KR970046469A - Manual / Automatic Transmission for Vehicles - Google Patents

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KR970046469A
KR970046469A KR1019950052485A KR19950052485A KR970046469A KR 970046469 A KR970046469 A KR 970046469A KR 1019950052485 A KR1019950052485 A KR 1019950052485A KR 19950052485 A KR19950052485 A KR 19950052485A KR 970046469 A KR970046469 A KR 970046469A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
shift
hydraulic
manual
clutch
automatic
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Application number
KR1019950052485A
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Korean (ko)
Inventor
김영철
Original Assignee
정몽원
만도기계 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Abstract

본 발명은 수동 변속 차량에 자동 변속을 합체하는 기술에 관한 것으로, 운전자의 선택에 따라 변속기를 자동 혹은 수동모드로 자동 변환할 수 있는 수동/자동 겸용 변속 장치에 관한 것이다. 운전자가 전자 제어유닛에 수동변속모드와 자동변속 모드중 하나를 선택 입력하면, 그에 따라 상기 클러치 차단 제어수단의 유압 클러치 차단밸브가 작동하여 유압회로를 개방 혹은 폐쇄함으로써, 클러치를 차단 혹은 연결하여 운전자의 선택에 따라 수동 혹은 자동모드로서 변속장치를 구동할 수 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a technique for incorporating automatic transmission into a manual transmission vehicle, and more particularly, to a manual / automatic transmission apparatus capable of automatically converting a transmission into an automatic or manual mode according to a driver's selection. When the driver selects one of the manual shift mode and the automatic shift mode into the electronic control unit, the hydraulic clutch shut-off valve of the clutch shut-off control means operates accordingly to open or close the hydraulic circuit to block or connect the clutch. The transmission can be driven in either manual or automatic mode, depending on the selection of.

Description

차량의 수동/자동 겸용 변속장치Manual / Automatic Transmission for Vehicles

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is an open matter, no full text was included.

제1도는 종래의 자동차 변속장치의 제어 회로도,1 is a control circuit diagram of a conventional vehicle transmission;

제2도는 제1도의 회로의 제어 포맷을 보여주는 표,2 is a table showing the control format of the circuit of FIG.

제3도는 본 발명에 따른 변속장치의 제어 회로도3 is a control circuit diagram of a transmission according to the present invention.

Claims (5)

