KR960011117A - 스타터를 위한 자석 스위치 - Google Patents

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KR960011117A
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마사노리 오오미
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닛뽄 덴소오 가부시끼 가이샤
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Abstract

본 발명은 모터로의 전원공급을 2단계로 제어하는 스타터를 위한 자석 스위치에 관한 것이다. 자석 스위치(600)는 배터리(20)에 접속된 고정접(630), 흡인코일(650), 및 플런저(610)를 구비한다. 플런저(615)의 상측에는, 제1 가동접점(612), 제2 가동접점(611), 및 탄성 저항부재(617,2900)가 연결되어 있다. 플런저(615)가 코일(650)에 의해 흡인되면, 배터리(20)의 전원이 탄성 저항부재(617,2900)를 통해 인가되어 모터(500)가 저속으로 회전하도록 제2 가동접점(611)이 먼저 고정접점(630)에 접한다. 플런저(615)가 더욱 흡인되면, 전원이 탄성 저항부재(617,2900)의 통과없이 모터가 고속으로 회전하도록 제1 가동접점(612)이 고정접점(630)에 접한다.

Description

스타터를 위한 자석 스위치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 스타터의제1실시예를 도시한 단면도,
제2도는 피니언 회전 규제 부재의 사시도,
제3a도 및 제3b도는 피니언 회전 규제 부재들을 도시한 정면도 및 부분 단면도,

Claims (8)

  1. 배터리(20)에 전기적으로 접속된 고정접점(630); 상기 고정접점(630)에 전기적으로 접속될 때에 상기 배터리(20)의 전원을 스타터 모터(500)로 공급하기 위한 제1 가동접점(612)과 제2 가동접점(611); 및 전기저항을 가지며 상기 제2 가동접점(611)에 접점압을 제공하는 탄성 저항부재(617, 2900)를 구비하되, 상기 고정접점(630), 상기 제2 가동접점(611), 및 상기 탄성 저항부재(617, 2900)가 배터리 전압을 상기 스타터 모터(500)로 인가하는 제1 도통회로를 형성하도록 배치되고, 상기 고정접점(630)과 상기 제1 가동접점(612)이 상기 배터리 전압을 상기 스타터 모터(500)로 인가하는 제2 도통회로를 형성하도록 배치된 것을 특징으로 하는 스타터를 위한 자석 스위치.
  2. 통전될 때에 흡인력을 발생하기 위한 흡인코일(650); 전원을 스타터 모터(500)로 공급하기 위한 제1 가동접점(612); 저항체로 동작하며 상기 제1 가동접점(612)에 접속된 탄성 저항부채(617, 2900); 상기 탄성 저항부재(617, 2900)의 상측에 설치된 제2 가동접점(611); 상기 제1 가동접점(612) 및 상기 제2 가동접점(611)에 대응하도록 배치되며, 배터리(20)에 전기적으로 접속된 고정접점(630); 및 상기 흡인코일(650)의 흡인력으로 인해 상기 제1 가동접점(612)과 상기 제2 가동접점(611)을 상기 고정접점(630)으로 이동시키기 위하여 상기 제1 가동접점(612)과 상기 제2 가동접점(611)을 지지한는 플런저 축(615)을 구비하되, 상기 스타터 모터(500)가 상기 제2 가동접점(611), 상기 탄성 저항부재(617, 2900), 및 상기 제1 가동접점(612)을 통해 통전되도록 상기 제2 가동접점(611)은 상기 흡인코일(650)의 흡인력에 의한 상기 플런저(615)의 이동으로 인해 상기 고정접점(630)에 접하고, 접점압이 상기 탄성 저항부재(617, 2900)의 탄성력으로 인해 상기 제2 가동접점(611)으로 제공되며, 상기 스타터 모터(500)가 상기 제1 가동접점(612)과 상기고정접점(630)에 2차적으로 도통되도록 상기 제1 가동접점(612)이 상기 고정부재(630)에 접하는 것을 특징으로 하는 스타터를 위한 자석 스위치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 고정접점(630)은 상기 제1 가동접점(612)이 접하는 제1 접촉부(631)와 상기 제2 가동접점(611)이 접하는 제2 접촉부(621)를 구비하되, 상기 제2 가동접점(611)과 상기 제2 접촉부(621) 사이의 거리는 산기 제1 가동접점(612)과 상기 제1 접촉부(631) 사이의 거리보다 짧게 구성되는 것을 특징으로 하는 스타터를 위한 자석 스위치.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 탄성 저항부재(617)는 금속재로 형성되며, 상기 제1 가동접점(611)에 접속된 제1 근사 직선부(approximately linear portion)(617a), 사기 제1 근사 직선부(617a)의 일단에 접속된 나선부(617c), 및 상기 나선부(617c)에 접속되고 상기 고정접점(630)에 대응하는 위치로 확장되어 있는 제2근사 직선부(617b)를 구비하되, 상기 제2 가동접점(611)은 상기 제2 근사 직선부(617b)내에 설치되는 것을 특징으로 하는 스타터를 위한 자석 스위치.
  5. 통전될 때에 흡인력을 발생하는 흡인코일(650); 배터리(20)에 전기적으로 접속된 고정접점(630); 상기 고정접점(630)에 대응하도록 배치된 제1 및 제2 가동접점들(612, 611); 상기 흡인코일(650)의 흡인력에 의해 상기 제1 가동접점(612)과 상기 제2 가동접점(611)을 상기 고정접점(630)으로 이동시키기 위하여 상기 제1 가동접점(612)과 상기 제2 가동접점(611)을 지지하는 플런저 축(615); 상기 제2 가동접점(611)과 상기 고정접점(630) 사이에 이동가능하도록 배치된 전도성 부재(2800); 및 일단이 상기 전도성 부재(2800)에 접하고, 타단이 상기 고정접점(630)에 접하는 탄성 저항부재(2900)를 구비하되, 배터리 전류가 상기 제2 가동접점(611), 상기 전도상 부재(2800), 및 상기 고정부재(630)를 통해 스타터 모터(500)로 인가되도록 상기 제2 가동접점(611)은 상기 플런저(615)의 이동으로 인해 상기 전도성 부재(2800)에 접하고, 접점압이 상기 탄성 저항부재(2900)의 탄성력으로 인해 상기 전도성 부재(2800)로 제공되며, 상기 배터리 전류가 2차적으로 상기 스타터 모터(500)에 인가되도록 상기 제1 가동접점(612)이 상기 고정접점(630)에 직접 접하는 것을 특징으로 하는 스타터를 위한 자석 스위치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 전도성 부재(2800)와 상기 제2 가동접점(611) 사이의 거리는 상기 고정접점(630)과 상기 제 1가동접점(612) 사이의 거리보다 짧게 구성된 것을 특징으로 하는 스타터를 위한 자석 스위치
  7. 제1항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서, 상기 스타터 모터(500)는 그 내부에 영구자석(550)들을 포함하며, 상기 스타터 모터(500)가 구동되지 않는 경우, 상기 스타터 모터(500)에 대응하는 상기 탄성 저항부재(617)의 단부가 상기 배터리(20)의 접지측에 정기적으로 접속된 전도성 부재에 접속되는 것을 특징으로 하는 스타터를 위한 자석 스위치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 스타터 모터에 공급되는 전원에 답하여 상기 회전자 축(510)의 회전을 상기 출력축(220)으로 감속 전달하기 위해 감속 메카니즘(300, 1000)이 상기 스타터 모터(500)의 회전자 축(510)과 출력축(220) 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 스타터를 위한 자석 스위치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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