paduotas spaudimo akumuliatoriaus

5, įeina į kairiąją . hidraulinio siurblio kamerą 16b, perslinkdamas laisvo stūmoklio įtaisą. į dešinę. Rutuliniai kontroliniai vožtuvai 8 ir 9 lieka uždaryti veikiant spaudimui nuo spaudimo akumuliatoriaus per vožtuvus 6 ir 7. Iš laisvo stūmoklio siurblio dešinės kameros skystis per tiesioginio veikimo vožtuvą 12 ir grįžimo linija 15r grįžta į rezervuarą 15. Tada laisvo stūmoklio įtaisas apkraunamas nuo laisvo stūmoklio

+ .y. +: 5 ·. 7 +,:+../7: /.-,7/.++ įtaiso masės 16, 24, dešinės pusės suspaudimo apkrovimu ir spaudimo nuostoliais atgaliniame skysčio kelyje//Tuo atveju rutuliniai kontroliniai vožtuvai +10 ir 11 lieka uždaryti. Po to tiesioginio veikimo vožtuvas -+12 tučtuojau pereina į kitą kraštinę padėtį, to dėka + laisvo stūmoklio įtaisas juda priešinga kryptimi. Tokiu: būdu laisvai judančio stūmoklio perstūmimui naudojama spaudimo energija nuo spaudimo akumuliatoriaus 5, o taip pat suspaudimo spaudimas, gaunamas variklio kamero j e -ankstesnės s tūmoklio eigos procese.

Po to, kai laisvo stūmoklio įtaisąs hidrauliniu būdu įgijo pagreitintą judesį, veikiant pakankamai pridėtinei energijai su tikslu sudaryti reikalingą suspaudimo spaudimą, paleidžiama: kuro įpurškimo valdymo sistema ir variklis paleidžiamas.

Paleidimo veiksmų eiliškumą galima pakeisti programi r; i o valdymo pagalba.. Tai reiškia, kad galima pakeisti stūmoklio judesių nuo vieno iki kito kiekį paleidimo metu, galima reguliuoti pradinį kuro įpurškimo momentą,;/+++ o taip pat laisvai programuojamas ir apkrovimas.

/.''+//'7.+.+ · 7. /77/7' · ; /.7' /./.. ,·' : · 'ύ' '· .. /++7/ 7

Į r e nginioda r b a s . +_; /+:++-: + -+:- ./:+-+--.-+7:-+++-/:7:::⁷

Kuro uždegimo momentu bet kurio galo 32, 33 zonoje suve ikia de šinysis vo ž tuvo . 6 blokas, to pasėkoj e rutulinio vožtuvo , +::7 rutuliukas apkrovimo spaudimo pervedamas į kairę. Rutuliniai vožtuvai 8 ir 9 dirba kaip kontroliniai vožtuvai, ir hidraulinis /siurblys pradeda:, perpumpavimą, nukreipdamas energiją , į sistemą.

Pavyzdžiui, kada kuras užsidega prie kairiojo galo 32, laisvas stūmoklis + persislenka į kairę, ir+ darbinio: skysčio spaudimas:, pradeda didėti dešinėje + hidraulinio siurblio kameroje 16c ' iki 'lygio, priklausančio nuo apkrovimo. Darbinis skystis po spaudimu dabar gali įeiti į sistemą per spaudimo liniją 16p’ ir rutulinį kontrolinį vožtuvą 9, esantį ./'atidarytoje būsenoje, o rutulinis vožtuvas 8 lieka uždarytas. Tuo pačiu metu

- rutuli/is ' ^leidžiantis darbinį rutulinis kontrolinis kontrolinis vožtuvas - A-e- 10, skystį ą kairękamerą 16b, vožtuvas 11 lieka uždarytas.

Spaudimo lygis sistemoje (t, y. apkrovimas) apsprendžiamas hidromotoro-18 apkrovimo lygiu arba kitu atveju spaudimo lygiu, nustatomu spaudimą reguliuojančių vožtuvu 17. Šis spaudimo lygis gali būti nūstatomas · vis i š ka i nepr .iki ausoma i nuo /-- / spaudimo, reikalingo spaudimo akumuliatoriui 5, paleidimo fazėje. Užsidegant kurui prie dešiniojo galo 33, rutuliniai kontroliniai vožtuvai. 8, . 9, 10 ir 11 veikia atvirkščiame aukščiau aprašytame rėžime.

