KR970000127B1 - 차폐된 전기 커넥터 - Google Patents

차폐된 전기 커넥터 Download PDF

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KR970000127B1
KR970000127B1 KR1019910016118A KR910016118A KR970000127B1 KR 970000127 B1 KR970000127 B1 KR 970000127B1 KR 1019910016118 A KR1019910016118 A KR 1019910016118A KR 910016118 A KR910016118 A KR 910016118A KR 970000127 B1 KR970000127 B1 KR 970000127B1
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cable
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씨. 보웬 데이비드
제이. 담바크 필립
더블류. 넬리간 쥬니어 죠셉
알. 트리너 어빈
Original Assignee
몰렉스 인코포레이티드
루이스 에이. 헥트
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  • Multi-Conductor Connections (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

차폐된 전기 커넥터
제1도는 본 발명을 구현하는 차폐된 전기 커넥터의 투시도.
제2도는 제1도의 전기 커넥터의 일부분이 분해된 투시도.
제3도는 일정한 접촉 모듈과 도시되지 않은 케이블들을 갖는 제1도의 전기 커넥터의 분해도.
제4도는 제1도 내지 제3도의 전기 커넥터에 사용되는 접촉 모듈에 장착되어 있는 꼬인 2선 케이블을 도시하고 있는 제2도의 선 4-4를 따라 취한 횡단면도.
제5a도 내지 제5e도는 꼬인 2선 케이블의 드레인 선이 페럴들 사이에 고정되게 하기 위하여 꼬인 2선 케이블 위에 내부 및 외부 페럴을 장착함에 있어서 취해질 단계를 나타내는 도면(제5c도는 제5b의 선 5C-5C를 따라 취한 횡단면도이고, 제5e도는 제5d도의 선 5E-5E를 따라 취한 횡단면도.)
제6도는 제1도에 도시된 차폐된 전기 커넥터의 일부를 형성하는 상부 외부 하우징 커버의 밑면도.
제7a도 내지 제7c도는 꼬인 2선 케이블 위에 페럴을 장착하고 이것을 꼬인 2선 케이블의 드레인 선에 연결함에 있어서 취해질 단계를 나타내는 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
22 : 하부 커넥터 하우징 커버 24 : 상부 커넥터 하우징 커버
26,26A : 꼬인 2선 케이블 28,30 : 신호선
32 : 드레인 선 34,36,38,40 : 접지 터미널
48,50,52,54,56,58,60,112,114,116,118,120,122,124 : 분리벽
66,68,70,72,74,76,78,130,132,134,136,138,140,142 : 위치잡이 슬롯
180 : 버스 바 194 : 외부 절연부
196 : 페럴 208,222 : 접촉 모듈
224 : 위치잡이 리브 250,252,254,256,258,260 : 탄성 핑거
262 : 풀 탭
본 발명은 차폐된 전기 커넥터에 관한 것이며, 특히 꼬인 2선 전송 케이블들 내에 있는 말단의 신호선 각 쌍을 위한 분리된 차폐 구간과 각 케이블 내에 있는 드레인(drain) 선을 위한 접지 메커니즘을 제공하는 새롭고 개량된 전기 커넥터에 관한 것이다.
꼬인 2선 전송 케이블들은 외부 절연 외피에 둘러싸여 있는 꼬인 2선의 신호선 및 드레인 선을 포함한다. 이 케이블들은 전화 교환 시스템들 내의 구성 요소들을 상호 연결하는데 사용된다. 이러한 케이블 각각의 내에 있는 신호선들은 전기 터미널로 끝난다. 이 터미널들은 전화 교환 시스템 내의 여러 구성 요소들간의 인터페이스를 제공하기 위하여 다른 커넥터들과 결합되도록 전기 커넥터들에 장착되기에 적합하게 되어 있다. 예를 들면, 차폐된 리셉터클에 접속되는 케이블들은 차폐된 헤더(header)에 결합될 수 있다.
이 신호선들 상으로 전송되고 있는 신호의 형성과 커넥터 내에 있는 인접 터미널들간의 간격 때문에, 말단의 2선 신호선은 상기 전기 커넥터 내부에서 개별적으로 차폐될 필요가 있다. 다중 전도체들을 말단처리하기 위한 커넥터가 미합중국 특허 제4,824,383호에 개시되어 있다. 그 특허에 개시된 커넥터는 상부 및 하부 동작 표면으로부터 돌출한 벽들에 의해 형성된 채널들을 갖는 접지 구조를 포함한다. 말단의 전선이 상기 접지 구조 내에서 채널들을 형성하고 있는 벽들에 의해 개별적으로 차폐되는 반면, 커넥터 하우징 안에 있는 분리된 접지 구조는 커넥터에 장착된 개별 터미널들을 차폐하기 위한 채널들의 형성이 요구된다. 다른 고밀도 모듈 전기 커넥터는 미합중국 특허 제4,767,345호에 개시되어 있다. 이 커넥터는 플라스틱 하우징 모듈들과 외부 몰딩된 플라스틱 커버를 포함한다. 이 커넥터에 있는 터미널들은 분리된 구간내에 배치되어 있지만, 이 구간들은 구간들의 벽들이 플라스틱이기 때문에 개별적인 터미널들에 어떠한 차폐도 제공할 수 없다. 유사하게, PCT 공개 제 WO 87/07441과 일본국 출원 제62-281281호는 접촉들이 커넥터 하우징 내에있는 고정 채널에 배치되어 있는 커넥터를 개시하고 있다. 이 채널들은 커넥터 내에 장착되어 있는 개별 하우징 부분들에 의해 형성된다.
