KR950008210Y1 - 낚시용 보트 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

낚시용 보트

제1도는 본 고안에 따른 낚시용 보트의 일실시예를 나타내는 사시도.

제2도는 제1도에 도시된 낚시용 보트의 측면도.

제3도는 제1도에 도시된 낚시용 보트의 정면도.

제4도는 본 고안의 주요구성요소인 보트본체의 단면도.

제5a, b도는 본 고안에 따른 낚시용 보트의 뱃머리부와 보트본체의 결합상태를 도시하는 측단면도와 저면도.

제6도는 본 고안에 따른 낚시용 보트의 뱃머리부와 보트본체의 다른 연결수단을 나타내는 저면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 낚시용 보트 20 : 뱃머리부

21 : 공간부 22 : 나사부재

23 : 고정구 24 : 고정핀

25 : 고정바 26 : 브라켓트

30 : 부구 31 : 경첩

32 : 고정부 33 : 노걸이

34, 51 : 스치로폴 40 : 연결바

50 : 보트본체 52 : 보호판

53 : 연결바홀더 54 : 뚜껑

55 : 뚜껑설치부 56 : 고정구

57 : 폴대설치구 58 : 보강대

60 : 보트

본 고안은 강이나 호수등에서 낚시를 할 경우에 사용되는 낚시용 보트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 낚시용 보트를 여러개의 부분으로 분리 될 수 있도록 구성함으로써, 낚시용 보트를 이동시킬 경우에 낚시용 보트를 여러개의 부분으로 분리시켜 부피를 대폭 축소시킨 상태에서 자동차의 트렁크에 적재하여 이동시킬 수 있도록 하는 것이다.

일반적으로 강이나 호수등지에서 낚시를 할 경우에는 강가나 호수가등에서 낚시를 하는 경우와, 배를 타고 강이나 호수의 내측으로 들어가 낚시를 하는 경우가 있는데, 후자와 같이 강이나 호수로 들어가서 낚시를 할 경우에는 고무보트나 조그만 나무배를 타고 낚시를 즐기게 된다.

그런데, 상기 고무보트나 나무배는 부피가 크기 때문에 낚시하는 사람이 휴대하면서 사용할 수 있는 것이 아니고, 대부분 낚시할 장소에서 대여하여서 낚시를 즐기는 것으로, 낚시할때마다 고무보트나 나무배를 대여하여 사용해하므로 경제적인 부담이 커서 취미생활을 제대로 영위할 수 없게 되는 어려움이 있다.

또한, 경제적으로 여유가 있다하더라고 고무보트나 나무배의 부피가 너무 크기때문에 낚시터마다 싣고다니며 낚시를 하기가 매우 어려운 실정이다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 모든 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 낚시용 보트를 보트본체와, 보트본체 전방에 착탈자유롭게 설치되는 뱃머리부와, 보트본체와 뱃머리가 결합된 보트 양측에 연결바로서 착탈식으로 설치되는 부구로 분리구성하고 이를 이동시킬 경우에는 상기 보트본체내에 뱃머리부와 양측 부구 및 연결바등을 삽입시켜 부피를 대폭시킨 상태에서 자동차의 트렁크에 적재하여 간편하게 이송시킬 수 있도록 하기 위한 것이다.

이하에서, 본 고안에 따른 낚시용 보트의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 따라 상세하게 설명하면 다음과 같다.

제1도에서 보는 바와 같이 본 고안에 따른 낚시용 보트(10)는 내측에 뱃머리부(20)와 부구(30), 연결바(40), 노(도시생략)등을 삽입보관하며, 낚시때는 낚시하는 사람이 앉을 수 있는 보트본체(50)와, 상기 보트 본체(50)전방에 착탈이 자유롭게 설치되는 뱃머리부(20)와, 상기 보트본체(50) 양측에 연결바(40)로서 착탈식으로 연결설치되며, 경첩(31)이 설치되어 절첩가능한 한쌍의 부구(30)로 구성된다.

