KR950002898B1 - Device of incident light detration for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
제1도는 본 발명의 일실시예에 의한 입사광 감쇠장치의 개략적인 외관도,1 is a schematic external view of an incident light attenuation apparatus according to an embodiment of the present invention;
제2도는 본 발명의 일실시예를 구체적으로 도시한 상세회로도,2 is a detailed circuit diagram specifically showing an embodiment of the present invention;
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 입사광감지센서 20 : 농도조절볼륨10: incident light sensor 20: concentration control volume
30 : 클램프부재 40 : 판넬부30 clamp member 40 panel portion
50 : 본체 60 : 플러그50: body 60: plug
70 : 고정핀 80 : 콘트롤러70: fixed pin 80: controller
90 : 펄스발생기 93 : 연산증폭기90: pulse generator 93: operational amplifier
95 : 발룬소자 97 : 안정화회로.95 balun element 97 stabilization circuit.
본 발명은 입사광 감쇠장치에 관한 것으로써, 특히 차량의 햇빛가리개에 부착하여 야간 주행중에 반대방향에서 교행하여 오는 차량의 전조등의 광강도를 감쇠시켜서 운전자가 안전운전할 수 있도록 하는 입사광 감쇠장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an incident light attenuation device, and more particularly, to an incident light attenuation device that attenuates the light intensity of a headlamp of a vehicle coming in an opposite direction while driving at night while allowing the driver to drive safely. .
일반적으로 사람의 눈은 잔상현상에 의해 눈에 강한 빛이 들어왔을 경우에는 망막에 상이 맺혔다가 없어질 때까지 빛의 강도에 따라 일정한 시간이 소요되므로, 빛의 변환속도나 밝기에 따라 간섭하는 정도가 더욱 심해진다. 즉, 어두운 곳에 있다가 강한 빛을 받았을 경우에는 장님과 다름없이 앞을 전혀 볼 수 없는 현상이 생기게 된다. 이와같은 현상이 회복되는 복원성도 불량하여 일정한 시간이 경과되기 전에는 회복되지 않으므로, 야간 운전시 어두운 곳을 주행하다가 반대측에서 주행하여 오는 교행차량의 강한 불빛을 운전자가 받았을 경우에 운전자가 잔상현상에 의해 시야를 전혀 확보할 수 없어 차량을 안전하게 운전할 수 없는 까닭에 감각에 의존하여 불안한 상태에서 주행을 계속하여야 하므로, 교통사고를 야기시킬 수 있는 문제점이 있었다.In general, when human eyes receive strong light due to afterimage phenomenon, it takes a certain amount of time depending on the intensity of light until the image forms on the retina and disappears. Becomes even worse. In other words, if you are in a dark place and receive a strong light, you will not be able to see the front at all. This phenomenon is also poorly restored and does not recover until a certain period of time has elapsed. Therefore, when the driver receives a strong light from a pedestrian vehicle traveling in the dark while driving at night, the driver may experience an afterimage phenomenon. Since it is impossible to secure the vehicle at all, the vehicle cannot be safely driven. Therefore, the vehicle must be driven in an unstable state depending on the sense, causing a traffic accident.