커넥터들이 말단의 신호선들을 분리된 구간들에 배치하기 위하여 만들어져 온 반면에, 이 커넥터들은 말단의 신호선들이 그 속에 배치되는 구간들을 형성하기 위하여 커넥터 하우징에 장착된 별개의 구성요소들을 포함한다. 더욱이, 이 커넥터들은 꼬인 2선 케이블들에 사용된 드레인 선들을 접지 전위에 접속하는 효과적인 방법을 제공하지 않는다.
따라서, 본 발명의 하나의 목적은 한쌍의 신호선과 드레인 선을 갖는 꼬인 2선 케이블용의 새롭고 개량된 전기 커넥터를 제공하는 것이다.
커넥터 하우징 내에 어떠한 부가적인 분리된 접지 구조가 제공될 필요없이 신호선에 부착된 터미널들이 커넥터 하우징 내에 적절하게 차폐되도록 하기 위하여 개별적인 구간들이 외부의 상부 및 하부 하우징 구성 요소들에 의하여 형성되는, 새롭고 개량된 전기 커넥터를 제공하는 것이 본 발명의 다른 목적이다.
드레인 선을 버스 바(bus bar)를 통하여 커넥터의 외부 차폐와 커넥터 내에 배치된 접지 터미널들에 접속시키기 위하여 페럴(ferrule)들이 각 케이블들의 단부로 크림프(crimp)되는 한 쌍의 신호선 및 드레인 선을 갖는 꼬인 2선 케이블들을 위한 새롭고 개량된 전기 커넥터를 제공하는 것이 본 발명의 또 다른 목적이다.
접촉 모듈 내에 2열로 스택되어 있는 말단의 신호선들을 갖는 한 쌍의 신호선 및 드레인 선을 갖는 꼬인 2선 케이블용의 새롭고 전기 커넥터를 제공하는 것이 본 발명의 또 다른 목적이다.
인접 케이블들에 있는 신호선들을 위한 터미널들간의 중심선 사이 간격이 매우 작아서 커넥터들을 쉽게 스택할 수 있도록 한 쌍의 신호선 및 드레인 선을 갖는 꼬인 2선 케이블용의 새롭고 개량된 전기 커넥터를 제공하는 것이 본 발명의 또 다른 목적이다.
이러한 많은 다른 목적에 따라, 본 발명의 실시예는 외부 절연 외피에 둘러 싸인 한 쌍의 신호선 및 드레인 선을 각각 포함하는 꼬인 2선 케이블들에 사용하기 위한 차폐된 전기 커넥터를 포함한다. 각 신호선은 터미널에 접속되어 있다. 이 터미널들은 하나의 터미널이 다른 터미널의 위에 스택되도록 접촉 모듈 내에 배치되어 있다. 상부 및 하부의 도전성 하우징 커버들은 전기 커넥터를 형성하기 위하여 함께 결합되기에 적합하게 되어 있다. 하우징 커버 각각의 커버들이 서로 결합될 때, 차폐된 구간들이 인접한 분리벽들 사이에 형성되도록 안쪽으로 연장하는 분리벽들을 갖고 있다. 이 분리벽의 각각의 접촉 모듈을 차폐된 구간들중 하나에 적절하게 위치시켜 수용하도록 접촉 모듈 상에 있는 위치잡이 리브(rib)가 배치될 수 있는 위치잡이 슬롯(slot)을 갖고 있다.
각 꼬인 2선 케이블에 있는 드레인 선을 외부 도전성 하우징 커버들과 커넥터에 있는 접촉 모듈에 배치된 접지 터미널들에 접속시키기 위하여, 내부 페럴은 이 내부 페럴의 평평한 외부 표면 상에 놓여 있는 케이블로부터의 드레인 선을 갖는 각 케이블들의 절연 단부 주위에 위치될 수 있다. 그리고 나서, 제2외부 페럴이 상기 내부 페럴의 적어도 일부분 주위에 배치될 수 있다. 상기 외부 페럴이 상기 내부 페럴 주위에 크림프될 때, 드레인 선은 이 드레인 선을 내부 및 외부 페럴들에 접속시키기 위하여 내부 및 외부 페럴들 사이에 고정된 것이다. 선택적으로, 상기 드레인 선은 상기 절연 단부가 케이블에서 제거된 후, 각 케이블들의 절연단부 주위에 위치된 페럴의 전선 수용 슬롯(양호하게는 V자형) 내에 위치될 수 있다. 드레인 선은 페럴을 케이블의 외부 절연부에 크림프함으로써 페럴에 접속된다. 커넥터에 있는 접촉 모듈에 배치된 접지 터미널들에 접속된 버스 바는 각 페럴들과 접촉하기 위하여 커넥터 하우징 내에 위치되고, 드레인 선들을 접지 터미널들과 하우징 커버들에 접속시키기 위하여 상부 하우징 커버를 압박하는 탄성 핑거(finger)들을 포함한다.
상기 버스 바를 접지 터미널에 접속시키기 위하여, 접지 터미널에 접속된 접지 또는 점퍼선들은 상기 드레인 선이 내부 및 외부 페럴 사이에 위치되어질 때, 케이블들 중 하나의 주위에 크림프될 내부 및 외부 페럴 사이에 위치될 수 있다. 결과적으로, 외부 페럴이 내부 페럴 주위에 크림프될 때, 드레인 선 뿐만 아니라 접지선들도 페럴들 사이에 고정된다. 버스 바가 하우징 내에 위치될 때 페럴은 버스 바와 접촉하기 때문에, 접지 터미널들은 접지선들과 크림프된 페럴들을 통하여 버스 바에 접속될 것이다. 만약, 슬롯을 갖고 있는 다른 페럴이 꼬인 2선 케이블 각각에 크림프되어 있으면, 접지 터미널들은 납땜과 같은 것으로 접지선을 버스 바에 직접 고정시킴으로써 버스 바에 접속될 수 있다. 더욱이, 다른 커넥터로부터 이 커넥터를 빼내는데 도움이 되기 위하여 풀 탭(pull tab)이 커넥터 하우징의 후방에 고정된다.
