KR960005087Y1 - Auxiliary visor for a car - Google Patents

Abstract

내용없음.None.

Description

자동차용 보조 차양막Automotive Auxiliary Sunshade

제1도는 종래의 자동차용 차양막의 설치상태를 도시하는 사시도.1 is a perspective view showing an installation state of a conventional automotive sunscreen.

제2도는 본 고안에 따른 자동차용 보조 차양막을 종래의 차양막에 부설한 상태를 도시하는 요부 사시도.Figure 2 is a perspective view of the main part showing a state in which the auxiliary auxiliary sunscreen for automobiles according to the present invention laid on a conventional sunscreen.

제3도는 본 고안에 따른 자동차용 보조 차양막을 분해하여 도시하는 분해 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing an exploded vehicle auxiliary sunscreen according to the present invention.

제4도는 본 고안에 따른 자동차용 보조 차양막을 운전석 도어창쪽으로 설치한 상태를 예시하는 사시도.Figure 4 is a perspective view illustrating a state in which the auxiliary car awning for a vehicle according to the present invention is installed toward the driver's door window.

제5도는 본 고안에 따른 자동차용 보조 차양막을 자동차의 전방 윈도우에 설치한 상태를 도시하는 사시도.Figure 5 is a perspective view showing a state in which the auxiliary window shade for automobiles according to the present invention is installed in the front window of the vehicle.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 불투광 차양막 20 : 환봉 지지대10: opaque sunshade 20: round bar support

21 : 단축부 23 : 장축부21: short axis 23: long axis

31 : 지지레버 35 : 보조 지지대31: support lever 35: auxiliary support

37 : 홀더 39 : 아암37: Holder 39: Arm

40 : 반투광 차양막40: translucent sunshade

본 고안은 자동차의 운전중 자동차의 전방 윈도우 및 운전석 도어창으로 조사(照射)되는 햇빛을 차양시키기 위한 자동차용 보조 차양막에 관한 것이다.The present invention relates to an auxiliary sunscreen for an automobile for shading sunlight that is irradiated onto the front window and the driver's door window of the vehicle.

일반적으로, 자동차의 운전석 상부에는 햇빛 등과 같은 광선을 차양(差陽)하기 위한 차양막이 부착되어 있다. 이와 같은 차양막은 대개 차량의 출고시 부착된 것으로 자동차의 운전중 필요에 따라 자동차의 전방 윈도우 및 운전석 도어창을 가릴 수 있도록 설계되어 있다.In general, a sunshade is attached to the upper part of the driver's seat of an automobile to shade light such as sunlight. Such sunshade is usually attached at the time of shipment of the vehicle and is designed to cover the front window and the driver's door window of the vehicle as needed during driving of the vehicle.

참고적으로, 제1도에는 종래의 통상적인 자동차용 차양막이 예시적으로 도시되어 있는 바, 제1도를 참조하여 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.For reference, FIG. 1 illustrates a conventional conventional automotive sunscreen, which will be described in detail with reference to FIG. 1.

제1도에 도시된 바와 같이, 차양막(10)은 자동차의 천정(도시되지 않음)에 환봉 지지대(20)에 회동가능하게 결합되어 있으며, 상기 차양막(10)은 합성수지 또는 비닐재로 피복된 불투광 소재로 둘러 쌓여 있다.As shown in Figure 1, the sunshade 10 is rotatably coupled to the round bar support 20 to the ceiling (not shown) of the vehicle, the sunshade 10 is coated with a synthetic resin or plastic material fire Surrounded by floodlight material.

아울러, 상기 환봉 지지대(20)는 자동차의 천정에 회동가능하게 결합되는 단축부(21)와 상기 차양막(10)이 회동가능하게 결합되는 장축부(23)로 구성되어 있다.In addition, the round bar support 20 is composed of a short axis portion 21 is rotatably coupled to the ceiling of the vehicle and the long axis portion 23 is rotatably coupled to the sunshade 10.

따라서, 상기 차양막(10)은 자동차의 전방 윈도우의 상하측으로 회동되어 윈도우 상측 영역을 부분적으로 가릴 수 있으며, 또한 상기 차양막(10)을 운전석 도어창쪽으로 회동시키면, 상기 단축부(21)를 중심으로 장축부(23)와 함께 회동되어 운전석의 도어창 상측 영역을 가리게 됨으로써 차량 내부로 조사되는 햇빛 등을 차단하여 안전운전에 도움을 주게 된다.Therefore, the sunshade 10 may be rotated to the upper and lower sides of the front window of the vehicle to partially cover the window upper region, and further, when the sunshade 10 is rotated toward the driver's seat window, the short portion 21 is centered. It rotates with the long shaft part 23 to cover the upper area of the door window of the driver's seat, thereby helping to drive safely by blocking sunlight and the like irradiated into the vehicle.