상기 보트본체(50)는 바닥면 내측에 스치로폴(51)이 설치되며, 그 상면에는 스치로폴을 보호하는 보호판(52)이 설치되고, 부구(30)를 설치할 연결바(40)를 고정시킬 연결바 홀더(53)가 설치된다.

또한, 상기 보트본체(50) 상부 양측과 전방에는 보트본체(50) 내측으로 뱃머리부(20)와 부구(30), 연결바(40), 노동과 같은 각종 구성요소들을 삽입시킨 상태에서 보트본체(50) 상측을 커버하는 뚜껑(54)이 설치될 뚜껑 설치부(55)가 설치되고, 이 보트본체(50) 양측에는 낚시용보트(10)를 일정위치에 위치고저시킬 폴대설치구(57)이 설치된다.

그리고, 상기 뱃머리부(20)는 상부가 개방된 상태로 공간부(21)를 구비하고 있으며, 상기 보트본체(50)와 착탈식으로 설치되는데, 후방 상측은 나사부재(22)로 결합되고 후방 하측으로 뱃머리부(20) 하단에 고정된 고정구(23)와 보트본체(50) 하단에 고정된 고정구(56)를 서로 맞물리게 결합한뒤에 각각의 고정구(23), (56)의 고정구(23a), (56a)을 통해 고정핀(24)을 삽입시켜 착탈이 용이토록 되어 있다.

한편, 연결바(40)로서 보트본체(50) 양측에 설치되는 부구(30)는 중앙부가 분리된 상태에서 경첩(31)이 설치되어 절첩이 가능하며, 이 부구(30)전후방 상면에는 연결바(40)가 삽입고정시킬 고정부(32)가 설치된다.

또한, 이 부구(30)의 일측 소정위치에는 노걸이(33)가 착탈식으로 설치되며, 이 부구(30)의 내측에는 본 고안의 낚시용 보트(10)를 물위에 뜨게하는 스치로폴(34)이 설치되고 외부표면에는 스치로폴(34)을 보호하는 커버(35)가 감싸여져 있다.

상기 부구(30)의 커버(35)과 보트본체(50)는 알루미늄판재나 합성수지재, 나무판등을 사용할 수 있으나 본 고안에서는 알루미늄판재를 사용하고 있다.

제6도에서는 본 고안에 따른 낚시용 보트에서 보트본체(50)와 뱃머리부(20)를 결합시키는 수단의 다른 실시예로서, 보트본체와 뱃머리부(20) 하측바닥면에 고정바가 삽입될 구멍을 구비한 브라켓트(26)가 고정설치되고, 이 브라켓트(26)들의 구멍으로 고정바(25)를 삽입시켜 보트본체(50)와 뱃머리부를 고정조립시킴과 동시에 낚시용 보트의 길이방향으로 보강역할을 하도록 되어 있다.

도면부호중 미설명부호(58)은 보트본체(50) 외곽에 설치되어 보트본체를 보강하는 보강대이다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 고안에 따른 낚시용 보트(10)를 이용하여 낚시를 하고자 할 경우에는 제1도에 도시된 바와 같이 낚시용 보트(10)의 각종 구성부를 조립 설치해야하는데 그 조립작업부터 설명한다.

초기에는 보트본체(50)내에 뱃머리부(20)가 삽입되고 그 뱃머리부(20)의 공간부(21)에 한쌍의 부구(30)가 접어진 상태로 삽입되어 있고, 나머지 연결바(40)와, 노걸이(33), 노, 나사부재(22), 고정핀(24) 등이 함께 삽입내장된 상태에서 보트본체(50) 상측의 뚜껑 설치구(57)에 뚜껑(54)이 덮어 있는 상태이다.

이상태에서 뚜껑(54)을 개방시킨 뒤에 보트본체(50)내에 삽입되어 있는 각종 구성요소들을 모두 들어내고, 보트본체(50) 전방에 나사부재(22)와 고정핀(24)을 이용하여 뱃머리부(20)를 조립시켜 보트(60)를 구성한다.