본 발명의 많은 다른 목적 및 장점들이 도면과 관련된 다음의 상세한 기술을 보면 명백해질 것이다.
제1도 내지 제3도를 참조하면, 전체적으로 (20)으로 표시되어 있는, 본 발명을 구현하는 전기 커넥터가 도시되어 있다. 제1도 내지 제3도에 도시되어 있는 커넥터(20)은 하부 커넥터 하우징 커버(22)와 상부 커넥터 하우징 커버(24)를 포함한다. 하우징 커버(22 및 24)는 전기 커넥터(20)을 형성하도록 함께 결합되기에 적합하게 되어 있다. 전기 커넥터(20)은 꼬인 2선 전송 케이블(26)을 말단처리하도록 설계되어 있다. 케이블(26A)에 대하여 도시된 것처럼, 케이블(26) 각각은 한쌍의 신호선(28 및 30)과 드레인 선 (32)를 포함한다. 전기 커넥터(20)은 신호선(28 및 30)과 같은 말단의 한쌍의 신호선들을 차폐하고, 드레인 선(32)와 같은 각 드레인 선을 위한 인터페이스를 전기 커넥터(20)에 배치된 접지 터미널(34,36,38 및 40)에 제공한다.
하부 하우징 커버(22)는 아연 다이캐스트와 같은 도전성 재질로 제작된다. 하부 하우징 커버(22)는 외부 측벽(44 및 46)과 이 측벽(44 및 46) 사이에 배치되어 있는 일련의 분리벽 또는 채널 형성벽(48,50,52,54,56,58 및 60)이 돌출되어 나오는 외부 기저벽(42)를 포함한다. 분리벽(48,50,52,54,56,58 및 60) 각각은 하부 하우징 커버(22)의 전방 결합 단부(62)로부터 후방 케이블 수납 단부(64)쪽으로 연장하고, 각각 계단식 상부 모서리(48A,50A,52A,54A,56A,58A 및 60A)를 갖는다. 이에 더하여, 상기 벽(48,50,52,54,56,58 및 60)은 각각 하부 하우징 커버(22)의 전방 결합 단부(62)로부터 안쪽으로 배치된 위치잡이 슬롯(66,68,70,72,74,76 및 78 ; 제3도 참조)을 포함한다. 일련의 반원형 케이블 수납 홈(80,82,84,86,88 및 90)은 케이블(26)을 고정시키기 위하여 하부 하우징 커버(22)의 후방 케이블 수납 단부(64) 가까이에 있는 기저벽(42) 상에 배치된다. 레지(ledge ; 92)는 후방 벽(64)의 안쪽으로 홈(80,82,84,86,88 및 90)에 인접하여 배치된다. 외부 측벽(44 및 46)은 전기 커넥터(20)이 헤더와 결합될 때 헤더의 고정 클립과 같은 것(도시되지 않음)으로 결합되기에 적합하게 되어 있는 걸쇠 턱(latching shoulder ; 94 및 96)을 포함한다. 나사 구멍(98)은 후방 케이블 수납 단부(64) 가까이에 있는 측벽(44)에 있는 홈으로부터 연장되고, 나사줄이 있는 나사 수납 구멍(102)는 케이블 수납 단부(64) 가까이에 있는 측벽(46)에 위치된다.
하부 하우징 커버(22)에 대해 경우처럼, 상부 하우징 커버(24)는 아연 다이캐스트와 같은 도전성 재질로 이루어진다. 상부 하우징 커버(24)는 외부 측벽(108 및 110)이 돌출되어 나오는 외부 윗벽(105)을 포함한다. 일련의 분리벽(112,114,116,118,120,122 및 124)는 측벽(108 및 110) 사이에 있는 윗벽(106)으로부터 돌출한다. 분리벽(112,114,118,120,122 및 124) 각각은 전방 결합 단부(126)으로부터 상부 하우징 커버(24)의 후방 케이블 수납 단부(128)쪽으로 연장하고, 각각 계단형 바닥 모서리(112A,114A,116A,118A,120A,122A 및 124A)를 갖는다. 이에 대하여, 벽(112,114,116,118,120,122 및 124)는 커버(22 및 24)가 함께 결합될 때 각각 홈(80,82,84,86,88 및 90)과 정렬될 일련의 반원형 케이블 수납 홈(144,146,148,150,152 및 154)는 케이블(26)을 고정시키기 위하여 후방 케이블 수납 단부(128) 가까이에 있는 상부 벽(106) 상에 배치된다. 외부 측벽(108 및 110)은 하부 하우징 커버(22)상의 걸쇠 턱(94 및 96)과 같이 전기 커넥터(20)이 헤더와 결합될 때 상기 헤더의 고정 클립과 결합되기에 적합하게 되어 있는 걸쇠 턱(156 및 158)을 포함한다. 나사줄이 있는 나사 수납 구멍(162)는 케이블 수납 단부(128) 가까이에 있는 측벽(108)에 위치해 있고, 나사 구멍(166)은 후방 케이블 수납 단부(128) 가까이에 있는 측벽(110)에 있는 홈(168)로부터 연장한다.
일련의 버스 바 고정 보스(170,172,174,176 및 178)은 분리벽(112,114,116,118,120,122 및 124)와 케이블 수납 홈(114,146,148,150 및 154) 사이에 있는 외부 윗벽(106)으로부터 돌출한다. 지금부터 언급되겠지만, 버스 바 고정 보스(170,172,174,176 및 178)은 전기 커넥터(20)이 커넥터 하우징 커버(22 및 24)의 결합에 의해 형성될 때 버스 바(180)을 적절하게 위치시키기에 적합하게 되어 있다.