그러나, 전술한 바와 같은 종래의 차양막은 불투광 소재로 제작되어 있는 관계로 햇빛 등을 차단함과 동시에 운전자의 주행시계(視界) 역시 차단되게 되므로 운전자의 시야 범위가 좁아지는 문제점을 초래한다.However, the conventional sunshade as described above is made of an opaque material, so blocking the sunlight and the like while blocking the driver's driving clock also causes a problem of narrowing the driver's field of view.

따라서, 햇빛을 차양하고 운전자의 전방 시계를 확보하기 위하여 상기 차양막 대용으로 상기 차양막과 동일 유사한 형상을 지니고 특정 색상이 가미된 반투명 재질로 제작된 차양막을 간이적으로 설치하거나 종래의 차양막의 하단부에 반투명 차양막을 부설하여 사용하기도 한다.Therefore, in order to shade the sun and secure the driver's front watch, a sunshade made of a translucent material having the same shape as that of the sunshade and having a specific color added as a substitute for the sunshade, or translucent at the bottom of a conventional sunshade A sunshade can also be used to lay.

그러나, 전술한 바와 같이 특정 색상이 첨가된 반투명 재질로 이루어진 차양막을 설치한 경우, 상기 반투명 차양막으로 입사되는 광선을 차양함과 동시에 시계를 확보할 수 있으나 새로이 교환된 반투명 차양막으로 도어창을 가릴 경우 차양막이 도어창에 밀착되지 않고 작동이 불편하여 비효율적이었다.However, as described above, when a sunshade made of a translucent material to which a specific color is added is installed, the sun beam is incident on the translucent sunshade and a watch can be secured at the same time. However, when the door window is covered by a newly replaced translucent sunshade The sunscreen was not in close contact with the door window and the operation was inconvenient because it was inconvenient.

이와 같이 차양막이 도어창에 밀착되지 않는 이유는 자동차의 전방 윈도우와 도어창의 테두리가 접하는 도어패널은 자동차 설계시 소정의 곡면으로 제작되어 있기 때문에 도어패널의 내측에 곡면영역을 직선형으로 가로지르는 환봉 지지대의 구조적 특성의 차이에 기인한다.The reason why the awning is not in close contact with the door window is that the door panel which is in contact with the front window of the car and the edge of the door window is designed to have a predetermined curved surface when designing the car, so the round bar support that crosses the curved area linearly inside the door panel Is due to the difference in its structural characteristics.

따라서, 새로운 반투명 차양막으로 교체하여 사용하더라도 근본적으로 운전자의 시야를 안전하게 보호하지 못하는 문제점이 내포되어 있기 때문에 자동차가 불특정 방향으로 주행하는 동안 도어창과 차양막 사이로 입사되는 햇빛을 충분히 차단하지 못하게 됨으로 그 실효성이 낮은 것이다.Therefore, even if it is replaced with a new translucent awning, there is a problem inherently failing to protect the driver's view safely. Is low.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 종래의 자동차용 차양막에 따른 문제점을 극복하고자 안출된 고안이다.As described above, the present invention is devised to overcome the problems caused by the conventional automotive sunscreen.

본 고안의 목적은 자동차 운전중 필요에 따라 반투명 또는 불투명 차양막을 선택적으로 사용할 수 있을 뿐만 아니라 특히, 도어창을 차양하고자 할 때, 반투명 차양막을 통해 전방 윈도우는 물론 도어창을 충분히 가릴 수 있는 자동차용 보조 차양막을 제공하는데 있다.The purpose of the present invention is not only to selectively use a translucent or opaque sunshade according to the need while driving a car, but in particular, when the door window is to be shaded, a vehicle that can sufficiently cover the front window as well as the front window through the translucent sunshade. To provide an auxiliary sunscreen.

