KR960006307Y1 - 장척 원통부재의 연결장치 - Google Patents

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KR960006307Y1
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박경강
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엘지산전 주식회사
이종수
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    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B7/00—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections
    • F16B7/04—Clamping or clipping connections
    • F16B7/0406—Clamping or clipping connections for rods or tubes being coaxial
    • F16B7/0413—Clamping or clipping connections for rods or tubes being coaxial for tubes using the innerside thereof
    • F16B7/042—Clamping or clipping connections for rods or tubes being coaxial for tubes using the innerside thereof with a locking element, e.g. pin, ball or pushbutton, engaging in a hole in the wall of at least one tube
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract

내용없음.

Description

장척 원통부재의 연결장치
제1도는 종래 장치에 적용된 연결부재의 사시도
제2도는 종래 장치를 나타낸 원통부재의 조립단면도
제3도는 본 고안 장치에 적용된 연결부재의 사시도
제4도는 본 고안의 장치를 나타낸 원통부재의 조립단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
11 : 연결부재 12 : 플랜지부
12a : 경사면 14 : 원통부재
15 : 경사면
본 고안은 두개 이상의 원통부재를 일직선상으로 연결하기 위한 장척 원통부재의 연결장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리니어 모터구동용 엘리베이터와 같은 설비의 승강로상에 길게 설치되는 고정자와 같은 장척 원통부재를 연결함에 있어 정확한 동축도와 진척도를 유지할수 있게 한 것이다.
종래에는 상기와 같은 장척 원통부재를 연결하기 위해 제1도와 같이 원판형 플랜지부(2)의 상, 하부에 숫나사부(3)가 일체형으로 형성된 연결부재(1)가 사용되었다.
또한 제2도와 같이 원통부재(4)의 끝부분에 상기 연결부재(1)의 플렌지부(2)가 삽입될수 있는 크기의 홈과 상기 연결부재의 숫나사부(3)에 대응하는 암나사부(5)가 형성되어 있으며, 상기 원통부재(4)에 형성된 홈은 연결부재의 플렌지부 보다 약간 크게 형성되어 조립시 헐거운 끼워맞춤 상태가 되도록 하고 있다.
따라서 상기와 같은 종래 구조에서 원통부재(4)의 동심도와 진직도를 정확히 유지하기 위해서는 서로 연결되는 각 원통부재(4)의 접속면이 원통부재의 축선에 대해 정확히 직각을 이루어햐 하는데, 실제로 장축 원통부재의 접속면을 축선과 정확히 직각을 이루도록 기계가공하는 것은 매우 어려우며, 이러한 원인으로 인해 각 원통부재의 접속면에 단차가 발생하거나 동축도 및 진직도가 맞지않는 경우가 많다.
또한 상기와 같이 동축도 및 진직도가 맞지않는 장척 원통부재를 리니어 모터구동용 엘리베이터의 조정자에 적용하는 경우 진동이 발생하여 승차감에 나쁜 영향을 미치게 된다.
본 고안의 목적은 원통부재의 접속면이 축선에 대해 정확히 직각을 이루지 못하는 경우에도 서로 연결된 원통부재의 동축도 및 진직도가 정확히 유지될 수 있는 장치를 제공하기 위한 것이다.
상기와 같은 본 고안의 목적에 따라 본 고안에 적용되는 연결부재에는 경사면이 있는 플랜지부와 숫나사부가 형성되어 있고 원통부재에는 상기 플랜지부 경사면에 대응하는 경사면과 암나사부가 형성되어 있다.
이하 본 고안을 첨부한 도면 제3도와 제4도를 참조하여 상세하게 설명한다.
제3도는 본 고안 장치에 적용되는 연결부재의 사시도로서, 연결부재(11)는 플랜지부(12)와 상, 하숫나사부(13)로 형성되어 있으며, 플랜지부(12)는 외곽이 경사면(12a)으로 된 원추형상을 이루고 있다.
제4도와 같이 원통부재(14)에는 상기 연결부재(11)의 플랜지부(12)에 대응하는 경사면(16)이 형성되어 있고 상기 연결부재 숫나사부에 대응하는 암나사부(15)가 형성되어 있다.
따라서 상기 연결부재(11)의 숫나사부(13)를 상, 하원통부재(14)의 암나사부(15)와 일치시킨 상태에서 원통부재를 조임 방향으로 회전시켜주면 숫나사부(13)가 암나사부(15)에 나사끼우기로 결합되면서 연결부재(11)의 플랜지부(12)에 형성된 경사면(12a)이 각 원통부재(14)에 형성된 경사면(16)과 접촉하게 되며, 이와같은 경사면끼리의 접촉에 의해 상, 하원통부재는 자연스럽게 동축도와 진직도가 정확히 유지되는 것이다.
즉, 원통부재의 끝단면이 축선과 정확한 직각도를 유지하지 못하는 경우에도 경사면의 각도만 정확히 가공하여 주면 각 원통부재는 정확히 조립되며, 상기와 같은 경사면은 기계가공에 의해 용이하게 실시할 수 있다.
상기에서와 같은 본 고안은 원통부재와 연결부재에 각각 형성된 경사면에 의해 각 원통부재를 일직선상으로 정확하게 연결할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. (정정) 연결부재(11)에 플랜지부(12)와 숫나사부(13)를 형성하고 상기 연결부재의 숫나사부 원통부재(14)를 나사결합하여 연결하도록 된 것에 있어서, 상기 연결부재의 플랜지부(12)에 경사면(12a)을 형성하고 상기 원통부재(14)에도 상기 경사면과 같은 각도의 경사면(16)을 형성하여 각 경사면끼리 서로 밀착되도록 한것을 특징으로 하는 장척 원통부재의 연결장치.
KR2019930017969U 1993-09-09 1993-09-09 장척 원통부재의 연결장치 KR960006307Y1 (ko)

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