케이블(26)의 드레인 선들을 버스 바(180)에 결합시키기 위하여 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)는 케이블(26)의 단부들 주위에 위치되며, 케이블(26)에 있는 드레인 선들은 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)에 결합된다. 케이블(26A)에 관한 제3도 및 제5a도 내지 제5e도에 잘 도시되어 있듯이, 케이블 수납 단부(64 및 128)에 연장하는 케이블(26) 각각은 한쌍의 신호선(28 및 30)과 드레인 선(32)를 포함한다. 케이블(26A)의 경우에, 일반적으로 원통형인 페럴(182A)는 케이블(26A)의 외부 졀연부(194) 주위에 위치된다(제5a도 및 제5b도 참조).
제5c도에 도시된 것처럼, 내부 페럴(182A)는 대체로 평평한 표면(182B)를 갖고, 드레인 선(32)는 이 대체로 평평한 표면 위로 후방으로 구부러져 있다(제5b도 참조). 그 다음, 내부 페럴(182A)의 외부 직경보다 더 큰 내부 직경을 갖는 외부 페럴(182C)는 드레인 선(32)가 내부 페럴(182A)의 적어도 일부분 위에 슬라이드된다. 그리고 나서, 외부 페럴(182C)는 그 내부 측벽들이 내부 페럴(182A)에 걸려 외부 페럴(182C)와 내부 페럴(182A)이 평평한 표면(182B) 사이에 드레인 선(32)를 고정시킨다(제5d도 및 제5e도 참조). 다수의 드레인 선(32), 예를 들면 3개의 이러한 선(32)는 내부 페럴(182A)와 외부 페럴(182C) 사이에 크림프하기 이전에 배치된다. 드레인 선(32)와 같은 드레인 선들을 버스 바(180)에 접속하는 것 이외에, 페럴 어셈블리((182,184,186,188,190 및 192)도 커버(22)인 경우의 분리벽(48,50,52,54,56,58 및 60)과 커버(24)인 경우의 분리벽(112,114,116,118,120,122 및 128)의 뒤쪽 공간에 있는 커버(22 및 24)의 후방 단부(64 및 128) 가까이의 꼬인 2선 케이블 각각의 사이에 차폐를 제공한다.
선택적으로, 드레인 선(32)는 케이블(26A)에 관한 제7a도 내지 제7c도에 도시된 페럴(196)과 같은 단일의 대체로 원통형인 페럴에 의해 버스 바에 접속될 수 있다. 이러한 페럴(196)이 사용될 때, 페럴(196)은 케이블(26A)의 외부 절연부(194) 주위에 위치시킨다(제7a도 참조). 페럴(196)을 외부 절연부(194) 상에 위치시키기 전에 드레인 선(32)는 케이블(26A)의 외부 절연부(194) 위로 후방으로 구부러져 있다. V형 슬롯(197) 또는 유사하게 기능하는 열쇠구멍형 슬롯(도시하지 않음)은 페럴(196)의 한쪽 단부(198)로부터 연장하고, 드레인 선(32)는 이 슬롯(197) 내에 위치된다(제5b도 참조). 그리고 나서, 페럴(196)은 V형 슬롯(197)이 달라붙어 드레인 선(32)가 페럴(196)에 고정되고 전기적으로 접속되기 위해서 육각으로 크림프된다(제7c도 참조).
케이블(26A)에 관해 설명된 것처럼, 신호선(28)에 있는 도체(200)은 암 터미널(202)로 말단처리되고, 신호선(30)에 있는 도체(204)는 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)가 케이블(26)에 크림프된 후에 터미널(206)으로 말단처리된다. 제3도 및 제4도에 잘 도시된 것처럼, 터미널(202 및 206)은 접촉 모듈(208) 내에 삽입된다. 접촉 모듈(208)은 터미널(202)가 삽입되는 상부 터미널 수납 채널(210)과 터미널(206)이 삽입되는 하부 터미널 수납 채널(212)를 갖는다. 터미널(202 및 206)이 접촉 모듈(208) 내에 그렇게 삽입될 때, 터미널(202 및 206)은 접촉 모듈(208) 내부에 수직 정렬의 열에 효과적으로 스택된다. 모든 접촉 모듈(208,214,216,218,220 및 222)에 대한 경우처럼, 접촉 모듈(208)은 접촉 모듈(208)의 측벽을 따라 연장하는 위치잡이 리브(224)를 포함한다. 이제부터 더 자세히 기술되겠지만, 위치잡이 리브(224)와 같은 위치잡이 리브들은 하부 하우징 커버(22)의 분리벽(48,50,52,54,56,58 및 60)이 상부 하우징 커버(24)의 분리벽(112,114,116,118,120,122 및 124)와 결합할 때 형성되는 채널들 내에 접촉 모듈(208,214,216,218,220 및 222)를 적절하게 위치시키는데 도움이 된다.
접지 터미널(34,36,38 및 40)은 각각 점퍼선(228,230,232 및 234)에 접속된다. 이 두 개의 접지 터미널(34 및 36)은 접촉 모듈(208)과 유사한 접촉 모듈(236)에 삽입되고, 다른 두 개의 접지 터미널(38 및 40)은 유사한 접촉 모듈(238)에 삽입된다. 점퍼선(228,230,232 및 234)는 연장하여 버스 바(180)에 접속된다. 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)가 사용되고, 드레인 선(32)가 내부 페럴(182A)와 외부 페럴(182C) 사이에 위치될 때, 점퍼선(228 및 230)은 페럴 어셈블리(182)의 내부 페럴(182A)와 외부 페럴(182C) 사이에 삽입될 수 있다. 그리하여, 접지 터미널(228 및 230)은 외부 페럴(182C)가 내부 페럴(182A)에 크림프될 때 페럴 어셈블리(182)에 접속되며, 페럴 어셈블리(182)를 통하여 버스 바(180)에 접속될 것이다. 마찬가지로, 점퍼선(232 및 234)는 페럴 어셈블리(192)를 통하여 버스 바(180)에 접속되도록 페럴 어셈블리(192)에 접속될 수 있다. 만약 페럴(196)과 같이 단일 페럴이 꼬인 2선 케이블(26) 주위에 사용된다면, 점퍼선(228,230,232 및 234)는 납땜같은 것에 의해 버스 바(180)에 직접 접속될 수 있다.
