KR950008954A - 두개의 연소 보울 립 반경을 가진 엔진 피스톤 - Google Patents

두개의 연소 보울 립 반경을 가진 엔진 피스톤 Download PDF

Info

Publication number
KR950008954A
KR950008954A KR1019940021735A KR19940021735A KR950008954A KR 950008954 A KR950008954 A KR 950008954A KR 1019940021735 A KR1019940021735 A KR 1019940021735A KR 19940021735 A KR19940021735 A KR 19940021735A KR 950008954 A KR950008954 A KR 950008954A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
lip
piston
radius
area
combustion bowl
Prior art date
Application number
KR1019940021735A
Other languages
English (en)
Inventor
폴 트레시 로렌스
Original Assignee
지미 알. 오크스
디어 앤드 캄파니
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 지미 알. 오크스, 디어 앤드 캄파니 filed Critical 지미 알. 오크스
Publication of KR950008954A publication Critical patent/KR950008954A/ko

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • F02B23/02Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition
    • F02B23/06Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition the combustion space being arranged in working piston
    • F02B23/0672Omega-piston bowl, i.e. the combustion space having a central projection pointing towards the cylinder head and the surrounding wall being inclined towards the cylinder center axis
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2201/00Metals
    • F05C2201/02Light metals
    • F05C2201/021Aluminium
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05CINDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2253/00Other material characteristics; Treatment of material
    • F05C2253/16Fibres
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Abstract

내연 기관용 피스톤 연소 보울의 립은 보올의 상이한 영역에서 상이한 반경을 가진다. 대부분의 립은 배기를 줄이기 위해 날카롭게 되어 있다. 피스톤 핀 보어위의 립 부분은 날카로운 립내에 축적되어 피스톤에 크랙을 일으킬 수 있는 기계적 응력을 감소시키기 위해 보다 덜 날카롭게 되어 있다.
립은 부가적 응력의 생성을 방지하기 위해 두 반경 사이에서 매끄러운 전이를 가진다.

Description

두 개의 연소 보울 립 반경을 가진 엔진 피스톤
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 피스톤의 평면도.
제2도는 제1도의 피스톤의 단면도.
제3도 및 제4도는 제1도 피스톤의 연소 보울의 립을 상세히 도시한 확대 단면도.

Claims (6)

  1. 크라운과, 그 안에 형성된 연소 보울과, 연소 보울과 크라운 사이의 전이부로 작용하는 립과, 연소 보울밑에 형성된 핀 보어를 갖는 피스톤 몸체를 구비한 피스톤에 있어서, 상기 립은 연소 보울의 원주 주위의 상이한 소정 위치들에서 상이한 반경을 가지며, 상기 립의 반경은 상기 핀 보어의 적어도 중심부위에 있는 영역의 반경이 다른 영역의 반경보다 큰 것을 특징으로 하는 피스톤.
  2. 제1항에 있어서, 상기 립의 반경은 상기 핀 보어위에 있는 영역의 반경이 크고, 상기 핀 보어위에 있지 않은 영역의 반경이 작으며, 상기 큰 반경으로부터 상기 핀 보어위의 영역에 바로 인접한 영역의 작은 반경까지 매끄럽게 전이되는 것을 특징으로 하는 피스톤.
  3. 제2항에 있어서, 상기 립의 상기 큰 반경은 상기 립의 상기 작은 반경의 약 2배인 것을 특징으로 하는 피스톤.
  4. 제2항에 있어서, 상기 립의 작은 반경은 약 0.75mm이고, 상기 립의 상기 큰 반경은 약 1.5mm인 것을 특징으로 하는 피스톤.
  5. 다수의 밸브를 갖는 적어도 한 실린더를 구비하는 내면기관에 있어서, 제1항의 피스톤이 상기 실린더내에 제공되고, 상기 피스톤상의 상기 립의 보다 큰 반경 영역이 대체로 상기 밸브 밑에 위치되는 것을 특징으로 하는 내연 기관.
  6. 핀 보어와, 그 전체 원주 주위가 대체로 날카로운 립을 가지는 연소 보울을 구비한 피스톤을 만들도록 피스톤 몸체를 주조 및 가공하는 단계와; 상기 립과 상기 핀 보어위의 영역에 바로 인접한 영역을 무디게 하고 상기 립의 무디게된 영역과 상기 립의 날카롭게 남아 있는 영역 사이에 매끄러운 전이를 제공하도록 상기 핀 보어위의 상기 립의 영역을 브러싱하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 제1항의 피스톤을 성형하는 방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940021735A 1993-09-03 1994-08-31 두개의 연소 보울 립 반경을 가진 엔진 피스톤 KR950008954A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US116,189 1993-09-03
US08/116,189 US5337714A (en) 1993-09-03 1993-09-03 Engine piston with a dual combustion bowl lip radius

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR950008954A true KR950008954A (ko) 1995-04-19

Family

ID=22365811

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019940021735A KR950008954A (ko) 1993-09-03 1994-08-31 두개의 연소 보울 립 반경을 가진 엔진 피스톤

Country Status (7)