본 고안에 따른 자동차용 보조 차양막은 자동차의 천정에 회동가능하게 고정된 환봉 지지대(20)에 회동가능하게 종래의 불투명 차양막(10)에 있어서, 상기 환봉 지지대(20)의 단축부(21)에 탈착가능하게 결합되는 지지레버(31); 일측단에는 상기 지지레버(31)의 자유단이 회동가능하게 연결되고, 타측단에는 보조 차양막(40)의 보조 지지대(35)가 회동가능하게 결합되는 홀더(37)를 구비한 아암(39); 및 보조 지지대(35)에 의해 회동가능하게 지지되고, 상기 홀더(37)에 회동가능하게 결합되는 반투명 재질의 보조 차양막(40)으로 이루어져 있다.Auxiliary sunshade for automobiles according to the present invention is rotatable to the round bar support 20 fixed to the ceiling of the car in the conventional opaque sunshade 10, in the short portion 21 of the round bar support 20 A support lever 31 detachably coupled; An arm 39 having a holder 37 to which the free end of the support lever 31 is rotatably connected to one end thereof, and the auxiliary support 35 of the auxiliary sunshade 40 is rotatably coupled to the other end thereof. ; And an auxiliary sunscreen 40 made of a translucent material rotatably supported by the auxiliary support 35 and rotatably coupled to the holder 37.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차용 보조 차양막에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings for the auxiliary car shade according to the present invention configured as described above.

제2도를 참조하면, 제2도는 본 고안에 따른 자동차용 보조 차양막의 설치상태를 개략적으로 도시한 요부 사시도로서, 자동차용 보조 차양막(40)은 자동차의 출고시 장착된 환봉 지지대(20)의 단축부(21)에 결합되어 자동차용 보조 차양막 조립체가 지지된다. 상기 지지레버(31)는 띠 형상의 소정의 길이를 지니며, 상기 지지레버(37)의 자유단축에는 상기 지지레버(31)와 유사한 형상을 갖는 아암(39)이 리벳 또는 볼트 등과 같은 통상의 체결수단에 의해 회동가능하게 결합되어 있다.Referring to FIG. 2, FIG. 2 is a perspective view schematically illustrating an installation state of a vehicle auxiliary awning according to the present invention, wherein the vehicle auxiliary awning 40 is a circular rod support 20 mounted at the time of shipment of the vehicle. It is coupled to the short-axis portion 21 to support the auxiliary sunscreen assembly for automobiles. The support lever 31 has a predetermined length in the form of a band, and the free end of the support lever 37 has an arm 39 having a shape similar to that of the support lever 31 such as a rivet or a bolt. It is rotatably coupled by a fastening means.

아울러, 상기 지지레버(31)와 아암(39)은 각각 띠 형상으로 서로 중첩된 상태로 전술한 바와 같은 체결수단에 의해 회동가능하게 결합되어 있으나 상기 체결수단측 지지레버(31)와 아암(39)의 소정구간(R)에는 아아크형태로 소정의 곡률반경을 지니며, S자 형상으로 트위스트되어 있다. 상기 곡률반경은 이하에서 더욱 상세히 설명될 것이지만 제4도에 도시된 바와 같이, 상기 아암(39)이 지지레버(31)로부터 상기 체결수단을 중심으로 펼쳐졌을 때, 전방 윈도우에서 도어창쪽으로 대략 수평 이동되도록 하고 상기 윈도우와 도어창이 접하는 도어패널의 곡면과 유사한 각도로 전개되도록 하기 위한 것이다. 또한, 상기 아암(39)의 상측에는 상기 지지레버(31)와 겹쳐졌을 때, 상기 아암(39)이 자중에 의해 하방으로 쳐지는 것을 방지하기 위한 걸림턱(39a)이 설치되어 있다.In addition, the support lever 31 and the arm 39 are rotatably coupled to each other by the fastening means as described above in the state of overlapping each other in a band shape, but the fastening means side support lever 31 and the arm 39 Has a predetermined radius of curvature in an arc shape and is twisted in an S shape. The radius of curvature will be described in more detail below, but as shown in FIG. 4, when the arm 39 is unfolded from the support lever 31 about the fastening means, it is approximately horizontal from the front window towards the door window. It is to be moved and deployed at an angle similar to the curved surface of the door panel in contact with the window and the door window. In addition, an upper side of the arm 39, when overlapped with the support lever 31, is provided with a latching jaw (39a) for preventing the arm 39 from hitting downward by its own weight.