버스 바(180)은 각각 버스 바 고정 보스(170,172,174,176 및 178) 상에 고정되고 전기 커넥터(20)이 조립될 때 페럴 어셈블리(182,184,186,190 및 192)에 대하여 놓이도록 하기 위하여 고정 구멍(240,242,244,246 및 248)을 갖고 있다. 탄성 핑거(250,252,254,256 및 260)은 버스 바(180)의 모서리로부터 연장하고, 전기 커넥터(20)이 조립될 때 외부 하우징 윗 커버(24)의 내표면에 맞물린다(제4도 참조). 그 결과, 버스 바(180)과 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)는 케이블(26)에 있는 드레인 선(32)와 접지 터미널(34,36,38 및 40) 사이의 인터페이스로 기능한다. 이에 더하여, 버스 바(180)은 접지 터미널(34,36,38 및 40)을 외부 하우징 커버(22 및 24)에 접속시킨다.
케이블(26A)에 있는 신호선(28 및 30)과 같은 케이블(26)에 있는 신호선들에 접속되어 있는 터미널(202 및 206)과 같은 터미널들이 접촉 모듈(208,214,216,218,220 및 222)에 장착된 후, 전기 커넥터(20)은 조립될 것이다. 접촉 모듈(208,214,216,218,220 및 222)는 하부 하우징 커버(22)의 분리벽(48,50,52,54,56,58 및 60) 사이에 형성된 채널들에 위치된다. 접촉 모듈(208,214,216,218,220 및 222)를 위치시킴에 있어서, 접촉 모듈(208) 상에 있는 위치잡이 리브(224)와 같이 이 위치잡이 리브들은 슬롯(66,68,70,72,74,76 및 78) 내로 미끄러져 들어갈 것이고, 분리벽(48,50,52,54,56,58 및 60)사이에 있는 이 접촉 모듈(208,214,216,218,220 및 222)를 적절하게 위치시키는데 도움을 줄 것이다. 접촉 모듈(208,214,216,218,220 및 222)가 그렇게 위치되면, 케이블(26)은 케이블 수납 홈(80,82,84,88 및 90) 내에 안정될 것이고, 케이블(26)에 있는 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)는 레지(92)상에 위치될 것이다. 이에 더하여, 접지 접촉 모듈(236)은 측벽(44)와 분리벽(48) 사이에 유사하게 위치되고, 접지 접촉 모듈(218)은 측벽(46)과 분리벽(60) 사이에 위치된다. 그리고 나서, 버스 바(180)은 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)상에 위치된다. 풀 탭(262)도 또한 다리(264 및 266)이 커버(22)상의 펙(peg ;269)와 커버(24) 상의 막힌 결합 구멍(269A)에 정렬되어 있는 다리(264)에 있는 구멍(268)과 커버(24) 상의 펙(271)과 커버(22) 상의 막힌 결합 구멍(271A)에 정렬되어 있는 다리(266)에 있는 구멍(270)으로 측벽(44 및 46)의 상부 표면 상에 배치된다. 커버(22 및 24)가 함께 결합될 때, 펙(269 및 271)은 후방 단부(64 및 128)로부터 밖으로 연장하여 풀 탭(262)를 제 위치에 적절하게 고정시키는데 도움이 될 것이다.
그리고 나서, 상부 커넥터 하우징 커버(24)는 전기 커넥터(20)을 완성하기 위하여 하부 커넥터 하우징 커버(22)와 결합될 것이다. 상부 하우징 커버(24)가 하부 하우징 커버(22)에 결합될 때, 분리벽(112,114,116,118,120,122 및 124)의 계단형 모서리(112A,114A,116A,118A,120A,122A 및 124A)는 분리벽(112,114,116,118,120,122 및 124)의 계단형 모서리(112A,114A,116A,118A,120A,122A 및 124A)가 분리벽(48,50,52,54,56,58 및 60)의 계단형 모서리(48A,50A,52A,54A,56A,58A 및 60A)에 채워지기 때문에 분리벽(48,50,52,54,56,58 및 60)의 계단형 모서리(48A,50A,52A,54A,56A,58A 및 60A)와 상호 맞물린다. 분리벽(48,50,52,54,56,58 및 60)과 분리벽(112,114,116,118,120,122 및 124)의 결합은 접촉 모듈(208,214,216,218,220 및 222)의 각각을 위한 차폐된 채널 또는 구간 형성을 완성한다.
이에 더하여, 케이블(26)은 또한 하부 하우징 커버(22)의 케이스에 있는 케이블 수납 홈(80,82,84,86,88 및 90)과 상부 하우징 커버(24)의 케이스에 있는 케이블 수납 홈(144,146,148,150,152 및 154)에 고정될 것이다. 케이블(26)이 케이블 수납 홈(80,82,84,86 및 90)과 케이블 수납 홈(144,146,148,150,152 및 154)에 이렇게 위치되어 있을 때, 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)는 후방 케이블 수납 단부(64)에 인접한 레지(92)상에 안정될 것이고, 후방 단부 벽(64)의 내부 표면(272)에 접촉할 것이다. 유사하게, 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)는 커버(24)의 후방 단부(128)의 내부 표면(274)를 접촉할 것이다(제4도 및 제6도 참조). 각각 커버(22)의 후방 단부(64)와 커버(24)의 후방 단부(128)의 내부 표면(272 및 247)에 대한 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)의 결과적인 접촉은 케이블(26)에 케이블 장력을 완화시킨다.