Country Link
US (1) US5337714A (ko)
EP (1) EP0641927A1 (ko)
JP (1) JPH0783110A (ko)
KR (1) KR950008954A (ko)
BR (1) BR9403402A (ko)
CZ (1) CZ211794A3 (ko)
PL (1) PL304880A1 (ko)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5727535A (en) * 1996-09-04 1998-03-17 Wallace; William K. Hemispherical piston combustion chamber apparatus
DE19952868B4 (de) * 1999-11-03 2005-03-17 Ks Kolbenschmidt Gmbh Kolben und Kolbenanordnung
DE10046420B4 (de) * 2000-09-20 2009-05-28 Mahle Gmbh Verfahren zur Herstellung einer Muldenrandverrundung
DE102005060547A1 (de) * 2005-12-17 2007-06-28 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zu seiner Herstellung
US8813713B2 (en) 2010-12-22 2014-08-26 Caterpillar Inc. Piston with cylindrical wall

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2505999A (en) * 1944-09-22 1950-05-02 Frank J Smith Diesel engine for aircraft
CH259561A (de) * 1947-05-21 1949-01-31 Oesterr Saurerwerke Ag Einspritzbrennkraftmaschine.
US3954089A (en) * 1971-07-16 1976-05-04 Deere & Company Diesel engine
DE2327551C2 (de) * 1973-05-30 1975-07-17 Mahle Gmbh, 7000 Stuttgart Brennkraftmaschinenkolben mit im Kolbenboden ausgebildeter Brennraummulde mit bewehrtem Muldenrand
US4137887A (en) * 1976-06-11 1979-02-06 Perkins Engines Limited Pistons for internal combustion engines
DE3119113C2 (de) * 1981-05-14 1984-03-22 Karl Schmidt Gmbh, 7107 Neckarsulm Leichtmetallkolben mit Brennraummulde für Nutzkraftwagen-Dieselmotoren
DE3121344C2 (de) * 1981-05-29 1983-11-10 M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8500 Nürnberg Luftverdichtende, direkteinspritzende Brennkraftmaschine
IT1158942B (it) * 1983-04-11 1987-02-25 Fiat Auto Spa Motore a combustione interna ad iniezione diretta del combustibile
JPS61135927A (ja) * 1984-12-05 1986-06-23 Mazda Motor Corp デイ−ゼルエンジンのピストン
SU1502862A1 (ru) * 1986-06-02 1989-08-23 Производственное Объединение "Владимирский Тракторный Завод" Камера сгорани дизел
IT208180Z2 (it) * 1986-09-23 1988-04-11 Iveco Fiat Pistone per un motore a combustione interna provvisto di una camera di combustione ricavata all interno di esso
JPS63105227A (ja) * 1986-10-20 1988-05-10 Isuzu Motors Ltd 直噴式デイ−ゼル機関の燃焼室
JPS63134813A (ja) * 1986-11-25 1988-06-07 Isuzu Motors Ltd 内燃機関の燃焼室
DE3720865A1 (de) * 1987-06-24 1989-01-05 Opel Adam Ag Luftverdichtende brennkraftmaschine, insbesondere dieselmotor
US5099809A (en) * 1989-08-09 1992-03-31 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Combustion chamber for a diesel engine

Also Published As

Publication number Publication date
US5337714A (en) 1994-08-16
CZ211794A3 (en) 1995-04-12
BR9403402A (pt) 1995-05-09
JPH0783110A (ja) 1995-03-28
EP0641927A1 (de) 1995-03-08
PL304880A1 (en) 1995-03-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5253877A (en) Piston ring having tapered outwardly extending wiper
US6935301B2 (en) Combustion chamber
EP0209006A1 (en) Pistons
JPH0326292Y2 (ko)
ATE365864T1 (de) Einstückiger kolben für dieselmotoren
JPH064349U (ja) ハイトップリングピストン
JPS55164745A (en) Cylinder and cylinder liner
US4864986A (en) Two-cycle engine with offset piston ovality
KR950008954A (ko) 두개의 연소 보울 립 반경을 가진 엔진 피스톤
ATE250718T1 (de) Kolben für eine kolbenbrennkraftmaschine
US4643140A (en) Two-cycle engine exhaust port
US6189500B1 (en) Internal combustion engine piston
CA1248828A (en) Exhaust port bridge relief hole
DE3361124D1 (en) Cylinder head for a four-stroke internal-combustion engine
CA2173030C (en) Piston for internal combustion engine
US5067393A (en) Piston head block for internal combustion engine
EP0280960A3 (en) Pistons for internal-combustion engines
JPH0231557Y2 (ko)
KR100489134B1 (ko) 오프셋 크랭크샤프트 장착 엔진의 피스톤 구조
JPH07158736A (ja) 四サイクルエンジンのセカンドピストンリング
JPH09203463A (ja) ピストンリング
KR940000732A (ko) 디젤엔진
JPS60259752A (ja) 内燃機関のピストン
KR970044061A (ko) 내연기관에서 사용되는 밸브
JPH04119213A (ja) 連接棒

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid