KR970041418A - Front reinforcement member of automobile body - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 정면에서의 충격이 야기될 경우 운전자에 대한 충격을 완화시킬 수 있도록 된 자동차 차체의 전면 보강부재에 관한 것이다. 본 발명은, 대시상부판넬(1)에 일단이 연결되고, 대시하부판넬(2)에 타단이 연결된 전면 보강부재(5)를 구비하여, 차량 충돌시 강성을 높일 수 있도록 된 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 전면 보강부재의 작용에 의해 차체의 강성을 향상시킬 수 있게되고, 따라서 충돌 사고시 운전자에게 미치는 심각한 대미지를 현저히 감소시킬 수 있게 되어 안전성을 높일 수 있게 된다.The present invention relates to a front reinforcement member of a vehicle body that can mitigate an impact on a driver when an impact at the front of the vehicle is caused. The present invention has a front reinforcing member 5 having one end connected to the upper dash panel 1 and the other end connected to the lower dash panel 2, so as to increase rigidity during a vehicle collision. According to the present invention, it is possible to improve the rigidity of the vehicle body by the action of the front reinforcement member, and thus it is possible to significantly reduce the serious damage to the driver in the event of a collision, thereby improving safety.

Description

자동차 차체의 전면 보강부재Front reinforcement member of automobile body

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is an open matter, no full text was included.

제1도는 종래 차체의 대시판넬의 구조를 나타낸 단면도,1 is a cross-sectional view showing the structure of a dash panel of a conventional vehicle body,

제2도는 본 발명에 따른 전면보강부재가 결합된 대시판넬의 단면도이다.2 is a cross-sectional view of the dash panel coupled to the front reinforcing member according to the present invention.

Claims (1)

대시상부판넬(1)에 일단이 연결되고, 대시하부판넬(2)에 타단이 연결된 전면 보강부재(5)를 구비하여, 차량 충돌시 강성을 높일 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 자동차 차체의 전면 보강부재.The front reinforcement of the vehicle body, characterized in that the one end is connected to the upper dash panel (1), the other end is connected to the lower dash panel (2), so as to increase the rigidity in the event of a vehicle collision absence. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.