/ 'Pagalbinės-.funkc i j os . //.//,/-7.7 ;7a' /^; .Al.-./. ·ρ'7>7/7/^γγ/7ρ../7//.////γ.

//'y Spaudimo akumuliatorius 13 -f unkcionuoj a aukšto spaudimo linijoje 16p kaip išlyginantis pulsuojančią srovę, ^a.dūgdamą//7/hidršųlinių7.7_:/šiurbiių7/7/ / filtras ir . kaip energijos// akumuliatorius. Spaudimas j

-//.- akumuliatoriuj e priklauso nuo sistemoje spaudimo linijos. --.7//--./25 spaudimo naudojamos

Spaudimo akumuliatorius y .14 žemo spaudimo linijoje paduoda pakankamą,kiekį skysčio prie siurblio įsiurbimo; pusės (kad išvengtų kavitacijos hidrauliniame siurblyje). Akumuliatoriaus 14 spaudimas paprastai sudaro -. 30 barų A //Spaudimo/·/, lygio reguliavimui žemo spaudimo linijoje naudojamas spaudimą reguliuojantis vožtuvas 22./ Įleidimo spaudimo į spaudimo akumuliatorių lygio nustatymui tarnauja vožtuvas 4, kurio užduotas spaudimas yra apie 200 barų 7 Darbo A metu spaudimo lygį praplovimo sistemoje reguliuoja vožtuvu 22.

''/.3 7 ·<' ?BB3<yy

Elektrogeneratoriaus 21· ir praplovimo siurblio 20 pavarai naudojamas kompaktinis hidromotoras 19 (nuosekliai sujungtas su hidromotoru-18,·

-funkcionuojančiu kaip pavara). Generatorius 21 pakrauna akumuliatorių 25, o šis, savo ruožtu, perduoda energiją ' pagalbinio siurblio elektropavarai sukti. Praplovimo siurblys 20 tarnauja^ sistemos praplovimui ir nutekėjimų kompensacijai.

Kai dirba praplovimo siurblys 20, pagalbinis siurblys 1 gali būti atjungtas. Hidraulinis siurblys 20 aprūpina praplovimo skysčio cirkuliaciją, vadinasi, reguliuojantis spaudimą vožtuvas ' 4 neveikia ir cirkuliuojančio praplovimo skysčio spaudimo lygis nustatomas spaudimą reguliuojančiu vožtuvu 23. Hidromotoro .18 sukimosi kryptis apsprendžiama elektrinio valdymo proporčionalauš tiesioginio veikimo vožtuvu·.

Valdymo funkcijos.

Pradinis režimas.

Mikroreguliatorius 34 priima daviklių 30 ir 31 signalus, nurodančius, kurioje galinėje padėtyje yra stūmoklis 16. Taip pat gali būti nurodyta· ir centrinė jo padėtis. Stūmoklio· 16 padėties duomenys užrašomi į mikroreguliatoriaus atmintį.

Paleidimo veiksmų eiliškumas.

Pradžioje mikroreguliatorius 34 yra neveiklumo būsenoje 3 ir laukia pradinės komandos. Gavęs’ komandą, mikroreguliatorius nuskaito duomenis apie r akumuliatoriaus 5 paleidimo spaudimą ir, jei nustato, kad spaudimas nepakankamas, tai suveikia kairysis

8 // ' vožtuvo 2blokas, ir spaudimas pakyla iki reikiamo

- , lygio. 7/ * '

Po to mikroreguliatorius 34 paleidžia kairį.jį išleidimo A' * , 5 - 7 vožtuvo 6 bloką tam, kad palaikytų uždarytus vožtuvus 8 //a ir 9. Naudodamasis duomenimis apie stūmoklio716 padėtį mikroprocesorius 34 pasiunčia paleidimo Signalą vožtuvui 12 i tą galą, kuris yra labiau nutolęs nuo duotos stūmoklio pozicijos. Po to, kai stūmoklis a pajuda, mikroreguliatorius 34 kontroliuoja centrinio taško per kirtimą signalų iš daviklių. 30 ir 32 pagalba ir tuo atveju, jei perkirtimas įvyko, pratęsia signalo veikimą laikui, atitinkančiam duotam .užlaikymui,, ir, /// praėjus duotam, laikųiy/7/siunči a vožtuvuia 12 pa ie idimo .7/:7 kita· kryptimi signalą. Judant įtaisui /' . 16, ///7//-7- /. mikroreguliat orius apskaičiuoja stūmoklio judėjimo greitį centriniame taške pagal daviklų 28 ir 29 signalų / laiko skirtumą .//////////'.KaipΉ galutinį .patikrinimą z .7 mikroreguliatorius 32 patvirtina paskaičiavimus z.

. centriniame taške pagal daviklių 30 ir 31 signalus, po to perskaičiuoja vožtuvą 12 valdančio signalo užlaikymo / 7.7laiką. Priklausomai nuo stūmoklio 16 centriniame taške .greičio mikroreguliatorius 34 sprendžia, ar inicijuoti uždėgimo procesą šioje galinėje padėtyje, į kurią artėja stūmoklis; Jeigu jau įgyta pakankama inercinė energija, tai mikroreguliatorius inicijuoja degimo procesą taške, apskaičiuotame pagal daviklių 28, 29, 30 ir 31 signalus. Mikroreguliatorius 34 per jungia,/ vožtuvą /6 į įsiubimo padėtį (leidžiant atsidaryti vožtuvams 8 .30.7 į_r 9.) programuojamu momentu, kliudančiu uždegimo proceso pradžiai. Sėkmingu variklio paleidimo atveju . __ mikroreguliatorius 34 perveda vožtuvą 12 į centrinę _/ padėtį Ir pradeda normalaus variklio darbo reguliavimą ir valdymą. Mikroreguliatorius 34 skirtas integruotam visų elektra valdomų pavarų darbo valdymui. Variklio atjungimui numatytas jungiklis 35.

Parodytas Fig. 3 ,variantas skiriasi nuo parodyto Fig. 1 tuo. kad vietoje dvipusio kontrolinio vožtuvo'7 naudoja vienpusį kontrolinį vožtuvą 7; turintį spaudimo reguliavimo angą spaudimo reguliavimo linijai 7p,‘ einančiai nuo reguliuojančio vožtuvo 6’. Yra ir kiti skirtumai tokie, kad spaudimo linija 16p išėjimev sujungta su apkrovimu . per kontrolinį vožtuvą 7', ir kontroliniai vožtuvai 8 ir 9 turi savo užsidarančias ^:. reguliavimo angas> sujungtas per reguliuojančias linijas 8p ir 9p su spaudimo apkrovimo linija 16p tarp kontrolinių vožtuvų 8,9 ir ' 7'. Kada vožtuvas 6' perjungtas į nurodytą padėtį, valdantis spaudimas linijose 6p ir 7p veikia į -kontrolinio vožtuvo rutulio / viršų, jį uždarydamas, tokiu būdu vožtuvas uždaro ir išėjimo spaudimo liniją 16p. Veikiant spaudimui spaudimo 1inij oje 16p. tarp. kontrolinių vožtuvų 8, 9 ir

7', kontroliniai vožtuvai '8 ir 9 uždaromi atitinkamai per linijas 8p ir 9p. Nutodyti kontroliniai vožtuvai lieka uždaryti nepriklausomai nuospaudimocilindruose

16b ir 16c iki . to laiko, kol nepersijungs reguliuojantis vo ž t uvas 6'^: nu imanti s Z regu 1iavimo spaudimą nuo kontrolinio vožtuvo 7'. Šio varianto privalumas tas, kad visikontroliniaivožtuvai 8, 9, 10 ir 11 gali būti vienodos konstrukcijos.

.Z.ijZ/gZgZ<ŽZlljlx<. 'Zį;!!'/:?. ,Z)Zz:-)-))) )'

Reguliuojančio spaudimo z 1inija 8p sujungta su akumuliatoriumi 5 (Fig. 1) variklio paleidimui. Būdas ir įrenginys pagal šį išradimą gali būti pritaikomi ir tuo atveju/ jei variklio paleidimui ir padavimui naudojami ne z atskiri akumuliatoriai 5 ir Z 13, o vienas a kurnu 1 i a t o ri u s

Aukščiau duotame aprašyme ” laisvo stūmoklio įtaisas susideda iš dviejų priešpriešinių variklio stūmoklių ir mažiausiai vieno dvipusio veikimo hidraulinio stūmoklio, įtaisytų ant vieno to paties koto, atliekančio grįžtamąjį-slenkamąjį judesį.