더욱이, 버스 바(180)은 버스 바 고정 보스(170,172,174,176 및 178)을 버스 바(180)에 있는 고정 구멍(240,242,244,246 및 248)에 위치시킴으로써 고정될 것이다. 그 결과, 버스 바(180)은 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)에 강제로 밀리게 될 것이고, 핑거(250,252,254,256,258 및 260)은 케이블(26A)에 있는 드레인 선(32)와 같은 케이블(26)에 있는 드레인 선들이 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)를 통하여 접지 터미널(34,36,38 및 40)에 접속되고, 페럴 어셈블리(182,184,186,188,190 및 192)와 버스 바(180)을 통하여 전기 커넥터(20)의 커버(22 및 24)에 접속되도록 상부 하우징 커버(24)와 접촉할 것이다. 상부 커넥터 하우징 커버(24)를 하부 커넥터 하우징 커버(22)에 고정시키기 위하여, 나사(276)이 나사 구멍(98)로 삽입되어 나사(276)의 머리 홈(100)에 배치되도록 나사줄이 있는 나사 수납 구멍(162)에 걸린다. 유사하게, 나사(278)은 나사 구멍(166)으로 삽입되어 나사(278)의 머리가 홈(168)에 배치되도록 나사줄이 있는 나사 수납 구멍(102)에 걸린다.
유리하게도, 분리벽(48,50,52,54,56,58 및 60)과 분리벽(112,114,116,118,120,122 및 124)가 각각 외부 하우징 커버(22 및 24)로부터 연장되기 때문에, 하부 외부 하우징 커버(22)의 케이스에 있는 인접 분리벽(48,50,52,54,56,58 및 60)과 상부 외부 하우징 커버(24)의 케이스에 있는 분리벽(112,114,116,118,120,122 및 124)사이에 있는 차폐된 구간은 분리된 접지 구조 또는 구간들을 필요로 하지 않고서도 접촉 모듈(208,214,216,218,220 및 222)각각에 제공된다. 더욱이, 외부 하우징 커버(22 및 24)에 의해 서로간에 차폐되어 있는 접촉 모듈(208,214,216,218,220 및 222)의 인접한 것들로, 접촉 모듈(208,214,216,218,220 및 222)에 있어서의 터미널(202 및 206)과 같은 터미널들 사이의 중심선 간격은 상대적으로 작게 만들어질 수 있다. 예를 들면, 중심선 간격은 약 0.125인치가 될 수 있다. 이에 더하여 한 그룹의 전기 커넥터(20)들은 서로 맞대어 스택되게 할 수 있다. 이 경우, 리지(ridge ; 280)이 커버(24)의 외부 윗벽(106) 상에 제공되고, 이에 대응하는 노치 또는 홈(groove ; 282)는 커버(22)의 외부 기저벽(42) 상에 제공된다(예를 들면, 제1도 및 제4도 참조). 커넥터(20)과 같은 다른 커넥터가 커넥터(20)의 위에 위치될 때, 리지(280)은 상기 다른 커넥터(20) 상에 있는 노치(282) 내로 맞춰질 것이다.
명백하게는, 본 발명의 여러 가지 수정과 변경이 상기의 설명에 비추어 가능하다. 그리하여, 이해되어야 할 것은, 본 발명은 첨부된 특허 청구 범위내에서 위에 특정하게 기술된 것 이외의 것으로 실시될 수도 있다는 점이다.

Claims (37)

  1. 하나의 신호선과 하나의 드레인 선을 각각 갖는 다수의 케이블들을 말단처리하기 위한 전기 커넥터에 있어서, 함께 결합되기에 적합하게 되어 있는 제1 및 제2도전성 외부 하우징 수단, 상기 제1측벽들 사이에 있는 상기 제1기저벽들로부터 연장하고 각각 제1결합 모서리를 갖는 다수의 제1분리벽 ; 상기 제2측벽들 사이에 있는 상기 제2기저벽으로부터 연장하고 각각 제2결함 모서리를 갖는 다수의 제2분리벽 ; 상기 신호선들에 접속되는 단자를 수용하는 다수의 접촉 모듈 ; 및 상기 제1분리벽들의 상기 제1결합 모서리들이 상기 제2측벽들의 상기 제2결합 모서리들의 대응하는 것들과 결합하도록 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단이 함께 결합될 때 상기 제1 및 제2분리벽들 중 인접한 것들로 형성되고 그 안에 상기 접촉 모듈들이 위치하게 되는 다수의 차폐된 구간을 포함하고, 상기 제1외부 하우징 수단은 제1기저벽 및 상기 전기 커넥터의 전방 결합 단부와 상기 전기 접속기의 후방 전선 수납 단부 사이의 상기 제1기저벽으로부터 연장되는 제1대향 측벽을 가지며, 상기 제2외부 하우징 수단은 제1기저벽 및 상기 결합 단부와 상기 후방 전선 수납 단부 사이의 상기 제2기저벽으로부터 연장되는 제2대향 측벽을 갖는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1결합 모서리들 각각이 계단형 모서리를 갖고, 상기 제2결합 모서리들 각각이 계단형 모서리를 가지며, 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단이 함께 결합될 때 함께 꼭 맞게 상기 제1 및 제2결합 모서리들이 맞물리도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단을 함께 잠그기 위한 죔 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  4. 제1항에 있어서, 상기 신호선들에 연결된 상기 터미널들이 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단 사이에 2열로 스택되도록 상기 접촉 모듈들에 장착되는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  5. 제1항에 있어서, 인접 접촉 모듈들에 배치된 터미널 사이의 중심선 간격이 약 0.125인치인 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  6. 제1항에 있어서, 상기 제1 및 제2분리벽들이 위치잡이 슬롯들을 포함하고 상기 모듈들 각각이 상기 접촉 모듈을 상기 결합된 제1 및 제2분리벽들 사이에 위치시키기 위하여 상기 위치잡이 슬롯들 중 하나에 배치되기에 적합하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  7. 