상기 문제점을 방지하기 위하여 운전자가 선글라스를 야간에 착용하고 운전할 수도 있으나, 선글라스를 착용하고 야간에 주행할 경우에는 반대측에서 교행하여 오는 차량의 전조등에 대한 광의 강도를 선글라스에 의해 약하게 감쇠시켜서 안전운전을 할 수는 있으나, 교행후 갑자기 어두워졌을 경우 시야를 확보할 수 없어 빈번하게 선글라스를 벗어야 하고, 또 반대측에서 전조등을 켠 차량이 주행되어 오고 있을 경우에는 운전시야를 확보하기 위해 선글라스를 착용해야 하는 실시 불가능한 문제점이 있다.In order to prevent the above problems, the driver may drive with sunglasses at night, but when driving at night with sunglasses, the driver may safely drive by attenuating the light intensity of the headlight of the vehicle coming from the opposite side by the sunglasses. It is possible to do this, but if you suddenly get dark after driving, you cannot take out the sunglasses frequently, and if you are driving a vehicle with headlights on the other side, you must wear sunglasses to secure your driving vision. There is an impossible problem.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 여러가지 문제점을 감안해서 이루어진 것으로써, 본 발명의 목적은 야간운전시에 운전자가 교행하여 오는 차량의 전조등으로부터 방사되는 강력한 빛을 소정레벨로 감쇠시킴으로 인해 운전시야를 확보하여 안전주행을 할 수 있는 입사광 감쇠장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above-described various problems, and an object of the present invention is to secure a driving field of view by attenuating powerful light emitted from the headlights of a vehicle that the driver is traveling at night driving to a predetermined level. It is to provide an incident light attenuation device capable of safe driving.
또한, 본 발명의 목적은 편광판에 의해 빛의 난반사를 줄여서 눈의 피로를 감소시킬 수 있는 이중 편광판을 가진 입사광 감쇠장치를 제공하는데 있다.It is also an object of the present invention to provide an incident light attenuation apparatus having a double polarizing plate capable of reducing eye fatigue by reducing diffuse reflection of light by the polarizing plate.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 교행하는 차량의 헤드라이터로부터 입사되어 오는 광의 감도를 검출하도록 전면부를 향해서 입설된 입사광 감지센서와, 전면으로부터 입사되어 오는 광의 강도를 소정레벨로 감쇠시키는 판넬부와, 입사광의 강도를 감쇠시키도록 상기 판넬부를 제어하는 콘트롤러와, 차량의 햇빛 가리개에 결합되도록 고정핀에 회전가능하게 장착된 클램프부재를 구비하고, 상기 콘트롤러는 자동차의 씨거렛라이터로부터 전원을 인출하는 플러그와, 교행차량의 헤드라이터로부터 입사되는 광의 강도를 검출하는 입사광감지센서와, 상기 입사광감지센서에 입사된 광의 농도(강도)를 조절하는 농도조절볼륨과, 상기 농도조절볼륨으로부터 출력되는 입사광을 바이어스 저항을 통해서 받아 증폭하는 증폭트랜지스터와, 상기 증폭트랜지스터에서 증폭된 신호를 저항을 통해 반전단자에 받음과 동시에 펄스발생기로부터 출력되는 펄스를 비반전단자에서 받아서 상기 증폭된 신호와 펄스를 비교해서 그 차이를 증폭하는 연산증폭기와, 상기 연산증폭기에서 증폭된 입사광을 대칭파형으로 만드는 발룬소자(Balanced-to-Balanced transformer)와, 상기 발룬소자로부터 출력되는 신호를 안정화시키는 안정화회로로 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an incident light sensor which is placed toward the front part to detect the sensitivity of the light incident from the headlight of the traveling vehicle, and a panel part which attenuates the intensity of the light incident from the front part to a predetermined level; And a controller for controlling the panel to attenuate the intensity of incident light, and a clamp member rotatably mounted to a fixing pin to be coupled to the sun shade of the vehicle, wherein the controller draws power from the cigarette lighter of the vehicle. A plug, a incident light sensor for detecting the intensity of light incident from the headlight of the intersection vehicle, a density adjusting volume for adjusting the concentration (intensity) of the light incident on the incident light sensor, and incident light output from the density adjusting volume. An amplifying transistor that receives and amplifies through a bias resistor; An operational amplifier which receives a signal amplified by a transistor through a resistor and receives a pulse output from a pulse generator at a non-inverting terminal and compares the amplified signal with a pulse and amplifies the difference; A balun element (Balanced-to-Balanced transformer) for making the incident light symmetrical waveform, and a stabilization circuit for stabilizing the signal output from the balun element.
