KR970069532A - 동력전달장치제어모듈의 브레이크스위치 고장진단시스템 - Google Patents

동력전달장치제어모듈의 브레이크스위치 고장진단시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR970069532A
KR970069532A KR1019960012011A KR19960012011A KR970069532A KR 970069532 A KR970069532 A KR 970069532A KR 1019960012011 A KR1019960012011 A KR 1019960012011A KR 19960012011 A KR19960012011 A KR 19960012011A KR 970069532 A KR970069532 A KR 970069532A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
brake
switch
brake switch
state
power transmission
Prior art date
Application number
KR1019960012011A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100216851B1 (ko
Inventor
정훈
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김영귀, 기아자동차 주식회사 filed Critical 김영귀
Priority to KR1019960012011A priority Critical patent/KR100216851B1/ko
Publication of KR970069532A publication Critical patent/KR970069532A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100216851B1 publication Critical patent/KR100216851B1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/02—Ensuring safety in case of control system failures, e.g. by diagnosing, circumventing or fixing failures
    • B60W50/0205—Diagnosing or detecting failures; Failure detection models
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/18—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of braking systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/02—Ensuring safety in case of control system failures, e.g. by diagnosing, circumventing or fixing failures
    • B60W50/0205—Diagnosing or detecting failures; Failure detection models
    • B60W2050/021—Means for detecting failure or malfunction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/146—Display means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/06—Combustion engines, Gas turbines
    • B60W2510/0604—Throttle position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/06—Combustion engines, Gas turbines
    • B60W2510/0638—Engine speed
    • B60W2510/0642—Idle condition
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/08—Electric propulsion units
    • B60W2510/087—Temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/10—Change speed gearings
    • B60W2510/1015—Input shaft speed, e.g. turbine speed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/10—Change speed gearings
    • B60W2510/107—Temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/18—Braking system
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2520/00—Input parameters relating to overall vehicle dynamics
    • B60W2520/10—Longitudinal speed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2540/00—Input parameters relating to occupants
    • B60W2540/16—Ratio selector position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/15—Failure diagnostics
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30—Sensors
    • B60Y2400/301—Sensors for position or displacement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30—Sensors
    • B60Y2400/303—Speed sensors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30—Sensors
    • B60Y2400/306—Pressure sensors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/92—Driver displays

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

본 발명에 의한 동력전달장치제어모듈의 브레이크스위치 고장진단시스템은 동력전달장치제어모듈에 전기적으로 연결된 브레이크스위치의 고장상태를 판별하고 표시함으로써, 운전자로 하여금 브레이크스위치의 고장상태를 인지할 수 없게 할 뿐 아니라, 브레이크의 작동 상태에 대한 정확한 정보 입력으로 동력전달장치를 적절하게 제어할 수 있도록 하기 위하여 변속레인지스위치(2)와, 차속센서(4)와, O/D오프 스위치(6)와, 드로틀포지션센서(8)와, 터빈입력속도센서(10)와, 변속기의 변속작동유체의 온도를 감지하는 변속작동유체 온도센서(12)와, 엔진 냉각수온도센서(14)와, 차량이 등속상태로 주행되는지를 감지하는 크루즈콘트롤유닛(U)과, 동력전달장치의 각 제어부분이 전기적으로 연결되도록 구성된 동력전달장치 제어모듈(M)에 있어서, 상기 동력전달장치제어모듈(M)에 스위치고장판별부(24)를 장치하고, 이 스위치고장판별부(24)에 브레이크페달(20)의 작동상태에 따라 온/오프되는 브레이크스위치(22)를 전기적으로 연결하며, 판별된 브레이크스위치(22)의 고장여부에 대한 신호를 운전자가 인지할 수 있도록 표시하는 디스플레이부(26)와, 드로틀밸브의 작동여부를 검출하는 드로틀밸브 작동검출센서(28) 및 제동 장치의 브레이크액의 압력상태에 따라 제동장치의 작동여부에 대한 정보시그널이 입력될 수 있도록 브레이크액압센서(P)를 전기적으로 연결하여 구성한 것이다.

Description

동력장치전달장치제어모듈의 브레이크위스치 고장진단시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 본 발명에 의한 동력전달장치제어모듈을 나타내는 개념도이고, 제3도는 본 발명의 일실시예에 따른 동력전달장치제어모듈의 흐름도이다. 제4도는 본 발명의 다른 실시예에 따른 동력전달장치제어모듈의 흐름도이다.

