KR970001112Y1 - 자동차의 브레이크등 제어장치 - Google Patents

자동차의 브레이크등 제어장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 브레이크등 제어장치
제1도는 일반적인 자동차의 브레이크등 제어장치의 구성을 보인 도면.
제2도는 본 고안에 따른 자동차의 브레이크등 제어장치의 구성을 보인 도면.
＊도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 제동 구동부 11 : 브레이크 패날
12 : 마스터 실린더 13 : 디스크
20 : 전자 제어부 21 : 압력 전달기
22 : 전자 제어기 23 : 브레이크등
30 : 타이머부 40 : 브레이크등 제어부
Q41 : 트랜지스터 R41, R42 : 저항
RY : 릴레이 RL : 릴레이 코일
RYSW : 릴레이 스위치 D41 : 다이오드
본 고안은 자동차에 관한 것으로서, 특히 비상상태가 발생되어 자동차가 급제동될 때, 브레이크등을 이용하여 비상 상태를 타 운전자에게 신속하게 알릴 수 있는 자동차의 브레이크등 제어장치에 관한 것이다.
일반적인 자동차의 제동장치는 제1도에 도시된 바와같이, 운전자에 의해 브레이크 패달(11)을 밟게 되면, 마스터 실린더(12)에 채워진 오일압이 상승되고, 상승된 오일압에 의해 디스크(13)가 잡혀져 자동차가 정지되는 제동 구동부(10)와, 마스터 실린더(12)의 브레이크 오일압을 압력 전달기(21)에 의해 감지되고 그 감지된 브레이크 오일압에 의해 전자 제어기(22)에서 출력되는 제어 신호에 따라 자동차의 브레이크등(23)의 점등 및 소등을 제어하는 전자 제어부(20)로 구성된다.
이와같이 구성된 일반적인 자동차의 제동장치에 있어서, 우선 운전자에 의해 제동구동부(10)의 브레이크 패달(11)을 밟게 되면, 마스터 실린더(12)의 브레이크 오일압이 증가하게 되고, 브레이크 오일압에 의해 브레이크 디스크(13)를 잡아줌으로써, 자동차가 정지하게 된다.
그때, 상승된 마스터 실린더(12)의 브레이크 오일압이 압력 전달기(21)에 감지되고, 그 감지된 결과에 따라 전자 제어부(20)에서 브레이크등(23)를 점등시키기 위한 제어신호가 출력되며, 전제 제어기(22)에서 출력되는 제어신호에 의해 브레이크등(23)이 점등된다.
또한, 주행중 돌발상태가 발생되면, 운전자는 순간적으로 브레이크 패달(11)를 세게 밟게 되는데, 그때 마스터 실린더(12)에 채워진 브레이크 오일압이 상승됨과 동시에 자동차가 급정지하게 되고, 브레이크등(23)이 점등된다.
상기와 같은 종래의 자동차의 제동장치는 돌발상태에 대응되는 자동차의 급제동시에도 차량정지될 때와 동일하게 브레이크등이 점등되며, 운전자가 비상등을 점등시킴으로써, 자동차의 급제동 상태를 후 차량의 운전자에게 알려주게 된다.
즉, 자동차의 가속비에 상관없이 항상 정차시에는 브레이크등이 점등되고, 급제동시 비상등을 켤 수 있는 시간적인 여유가 없으므로, 돌발 상태 발생시 추돌사고의 위험이 발생되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 이와같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차의 급제동시 브레이크등을 일정 시간동안 점등 및 소등을 반복시킴으로써, 돌발 상태를 후 차량에서 신속하게 알려주어 대형사고의 위험을 방지할 수 있는 자동차의 브레이크등 제어장치를 제공하고자 함에 있다.