이렇게 보트본체(50) 전방에 뱃머리부(20)를 조립시킨 상태에서 2개로 분리된 연결바(40)의 일측을 보트본체(50)의 연결바 홀더(53)에 삽입고정시키고, 타측은 경첩(31)에 의해 접어진 부구(30)를 펼친 상태에서 부구(30)의 고정부(32)에 상기 연결바(40)의 타측을 고정시켜 보트(60) 양측에 부구(30)를 각각 고정설치한다.

그뒤, 부구(30)에 노걸이(33)를 삽입고정하고, 이 노걸이(33)에 노를 끼워 낚시를 할 장소로 이동하고, 낚시를 할 장소가 선정되면, 폴대 설치구(57)를 통해 폴대(57a)를 박아 낚시용 보트(10)의 위치를 고정시킨다.

이렇게 일정위치에 낚시용 보트(10)를 위치고정시킨 상태에서 낚시를 하게되는데, 낚시할 사람은 보트본체(50)내에 앉고, 뱃머리부(20)의 공간부(21)에는 각종 낚시도구를 넣어둔 상태로 낚시를 즐길 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이 낚시를 즐긴뒤에서는 상기 조립의 역순으로 분해하여 보트본체(50)내에 각종구성요소들을 삽입내장하고, 뚜껑(54)을 닫은 뒤에 이를 자동차의 트렁크에 싣고 귀가 또는 다른 장소로 간편하게 이동할 수 있다.

상기 보트본체(50)의 바닥면 내측과, 부구(30) 내측에는 스치로폴(51), (34)이 각각 내장되어 있다. 낚시용 보트(10)를 물에 띄워 놓고 사람이 올라탈 경우에 물속으로 가라앉지 않고 수면위에 충분히 떠있게 되어 이제까지 설명한 낚시 뿐만 아니라, 뱃놀이에도 적합하다.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 고안에 따른 낚시용 보트(10)는 보트본체(50)와, 보트본체 전방에 설치되는 뱃머리부(20)와, 절첩되는 한쌍의 부구(30) 그리고 연결바(40)와 같은 각종 요소들로 분리되며, 이들 각종 요소들이 보트본체내에 내장되어 부피를 대폭 축소시킨 상태에서 자동차의 트렁크에 적재하여 이송시킬 수 있어, 개인소유의 낚시용 보트를 간편하게 휴대하면서 낚시를 즐길 수 있는 장점이 있다.

Claims (2)

1. 낚시용 보트를 구성함에 있어서, 바닥면에 스치로폴(51)이 내장되고, 상측에는 뚜껑(54)이 착탈식으로 설치될 뚜껑 설치부(55)가 설치된 함체형태의 보트본체(50)와, 상기 보트본체(50) 전방에 나사부재(22)와 고정핀(24)에 의해 착탈자재토록 설치되며, 공간부(21)를 구비한 뱃머리부(20)와, 경첩(31)에 의해 절첩가능하며 내측에는 스치로폴(34)이 내장되고 연결바(40)로서 상기 보트본체(50)양측에 착탈자유롭게 설치되는 한쌍의 부구(30)와, 상기 보트본체(50) 양측에 부구(30)를 설치하기 위해 보트본체의 연결바홀더(53)와 부구의 고정부(32)에 의해 착탈식으로 설치되는 연결바(40)로서 낚시용 보트(10)가 이루어지며, 상기 낚시용 보트(10)를 이동시킬 경우에는 보트본체(50)내에 뱃머리부(20)와 부구(30) 그리고 연결바(40)등을 분해하여 삽입시킨 뒤에 뚜껑설치부(55)에 뚜껑(54)을 닫아 이동시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 낚시용 보트.
2. 제1항에 있어서, 상기 보트본체(50) 양측 소정위치에는 폴대설용 폴대설치구(57)가 설치되고, 상기 부구(30) 소정위치에는 노걸이(33)가 착탈 자유롭게 설치된 것을 특징으로 하는 낚시용 보트.