Claims (3)

  1. 변속레인지스위치(2)와, 차속센서(4)와, O/D오프스위치(6)와, 드로틀포지션센서(8)와, 터빈입력속도센서(10)와, 변속기의 변속작동유체의 온도를 감지하는 변속작동유체온도센서(12)와, 엔진 냉각수온도센서(14)와, 차량이 등속상태로 주행되는지를 감지하는 크루즈콘트롤유닛(U)과, 동력전달장치의 각 제어부분이 전기적으로 연결되도록 구성된 동력전달장치제어모듈(M)에 있어서, 상기 동력전달장치제어모듈(M)에 스위치고장판별부(24)를 장치하고, 이 스위치고장판별부(24)에 브레이크페달(20)의 작동상태에 따라 온/오프되는 브레이크 스위치(22)를 전기적으로 연결하며, 판별된 브레이크스위치(22)의 고장여부에 대한 신호를 운전자가 인지할 수 있도록 표시하는 디스플레이부(26)와, 드로틀밸브의 작동여부를 검출하는 드로틀밸부 작동검출센서(28) 및 제동장치의 브레이크액의 압력상태에 따라 제동장치의 작동여부에 대한 정보시그널이 입력될 수 있도록 브레이크액압센서(P)를 전기적으로 연결하여 구성됨을 특징으로 하는 동력전달장치제어모듈의 브레이크스위치 고장진단시스템.
  2. 제2항에 있어서, 스위치고장판별부(24)는 드로틀밸부의 개도여부를 판별하는 제1단계(30)와, 드로틀밸브가 개도되었을 때 드로틀밸브의 작동여부를 판별하는 제2단계(32)와, 드로틀밸브의 완전한 작동상태가 판별되었을 때 허가플래그가 온 상태인지를 판별하는 제3단계(34)와, 허가플래그가 온 상태일 때 흡기의 충진효율이 0.35이상인지를 판별하는 제4단계(36)와, 충진효율이 0.35이상일 때 차속이 5.64㎞/h이상 증감되었는지를 판별하는 제5단계(38)와, 차속이 5.64㎞/h 이상 변화되었을 때 제동장치의 브레이크액압의 변화로 판별된 제동장치의 작동여부를 판별하는 제6단계(40)와, 제동장치가 작동될 때 브레이크 스위치(22)가 온상태인지를 판별하는 제7단계(42)와, 타이머(T)에 의해 카운트된 경과시간이 15.3초 이상인지를 판별하여 경과시간이 15.3초 이상일 때 다음 단계를 실행하며 경과시간이 15.3초 미만일 때 상기 제6,7단계(42)를 순차적으로 재실행하는 제8단계(44)와, 상기 제6, 7단계(42)를 실행한 후 카운트된 경과시간이 15.3초 이상일 때 브레이크스위치(22)의 고장 상태를 시그널로 출력시키는 제9단계(46)와, 브레이크스위치(22)의 고장상태를 디스플레이에 표시하는 제10단계(48)와, 상기 6단계(40)에서 제동 장치가 비작동상태로 판단되었을 때 브레이크스위치(22)가 온상태일 경우 상기 제8, 9단계 (46) 및 제10단계(48)를 순차적으로 재실행시키는 제11단계(45)로 구성됨을 특징으로 하는 동력전달장치제어모듈의 브레이크스위치 고장진단시스템.
  3. 제1항에 있어서, 스위치고장판별부(24)는 엔진이 아이들상태로 구동되는지를 판별하는 엔진구동상태판별단계(52)와, 엑셀레이터에 의한 흡기 정도에 따른 충진효율이 0.20 이하인지를 판별하는 흡기충진률판별단계(54)와, 허가플래그가 온 상태인지를 판별하는 허가플래그판별단계(56)와, 차속센서(4)에 의해 감지되는 차속이 5.64㎞/h 이상 증감되었는지를 판별하는 차속변화판별단계(58)와, 제동장치의 작동여부를 판별하는 제동장치작동여부판별단계(60)와, 브레이크스위치(22)가 온상태인지를 판별하는 브레이크스위치작동여부판별단계(62)와, 타이머(T)에 의해 카운트된 경과 시간이 33.3초 이상인지를 판별하여 경과시간이 33.3초 이상일 때 다음단계를 실행하며 경과시간이 33.3초미만일 때 상기 제동장치 작동여부판별단계 및 브레이크스위치작동여부판별단계(62)를 순차적으로 재실행하는 타임카운트단계(64)와, 상기 제동장치 작동여부판별단계 및 브레이크스위치작동여부판별단계(62)를 실행한 후 카운트된 경과시간이 33.3초 이상일 때 브레이크위치(22)의 고장상태를 시그널로 출력시키는 시그널출력단계(66)와, 브레이크위치(22)의 고장상태를 디스플레이부(26)에 표시하는 디스플레이단계(68)와, 상기 제동장치 작동여부판별단계에서 제동장치가 비작동상태로 판단되고, 브레이크위치(22)가 온상태일 경우 상기 제동장치 작동여부단계 및 브레이크스위치작동여부판별단계(62), 그리고 타임카운트단계(64) 및 디스플레이단계(68)를 순차적으로 재실행시키는 브레이크위치작동여부재확인단계(69)로 구성함을 특징으로 하는 동력전달장치제어모듈 브레이크스위치 고장진단시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960012011A 1996-04-19 1996-04-19 동력전달장치제어모듈의 브레이크스위치 고장진단시스템 KR100216851B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960012011A KR100216851B1 (ko) 1996-04-19 1996-04-19 동력전달장치제어모듈의 브레이크스위치 고장진단시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960012011A KR100216851B1 (ko) 1996-04-19 1996-04-19 동력전달장치제어모듈의 브레이크스위치 고장진단시스템