이와같은 본 고안에 따른 자동차의 브레이크등 제어장치는 운전자에 의해 브레이크 패달을 밟게 되면, 마스터 실린더에 채워진 오일압이 상승되고, 상승된 오일압에 의해 디스크가 잡혀져 자동차가 정지되는 제동 구동부와, 마스터 실린더의 브레이크 오일압을 압력 전달기에 의해 감지하고 그 감지된 브레이크 오일압에 의해 전자 제어기에서 출력되는 제어 신호에 따라 자동차의 브레이크등의 점등 및 소등을 제어하는 전자 제어부로 구성된 자동차에 있어서, 압력 전달기에서 출력되는 브레이크 오일압이 설정치 이상이 되면 전자 제어기에서 출력되는 제어신호에 따라 일정시간동안 카운팅되는 타이머 수단과, 상기 타이머 수단에서 카운팅되는 시간동안 전자 제어기에서 제어신호가 출력되어 브레이크등을 반복적으로 점등 및 소등시키는 브레이크등 구동수단이 더 포함되는 자동차의 브레이크등 제어장치를 제공하고자 함에 있다.
이하, 본 고안에 따른 자동차의 브레이크등 제어장치와 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.
제2도는 본 고안에 따른 자동차의 브레이크등 제어장치의 구성을 보인 도면으로서, 이에 도시된 바와같이, 운전자에 의해 브레이크 패달(11)을 밟게 되면 마스터 실린더(12)에 채워진 오일압이 상승되고, 오일압에 의해 디스크(13)가 잡혀져 자동차가 정지되는 제동 구동부(10)와, 마스터 실린더(12)의 브레이크 오일압을 압력전달기(21)에 의해 감지되고 그 감지된 브레이크 오일압에 의해 전자 제어기(22)에서 출력되는 제어신호에 따라 자동차의 브레이크등(22)의 점등 및 소등을 제어하는 전자 제어부(20)와, 압력 전달기(21)에서 출력되는 브레이크 오일압이 설정치 이상이 되면 전자 제어기(22)에서 출력되는 제어신호에 따라 일정시간동안 카운팅되는 타이머부(30)와, 상기 타이머부(30)에서 카운팅되는 시간동안 전자 제어기(22)에서 제어신호가 출력되어 브레이크등(23)을 반복적으로 점등 및 소등시키는 브레이크등 제어부(40)으로 구성된다.
여기서 상기한 브레이크등 제어부(40)는 상기 타이머부(30)에서 카운팅되는 주기동안 전자 제어기(22)에서 출력되는 제어신호에 따라 스위칭되는 트랜지스터(Q41)와, 트랜지스터(Q41)의 스위칭 상태에 따라 릴레이 코일(RL)에 전류가 흘러 릴레이 스위치(RYSW)의 스위칭 상태에 따라 점등 및 소등이 주기적으로 반복되는 릴레이(RY41)로 구성된다.
미설명 부호(R41)(R41)는 상기 트랜지스터(Q41)를 동작시키는 저항이고, 미설명 부호(D41)는 역전류를 방지시키는 다이오드이다.
이와같이 구성된 본 고안에 자동차의 브레이크등 제어장치에 있어서, 우선 운전자에 의해 제동 구동부(10)의 브레이크 패달(11)을 밟게 되면, 마스터 실린더(12)의 브레이크 오일압이 증가하게 되고, 브레이크 오일압에 의해 브레이크 디스크(13)를 잡아줌으로써 자동차가 정지하게 된다.
그때, 상승된 마스터 실린더(12)의 브레이크 오일압이 압력 전달기(21)에 의해 감지되고, 그 감지된 결과가 설정치 이하가 되면, 브레이크등(23)를 점등시키기 위한 제어신호가 전자 제어기(22)에서 고전위 상태로 출력된다.
그리고, 전자 제어기(22)에서 출력되는 고전위 상태의 제어신호는 브레이크등 제어부(40)의 트랜지스터(Q41)에 인가되어 턴온되고, 트랜지스터(Q41)의 턴온에 의해 릴레이(RY)의 릴레이 코일(RL)에 전류가 흐르게 되며, 릴레이 스위치(RYSW)가 턴온 된다.
따라서, 브레이크등 제어부(40)의 릴레이 스위치(RYSW)를 통해 출력되는 고전위 상태의 전위(VCC)에 의해 브레이크등(23)이 점등된다.