Aišku, išradimas -neapsiriboja · nurodytais, kaip pavyzdžiai, variantais.Pavyzdžiui, vienpusio veikimo su priešpriešiniais cilindrais suporintų stūmoklinių siurblių blokas galėtų sudaryti dvipusio veikimo hidraulinį siurblį, apibūdintą duotam aprašyme ir išradimo apibėžtyje.

Claims (10)

1. IŠRADIMO APIBRĖŽTIS cilindro

   1. St.ūmoklinio variklio paleidimo būdas ‘ hidraulinių .priemonių pagalba, kai variklis paleidžiamas to paties 5 hidraulinio, dvipusio veikimo /įrenginio stūmokliscilindras (16> 16b, 16c) .pagalba, kuris po variklio pale idimo naudoj amas nuimti nuo^- variklio galingumą, o taip pat reguliuoja ' vožtuvus (12), įtaisytus hidraulinėj e grandinėj e (5p) tarp paleidimo spaudimo

   10 hidraulinio akumuliatoriaus (5) ir- įrenginio stūmoklis-cilindras cilindrų (16b,16c), juos į padėtį, kurioje hidraulinio priešpriešinėse pusėse pakaitomis sudaromas padidintas spaudimas, be to, cilindro. (16b arba 16c) ertmė, esanti

   153(:.3prieš cilindro su. padidintu spaudimu ertmę, tuo momentu, susijungia per grįžimo liniją (15r) su rezervuaru (15), 3 33:b3esis /k /:i = :3,/.I/'ąsn- t i s tuo, kad paleidimo metu (33, vienpusiai kont ro1 i n i a i hidroci1indrų Į: = (Į 6b, 16c) 1 vožtuvai (8, 9) pervedami į uždarą padėtį ir neleidžia

   20 ištekėti darbiniam skysčiui iš cilindrų, ir uždegimo proceso me tu arba, alternatyviai, betarpiskai prieš ir ^u po uždegimo proceso iniciacijos kontroliniai vožtuvai (8, 9) pe .r j ungiaini į normalaus darbo padėt į, ir darbinis skystis gali tekėti viena, t.y., nuo cilindrų

   25 (16b,16c), kryptimi.
2. 2. Būdas pagal 1 punktą, b e s i s k i r i a n t i s tuo, kad vienpusiai vožtuvai spaudimo pagalba uždaro hidraulinį akumuliatorių. (5) su darbinių su paleidimo spaudimu skysčiu.
3. 3. Būdas pagal 1 punktą, b e s i s k i r i a n t i s tuo, kad keičiantys kryptį vožtuvai perjungiami, iš vienos padėties į kitą pagal padėties ir greičio

   35 'duomenis, pateikiamus padėties ir greičio davikliais (28-30) / 12/, ' /-'^r'/7.
4. 4. Būdas pagal 1 arba 3 punktą, b e s i s k iria n t i s 2 tuo, kad kuras įpurškiamas tik po to, . kai laisvo stūmoklio mechanizmas (16,24) buvo priverstas padaryti užduotą kiekį si ankamųjų-grįžtamųjų judesių arba,

   52 -alternatyviai, kada laisvo stūmoklio mechanizmasįgavo 'pakankamai inercinės energijos, ir kad betarpiškai su kuro įpurškimo iniciacija arba, alternatyviai, betarpiškai iki ir po įpurškimo, nurodyti krypties pakeitimo vožtuvai (12) pervedami į poziciją, kurioje

   10 betarpiškai nutraukiamas vienos cilindro' ertmės (16b,16c) sujungimas su hidrauliniu akumuliatoriumi ; (5), o kitos ertmės - su rezervuaru (15).

   -2r ;57 Stūmoklinio vari kl io paleidimo hidraulinių priemonių;

   15 - pagalba įrenginys, susidedantis iš .

   - laisvo stūmoklio įtaiso (16,24), su kuriuo yra sujungtas dvipusio ve.i kimo įtaisas 2 / stūmoklis- cilindras (16, 16b, 16c), :'7 -/' vienpusių, vei ki ančių nuo spaudimo7 kontrolinių 2 -¹ vožtuvų, arba kent r oi in ių v ožiu vų 7 (8,9)1 š spaudimo:;

   pusės, per kuriuos . cilindrinės ertmės (16b, 16c)

   -k _ nurodyto stūmoklis-cilindras įtai so sujungtos su

   25 hidropavara (18),

   7.7 - vienpusių įsiurbimo vožtuvų (10,11) ,2 > per kuriuos cilindrinės ertmės (16b,16c) . sujungtos su darbinio skysčio rezervuaru (15),