이하, 본 발명의 일실시예에 관하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 발명의 일실시예에 의한 입사광 감쇠장치의 개략적인 외관도이고, 제2도는 본 발명의 일실시예를 구체적으로 도시한 상세회로도이다.FIG. 1 is a schematic external view of an incident light attenuation apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a detailed circuit diagram specifically showing an embodiment of the present invention.
제1도 및 제2도에 있어서, (10)은 포토트랜지스터(Photo Transister), 또는 EDS 등을 사용한 한쌍의 입사광 감지센서로써, 이 입사광감지센서(10)는 전면으로부터 입사되어 오는 광의 강도를 검출하도록 판넬부(40)의 측면 가장자리에 전면을 향해서 입설되어 있다.In FIG. 1 and FIG. 2, reference numeral 10 denotes a pair of incident light detecting sensors using a photo transistor or an EDS, and the incident light detecting sensor 10 detects the intensity of light incident from the front surface. It is placed in the front side to the side edge of the panel portion 40 so as to.
그리고, (50)은 입사광 감쇠장치(100)의 판넬부(40) 가장자리를 외측에서 감싸는 본체로써, 이 본체(50)의 상측면에는 자동차의 운전석 및 조수석의 전면유리 상부에 연동되도록 부착된 고정핀(70)이 배치되어 있고, 또한 상기 본체(50)에는 판넬부(40)의 농도를 조절하도록 예를 들면 슬라이드식 가변저항을 사용한 농도조절볼륨(20)이 배치되어 있음과 동시에, 판넬부(40)의 농도를 제어하는 콘트롤러(80)가 배설되어 있고, 입력전원라인으로써 사용되는 플러그(60)의 +단자가 콘트롤러(80)의 증폭트랜지스터(Q1)의 출력저항(R2)에 접속되어 있다.And, 50 is a main body surrounding the outer edge of the panel portion 40 of the incident light attenuator 100, the upper side of the main body 50 is fixed to be attached to the upper surface of the windshield of the driver's seat and the passenger seat of the vehicle The pin 70 is arranged, and the body 50 has a concentration adjusting volume 20 using, for example, a slide-type variable resistor to adjust the concentration of the panel portion 40, and the panel portion. A controller 80 for controlling the concentration of 40 is disposed, and the + terminal of the plug 60 used as the input power line is connected to the output resistance R2 of the amplifying transistor Q1 of the controller 80. have.
상기 설명에 있어서, 클램프부재(30)는 U자형상으로 사출성형된 탄성력을 가진 플라스틱 성형체 또는 금속제의 판스프링을 U자형상으로 절곡한 것으로써, 이 클램프부재(30)의 개구부(31)에 차량의 햇빛가리개를 삽입하여 햇빛가리개를 하부로 내리면, 상기 클램프부재(30)도 하부로 내려지며, 또 고정핀(70)을 중심으로 클램프부재(30)를 회전시켜서 적당한 위치에 고정할 수 있는 것은 물론이다. 즉, 상기 클램프부재(30)는 고정핀(70)을 중심으로 회동가능하게 배설되어 있으므로, 야간 주행시에 운전자가 운전석에 앉은 후 상기 고정핀(70)을 중심으로 입사광 감쇠장치(100)를 회동시켜서 적절한 위치에 고정시킴으로써 간단하게 장착사용할 수 있다.In the above description, the clamp member 30 is a U-shaped plastic molded body or metal leaf spring having an elasticity injection-molded into a U-shape and bent into a U-shape, and is formed in the opening 31 of the clamp member 30. When the sun shader is inserted into the vehicle and the sun shader is lowered, the clamp member 30 is also lowered, and the clamp member 30 can be rotated around the fixing pin 70 to be fixed at an appropriate position. Of course. That is, since the clamp member 30 is disposed to be rotatable about the fixing pin 70, the driver rotates the incident light attenuation device 100 around the fixing pin 70 after the driver sits in the driver's seat at night. It can be installed and used simply by fixing it to an appropriate position.
다음에 제2도를 참조하여 본 발명의 일실시예에 의한 입사광 감쇠장치(100)의 판넬부(40)의 구조 및 제조방법에 대하여 설명한다.Next, a structure and a manufacturing method of the panel portion 40 of the incident light attenuation apparatus 100 according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 2.
판넬부(40)는 평행하게 대향해서 배설된 한쌍의 유리판(41a)(41b)과, 이 유리판(41a)(41b) 사이에 밀봉되어서 외부광의 강도에 따라 색농도가 변화되는 주입용액층(42)과, 상기 유리판(41a)(41b)의 외측에 각각 평행하게 배설되어 상기 유리판(41a)(41b)을 보호막과 동시에 입사광을 편광시키는 한쌍의 편광판(45a)(4b)과, 상기 편광판(45a)(45b)의 외측에 각각 평행하게 배설되어 상기 편광판(45a)(45b) 및 유리판(41a)(41b)을 보호하는 한쌍의 안전보조판(47a)(47b)으로 구성되어 있다.The panel portion 40 is sealed between a pair of glass plates 41a and 41b disposed to face each other in parallel and the glass plates 41a and 41b so that the color concentration varies depending on the intensity of external light. ) And a pair of polarizing plates 45a and 4b disposed in parallel to the outside of the glass plates 41a and 41b to polarize the incident light simultaneously with the protective film to the glass plates 41a and 41b, and the polarizing plate 45a. It is comprised by the pair of safety auxiliary plates 47a and 47b which are arrange | positioned in parallel to the outer side of the 45b, respectively, and protect the said polarizing plate 45a, 45b and the glass plate 41a, 41b.
여기에서, 상기 유리판(41a)(41b)은 그 테두리 내측에 이들 유리판(41a)(41b)을 접착시킬 수 있도록 접착제가 소정의 폭으로 도포되어 있으므로, 투명 전극판으로써 작용하는 이들 유리판(41a)(41b)중 어느 하나에 미세분말상의 수정편과, 이들 수정편을 활성화시키는 계면활성제인 활성오일을 혼합해서 이루어진 주입용액을 소정의 양(대체적으로 0.1mm 이하의 두께가 되는 양)을 떨어뜨린 후, 상기 양 유리판(41a)(41b)의 접착제가 도포된 면을 서로 접착시키면 이들 유리판(41a)(41b)내에 균일한 두께, 즉 접착제의 도포두께를 가진 주입용액층(42)이 형성된다.Here, the glass plates 41a and 41b are coated with a predetermined width so that the glass plates 41a and 41b can be adhered to the inner side of the edge thereof, so that these glass plates 41a function as transparent electrode plates. A predetermined amount (typically 0.1 mm or less in thickness) of the injection solution formed by mixing a fine powdered crystal piece with any one of (41b) and an active oil which is a surfactant activating these crystal pieces was dropped. Then, when the surfaces on which the adhesives of the two glass plates 41a and 41b are applied are bonded to each other, an injection solution layer 42 having a uniform thickness, that is, an application thickness of the adhesive, is formed in these glass plates 41a and 41b. .
이와같이 유리판(41a)(41b) 사이에 주입용액을 밀봉하여 주입용액층(42)을 형성한 후에는 상기 유리판(41a)(41b)의 외측에 입사광을 편광시키도록 플라스틱제의 투명한 편광판(45a)(45b)을 평행하게 재치하고, 이들 편광판(45a)(45b)의 외측에 상기 유리판(41a)(41b) 및 편광판(45a)(45b)을 보호하도록 플라스틱판 또는 합성수지로 이루어진 안전보조관(47a)(47b)을 각각 평행하게 놓은 다음, 이들을 외측에서 클램프하도록 프레임으로 이루어진 본체(50)(제1도 참조)로 클램프해서 판넬부(40)를 완성한다.Thus, after the injection solution is sealed between the glass plates 41a and 41b to form the injection solution layer 42, a transparent polarizing plate 45a made of plastic so as to polarize incident light on the outside of the glass plates 41a and 41b. 45b are placed in parallel, and the safety auxiliary pipe 47a made of a plastic plate or a synthetic resin to protect the glass plates 41a and 41b and the polarizing plates 45a and 45b on the outside of the polarizing plates 45a and 45b. ) 47b are placed in parallel, and then clamped with a main body 50 (see FIG. 1) made of a frame to clamp them from the outside to complete the panel portion 40.
