KR960021930A - Bumper Structure of Car - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 범퍼(bumper) 구조에 관한 것으로, 충격을 효과적으로 흡수하면서 전면이 쉽게 파손되는 것을 방지하기 위해, 수지재로 형성되는 에너지흡수부(10)의 전면 하단부에 변형을 억제하는 변형제한부재(20)가 일체로 형성되도록 구성하며, 차량의 충돌에 의해 충격하중이 전달되면, 에너지흡수부(10)에 의해 충격에너지가 흡수되고, 동시에 변형제한부재(20)에 의해 에너지흡수부(10)의 변형이 억제되어, 에너지흡수부(10)가 파손되는 것을 억제하도록 하는 자동차의 범퍼구조이다.The present invention relates to a bumper structure of an automobile, and in order to prevent shock from being easily broken while absorbing shock effectively, a deformation limiter for suppressing deformation at the lower end of the front face of the energy absorbing part 10 formed of a resin material. The member 20 is integrally formed, and when the impact load is transmitted by the collision of the vehicle, the impact energy is absorbed by the energy absorber 10, and at the same time, the energy absorber ( It is a bumper structure of the automobile which suppresses the deformation | transformation of 10) and suppresses that the energy absorption part 10 is damaged.

Description

자동차의 범퍼구조Bumper Structure of Car

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음As this is a public information case, the full text was not included.

제1도는 일반적인 자동차를 나타내는 정면도,1 is a front view showing a typical car,

제2도는 제1도의 A-A선 단면도로서 본 발명의 범퍼구조.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 1 of the bumper structure of the present invention.

Claims (1)

수지재로 형성되는 에너지흡수부(10)의 전면 하단부에 변형을 억제하는 변형제한부재(20)가 일체로 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 범퍼구조.Bumper structure of the vehicle, characterized in that the deformation limiting member (20) is formed integrally with the front lower end of the energy absorbing portion (10) formed of a resin material. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.