KR960040771A - 홀 효과 디지털 톱니 센서용 진단 검출 장치 및 방법 - Google Patents

홀 효과 디지털 톱니 센서용 진단 검출 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 4륜 구동 시스템에 있어서 홀 효과 디지털 톱니 센서의 이상 상태를 검출하기 위한 진단 회로를 제공한다. 상기 진단 회로는 4륜 구동 시스템 콘트롤러와 접촉하는 윈도우 비교측정기 회로에 접속된 전압 분배 회로를 포함한다. 일반적으로 통상 개방 집전자 특성 때문에 홀 효과 센서에서의 검출이 어려운 이상 상태는 상기 형상 및 이상 위치에 근거하여 검출 및 검증된다. 다른 실시예에 있어서, 안전 특성이 이상을 지시하고, 공급 전압 및 접지 와이어가 우발적으로 뒤바뀔 때 기어 시프팅을 방지하기 위해 전압 분배 회로에 첨가된다.

Description

홀 효과 디지털 톱니 센서용 진단 검출 장치 및 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명이 사용되는 종래의 차량 구동 시스템의 블럭도, 제2도는 본 발명의 개략 전기 배선도, 제3도는 본 발명의 적합한 실시예의 센서 및 전압 분배 회로에 대한 조합 블럭도 및 개략 전기 배선도, 제4도는 본 발명의 다른 실시예의 센서 및 전압 분배 회로에 대한 조합 블럭도 및 개략 전기 배선도, 제5도는 본 발명에 관한 홀 효과를 톱니 센서 및 기어에 대한 사시도.

Claims (12)

  1. 홀 효과 센서(400)와; 상기 홀 효과 센서(400)에 접속된 전압 분배 회로(200)와; 상기 전압 분배 회로(200)에 접속된 윈도우 비교측정기 회로(300) 및; 상기 윈도우 비교측정기 회로(300)에 접속된 이상 상태 지시 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 홀 효과 센서 회로에 있어서의 이상 상태 검출 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 홀 효과 센서(400)는 공급 전압에 대응하는 제 1 단자(410), 접지부(421)에 대응하는 제 2 단자(420) 및 출력부(431)에 대응하는 제 3 단자(430)를 포함하는 것을 특징으로 하는 이상 상태 검출 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 윈도우 비교측정기 회로(300)와 지시 수단 사이에 삽입되는 시스템 콘트롤러(500)를 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 이상 상태 검출 장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 전압 분배 회로(200)는, 홀 효과 센서(400)의 출력부(431)에 접속되는 연속 저항기(210)와, 상기 연속 저항기(210) 및 홀 효과 센서(400)의 공급 전압부(411)에 접속되는 풀-업 저항기(220) 및; 상기 홀 효과 센서(400)의 접지부(421)와 상기 연속 및 풀-업 저항기(210, 220) 사이에 접속된 풀-다운 저항기(365, 366)를 포함하는 것을 특징으로 하는 이상 상태 검출 장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 연속 저항기(210)는 685Ω의 값을 가지며, 풀-다운 저항기(220)는 10㏀의 값을 가지며, 풀업 저항기(365, 366)는 40㏀의 값을 갖는 것을 특징으로 하는 이상 상태 검출 장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 전압 분배 회로(200)는, 상기 공급 전압부(411)로부터 접지부(421)로 접속되는 다이오드(218)와; 상기 공급 전압부(411)로부터 접지부(421)로 접속되는 제1커패시터(215) 및; 상기 출력부(431)로부터 접지부(421)로 접속되는 제2커패시터(225)를 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 이상 상태 검출장치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 홀 효과 센서(400)는 톱니 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 이상 상태 검출 장치.
  8. 트랜스퍼 케이스, 홀 효과 톱니 센서 회로 및, 상기 홀 효과 톱니 센서 회로에 있어서 이상 상태를 검출하기 위한 장치를 구비한 컴퓨터 제어된 차량용 4륜 구동 장치에 있어서, 상기 장치는, 공급 단자, 접지 단자 및 출력 단자를 구비하며 4륜 구동 시스템의 트랜스퍼 케이스 내부에 위치한 홀 효과 톱니 센서와; 상기 센서에접속되며, 홀 효과 센서의 출력 단자에 접속된 연속 저항기를 포함하는 전압 분배 회로와; 상기 연속 저항기에접속되며, 또한 홀 효과 센서의 공급 단자에 접속되는 풀-업 저항기와; 상기 홀 효과 센서의 접지 단자에 접속되며, 또한 연속 및 풀-업 저항기 양쪽에 접속되는 풀-다운 저항기와; 상기 접지 단자로부터 공급 단자로 접속된 다이오드와; 상기 접지 단자로부터 공급 단자로 접속된 제1커패시터와; 상기 출력 단자로부터 접지 단자로 접속된 제2커패시터와; 상기 센서의 공급 전압에 대응하는 참고 신호 라인과; 상기 전압 분배 회로의출력에 대응하는 속도 신호 라인과; 상기 전압 분배 회로에 접속되며, 예정 상한 값 및 하한 값으로 전압 분배회로의 출력을 비교하고 전압이 상한선 이상으로 발생하거나 하한선 이하로 떨어질 때 신호를 발생하기 위한 비교 수단 및; 상기 비교 수단에 접속되며, 상기 비교 수단이 신호를 발생할 때 그를 지시하는 지시 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 컴퓨터 제어된 차량용 4륜 구동 장치.
  9. 홀 효과 센서의 출력으로부터 전압을 분배하는 단계와; 예정 상한 값 및 하한 값으로 상기 전압을 비교하는 단계와; 상기 전압이 상한 값 이상으로 상승하거나 하한 값 이하로 떨어질 경우 이상 상태 신호를 시스템 콘트롤러로 전송하는 단계 및; 상기 이상 상태 신호에 반응하여 시스템 콘트롤러로부터, 이상 상태를 지시하기 위한 수단을 부여하기 위한 지시 신호를 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 홀 효과 센서 회로에 있어서의 이상 상태 검출 방법.
  10. 제9항에 있어서, 상기 이상 상태의 검출 하에 2륜 구동으로부터 4륜 구동으로의 시프팅을 방지하기 위한 단계를 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 이상 상태 검출 방법.
  11. 제9항에 있어서, 상기 이상 상태의 검출 하에 4륜 구동으로부터 2륜 구동으로의 시프팅을 방지하기 위한 단계를 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 이상 상태 검출 방법.
  12. 제9항에 있어서, 상기 센서의 공급 전압 와이어 및 접지 와이어가 전환될 때 이상 상태 신호를 전송하는 단계를 부가로 포함하는 것을 특징으로 하는 이상 상태 검출 방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
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