그후, 상기 전극판으로써 작용하는 유리판(41a)(41b)에 후술하는 안정화회로의 출력라인을 접속시킨다.Thereafter, the output lines of the stabilization circuit described later are connected to the glass plates 41a and 41b serving as the electrode plates.
다음에 제2도를 참조하여 입사광 감쇠장치(100)의 콘트롤러(80)의 구성에 대하여 설명한다.Next, with reference to FIG. 2, the structure of the controller 80 of the incident light attenuation apparatus 100 is demonstrated.
입사광 감쇠장치(100)의 콘트롤러(80)는 자동차의 씨거렛라이터(Cigarette Lighter)로 부터 전원을 인출하는 플러그(60)와, 전면으로부터 입사되어오는 광의 강도를 검출하는 입사광 감지센서(10)와, 상기 입사광 감지센서(10)에 입사된 광의 농도(강도)를 적절히 조절할 수 있는 농도조절볼륨(20)과, 상기 농도조절볼륨(20)으로부터 출력되는 입사광을 바이어스 저항(R1)을 통해서 받아 증폭하는 증폭트랜지스터(Q1)와, 상기 증폭트랜지스터(Q1)에서 증폭된 신호를 저항(R4)을 통해 반전단자에 받음과 동시에 통상의 펄스발생기(90)로부터 출력되는 펄스를 비반전단자에서 받아서 상기 증폭된 신호와 펄스를 비교해서 그 차이만큼 증폭하는 연산증폭기(93)와, 상기 연산증폭기(93)에서 증폭된 입사광을 대칭파형으로 만드는 발룬소자(95)(Balanced-to-Balanced transformer)와, 상기 발룬소자(95)로부터 출력되는 신호를 안정화시키는 안정화회로(97)로 구성되어 있다. 상기 설명에 있어서, 펄스발생기(90)는 저항(R5)과 병렬접속된 인버터(IN1)와 상기 인버터(IN1)에 직렬접속된 콘덴서(C1)와, 상기 콘덴서(C1)의 출력단에 접속됨과 동시에 저항(R6)과 병렬로 접속된 인버터(IN2)와, 상기 인버터(IN1)(IN2) 및 콘덴서(C1)에 병렬로 접속된 콘덴서(C2)로 구성되어 있고, 상기 안정화회로(97)는 발룬소자(95)의 출력에 대하여 병렬로 접속된 저항(R8)(R9)과, 이들 저항(R8)(R9)에 대하여 병렬로 접속된 저항(R10)(R11), 콘덴서(C3)(C4)와 가변저항(VR2), 저항(R15)과, 상기 콘덴서(C3)(C4)에 대하여 병렬접속된 콘덴서(C5)(C6)로 구성되어 있다. 상기 설명에 있어서, 안정화회로(97)의 가변저항(VR2)은 저항치의 차이에 의한 오차발생율을 방지하는 보상용 저항이다.The controller 80 of the incident light attenuation apparatus 100 includes a plug 60 for drawing power from a cigarette lighter of an automobile, an incident light sensor 10 for detecting the intensity of light incident from the front surface, and a plug 60. The amplification control volume 20 which can appropriately adjust the concentration (intensity) of the light incident on the incident light sensor 10 and the incident light output from the concentration control volume 20 are amplified by a bias resistor R1. The amplifying transistor Q1 and the signal amplified by the amplifying transistor Q1 are received by the inverting terminal through the resistor R4 and at the same time the pulse output from the normal pulse generator 90 is received by the non-inverting terminal. An operational amplifier 93 which compares the amplified signal with a pulse and amplifies by the difference, a balun element 95 for balancing the incident light amplified by the operational amplifier 93 into a symmetrical waveform;It consists of a stabilization circuit 97 for stabilizing the signal output from the rune element (95). In the above description, the pulse generator 90 is connected to the inverter IN1 connected in parallel with the resistor R5, the capacitor C1 connected in series with the inverter IN1, and simultaneously connected to the output terminal of the capacitor C1. An inverter IN2 connected in parallel with the resistor R6, and a capacitor C2 connected in parallel with the inverter IN1 (IN2) and the capacitor C1, and the stabilization circuit 97 includes a balun. Resistor R8 (R9) connected in parallel with the output of the element 95, resistors R10 (R11) and capacitor C3 (C4) connected in parallel with these resistors R8 (R9). And a variable resistor VR2, a resistor R15, and capacitors C5 and C6 connected in parallel with the capacitors C3 and C4. In the above description, the variable resistor VR2 of the stabilization circuit 97 is a compensation resistor for preventing the error occurrence rate caused by the difference in the resistance values.