그러나, 돌발상태가 발생되면 운전자는 순간적으로 브레이크 패달(11)를 세게 밟게 되는데, 그때 마스터 실린더(12)에 채워진 브레이크 오일압이 상승하게 되고, 그 브레이크 오일압에 의해 디스크(13)이 잡혀 급정지하게 된다.
그리고, 그 브레이크 오일압은 압력 전달기(21)에 의해 감지되고, 압력 전달기(21)에 의해 감지된 브레이크 오일압이 설정치 이상이 되면, 고전위 상태의 제어신호가 전자 제어기(22)에서 출력되고, 전자 제어기(22)에서 출력되는 고전위 상태의 제어신호에 의해 타이머부(30)가 동작된다.
또한, 타이머부(30)에서 출력되는 주기동안 전자 제어기(22)에서 고전위 상태 및 저전위 상태의 제어신호가 반복적으로 출력되고, 그 반복적으로 출력되는 고전위 상태 및 저전위 상태의 제어신호는 브레이크등 제어부(40)의 트랜지스터(Q41)이 반복적으로 스위칭된다.
그리고, 트랜지스터(Q41)의 스위칭 상태에 따라 릴레이(RY)의 릴레이 스위치(RYSW)가 스위칭되는데, 릴레이 스위치(RYSW)가 온되는 동안 릴레이 스위치(RYSW)를 통과한 고전위 상태의 전압(Vcc)의해 브레이크등(23)이 점등되며, 릴레이 스위치(RYSW)가 오프되는 동안 브레이크등(23)는 소등된다.
상기에서 설명한 바와같이, 본 고안에 따른 자동차의 브레이크등 제어장치에 있어서, 압력 전달기(21)에 의해 감지된 브레이크 오일압이 설정치 이하가 되면, 전자 제어기(22)에서 출력되는 고전위 상태의 제어신호에 의해 브레이크등(23)이 항상 점등되고, 한편, 돌발상태가 발생되어 압력 전달기(21)에 의해 감지된 브레이크 오일압이 설정치 이상이 되면, 전자 제어기(22)에서 반복적으로 출력되는 고전위 상태 및 저전위 상태의 제어신호에 의해 브레이크등(23)이 반복적으로 점등 및 소등되어 뒷차량에서 돌발상태를 신속하게 알릴 수 있다.
이상에서 설명한 바와같이, 본 고안에 따른 자동차의 브레이크등 제어장치는 급제동시 브레이크등이 반복적으로 점등 및 소등되어 별도의 비상등 조작없이 돌발 상태를 뒷차량에서 신속하게 알려주어 사고를 미연에 방지할 수 있는 효가가 있다.

Claims (2)

  1. 운전자에 의해 브레이크 패달을 밟게 되면, 마스터 실린더에 채워진 오일압이 상승되고, 상승된 오일압에 의해 디스크가 잡혀져 자동차가 정지되는 제동 구동부와, 마스터 실린더의 브레이크 오일압을 압력 전달기에 의해 감지되고, 그 감지된 브레이크 오일압에 의해 전자 제어기에서 출력되는 제어신호에 따라 자동차의 브레이크등의 점등 및 소등을 제어하는 전자 제어부로 구성된 자동차에 있어서, 압력 전달기에서 출력되는 브레이크 오일압이 설정치 이상이 되면 전자 제어기에서 출력되는 제어신호에 따라 일정시간 동안 카운팅되는 타이머 수단과, 상기 타이머 수단에서 카운팅되는 시간동안 전자 제어기에서 제어신호가 출력되어 브레이크등을 반복적으로 점등 및 소등시키는 브레이크등 구동수단이 더 포함됨을 특징으로 하는 자동차의 브레이크등 제어장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 브레이크등 구동수단은 상기 타이머 수단에서 카운팅되는 주기동안 전자 제어기에서 출력되는 제어신호에 따라 스위칭되는 트랜지스터(Q41)와,상기 트랜지스터(A41)의 스위칭 상태에 따라 릴레이 코일(RL)에 전류가 흘러 릴레이 스위치(RYSW)의 스위칭 상태에 따라 점등 및 소등이 주기적으로 반복되는 릴레이(RY41)로 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 브레이크등 제어장치.
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