하나의 신호선과 드레인 선을 각각 갖는 다수의 케이블들을 전기 커넥터의 전선 수납 단부에 말단처리하기 위한 전기 커넥터에 있어서, 함께 결합되기에 적합하게 되어 있는 제1 및 제2도전성 외부 하우징 수단 ; 상기 케이블들 중 적어도 하나에 부착되어 상기 케이블에 있는 상기 드레인 선에 접속되는 페럴 수단 ; 탄성 핑거 수단을 가지며, 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단이 함께 결합될 때 적어도 하나의 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단에 걸리는 상기 페럴 수단과 상기 핑거 수단을 접촉시키는 버스 바 수단 ; 및 상기 전기 커넥터에 배치되어 상기 버스 바 수단에 접속되는 접지 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  8. 제7항에 있어서, 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단이 함께 결합될 때 상기 케이블들이 배치되는 상기 전기 커넥터의 상기 전선 수납 단부에 인접한 케이블 수납 홈들을 포함하고, 상기 페럴 수단들이 상기 케이블들 각각에 케이블 장력을 완화시키기 위하여 상기 전선 수납 단부의 내부 표면에 걸리는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  9. 제7항에 있어서, 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단을 함께 잠그기 위한 죔 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  10. 제7항에 있어서, 상기 페럴 수단이 상기 케이블들중 하나의 주위에 맞물리기에 적합하게 되어 있는 내부 페럴과 상기 내부 페럴 주의에 맞물리기에 적합하게 되어 있는 외부 페럴을 포함하고, 상기 외부 페럴을 상기 내부 페럴 상으로 크림프함으로써 상기 내부 및 외부 페럴 사이에 고정되어 있는 적어도 하나의 상기 드레인 선이 상기 내부 및 외부 페럴들 사이에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  11. 제10항에 있어서, 상기 내부 페럴이 상기 외부 페럴의 상기 내부 페럴 상으로의 크림핑 전에 상기 드레인 선이 위치되는 적어도 하나의 평평한 외부 표면을 갖는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  12. 제7항에 있어서, 상기 페럴 수단이 상기 케이블의 외부 절연부 주위에 위치되기에 적합하게 되어 있고, 그 안으로 상기 케이블의 상기 드레인 선이 배치되는 슬롯을 포함하며, 상기 드레인 선이 상기 슬롯에 고정되어 전기적으로 상기 페럴 수단에 접속되도록 하는 상기 페럴 수단을 크림프함으로써 상기 페럴 수단이 상기 절연부 상에 유지되는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  13. 제12항에 있어서, 상기 슬롯이 V형인 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  14. 제12항에 있어서, 상기 슬롯이 열쇠 구멍형인 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  15. 하나의 신호선과 하나의 드레인 선을 각각 갖는 다수의 케이블들을 말단처리하기 위한 전기 커넥터에 있어서, 함께 결합되기에 적합하게 되어 있는 제1 및 제2도전성 외부 하우징 수단, 상기 제1측벽들 사이에 있는 상기 제1기저벽으로부터 연장하는 다수의 제1분리벽 ; 상기 제2측벽들 사이에 있는 상기 제2기저벽으로부터 연장하는 다수의 제2분리벽 ; 상기 신호선들에 접속된 터미널들이 그 안에 수납되고 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단이 함께 결합될 때 상기 제1 및 제2분리벽들 중 인접한 것에 의해 형성된 채널에 위치 고정되는 다수의 접촉 모듈 ; 상기 케이블들에 부착되어 상기 케이블들 각각에 있는 상기 드레인 선에 접속되는 페럴 수단 ; 탄성 핑거 수단을 가지고 상기 페럴 수단과 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단이 함께 결합될 때 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단을 결합시키는 상기 핑거 수단을 접촉시키는 버스 바 수단, 및 상기 버스 바 수단에 결합된 접지 수단을 포함하고, 상기 제1도전성 외부 하우징 수단은 제1기저벽 및 상기 전기 커넥터의 전방 결합 단부와 상기 전기 접속기의 후방 전선 수납 단부 사이의 상기 제1기저벽으로부터 연장되는 제1대향 측벽을 가지며, 상기 제2외부 하우징 수단은 제1기저벽 및 상기 결합 단부와 상기 후방 전선 수납 단부 사이의 상기 제2기저벽으로부터 연장되는 제2대향 측벽을 갖는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  16. 제15항에 있어서, 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단이 함께 결합할 때 상기 케이블이 배치된 상기 전기 커넥터의 상기 전선 수납 단부에 인접한 케이블 수납 홈들을 포함하고, 상기 페럴 수단이 상기 케이블들에 케이블 장력을 완화시키기 위하여 상기 후방 전선 수납 단부의 내부 표면에 걸리는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  17. 제15항에 있어서, 상기 제1분리벽들 각각이 제1의 계단형 모서리를 갖고, 상기 제2분리벽들 각각이 제2의 계단형 모서리를 가지며, 상기 제1 및 제2계단형 모서리들이 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단이 함께 결합될 때 함께 꼭 맞게 맞물리도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  18. 제15항에 있어서, 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단을 함께 잠그기 위한 죔 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  19. 제15항에 있어서, 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단이 함께 결합될 때 상기 버스 바 수단이 장착되는 버스 바 고정 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  20. 