이와같이 구성된 본 발명의 일실시예에 의한 입사광 감쇠장치(100)의 작용효과에 대하여 다음에 설명한다.The operation and effect of the incident light attenuation apparatus 100 according to the embodiment of the present invention configured as described above will be described below.
먼저, 판넬부(40)의 유러판(41a)(41b)을 안정화회로(97)의 콘덴서(C3)(C4)의 출력단에 라이드와이어(P)(Q)를 연결해서 각각 접속시키고, 플러그(60)를 자동차의 씨거렛라이터에 접속시킨 상태에서 외부광 또는 야간주행중에 있는 교행차량의 전조등으로부터 광이 판넬부(40)에 입사되면, 이때 판넬부(40)의 외측부에 장착된 입사광감지센서(10)에 의해 광의 강도가 감지된다. 입사광감지센서(10)에 입사된 광은 농도조절볼륨(20)에 의해 임의로 설정된 볼륨으로 크기가 조절되어 바이어스저항(R1)을 통해 증폭트랜지스터(Q1)를 온시키며, 이때 상기 입사광 감지센서(10)에 입사된 광은 증폭트랜지스터(Q1)에서 증폭되어 출력저항(R2)을 통해 인가되는 Vcc와 합성되어 저항(R4)를 거쳐서 연산증폭기(93)의 반전단자에 입사된다. 이때, 펄스발생기(90)에서 발생된 펄스는 연산증폭기(93)의 비반전단자에 입력되고 있으므로, 연산증폭기(93)에서는 이들 신호를 차동 증폭하고 다시 발룬소자(95)에 의해 대칭파형이 얻어지며 안정화회로(97)의 콘덴서(C3)(C4)의 출력단자 및 리이드와이어(P)(Q)를 통해서 조절전류가 유리판(41a)(41b)에 인가된다. 따라서, 유리판(41a)(41b)사이에는 전계가 형성되므로, 이들 유리판(41a)(41b) 사이에 형성된 주입용액층(42)이 활성화되어 교행해 오는 차량의 전조등으로부터 방사되는 강력한 빛이 주입용액층(42)에 의해 적절히 감쇠되므로 운전자가 눈부심을 느끼지 않아 야간운전시에도 안전한 운전을 할 수 있는 것이다.First, the euro boards 41a and 41b of the panel portion 40 are connected to the output wires of the capacitors C3 and C4 of the stabilization circuit 97 by connecting the ride wires P and Q, respectively, When light is incident on the panel unit 40 from the headlight of an intersecting vehicle during night driving while the light is connected to the cigarette lighter of the vehicle, the incident light detecting sensor mounted on the outside of the panel unit 40 is applied. The intensity of the light is sensed by 10. The light incident on the incident light detecting sensor 10 is adjusted to a volume arbitrarily set by the density adjusting volume 20 to turn on the amplifying transistor Q1 through the bias resistor R1, wherein the incident light detecting sensor 10 The incident light is amplified by the amplifying transistor Q1, synthesized with Vcc applied through the output resistor R2, and is incident on the inverting terminal of the operational amplifier 93 via the resistor R4. At this time, since the pulse generated by the pulse generator 90 is input to the non-inverting terminal of the operational amplifier 93, the operational amplifier 93 differentially amplifies these signals and obtains a symmetric waveform by the balun element 95 again. The regulating current is applied to the glass plates 41a and 41b through the output terminals of the capacitors C3 and C4 and the lead wires P and Q of the stabilization circuit 97. Therefore, since an electric field is formed between the glass plates 41a and 41b, the injection solution layer 42 formed between the glass plates 41a and 41b is activated, and the strong light radiated from the headlamp of the vehicle traveling with the injection solution is injected. Since the floor 42 is properly attenuated, the driver does not feel glare and thus can drive safely even at night driving.
