KR960037470A - 자동차용 조향장치 - Google Patents
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Abstract
[목적]
주행시 노면상태에 따라 크고 작게 발생하는 충격, 진동이 핸들에 미치는 영향을 극소화하여 핸들과 이를 잡고 있는 운전자의 팔을 더욱 효과적으로 보호할 수 있는 자동차용 조향장치를 제공하기 위한 것이다.
[구성]
스티어링 기어 연결축(1)과 스티어링 샤프트(2) 및 스티어링 휠축(3)으로 이뤄진 자동차용 조향장치에 있어서, 스티어링 기어 연결축(1)과 스티어링 샤프트(2)는 유니버설 조인트(4)로 접속하여 강한 충격에 능동적으로 대처하게 하고, 스티어링 샤프트(2)와 스티어링 휠축(3)은 쇼크 옵소버(5)로 접속하여 작은 충격도 완전 해소하도록 구성한 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 조향장치의 측면도, 제2도는 쇼크 옵소버의 단면도, 제3도는 제1도의 B-B선 단면 확대도.
Claims (1)
- 스티어링 기어 연결축(1)과 스티어링 샤프트(2) 및 스티어링 휠축(3)으로 이뤄진 자동차용 조향장치에 있어서, 스티어링 기어 연결축(1)과 스티어링 샤프트(2)는 유니버설 조인트(4)로 접속하여 강한 충격에 능동적으로 대처하게 하고, 스티어링 샤프트(2)와 스티어링 휠축(3)은 쇼크 옵소버(5)로 접속하여 작은 충격도 완전해소하도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 조향장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950007720A KR960037470A (ko) | 1995-04-03 | 1995-04-03 | 자동차용 조향장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950007720A KR960037470A (ko) | 1995-04-03 | 1995-04-03 | 자동차용 조향장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960037470A true KR960037470A (ko) | 1996-11-19 |
Family
ID=66553308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950007720A KR960037470A (ko) | 1995-04-03 | 1995-04-03 | 자동차용 조향장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR960037470A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7126865B2 (en) | 2004-03-06 | 2006-10-24 | Hynix Semiconductor Inc. | Memory device including parallel test circuit |
-
1995
- 1995-04-03 KR KR1019950007720A patent/KR960037470A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7126865B2 (en) | 2004-03-06 | 2006-10-24 | Hynix Semiconductor Inc. | Memory device including parallel test circuit |
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