차량의 수동/자동 겸용 변속장치에 있어서, 차량의 파워 스타어링펌프에 의해 작동되는 변속기용 유압펌프와; 상기 유압 펌프에 연결된 유압 공급 라인과; 상기 유압 공급라인에 연결되고, 제1,2변속 제어밸브 및 그 제1,2변속 제어밸브의 ON/OFF 상태에 따라 좌·우 및 중립의 3위치중 하나의 위치를 취하는 변속피스톤을 구비하고, 상기 변속피스톤의 양 방향으로 연장하는 변속 피스톤로드 양단부 각각에는 변속레버 및 변속기어를 작동시키는 변속링크가 연결되는 변속제어유압수단과; 상기 변속제어유압수단과 병렬로 상기 유압 공급라인에 연결되고, 제1,2레일 선택 제어밸브 및 그 제1,2레일, 선택 제어밸브의 ON/OFF 상태에 따라 좌·우 및 중립의 3위치중 하나의 위치를 취하는 레일 선택피스톤을 구비하고, 상기 레일 선택피스톤의 양방향으로 연장하는 레일 선택피스톤 로드의 양단부 각각은 변속 레버 및 전·후진 상태를 선택하는 선택포크에 연결되는 레일선택제어 유압수단과; 상기 유압공급라인에 연결되고, 클러치 차폐밸브 및 그 차폐밸브의 ON/OFF 상태에 따라 좌우로 이동하여 클러치 차단/연결 수단을 제어하는 클러치 차단피스톤을 구비한 클러치수단 제어 유압수단과; 자동/수동 변속선택신호, 변속 단수의 신호, 연결/차단 클러치 상태 신호, 엑셀레이터 상태의 신호, 브레크 신호, 차량 주행속도 신호 및 엔진 rpm 신호와 같이 운전자가 직접 입력하거나 운전중인 차량의 상태로부터 감지되어 입력된 신호를 개별적으로, 혹은 비교하여 상기 밸브들의 ON/OFF 상태를 제어하는 신호를 출력하는 전자제어유닛을 구비하는 것을 특징으로 하는 수동/자동 겸용 변속장치A vehicle manual / automatic transmission comprising: a hydraulic pump for a transmission operated by a power staring pump of a vehicle; A hydraulic supply line connected to the hydraulic pump; And a shift piston connected to the hydraulic supply line, the shift piston having one of three positions of left, right and neutral according to the ON / OFF state of the first and second shift control valves and the first and second shift control valves. Shift control hydraulic means connected to each of both ends of the shift piston rod extending in both directions of the shift piston, a shift link for shifting the shift lever and the shift gear; It is connected to the hydraulic supply line in parallel with the shift control hydraulic means, and the three positions of the left, right, and neutral according to the ON / OFF state of the first and second rail selection control valve and the first and second rail, the selection control valve Rail selection piston having a rail selection piston taking one of the positions, and each of both ends of the rail selection piston rod extending in both directions of the rail selection piston is connected to the shift lever and the selection fork for selecting the forward and reverse states. and; A clutch means control hydraulic means connected to the hydraulic supply line and having a clutch shutoff piston for controlling the clutch shutoff / connection means by moving left and right according to a clutch shutoff valve and an ON / OFF state of the shutoff valve; Detect from the state of the vehicle directly input or driving by the driver such as automatic / manual shift selection signal, shift stage signal, coupling / blocking clutch status signal, accelerator status signal, brake signal, vehicle speed signal and engine rpm signal And an electronic control unit for outputting a signal for controlling the ON / OFF state of the valves individually or by comparing the input signals individually or with each other. 제1항에 있어서, 변속제어유압수단, 레일 선택 제어 유압수단 및 클러치 차단 제어유압수단은 유압 실린더로 구성되며, 상기 제어 밸브들이 모두 각각의 유압 실린더에 합체되는 것을 특징으로 하는 수동/자동 겸용 변속장치The manual / automatic speed shifting apparatus according to claim 1, wherein the shift control hydraulic means, the rail selection control hydraulic means, and the clutch shutoff control hydraulic means are constituted by hydraulic cylinders, and the control valves are incorporated in each hydraulic cylinder. Device 제1항 또는 제2항에 있어서, 운전자가 상기 전자 제어유닛에 수동변속모드와 자동변속 모드중 하나를 선택 입력하면, 그에 따라 상기 클러치 차단 제어수단의 유압 클러치 차단밸브가 작동하여 유압회로를 개방 혹은 폐쇄함으로써, 클러치를 차단 혹은 연결하여 운전자의 선택에 따라 수동 혹은 자동모드로서 변속장치를 구동하도록 됨을 특징으로 하는 수동/자동 겸용 변속장치The hydraulic clutch shut-off valve of the clutch shutoff control means is operated to open the hydraulic circuit according to claim 1 or 2, when the driver selects and inputs one of the manual shift mode and the automatic shift mode to the electronic control unit. Or by closing or closing the clutch to drive the transmission in manual or automatic mode according to the driver's choice. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제어 밸브들이 전자제어밸브로 구성됨을 특징으로 하는 수동/자동 겸용 변속장치The manual / automatic dual speed transmission according to claim 1 or 2, wherein the control valves are constituted by electronic control valves. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 파워 스티어링펌프가 상기 유압 펌프의 기능을 수행하는 것을 특징으로 하는 수동/자동 겸용 변속장치The manual / automatic speed change system according to claim 1 or 2, wherein the power steering pump performs a function of the hydraulic pump.
KR1019950052485A 1995-12-20 1995-12-20 Manual / Automatic Transmission for Vehicles KR970046469A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100584108B1 (en) * 2003-10-14 2006-05-30 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤 Automatic two-wheel vehicle

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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