상기 아암(39)의 고정측단의 대칭부에는 환봉으로 제작된 보조 지지대(35)가 삽입결합되는 통공(37a)을 갖는 홀더(37)가 설치되어 있으며, 상기 홀더(37)에는 상기 통공(37a)속으로 끝단이 삽입되는 스크류(37b)가 나사결합되어 있다. 상기 보조 지지대(35)에는 반투명 소재로 제작된 보조 차양막(40)이 그 원주방향으로 회동가능하게 결합되어 있다.A holder 37 having a through hole 37a into which an auxiliary support 35 made of a round bar is inserted is installed at a symmetrical portion of the fixed side end of the arm 39, and the holder 37 has the through hole 37a. A screw 37b into which the end is inserted into the screw 37 is screwed in. Auxiliary sunshade 40 made of a translucent material is rotatably coupled to the auxiliary support 35 in the circumferential direction thereof.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 작용예와 작용효과를 역시 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings, the working example and the working effect according to the present invention is configured as follows.

본 고안에 따른 자동차용 보조 차양막은 평상시 자동차의 천정과 불투명 차양막(10) 사이에 위치된 상태로 놓여져 있으나, 만일 보조 차양막을 도어창에 설치하고자 하는 경우에는 먼저, 제2도에 도시된 바와 같이, 불투명 차양막(10)을 하방 즉, 자동차의 천정과 대략 나란하게 놓여진 차양막(10)을 수직방향으로 전개시킨 뒤 제4도에 도시된 바와 같이, 노출된 보조 차양막(40)을 운전자의 머리 위쪽으로 앞에서 좌측으로 젖힌다. 이때, 상기 지지레버(31)와 아암(39)은 수평적 이동을 하게 되지만 상기 지지레버(31)와 아암(39)은 금속 또는 플라스틱 판재로 제작되어 있기 때문에 아암(39)의 전개시 비틀려지면서 전개되고, 전개된 뒤 원위치로 복원된다. 지지레버(31)와 아암(39)은 서로 중첩된 상태에서 그 길이방향으로 펼쳐진 상태가 되며 소정의 곡면 영역(R)이 도어패널의 내측곡면과 동일 유사한 곡면으로 전개되면서 횡방향으로 교차되게 된다.Automotive auxiliary sunscreen according to the present invention is usually placed between the ceiling of the car and the opaque sunscreen 10, but if you want to install the auxiliary sunscreen in the door window, first, as shown in Figure 2 After the opaque sunshade 10 is deployed downward, that is, the sunshade 10 placed approximately parallel to the ceiling of the vehicle in a vertical direction, as shown in FIG. 4, the exposed auxiliary sunshade 40 is exposed above the head of the driver. Fold forward to the left. In this case, the support lever 31 and the arm 39 are moved horizontally, but the support lever 31 and the arm 39 are twisted when the arm 39 is deployed because they are made of a metal or plastic plate. As it is developed, it is deployed and then restored to its original position. The support lever 31 and the arm 39 are in a state where they extend in the longitudinal direction while overlapping each other, and the predetermined curved area R extends in the same surface as the inner surface of the door panel and crosses in the transverse direction. .

이와 같이 보조 차양막(40)이 도어창쪽에 설치된 경우, 도어창 상측의 모든 영역을 가리게 되므로 도어창으로 입사되는 햇빛을 차양하게 된다.In this way, when the auxiliary sun visor 40 is installed on the door window side, it covers all the area of the upper side of the door window, so that the sunlight incident on the door window is shaded.

이와 달리, 상기 보조 차양막(40)을 전면 윈도우에 설치하기 위해서는 제5도에 도시된 바와 같이, 불투광 차양막(10)을 천정쪽으로 절첩한 뒤 도어창에 설치된 상기 보조 차양막(40)을 운전자의 머리 위쪽으로 좌측에서 윈도우쪽으로 절환시킨다. 상기 보조 차양막을 지지하는 보조 지지대(35)의 고정된 홀더(37)의 스크류(37b)를 풀어 상기 보조 지지대(35)의 길이 및 보조 차양막의 설치 각도를 소망하는 각도로 조절한 뒤 다시 상기 스크류(37b)를 조여 상기 홀더(37)의 통공(37a)을 관통하는 보조 지지대(35)를 고정시킨다. 이때, 불투명 차양막(10)은 자동차의 천정과 나란하게 위치된 상태이므로 보조 차양막(40)만이 윈도우를 가리게 되므로 전방 윈도우로 입사되는 햇빛을 차양하게 된다.On the contrary, in order to install the auxiliary sun visor 40 on the front window, as shown in FIG. 5, the opaque sun visor 10 is folded toward the ceiling, and the auxiliary sun visor 40 installed on the door window is moved by the driver. Switch from the left to the window above the head. Loosen the screw 37b of the fixed holder 37 of the auxiliary support 35 to support the auxiliary awning film to adjust the length of the auxiliary support 35 and the installation angle of the auxiliary awning film to a desired angle, and then again the screw. Tighten the 37b to fix the auxiliary support 35 penetrating the through hole 37a of the holder 37. At this time, since the opaque sunshade 10 is positioned in parallel with the ceiling of the vehicle, only the auxiliary sunshade 40 covers the window, so that sunlight is incident on the front window.

따라서, 상기 통공(37a)속에 위치되어지는 보조 지지대(35)의 길이를 조절하여 윈도우상에 횡방향으로 적절히 이동시켜 보조 차양막(40) 설치위치와 경사각도를 조절할 수 있다.Therefore, by adjusting the length of the auxiliary support (35) which is located in the through hole (37a) can be properly moved in the transverse direction on the window can be adjusted the installation position and the inclination angle of the auxiliary shading film (40).

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 보조 차양막은 종래의 고정된 불투명 차양막에 탈착식 반투명 차양막을 부설하여 사용하게 되므로 불투명 또는 불투명 차양막을 선택적으로 사용할 수 있으며, 특히, 도어창과 윈도우가 접하는 도어패널의 곡면과 동일유사하게 지지레버와 아암이 위치되므로 도어창을 충분히 차양할 수 있는 효과가 있으며, 운전자의 시계 범위를 충분히 확보함과 동시에 운전석 도어창 및 전면 윈도우로 입사되는 햇빛을 효과적으로 차양할 수 있는 효과가 있다.As described above, the vehicle auxiliary sunscreen according to the present invention can be used by placing a detachable semi-transparent sunscreen on a conventional fixed opaque sunscreen, and thus, an opaque or opaque sunscreen can be selectively used, and in particular, a door panel in contact with a window and a window As the support lever and the arm are located similarly to the curved surface of the door, the window window can be effectively shaded, and the driver's field of view can be sufficiently secured and the sunlight entering the driver's door window and front window can be effectively shaded. It has an effect.

Claims (3)

자동차의 내부 전면 윈도우 상측에 통상 부설되는 불투명 차양막(10)에 있어서, 환봉 지지대(20)의 단축부(21)의 원주면에 탈착가능하게 결합되는 지지레버(31); 일측단에는 상기 지지레버(31)의 자유단에 상기 윈도우에서 도어창쪽으로 대략 수평 이동되도록 회동가능하게 연결되고, 타측단에는 보조 차양막(40)의 보조 지지대(35)가 회동가능하게 결합되는 홀더(37)를 구비한 아암(39); 및 보조 지지대(35)에 의해 회동가능하게 지지되고, 상기 홀더에 회동가능하게 결합되는 반투명 재질의 보조 차양막(40); 으로 이루어진 자동차용 보조 차양막.An opaque sunshade (10) normally placed above an inner front window of a vehicle, comprising: a support lever (31) detachably coupled to a circumferential surface of a short portion (21) of a round bar support (20); One end is rotatably connected to the free end of the support lever 31 so as to move approximately horizontally from the window toward the door window, and the other end is a holder to which the auxiliary support 35 of the auxiliary sunscreen 40 is rotatably coupled. Arm 39 with 37; And an auxiliary sunscreen 40 made of a translucent material rotatably supported by the auxiliary support 35 and rotatably coupled to the holder. Auxiliary sunshade for cars. 제1항에 있어서, 상기 지지레버(31)와 아암(39)의 체결부위의 표면이 도어패널의 곡면과 동일 유사하게 소정의 곡률반경(R)으로 형성된 것을 특징으로 하는 상기 자동차용 보조 차양막.The auxiliary car awning film according to claim 1, wherein the surface of the engaging portion of the support lever (31) and the arm (39) is formed with a predetermined radius of curvature (R) similarly to the curved surface of the door panel. 제1항에 있어서, 상기 홀더(37)에 상기 보조 지지대(35)를 수용하는 통공(37a)을 형성하고 상기 통공(37a)을 관통하는 상기 보조 지지대(35)를 소망위치로 고정시키기 위한 스크류(37b)가 나사결합되는 것을 특징으로 하는 상기 자동차용 보조 차양막.2. The screw according to claim 1, wherein a through hole (37a) is formed in the holder (37) for receiving the auxiliary support (35), and the screw for fixing the auxiliary support (35) passing through the through hole (37a) to a desired position. The auxiliary auxiliary sunscreen for automobile, characterized in that (37b) is screwed.