   30 /

   22-;;pirmos .grupės; vožtuvų (12). spaudimo . lini joje (5p) tarp hidraulinio akumuliatoriaus (5) su. .darbiniu .7/7 skysčiu ir nurodyto įtaiso stūmoklis-cilindras cilindrinių ertmių 2 (16b, 16c), be to, pirma: /.vožtuvų

   35 grupė (12) gali būti reguliuojama, pervedant į padėtį,

   2 kurioje priešpriešinėse hidraulinio stūmoklio (16) pusėse pakaitomis sudaromas padidintas spaudimas, tuo ¹³- ·^? pačiu cilindrinė ertmė, (16c arba 16b), esanti prieš cilindrinę ertmę (16b arba 16c) su padidintu spaudimu, per grįžimo liniją sujungta su rezervuaru (15) ir,
5. 5 - antros grupės vožtuvų (6,7,8,9), atjungiančių darbinio skysčio padavimą, tarp cilindrinių ertmių (16b,16c) ir pavaros (18) paleidimo periodu,b e s i sk i r i a n t i s tuo, ‘ kad antra grupė vožtuvų turi vienpusius vožtuvus (8,9), įtaisytus taip, kad

   10 paleidimo metu gali būti reguliuojami . Spaudimu, sudaromu akumuliatoriaus (5) su darbiniu su paleidimo spaudimu skysčiu, tam, kad pervestų juos į uždarytą • padėti, ir dėl to neleistų darbiniam skysčiui iš cilindrinių ertmių (16b,16c) tekėti į pavarą.

   15 /3'd/ldv /' 8 a / ϊ. J
6. 6. Įrenginys’pagal 5 punktą, b e s i.s k i r i ant i s tuo, kad hidraulinis' akumuliatorius (5)su darbiniu su paleidimo spaudimu skysčiu' per /antros grupės vožtuvus (6,7) sujungtas .su vienpusiais kontroliniais vožtuvais

   20 (8,9) tokiu būdu, kad vožtuvai (6,7) pirmoje padėtyj e palaiko uždarytus kontrolinius vožtuvus (8,9), o • antroje padėtyje atidaro kontrolinius vožtuvus, leisdami darbiniam skysčiui tekėti viena, nuo cilindrinės ertmės link pavaros (18), kryptimi.

   d25'-,.'t'.t?/. t'·(.< 'j
7. 7. Įrenginys pagal 5 punktą, b e s i s k i r i a n t i s tuo, kad į spaudimo liniją įtaisytas mažo galingumo hidromotoras, sukantis elektrogeneratorįų (21) ir praplaunantį siurblį (20).
8. 8. Įrenginys pagal 5 arba 6 punktą, b e sis k r r i antis tuo, kad pirma ir antra 'vožtuvų grupės gali būti valdomos reguliatoriumi (34), kuris sujungtas su. laisvo stūmoklio įtaiso (16, 24) greičio ' ir padėties

   35 davikliais (28-31). ~ '

   14 ' -' / -( (/ .-
9. 9. Įrenginys pagal 5,7 ir 8 punktus, b e s i s k ir i a n t i s tuo, kad elektroninis reguliatorius (34) inicijuoja kuro įpurškimą tik po to, kai laisvo stūmoklįp įtaisas t : .(16, 24) buvo priverstas padaryti

   5 ' Užduotą kiekį slenkamųjų-grįžtamųjų judesių arba, ’ alternatyviai, kada įtaisas įgauna pakankamai inercinės energij.os, ir tuo .pačiu; metu su kuro įpurškimu arba, į alternatyviai, betarpiškai iki ir po įpurškimo.

   . . reguliatorius (34) perveda pirmą vožtuvų grupę į
10. 10 padėtį, kurioje vienu metu nutraukiamas vienos iš cilindrinių ertmių sujungimas su ((akumuliatoriumi/: ir (( atitinkamai kitos - su rezervuaru (15). .(/.

    10. Įrenginys pagal 5 punktą, b e s i· s k ir (i ant i s . 15 ( tuo, -kad- hidraulinio akumuliatoriaus (5) ;/:;-. darbinio ( ( ’ „;/ skysčio (spaudimas;/ aukštesnis negu spaudimas spaudimo /;/; akumuliatoriuje (13), įjungtame per spaudi mo liniją (16p) tarp dvigubo veikimo įtaiso stūmoklis-cilindras '·' (16) ir pavaros (18).