KR970039319A - Aluminum buffer impact beam and fascia - Google Patents

Abstract

본 발명은 조립을 간편하게 할 수 있는 구조를 갖도록 한 자동차의 알루미늄 버퍼 임팩트 빔과 패시아의 결합구조에 관한 것으로, 그 목적은 패시아와 임팩트 빔의 결합구조를 간편화시켜 조립이 신속히 이루어짐은 물론 소수의 작업인원으로 작업을 실행하므로써 작업생산성을 현저히 향상시킬 수 있는 자동차의 알루미늄 버퍼 임팩트 빔과 패시아의 결합구조를 제공하는 것이며, 그 구성은 자동차의 알루미늄 버퍼 임팩트 빔과 패시아의 결합구조에 있어서, 내측면 소정 위치에 소정 폭을 갖고 후방으로 수평되게 연장 형성되고, 소정 위치에 소정 직경을 갖는 복수의 결합공이 관통형성되는 플랜지를 일체로 갖는 버퍼의 패시아와; 하면 소정 위치에 소정 직경을 갖고 관통형성되는 다수의 결합공을 구비하고 상기 플랜지의 상면과 결합되는 알루미늄버퍼 임팩트 빔과; 상기 패시아의 결합공과 임팩트 빔의 결합공에 나사결합되어 패시아와 임팩트 빔을 나사결합시키는 복수의 고정나사로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a coupling structure of an aluminum buffer impact beam and a fascia of a vehicle to have a structure that can simplify the assembly, the purpose is to simplify the coupling structure of the fascia and the impact beam assembly is made quickly as well as a small number It is to provide a combined structure of aluminum buffer impact beam and fascia of automobile which can significantly improve the productivity of work by carrying out work with A fascia of the buffer having a predetermined width at a predetermined position on an inner side thereof and extending horizontally rearwardly and integrally having a flange through which a plurality of coupling holes having a predetermined diameter are formed at a predetermined position; An aluminum buffer impact beam having a plurality of coupling holes formed in a predetermined position at a lower surface thereof and penetratingly formed and coupled to an upper surface of the flange; It is characterized by consisting of a plurality of fixing screws that are screwed to the coupling hole of the coupling hole and the impact beam of the fascia to screw the fascia and the impact beam.

Description

자동차의 알루미늄 버퍼 임팩트 빔과 패시아의 결합구조Aluminum buffer impact beam and fascia

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is an open matter, no full text was included.

제1도는 본 발명에 따른 알루미늄버퍼 임팩트 빔과 패시아의 결합구조를 도시하는 결합상태 단면도이다.1 is a cross-sectional view illustrating a coupling state of an aluminum buffer impact beam and a fascia according to the present invention.

Claims (1)

자동차의 알루미늄 버퍼 임팩트 빔과 패시아의 결합구조에 있어서, 내측면 소정위치에 소정 폭을 갖고 후방으로 수평되게 연장형성되고, 소정위치에 소정 직경을 갖는 복수의 결합공이 관통형성되는 플랜지(12)를 일체로 갖는 버퍼(10)의 패시아(11)와; 하면 소정위치에 소정 직정을 갖고 관통형성되는 다수의 결합공을 구비하고 상기 플랜지(12)의 상면과 결합되는 알루미늄 버퍼 임팩트 빔(13)과; 상기 패시아(11)의 결합공과 임팩트 빔(13)의 결합공에 나사결합되어 패시아(11)와 임팩트 빔(13)을 나사결합시키는 복수의 고정나사(14)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 알루미늄 버퍼 임팩트 빔과 패시아의 결합구조.In a coupling structure of an aluminum buffer impact beam and a fascia of a vehicle, a flange 12 having a predetermined width at a predetermined position on the inner side thereof and extending horizontally to the rear, and having a plurality of coupling holes having a predetermined diameter at a predetermined position therethrough. A fascia 11 of the buffer 10 having integrally; An aluminum buffer impact beam (13) having a plurality of coupling holes formed therethrough at a predetermined position on a lower surface thereof and coupled to an upper surface of the flange (12); It is characterized by consisting of a plurality of fixing screws 14 are screwed to the coupling hole of the coupling hole and the impact beam 13 of the fascia 11 to screw the fascia 11 and the impact beam 13. Combination of automobile aluminum buffer impact beam and fascia. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.