제19항에 있어서, 상기 버스 바 고정 수단이 상기 제1외부 하우징 수단으로부터 연장하는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  21. 제15항에 있어서, 상기 신호선들이 접속되는 상기 터미널들이 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단 사이에 2열로 스택되도록 상기 접촉 모듈들에 장착되는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  22. 제15항에 있어서, 상기 접촉 모듈들이 상기 제1 및 제2분리벽들 사이에 형성된 상기 채널에 배치될 때 상기 접촉 모듈 각각을 위해 상기 전기 커넥터 내에 차폐된 구간들을 제공하기 위하여 상기 제1 및 제2분리벽들이 도전성인 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  23. 제15항에 있어서 인접 접촉 모듈들 사이에 배치된 터미널들간의 중심선 간격이 약 0.125인치인 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  24. 제15항에 있어서, 상기 제1 및 제2분리벽이 위치잡이 슬롯들을 포함하고, 상기 제1 및 제2외부 하우징 수단이 함께 결합할 때 상기 접촉 모듈들 각각이 상기 접촉 모듈을 상기 제1 및 제2분리벽들 사이에 위치시키기에 적합하게 된 위치잡이 리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  25. 제15항에 있어서, 상기 드레인 선이 상기 슬롯에 고정되어 전기적으로 상기 페럴 수단에 접속되게 하는 상기 페럴 수단을 크림프함으로써 상기 절연부 상에 유지되는 상기 페럴 수단이 상기 케이블의 외부 절연부 주위에 위치되기에 적합하게 되고 있고, 그 안에 상기 케이블의 상기 드레인 선이 배치되는 슬롯을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  26. 제15항에 있어서, 상기 페럴 수단이 상기 케이블들 중 하나의 주위에 맞물리기에 적합하게 되어 있는 내부 페럴과 상기 내부 페럴 주위에 맞물리기에 적합하게 되어 있는 외부 페럴을 포함하고, 상기 외부 페럴을 상기 내부 페럴 상으로 크림프함으로써 상기 내부 및 외부 페럴 사이에 고정되어 있는 적어도 하나의 상기 드레인 선이 상기 내부 및 외부 페럴들 사이에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  27. 제26항에 있어서, 상기 내부 페럴이 상기 외부 페럴의 상기 내부 페럴 상으로의 크림핑 전에 상기 드레인 선이 위치되는 적어도 하나의 평평한 외부 표면을 갖는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  28. 제27항에 있어서, 상기 슬롯 V형인 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  29. 제27항에 있어서, 상기 슬롯이 열쇠구멍형인 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  30. 제15항에 있어서, 상기 접지 수단이 적어도 부분적으로 상기 제1 및 제2분리벽들에 의해 형성되어 있는 채널에 배치된 접지 접촉 모듈에 배치되어 있고, 상기 버스 바 수단에 접속되어 있는 접지 터미널들을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  31. 제30항에 있어서, 상기 접지 터미널들을 상기 버스 바 수단에 접속시키기 위하여, 상기 페럴 수단 중 적어도 하나에 접속되어 있고 상기 접지 터미널에 접속되어 있는 점퍼선들을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  32. 외부 절연부로 둘러싸인 적어도 하나의 신호선과 하나의 드레인 선을 갖는 케이블 상에서 한쪽 단부로부터 연장되는 슬롯을 갖는 원통형 페럴을 장착하는 방법에 있어서, 상기 드레인 선의 단부가 상기 케이블의 상기 외부 절연부의 일부분을 따라 배치되도록 상기 드레인 선의 상기 단부를 구부리는 단계 ; 상기 원통형 페럴을 상기 외부 절연부 주위에 및 상기 드레인 선의 상기 구부러진 단부 위에 장착하는 단계 ; 상기 드레인 선을 상기 슬롯에 삽입하는 단계 ; 및 상기 페럴을 상기 케이블의 상기 외부 절연부에 고정시키시 위하여 상기 외부 절연부 주위에 크림프시켜서 상기 드레인 선을 상기 페럴에 고정시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  33. 32항에 있어서, 상기 페럴이 육각형 크림핑에 의해 상기 외부 절연부에 크림프되는 것을 특징으로 하는 원통형 페럴을 장착하는 방법.
  34. 제32항의 방법에 따라 제조된 전기 커넥터에 있어서, 상기 슬롯이 V형인 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  35. 제32항의 방법에 따라 제조된 전기 커넥터에 있어서, 상기 슬롯이 열쇠구멍형인 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
  36. 외부 절연부에 둘러싸인 적어도 하나의 신호선 및 드레인 선을 갖는 케이블 상에 내부 및 외부 페럴을 포함하는 페럴 어셈블리를 장착하는 방법에 있어서, 상기 내부 페럴을 상기 케이블의 절연부 주위에 위치시키는 단계 ; 상기 드레인 선의 상기 단부가 상기 내부 페럴의 외부 표면 상에 배치되도록 상기 드레인 선의 단부를 위치시키는 단계 ; 상기 외부 페럴을 상기 내부와 외부 페럴 사이에 배치된 상기 드레인 선과 함께 적어도 일부분의 상기 내부 페럴 주위에 위치시키는 단계 ; 상기 페럴 어셈블리를 상기 케이블의 상기 외부 절연부에 고정시키기 위하여 상기 외부 페럴을 상기 내부 페럴 주위에 크림프하여 상기 내부와 외부 페럴 사이에 있는 상기 드레인 선을 고정시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  37. 제36항의 방법에 따라 제조된 전기 커넥터에 있어서, 상기 내부 페럴이 상기 내부 페럴 상으로 상기 외부 페럴을 크림프하기 전에 그 위에 상기 드레인 선이 위치되는 적어도 하나의 평평한 외부 표면을 갖는 것을 특징으로 하는 전기 커넥터.
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