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR970069532A true KR970069532A (ko) 1997-11-07
KR100216851B1 KR100216851B1 (ko) 1999-09-01

Family

ID=19456212

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019960012011A KR100216851B1 (ko) 1996-04-19 1996-04-19 동력전달장치제어모듈의 브레이크스위치 고장진단시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100216851B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100384170B1 (ko) * 2000-12-19 2003-05-16 현대자동차주식회사 브레이크 오일 냉각 시스템
KR100812022B1 (ko) * 2007-05-22 2008-03-10 주식회사 현대오토넷 차량 정보 제공 방법

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100720276B1 (ko) * 2005-12-27 2007-05-22 지멘스 오토모티브 주식회사 차량에서 브레이크 스위치의 고장 유무 판단 방법

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100384170B1 (ko) * 2000-12-19 2003-05-16 현대자동차주식회사 브레이크 오일 냉각 시스템
KR100812022B1 (ko) * 2007-05-22 2008-03-10 주식회사 현대오토넷 차량 정보 제공 방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR100216851B1 (ko) 1999-09-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8010248B2 (en) Data recorder
US5091857A (en) Driving force control system
US6466852B2 (en) Method and device for producing an error signal in a motor vehicle
KR970069532A (ko) 동력전달장치제어모듈의 브레이크스위치 고장진단시스템
JPH06299880A (ja) 内燃機関の運転制御装置
CN101011968A (zh) 加速提醒方法及装置
JPH10318026A (ja) 自動車のスロットル制御装置
KR100507467B1 (ko) 디젤 차량의 가속 페달 센서 고장 감지장치 및 방법
KR960023678A (ko) 가변 흡기 시스템의 고장 진단 장치 및 그 방법
JP2000179389A (ja) アイドリングストップ装置
JP3099432B2 (ja) 車両の出力制限装置
JP3961372B2 (ja) 車両用表示制御装置
KR970045975A (ko) 댐퍼 클러치 작동제어장치 및 그 방법
KR20060057881A (ko) 가속페달센서 고장 감지장치 및 방법
KR970045318A (ko) 주행중 시동 오프시 자동 재시동 장치
KR960018189A (ko) 아이들 제어를 위한 기준 엔진 회전수 산출장치 및 그 방법
JPH0544524Y2 (ko)
KR200233636Y1 (ko) 자동변속기의 변속비율 가변의 설정 장치
KR970066197A (ko) 자동변속기 솔레노이드 고장진단 장치 및 그 방법
JP3859019B2 (ja) アイドル検出手段の故障判定装置
KR960013784A (ko) 자동차 출발 및 저속단 변속시의 요동 방지장치
JPH0492123A (ja) クラッチ断続検出装置
KR970070494A (ko) 자동차의 엔진브레이크상태 검출방법
KR970027728A (ko) 주행중 엔진의 아이들 제어 장치 및 그 방법
KR970041063A (ko) 안전 장치가 추가된 전자 제어 조향 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20060601

Year of fee payment: 8

LAPS Lapse due to unpaid annual fee