KR960017380A - 자동차의 제동시 유휴에너지 이용장치 - Google Patents

자동차의 제동시 유휴에너지 이용장치 Download PDF

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KR960017380A
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김동수
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전성원
현대자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/02—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
    • B60T1/10—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels by utilising wheel movement for accumulating energy, e.g. driving air compressors

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Abstract

본 발명은 제동시 불필요하게 낭비되는 구동축의 유휴에너지를 일시 저장하였다가 차량의 재출발시 구동축을 구동시키기 함으로써, 제동시의 유휴에너지를 효과적으로 이용하여 제동력 향상과 출발성능을 향상시킬 목적으로; 자동차의 구동축에 일체로 병설되는 입·출력기어와; 상기 입력기어와 제1기어를 개재시켜 연결되고 제1 마찰요소를 개재시켜 제2동력전달부재와 연결되는 제1동력전달부재와; 상기 출력기어와 제2기어를 개재시켜 연결되고, 제2마찰요소를 개재시켜 제4동력전달부재와 연결되는 동안 제3동력전달부재와; 상기 제2, 3 동력전달부재에 연결되어 록킹수단의 제어에 의하여 동작되면서 회전동력의 회전방향으로 제어하는 유성기어셋트와; 상기 유성기어셋트의 후측으로 연결되어 입력되는 동력을 일시 저장하는 동력저장부를 포함하여 이루어지는 자동차의 제동시 유휴 에너지 이용장치를 제공한다.

Description

자동차의 제동시 유휴에너지 이용장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 이용장치의 스틱다이어그램.
제2도는 본 발명의 작동을 레버 해석법으로 설명하기 위한 도면.
제3도는 본 발명에 적용되는 마찰요소 및 록킹수단의 작동표이다.

Claims (3)

  1. 자동차의 구동축에 일체로 병설되는 입·출력기어와; 상기 입력기어와 제1기어를 개재시켜 연결되고 제1 마찰요소를 개재시켜 제2동력전달부재와 연결되는 제1동력전달부재와; 상기 출력기어와 제2기어를 개재시켜 연결되고, 제2마찰요소를 개재시켜 제4동력전달부재와 연결되는 동안 제3동력전달부재와; 상기 제2, 3 동력전달부재에 연결되어 록킹수단의 제어에 의하여 동작되면서 회전동력의 회전방향으로 제어하는 유성기어셋트와; 상기 유성기어셋트의 후측으로 연결되어 입력되는 동력을 일시 저장하는 동력저장부를 포함하여 이루어지는 자동차의 제동시 유휴 에너지 이용장치.
  2. 제1항에 있어서, 유성기어셋트는 상기 제2, 4 동력전달부재의 끝단에 연결되는 입·출력 요소가 되는 제1, 2선기어와; 상기 제1선기어와 제1피니언을 통해 치합됨과 동시에 상기 제1선기어와 치합되는 제2피니언과; 상기 제1피지언과 제2피니언을 연결하고 제1록킹수단을 개재시켜 케이스와 연결되는 선택적으로 반력요소가 되는 캐리어와; 상기 제2피스언과 내륜 치합되며, 제2록킹수단을 개재시켜 케이스와 연결되어 선택적으로 입·출력요소가 되는 링기어를 포함하여 이루어지는 자동차의 제동시 유휴 에너지 이용장치.
  3. 제1항에 있어서, 동력 저장부는 내륜단이 상기 링기어와 연결된 제5동력전달부재에 연결되고, 외륜단이 상기 케이스에 연결되는 태엽스프링으로 이루어지는 자동차의 제동시 유휴 에너지 이용장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940030912A 1994-11-23 1994-11-23 자동차의 제동시 유휴에너지 이용장치 KR100189569B1 (ko)

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