또한, 상기 설명에 있어서 외부광 또는 자동차의 전조등의 광의 강도에 따라서 농도조절볼륨(20)을 조절하여 주입용액층(42)의 농도를 짙게 또는 연하게 가변할 수 있는 것이다.In addition, in the above description, the concentration control volume 20 may be adjusted according to the intensity of the light of the external light or the headlamp of the automobile, so that the concentration of the injection solution layer 42 may be made dark or light.
한편, 야간주행중에 교행하는 차량이 지나가서 교행차량의 전조등으로 부터 광이 판넬부(40)에 배설되어 있는 입사광감지센서(10)에 입사되지 않으면, 판넬부(40)의 외측부에 장착된 입사광 감지센서(10)에 의해 광의 강모가 감지되지 않은 상태이므로, 콘트롤러(80)가 비작동상태가 되어 판넬부(40)는 통상의 유리와 같이 투명제로 보여 운전자의 시야를 방해하지 않는다.On the other hand, the incident light mounted on the outer portion of the panel portion 40, if the vehicle passing during the night driving passes by and the light from the headlight of the intersection vehicle does not enter the incident light detecting sensor 10 disposed in the panel portion 40 Since the bristles of light are not detected by the sensor 10, the controller 80 is in an inoperative state, and the panel unit 40 is seen as a transparent agent like ordinary glass and does not disturb the driver's view.
이상, 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 입사광 감쇠장치에 의하면, 유리판과,이 유리판 사이에 기밀하게 충전된 주입용액에 의해서 입사되는 광의 강도를 감쇠시킬 수 있도록 되어 있으므로, 입사광 감쇠장치를 차량의 햇빛가리개에 클램프부재를 개재해서 장착하여, 야간운전시에 운전자의 전면에 배치한 후 운전할 경우에 교행하는 차량의 전조등으로부터 방사되는 광을 약하게 감쇠시킬 수 있으므로, 항상 운전시야가 확보되어 운전자는 항상 안전운전을 할 수 있으며, 또한 편광판에 의해 난반사를 줄여서 눈의 피로를 감소시킬수 있다는 매우 뛰어난 효과가 있다.As described above, according to the incident light attenuation apparatus according to the present invention, it is possible to attenuate the intensity of light incident by the glass plate and the injection solution hermetically filled between the glass plates. It is mounted via the clamp member on the front of the driver, so it can weakly attenuate the light emitted from the headlights of the traveling vehicle when driving after night driving. In addition, there is a very excellent effect that can reduce eye fatigue by reducing diffuse reflection by the polarizing plate.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019930003634A KR950002898B1 (en) | 1993-03-11 | 1993-03-11 | Device of incident light detration for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019930003634A KR950002898B1 (en) | 1993-03-11 | 1993-03-11 | Device of incident light detration for vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR940021292A KR940021292A (en) | 1994-10-17 |
| KR950002898B1 true KR950002898B1 (en) | 1995-03-28 |
Family
ID=19351957
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019930003634A KR950002898B1 (en) | 1993-03-11 | 1993-03-11 | Device of incident light detration for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR950002898B1 (en) |
-
1993
- 1993-03-11 KR KR1019930003634A patent/KR950002898B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR940021292A (en) | 1994-10-17 |
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