KR970015382A - 자동차용 차체의 크로스멤버 - Google Patents
자동차용 차체의 크로스멤버 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 사이드임펙트에 대하여 보다 큰 저항력을 보유할 뿐 아니라, 크로스멤버 전체에 충격력을 고르게 분산시켜 플로어패널 사이드부의 용이한 파손, 함몰을 배제함으로써, 탑승자를 외력으로부터 안전하게 보호할수 있도록 자동차용 차체의 크로스멤버를 제공하기 위하여 중심차체를 이루는 플로어패널 상에 차체의 가로방향으로 배치되는 다수의 크로스멤버의 양단부를 상기 플로어패널로부터 꺽여져 연장된 패널플로어 사이드에 각각 연장 결합시켜 형성되는 자동차용 차체의 크로스 멤버에 있어서, 상기한 크로스멤버의 양단부에 크로스멤버와 부분적으로 동일 형상을 취하는 다수의 레인포스먼트를 밀착 상태로 고정하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 일반적인 자동차의 중심차체를 나타내는 사시도,
제2도는 종래 차체의 크로스멤버를 나타내는 부분사시도,
제4도는 본 발명에 의한 플로어패널의 사이드 임팩트 보강구조를 나타내는 부분 사시도,
제5도는 본발명에 의한 플로어패널의 사이드 임팩트 보강구조를 나타내는 부분 단면도,
제6도는 본 발명에 의한 레인포스먼트를 나타내는 사시도.
Claims (2)
- 중심차체를 이루는 플로어패널(2) 상에 차체의 가로 방향으로 배치되는 다수의 크로스멤버(10) (12)의 양단부를 상기 플로어패널(2)로부터 꺽여져 연장된 플로어패널(2) 사이드부(14)에 각각 연장 결합시켜 플로어패널(2)의 사이드부(14)에 사이드임펙트 보강구조를 형성함에 있어서, 상기한 크로스멤버(10) (l2)의 양단부에 크로스멤버(10) (12)와 부분적으로 동일 형상을 취하는 다수의 레인포스먼트(20)를 밀착 상태로 고정함을 특징으로 하는 자동차용 차체의 크로스멤버.
- 제1항에 있어서, 레인포스먼트(20)는 그 크로스멤버(10) (12)의 일측단부, 또는 타측단부 내측에 고루 밀착될 수 있도록 그 상면 중앙을 길게 하방향으로 요입시킨 비드의 형상으로 형성하고, 차체 쪽으로 향하는 바깥측단에는 플로어패널(2)의 사이드부(14)에 밀착될 수 있도록 굴곡 형성된 플랜지(22)를 연장 형성함을 특징으로 하는 자동차용 차체의 크로스멤버.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950028856A KR970015382A (ko) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | 자동차용 차체의 크로스멤버 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950028856A KR970015382A (ko) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | 자동차용 차체의 크로스멤버 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970015382A true KR970015382A (ko) | 1997-04-28 |
Family
ID=66597168
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950028856A KR970015382A (ko) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | 자동차용 차체의 크로스멤버 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970015382A (ko) |
-
1995
- 1995-09-05 KR KR1019950028856A patent/KR970015382A/ko not_active Application Discontinuation
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